Туристические поезда в германии

Обновлено: 10.01.2025

Эта статья для тех, кто хочет путешествовать по Германии самостоятельно или выбирает место отдыха.

Что нужно знать, чтобы самостоятельное путешествие по Германии было приятным, удобным, интересным и занимательным.

Германия — страна большая. Ее территория — 357 021 км². За одну поездку её изучить невозможно. К тому же страна — неоднородна. Каждая федеральная земля является «государством-членом» в Федеративной Республике Германия. В названии некоторых федеральных земель заложен этот исторический смысл (Свободное государство Саксония или Страна Саар). У каждой земли есть свой герб. Кроме общенациональных праздников есть свои праздники и обычаи — традиционные для данной области, как например праздник Октоберфест . Есть свои правила проезда по железным дорогам.

Без этой статьи дальнейший рассказ о самостоятельном путешествии по Германии превратиться в простую историю о том, где мы были и что видели. Нам же хочется поделиться с читателями знаниями, как можно путешествовать по Германии самостоятельно, удобно, комфортно и недорого. Т.е. открыть очередные секреты бюджетных путешествий.

Поэтому сегодня мы расскажем о том, что вам необходимо знать для самостоятельно путешествия по Германии.

Покупаем билеты на поезд с помощью приложения

Итак, заходим на официальную страничку и проходим простую регистрацию, кликнув на опцию Login. В принципе, ничего особенно, вводим нужные данные, не пропускаем поля со звездочкой. Кстати, регистрировался я уже после возвращения домой, но ничего, ведь скоро я опять планирую посетить Германию. Если с транслитерацией названий разобраться сложно, и вы боитесь ошибиться, то зайдите на сайт, который поможет вам в этом деле. Рекламой заниматься не буду, думаю, Гугл подскажет.

После того, как все поля правильно заполнены, нажимаем кнопку Weiter (внизу страницы). Далее вы увидите окно, в котором нужно определиться, каким образом будет проходить персональная идентификация. На мой взгляд, проще всего – использовать кредитную карточку. Вводим нужные данные, внизу ставим две галочки и заходим в личный кабинет. На электронную почту придет 2 письма (о подтверждении регистрации на ресурсе и закреплении кредитки). Подчеркну, что если аккаунт не используют на протяжении года, то он удаляется.

Все, теперь можно скачать приложение DB Navigator.

После его открытия, заполняем форму, выбираем направление и время, дату и т. д. и нажимаем кнопку «сохранить». После этого вы увидите окно с возможными вариантами рейсов (вечерние, утренние). Но цен на этой страничке не будет, их мы увидим немного позже. Выбрав вариант, вы увидите новое окно с информацией о рейсе, если все подходит, нажимаем далее и переходим на страничку с ценами. Здесь представлено две цены:

Стандартная.
Акционная со скидкой (об этом я рассказывал выше).

Выбираем цену и переходим дальше, в новом окне нужно снова залогиниться, после чего появиться окно, в котором нужно ввести данные кредитной карты (её используем для оплаты). Нажимаем Complete registration. После этого высвечиваются данные о рейсе, кликаем на продолжить. В новом окне вы увидите предложение о бронировании места (советую убрать галочку, это не бесплатно). После чего появится предложение о рассылке, можете согласиться или отказаться. И, конечно же, оплата, для подтверждения вводим последние три цифры с кредитки и подтверждаем покупку. Я этого не делал, так как не было надобности. Но я надеюсь, что вы узнали нужную информацию о том, как купить билеты выгодно, уделяя этому минимум времени.

Итак, о билетах и поездах Германии рассказал, теперь немного времени уделю вопросу мобильного интернета, которым я часто пользовался. И хочу сказать, что его наличие меня часто спасало. Для себя я выбрал сим-карту для туристов от Vodafone. Тариф «Smart Passport» по Европе. Для меня условия предложены оператором были оптимальны, за 3 евро абонплаты я получал в день:

25 минут входящих и сколько же исходящих;
50 смсок;
пятьсот мегабайт отменного трафика;
возможность звонить во многие европейские страны, а также Канаду, Америку и Турцию.

Также хорошие условия предлагает сотовый оператор Orange. Знакомый выбрал его тариф «Go Europe», был очень доволен. Подробнее о тарифах вы можете узнать на нашем сайте в разделе Тарифы по ссылке.

В заключение хочу сказать: железные дороги, поезда, способы покупки проездных, контролеры во многом отличаются от наших. В Германии чувствуется настоящий европейский комфорт: салоны чистые, кресла удобные, кондуктора почтительные и вежливые, как и пассажиры, а поезда приходят почти вовремя. Правда, мой из Дюссельдорфа в Кельн опоздал почти на 25 минут. Благо, я никуда не спешил. Так что, если планируете пересадки, то не берите билеты впритык, пусть будет маленький запас времени.

Какой способ покупки билетов выбрать?

Естественно, перед поездкой, я задумался, какой вариант покупки билетов будет самым оптимальным и выгодным. Благо, выбирать было из чего, так как туристам предлагается четыре способа приобретения:

Через официальный веб-сайт железной дороги.
Посредством приложения.
С помощью терминала.
В кассе (на этом пункте заострять внимание особо не буду, так как процедура покупки достаточно проста, как и в других странах). Но не факт, что, заказывая билет через кассу, вы получите самый дешевый и удобный проездной (без пересадок), так что учтите. Например, у меня получилось менее выгодно, чем через тот же Интернет.
У контролера (более дорогой вариант, поэтому не советую его). Кроме того, в ночное время найти его иногда может быть крайне проблематично.

Итак, по моему мнению, учитывая полученный практический опыт, самым выгодным и удобным способом является покупка посредством Интернета. Вы можете купить проездной по очень выгодной цене и со скидкой. Также достаточно удобны терминалы, о принципе работы которых я расскажу. Лично я выбрал именно эти способы, из Дюссельдорфа в Кельн я заказал проездной через Интернет. А из Кельна во Франкфурт через терминал, оба способа мне понравились, времени много не заняло, удобно и выгоднее.

Покупка в терминале не так сложна, как кажется, главное разобраться и, если покупаете первый раз, не спешить. Скажу, чтобы купить билет я провел у этого автомата минут 20, но, в конце концов, попытка увенчалась успехом, без финансовых потерь. А это для бюджетного туриста вроде меня очень важно.

Кстати, дам хороший совет: аппараты можно использовать не только для покупки, но и для выбора билета, уточнения маршрута, расписания. При чем распечатывается все это бесплатно. Если вы переживаете, что вас не поймут сотрудники немецкой дороги, то такая карточка будет крайне уместна.

Также можно приобрести прямо на месте, у кондуктора или контролера. Правда, о своем желании нужно говорить сразу, иначе вам могут принять за «зайца», а с ними в Германии не принято церемониться. Даже если вы неопытный турист и путешествуете впервые.

Отмечу, если возникла экстренная ситуация, то есть решать нужно быстро, и совсем нет времени разбираться с терминалом и т.д., тогда можно купить проездной Fahrkarte Anfangsstrecke, его ещё называют начальным. Стоит он от 10 до 15 евро (в зависимости от станции, города). Если стоимость проезда до вашего пункта назначения будет дороже, контролер вычтет уплаченную сумму, а вы просто добавите денег. Так, вы сможете избежать проблем по поводу безбилетного проезда.

Теперь вернемся к самому удобному, по моему мнению, способу покупки – через Интернет. Считаю, что этому вопросу нужно уделить, как можно больше времени, так как при наличии хорошего мобильного интернета, вы сможете быстро заказывать проездные, находясь в пути. А это очень удобно, кроме того, действительно экономит и время, и деньги. В этом я уже убедился лично, решив, что в дальнейшем находясь в Германии, буду заказывать билеты именно так.

О компании Deutsche Bahn

Немецкий перевозчик Deutsche Bahn (Дойче Бан) начал работу в 1994 году после слияния железных дорог Восточной и Западной Германии. Первоначально штаб-квартира Deutsche Bahn AG находилась во Франкфурте-на-Майне, а спустя два года была перенесена в Берлин. Сегодня Deutsche Bahn – это уже не только железнодорожные перевозки, но также и автобусные, – местного и регионального значения. Поезда с логотипом DB можно встретить даже в Польше и Великобритании. Интересно, что они могут развивать скорость до 300 км/ч.

Поездов в день
> 40 000

Страны
более 130

Пассажиров в день
5,5 млн

Люди с ограниченными возможностями на поездах Deutsche Bahn

Как железнодорожные станции, где оперирует Deutsche Bahn, так и непосредственно поезда компании приспособлены к потребностям людей с ограниченными возможностями. Есть широкие двери для проезда, пандусы, специальные поручни и просторные санузлы. Тем не менее, мы рекомендуем при бронировании зарезервировать подходящее место в вагоне, чтобы гарантировать комфортный переезд.

Wi-Fi на поездах Deutsche Bahn

На всех маршрутах ICE Deutsche Bahn предлагается Wi-Fi. Первый класс - бесплатный Wi-Fi, а во 2-м классе он может использоваться за дополнительную плату. С декабря 2016 года Deutsche Bahn предлагает бесплатный Wi-Fi на всех поездах ICE. Если вы путешествуете во втором классе, необходимо подключаеться на своем смартфоне, планшете или компьютере через точку доступа Wi-Fi под названием «Telekom_ICE».

Можно ли путешествовать с животными в поездах Deutsche Bahn?

Перевозка домашних питомцев в поездах Deutsche Bahn возможно, но нужно соблюдать несколько правил.

Мелкие животные: самые маленькие питомцы (размером не больше кошки) могут перевозиться бесплатно при условии, что они помещены в специально приспособленную для перевозок клетку или контейнер.

Большие животные: при перевозке крупных животных нужно оформить на любимца отдельный билет. Но есть нюансы: например, в международных поездах четвероногому другу положена скидка 50%, а если вы покупаете “Билет выходного дня” на региональный поезд, то животное будет считаться за взрослого пассажира.

Как перевозить велосипеды в поездах Deutsche Bahn?

Перевозить велосипеды в поездах Deutsche Bahn разрешено. Придется оплатить багажный сбор – он не зависит от расстояния поездки и габаритов велосипеда, но может отличаться в различных регионах страны. В высокоскоростных поездах типа ICE не предусмотрено специального отсека для велосипедов.

Провоз велосипеда в междугородних поездах типов EC/IC:в поездах EC/IC оборудованы специальные отсеки для перевозки велосипедов, но количество мест ограничено. Поэтому, если есть необходимость, стоит выкупить багажный билет заранее – он обойдется около 9 евро.

Провоз велосипедов в региональных поездах: велосипеды можно провозить в некоторых вагонах, приспособленных для этого, – ищите пометку на стекле входной двери. Оплата за провоз велосипеда стандартная – около 3,30 евро, проездной на день – около 6 евро.

Путешествие с детьми на поездах Deutsche Bahn

Дети – особые гости немецких железных дорог. Так считают в компании Deutsche Bahn и предлагают целый ряд специальных возможностей, чтобы обеспечить комфорт в пути. Так, малыши до 6 лет могут воспользоваться беспрецедентной скидкой – 100%, то есть проехаться на любом поезде бесплатно. В поездах дальнего следования самых маленьких пассажиров ждет еще один сюрприз – бесплатное питание во время поездки.

Междугородние поездки на высокоскоростных поездах Deutsche Bahn ICE или EC/IC: детей и подростков до 14 лет, если они путешествуют с родственниками, вписывают в билет сопровождающего, и оплата за их проезд не взимается.

Поездки на региональных поездах: если вы планируете путешествовать по стране, то есть несколько вариантов сэкономить на переездах. “Билет через всю страну” (Quer-durchs-Land-Ticket) и “Билет выходной дня” (Schönes-Wochenende-Ticket) позволяют совершить неограниченное количество поездок по стране группе до 5 человек в течение суток. Обратите внимание, в отличие от “Билета через всю страну”, которым можно воспользоваться с понедельника по пятницу, “Билет выходной дня” действует только в период уикенда. Его стоимость составляет около 40 евро на одного из путешествующих, а остальные доплачивают всего по 4 евро. При этом дети и подростки до 15 лет проезжают бесплатно.

Заказываем билет через Интернет

Для начала введем город отправления и город прибытия.

Писать названия нужно только латинскими буквами. При выборе билетов в большие города, как правило, выводится варианты прибытия, например, центральный железнодорожный вокзал Франкфурта (Hauptbahnhof). Советую выбирать именно главные вокзалы, куда бы вы не ехали. Ведь так вам будет проще добраться в любую точку города. Хотя, все зависит от того, куда вы держите путь, учтите этот нюанс при заказе.

Обратите внимание, при выборе направления есть ли такой пункт, как Zwischenhalte angeben, что конкретно переводится – возможность на пару часов остановиться между городами, а потом продолжить путь. Кстати, очень классная вещь, погулял по городу или заехал насладиться местной кухней, а потом отправился дальше.

Не забудьте выбрать количество билетов и направление в одну сторону (Einfache Fahrt) или в обе (Hin und Rukfahrt). Я для себя выбрал в одну сторону, так как не знал, на сколько дней я еду в Кельн (там была запланирована встреча с друзьями). Хотя, если бы не этот факт, я бы брал билеты туда и обратно. Считаю, что так удобнее.

Следующий пункт – выбираем тип состава.

Если вам без разницы ставите отметку напротив Alle. После этого указываем, сколько будет пассажиров. Кстати, если путешествуете с ребёнком, не забудьте это указать (только не ошибитесь с возрастом в окошке). На этом можно сэкономить, для детей предоставляют скидки на проезд.

На сайте вы увидите опцию (бронирую сейчас, оплачиваю позже). Но эта услуга не бесплатна, за человека придется отдать 5 евро. Конечно, это означает, что у вас будут гарантированные места (так как просто с купленными билетами места никто не обещает). Но скажу вам так: я не тратил на услугу 5 евро и совершенно не зря. Ведь в вагоне было полно мест, что туда, что обратно. Так что со спокойным сердцем, можете эту опцию пропустить. А то в семейной поездке такое бронирование обойдется вам, как ещё один проездной.

Если отправляетесь в поездку с дополнительным транспортным средством (имею в виду велосипед), то нужно зарезервировать для него место (это касается и общественного транспорта). Выбираем пункт Fahrrad, а далее нажимает кнопку поиск. После этого в верхней части экрана вы увидите введенные ранее вами данные, а ниже будут показаны варианты и маршруты.

Итак, перед собой вы должны увидеть табличку с предложенными вариантами, табличка состоит из таких пунктов, как:

Если хотите действительно сэкономить, следите за тем, по какому параметру сортируются билеты (я выбрал по цене), а изначально стояло время отправления.

Теперь немного расскажу об акционных и простых билетах, в чем их отличие? В первую очередь в цене, причем, экономия очень приличная. Поэтому я выбирал именно этот вариант. Так, по акции можно купить за 30-50 евро, а без неё он будет стоить в два раза дороже (почти 100). Разница ощутима, но есть нюанс. Билет по акции можно использовать только в указанный день, кроме того, он не подлежит возврату. По стандартному проездному можно проехать в любой день, а ещё, его можно вернуть, если не пригодился (но отдадут только 15 евро из 90!). Стоит ли в таком случае игра свеч решать вам, но я покупал подешевле.

После того, как вы определились с типом проездного документа, нажимаете далее, откроется следующее окно с просьбой зарегистрироваться, но это необязательно. Можно пропустить, нажав кнопку Weiter. Далее вы увидите окно, в котором нужно будет выбрать разновидность проездного. Ставим галочку напротив онлайн-билета, так как другие типы нам не подходят. Отмечу, что им может воспользоваться только покупатель, передавать другим запрещается. Кроме того, проездной будет просто не действительный.

Во время оплаты используйте только личную кредитку, она будет служить подтверждением вашей личности (этот способ мы выбираем на сайте, так как наиболее удобен).

Обратите внимание! Вводить данные для идентификации нужно крайне внимательно, все пункты со звездочкой обязательны. А написание имени, фамилии, номера карты должны быть такими как на кредитке.

Далее производим оплату с помощью своей кредитной карты. Вот так, разобравшись, можно купить недорогие билеты на поезд за треть реальной цены. Именно поэтому лучше всего выбирать онлайн-заказ. Быстро, выгодно, легко.

Как путешествовать по Германии на поезде

Сегодня расскажу о своем путешествии по железным дорогам Германии. Из статьи вы узнаете о типах поездов, о том, как купить билет через терминал, в кассе, через Интернет, с помощью мобильного приложения, а также о других интересных нюансах.

Каждый турист сам для себя решает, каким будет его путешествие: обычное с группой других туристов, самостоятельное, короткое или более длительное. Также именно вам предстоит выбрать и построить свой маршрут. Согласитесь, что погулять по столице не так интересно, как проехаться по всей стране. Если вы такой же авантюрист как я, который всегда старается взять от жизни и своих путешествий по максимуму, тогда мой рассказ будет вам полезен.

Сразу скажу, что с германской железной дорогой я столкнулся впервые, многое для меня было непонятно и сложно, несмотря на то, что я старался подготовиться к поездке. Поэтому буду советовать вам, исходя из собственного опыта, который получил за эти несколько дней. Кстати, ни капельки не жалею, что не пошел по проторенной туристической дорожке и решил путешествовать по Германии самостоятельно. Так что читайте внимательно об опыте русского туриста. Кстати, может, вам будет интересно почитать мои очерки о других поездках «Железные дороги Италии: особенности путешествий», а также «Путешествуем по Европе на поезде».

Итак, в Германии есть 3 вида поездов:

Магистральные.
Региональные.
Пригородные.

К магистральным относят:

InterCityExpress – высокоскоростной состав (может разогнаться до 300 км в час), остановок предусмотрено мало. Но нельзя сказать, что такие поезда намного быстрее, чем другие скорые.
InterCity предназначены для поездок между большими городами, являются скорыми, достаточно комфортны (в основном только сидячие места).
EuroCity практически ничем не отличаются от InterCity, но курсируют они не между крупными городами, а между странами.
CityNightLine предназначаются для поездок в другие страны, поезда ночные, с удобными спальными местами.

К региональным и пригородным зачисляют:

RegioExpress – скорый поезд, который останавливается только в больших или средних населенных пунктах.
InterRegioExpress во многом похож на предыдущий, но встречается крайне редко на длительных расстояниях.
RegionalBahn – поезд курсирует по стране, делая частые остановки не только в крупных, но и маленьких городках.
Stadtbahn – небольшой поезд красного цвета из 3-4 вагонов, который предназначается для пригородных поездок, в крупных городах может использоваться для внутригородских поездок, вместо метрополитена.

Теперь расскажу о том, как я покупал проездной на поезд и какой способ самый выгодный.

Маршруты Deutsche Bahn

Deutsche Bahn - это основная немецкая железнодорожная компания, которая предлагает не только маршртуы внутри страны, но и за ее пределами. Маршруты поездов Deutsche Bahn покрывают такие страны как Франция, Италия, Бельгия, Австрия, Нидерланды, Чехия, Польша и Швейцария. Поезда Deutsche Bahn связывают не только столицы немецких земель, но также довезут в небольшие города. Например, всего за 3 часа можно добраться из Лейпцига во Франкфурт-на-Майне, а за 9 часов переместиться из Мюнхена на Балтийское побережье.

Путешествие	Стоимость
Поезд Берлин - Гамбург	От 19€
Поезд Берлин - Дрезден	От 19€
Поезд Дюссельдорф - Кельн	От 13€
Поезд Кельн - Дюссельдорф	From 39€
Поезд Кельн - Амстердам	From 19€

Маршрут	Стоимость
Поезд Берлин - Амстердам	От 39€
Поезд Берлин - Прага	От 19€
Поезд Мюнхен - Прага	От 29€
Поезд Вена - Мюнхен	От 29€
Поезд Кельн - Амстердам	От 19€

ПОЕЗДА В ГЕРМАНИИ: Билеты, скидки и популярные маршруты

Поезда - один из наиболее востребованных видов транспорта как для жителей Германии, так и для туристов, путешествующих по стране. Как и вся система транспорта в Германии, местные поезда отличаются надежностью и высоким уровнем обслуживания. Немецкие поезда делятся на два типа: поезда дальнего следования (Fernverkehr) и поезда ближнего следования (Nahverkehr). Последние подразделяются на региональные и пригородные.

В зависимости от маршрута и времени в пути поезда дальнего следования делятся на три подвида: ICE, IC и EC. Поезда InterCityExpress (ICE) развивают наибольшую скорость и делают остановки реже других. Такие поезда связывают самые крупные города Германии и часто следуют за пределы страны в другие европейские города. Скорые поезда InterCity (IC) курсируют между крупными немецкими городами. Скорые международные поезда EuroCity (EC) следуют по маршрутам, выходящим за территорию Германии.

В зависимости от частоты остановок и времени пребывания на станции региональные поезда делятся на экспрессы RegioExpress и простые пригородные поезда RegionalBahn.

Если вы планируете путешествие на поезде по Германии, всю необходимую информацию для будущей поездки можно найти на сайте Omio. Достаточно указать интересующее вас направление и нужную дату на главной странице, и через через несколько секунд можно выбирать подходящий вариант. Если вы еще не определились с конкретной датой, можно подписаться на почтовую рассылку сервиса Omio и получать выгодные предложения, напоминания о поездках и другие интересные обновления.

Покупка билетов на сайте Omio

С сервисом Omio бронировать билеты на поезда по Германии просто, удобно и быстро! На сайте представлена вся необходимая информация по различным железнодорожным рейсам внутри страны, а также актуальным предложениям на железнодорожные билеты. Вы можете забронировать билет вместе с местом, при этом вам не придется беспокоиться о знании немецкого или способе оплаты, ведь сервис Omio доступен на нескольких языках, а билеты можно оплатить разными способами. Также железнодорожные билеты можно забронировать через мобильное предложение Omio - это еще проще и удобнее!

Железнодорожные компании в Германии

Основным железнодорожным перевозчиком Германии является компания Deutsche Bahn (DB). Она обслуживает сотни маршрутов на территории Германии, а также за ее пределами. Поезда компании DB отличаются высоким уровнем комфорта. Пассажирам доступны вагоны двух классов. На борту большинства поездов, независимо от класса, есть Wi-Fi и «тихая зона» - отделение, в котором нельзя говорить по телефону или использовать мобильные устройства с включенным звуком. Скоростные поезда имеют отдельный вагон-ресторан.

Кроме компании Deutsche Bahn на территории Германии оперирует ряд других железнодорожных операторов, осуществляющих пассажирские перевозки, например Metronom Eisenbahngesellschaft и Oberpfalzbahn.

Компания Metronom Eisenbahngesellschaft осуществляет рейсы по маршрутам Гамбург - Куксхафен, Гамбург - Бремен и Гамбург - Гёттинген. Эти маршруты также проходят через Ильцен и Ганновер. Ильцин - место расположения штаб-квартиры компании. На маршрутах Metronom Eisenbahngesellschaft работают 34 локомотива и более 200 вагонов марки Bombardier.

Компания Oberpfalzbahn - железнодорожный перевозчик земли Верхний Пфальц. Основные направления - пригородные маршруты в города Фурт-им-Вальд, Регенсбург, Марктредвиц и Хеб.

На сайте Omio вы можете приобрести билеты на поезда любых железнодорожных компаний, осуществляющих пассажирские перевозки по территории Германии. Всё, что вам нужно - зайти на сайт, указать направление и дату поездки. Чтобы выбрать подходящий рейс, доступные варианты можно удобно отсортировать по цене, длительности путешествия, времени прибытия или отправления. Дальше дело за малым - оплатить билет и ждать отправления в путешествие!

Deutsche Bahn: Билеты, скидки и популярные маршруты

Расписание движения поездов Deutsche Bahn

Информацию о рассписании движения поездов Deutsche Bahn можно получить через бесплатное приложение Deutsche Bahn, а также через приложение Omio, работающее на русском языке. Кроме того, расписания Deutsche Bahn можно скачать в формате PDF на сайте компании. Twitter аккаунт Deutsche Bahn также предоставляет живую информацию о задержках.

Информация о рассписание движения поездов Deutsche Bahn

Где можно найти информацию о перроне отправления?

Путешественники могут получить информацию о перроне отправления различными способами: при онлайн-бронировании или покупке через приложение DB, перрон отправления и прибытия находится непосредственно в билете. Если вы купили билет на станции, через терминалы Deutsche Bahn, у вас есть возможность узнать перрон отправления на информационном табло. Информация об отправлении таже предостаавляется в режиме реального времени онлайн.

Рассписание движения поездов Deutsche Bahn в праздничные дни

Как правило, расписания поездов Deutsche Bahn не меняются в праздничные дни. Однако, мы советуем проверять дату и время отъезда за день до отправления, предпочтительно в онлайн-расписании Deutsche Bahn или на сайте Omio.

Где можно получить информацию о задержках поездов и забастовках?

На железных дорогах в основном объявляются забастовки профсоюзов. В случае забастовки, железная дорога своевременно публикует временное расписание, которое можно просмотреть в Интернете. Вы также можете узнать, какие маршруты и поезда затронуты, и какие варианты предоставляются путешественникам в случае возврата билетов. Всю необходимую информацию, вы также можете узнать на станциях отправления.

Поезда Германии и скидки на билеты

В начале этой статьи мы сказали, что путешествовать самостоятельно по Германии — занимательно. Дело в том, что в Германии в разных федеральных землях свои правила для тех, кто пользуется железными дорогами. Правил довольно много, они совершенно не похожи на наши.

Возьмем пример с таким популярным и очень выгодным билетом как Баварский билет (Bayern Ticket)

Стоит этот чудо-билет 25 евро на одного человека + 6 евро за каждого следующего путешествующего (всех вместе — до 5 человек) при покупке в автомате или по Интернету, у кассира — плюс 2 евро (2018 г.). За эти деньги вы можете путешествовать по всей Баварии целый день с 9 часов утра до 3 ночи, а в выходные — с 12 ночи до 3 ночи следующего дня. Есть еще ночной вариант баварского билета. Мы как раз очень активно пользовались Баварским билетом. По нашим подсчетам, если бы мы покупали обычные разовые билеты, то на ж/д дорогу у нас бы ушло на 100 евро больше с каждого.

В общем, таких выгодных ж/д билетов для вас, вашей семьи или компании, путешествующих вместе по Германии, очень много. Для каждой федеральной земли есть свои земельные билеты. Пользуясь ими вы сэкономите на поездах как минимум 25% своих денег.

Если же вы собрались покататься по разным землям в выходные дни, то для такого случая существует билет выходного дня (Schönes-wochenende, Happy-Weekend-Ticket). Покупается он либо на субботу, либо на воскресенье и действует на территории всей Германии. Время действия — с 12 ночи до 3 утра следующего дня. Стоит 44 евро / 46 в кассе на 5 человек. Ограничение — только местные поезда. Билет действует также на некоторых отрезках в Польше (например, до Щецина).

Автобусы Германии. Карты, маршруты, расписание

Автобусы Германии проигрывают поездам в скорости комфорту и частоте движения, но иногда они являются хорошей альтернативой. Здесь описано как мы добирались из Берлина в Дрезден на автобусе. Получилось быстрее и дешевле чем на поезде.

Нужно сказать, для разовых поездок автобусы Германии заметно дешевле поездов. Так например можно из Берлина в Нюрнберг съездить на автобусе за 39 евро. А поезд вам обойдется в 89 евро.

Сколько стоит еда. Магазины, кафе, рестораны

Германия — экономически развитая европейская страна, соответственно, с магазинами на любой кошелёк проблем нет. С тем, где поесть или перекусить — тоже.

Мы предпочитаем бронировать не отели с их распорядком, в апартаменты, которые удобны тем, что не связывают нас абсолютно никакими завтраками/обедами и пищевыми пристрастиями. Т.е. проживая в апартаментах (это, как правило квартира с кухней) мы встаём во сколько хотим, едим, во сколько хотим, покупаем в магазинах и приносим домой ту еду, которая нам нравится.

Проживание в апартаментах обходится дешевле, чем многие отели с питанием. Как правило, мы покупаем еду в супермаркетах, в соответствии со своими пищевыми привычками, готовим сами, а когда хотим, можем спокойно сходить в кафе или ресторан, который нам понравится.

Набор продуктов в супермаркетах примерно такой же как у нас. Но производитель продукта другой. Если вы любите утром выпить чашечку кофе с сыром, вы можете сделать то же самое в Европе, но вместо нашего сыра попробовать местный сыр. Это к примеру)

Цены в супермаркете европейские, но не такие страшные, как это кажется из России. Прочитав пример, вы поймёте, что в России цены, практически, такие же, а в Москве кое-что и дороже.

Для достоверности привожу пример

Второе блюдо с добавочным гарниром в кафе или ресторане среднего класса стоит порядка 9-10 евро.
Кружка пива – 3-4 евро.
Фруктовый салат из магазина – 2 -2.5 евро за 300 гр.
Пиво из супермаркета – 1-2 евро
Гамбургер – 1.5-3.5 евро
Порция супа в кафе – 2.5-3 евро.
Чашка кофе латте – 3-4 евро.
Завтрак из гостиницы – 6-9 евро
Мороженое в уличном киоске – 2-3 евро
Мясо гриль – 6 евро за 300 гр.
Крылышки-гриль из супермаркета – 5 евро за 300 гр.

А теперь пример цен нашего питания в Германии:

1. Картошка, баварские сосиски, шницель, сыр, огурцы, помидоры, салаты капустный и свекольный, хлеб, молоко, йогурты (возможен паштет или рагу, рис и т.д.). Такой набор продуктов обходится в 50 евро. Это на двоих. Но едим мы этот набор 3 дня, например. По нашим подсчётам, питание дома обходится в 10-12 евро в день с человека. Едим мы нормально (не обжоры, но и не малоежки). Остальные траты на еду зависят от ваших пристрастий, возможностей и интересов. Кафе и рестораны бывают разные.

В новый год мы наелись до отвала блюдом национальной немецкой кухни за 25 евро с человека. А было это : огромное блюдо с печёной картошкой и капустой, большой кусок мяса, кружка пива.В общем, на фотографии все видно.

Во многих городах есть арабские и турецкие кафе и забегаловки, где можно перекусить знакомой нам шаурмой и т.д. Есть китайские ресторанчики.

В Германии есть всё, что нужно и тратить деньги можно с умом. Единственное, что ввело нас в ступор, это — сахар. Сахара много и он разный. С какими-то добавками. После долгих ощупываний и обнюхиваний неизвестных нам упаковок сахара, мы купили запакованный сахар в форме конуса. Как его есть или класть в кофе мы не поняли. Это была какая-то цельнолитая болванка. Пробовали кусать — не кусается, грызть — не вышло, ломать — тем более. Полизали, но — разве это утренний кофе с сахаром? Чувствовали себя как лоси, которые лижут соль.

Короче, про сахар нужно у кого-то местного русскоязычного спрашивать.

Важно! Магазины в Германии работают не как в России. Продовольственные магазины открываются в 8.00 и закрываются в 20.00

В воскресенье магазины не работают!

В праздники никакие магазины не работают вообще.

В крупных городах на вокзале есть возможность купить хлеб, воду, йогурты, шоколад, спиртное и т. д., но по цене немного выше обычной. Магазины на вокзале работают до 22.00.

Рынки с овощами, фруктами держат арабы. Недорого, как в Италии примерно. Можно в пивнушках харчеваться. Можно в ресторанчиках.

Как мы готовимся к путешествию

Путешествие предполагает маршрут и перемещение по стране.

Отдых — проживание в одном месте.

Отдых может быть составной частью путешествия.

Для хорошего отдыха достаточно знать, как вы хотите отдохнуть и, есть ли в выбранном вами месте условия для такого отдыха.

Для самостоятельного путешествия нужно представлять всю страну, какие области или федеральные земли в неё входят. Что интересного есть в этих федеральных землях, насколько трудно/легко перемещаться внутри страны, сколько времени занимает внутреннее перемещение, сколько это стоит.

Для того, чтобы самостоятельное путешествие по Германии было комфортным, нужно изучить устройство страны

Подготовка. Просто поделимся тем, как мы это делаем

1. Составление (прикидывание маршрута) тесно связано с изучением культуры страны. Сначала мы прикидываем, что хотим посмотреть. Затем изучаем историю и, что ещё есть вблизи выбранной точки нашего маршрута. Бывает так, что от первоначального замысла приходится отказаться — уж больно интересным оказывается место и хочется побыть в нём подольше.

После того, как определены основные точки маршрута, начинается вторая занимательная часть подготовки.

2. Изучение географических особенностей и возможностей транспортных линий.

Какова ее территория (масштабы страны) например, и сколько времени нам потребуется, чтобы добраться из одного пункта маршрута в другой. Как удобнее и выгоднее простроить маршрут с точки зрения затратности финансов и времени. Это уже — логистика. Галя — фанат и специалист в логистике. Логистика — её разделённая любовь и конёк)

Для Германии эти два пункта неотделимы друг от друга. Поэтому про федеральные земли Германии мы напишем отдельную статью. Изучив ее вы сможете определиться с направлением поездки, поймете куда вы не хотите поехать и просто будете знать больше о Германии, о ее древней культуре и сложном историческом пути.

Билеты Deutsche Bahn можно приобрести напрямую на сайте Omio

Omio - это туристическая платформа и авторизованный продавец билетов. Все билеты Deutsche Bahn доступны на Omio, как регулярные, так и спец предложения. Сортируйте результаты по цене, скорости или оптимальному маршруту и найдите подходящий именно вам билет.

Самые быстрые в мире поезда: Германия отстает

Быстрые поезда являются мощными символами статуса государства. Тридцать лет назад на железной дороге немцы были самыми быстрыми. А как дела обстоят сегодня?

Достигнув скорости 406 км/ч немецкий Intercity-Express (ICE) был самым быстрым поездом в мире. Более 11000 лошадиных сил было необходимо для того, чтобы ICE развил такую скорость между городами Вюрцбург и Фульда! Но за три десятка лет в мире многое изменилось, в том числе и на железных дорогах.

Франция впереди

Всего два года спустя после установления немцами скоростного рекорда, французский поезд Grande Vitesse (TGV) достиг отметки 515 км/ч. В 2007 году его последняя версия AGV развивала 574 км/ч. Однако, как правило, поезда во Франции перемещаются со средней скоростью около 320 км/ч.

«Пуля» с «носом»

Один из самых знаковых поездов в мире разработали японцы в 1964 году. Поезд линии «Синкансэн», более известный как «поезд-пуля» сегодня движется в обычном режиме со скоростью 320 км/ч. Кстати, длинный «нос» у него не только для красоты, но и для того, чтобы помочь устранить так называемую проблему «tunnel boom» при входе в туннели на высокой скорости.

Китай настигает

На сегодняшний день поезда Китая приближаются к отметке 500 км/ч. Новый китайский экспресс-поезд Fuxing Hao (Renaissance) курсирует между Шанхаем и Пекином со скоростью до 350 км/ч, преодолевая путь в 1300 километров всего за четыре с половиной часа. За несколько лет разработчики хотят увеличить показатели до 400 км/ч.

Магнитная подушка

Поезд на магнитной подушке или маглев (от англ. magnetic levitation) — так называлось немецкое чудо техники, для которого в 1980 году в Германии была построена испытательная трасса. Принцип действия заключался в том, что состав, не касаясь поверхности рельса удерживался над полотном дороги, двигался и управлялся силой электромагнитного поля. Во время пробных пробегов по 30-километровой тестовой трассе поезд достигал скорости до 450 км/ч. В проект были вложены миллиарды, но в 2011 году правительство прекратило финансирование.

Немецкие технологии в действии

В то время как в Германии эпоха магнитной левитации закончилась, в Китае продолжили развивать технологию. Маглев (Shanghai Transrapid), который в настоящее время является самым быстрым коммерческим поездом в мире, достигает скорости в 430 км/ч и проходит 30,5-километровый путь от Шанхая до аэропорта за восемь минут.

В 2016 году в Южной Корее также появился маглев под названием Ecobee, проходящий маршрут в 6 километров до аэропорта Инчхон. Амбициозный проект был инициирован правительством для демонстрации спектра магнитных технологий; хотя этот беспилотный поезд может путешествовать только со скоростью около 80 км/ч.

На 2027 год в Японии запланировано открытие маршрута поезда на магнитной подушке Токио-Нагоя. Этот поезд будет намного быстрее, чем его корейский кузен и сможет развивать скорость до 500 км/ч.

Как удобнее путешествовать по Германии

Дороги Германии. На эту волнующую тему мы написали несколько статей:

Дороги Германии удобны для путешествия на автомобиле. Отлично развиты железнодорожная и автобусная сети. Для самостоятельного путешественника это означает, что можно не связывать свой маршрут с арендой автомобиля. И второй, не менее важный для путешественника момент, — можно познакомиться с жизнью немцев не из окна автомобиля, а лично, — попробовав чуть-чуть пожить в условиях страны.

Согласитесь, что посетить Московский Кремль и Красную площадь — это один опыт, а потолкаться в пригородной электричке или проехать по сельской дороге на рейсовом автобусе — совсем другой.

Нам нравится узнавать страну изнутри: бывать не только в мировых столицах и пропиаренных курортах, но и в маленьких городках, селениях, пользоваться местным транспортом и магазинчиками, завтракать в местных едальнях, наблюдать, как общаются между собой люди. Ну а потом, конечно, делать собственные выводы, менять свою точку зрения на те факты, которые казались неоспоримыми.

Вывод : по Германии удобно путешествовать и на автомобиле, и на общественном транспорте. Выбор перемещения по стране — дело вашего вкуса и времени.

При путешествии зимой стоит учитывать короткий световой день. Т.е. если вы запланировали в один день посетить 2 старинных немецких городка, то времени на прогулку и осмотр у вас будет меньше, чем летом. В этом случае стоит пользоваться автомобилем.

Стоит также учесть, что в зимний период (примерно с ноября по март ) все музеи и замки закрываются на 1 час раньше, чем в летний период.

Если вы поселились в одном месте и радиально выезжаете на экскурсии в соседние города, то вполне подходят автобусы и железнодорожные поезда.

И пара слов о знаменитой немецкой точности. Возможно в расписании и соблюдении правил движения поездов точность работает, но для пассажира часто всё наоборот. Есть участки ж/д дорог, где поезда часто стоят, пропуская другие составы. В результате поезд может прибыть в следующий пункт с опозданием.

По нашим наблюдениям в Чехии, Австрии и Швейцарии общественный транспорт (поезда и трамваи) ходят гораздо точнее.

Надо сказать, что благодаря самостоятельным путешествиям, мы стали понимать, сколько в России возможностей для личной реализации. Пожалуй, это одно из самых главных открытий наших путешествий!

Читайте также: