Велосипедная дорожка в курортном районе
Места, которые вы можете увидеть на этом велосипедном маршруте в окрестностях Санкт-Петербурга, уже упоминались в разных материалах на моем канале, тем не менее, я решил подготовить обзорчик на этот почти полностью повторяющийся маршрут, который я проехал 24 октября 2020 в компании товарища Василия. Маршрут интересен по ДВУМ важным параметрам: почти везде путь проходит по лесным дорожкам, тропам, с минимальным вовлечением дорог общего пользования, кроме того, на маршруте много интересных мест.
Начало маршрута - на станции Дибуны, проехав пару сотен метров от которой, вы попадете в лес . Вплоть до пересечения с Западным скоростным диаметром это обычный лес, однако впоследствии начинается территория Заказника "Сестрорецкое Болото" .
В Курортном районе Санкт‑Петербурга появится новая велосипедная дорожка
1 июля 2021
Объявлен конкурс на выполнение проектно-изыскательских работ для размещения велосипедной дорожки на Приморском шоссе от дома № 411 (Музей-усадьба И.Е. Репина «Пенаты») до дома 448 (ресторан «Наша Дача»). Заказчиком работ выступает подведомственное Комитету по транспорту СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт‑Петербурга».
Начальная стоимость контракта составляет порядка 2 млн рублей. Заявки от подрядных организаций принимаются до 22 июля.
Будущему подрядчику в срок до 10 сентября 2021 года предстоит провести инженерно-геодезические и инженерно-геологические изыскания, а также создать план трассы. Готовая проектно-сметная документация позволит обустроить рекреационный веломаршрут вдоль берега Финского залива протяженностью 4,6 км.
Сегодня велосипедисты и пешеходы передвигаются по тротуару вдоль Приморского шоссе. Здесь, на участке протяженностью порядка 120 метров, отсутствует асфальтовое покрытие, что вынуждает велосипедистов и пешеходов выходить на оживленную проезжую часть в неустановленном месте. После завершения проектирования разрыв маршрута будет ликвидирован.
Для комфортного движения велосипедистов на всем отрезке от Музея-усадьбы Ильи Ефимовича Репина до ресторана «Наша Дача» будут проведены работы по восстановлению асфальтового покрытия и благоустройства. Планируется, что данный проект будет реализован в агротехнический период 2021 года.
Комитет по транспорту
Три новых веломаршрута появятся в Курортном и Пушкинском районах Петербурга
16 августа 2021
Заключены контракты на проведение проектно-изыскательских работ для размещения трех велосипедных маршрутов в Курортном и Пушкинском районах Санкт‑Петербурга. Заказчиком работ выступает подведомственное Комитету по транспорту СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт‑Петербурга».
Проектно-изыскательские работы для размещения велосипедной дорожки на Приморском шоссе от дома № 411 (Музей-усадьба И.Е. Репина «Пенаты») до дома 448 (ресторан «Наша Дача») реализуют специалисты компании ООО «МАСТЕР-ПРОЕКТ». Подрядчику предстоит провести инженерно-геодезические и инженерно-геологические изыскания, а также создать план трассы и определить стоимость работ по созданию велодорожки. Протяженность маршрута составит 4,6 км.
Проектно-сметная документация позволит обустроить безопасный рекреационный маршрут вдоль берега Финского залива. Сегодня велосипедисты и пешеходы передвигаются по тротуару вдоль Приморского шоссе, на участке которого отсутствует асфальтовое покрытие. После завершения проектирования данный разрыв будет ликвидирован. Реализация проекта запланирована на 2021 год.
Напомним, что в 2021 году перечень городских маршрутов для велосипедистов пополнит веломаршрут в Невском районе. Здесь будут построены обособленные от проезжей части велодорожки на участке проспекта Большевиков от улицы Коллонтай до улицы Народная и на участке улицы Дыбенко от проспекта Большевиков до Ленинградской улицы протяженностью 5,2 км.
Разработкой проектно-сметной документации для размещения двух веломаршрутов в Пушкинском районе предстоит заняться подрядной организации ООО «СТЛ ПРОЕКТ».
Планируется, что один из маршрутов появится уже в этом году. Речь идет о веломаршруте по адресу: «Петербургское шоссе – бульвар Алексея Толстого». Его протяженность составит 2,5 км. Проектно-изыскательские работы для создания данного маршрута должны завершиться в сентябре текущего года.
Второй проект в Пушкине – велодорожка на улице Школьная. Ее протяженность составит 1 км. Проектирование маршрута должно завершиться до конца ноября, реализация проекта намечена на 2022 год.
Оба маршрута в Пушкинском районе будут обустроены по проекту «Твой бюджет», в рамках которого петербуржцы выдвигают свои инициативы по развитию городской среды. По результатам экспертизы в профильных ведомствах путем общегородского голосования определяются проекты-победители.
На сегодняшний день для велосипедистов доступны 36 маршрутов общей протяженностью 128,5 км. В текущем году запланированы к обустройству еще 12,3 км веломаршрутов.
Комитет по транспорту
Комитет по транспорту
Ушаковская набережная от Ушаковского моста - Выборгская набережная до Гренадерского моста.
Гражданский пр. – Центр (Гражданский пр. от пр. Луначарского до пр. Просвещения – Токсовская ул. – ул. Руставели – Пискаревский пр. – Свердловская наб. – Арсенальная наб. – Пироговская наб. – Гренадерский мост)
Октябрьская набережная от Народной улицы - Малоохтинская набережная до Большеохтинского моста.
Заводской пр. (от д. 36 по Заводскому пр. до Колпинского парка)
Софийская ул. от Магистрали № 2 (Автозаводская ул.) до Колпинского ш.
дорога к Шалашу Ленина (дорога к Шалашу Ленина от Приозерной ул. до Шалаша)
проезд под развязкой на пересечении КАД и Приморского шоссе
Северная дорога (от ул. Рюхина до Футбольной аллеи)
Южная дорога (от ул. Рюхина до Теннисной аллеи)
Южная дорога – Петровская пл. (Южная дорога от Южной аллеи до Большого Петровского моста – Большой Петровский мост – ул. Савиной до Петровской пл.)
мост в створе Яхтенной ул. (мост в створе Яхтенной улицы от Приморского пр. до Северной дороги)
Велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны: Песочная наб. – ул. Академика Павлова – Аптекарская наб. – Петроградская наб. – Петровская наб. – Александровский парк – Кронверкский пр. – Введенская ул. – ул. Б. Зеленина
наб. р. Карповки – Левашовский пр. – ст. м. "Крестовский остров" (наб. р. Карповки от Гренадерского моста до пр. Медиков – Левашовский пр. от Ординарной ул. до Большого Крестовского моста – Большой Крестовский мост – Петроградская ул. – Морской пр. – ст. м. "Крестовский остров"
Приморское шоссе (от Яхтенной ул. до Школьной ул., д. 89 А)
Яхтенная ул. (от ул. Савушкина до Приморского пр.)
Витебский пр. на участке от Пушкинской ул. (пос. Шушары) до Петербургского ш.
Петербургское ш. (от Витебского пр. до Детскосельского бульвара в г. Пушкин)
пр. Славы (вдоль парка Интернационалистов)
наб. р. Фонтанки, четная сторона (от наб. р. Невы до дома 112 по наб. р. Фонтанки)
наб. р. Фонтанки, нечетная сторона (от наб. р. Мойки до Гороховой ул.)
Воскресенская набережная от Литейного моста - Смольная набережная до Смольного проспекта.
наб. р. Фонтанки (четная и нечетная стороны) до Старо-Петергофского пр.
пр. Культуры от пр. Луначарского до Северного пр.; Тихорецкий пр. от Северного пр. до Светлановского пр.
пр. Юрия Гагарина от Московского ш. до ул. Типанова
Среднерогатская ул. от Дунайского пр. до парковки БЦ "Технополис"
Гид по велодорожкам вдоль залива
Близость Финского залива, безусловно, вносит свои плюсы в досуг петербуржцев. Рассказываем о велодорожках, поездка по которым будет сопровождаться шумом волн, криками чаек и закатным солнцем.
Подписаться:По пляжу к атомной станции
В Сосновом Бору расположена освещенная велодорожка длиной от моста на городской пляж до ЛАЭС по береговой линии. Маршрут проходит через песчаные дюны, петляя вокруг сосен, и выходит на берег залива с видом на атомную станцию. На следующем этапе эту велодорожку в местной администрации хотят продлить через Приморский парк до часовни, где она соединится с уже существующей велодорожкой на улице Ленинградская. А дальше в планах значатся идеи продлить трек до самого пляжа в Липово (на выезде из Соснового Бора в сторону Санкт-Петербурга).
Вдоль Приморского шоссе
С северной части Финского залива также можно проехать на велосипеде и полюбоваться заливом. Здесь велодорожка тянется вдоль Приморского шоссе от Парка 300-летия до Лисьего Носа, оттуда до Сестрорецка и до Серово. Велодорожка во многих местах прерывается так, что приходиться продолжать поездку прямо по шоссе или по тротуарам. Зато путь, где Приморское шоссе тянется вдоль реки Сестры и резко сворачивает к заливу - действительно стоит преодоленных километров. Здесь начинается полноценная велодорожка, которая охватывает весь Курортный район и идёт сначала вдоль залива, потом вдоль Зеленогорского парка, вплоть до Серово и Смолячково. Самое атмосферное место маршрута - в Солнечном, Репино и Комарово, где велодорожка петляет под деревьями и проходит по самому берегу залива, под звуки волн.
В центре города
Прокатиться на велосипеде, созерцая морскую гладь, можно и в центре города. Так, популярностью пользуется маршрут по Крестовскому острову через Приморский парк к Яхтенному пешеходному мосту и, минуя парк 300-летия, с выездом к Лахта-Центру. Проезд велосипедов может быть закрыт или ограничен в дни проведения матчей на стадионе.
Зона отдыха на Крестовском
На Крестовском острове в 2018 году к Чемпионату мира появилась зона отдыха на участке у Южной дороги с выходом к Финскому заливу. Здесь уложили деревянные настилы, установили скамейки и столы для настольного тенниса, посадили деревья. Официально "расчерченных" велотрасс здесь нет, но имеющиеся дорожки с удовольствием используются петербуржцами не только для променада, но и для спокойной поездки на велосипеде.
В Петербурге к 2019 году создано более 107 км официальных веломаршрутов, проходящих через разные районы города. В интерактивном формате Peterburg2 рассказывает, какие направления выбрать для велопрогулки, чем они интересны и какое расстояние придется преодолеть.
Читайте нас в Яндекс.Дзене, ВК и FB. Чтобы не пропустить важное — подписывайтесь на рассылку и Telegram-канал.
Новая велосипедная дорожка появится в Курортном районе Петербурга
В Курортном районе Санкт-Петербурга появится новая велосипедная дорожка. В четверг, 1 июля 2021 года, комитет по транспорту сообщил, что уже объявлен конкурс на проектирование трассы, которая растянется по Приморскому шоссе от музея-усадьбы Ильи Репина "Пенаты" до дома 448. Протяженность велодорожки составил 4,6 километров.
- Будущему подрядчику до 10 сентября 2021 года предстоит провести инженерно-геодезические и инженерно-геологические работы, а также создать план трассы. Готовая проектно-сметная документация позволит обустроить безопасный веломаршрут вдоль берега Финского залива, - пояснили в комитете по транспорту.
Для того, чтобы велосипедисты смогли комфортно передвигаться по дороге, не мешая автомобилям и пешеходам, на всем отрезке будут проведены работы по восстановлению асфальтового покрытия и благоустройства.
Возрастная категория сайта 18 +
Безопасная велодорожка вдоль Финского залива появится в Петербурге
В Курортном районе Петербурга вдоль Финского залива оборудуют велодорожку. Она протянется на 4,6 километра по Приморскому шоссе. Маршрут пройдет от Музея-усадьбы Ильи Репина «Пенаты» до дома №448. Это направление пользуется большой популярностью у любителей крутить педали. Однако пока этот участок веломаршрута остается небезопасным.
– Сегодня велосипедисты и пешеходы передвигаются по тротуару вдоль Приморского шоссе, на участке которого отсутствует асфальтовое покрытие. После завершения проектирования данный разрыв будет ликвидирован, – рассказали в пресс-службе Комитета по транспорту.
Как сообщают в Смольном, контракт с подрядчиком, который выполнит проектно-изыскательские работы, уже заключен. Стоимость новой трассы станет понятна непосредственно после этих работ. При этом саму велодорожку обещают сделать уже в этом году.
Кроме того, сделают еще два веломаршрута в Пушкинском районе – на проектно-изыскательские работы на днях Смольный тоже заключил контракты. Оба обустроят благодаря конкурсу «Твой бюджет». В этом году сделают дорожку протяженностью 2,5 километра от Петербургского шоссе до бульвара Алексея Толстого. А в следующем году в Пушкине появится километровая велодорожка на школьной улице.
КСТАТИ
Сегодня в Петербурге для велосипедистов доступны 36 маршрутов в разных районах города. Общая их протяженность составляет 128,5 километра. В 2021 году в планах обустроить еще 12,3 километра велодорожек. Так, например, одна из них появится в Невском районе: на участке проспекта Большевиков от улицы Коллонтай до Народной и на участке улицы Дыбенко от проспекта Большевиков до Ленинградской улицы протяженностью 5,2 километра.
Возрастная категория сайта 18 +
Велотуризм, Сестрорецкие болота и шалаш Ленина
Сегодня я хочу рассказать вам о моем новом опыте — однодневном велотуре.
Вообще в Санкт-Петербурге много велосипедистов, но особенно хорошо ездить на велосипеде по Курортному району нашего города. Именно там, вдоль практически всего Финского залива, проложены прекрасные асфальтированные тенистые дорожке, по которым вы спокойно можете проехать от Зеленогорска практически до Лахты, или сесть на любой железнодорожной станции (а их немало) по ходу движения и вернуться на Финляндский вокзал, откуда собственно и уходят электрички в направлении Зеленогорска, Выборга и Ладожского озера.
Финляндский вокзал очень дружественный вокзал для велосипедистов. Народу там, конечно, много, перемещаться сложно, но охранники на досмотре очень вежливые, с велосипедом помогают, через турникеты помогают пройти сотрудницы, в электричках есть специальные места для велосипедов. Одним словом созданы все условия для велопутешественников.
1В своем первом в жизни велотуре я проехала 61 км! Сосны, Сестрорецкий Разлив, солнце, ароматы леса… Что еще нужно, чтобы отвлечься от городской суеты и рабочих стрессов.
2Мы втроем с подругами от дома доехали до Финляндского вокзала на велосипедах по городу, там взяли билеты до Дибунов (взрослый 52 рубля + велосипед 41 рубль). Надо сказать, что электрички ходят часто, но народу все равно было много, и велосипедистов, и людей с детьми и колясками, все-таки не часто у нас выпадают такие солнечные и теплые выходные.
В Дибунах мы зашли на территорию государственного природного заказника «Сестрорецкие болота». Там проложена гравийная дорожка, пахнет грибами, высоченные сосны и удивительная тишина. Стоило сойти с дорожки в лес, как мы нашли несколько подберезовиков.
От Лисьего Носа до Кудрово: Петербуржцы создали карту безопасных веломаршрутов
С каждым солнечным днем в Санкт-Петербурге все больше желающих прокатиться с ветерком на велосипеде. Едешь себе спокойненько, а перед глазами достопримечательности сменяют одна другую, петляют каналы и мелькают скверы. Да и до окраин добраться несложно – двухколесный транспорт позволяет разъезжать по всему городу. Правда, периодически велосипедистам приходится двигаться бок о бок с машинами, либо, нарушая ПДД, теснить пешеходов, ведь велодорожки есть не везде.
Посмотрели на это петербургские активисты и решили: ситуацию надо менять. В итоге разработали карту, где указали, как велодорожки могут связать весь город, обеспечив тем самым комфорт и безопасность любителям экологичного транспорта. Обращение направили в Смольный. «Комсомолка» выясняла, есть ли шанс у нового «велосипедного» проекта.
Без машин и пешеходов
- Ехал я недавно по улице Почтамтской, как вдруг водитель одного из автомобилей открыл дверь. Она меня задела, и я упал. Благо, сзади никого не было, машина меня не переехала, и я отделался ссадинами, а водитель – вытаращенными от испуга глазами, - рассказывает в интервью с корреспондентом «Комсомолки» руководитель петербургского велосообщества Павел Хусу.
По его словам, сейчас, когда на дорогах Северной столицы стало намного свободнее, велосипедисты сильнее рискуют попасть под машину, ведь тем, кто управляет «железным конем», хочется посильнее разогнаться на пустой проезжей части, и при этом «коня» двухколесного они могут не заметить.
- Поэтому часто нам приходится нарушать ПДД и ехать по пешеходной зоне. Многие и вовсе отказываются от велосипеда, хотя столько лет на нем ездили, - делится Павел. – В связи с этим и родилась наша инициатива – сделать временные велосипедные полосы, которые позволили бы любителям крутить педали перемещаться по городу отдельно от машин и пешеходов.
Временные велодорожки, как отмечают активисты, могли бы появиться на набережных и на проспектах, которые связывают окраины города с центром. Приспособить под новый маршрут можно бы было дорожные полосы, которые шире, чем нужно по ГОСТу, и не слишком оживленные тротуары. Свои идеи активисты нанесли на карту. Если ей верить, безопасный веломаршрут может пролегать от Лисьего Носа до Кудрово.
- Это только наши предложения, - поясняет Павел. – Конечно, мы будем их дорабатывать, и уже совсем скоро предоставим в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Новых дорожек не будет
Комитет готов поддержать инициативу петербуржцев, однако не все так радужно. Разработать проект велодорожек по всему городу, согласовать его на всех уровнях, организовать конкурс и, наконец, провести работы – все это в лучшем случае займет полгода. Но выход есть - разработать веломаршруты, используя уже существующую инфраструктуру.
- Мы планируем присоединиться к рабочей группе активистов, чтобы совместно разработать интерактивную карту приоритетных маршрутов велодвижения, - отметили в пресс-службе Комитета. - Карта будет основана на использовании существующей велоинфраструктуры, выделенных полос для движения общественного транспорта и мало загруженных улиц. Также совместно с активистами мы планируем проработать трассировки наиболее востребованных веломаршрутов для их реализации в будущем.
Сообщается, что работа над проектом начнется уже на этой неделе.
Возрастная категория сайта 18 +
Читайте также: