Пролив между чукоткой и аляской открыл
Витус Беринг родился в 1681 году, то есть на самом излете XVII века. Величайший путешественник, именем которого названо множество географических объектов: знаменитый пролив, который отделяет Азию от Америки; самое северное море, принадлежащее к бассейну Тихого океана; реки, рифы; древняя, давно исчезнувшая суша, которая соединяла Азию с Америкой, — Берингия; остров, о котором мы сегодня поговорим, поскольку он сыграл определенную трагическую роль в судьбе этого человека… То есть его имя отразилось на географической карте в массе разных объектов. Чем же он заслужил эту известность, которая уже почти триста лет заставляет людей вспоминать о нем?
Беринг — датчанин. Родился в Дании в семье среднего класса, как мы бы сказали сейчас: его отец был таможенным чиновником и одновременно церковным старостой. С молодости Беринг пристрастился к морю: в то время морские путешествия и плавания были очень популярны. Он был сначала юнгой, после — младшим офицером; на датских судах посетил Индию, ездил по Европе и по Балтике. И еще молодым человеком, в двадцать два года, он попадает на русскую службу. Это эпоха Петра I, который, открыв «окно в Европу», пытался превратить Россию в настоящую европейскую страну, что ему удалось. Чтобы решать огромные задачи, которые он ставил перед собой, он привлек на службу России, в том числе русскому флоту, большое количество европейцев.
Беринг приехал в Петербург, который тогда только-только был создан. И в 1725 году Петр I задумал Камчатскую экспедицию и по рекомендации Адмиралтейства предложил Берингу ее возглавить. В 1725 году Беринг выехал из Петербурга в Сибирь. И в том же самом году умер Петр I — император, который задумал этот дерзкий план.
Беринг действительно добрался до Камчатки и прошел через Берингов пролив, тем самым доказав, что Америка с Азией не соединяется. Уже впоследствии не менее выдающийся путешественник Джеймс Кук присвоил этому проливу имя Беринга — с тех пор он и называется Беринговым проливом.
Первая экспедиция длилась пять лет, и уже в 1730 году Беринг вернулся в Петербург. После этого он имел дело уже с наследниками Петра — в частности, императрицами Екатериной I и Анной Иоанновной. Они решили продолжить начатое Петром дерзкое предприятие и освоить дальневосточные пространства, к которым Россия только-только протянула руку.
Камчатка, которая была основным объектом плавания Беринга, сравнительно недавно, за несколько десятков лет до того, была освоена первопроходцами — казаками и промышленниками. Любопытно, что они пришли на Камчатку не с моря, как, казалось бы, полагалось выдающимся мореплавателям, а с севера: Камчатка была открыта с Чукотки. Анадырский острог, находившийся недалеко от того места, где сейчас стоит город Анадырь, был центром, откуда двигались эти казаки, первопроходцы. Это были лихие ребята, которые в основном по суше и по рекам достигли этого огромного полуострова на северо-востоке Азии. Атласов — человек, которому, как считается, Россия обязана присоединением Камчатки, — был всего на двадцать лет старше Беринга.
Карта с маршрутом Великой Северной экспедиции. 1784 годКарта в высоком разрешении University of Washington Libraries
И возникает идея Второй Камчатской экспедиции: надо не просто проплыть через этот пролив и доказать, что Америка не соединяется с Азией, а достичь самой Америки и понять, действительно ли это Америка или это совсем другое — и что там вообще есть. Этот грандиозный план принято называть в историографии не просто Второй Камчатской экспедицией Беринга, а Великой Северной экспедицией. Задумка была в том, чтобы пройти, описать и картографировать все побережье Северного Ледовитого океана на Азиатском материке. Дать культурное, этнографическое, зоологическое, флористическое и, безусловно, морское описание.
Вторая экспедиция выехала из Петербурга в 1733 году, то есть только через четыре-пять лет после возвращения Беринга из первой экспедиции. Она состояла из множества разных отрядов, в числе которых были выдающиеся мореплаватели и путешественники: братья Лаптевы, Шпанберг, которому было поручено из Камчатки найти путь в Японию, и многие другие. В том числе Чириков, который должен был вместе с Берингом на двух кораблях добраться до Америки. Сама идея — достичь американских берегов через Тихий океан — была осуществлена им впервые, если не считать испанских конкистадоров, которые переходили Тихий океан не на севере, а в тропической зоне.
Человек, который об этом ничего на знает, подумает, что Беринг в Петербурге сел на корабль и поехал. Но какой корабль и куда ехать? Безусловно, корабли были в Петербурге, но куда плыть? Где находится эта Камчатка? Не было никаких карт, никаких лоций Лоция — руководство для плавания по морям и рекам, которое содержит их описание, а также метеорологические и другие данные. . Наконец, было непонятно, можно ли вообще туда проплыть, Северный Ледовитый океан непроходим. Значит, надо было проехать через всю Сибирь сушей, чтобы добраться до никому не известной земли Чукотки, которая непонятно где и как соединяется с сушей. И оттуда надо было на плыть дальше — то есть прямо там строить корабли.
И вот представим себе: из Петербурга отправляется огромная толпа. Экспедиция росла по дороге, и несколько сот человек прибывают сначала в Тобольск, из Тобольска следующий главный пункт — Якутск. Группа, с которой Беринг едет из Тобольска в Якутск, — примерно триста человек. Они приезжают в Якутск. В Якутске в середине XVIII века живет от силы две тысячи человек, и вдруг на них сваливаются все эти люди, которые везут с собой из Европейской России все, что нужно для постройки кораблей на берегу Охотского моря: металлические конструкции, например якоря, все, что нужно для плавания… Представьте себе, внезапно город должен увеличиться в численности примерно на одну пятую. Путешествие до Охотска длится три с лишним года. Нам сейчас сложно представить себе, какие это были усилия, где люди останавливались, где спали, что ели, где добывали еду — мало кто этим интересуется, но когда мы начинаем выяснять, то понимаем, что уже это колоссальный подвиг для того времени.
Они выехали из Петербурга в 1733 году и только за семь лет наконец добираются до Камчатки. Камчатка еще почти пустая. На западном берегу, на Охотском море, есть несколько острогов, то есть первых русских поселений. Но Беринг хочет на тихоокеанское побережье. Он первый добирается до Авачинской губы. В честь построенных в Охотске кораблей он назвал там новое маленькое поселение Петропавловском — сегодня это столица Камчатки, довольно большой город Петропавловск-Камчатский.
В Охотске Беринг успел построить два корабля: «Святой Петр» и «Святой Павел». Весной 1741 года корабли — один под командованием Витуса Беринга, другой под командованием Чирикова — выходят из Петропавловской крепости на восток, чтобы добраться до Америки. Это практически Колумбова задача — только Колумб не знал, что он должен найти Америку, а они знали и искали именно ее. Эту задачу они смогли осуществить: они добрались до Аляски и по дороге открыли остров Кадьяк и ряд более мелких островов.
Георг Стеллер — еще один выдающийся исследователь Камчатки и вообще знаменитый натуралист с трагической судьбой — написал об этом путешествии: «Время, затраченное на исследования, находилось в таком соотношении ко времени подготовительных работ: десять лет было затрачено на приготовление к этой великой задаче — и десять часов на саму работу». На десять часов Беринг разрешил Стеллеру спуститься на землю Америки, все остальное время было проведено в пути. Десять лет: все эти муки, чудовищное путешествие через Сибирь, сложности в отношениях между людьми — и десять часов там. После этого они стали спешно возвращаться на Камчатку. Второй корабль они к этому времени потеряли: «Святой Павел» под руководством Чирикова прошел отдельным путем и тоже добрался до Америки.
Цинга, страшная болезнь этого времени, стала поражать команду. Люди начали умирать. От Аляски до Камчатки довольно близко, но в пути из-за болезней команда перестала нормально управлять кораблем. Штурман «Святого Петра» Свен Ваксель, швед, писал об этом: «Корабль плыл, как кусок мертвого дерева, почти без всякого управления и шел по воле волн и ветра…» Они шли, не понимая куда: им надо было только быстрее добраться до Камчатки.
И наконец 4 ноября (уже осень — а вышли они поздней весной) они увидели землю: высокие горы, покрытые снегом. Они решили, что это Камчатка, подошли к ней. Перед берегом был риф: пока они раздумывали, как им высаживаться, огромной волной судно перебросило через этот риф, и они высадились, будучи уверенными, что сейчас они встретят людей и те помогут им добраться до Петропавловска. Но оказалось, что это необитаемый остров.
Этот остров впоследствии был назван именем Беринга — это остров Беринга в группе островов, которые сегодня являются частью Камчатского края. Они называются Командорские острова, тоже в честь Беринга, потому что после первой экспедиции ему был дарован почетный титул капитан-командора. Это была единственная часть Алеутской гряды, которая никогда не была заселена алеутами. В XX веке там были археологические разведки, в ходе которых пытались хоть найти — но никаких следов пребывания человека до экспедиции Беринга ни на острове Беринга, ни на втором острове, Медном не было обнаружено. То есть это были абсолютно необитаемые острова.
Итак, в ноябре их выбросило на безжизненный берег, и они стали вырывать на этом пустынном берегу ямы, чтобы там жить. Потому что, если просто лечь на землю, тебя снесет ветром. Надо было укрыться. Тем более что почти все люди были больны цингой.
Беринга, которому как раз исполнилось 60 лет (для того времени это огромный возраст), спустили в яму. В этой яме его постоянно заносило песком по грудь; те, у кого еще были силы, пытались его расчищать. И Беринг скончался на этом острове в декабре 1741 года.
Выжившие перезимовали на этом острове Беринга. Двое руководителей — штурман Свен Ваксель, который принял на себя мореходное командование экспедицией, и натуралист Георг Стеллер, о котором я уже упомянул, — оставили подробные дневники с описаниями всей экспедиции, и в том числе пребывания на Командорах. Когда кончилась зима, они добрались до своего судна, смогли его разобрать и из его частей построили небольшой бот, в котором порядка 40 выживших смогли добраться до Камчатки.
Так что, когда мы погружаемся в детали всех этих путешествий, мы понимаем, что это были сверхчеловеческие усилия. Вечная слава этим людям.
Открытие Колымы
У моря казаки встретили отряд десятника Дмитрия Михайлова по прозвищу Ярило Зырян. Благодаря своим дипломатическим способностям Дежнёв сумел объединить два отряда под началом Стадухина. Вместе они поплыли по морю к устью Колымы, став ее первооткрывателями. На Колыме путешественники построили Колымское зимовье. В будущем бассейн Колымы оказался одним из самых богатых мехом районов Сибири, а острог Среднеколымск, возникший на базе зимовья, — опорным пунктом русской колонизации в этих местах.
10
Прикомандированный
Вопреки расхожему мнению, экспедиция, открывшая пролив между двумя континентами, не была экспедицией Дежнёва. Руководителем отряда, который в 1641 году отправился вглубь Сибири в Оймякон (к одному из притоков реки Индигирки, Емолкону) был помор, опытный землепроходец, исследователь Северо-Восточной Сибири Михайло Стадухин. А Семена Ивановича он взял с собой по требованию московских властей, как «прикомандированного» — требовалось собрать ясак с эвенков и якутов. Отношения Стадухина и Дежнёва складывались сложно, они часто ссорились из-за моржовой кости и сбора ясака, хотя оба были незаурядными личностями и внесли весомый вклад в географические открытия России.
8
Тобольск — Енисейск — Якутск
В Тобольске и Енисейске во время службы Семен Иванович познакомился и сдружился с будущими сподвижниками, с которыми позже двинется в дальние странствия, осваивать новые земли. В 1638 году Дежнёв перебрался в только что основанный Якутский острог. Там служил рядовым казаком, жалование ему постоянно задерживали — приходилось выживать, занимаясь пушным делом. Казак обзавелся хозяйством, женился на якутянке Абакаяде Сючю. У них родился сын Любим, который со временем тоже стал казаком.
6
Берингов пролив
Еще в XVI в. русские землепроходцы настойчиво прокладывали нелегкие пути по Северному Ледовитому океану. В 1601-02 помор Шубин прошел морем из Северной Двины через пролив Югорский Шар в Тазовскую губу, где позже был основан г. Мангазея. Помор Лука в начале XVII в. на нескольких судах спустился по Оби в Карское море и вышел к полуострову Таймыр. В 1610-40 русские совершили ряд плаваний по рекам, впадающим в Северный Ледовитый океан, основали Илимск и Якутск. В 1641-44 казачий десятник М.В. Стадухин, выйдя из Якутска, достиг р. Индигирка, спустился по ней и прошел морем до устья Колымы, где основал Нижнее Колымское зимовье, которое стало отправным пунктом для последующих экспедиций.
В этом походе участвовал С.И. Дежнев. Летом 1646 Дежнев вместе с Ф.А. Поповым (Алексеевым) на 4 кочах отправились из Нижнего Колымского зимовья на поиски морского пути к р. Анадырь, но тяжелая ледовая обстановка заставила их возвратиться. Вторая попытка (в 1647) также оказалась безуспешной. 20.06.1648 из Нижнего Колымского зимовья вновь вышли в море и двинулись «встречь солнцу» 6 кочей под командованием Дежнева и Попова и коч казака Герасима Анкудинова, присоединившегося к экспедиции (всего около 100 человек).
Плавание было трудным и опасным. Двигаясь на восток вдоль побережья, 2 коча разбились о льды, 2 были унесены штормом. 20.09.1648 кочи Дежнева, Попова и Анкудинова, пройдя от устья Колымы около 1400 км, достигли северовосточной оконечности Азии - мыса Б. Чукотский Нос. Здесь коч Анкудинова разбился, а его экипаж перебрался на коч Попова. При выходе в океан во время шторма коч Попова унесло далеко на юг, к Камчатке, а коч Дежнева в октябре выбросило на берег южнее устья р. Анадырь (на Олюторский п-ов). Отсюда Дежнев с 24 спутниками с большими трудностями добрался до р. Анадырь.
В 1898 по ходатайству Русского географического общества мыс Б. Чукотский Нос был переименован в мыс Дежнева. В связи с 300-летием открытия пролива между Азией и Америкой Совет Министров СССР Постановлением от 10.09.1948 учредил премию имени С.И. Дежнева, присуждаемую за лучшие труды по географии Северо-Восточной Азии. Имя Дежнева в разное время носил ряд советских судов.
ПЕРВОПРОХОДЕЦ СЕМЕН ДЕЖНЕВ
Имя Семена Ивановича впервые встречается в «Окладной книге денежного, хлебного и соляного жалованья» за 1638 год. Это опытнейший и выносливый воин в полном расцвете сил. За спиной у него многолетняя служба в Тобольске и Енисейске. Человек «казенный», и жалованье ему положено 6 рублей в год, кроме припаса – весьма солидная сумма. С этого памятного года казачий атаман Семен Дежнев 35 лет движется по тайге и тундре во главе небольших ватаг служилых людей в поисках «государевой прибыли», неустанно следя, чтобы местным людям «никакой порухи не было» – это сильно отличало русских землепроходцев от европейских конкистадоров, с которыми их пытаются отождествлять.
Двигались они по местам «лешим», безлюдным, покрывая Сибирь сетью факторий, острогов, зимовий, охотничьих становищ. Ясак, налагаемый на местное население, был много легче, чем тот, который оно платило местным князьям или иным поработителям. Кроме того, новопроходцы торговали в обмен на «мягкую рухлядь» ружья, порох, свинец и иные железные изделия, которые сибирские люди ценили дороже золота.
20 июня 1648 года из устья Колымы пошло семь кочей – однопалубных суденышек длиною около 25 м, несших по тем временам огромную партию промышленников – 90 человек для отыскания прохода мимо «необходимого носа» (то есть мыса, который невозможно было обойти) к реке Анадырь.
Организатором предприятия был Федот Алексеев – сын Попов – приказчик устюжских купцов. Его целью была добыча «рыбьего зуба». Дежнев был атаманом похода и представлял интересы государства, ему по уставу доверялось взимание пошлины с добычи, ясака с туземцев и приведение их в подданство государю. В походе Дежнев обладал абсолютной властью, а иначе в таком смертельно опасном предприятии нельзя. Но по отзывам первых биографов, власть Дежневу давал его авторитет среди товарищей. Ибо «в бою Дежнев – первый. Он не щадил себя». После боя старался действовать не «жесточью, но лаской». Был знаменит тем, что сам «питохося корою лиственною, тамошние людишки не теснил и не обирал».
Три коча сразу потерялись в буре при выходе из устья Колымы в Ледовитый океан. Оставшиеся три неуклонно пошли вперед.
Лето выдалось на редкость теплым, льда почти не было. Два месяца кочи шли на восток, пока не обнаружили, что, обогнув мыс, плывут на юг в проливе между Азией и Америкой. Разумеется, не подозревая, что совершают великое географическое открытие.
В августе пошел ко дну еще один коч. Умело придя на помощь товарищам, два оставшихся подобрали почти всех тонущих.
В конце сентября буря разбила еще один коч, а Дежнева с товарищами в поврежденном коче океан выбросил на берег южнее реки Анадырь. Отсюда начался поход по суше. Шесть недель «наги и босы, холодны и голодны» шли казаки и промышленники, теряя товарищей, пока холода не заставили их зазимовать. Еще были живы 25 человек, к весне их осталось 12.
Все лето добирались они до среднего течения Анадыря, где вынуждены были стать на вторую зимовку.
Только на третий год к Дежневу пришло подкрепление. Но это была не смена. Казак Семен Мотора искал сухопутную дорогу между Колымой и Анадырем через горный проход, он-то и выручил Дежнева.
С этого времени казаки принялись за охоту – затраты экспедиции надо было окупать. Построили острожек и принялись промышлять несметного зверя. Была установлена постоянная связь, как бы мы теперь сказали, с Большой землей.
В острог, основанный дюжиной казаков, хлынули охотники, над которыми Дежнев начальствовал до 1659 года. Только передав командование факторией казаку Курбату Иванову, Дежнев покинул атаманскую должность и стал охотиться для себя. Через три года он возвращается в Якутск, пробыв в походе 20 лет.
Как честнейшего и вернейшего человека его отправляют в Москву с «костяной казной», стоимостью в 17340 рублей – сумма по тем временам умопомрачительная, и он получает свое жалованье за 19 лет – 126 рублей, 6 алтын и 5 денег.
Ведал ли Дежнев, что открыл? Скорее всего догадывался. Поэтому и оставил подробнейшую «скаску» об отыскании прохода между Азией и Америкой.
В Москву он приезжал и еще раз – привез «соболиную казну» и бесценный ныне архив якутской приказной избы. Здесь, в Москве, разболелся, умер и был похоронен на кладбище Донского монастыря, где хоронили родовых казаков, в 1673 году.
КОЛУМБЫ ЗЕМЛИ РУССКОЙ
Из отписки с реки Колымы якутскому воеводе Петру Головину служилого человека Второго Гаврилова с товарищами о первом походе Ф. Алексеева и С. Дежнева на Анадырь.
Государя царя и великого князя Михаила Федоровича всеа Русии стольнику и воеводе Петру Петровичю с Ковымы реки ис Ковымского острожку служилые люди Фторко Гаврилов с товарищи челом бьем. В прошлом во 154 году летом с усть Ковыми реки ходили на море гуляти в коче вперед промышленные люди девять человек: Исайко Игнатьев Мезенец, Семейка Алексеев Пустозерец с товарищи. И с моря пришли к нам на Ковыму реку в роспросе сказали: бежали де они по большому морю, по зальду, подле Камень двои сутки парусом и доходили до губы, а в губе нашли людей, а называются чухчами, а с ними торговали небольшее место потому, что толмача у них не было, и съезжати к ним с судна на берег не смели, вывезли к ним товарцу на берег, положили и они в то место положили кости рыбья зуба немного а не всякой зуб цел; деланы у них пешни да топоры ис той кости, и сказывают, что на море де тово зверя много ложится де он на место. И в нынешнем во 155 году, июня в. день, пошли на море москвитина гостиной сотни торгового человека Алексея Усова прикащик Федотко Алексиев колмогорец с покрученниками двенатцать человек, а иные збирались промышленные люди своиуженники, а сверх их собралось пятьдесят человек, пошли на четырех кочах той кости рыбья зуба и соболиных промыслов розведывати. И тот Федотко Алексиев с товарищи к нам в съезжую избу словесно прошали с собою служилого человека. И бил челом государь Якуцково острогу служилой человек Семейка Дежнев ис прибыли, а челобитную подал в съезжей избе, а в челобитной явил государю прибыли на новой реке на Анандыре сорок семь соболей. И мы его, Семейку Дежнева, отпустили для тое прибыли с торговым человеком с Федотом Алексиевым и для иных новых рек проведывать и где бы государю мошно прибыль учинити. И дали им наказную память и где буде найдут неясашных людей, и им аманатов имати и государев ясак с них збирати и под ево царскую высокую руку подводити и прочая.
1648 года июль. Отписка с Колымы якутским воеводам Василию Пушкину, Кириллу Супоневу и дьяку Петру Григорьевичу Стеншину ленского служилого человека Второго Гаврилова и таможенного целовальника Третьяка Иванова Заборца о втором походе С. Дежнева и Ф. Алексеева на Анадырь.
КОМАНДОР
Беринг Витус Йонассен родился в 1681 году в датском городе Хорсенс, закончил кадетский корпус в Амстердаме в 1703 году, в том же году принят в Балтийский флот в чине подпоручика, в 1707 году произведен в поручики. В 1710 году переведен на Азовский флот, произведен в капитан-лейтенанты, командовал шнявой «Мункер». В 1712 году переведен в Балтийский флот, в 1715 году произведен в капитаны 4 ранга. В 1716 году командовал кораблем «Перл». В 1717 году произведен в капитаны 3 ранга. В 1719 году командовал кораблем «Селафаил». В 1720 году произведен в капитаны 2 ранга, командовал кораблем «Мальбург», затем - кораблем «Лесное». В 1724 году уволен по прошению со службы, а затем вновь принят на службу командиром «Селафаила» в чине капитана 1 ранга. С 1725 по 1730 гг. - начальник Первой Камчатской экспедиции. В середине лета 1728 года обследовал и нанес на карту Тихоокеанское побережье Камчатки и Северо-Восточной Азии. Открыл два полуострова (Камчатский и Озерный), Камчатский залив, Карагинский залив с островом Карагинским, залив Креста, бухту Провидения и остров Святого Лаврентия. В Чукотском море, пройдя пролив (позже названный Беринговым), экспедиция достигла 62° 24′ с. ш., но из-за тумана и ветра не обнаружила землю и повернула назад. В следующем году Берингу удалось продвинуться от Камчатки на восток на 200 километров, осмотреть часть камчатского берега и выявить Авачинский залив и Авачинскую бухту. Первооткрыватель впервые выполнил съемку свыше 3500 километров западной береговой черты моря, позже названного Беринговым. В 1730 году произведен в капитан-командоры.
После возвращения в конце апреля 1730 года в Санкт-Петербург Беринг предложил план исследования северного побережья континента и достижения морем устья Амура, Японских островов и Америки. Беринг был назначен начальником Второй Камчатской (Великой Северной) экспедиции, его заместителем стал А. Чириков. 4 июня 1741 года Беринг и Чириков, командуя двумя пакетботами, направились от берегов Камчатки на юго-восток в поисках «земли Жуана да-Гамы», помещавшейся на некоторых картах XVIII века между 46 и 50° с. ш. Больше недели первопроходцы тщетно искали в северной части Тихого океана хотя бы клочок суши. Оба корабля взяли курс на северо-восток, но 20 июня из-за густого тумана разлучились навсегда. Три дня Беринг разыскивал Чирикова: он прошел на юг около 400 километров, потом двинулся на северо-восток и впервые пересек центральную акваторию залива Аляска. 17 июля за 58° с. ш. заметил хребет (Святого Ильи), но радости от открытия Американского побережья не испытал: чувствовал себя плохо из-за обострившейся сердечной болезни. В августе - сентябре, продолжая плавание вдоль берегов Америки, Беринг открыл остров Туманный (Чирикова), пять островов (Евдокеевские), снеговые горы (Алеутский хребет) на «матером берегу» (полуостров Аляска), у юго-западного края которого обнаружил острова Шумагина и впервые встретился с алеутами. Продолжая идти на запад, иногда на севере видел сушу - отдельные острова Алеутской гряды. 4 ноября волна прибила корабль к земле, оказавшейся островом. Здесь капитан-командор скончался; от цинги умерли 14 человек из его отряда. Остров впоследствии был назван именем Беринга. Похоронен на острове Беринга в бухте Командор. На месте гибели Беринга стоит четыре памятника. Непосредственно на месте захоронения на сегодняшний день стоят железный крест высотой 3,5 м. У его подножия чугунная доска с надписью: «1681-1741. Великому мореплавателю капитан-командору Витусу Берингу от жителей Камчатки июнь 1966 года».
Пинега или Устюг?
Точных сведений о первых годах жизни Дежнёва не сохранилось. Родился он приблизительно в 1605 году. За право называть Семена Ивановича своим земляком борются два места. Первое — деревня Есиповская в Сояле на Пинеге. Там еще в XVI веке проживали крестьяне-поморы Дежнёвы, возможно, родственники атамана Дежнёва. Второе — город Великий Устюг, где жили многие известные землепроходцы — Василий Поярков, Ерофей Хабаров, Владимир Атласов и другие. В Великом Устюге стоит памятник Дежнёву.
2
Записки служилого человека
Дежнёв был неграмотный. Записки свои, обессмертившие подвиг всех участников похода от Колымы к Анадырю и рассказавшие потомкам о великом открытии пролива между Азией и Америкой, он надиктовывал. А взяться за их составление казак был вынужден из-за того, что ему девятнадцать лет подряд «забывали» выдавать жалование. Устав выпрашивать его у воеводы, он написал несколько челобитных царю, перечислив в них свои заслуги. Там и рассказал о плавании вместе с Федотом Поповым за «Большой Каменный Нос». Рукописи землепроходца обнаружил в начале XVIII века историк Г. Ф. Миллер. По копии Миллера они были впервые опубликованы в 1851 году.
Берингов пролив: открытие русского датчанина
Первая Камчатская экспедиция следовала одному из последних указов Петра I – моряки искали перешеек между Азией и Америкой.
Во главе камчатской экспедиции Пётр поставил Витуса Иоанассена Беринга (1681 — 1741) — датчанина на русской службе. Беринг (в России его звали Иваном Ивановичем) верно служил с 1703 года — помогал в строительстве Кронштадта, ходил по Азову и Балтике. Опытного моряка матросы любили за справедливость, спокойствие и разумный подход ко всему. Пётр писал ему: «На Камчатке или в другом месте сделать один или два бота с палубами, плыть на этих ботах возле земли, которая идёт на Норд, искать, где она сошлась с Америкой и самим побывать на берегу и, поставя карту, приезжать сюда».
Получив инструкции, Витус Беринг и русский моряк Алексей Чириков приступили к организации экспедиции. В её состав помимо нескольких десятков матросов вошли 24 специалиста — морские офицеры, кораблестроители, геодезисты, штурманы… В феврале 1725 года они покинули Петербург и отправились на восток. Нелёгкий путь до Охотского моря по городам и острогам занял почти два года — лишь в конце 1726-го команда прибыла на место.
На только что построенном корабле «Фортуна» и небольшом боте экспедиция выдвинулась из Охотска и вскоре причалила на Камчатке. Там Беринг остался почти на год, чтобы приготовиться к плаванию и изучить полуостров. В пути команда собрала множество интересных географических и этнографических сведений. Русские встретили камчадалов (а затем айнов, чукчей, алеутов, коряков и другие местные племена) и познакомились с их удивительными обычаями. К примеру, камчадалы из своеобразных религиозных соображений считали, что если у человека или животного родилась двойня, то одно дитя нужно принести в жертву. Они не помогали утопающим или больным. Заболевшие чем-то серьёзнее насморка и сами не желали больше жить. Старики нередко уходили в лес, чтобы погибнуть от голода, или совершали самоубийство, когда понимали, что уже не могут принести никакой пользы. Путешественники узнали об одном случае — однажды старик попросил своего сына его повесить. Сын исполнил просьбу, но порвался ремень, и тогда рухнувший на землю отец обругал его за неловкость и заставил всё сделать нормально.
Зимой 1727−28 гг. погода стояла ненастная. Беринг потом писал о пути по полуострову: «Каждый вечер (…) выгребали себе станы из снегу, а сверху покрывали, понеже великие живут метелицы, которые по тамошнему называются пурги. И ежели застанет метелица на чистом месте, а стана себе сделать не успеют, то заносит людей снегом, отчего и умирают». До Нижнекамчатска добирались пешим ходом и на собачьих упряжках — целых 800 верст! С огромным трудом русские доставили нужные грузы: кораблестроительные материалы, оружие и еду. Весной участники экспедиции строили корабль для главной части путешествия — на собаках возили древесину, «курили» лиственничную смолу. Параллельно моряки пополняли запасы провизии — покупали у аборигенов мясо оленей и ловили рыбу (сети сами плели из крапивы), из морской воды вываривали едкую соль, а из некоей «сладкой травы» сделали вино.
13 июля 1728 года бот «Святой Гавриил» с 44 путешественниками на борту наконец вышел в море из Нижнекамчатска и начал двигаться «на Норд» вдоль берега. 11 августа моряки достигли безымянного пролива, который отделяет Азию от Америки — его позже и назовут Беринговым. Через четыре дня капитан понял, что перешейка, который здесь предполагалось обнаружить, не существует, а вместо этого есть «морской северо-восточный проход» из Северного Ледовитого океана в Тихий. Берег Чукотского п-ва, вдоль которого шёл бот, остался слева и позади курса «Св. Гавриила». Так был открыт для мира Берингов пролив (в отличие от Дежнёва, датский исследователь своё свершение зафиксировал и опубликовал).
На десятки миль вокруг «Святого Гавриила» простирались воды океана, и лишь крики китов нарушали их холодное спокойствие. Америку моряки не увидели. После нескольких дней плавания на север-восток Беринг принял решение возвращаться на Камчатку — основная задача экспедиции была выполнена, и стоило поторопиться, чтобы не оказаться затёртыми льдами и вынужденными зимовать на негостеприимном и почти пустынном берегу.
2 сентября корабль вернулся в Нижнекамчатск и перезимовал там (острог насчитывал всего 50 дворов, но там имелось всё необходимое). Летом 1729 года Витус Беринг вновь повёл экспедицию в море — местные жители рассказывали, что видели американский берег, и нужно было это проверить. Судно прошло около 200 км, «но токмо земли никакой не видали». Едва уцелев в сильный шторм, команда пошла на Охотск. 1 марта 1730 года первопроходцы вернулись в Петербург и произвели фурор — они ведь первыми поведали миру, что «тамо подлинно северо-восточный проезд имеется» и «до Япана, Хины и Ост-Индии доехать возможно».
Благодаря русской экспедиции в пролив человечество узнало о размерах и особенностях Сибири и Дальнего Востока; Беринг составил первую подробную и точную карту камчатского побережья. Его имя проливу дал Джеймс Кук. Тем не менее многое ещё оставалось неизведанным — теперь Беринг и Чириков горели желанием добраться до Америки и плыть ещё дальше на север и северо-запад от Камчатки, чтобы лишний раз удостовериться — суши между Азией и Америкой нет. Спустя три года после триумфального возращения в столицу они начали собирать вторую экспедицию, из которой легендарный Беринг, совершив ещё больше открытий, уже не вернулся.
На Анадыре
Оставшаяся в живых дюжина храбрецов во главе с Дежнёвым построила Анадырский острог. Казаки пережили голодную и холодную зиму, выстроили новые суда и на них поднялись по реке на 500 километров. По пути воевали с анаулами — местным народом. Дежнёв был ранен, но продолжал изучать неизведанный край. Он составил чертеж Анадыря, подробно описал плавание по реке и природу края, рассказал об эскимосах, проживающих на берегах Чукотского полуострова и на соседних островах. Пытался добраться до реки Пенжины (Камчатский край), но неудачно. В общей сложности Дежнёв прослужил на Анадыре 11 лет.
В 1652 году Семен Иванович обнаружил на отмели в устье Анадыря большое лежбище моржей. В вечной мерзлоте были огромные залежи моржовой кости, которая в те времена ценилась гораздо дороже пушнины. Только за месяц землепроходцу удалось добыть 150 пудов драгоценного материала.
16
Москва отдает долги
Еще восемь лет Семен Иванович служил в Сибири, мирил враждующие роды эвенков-тунгусов на реке Оленёк, собирал ясак с местных, участвовал в походах. В 1671 году, когда атаману-путешественнику было уже более 60 лет, он вновь отправился в Москву, где мирно почил в начале 1673 года.
17
Пешком к Анадырю
Десять недель потерпевшие кораблекрушение люди — голодные, замерзшие, больные цингой — шли на лыжах к Анадырю. Когда добрались, увидели, что ни леса, ни дичи в этих краях нет. Нужно было готовиться к зиме: строить жилище, запасаться едой. Самые выносливые отправились на разведку и охоту. Двадцать дней скитались первопроходцы, наконец решили возвращаться. К сожалению, большая их часть замерзла и погибла, лишь чуть-чуть не дойдя до зимовья. Вернулись только двое.
14
К «Большому Каменному Носу» — минус четыре коча
Вторую попытку организовать экспедицию Дежнёв и Алексеев предприняли в июне 1648 года. Шесть кочей вышли вниз по Колыме к морю, там к ним самовольно присоединился седьмой коч разбойника Герасима Анкудинова, который Дежнёв своим так и не признал. Как только суда вышли в пролив Лонга, во время шторма о льды разбило первые два коча. Команды высадились на берег, но никто не выжил: часть была убита коряками, часть умерли от голода. В Чукотском море пропало еще два коча. В августе в шторме погиб еще один. Лишь через два с половиной месяца, 20 сентября три оставшихся судна, на одном из которых был Дежнёв, на другом — Попов, на третьем — Анкудинов, достигли «Большого Каменного Носа» — крайней северо-восточной точки Азии, которую позже назвали мысом Дежнёва.
12
Сибирское Эльдорадо
4
«Гони ясак!»
5
Кто открыл Берингов пролив, или 17 мгновений мытаря Семена Дежнёва
Берингов пролив назван именем знаменитого капитана не совсем справедливо. Витус Ионассен был не первым, кто прошел по воде, разделяющей два материка. За 81 год до Беринга это место нашел устюжанин, казак Семен Иванович Дежнёв. В отличие от Беринга, Дежнёв понял, где оказался, и послал донесение царю о своем открытии. Несколько эпизодов судьбы легендарного землепроходца c Русского Севера, мореплавателя, которым гордится Великий Устюг, — в нашем материале.
1
Казак не казачьего роду
Родом Дежнёв был из крестьянской семьи. С детства ходил с родителями на промыслы, хорошо владел оружием, рыбачил, обучился и корабельному, и плотницкому делу. Cеверянина Дежнёва называют казаком. Но слово «казак» в то время обозначало не родовую принадлежность, а в большей степени род занятий, деятельность, должность. Дежнёв поступил на службу, стал служилым человеком — казаком.
3
От «Большого Каменного Носа» — минус еще три коча
Вскоре потерпело крушение судно Герасима Анкудинова. В проливе, отделяющем Азию от Америки, его разбило о скалы. Благо — люди были спасены и перебрались на два последних коча. Недалеко от Большого Каменного Носа ватажники пристали к берегу. Там произошла стычка с чукчами, в которой ранили Федота Попова. Измученные казаки вновь отправились в путь, но 1 октября кочи Попова и Дежнёва разбросало штормом. Коч Дежнёва выбросило на Олюторский полуостров. Он и его товарищи спаслись.
13
5. Экспедиции В. Беринга и А. И. Чирикова
Витус Ионассен Беринг (\(1681\)–\(1741\)) — мореплаватель, офицер русского флота, капитан-командор. По происхождению датчанин. В \(1725\)–\(1730\) и \(1733\)–\(1741\) годах руководил Первой и Второй Камчатскими экспедициями. Прошёл по проливу между Чукоткой и Аляской (впоследствии Берингов пролив), достиг Северной Америки и открыл ряд островов Алеутской гряды.
Алексей Ильич Чириков (\(1703\)–\(1748\)) — русский дворянин, мореплаватель, капитан-командор, исследователь северо-западного побережья Северной Америки, северной части Тихого океана и северо-восточного побережья Азии. Помощник В. Беринга в Первой и Второй Камчатских экспедициях (\(1725\)–\(1730\) и \(1733\)–\(1741\)).
Датский офицер Витус Беринг руководил двумя русскими экспедициями по изучению северо-восточных окраин России.
Экспедиция в \(1728\) г. прошла от Охотска до Чукотки и снова открыла пролив между Азией и Северной Америкой. В последствии его назовут в честь руководителя — Берингов пролив .
В июле \(1741\) г. отправилась новая экспедиция командованием В. Беринга и А. И. Чирикова.
Памятная монета
Были открыты Алеутские и Командорские острова , исследованы северо-западное побережье Северной Америки. На обратном пути экспедиция Беринга зашла на неизвестный остров, впоследствии названный его именем, для пополнения запасов. Но корабль сильным ветром выбросило на скалы. Во время зимовки многие члены экипажа вместе с капитаном погибли. Весной \(1742\) года \(46\) оставшиеся члены экипажа сумели построить из обломков новый корабль и в августе приплыли к берегам Камчатки.
Великая Северная экспедиция длилась около \(10\) лет. Прошло много лет, прежде чем заслуги Беринга были полностью признаны. Первым из путешественников, подтвердившим точность исследований Беринга, стал английский мореплаватель Джеймс Кук, который и предложил назвать пролив между Чукоткой и Камчаткой именем Витуса Беринга.
Главное оружие — слово
Дежнёва не раз посылали собирать пушной ясак у коренных народов Восточной Сибири. Часто походы его становились опасными для жизни — за 20 лет службы в Якутске казак был ранен девять раз. В 1639 году в Оргутской волости Дежнёв проявил себя отличным дипломатом: мятежный князь Сахей, заключивший мирное соглашение с русскими, отказался платить ясак. К нему послали троих казаков — Сахей убил их. Пришлось ехать Дежнёву. Ему удалось избежать кровопролития, наладить отношения с Сахеем и убедить его заплатить подати.
7
12 из 90
В целом судьба участников экспедиции Дежнёва — Попова оказалась трагичной: всего в походе участвовало 90 человек, среди них была женщина — якутянка, жена Федота Попова. До устья Анадыря, которое и была целью плавания, добралось в итоге 12 человек.
Тем не менее экспедиция сумела пройти из устья Колымы к устью Анадыря, доказав раздельность Азиатского и Американского континентов.
15
По Индигирке
Отряд Стадухина с большими сложностями перебрался через высокие гребни Верхоянского хребта, добрался до Индигирки и узнал от местных жителей о полноводной реке Ковыме (Колыме). Несметного количества меха, как рассчитывали, казаки не нашли, туземцы к пришельцам отнеслись враждебно — в апреле 1642 года в стычке с тунгусами Дежнёв и другие казаки были ранены, потеряли лошадей, поэтому землепроходцы были вынуждены идти дальше пешком. Они построили коч (однопалубное девятиметровое парусное гребное судно поморов со скругленным дном, чтобы не вмерзать во льды) и спустились по Индигирке к морю, продолжая искать «неясачных» (то есть тех, кого еще не обложили налогом) местных. Но там сборщиков налога оказалось уже множество, поэтому отряд снова пошел на восток, до реки Алазеи и дальше, к морскому побережью.
9
За соболями
В 1647 году Дежнёва, продолжавшего служить на Колыме, назначили в экспедицию Федота Алексеева (называемого также Поповым или Колмогорцем), приказчика влиятельного купеческого дома. Дежнёв пообещал своим нанимателям, устюжанским купцам Гусельниковым и Усовым, дойти до мифической речки Погычи, о которой местные рассказывали, что соболя там — без счета и что находится она где-то за Колымой. Казак взял обязательство добыть в царскую казну 250 соболей и стал главным государевым человеком в экспедиции Федота Попова. Сначала участники экспедиции попытались проплыть вдоль берегов Чукотки, но безуспешно — путь закрыли льды. Дотащить волоком кочи до открытой воды не удалось. Экспедиции пришлось возвратиться в Нижне-Колымск и там дожидаться следующего, 1648 года.
11
Читайте также: