Порт кавказ краснодарский край отдых
Частный сектор и гостиницы. Развлечения и достопримечательности.
О Порт-Кавказе
Спустя пятьдесят лет непрерывной активной работы, в 2004 году порт Кавказ ждала реконструкция и модернизация. После совершенствования системы перевозок с технической и логистической стороны увеличились показатели грузоперевозок, вырос пассажиропоток и транспортный оборот. Порт стал в состоянии принимать больше грузов. Немаловажным остается тот факт, что в порту стоит мощнейшая нефтеналивная платформа, позволяющая транспортировать нефтепродукты и сжиженный газ. Также были установлены терминалы для разгрузки грузов химической промышленности. Эти факты существенно ухудшили экологическое состояние прибрежных вод, но национальные комиссии в ходе проведенных проверок нарушений не выявили, а проблема так и осталась нерешенной.
По состоянию на сегодняшний момент на переправе задействовано десять паромов различной вместимости. Самые большие это паром «Анненков», готовый перевезти двадцать пять железнодорожных вагонов, паромы «Новороссийск» и «Севастополь» за одну ходку доставят девяносто две фуры и сто семьдесят пять пассажиров каждый.
В основном работают четыре парома для автомобилей и пассажиров. «Ионас» и «Олимпиада» готовы принять по 160 автомобилей и шесть сотен пассажиров на борт, «Глюкофилоуса III» перевезет 120 автомобилей и пятьсот пассажиров, а паром «Крым» примет на борт 160 легковых машин и триста человек без транспорта.
Но как только начинает усиливаться волнение на море, большим паромам по технике безопасности запрещается выходить в море. На этот случай перевозчик приберег три старых парома небольших размеров:
- - паром «Керченский 2» способен принять на палубу 215 пассажиров четыре автобуса и двадцать семь легковых автомобиля
- - паром «Ейск» перевезет четыре автобуса, двадцать пять негабаритных машин и 175 пассажиров
- - на «Николай Аксененко» поместится шесть автобусов, сорок один автомобиль и рассчитано мест на 261 пассажира.
Паромы осуществляют переправу строго по установленному расписанию, которое доступно для всех желающих в онлайн режиме круглые сутки на портале «Parom24». На этой странице вы найдете точное время отправления и время прибытия в конечный пункт. Время в пути обычно не превышает пятидесяти минут. На расписание могут влиять погодные условия, поэтому за временем необходимо следить и контролировать обновление расписания, чтобы не стать причиной затора. Для этого вам в помощь работает круглосуточный онлайн-сервис переправы. На сегодняшний момент цена взрослого билета составляет сто шестьдесят рублей. Дети от пяти до двенадцати лет заплатят вполовину меньше. До пяти лет дети могут перевозиться бесплатно. Остальные цены на услуги по перевозке автотранспорта доступны на портале переправы. Тут стоимость проезда будет зависеть исключительно от габаритов вашего автомобиля.
С 2009 года с порта Кавказ открылся маршрут в порт Варна. Его обслуживает крупный паром, способный за один раз перевезти сорок пять железнодорожных вагонов с грузом. Через полтора года на этот же маршрут был добавлен еще один паром, который в свою очередь принимает до пятидесяти вагонов. Эта транспортная линия предназначена в основном для переправки нефтегазопродуктов и сырья для химической промышленности.
Открытие этого пути имело огромное значение для жителей Краснодарского края, в особенности Темрюкского района. Новая линия – это новые рабочие места. Теперь Кавказ единственный порт в стране с тремя железнодорожными переправами в три разные стороны – Крым, Грузия и Болгария.
Порт Кавказ
Ехали в Крым. Забили от Краснодара ориентир до Севастополь в карты Гугл. Кто ж знал что американцы считают, что крымского моста не существует. Навигатор привел нас к переправе. Местные объяснили что на мост ехать надо выбрав ориентир поселок Волна. Доехали мы до Волны и свернули не туда, вот это начался трэш. Ни одного указателя на дороге где этот прекрасный мост, Гугл ведёт неизвестно куда, в общем вопрос решили путем голосования авось кто остановится. Получилось! Но это ужас поиска пути навряд ли скоро забудется. Всем добра! Изучайте карту ДО поездки , ни в коем случае не по картам Гугл.
Знаток города 10 уровня
16 августа
Было интересно доехать до Чушки и до порта Кавказ. На побережье можно встретить разбитые раковины разнообразных моллюсков. Мелко. Встречаются медузы. Поблизости проходят корабли и проплывают лодки.
Знаток города 16 уровня
Был в этом месте когда паромная переправа в Крым стала неактуальной после постройки Моста. При этом, порт "Кавказ" остаётся интересной туристической точкой, из которой видно насколько близко располо́жен крымский берег. Также, порт "Кавказ" остаётся значимым логистически и ж/д узлом. Рекомендую посетить при возможности.
Знаток города 8 уровня
Внимание отдыхающим, если вы едете в Крым, то правильно указывайте точку назначения. Потому-что навигатор укажет дорогу сюда, потому как здесь была паромная переправа, а не на мост крымский . И вам придется спрашивать дорогу и возвращаться км 45 обратно.
Знаток города 7 уровня
После открытия Крымского моста порт Кавказ почти заброшен. Паромы в Крым не ходят. Кругом запустение. Хотя, люди есть. Машины ездят. Жизнь теплится. Говорят, что корабли ходят куда-то, куда понять не получилось. Можно проехать момо порта дальше, до маяка.
Знаток города 11 уровня
Растительности нет. Полезных ископаемых нет. Воды, условно, много. Очумевшие от безделия и осознания собственной важности пограничники. Населено кубаноидами. Любое пятикопеечное дело превращается в фронтовую операцию.
Знаток города 11 уровня
29 сентября 2020
Гуляли, отдыхали, решили заехать на косу Чушка. На ней же и бывшая переправа на Крым. Лет десять не были. Все шумело, все гудело. Машины легковые без конца, фуры, толпы народа, очереди. И вдруг, все затихло! Прекраснейшая 10-км дорога от Ильича с освещением и ограждением, деградирующий большой мотель, лиман с птицами. и редкие одиночные машины. Ехали днем, фуры еще не пошли. Там, в порту, работают терминалы по перекачке топлива и склады с углем. Стоят машины работников. Дальше- остовы некогда существовавшего поселка Чушка (так называется коса). Удручающее зрелище и двойственное. Как здесь, в болоте, могли жить люди. Дальше, небольшая часть военных связистов и ухабистый путь к действующему маяку 1954 года. Вообще-то их два. Второй, в стороне, путь показывает в Таманский и Динской заливы. Сразу за портом стоит затерявшаяся шильда, что это, оказывается, заказник. Возле маяка шлагбаум поднят, на ограничения никто внимания не обращает. Рыбаки ловят сетями, кто с удочками, кто просто так на машине ( типа нас).. Пейзаж из фильма ужасов. Одинокие засохшие деревья без листьев, пожухлая трава, разбитая дорога. И так, пять км до конца косы. Ехали поснимать птиц. Ао время предыдущей поездки их было очень много и разных. На этот раз оказалось, что их вообще нет! Даже уток. Пусто! На конце косы нас ждал сюрприз. Семья из другого региона, а недалеко еще четыре машины. Поснимали на большой фотоаппарат. Кадры прекрасные, жаль, что не выложить здесь. Вечерело. Засветился Крымский мост. Арка- вся в голубом свете. Жаль, телефон не достал. Вдалеке- берега Крыма и Тамани в огнях. Один раз можно съездить, но погулять по берегу Азовского моря от Кучугур до Ильича. Вот, где красота!
Описание морского порта «Морской порт Кавказ»
Небольшой порт "Кавказ" расположен в Темрюкском районе на косе Чушка в Керченском проливе Азовского моря.
В порту работает паромная переправа российской автомагистрали М25, соединяющая российскую территорию с Крымом.
В порту "Кавказ" ежегодно отмечается увеличение пассажиропотока. В 2012 году через паромную переправу проследовало 724,3 тысячи человек, 115,5 тыс. легковых авто, 34,1 тыс. грузовых, 55,1 тыс. автобусов. В сутки в порт заходило до 20 судов.
В 2013 году паромная переправа обслужила 815 тысяч человек, 133 тыс. легковых, 47 тыс. грузовых авто, 65,5 тыс. автобусов. В сутки в порт заходило 21 судно.
Летом нагрузка на пункт пропуска возрастает до 7,5 тыс. человек в сутки (23 парома). При этом паспортная пропускная способность пункта пропуска порта "Кавказ" составляет всего 262 тысяч человек в год и до 10 судозаходов в сутки.
Федеральная целевая программа "Государственная граница Российской Федерации (2012-2020 годы)" предусматривает реконструкцию пункта пропуска Кавказ.
В частности, в ее рамках в пределах паромной переправы порта Кавказ запустили оборудование для увеличения пропускной способности морского пункта пропуска. Там установили дополнительную линию контроля для пассажиров рейсовых и экскурсионных автобусов (две кабины паспортного контроля и модуль для таможенного и фитосанитарного контроля).
Его инфраструктура позволяла осуществлять перевозки пассажиров, автотранспорта и железнодорожных составов. Рядом была построена одноименная железнодорожная станция "Кавказ", на которой формировали поезда и накатку вагонов на паром.
Во времена СССР из порта "Кавказ" пассажирские катера выполняли рейсы до морвокзала в центр города Керчь. Они были возобновлены летом 2010 года.
В 1990-2000 гг. порт "Кавказ" занимался перевалкой грузов нефтяной и химической промышленности. В это время грузооборот порта значительно увеличился. Для вывоза за рубеж продукции были построены три терминала по перевалке грузов.
Открытая перевалка химических веществ и удобрений привела к ухудшению экологической обстановки и росту числа заболеваний среди жителей поселка Чушка, расположенного вблизи порта.
Кроме того, осенью 2007 года во время сильного шторма в Керченском проливе произошло несколько происшествий с судами, в результате которых в воду попало порядка тысячи тонн нефтепродуктов. Наибольший ущерб нанесло крушение речного танкера с мазутом "Волгонефть-139. А у порта "Кавказ" затонул сухогруз "Вольногорск" с грузом серы.
Паромная переправа
После распада СССР и превращения паромной линии в международную (Россия — Украина) в порту был организован пункт погранично-таможенного контроля.
В 1992 году для сохранности автомобильных и пассажирских перевозок было создано совместное предприятие "Переправа Крым-Кубань", основателями которого стали Керченский морской торговый порт и Кубанское речное пароходство.
А в 1996 году была создана Морская администрация портов Темрюк и Кавказ. Действующей портовой государственной структуры не было. Объекты находились в крайне неудовлетворительном состоянии. Объединив усилия организаций разных ведомств, за короткий промежуток времени удалось выполнить комплекс серьезных гидротехнических и дноуглубительных работ. Это позволило обеспечить заходы судов.
Для обеспечения безопасности судоходства создана региональная система управления движением судов Керченского пролива (порт Кавказ, порт Темрюк, порт Тамань).
Перевозка грузовых вагонов в порту "Кавказ" была возобновлена только в 2004 году после реконструкции портовых сооружений и прихода новых железнодорожных паромов.
Тогда были отремонтирована железнодорожная паромная переправа на линиях Кавказ – Крым, Кавказ Поти, Кавказ – Варна, Кавказ – Самсун. Порт стал принимать паромы длиной до 150 м с осадкой 3,8 м.
Погрузочно-разгрузочную деятельность в порту осуществляют: оператор автопассажирского и железнодорожного паромных комплексов ОАО "Анроскрым", ООО "Югнефтехимтранзит" (нефтепродукты, жидкие химические грузы, сера), ЗАО "Лада-Геленджик-Транс", ЗАО "Евро-Транс" (нефтепродукты), ООО "ЕвроТЭК-Универсал" (сера).
Сейчас в порту функционируют несколько международных паромных линий между морским портом Кавказ и портами Крым (Украина), Поти (Грузия), Варна (Болгария). В январе 2011 года железнодорожным паромом "СМАТ" выполнен пробный рейс в порт Самсун (Турция).
В феврале 2009 года была открыта железнодорожная паромная линия – порт "Кавказ" (Россия) - Варна (Болгария), на которой работает паром "Авангард", вместимостью 45 условных вагонов. Осенью 2010 года на эту линию вышел второй паром – "Славянин" (50 вагонов). Из России в Болгарию по паромной железнодорожной переправе идут сжиженный газ, нефтепродукты и химические продукты. Из Болгарии – сборные грузы и товары народного потребления.
В 2011 году началась коммерческая эксплуатация паромной линии Зонгулдак (Турция) - порт "Кавказ". Рейсы выполняются раз в неделю. Паром "АНТ-2", вмещает 80 автофургонов и около 90 пассажиров.
Осенью 2013 года был запущен новый автомобильно-пассажирский паром проекта CNF12 "Николай Аксененко". Судно обеспечивает перевозку 261 пассажира и 43 автомобилей на переправе Кубань - Крым. Это первый российский автомобильно-пассажирский паром, который начал работать на линии Кавказ - Крым. До этого времени работу переправы обеспечивали паромы "Ейск" 1987 года постройки и "Керченский-2" 1977 года постройки, принадлежащие украинской государственной судоходной компании "Керченская паромная переправа".
С 1 мая 2014 года паромная переправа Порт "Кавказ" – Порт "Крым" переориентирована исключительно под пассажирские перевозки.
Перспективы
В конце апреля 2010 года президенты России и Украины подписали Харьковские соглашения, предусматривающие постройку моста через Керченский пролив. По первоначальным задумкам, мост должен был появиться уже в 2012 году. Стоимость строительства оценивалась экспертами в сумму до $4 млрд. Потом сроки несколько раз пересматривали. Окончательным сроком введения моста в эксплуатацию был назван 2014 год.
Однако пока строительство так и не было начало. В настоящее время рассматривается несколько вариантов строительства перехода: автомобильного моста; автострады и железнодорожной магистрали, третий вариант предусматривает еще и газопровод. Четвертый вариант включает все вышеперечисленное и прокладку высоковольтной электросети.
Окончательное решение планируется принять после разработки технико-экономического обоснования. По оценкам экспертов, строительство продлится, минимум, 3 года. Стоимость проекта оценивается в $1,5-3 млрд.
Как добраться до порта Кавказ на машине
Автомобильный маршрут до порта Кавказ в Краснодарском крае в основном проходит по автомобильной дороге А-290, ориентир — поселок Ильич. От поселка трасса поворачивает на косу Чушка, до порта остается проехать около 10 км. Покрытие дороги — асфальт.
Расстояние до порта Кавказ от Краснодара — около 210 км, от Темрюка — 65 км по дороге.
Паромы из порта Кавказ
Регулярные рейсы из краснодарского порта выполняют паромы «Анненков», «Петровск», «Славянин», «ТФМ-1» и другие суда.
Грузовые паромы из порта Кавказ отправляются от двух раз в неделю.
Ранее выполнялись регулярные пассажирские перевозки до Керченской переправы, этот рейс был достаточно популярен и удобен для туристов. Также некоторые рейсы из регулярного расписания (паром «Ейск») курсировали до Керченского торгового порта.
Порт Кавказ
Порт создан в 1953 году, был многофункциональным изначально: с инфраструктурой для пассажироперевозки, безопасной водной транспортировки автотранспорта и груженых ж/д составов. Для возросших современных нужд порт расширен и реконструирован в 2004 году.
После открытия Крымского моста порт Кавказ работает только с грузовыми перевозками. Сейчас этот весьма крупный морпорт обслуживает паромы нескольких перевозчиков: «АнРуссТранса», БФИ и ЮМТТ (причалы № 24, 25).
Билеты на паром из порта Кавказ
На данный момент покупка билетов недоступна, информация сохранена на случай возобновления движения морских пассажирских перевозок.Купить билеты на паромы республики Крым можно на сайте Госпаром.Ру.
Билеты оформляются на один таймслотов (интервалов отправления), по каждому интервалу на сайте уже указана загруженность, исходя из количества купленных билетов. При опоздании билет можно использовать еще в течение 24 часов после окончания таймслота.
Цены на билеты из порта Кавказ в 2019 году
Тарифы пассажирских перевозок:
- Взрослые и подростки от 12 лет — 150 руб.;
- Дети от 6 до 12 лет — 80 руб.;
- Дети до 6 лет — бесплатно;
- Сверхнормативный багаж (больше 25 кг) — 10 руб./1 кг.
Цены на перевозку автомобилей на пароме:
- Длиной до 5,3 м — 1700 руб.;
- Длиной от 5,3 м — 4800 руб.;
- Прицеп для легкового авто — 1500 руб.
Грузовые паромы из порта Кавказ
Отдельные тарифы действуют на паромную транспортировку грузового транспорта. Такие перевозки выполняются от причала № 24 порта Кавказ на паромах «Анненков», «Петровск», «Славянин» и «ТФМ-1». Максимальная суммарная суточная нагрузка — до 700 единиц грузового автотранспорта.
Ознакомиться с тарифами и оплатить переправу на одном из данных паромов можно на сайте БФИ и АнРуссТранс.
Путешествие на Юг. Голубицкая - Порт Кавказ.
Первые несколько дней погода стоит просто идеальная — ясное, безоблачное небо, на море полный штиль, температура — около 30°. Только во второй половине смены подул с моря ветер, и стало более прохладно.
1Все эти дни мы отдыхаем, укрепляем здоровье и участвуем в спортивно-оздоровительных мероприятиях лагеря. По утрам зарядка — пробежка по песчаному пляжу, гимнастика, купание. Днем — игры, эстафеты, аква-аэробика, водное поло, плавание. В вечернее время — спортивные игры и соревнования на площадках.
1Много времени проводим на пляже, загораем и купаемся в теплом Азовском море, вечером совершаем прогулки по Голубицкой. Условия для проживания и качество питания нас вполне устраивают, чем мы, собственно говоря, очень довольны.
Пятнадцатый день, 12.08.09, среда
Голубицкая — Порт Кавказ — Темрюк — Голубицкая
Отели рядом с Порт Кавказ
Рекомендуем немного изменить критерии поиска.
Вот несколько идей, как это сделать:
- - Уберите некоторые фильтры.
- - Расширьте географический район вашего поиска.
- - Ищите по городу, адресу или достопримечательности.
9 отзывов Великолепно
8 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно16 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно8 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно29 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно106 отзывов Великолепно
62 отзыва
Можно с питомцами
Великолепно34 отзыва
Можно с питомцами
Великолепно20 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно24 отзыва Великолепно
9 отзывов Великолепно
60 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно9 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно58 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно11 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно16 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно40 отзывов Великолепно
57 отзывов Великолепно
31 отзыв
Можно с питомцами
Великолепно26 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно18 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно34 отзыва Великолепно
31 отзыв
Можно с питомцами
Великолепно36 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно31 отзыв
Можно с питомцами
Великолепно9 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно392 отзыва Великолепно
15 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно103 отзыва Великолепно
15 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно25 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно155 отзывов Великолепно
31 отзыв Великолепно
12 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно47 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно20 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно143 отзыва Великолепно
157 отзывов Великолепно
36 отзывов Великолепно
88 отзывов Великолепно
34 отзыва
Можно с питомцами
Великолепно19 отзывов Великолепно
9 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно57 отзывов
Можно с питомцами
Великолепно46 отзывов Великолепно
12 отзывов Великолепно
26 отзывов Великолепно
11 отзывов Великолепно
24 отзыва Великолепно
9 отзывов Ищем варианты.
Порт Кавказ
коса Чушка, Темрюкский район, Краснодарский край, Россия Подробнее об объектеБронирование отеля рядом с Порт Кавказ
Отели различных категорий рядом с Порт Кавказ: описание номеров, фотографии, цены на проживание, отзывы туристов, контактные данные. На этой странице можно забронировать номер в понравившемся отеле. В каталоге представлены отели, гостиницы, апартаменты, хостелы, гостевые дома и другие варианты для проживания.
Выбранные отели располагаются в шаговой или комфортной транспортной доступности от Порт Кавказ, как правило, на расстоянии не более 1-2 км.
Отели отсортированы по рейтингу (чем больше положительных отзывов и оценок, тем выше рейтинг). Также можно выбрать ценовой фильтр, и тогда в верхней части списка будут отображаться самые недорогие варианты.
Забронировать отель рядом с Порт Кавказ
Любой отель из списка доступен для бронирования. Вы всегда можете выбрать гостиницы, подходящие под ряд параметров.
Выберите даты прибытия и выезда, укажите количество номеров, количество гостей, в том числе детей. Отметьте интересующий ценовой диапазон. Цены на отели рядом с Порт Кавказ указаны за 1 ночь.
Кроме того, укажите желаемое количество звезд, если такой параметр является важным, и тип размещения (отель, апартаменты, хостел и т.п.).
Список отелей автоматически меняется при выборе тех или иных параметров.
Самые привлекательные цены на отели рядом с Порт Кавказ представлены на этой странице.
Морской порт «Морской порт Кавказ»
Веб-камеры порта Кавказ: очереди онлайн
Съемка в реальном времени ведется с накопительной площадки порта, веб-камера показываем общую загруженность и очереди сейчас. Одновременно камера дает представление о погоде в порту Кавказ. Трансляция может прерываться, но доступна возможность просмотра записи последнего дня съемки.
В обратном направлении — на переправе в Керчи — накопители и транспорт снимают несколько онлайн-камер, подробнее о которых — в материале «Веб-камеры Керчи».
Панорама: накопительная площадка порта Кавказ
Морской порт «Морской порт Кавказ» на карте
© 2006–2021 Отдых.на Кубани.ру — отдых и туризм в Краснодарском крае и Республике Адыгея.
Компании ООО "На Кубани.ру" принадлежит доменное имя nakubani.ru на основании "Свидетельства о регистрации доменного имени", свидетельство о регистрации СМИ – Эл № ФС77-34245 от 26 ноября 2008 г., а так же товарный знак "НАКУБАНИ ОТДЫХ КУБАНИ ОТДЫХ.НА КУБАНИ.РУ" на основании "Свидетельства на Товарный Знак № 547792". Это подтверждает юридическую защиту прав, согласно статьям 1252 ГК РФ, 1484 ГК РФ и 1229 ГК РФ.
ООО "На Кубани.ру"
2312157635
1082312013827
Все права защищены.
Достопримечательность
Краснодарский край известен не только своей природой и благоприятным климатом. Среди достопримечательностей, созданных людьми, выделяется порт Кавказ.
История
Порт Кавказ
Морской порт способен принимать суда размерами до 130 м (длина) и 14,5 м (ширина), осадкой 5 м. уровень воды может колебаться из-за прихода штормовых ветров.
Порт имеет две взаимосвязанные части. Старая, построенная для обслуживания Керченской переправы известна как Северный район. Новая, построенная для перевозки экспортных грузов – Южный район. В Северном могут пришвартовываться большие, до 140 м суда, имеющие ширину 21 м (максимум. В Южном ширина приплывающих кораблей должна не превышать 17 метров, а осадка – 3,5 м. Длина такая же, 140 м.
Северный район имеет десять причалов и защищен специальными молами.
Южный район такой защиты не имеет и причалов там всего два.
Когда погода хорошая и ветра нет, активность паромов выше всего. Пересменки происходят ночью, также под утро. Если погода ветреная, то ходят лишь маленькие паромы, причем они стараются двигаться осторожно, придерживаясь небольшой скорости.
Мотель "149-й километр" ** 2000-4000 ₽
Мотель "149-й километр" расположен в уникальном месте — на песчаной косе Чушка, у федеральной трассы А-290 "Новороссийск - Керченский пролив", в 4-х километрах от посёлка Ильич, в 7-ми километрах от порта Кавказ. Очень удобное место для краткосрочного отдыха на пути в Крым или из Крыма. Пара минут ходьбы до бескрайнего дикого песчаного пляжа и чистого Азовского моря.
Инфраструктура и номера: комплекс представляет собой новый двухэтажный корпус. На первом этаже располагается бар и кафе-столовая. На втором этаже оборудованы комфортные двухместные номера со всеми удобствами. Комплектация каждого номера: двуспальная кровать или две односпальные кровати, тумбочки, жк-телевизор, сплит-система, телефон, санузел с душем.
Мотель и кафе работают круглосуточно и круглогодично. Имеется площадка для парковки личного транспорта. Доступен беспроводной интернет.
Расписание автобусов в порт Кавказ
Автобусы остаются главным транспортом до порта, так как ж/д станция используется по большей части для грузоперевозок.
Рейсы выполняются в туристический сезон, на табло от сервиса Яндекс.Расписания показаны рейсы из порта Кавказ. Время на табло — отправление из порта.
С откртием Крымского моста перевозки по «Единому билету» выполняются без использования паромов, информация о движении по маршруту представлена на сайте транспортной дирекции.
Расписание автобусов до порта Кавказ. Популярные направления
По ссылкам ниже — рейсы из городов Краснодарского края:
Такси в порт Кавказ
Трансфер или такси — самый комфортный способ добраться до порта Кавказ, чтобы затем отплыть на пароме в Крым. При этом услуги такси актуальны как в жаркий летний сезон, когда общественный транспорт максимально загружен, так и зимой, в период сокращения числа автобусных рейсов.
Автомобили и пассажиры на пароме из порта Кавказ. Панорама на Google Maps
Порт Кавказ
Морской порт Кавказ находится в Темрюкском районе Краснодарского края на косе Чушка, с одной стороны омывается водами Керченского пролива, с другой стороны Динского залива Черного моря. Для защиты от волн и льда акваторию порта Кавказ оборудовали волнорезами.
Порт осуществляет перевозки пассажиров, автомобилей и железнодорожных составов. Рядом с портом «Кавказ» находится железнодорожная станция «Кавказ», выполнявшая формирование поездов на паромы.
Морской порт Кавказ открыт для захода судов круглый год.
Регистрационный номер морского порта: RU992
Расписание паромов из порта Кавказ в Крым
Расписание рейсов Керченской паромной переправы и тарифы на сайте ГУП РК «Крымские морские порты».
Читайте также: