Рафтинг инструктаж для туристов

Обновлено: 10.01.2025

Рафтинг по-английски или сплав по-русски – яркое и запоминающееся приключение. Если вы никогда не испытывали на себе мощь горной реки, мои советы вам в помощь, если вы уже опытный рафтер — сможете освежить свои знания. В этой статье я рассказываю: как соблюдать безопасность при сплаве, начиная от момента подготовки к маршруту и заканчивая аварийными ситуациями на реке.

Содержание

Безопасность на первом месте

Сам по себе рафтинг является небезопасным видом спорта, и каждый заплыв несёт под собой немалую опасность для здоровья. Перед началом заплыва каждый участник должен ознакомится с техникой безопасности и сделать соответствующую пометку в журнале. Неотъемлемым атрибутом каждого рафтера должен быть спасательный жилет, защитный шлем, пара ремней безопасности, а также спасательная сумка. Также крайне важно наличие комплекта для оказания первой помощи. Спортсмены должны быть одеты в удобную одежду и обувь. Если сплав совершается туристами-экстремалами, то на плоте обязательно должен присутствовать инструктор.

Всегда нужно держать в голове, что игры с горными реками крайне опасны и стоит позаботиться о своём здоровье. Если сплавление будет производиться по полноводным рекам, то стоит быть предельно внимательным и осторожным, они несут ещё большую опасность, нежели мелководные реки.

Аварийная ситуация

Безопасность во время водных походов имеет первостепенное значение, и в двоякой ситуации, выбор должен быть сделан в пользу сохранения жизни и здоровья группы или человека. Но если уж, авария произошла, то действуем согласно инструкции.

Если плавсредство перевернулось, и группа оказалась в воде.

Каждый участник должен попытаться залезть или хотя бы ухватиться за байдарку/катамаран.
Нужно крепко держать весло.
Когда лодка оказалась над вами, аккуратно выбирайтесь из-под нее.
Подплывите к берегу и только здесь переворачивайте байдарку обратно.

Если обнаружилось повреждение в лодке, байдарке, катамаране.

При сплаве важно правильно оценивать свой опыт и силы, и с учетом этого выбирать тип сплав средства. О том какие виды бывают, рассказываю в статье: «Сплав средства для экстремального туризма на реках».

Основные правила, которых необходимо придерживаться при рафтинге

В горной местности, где можно встретить не только прекрасные высокогорья, шикарные виды и равнинные участки с зелёными лугами, но ещё и горные реки, одним из увлекательнейших занятий является сплав именно по этим рекам с массой препятствий, водных преград, адреналина и бурей различных эмоций. Сплавления происходят на небольших судах, которые вмещают всего несколько пассажиров, обычно два, три, четыре. Суда эти называются рафтами.

Проходим инструктаж по ТБ

Каски и спасательные жилеты путешественников обязательно должны прилегать к телу в соответствии с фигурой и формой головы. Снятие этих вещей запрещено на всё время прохождения по воде. Для своей безопасности нельзя снимать экипировку даже в тех случаях, когда происходит анализ препятствий с суши или просто переход по суше.
Гребное весло нужно всегда держать в правильном положении: одна кисть лежит на рукоятке, второй необходимо держать ручку вёсла в десяти сантиметрах от лопасти. В противном случае есть вероятность нанесения травмы напротив сидящему человеку.
В рафте очень важна правильная посадка. Сидеть нужно не на внутренних банках, а на бортах. Именно в таком положении можно грести сильно и эффективно. Если путешественник всё же сидит на внутренней части рафта, то преодоление препятствий может быть затруднено или же может возникнуть аварийная ситуация.
Для индивидуальной безопасности большое значение имеет закрепление ног. В верном положении одна нога должна быть закреплена под передней банкой, вторая нога — под задней.
Если вдруг произошёл удар лодки о камни или же она сильно накренилась, то тут же нужно сильно хвататься за бечёвку, чтобы избежать вылета. При неудачном стечении обстоятельств, если всё же вылет из лодки произошёл, нужно сделать пару мощных гребков, схватиться за боковину судна и попытаться вновь взобраться в рафт. Если выброс произошёл на несколько метров от судна, то тут могут помочь только товарищи, выбросив дальше верёвку или подав весло.
В ситуации, когда необходимо забросить человека из воды в лодку, нужно тело человека повернуть лицом к себе, в плечевом поясе схватить крепко жилет и с помощью собственного веса забросить человека в судно.
Если путешественник в какой-то момент оказался на дальнем расстоянии от рафта в воде и его достать веслом нет возможности, проводник обычно бросает спасательную бечёвку, изначально обратив на себя внимание свистом или криком. Останется только схватиться за эту бечёвку и сильно держаться обеими руками, перевернувшись на спину. В таком положении гораздо легче вытаскивать оказавшегося за бортом человека.
Большое значение имеют умения и навыки прохождения порогов. Пороги преодолевают зачастую самосплавом, но иногда и кролем. Нахождение в позиции самосплава — это пребывание на воде в позиции на спине и плывя ногами вперёд по течению. Для безопасности очень важно, чтобы ноги всегда были на поверхности воды. Когда на пути будут появляться камни, ногами можно легко оттолкнуться от них и продолжить путь. Второй способ преодоления порогов — проплывание их кролем. Этим стилем преодолеваются относительно спокойные участки рек с небольшими порогами. Также кролем обычно доплывают до берега, мощно работать руками и ногами, взяв курс к берегу под углом в 60–70 градусов против течения.
Бывают моменты, когда человек оказывается в бочке, то есть в устойчиво циркулирующей воде. Выбираться из такой ситуации весьма непросто для неподготовленного туриста. В любом случае необходимо иметь в виду несколько правил. Нужно попытаться сгруппироваться, поджать ноги, схватив их руками. Вначале в таком положении может начать тянуть на дно. Но затем мощные водяные потоки подхватывают сгруппированное тело и выбрасывают его за пределы бочки. Нужно тут же попытаться сильными гребками рук отплыть от бочки, чтобы вновь не угодить туда. Но в случае когда бочка очень большая, нужно быстрым кролем плыть прямо в слив, где поток воды тело отправит ко дну и затем потоком вынесет за пределы водного препятствия.
При попадании под рафт паниковать не стоит. Пробивание дна головой будет также неверным решением. Нужно просто попытаться оттолкнуть ногами дно рафта и поплыть в сторону потока. Таким способом можно быстро выбраться из-под судна.
Если по какой-то причине произошёл переворот рафта, нужно попытаться найти бечёвку и ухватиться за неё. Даже в перевёрнутом положении рафт отлично движется по течению. Благодаря конструкции корпуса судна при перевороте образовываются воздушные камеры. Но долго в них находиться невозможно. Рафт по кругу обмотан верёвкой, за которую нужно схватиться и вытащить своё тело на поверхность. Проводник в подобной ситуации забирается на перевёрнутый рафт и за специальный карабин переворачивает его в нужное положение.
В любом случае, независимо от ситуации, нужно попытаться не выпустить весло, так как впереди может ожидать множество порогов и водных преград.

Заключение

Получить максимальное удовольствие во время рафтинга возможно, если соблюдаются правила безопасности сплава на байдарках. И это касается каждого члена группы. Из таких вещей, в конечном итоге, складывается слаженность работы команды и уверенность друг в друге. Желаю вам удачных сплавов!

Безопасность при сплаве на рафтах

В Республике Алтай одним из самых распространенных видов отдыха на воде является сплав по горным рекам на маломерных судах «Рафт».
Raft в переводе с английского обозначает «плот». Как вид спорта рафтинг, представляет собой передвижение по реке на рафте, который по своей сути является надувной лодкой определенной конструкции, изготовленной из современных синтетических материалов, что делает корпус рафта крепким и устойчивым. По количеству посадочных мест, рафты бывают разные - от 4 до 20 мест. Большое распространение получили судна с вместимостью 6-8 человек на борту.
Для обеспечения безопасности в водном туризме – рафтинге, в обязательном порядке необходимо проводить инструктаж по технике безопасности и о правилах поведения в чрезвычайных ситуациях. Обязательное наличие у каждого члена экипажа индивидуальные средства защиты: спасательные жилеты, защитные шлемы, ремни безопасности, комплект для оказания первой помощи и спасательные сумки. Должна быть удобная одежда и обувь. Для туристского сплава необходимо нахождение на рафте инструктора.
Все рафтеры обязаны помнить, что горная река — это не игра, это стихия. А если вы собираетесь сплавляться по полноводной реке, тем более нужно знать, что рафтинг в подобных местах – вещь крайне опасная.

Инструктаж по технике безопасности:
1. Ваш спасательный жилет и каска должны быть плотно подогнаны согласно фигуре и размера головы. Снимать их нельзя на протяжении всего тура, даже в случае, если вы обходите ногами кокой-то сложный порог.
2. Весло всегда необходимо держать правильным образом, т.е. одна рука на т-рукоятке, вторая в 10 сантиметрах от лопасти весла. Если вы держите весло неправильно, то можете нанести им травму человеку, который сидит напротив вас.
3. Ваша посадка в рафте должна быть правильная. Необходимо сидеть на бортах, а не внутренних банках, так как посадка на борту дает возможность сильно и эффективно грести. Напротив, если вы прячетесь внутрь, эффективная гребля исключается и рафт не способен преодолевать препятствия (пороги), и создается аварийная ситуация. Также необходимо хорошо закрепляться в рафте ногами, закрепляя одну ногу под переднюю банку, вторую под заднюю банку.
4. В случае удара лодки о камень или сильного крена необходимо схватиться за веревку, чтобы предотвратить вылет из рафта. В случае, если вы вылетели из рафта, необходимо сделать один-два мощных гребка, для того, чтобы схватиться за веревку и вернуться в рафт. Если вас отбросило на пару метров от рафта, ваши товарищи в лодке должны подать вам весло и подтянуть вас к лодке, а затем забросить в лодку.
5. Человека, которого вы забрасываете в лодку, необходимо повернуть лицом к себе, схватить за спасжилет в месте плечей двумя руками и весом тела резко забросить человека в лодку.
6. Если вы оказались на значительном расстоянии от рафта и вас не достать веслом, гид бросит вам спасательную веревку, предварительно крикнув или свиснув для установления контакта. Ваша задача схватить веревку в ближайшем месте, и держа веревку двумя руками, перевернуться на спину. Вас быстро подтащат к лодке и затянут в рафт.
7. Очень важно уметь правильно плавать в порогах. В порогах плавают в основном в позиции самосплава и иногда кролем. Позиция самосплава – это когда вы плывете на спине ногами вперед по течению. Ноги должны быть все время на поверхности. В случае, если вас тащит на камни или стену, ногами отталкиваемся о видимую (надводную) часть препятствия, так как под водой может быть карман. Второй стиль, это кроль. Его нужно применять тогда, когда вы находитесь на относительно спокойном участке реки, между порогами. В этом случае необходимо развернуться примерно под 60 -70 градусов против течения и агрессивно кролем быстро достичь берега.
8. Если вы попали в бочку, т.е. в устойчивую циркуляцию воды после слива, то для того, чтобы из нее выбраться, необходимо выполнить несколько правил. Первое – попробуйте сгруппироваться, поджав ноги под себя и обхватив их руками. Скорей всего поток сначала потащит вас на дно, а затем донным течением выбросит за пределы бочки. Очень важно сделать несколько мощных гребков вниз по течению от бочки, чтобы вас обратно не затянуло на следующий круг. Если же бочка очень большая, то вам придется развернуться лицом к сливу и агрессивно кролем поплыть в слив. Слив надавит на вашу спину и потоком потащит на дно, затем донным течением вас выбросит.
9. Если вы оказались под рафтом, то паниковать, или пытаться пробить дно головой не надо, так как это не поможет. Вам необходимо отталкиваясь руками от дна рафта, перемещаться в направлении потока. Вы очень быстро выберетесь из-под лодки. Очень важно успеть схватиться за веревку, чтобы вас не утащило вниз по течению.
10. В случае переворота рафта постарайтесь схватиться за веревку и держаться за рафт. Рафт, даже в перевернутом состоянии имеет огромную плавучесть. Если вы оказались под перевернутым рафтом, не паникуйте. Под рафтом остаются большие камеры, заполненные воздухом. Но находиться в них долго нельзя, необходимо как можно быстрей выбраться наружу. Для этого необходимо схватиться за веревку по периметру рафта и вытянуть себя. Ваш гид залезет на рафт и перевернет его обратно специальной веревкой с карабином.
11. Очень важно при любой аварийной ситуации стараться сохранить свое весло, так как впереди еще не один порог.
Рафтинг - это захватывающие приключения, выброс эмоций, победа над водной стихией, и в какой-то степени над собой, это сплочение участников похода в команду единомышленников, но это никак не развлекательный аттракцион на воде. Здесь есть свои четкие правила, которые необходимо неукоснительно выполнять. Только в этом случае рафтинг станет безопасным, увлекательным отдыхом и, несомненно, будет приносить огромное удовольствие.

Требования к подготовке

Сплав относится к экстремальным видам спорта, а потому, в некоторых случаях может таить в себе опасности. Хорошая физическая форма для любого вида туризма — это огромный плюс, и сплав не исключение.

Меньше всего требований к физической подготовке, если вы решите пойти на байдарках по спокойной равнинной реке. Тогда вы сможете грести по мере своих сил, чередуясь с другими участниками команды. Однако, если речь идет о длительных походах, горных реках или сложных маршрутах с извилистыми реками, то без подготовки не обойтись. Только слаженная работа всей сплав-команды позволит с успехом проходить все трудности трассы.

Что выбрать в качестве тренировок, готовясь к походу по реке? Нужно понимать, что для рафтинга главное выносливость, а точнее силовая выносливость, потому что грести нужно много. Если вы занимаетесь в зале, выбирайте упражнения на тренировку мышц спины и рук, пресс также важен. Как я уже сказал, акцент на выносливость, так как руки не качаем гантелями, а выбираем тренажер, где можно долго выполнять одни и те же действия, например, самый очевидный — гребной тренажер.

Также подойдет бег и плаванье. Важно во время каждой тренировки делать чуть больше, чем можете. Это поможет повысить выносливость. Полезно играть в командные игры: баскетбол, волейбол и другие подобные игры.

Новичкам иногда требуется психологическая подготовка, особенно перед длительными походами. Легче всего избавиться от страхов – получить исчерпывающую информацию по интересующим вопросам. Чем больше вы будете понимать, как строится маршрут, как устроено средство для сплава, что нужно знать из правил безопасности, в чем опасность тех или иных участков и как вы будете их преодолевать, тем лучше вы будете подготовлены к походу.

Если Вы решили сплавляться, воспользовавшись туром, то за подготовку лодки обычно отвечают организаторы, они же и выдают основное снаряжение – спасательные жилеты и каски. Если группа самостоятельная, то начать подготовку следует с ревизии байдарки. Необходимо убедиться в целостности всех ее частей. В рюкзаке всегда должен быть ремонтный набор, на случай прокола или поломки.

При выборе одежды, сборе рюкзака, главная ценность – их непромокаемость. Укладывая вещи, еду, аптечку, спички, следите, чтобы все было герметично упаковано.

Базовый список вещей, который понадобится: спасательный жилет, защитная каска, дождевик/ветровка, головной убор, термобелье, непромокаемые ботинки, гидрокостюм, перчатки, носки, х/б футболки, брюки/шорты (желательно из синтетики, которые защищают от ветра и хорошо сохнут), толстовка. Также не забываем про сменную одежду.

Сплав

Популярность сплава или рафтинга в возможности проверить себя на выносливость, на выживаемость, на взаимодействие в коллективе. Дикая природа может преподнести много экстремальных ситуаций, но за это мы и любим турпоходы. Главное, чтобы неприятные истории не случались по невнимательности или несоблюдении простых правил безопасности во время водных походов.

Итак, правила безопасности на сплаве по реке:

Если у вас недостаточно опыта в этом спорте, то участвуйте в официально организованных сплавах с опытными инструкторами.
Если вы собираете группу самостоятельно, то вопрос выбора маршрута должен быть наиважнейшим. Сложные горные трассы не подойдут, когда в группе есть новички. Выбирайте проверенные маршруты, о которых уже есть отзывы, особенно, если поход на несколько дней. Помните, что одна и та же река или водоем в разное время года ведет себя по-разному. Например, даже мощные пороги во время весеннего половодья сглаживаются и становятся легче для их преодоления.
Спасательный жилет. Это самая очевидная очевидность. Но все равно регулярно приходится наблюдать, как туристы (часто опытные) просто накидывают жилет, не застегивая его. Хотя прекрасно знают, что толку от него в этом случае нет никакого. Запомните! Все стропы должны быть затянуты, а крепления защелкнуты, даже если вы путешествуете по спокойной речке.
Защитным шлемом также часто пренебрегают. А ведь получить в пути веслом от соседа шансов больше, чем упасть в воду.
Слушайте команды инструктора и беспрекословно их исполняйте! «Стоп», «держись», «всем лодку», «назад». Опытный рафтер видит то, что многие новички не замечают, поэтому его команды всегда имеют смысл и должны исполняться для безопасности и поддержания слаженной работы группы.

Безопасность при сплавах на реках

Предположение, что на воду отправляются люди, достаточно ознакомленные с небезопасностью реки и хотя бы частично знающие основные правила сплава, не всегда отвечает действительности. На воду сегодня снаряжаются и абсолютные новички. Иногда и в одиночку, без компании, например только с девушкой, перед которой хотят предстать героем. Поэтому о безопасности на воде при сплаве необходимо заботиться всегда. Вот некоторые причины возникновения опасных ситуаций и их предупредительные меры, которые эти опасности сведут до минимума.

Первая группа причин обуславливается самим характером водника.

Низкие технические способности - эту проблему можно отстранить тренировками сначала на спокойной воде, если возможно, с контролем специалиста. Постепенно в соответствии с прогрессом умения можно переходить на воду более сложную и перекатистую.

Тактические недостатки - причиной является малый опыт, психическая неуравновешенность, незнание опасностей. Избежать этого можно в компании с более опытными друзьями.

Недостаточная физическая и психическая подготовка - не лучшие попутчики на воде. Мучает грипп или похмелье - лучше остаться на берегу. Рекомендуем обеспечить себя качественной специальной одеждой, обеспечивающей тепло и комфорт и быть всегда в форме!

Незнание плавания в бурной воде достаточно часто недооценено, особенно при проведении коммерческих мероприятий. При перевороте в водном лотке или в перекате можете получить шок, потерять ориентацию, подвергнуться панике. В этом случае необходимы предварительные безопасные тренировки. Спасение утопающих, дело рук самих утопающих - самый лучший тезис в таких ситуациях. Надежда на помощь извне не всегда оправдана. Оснащение должно всегда соответствовать местности и погоде, кроме того немаловажна и его функциональность. Это предполагает: лодки без дыр, оснащенные средствами против потопления. Одетый спасательный жилет должен хорошо и крепко сидеть на теле, то же самое касается и шлема. Неопреновая или сухая одежда для тяжёлой и холодной воды и плохой погоды и наоборот защита от солнца в летнюю жару. К этой группе опасностей относятся и недостатки во взаимодействии группы, в которой происходит сплав. Недостаточная информированность о течении реки, её опасностях, аварийных возможностях. Выбор более тяжелой водной трассы, нежели участники могут преодолеть. Плохая организация при сплаве". К тому же ещё и плохая спаянность в коллективе. Избыток самоуверенности ("тут мы уже сплавлялись в прошлом году и все сплавились" на несплавляемой плотине) не самое разумное решение для сплава. Следующий нежелательный враг - это паника. Спокойствие - половина успеха при решении проблем.

С другой стороны река сама по себе опасна. Русло реки, количество воды, а так же много других факторов, включая погоду. Уклон и расход реки - это два параметра, которые совместно с препятствиями, более всего влияют на сложность реки. Чем больше уклон, тем бывает река сложнее, чем быстрее течение, тем чаще возникает необходимость молниеносного решения проблем, возникших при езде. Расход реки влияет на сложности подобным образом. Чем больше воды в русле реки, тем река сложнее для сплава. И не зависит от абсолютных величин. Паводок в русле шириной в метр будет более опасным на малой рек, чем на большой..

Температура и чистота воды влияют на психику водника. Холодная вода изнуряет и плавание в ней может привести к переохлаждению. Грязная вода действует депрессивно и в ней очень сложно "прочитать" препятствия.Cооружения на реках тоже могут быть источником опасности. Не только плотины и каскады, но и подпоры мостов, береговые стены, лотковые барьеры и большинство из того, что построил человек, не обеспечивает безопасного плавания. Не в последнюю очередь на безопасность плавания влияет и погода. Холод может привести к переохлаждению и потере психического комфорта, дождь может вызвать быстрое и небезопасное повышения уровня воды, что в узком ущелье не самая приятная ситуация, ветер на больших реках или озерах образует волны, заливающие открытые каноэ, в то время как и перевернутым плавать не очень хорошо. Солнце наоборот способствует дегидратации, возможности солнечного удара, вызывает снижение работоспособности и как правило нарушение психического комфорта водника.

Еще раз обращаем внимание на основные моменты:

- перед первым плаванием необходимо собрать максимум информации, приобрести максимум навыков веслования и никогда не ездить самим (только одна лодка).

- всегда иметь на каждую реку необходимое снаряжение: спасательный жилет, одежду и обувь по погоде, шлем и лучше закрытую лодку.

- для более сложных рек необходима экипировка для спасения на воде и умение с ней обращаться.

- всегда действует - не уверен со сплавом, лучше перенеси. Также действует правило, что время просмотра сложного участка прямо пропорционально времени плавания в нем в перевернутом состоянии или же - береженого бог бережёт.

- сплав сложных участков должен страховаться с берега.

- тренировки (всех видов) необходимы для всех, тем более для курортных водников.

Действия при падении в воду

Упасть в воду можно при резких заворотах, когда байдарка на скорости попадает на камень и в других случаях. При сплаве это нередкая ситуация. Главное правильно себя вести, если это случилось. И первое правило безопасности – не паниковать. Если вы спокойны, то сможете правильно оценить ситуацию и выбрать верное решение.

Когда лодка рядом, нужно ухватиться за что получится – весло, обвязку. Это позволит вам остаться рядом со средством для сплава, собраться с силами и скорее вернуться на борт.

Если вы понимаете, что лодка далеко, то выбирайте, что легче: плыть до нее или выбираться на любой из двух берегов.

Дальше существует два способа выбраться из воды. «Активный» подойдет для тех, кто умеет плавать и водные условия позволяют выплыть на берег или подплыть к байдарке. Иначе, используйте «пассивный» метод. Для этого ложитесь на спину, ноги должны быть расположены вперед по течению. Глазами вы должны видеть куда вас несет поток. Ноги держите вместе, но колени будут чуть согнуты. Это положение позволит «отпружинить», если ступнями вы попадете впереди на камень. По этой же причине, старайтесь держать тело как можно ближе к поверхности, чтобы «пятой точкой» не напороться на что-нибудь под водой. Находясь в такой позиции вам придется просто ждать. Либо того, что река вынесет к берегу, либо помощи коллег.

Еще важный момент, если река быстрая, но не глубокая, попав в воду не вставайте на ноги, а плывите. Дело в том, что на дне встречаются валуны, коряги, где ступня легко может застрять, а течение сбить с ног. Итог – перелом.

Рафтинг

Одним из популярных видов экстремального спорта является рафтинг. Термин происходит от английского слова «рафт», что в переводе означает плот. Как вид спорта рафтинг, представляет собой передвижение по реке на рафте, который по своей сути является надувной лодкой определенной конструкции, изготовленной из современных синтетических материалов, что делает корпус рафта крепким и устойчивым. По количеству посадочных мест, рафты бывают разные - от 4 до 20 мест. Большое распространение получили судна с вместимостью 6-8 человек на борту.

Рафтинг нельзя сравнить с другими видами водного спорта, а в частности, со спуском по реке на байдарках или катамаране, это нечто другое. С одной стороны это занятие немного проще, но с другой стороны оно гораздо опаснее и дарит ни с чем не сравнимые ощущения и впечатления. Уровень адреналина повышается до такой степени, что участники находятся в состоянии опьянения водной стихией. Поэтому этот вид спорта становится так популярен и завоевывает все больше поклонников. Большинство туристических стран предлагают рафтинг как один из самых интересных и востребованных способов развлечься и получить новые впечатления.

Сам рафт используется не только как плавсредство для развлечений и отдыха, он используется во многих сферах, во время спасательных операций на горных реках, во время экспедиций. Особенно он необходим при сплаве в бурном потоке горных рек, с многочисленными порогами, водоворотами и препятствиями. Эдакий внедорожник водного пространства.

Безопасность на рафтинге. Советы от профессионалов.

Рафтинг - это классно, незабываемо, весело.. Правда, все это будет именно так, если вы придерживаетесь нескольких простых правил безопасности, ведь безопасность - это основа на которой держится вся индустрия активного отдыха.

Для этого ниже перечислим советы от мастеров своего дела, профессиональных рафт-гидов и владельцев компаний, работающих на сплавах десятки лет, которые помогут вам и вашей семье, не попасть в плохую ситуацию, и действительно насладиться рафтингом в хорошей компании.

Простые правила безопасности на рафтинге

Выбирайте профессионалов

Когда вы заказываете рафтинг не поленитесь задать вопросы. Как долго компания организует сплавы? Кто будет гидом на вашем сплаве, какой опыт работы у гидов компании, какие тренинги они проходили, какие сертификаты это подтверждают? Есть ли разрешение на работу? Какое снаряжение вам выдадут? Эти вопросы помогут понять профессионализм компании, а работа с профессионалам гарантирует вам, что будут соблюдаться правила написанные ниже, а от их выполнения зависит ваша безопасность.

При этом не всегда цена - не является критерием качества. Зачастую стоимость стандартного рафтинга в профессиональной компании, сравнима, а иногда дешевле, чем у тех, кто работает из под полы.

Всегда хорошо надевайте спасательный жилет.

Факт того, что вы просто накинули жилет - не дает вам никаких гарантий, даже на спокойной речке. Помните! На воде жилет должен плотно прилегать к телу, все стропы должны быть затянуты, а крепления защелкнуты. Весь трюк тут в том, что жилет должен быть одет достаточно свободно для дыхания, но при этом если в поднимете руки вверх, его нельзя было снять через голову. Правильно надетый жилет - залог безопасности.

Безопасность и комфорт. Не снимайте защитного снаряжения.

Всегда надевайте шлем, не имеет значения насколько сложные маршруты вы уже ездили и насколько прост тот, по которому будет рафтинг сегодня. Получить удар веслом по голове, вы можете даже на практически ровной воде. И то что в шлеме вы даже не почувствуете, без него может привести к возникновению серьезной травмы.

Будьте уверены, что вы выбрали правильную одежду на день.

Например, весной вода в реке холодная, и даже если погода теплая, следует одеть неопреновый костюм и специализированную обувь (тапки для дайвинга или неопреновый носок с дополнительным ботинком), это поможет вам не замерзнуть и получать удовольствие от сплава, не думая о том, что на вас может попасть холодная вода. В неопреновом костюме можно даже купаться, холодно не будет! Наличие таких костюмов - также показать профессионализма компании, у тех, кто серьезно занимается сплавами, костюмы есть.

С другой стороны - жаркое лето. Здесь уже опасность таит солнце, для жаркого летнего дня хорошо подходит либо тонкий неопрен, либо одежда из полартека. Перед тем как сесть на рафт, не забудьте нанести солнцезащитный крем на открытые участки кожи. Возможно использование недорогой панамы и солнцезащитных очков. Поверьте, получить солнечный ожог или удар не самый лучший вариант развития событий.

Держите весло правильно!

Правильное удержание весла, на первый взгляд такая мелочь, но на деле один из важнейших аспектов безопасности. Одна рука должна находится на шафте, выше лопасти, вторая всегда удерживать верхнюю часть имеющую форму буквы “Т” . Это очень важно! Потому что, если не контролировать верхнюю часть, то ей легко можно набить синяк или выбить зубы себе или соседу. Всегда держите одну руку на “Т”-шке даже когда рафт просто плывет по течению и вы отдыхаете. Также обратите внимание, акцентирует ли ваши инструктор внимание на этом моменте, ведь это говорит о его профессионализме!

Оставайтесь в лодке!

Кажется что по другому быть не может, но на деле случается разное. Вы всегда имеете шанс выпасть из рафта. Иногда, особенно на сложных маршрутах, рафт натыкается на камни и происходит толчок, если он будет очень сильный, есть шанс выскользнуть из лодки. Когда гид понимает, что сейчас будет сильный удар, он дает команду “держись”, в этот момент надо отпустить руку с шафта весла, оставляя руку на “Т” образной части, взяться свободной рукой за веревку идущую вдоль борта рафта, а руку с “Т” опустить к его дну, после удара, взять весло обратно и быть готовым к новым командам. Если вы все же выпали из лодки, то самая важное, что нужно сделать - не паниковать! Спокойно, найдите глазами лодку. Обычно выпав с лодки вы всплываете рядом с ней. Постарайтесь сразу схватится за обвязку рафта или весло, которое вам могут протянуть с лодки, чтобы не уплыть далеко. Если вы оказались далеко от лодки, то действовать надо по обстоятельствам или плыть к лодке или к берегу реки, не забывайте что их два. И самое главное не паниковать, во время паники спасение становится сложным. В любом случае о всех вариантах поведения вам рассказывает гид перед сплавом.

Узнайте как надо правильно плавать

Для сплава по реке, в независимости от того упали ли вы или просто прыгнули в воду для развлечения, существует две техники. Первая “пассивная” используется для сплава вниз по течению. Вы лежите на спине, нос и пальцы ног смотрят вверх, лицо в направлении движения, ноги сомкнуты и впереди, колени слегка согнуты. Это безопасная позиция, в случае встречи с камнем вы будете отталкиваться от него ногами и амортизировать удар. Руки держите по сторонам и управляйте вашим движением с помощью них. При этом важный момент, старайтесь держаться как можно выше к поверхности, встреча копчика с подводным камнем очень неприятна и опасна для здоровья. Вторую позицию называют “активной”, здесь все просто перевернувшись на живот плывите туда, куда вам надо, как можно скорее. При этом плывите до тех пор, пока не выберетесь из реки, не оставайтесь в воде. Опять же все это объясняет гид во время инструктажа.

Если вы решили плыть к берегу плывите до тех пор пока не попадете на него. Никогда нельзя вставать в быстро текущей воде. Большинство гидов не старается ходить в воде, которая глубже чем по колено. Если вы попытаетесь встать и пойти, ваша нога может попасть под камень и застрять, а тело понесет вода, что в итоге может привести к перелому стопы.

Запомните команды, которые будет давать ваш рафт гид

Никогда не паникуйте!

В любой ситуации сохраняйте спокойствие, паника - это потеря сил и времени.

Внимательно слушайте вашего гида во время инструктажа и рафтинга.

Постарайтесь сконцентрироваться во время инструктажа и внимательно следить за гидом, который покажет и расскажет как надо действовать в разных ситуациях, если у вас есть вопросы, не стесняйтесь, задайте их. Во время сплава на рафте гид также будет давать команды - их четкое выполнение это залог интересного, но при этом безопасного рафтинга.

Подведём итоги

Занятие рафтингом — это процесс весьма захватывающий, полный приключений и различных эмоций. Благодаря этому можно одерживать победы не только над водными препятствиями, но и над самим собой. Развлекательным аттракционом его назвать сложно. Важную роль в таком занятии будет играть сплочённость и самоотдача всей команды в целом. Только в случае исполнения всех правил и предосторожностей можно считать рафтинг относительно безопасным. Но в любом случае это отличное времяпрепровождение среди рутинных будней.

Рафтинг

Рафтинг – сплав по порожистым рекам на больших надувных бескаркасных судах – рафтах, которые обладают большой плавучестью, надежны, устойчивы на воде и удобны для размещения группы туристов (6-12 человек). Рафтинг требует сочетания физической энергии, находчивости, умения ориентироваться на местности, физической и психологической выносливости. Единственная защита, которой располагает человек в этом противостоянии с природой, - это спасательные жилеты и шлемы.

Во время сплава туристы сидят на бортах рафта и гребут веслами под руководством инструктора, присутствие которого в рафте является для коммерческого сплава обязательным. На несложных маршрутах туристы могут не иметь опыта водных походов. Инструктор отдает простые команды, касающиеся направления работы веслами, которые участники сплава должны постараться максимально точно выполнить.

Рафтинг - это захватывающие приключения, выброс эмоций, победа над водной стихией, и в какой-то степени над собой, это сплочение участников похода в команду единомышленников, но это никак не развлекательный аттракцион на воде. Здесь есть свои четкие правила, которые необходимо неукоснительно выполнять. Только в этом случае он станет безопасным, увлекательным отдыхом и, несомненно, будет приносить огромное удовольствие.

1.Общие положения

1.1 На протяжении всего маршрута туристы обязаны выполнять распоряжения инструкторов

1.2 Запрещается брать с собой домашних животных.

1.3 Употребление спиртных напитков разрешено только в свободное от передвижений время

(после сплава, вечером у костра в умеренных количествах)

Помните, что в состоянии алкогольного опьяниния человек становится более беззащитным перед различными опасными ситуациями. И тогда какая-нибудь мелкая неприятность может стать критической.

1.4 Запрещается покидать территорию палаточного лагеря, без уведомления персонала.

1.5 В автобусе запрещено курение и распитие спиртных напитков.

2.Необходимо иметь:

2.1 Палатку, спальник, коврик ( если тур более одного дня)

2.2 Сменную одежду и обувь, носки

2.3 Головной убор (кепка, бандана)

2.4 Одежду и обувь для сплава (это может быть - гидрокостюм, водозащитный костюм, сапоги (весной ) или кроссовки ( кеды ), перчатки, дождевик, в жаркую погоду купальник )

2.5 Комплект посуды ( тарелка, кружка, ложка – тур 2 дня)

2.6 Предметы личной гигиены

2.7 Средства от комаров и клещей, от солнечных лучей

2.8 Индивидуально укомплектованная аптечка ( медикаменты, которые не входят в стандартную аптечку )

2.9 Фонарь ( туры 2 дня и более)

2.10 рыболовные снасти ( по желанию, в тур более одного дня )

3. Во время сплава:

3.1 Следуйте всем указаниям инструкторов!

3.2 Будьте внимательны на протяжении всего маршрута, не отвлекайтесь ни на что.

3.3 Запрещается спорить с инструкторами. Инструкторы определяют порядок размещения в плавсредствах, контролируют прохождение всех препятствий, определяют возможность каждого в прохождении отдельных категорийных препятствий.

3.4 Категорически запрещается приём спиртного во время передвижения на плавсредствах.

4. Во время прогулок:

4.1 Перед прогулкой обязательно сообщите работникам фирмы, куда Вы идёте и когда собираетесь вернуться.

4.2 Не рекомендуется гулять в одиночку

4.3 Обязателен осмотр друг друга,чтобы уберечься от укуса клещей.

Желательна прививка от клещевого энцефалита.

Помните, что совместное наблюдение и своевременное оповещение при пожаре

могут предотвратить печальный исход.

При возникновении несчастного случая немедленно сообщите об этом инструктору для принятия оперативного вмешательства в решение данной проблемы.

Рафтинг — что это

Слово raft имеет английское происхождение и переводится как «плот». Рафтинг же является одним из многочисленных экстремальных видов спорта, который подразумевает под собой пересечение водных преград на рафте. Препятствия могут быть различной степени сложности в зависимости от категории сложности водоёма, который может быть как лёгким для прохождения на рафте, так и неимоверно сложным или вообще непреодолимым. Рафт представляет собой небольшую надувную лодку, выполненную из современных прочных волокон, предавая корпусу лодки дополнительную прочность и устойчивость. Если рассматривать количество посадочных мест в рафте, то оно варьируется от четырёх до двадцати, в зависимости от размеров и конструкции судна. Наиболее распространёнными в рафтинге являются рафты со вместимостью от шести до восьми пассажиров.

Читайте также: