Обслуживание туристов в автобусе

Обновлено: 10.01.2025

Автобусный тур– туристский продукт, включающий в себя: перевозку группы туристов на автобусе по определенному маршруту, продолжительностью более 24 часов; размещение в отелях в соответствии с программой тура; экскурсионное обслуживание в соответствии с программой тура; сопровождение руководителем туристской группы.

Автобусные туры - путешествия групп туристов на собственных или арендованных автобусах. Они могут проводиться повсеместно и практически без ограничений. Благодаря своей мобильности и относительной независимости от транспортных коммуникаций и расписаний автобусные путешествия позволяют организовывать маршруты по интересным местам в наиболее удобные для туристов сроки.

Достоинства

Во-первых, это возможность увидеть сразу несколько стран, столиц и городов за одну поездку. Во-вторых, автобусные туры стоят намного меньше, чем другие туры. Этого получается достичь в том числе и из-за экономии на стоимости авиабилетов.

В-третьих, неоспоримое преимущество автобусных туров - это «доставка от двери до двери»: путешественникам приходится ходить совсем мало: автобус привезет и на экскурсию, и в торговый центр, и заберет прямо от дверей отеля. Идеальный транспорт для тех, кто боится авиаперелетов.

Недостатки

Но есть и отрицательная сторона в автобусном туризме.

Автобусный экскурсионный туризм в два раза опасней железнодорожного и в четыре раза - авиационного. В дороге могут случаться неожиданности. Например, поломка автобуса. Иногда возникают организационные неточности. Например, недочет мест в гостинице. Но это случается не чаще, чем в обычных турах.

Как правило, в стоимость путешествия из питания входят только завтраки в гостиницах - обедать и ужинать приходится в попутных кафе и ресторанах. Поэтому с собой нужно взять необходимую вам для нормального питания сумму денег.

Виды и классификация автобусных туров

Ассортимент автобусных туров чрезвычайно разнообразен, а потому, как это всегда бывает в таких ситуациях, – глаза разбегаются. Зато подобрать можно нужный именно и только вам.

Автобусные туры делятся наэкскурсионные, туры выходного дня и, собственно, то, что официально именуется «автобусный тур» - многодневный заезд по большим и малым достопримечательностям.

Экскурсионные туры длятся не более одного, максимум двух дней, и отправляются обычно из места постоянного отдыха. Проще говоря, это обычные экскурсии. Для них предоставляются самые непритязательные автобусы.Наиболее простой, с точки зрения организации, вариант экскурсионных путешествий. Он удобен тем, что позволяет посетить все достопримечательности в течение суток, а значит, проблема размещения на ночлег отпадает сама собой. Этот фактор существенно удешевляет стоимость, что не может не привлекать туристов. Однодневные экскурсии пользуются большой популярностью у людей, отдыхающих на морских курортах. Краткая поездка позволяет скрасить монотонный досуг в отеле и расширить собственный кругозор.

Туры выходного дня начинаются в пятницу и заканчиваются в понедельник утром.

Такие туры широко распространены в России. Самые популярные направления центральной части страны – Москва и Санкт-Петербург, Казань, Великий Новгород, Псков, Петрозаводск, Калининград, Нижний Новгород и – отдельно, конечно же, Нижегородская область. Посмотреть на красоты этих регионов за двое полных суток, в принципе, можно из любого города всей центральной части страны.

Также возможны кратковременные туры по ближнему зарубежью: для жителей северных регионов центральной России это Эстония, Латвия, Литва и Финляндия. Для южных – Украина и Белоруссия. За такое краткое время посетить можно лишь 1-2 города, и чаще всего туры выходного дня по ближнему зарубежью ограничиваются осмотром столицы государства.

К минусам – высокий темп экскурсий и малое количество достопримечательностей, которые можно осмотреть в такие сжатые сроки. Опять же, выспаться на выходных вам не удастся: по ночам вы будете трястись в автобусах.

Полноценные автобусные путешествия длятся от 6 до 20 дней. При этом соотношение ночевок в автобусе и в отелях определяется чаще всего количеством дней в пути: чем меньше дней – тем больше ночных переездов.

Предложение по многодневным автобусным турам – самое богатое. Маршруты таких туров проложены по городам и весям России, странам СНГ, по старушке Европе.

Наиболее популярны, несмотря на то, что являются в этом ряду самыми дорогими, автобусные туры по Европе.По старушке проложены сотни маршрутов – по одной стране, по ряду стран, по столицам, по церквям и монастырям, на севере – по кофе-шопам, на юге - по винным плантациям.

Также туры делятся на комбинированные и чистые.

Комбинированные автобусные туры – это туры, часть которых вы проводите в автобусе, осматривая достопримечательности, а часть – посвящаете возлежанию на пляже или катанию на горных лыжах в одной из стран.

Чистые туры – только экскурсионные. Это значит, что позагорать или заняться экстремальными видами спорта вам вряд ли удастся.

Маршруты автобусных путешествий подразделяются на городские, пригородные и междугородные.

Согласно международной классификации по ряду признаков автобусы сертифицируются на следующие категории:

Особенности организации автобусных туров

АВТОТРАНСПОРТ В ТУРИЗМЕ

Автоуслуги, используемые в туристском обслуживании, включают три основных направления:

1) организация автобусных путешествий;

2) организация путешествий на личном транспорте туристов;

3) прокат автомобилей

Автобусные путешествия. Международный автобусный туризм является сравнительно молодым видом туризма. Начало его развития можно отнести к 70-м гг. XX в. До этого в разных странах автобусы использовались в основном для трансферов, экскурсий и местных поездок.

Подписание Шенгенского соглашения дало новый толчок к развитию автобусных перевозок, позволив упростить многие формальности. В 90-х гг. среднегодовой рост автобусного туризма составлял в среднем около 1,5 %

Европейская конференция министров транспорта (1984 г.) выделяет три вида автобусного туризма:

1) поездки на рейсовых автобусах;

2) поездки на челночных автобусах;

3) специальные (чартерные) рейсы

В отдельную группу выделяются внутренний туризм и поездки в течение дня с различными целями (экскурсии в течение дня, челночное обслуживание аэропортов и т. д.)

Будучи экономическим видом туризма, доступным широким слоям населения, автобусный туризм постоянно развивается. До сих пор наблюдается тенденция к росту его объемов. Приоритет отдается автобусным турам выходного дня - довольно популярны 2-3-дневные поездки по городам Европы в экскурсионно-по-знавательных целях. На втором месте по популярности - маршрутные туры продолжительностью 1-2 недели по городам Европы также с экскурсионно-познавательными целями.

В Европе серьезное внимание уделяется состоянию автобусов, используемых под туристские перевозки. Так, во многих странах запрещена работа автобусов на туристских маршрутах, если их срок эксплуатации превышает 8 лет. В соответствии с европейским законодательством автобусы также должны проходить всесторонний технический контроль каждые шесть месяцев. И хотя по закону таможенники стран Европейского союза и восточно-европейских стран не могут проверить состояние дорожного транспорта и продолжительность пребывания за рулем шофера, в случае больших сомнений они могут прибегнуть к помощи полиции и жандармерии, работающих на таможенном пункте. В соответствии с решениями Европейской конвенции по работе экипажей транспортных средств с 24 апреля 1995 г. все автобусы с числом мест более 9 должны быть обязательно оборудованы тахографами. Это требование относится ко всем транспортным средствам, участвующим в международных перевозках, в том числе и к российским. В случае его невыполнения эксплуатация автобуса будет запрещена.

Тахограф - это бортовой прибор для объективного контроля и учета работы автомобиля и водителя. Он автоматически показывает и записывает скорость движения, текущее время, пробег, различные периоды труда и отдыха водителя. Записи производятся на именных диаграммных дисках (тахограммах) и дают полную картину всего рабочего дня водителя. Права и обязанности перевозчика и туристов регламентируются договором на перевозку, договором на туристское обслуживание и ваучером. Автобусные путешествия могут быть организованы на собственных автобусах, принадлежащих туристским фирмам, а также на арендованных автобусах, принадлежащих независимым автотранспортным предприятиям (АТП) Министерства транспорта РФ. Как правило, российские фирмы работают с арендованными автобусами. С такими АТП туристская фирма заключает специальный договор на аренду автобуса под туристские перевозки.

Путешествия с использованием личного транспорта туристов. Организация пакетного тура автомобильного путешествия включает весь набор услуг, за исключением транспортных. Однако специальную помощь в организации передвижения туристов по маршруту на своих автомобилях туристская фирма все же оказывает. Это отражается на специфике организации автомобильных туров. Самые распространенные для этого вида путешествий - поездки выходного дня. По видам туризма наиболее популярными автотурами являются оздоровительные (выезд на природу или к местам отдыха) и познавательные (поездки к историческим или культурным памятникам).

В некотором смысле развитие гостиничной инфраструктуры, в частности мотелей, напрямую связано с автотуризмом. В развитых странах по традиционным туристским трассам построены целые цепи малых отелей и кемпингов, ориентированных прежде всего на обслуживание туристов, путешествующих на личных автомобилях .

Процесс подготовки автопутешествия включает:

- разработку графика движения;

- оформление маршрутной документации.

Документы туристу в дороге потребуются следующие: паспорт (при путешествиях за границей - иностранный паспорт с визами соответствующих стран), удостоверение на право вождения автомобиля (для зарубежных путешествий - международного образца), технический паспорт автомобиля, талон предупреждений, доверенность на право вождения автомобиля или договор о его аренде (если путешествие совершается не на своей или прокатной машине), маршрутные документы, сервисная книжка, нотариально заверенная копия технического паспорта (если планируется перевоз машины по железной дороге), «зеленая карта», медицинская страховка (при выезде за рубеж). Данные в техпаспорте должны быть дублированы на английском языке.

Что касается водительского удостоверения для зарубежных автопутешествий, а также для проката автомашин за рубежом для российских туристов, то этот вопрос регулируется международным документом в этой области - Конвенцией о дорожном движении. Российская Федерация входит в число договаривающихся сторон, поэтому документы, выданные на территории нашей страны, полностью соответствуют международному образцу стран - участниц Конвенции.

Необходимо оформить страховку на автомобиль - на случай гражданской ответственности при дорожно-транспортном путешествии (ДТП). При путешествиях за рубеж в обязательном порядке оформляется так называемая зеленая карта - страхование автогражданской ответственности при ДТП (International Motor Insurance Card)

Также необходимо застраховать и сам автомобиль. Страхование производится на случай утраты или повреждения автомобиля в результате аварии, пожара или стихийного бедствия.

Если в многодневное путешествие собирается несколько человек (экипажей), то желательно определить руководителя автопутешествия. Им должен стать самый авторитетный и опытный водитель. При этом необходимо составить список участников путешествия, который содержит: фамилии, имена, отчества, даты рождений владельцев автомобилей и всех пассажиров, их домашние адреса, группы крови, марки и номера машин (по-экипажно). Такой список желательно составлять и на один путешествующий экипаж (если поездка заграничная, то желательно продублировать его на английском языке).

Прокат автомобилей. Прокат (или аренда) автомобилей - весьма распространенная и востребованная услуга среди туристов, особенно на стационарных и курортных турах. В любом туристском или курортном центре работает множество автопрокатных контор - от крупных до самых маленьких. Ведущей фирмой по прокату автомашин в мире является фирма «HERTZ». Конкурирующая с ней «AVIS» в середине 90-х гг. была названа английским журналом «Institutional Investor» лучшей в мире фирмой, сдающей автомобили на прокат .

Процедура аренды автомобиля проста. От туриста требуется, чтобы его возраст был не менее 21 года и не превышал 70 лет (в некоторых фирмах Великобритании - 25 и 75 лет соответственно). Служащему арендной компании надо предъявить паспорт и водительское удостоверение (международное). К моменту заключения договора удостоверение должно быть действительно не менее 2 лет (в Великобритании - 1 год, а для водителей моложе 25 лет требуемый стаж увеличивается на 1 год).

В некоторых странах обслуживание клиента производится только при наличии кредитной карты, в большинстве же стран оплата за услуги проводится наличными, но необходимо внести небольшой залог.

В стоимость арендной платы должно входить следующее:

- неограниченный пробег автомобиля;

- доставка клиенту автомобиля в черте города;

- ремонт или замена автомобиля в случае технической неисправности, кроме повреждения покрышек и ветрового стекла;

- полная страховка на случай ДТП, произошедшего не по вине клиента;

- страховка, покрывающая ущерб, нанесенный автомобилю в ДТП по вине клиента, сверх определенной суммы (но если на момент ДТП водитель находился в состоянии алкогольного опьянения, страховка не выплачивается);

- страховка пассажиров (кроме водителя) от несчастных случаев (себя водитель может застраховать за дополнительную плату);

Обычно машину доставляют с полным баком, но и вернуть в автопрокатную контору ее нужно также с полным баком.

Аренду автомобиля в месте отдыха можно заказать еще во время покупки тура в своем агентстве, включив ее в пакет услуг. Многие турагентства предлагают это своим туристам, так как заказ аренды машины в своем агентстве облегчает туристу проблемы по прочтению договора на аренду на иностранном языке, гарантирует предоставление качественных и понятных услуг договором на покупку тура в целом.

Схема заказа автомобиля через турагентство следующая. Получив соответствующий заказ от своего туриста, турагентство запрашивает факсом принимающего туроператора или напрямую автопрокатную фирму. В запросе указываются фамилия и имя туриста, срок аренды, марка автомобиля, место доставки автомобиля туристу. Автопрокатная фирма также факсом направляет в турагентство ваучер на имя клиента. После получения ваучера производится перевод денег на оплату аренды автомобиля. В месте отдыха турист, предъявив ваучер, может получить автомобиль и пользоваться им в свое удовольствие.

И самое главное, прежде чем арендовать машину, необходимо поинтересоваться условиями парковки и ценами на такси. Возможно, поездка на такси окажется более выгодной как по деньгам, так и по затраченным нервам.

Классы автобусов для туристов

Туристические автобусы отличаются разным уровнем комфорта салона и дополнительным оборудованием. Имеет значение:

• интервал между сиденьями,
• высота спинки кресла,
• наличие подлокотников,
• наличие дополнительных удобств: биотуалета, мини-кухни, холодильника.

В зависимости от этого выделяют 5 классов автобусов для туристов:

• 1 звезда. Автобусы первого класса практически не отличаются по уровню комфорта от курсирующих по общегородским маршрутам. У них немного больше расстояние между сидениями – 68 см. На них разрешается организовывать непродолжительные туристические поездки в пределах города и по пригороду.
• 2 звезды. Автобусы второго класса отличаются большим уровнем комфорта. Расстояние между сидениями – 72 сантиметра. На них разрешается совершать туристические поездки на небольшие расстояния по стране и за ее пределы.
• 3 звезды присваивается автобусам высшего класса. Расстояние между сидениями – не менее 77 см. Начиная с 3 класса, кресла должны быть оборудованы 2 подлокотниками. Над каждым местом устанавливается индивидуальный светильник. В салоне предусмотрены дополнительные удобства: биотуалет, мини-кухня с микроволновкой и кофеваркой. Это позволяет совершать многодневные поездки по стране и за границу.
• 4 звезды присваивается туристическому автобусу, оборудованному кондиционером. Расстояние между креслами – не менее 83 см.
• 5 звезд присваивается экскурсионному автобусу с дополнительными удобствами. Расстояние между сидениями – 90 см. Кресла должны иметь регулируемый подголовник и корректируемую поддержку для поясницы. В салоне выделяется место под полноценную кухню с микроволновкой, грилем, дозатором для горячих и холодных напитков, термошкафом, где хранятся заранее приготовленные блюда. Для пассажиров устанавливается табло. На его экране выводится информация о маршруте, ближайших остановках, времени в пути, температуре воздуха и т.д.

Особенности обслуживания туристов при организации автобусных туров

Международные автобусные туры отличаются продолжительностью, содержанием экскурсионных программ и условиями обслуживания во время поездки. С точки зрения этих факторов их можно разделить на экономичные, стандартные, фирменные и эксклюзивные. В экономичных турах путешествие включает насыщенную экскурсионную программу, размещение в 2 3-звездных отелях, расположенных на окраинах городов, ночные переезды. В стандартных турах предполагается один ночной переезд (в середине или в конце путешествия), размещение в 2 3-звездных отелях вблизи станций метро, разнообразные экскурсии и нали- чие свободного времени в крупных городах. При реализации фир- менного тура отсутствуют ночные переезды, проживание организуется в 3 5-звездных отелях, расположенных в центре города, предоставляется богатая экскурсионная программа и свободное время в посещаемых крупных населенных пунктах. Эксклюзивные туры формируются на основе фирменных, однако в этом случае принимаются во внимание индивидуальные пожелания клиентов.
Поскольку автобусные туры представляют собой специфический вид туристской деятельности, где процесс непосредственно перевозки туристов тесно соприкасается с вопросами их питания, размещения и экскурсионного обслуживания, можно выделить ряд основных проблем, с которыми приходится сталкиваться турфирмам при их организации.
Прежде всего, это аренда автотранспортных средств, так как даже при наличии собственных автобусов в сезон турфирмам приходится прибегать к услугам автотранспортных предприятий. При этом в арендном договоре помимо общепринятых предложений необходимо закрепить обязанность транспортной компании, предоставляющей автобус, полностью обеспечить водителя всеми документами, о которых говорилось выше.
Отечественные операторы на направлениях в Западную и Восточную Европу работают в основном с белорусскими и литовскими автотранспортными предприятиями. С точки зрения стоимости выгоднее арендовать автобус у белорусских компаний. Суточная аренда автобуса у белорусских перевозчиков обходится в 180 200 $ США, в то время как у литовских
в 220 240 $ США. Однако при сотрудничестве с литовскими АТП часто возникают проблемы с получением разрешений на проезд по территории Российской Федерации. С точки зрения профессионализма и обслуживания предпочтение отдается, как правило, водителям литовских компаний.
Серьезную проблему, связанную с обслуживанием туристов при автоперевозках, представляют утомительные ночные переезды, которые практически всегда присутствуют на маршруте в том или ином количестве (чем их больше, тем дешевле тур). Для людей, не привыкших к путешествию в автобусе, ночной переезд довольно сложен физически, так как приходится долго сидеть без движения практически в одном положении, что приводит к онемению конечностей, «затеканию» шеи и спины. Несмотря на работу кондиционеров в жаркое время года ночью в салоне может быть душно, а зимой холодно. Все это мешает хорошему отдыху во время сна. Поэтому работники турфирм обязаны предупреждать своих клиентов о таких трудностях путешествия, советовать им брать с собой пледы и подушки под голову.
Другим немаловажным вопросом при путешествиях в автобусах является проблема с туалетом. Поскольку емкость биотуалета ограниченна и он быстро наполняется, автобусу приходится делать остановки на маршруте. В Европе для этого существуют специальные площадки, в России же они отсутствуют. В целях безопасности такие остановки лучше производить либо на автозаправочных станциях, либо у больших кафе. В последнем варианте таким образом можно решить и проблему с питанием для туристов, не взявших с собой в дорогу продукты.
Определенную сложность в организации международных автобусных туров представляет и пересечение границы. Обычно время на прохождение таможенного и пограничного контроля, которое предположительно составляет 2 2,5 ч, закладывается в длительность переезда, однако реально это время иногда доходит до 6 7 ч. Столь большая непредвиденная задержка может привести к сбоям в реализации экскурсионной программы. Иногда корректировку экскурсионных программ приходится производить и из-за привязанности путешествия к режиму труда и отдыха водителей, так как превышение норм рабочего времени, установленных международными правилами, может повлечь за собой выплату большого штрафа работникам транспортной полиции. В связи с этим необходимо стараться совмещать проведение экскурсий с периодом отстоя автобуса (не менее 8 ч в сутки).
Для того чтобы отдохнуть, часть времени (обычно ночью) туристам следует проводить в гостиницах. Потому турфирмам надо согласовывать сроки организации туров с предприятиями размещения и заранее бронировать в них места. Кроме того, следует принимать во внимание график работы музеев и выставок (если их посещение входит в экскурсионную программу тура).

Особые требования предъявляются и к руководителю туристской группы, путешествующей автобусом. На него возлагается обязанность по выполнению экскурсионной программы; оказанию помощи туристам при прохождении административных формальностей на границе; при размещении в отелях; возникновении неординарных ситуаций; организации досуга. Кроме того, в процессе движения автобуса руководитель должен давать пассажирам путевую информацию, что повышает требования к его специальным знаниям, относящимся к культурно-историческим местам маршрута следования, общему кругозору, культуре и грамотности речи. Существуют также и определенные требования к взаимоотношению его с водителем автотранспортного средства.

Особый аспект автобусных туров безопасность туристов. Поскольку автобус зачастую проезжает по дорогам, проходящим вне населенных пунктов, возрастает вероятность встречи в пути с террористами и грабителями. Именно поэтому водителям запрещается делать остановки на маршруте в незапланированных местах. Кроме того, в некоторых странах при переезде через такие территории организуется специальная охрана. Например, в Египте для пересечения пустыни устанавливается определенное время отправления автоколонны, сопровождаемой вооруженной охраной. Любой желающий пересечь пустынное пространство на автотранспортном средстве может присоединиться к этой колонне.
Следует помнить также, что автотранспорт по статистике относится к наиболее опасному виду транспорта. В результате дорожно-транспортных происшествий получают травмы и гибнут большое количество людей. В связи с этим турфирмы должны обращать внимание своих клиентов на правила их поведения в процессе перевозки, а также уделять внимание вопросам страхования туристов.
Несмотря на трудности, с которыми приходится встречаться в пути, все проблемы и тяготы «тура на колесах» в большинстве случаев компенсируются теми впечатлениями, которые получают туристы от посещения новых стран. Тем более что экскурсионные поездки по зарубежным городам можно совмещать с отдыхом на морском побережье или в других курортных местах. Такие автобусные туры организуются с заездом в Ниццу, Римини, Барселону и другие курорты.
В последнее время большой популярностью стали пользоваться комбинированные туры «железная дорога + автобус», «самолет + + автобус» и «паром + автобус». В этом случае либо туристы доставляются в пункт начала автомобильного путешествия железнодорожным или воздушным транспортом, либо путешествия сочетают в себе сухопутные и водные перевозки. Такие туры более комфортабельны, однако они более дорогие.
Если комбинированный тур включает железнодорожную перевозку, то туристы обычно добираются поездом до Бреста, реже до Чопа, Выборга, Берлина или Хельсинки, где их встречает автобус. Такие туры практикуют операторы «Интерс», «Ост-Вест», «Кругозор», «Анкор», «DSBW-Tours Continent». Железнодорожно-автобусные туры проходят в более комфортных условиях и не слишком утомительны, так как время переезда пролетает быстрее.
Комбинированный тур с использованием самолета предполагает чаще всего перелет до Бреста или Берлина. В этих городах туристов дожидается автотранспорт. Самолетно-автобусные туры рассчитаны на наиболее взыскательных и состоятельных любителей путешествий, поэтому их не так уж много. Тем не менее на российском рынке имеются туристские компании, организующие такие путешествия, ' это «Дилижансаз», «Нина плюс», «Нева» и др. Билеты на поезд или самолет туристы могут приобретать самостоятельно или через туристскую компанию.

Паромно-автобусные туры наиболее распространены в Скандинавские страны и в Германию. Для организации комбинированных туров некоторые отечественные туроператоры сотрудничают с паромными компаниями этих государств.
Достоинством комбинированных туров является то, что они могут включать в свою программу посещение от двух до десяти стран, правда, продолжительность их при этом может составлять от 1 до 3 недель и даже более.

Остались вопросы?

Отставьте номер и наш менеджер обязательно перезвонит вам в ближайшее время. Он проконсультирует Вас по услугам компании, поможет выбрать подходящий транспорт и забронировать его к нужной вам дате.

Правила пользования автобусами на туристско-экскурсионных маршрутах

Правила пользования автобусами на туристско-экскурсионных маршрутах определяют права, обязанности и нор мы поведения туристов (экскурсантов) и руководителя тур группы в период проведения туристско-экскурсионных мероприятий на автобусных маршрутах.

В этих Правилах АТП обязываются подавать автобусы в технически исправном состоянии, с соблюдением санитарных норм, в установленное время.

Туристы, руководитель группы, водитель автобуса должны быть взаимно вежливы.

В обязанности руководителя тургруппы данными Правилами дополнительно включено:

- определять согласно списку туристов порядок посадки в автобус. Правом внеочередного входа в автобус пользуются туристы, экскурсанты с детьми до 12-летнего возраста, инвалиды, герои войны и труда, женщины и лица старшего возраста;

- открывать при необходимости вентиляционные люки и подвижные боковые стекла;

-принимать меры совместно с водителем автобуса по оказанию медицинской помощи туристам в пути следования, а при необходимости содействовать их госпитализации;

- проверять салон автобуса по окончании туристско-экскурсионных мероприятий. В случае обнаружения забытых вещей, документов, денег и других материальных ценностей принимать меры для возврата их владельцу.

За употребление спиртных налитков, нахождение в не трезвом состоянии или нарушение общественного порядка в автобусе принимать соответствующие меры вплоть до снятия туриста с маршрута с обращением (при необходимости) в соответствующие службы.

Руководитель тургруппы, водитель автобуса не несут ответственности за сохранность документов, денег, ручной клади, перевозимых туристом в салоне автобуса (необходимо доводить это до сведения туристов).

· Выполнять "Правила пользования автобусами. ", требования водителя автобуса и руководителя тургруппы, связанные с туристско-экскурсионным обслуживанием на маршруте.

· Прибыть к месту подачи автобуса в установленное время.

· Поддерживать в салонечистоту и порядок, бережно относиться к оборудованию и имуществу автобуса, соблюдать тишину при проведении экскурсий м путевой информации.

· Немедленно известить через руководителя тургруппы водителя о неисправности автобуса (задымлении, загорании, замеченных в салоне, которые могут повлиять на безопасность находящихся в нем).

· Турист имеет право:

· Провозить только при наличии путевки: а) на автобусных экскурсиях - детей в возрасте от 5 лет; б) на много дневных автобусных путешествиях детей в возрасте от 12 лет.

· Провозить в салоне автобуса (не размещая в проходе салона и подходе к дверям) ручную кладь размером не более 60 х 40 х 20 см и весом до 30 кг, одну пару лыж в чехле или упаковке и на одно место в багажном отделении - кладь размером не более 100х50х30 см и весом до 40 кг или рюкзак.

Ручная кладь, предъявленная к перевозке в багажном отделении должна быть только в исправной упаковке.

Туристу не разрешается:

· Отвлекать водителя действиями и разговорами во время движения автобуса.

· Ходишь по салону во время движения автобуса.

· Курить, употреблять спиртные напитки или находиться в автобусе в нетрезвом состоянии.

· Выбрасывать предметы (бумагу, остаткипищи и т.п.) из окна автобуса.

· Приводить в действие механизм для открывания две рей автобуса , (кроме необходимости предотвращения несчастных случаев).

· Использовать салон автобуса для ночлега.

· Провозить огнеопасные, взрывчатые, легковоспламеняющиеся, отравляющие, ядовитые, едкие и зловонные' вещества; огнестрельное оружие; колючие и режущие предметы без чехлов и упаковки; животных и птиц; длинномерные предметы (свыше 190 см., кроме лыж); предметы и вещи загрязняющие салон автобуса или одежду туристов.

· Занимать: при проведении автобусных экскурсий пер вое место по ходу движения с правой стороны, предназначенное для экскурсовода; при проведении многодневны; автобусных путешествий с направлением в рейс двух водителей и руководителя группы -первые два места по ходу движения с левой стороны, предназначенные для отдыха водителе», и первое место по ходу движения с правой стороны, предназначенное для руководителя тургруппы.

· Требовать остановки или изменения маршрута автобуса, не предусмотренных паспортом и схемой туристско-экскурсионного маршрута, за исключением случаев, связанных с состоянием здоровья туристов.

Размещение, питание и экскурсионное обслуживание туристам на автобусных маршрутах предоставляет принимающее бюро путешествий (турфирма) в соответствии с договором и программой обслуживания.

Размещение может производиться как в собственных туристских хозяйствах, так и в арендованных гостиницах.

В частном секторе автобусные группы, как правило, не размещаются.

Питание туристам предоставляется также в различных предприятиях питания.

Экскурсионное обслуживание предоставляется в соответствии с утвержденным планом и калькуляцией.

Особенностью автобусных путешествий является то, что при заключении договора с принимающей турфирмой оговариваются размещение и питание N + 3 чел., (N - количество туристов в группе, чаще всего 30 чел.; 3-1 руководитель тургруппы + 2 водителя автобуса).

Что нужно для экскурсии на автобусе?

Во время автобусного тура дорога занимает много времени. Чтобы поездка удалась и запомнилась, важна не только насыщенная экскурсионная программа, но и комфортные условия в пути. Незначительные детали часто портят впечатление о поездке. Надо продумать, что должно быть в автобусе для экскурсии, чтобы у туристов остались только приятные впечатления от тура.

Что должно быть в автобусе для экскурсии

Длительная поездка утомительна, поэтому особая роль отводится сидениям. Откидная спинка кресел позволит пассажирам отдохнуть и расслабиться в дороге. Над каждым местом устанавливается отдельный светильник. Удобно, если у каждого пассажира будет персональный столик, на который можно положить еду для перекуса или поставить напитки.

Система климат-контроля отвечает за создание комфортных условий в салоне. Желательно, чтобы была предусмотрена возможность индивидуальной регулировки температуры и вентиляции воздуха.

Биотаулет и кухня в салоне позволят сократить количество остановок у кафе и закусочных во время многодневной экскурсии. Это существенно сэкономит время, проведенное в дороге.

Чтобы туристы смогли положить вещи, взятые с собой в дорогу или купленные во время экскурсий, необходимо просторное багажное отделение.

В салоне необходимы микрофоны и система громкого оповещения, чтобы туристы расслышали объявления сопровождающего и водителя.

Для экскурсовода выделяется отдельное место. Удобно, когда используется поворотное сидение, чтобы гид общался с пассажирами, сидя лицом к ним.

Описать комплект документов, необходимых для выхода тургруппы на маршрут (отправление в тур)

Производственную практику по профессиональному модулю проходила в турагентстве «Поехали!». Организационно - правовая форма предприятия - Общество с ограниченной ответственностью (ООО).

Адрес: 445030, г. Тольятти, ул. Тополиная, 24А, офис 204

Телефон: (8482) 53-63-30, 89270071197

Вид деятельности: Турагентская

Уровень материально-технического обеспечения: в фирме четыре рабочих места (4 стола, 4 компьютера); напротив каждого рабочего места стоит стол и стулья для клиентов; канцелярские принадлежности; принтер; сканер; факс; сейф; кулер; а также есть место для отдыха посетителей - это диван и журнальный столик, где предоставляются различные брошюры, каталоги и фотографии предлагаемых туров.

Ассортимент услуг: бюро путешествий «Поехали!» предлагает продажу туров по всему миру (международный туризм), туры в кредит на выгодных условиях, новогодние и рождественские туры, курсы по туризму (менеджерский и на открытие), круизы, индивидуальные туры, отдых и лечение в России, оформление загранпаспортов, авиа и ж/д билеты, активный туризм, автобусные туры в Европу.

Бюро путешествий «Поехали!» сотрудничает с крупнейшими российскими и международными туроператорами. В их числе - Pegas Touristik, Coral, Anex Tour, Tez Tour, Sunmar, Тройка Трэвел, Натали Турс, Библио-Глобус, Дельфин, Туртрансвояж, Оствест, Русский экспресс, Paq group, санрайз тур, Европорт, Музенидис тревел, Van Bork, Спутник Гермес, Астравелт и многие другие!

Описать комплект документов, необходимых для выхода тургруппы на маршрут (отправление в тур)

Перед отправлением на маршрут руководитель туристской группы (гид, экскурсовод) получает в туристской организации следующие документы:

1. Маршрутную книжку и маршрутный лист. В маршрутной книжке указываются номер маршрута и группы, фамилии, имена и отчества всех участников похода, основные данные о них и инструкторе, схема маршрута с запасными вариантами и график движения группы. Описываются препятствия, встречающиеся на маршруте, и способы их безопасного преодоления. Здесь же помещается краткий план работы инструктора с группой. Выделяется место для замечаний старшего инструктора о проведении похода и работе инструктора. В маршрутной книжке указываются также и общественные должности — обязанности участников похода.

2. План-задание к наряду с указанием всех реквизитов группы: № группы, маршрута, тура, путевок; количество человек в группе; сроки обслуживания; наименование, телефон и адрес организации, купившей путевку (или данные туристов-индивидуалов); место встречи с группой; дата и время отправления; марка и № автобуса; содержание и график обслуживания; адрес принимающего бюро; Ф.И.О. и телефон ответственного лица туристской фирмы.

3. План-задание к наряду оформляется менеджером или методистом туристской фирмы и, заверенное его подписью, выдается руководителю тургруппы (гиду).

4. Памятку руководителя тургруппы.

5. Копию калькуляции принимающего бюро путешествий (турфирмы).

6. Копию расчета стоимости путевки.

7. Бланк списка туристов (Приложение 1)

8. Доверенность на обслуживание туристов, выписанную на его имя в принимающую турфирму (бюро).

10. Бланк отзыва туристов о маршруте.

11. Путевую информацию.

Перед началом туристского маршрута руководитель группы должен:

- прийти в офис фирмы за получением пакета документов не позднее 17.00 за день до выезда;

- проверить комплектность документов для туристической поездки и правильность их оформления;

• программой тура, описанием маршрута;

• данными о месте посещения;

• инструкциями о действиях в чрезвычайных ситуациях (болезни, смерти туриста, пожаре, аварии на транспорте и др.);

• адресами и телефонами ассистента страховой компании, полиции, ближайшего госпиталя.

Руководитель при приеме выездных документов обязан проверить наличие всех документов в папке и тщательно проверить правильность их заполнения. С момента передачи документов руководитель несет полную ответственность за последствия, связанные с ошибками в данных документах.

Руководитель группы занимает первые места в автобусе для того, чтобы была возможность работать с группой, оперативно решать вопросы, следить за дорогой.

При посадке в автобус руководитель должен представиться сам и напомнить туристам, с какой фирмой они едут.

Во время посадки туристов в автобус необходимо проверить наличие документов:

2. Если это ребенок до 18 лет, и он следует с одним из родителей - оригинал свидетельства о рождении + паспорт родителя;

3. Если ребенок выезжает без сопровождения родителей - согласие на сопровождающее лицо, паспорт, оригинал свидетельства о рождении.

По окончании тура руководитель тургруппы ставит свою подпись, дату и время на путевом листе водителя автобуса, что служит отчетом для водителя о совершенной поездке.

Требования к автобусам для туристов

Поездка должна быть не только комфортной, но и безопасной для пассажиров. Поэтому предъявляются особые требования к автобусам для туристов:

• Транспортное средство должно не реже 2 раз в год проходить полный техосмотр. Владелец обязан следить за устранением неисправностей в работе транспортного средства и проведением ремонта.
• Для лучшего обзора дороги туристические автобусы оборудуются дополнительными зеркалами и камерами заднего вида. Это позволяет максимально снизить количество «мертвых зон».
• Есть ограничения по сроку эксплуатации транспортного средства. Он не должен превышать 10 лет.
• В странах ЕС в салоне устанавливаются энергопоглощающие сидения для снижения нагрузки на позвоночник. Для каждого кресла предусмотрены ремни безопасности.
• Рабочее место водителя отделяется от салона специальной перегородкой.
• По санитарно-гигиеническим нормам и международным стандартам температура в салоне должна держаться в диапазоне 22-24°С.
• Уровень шума в салоне не должен превышать 72 дБ, а показатель уровня инфразвука находится в пределах 96 дБ.
• Расстояние между сидениями должно быть не менее 68 см.
• В экскурсионных автобусах обязательно устанавливается тахограф.
• Система ГЛОНАСС – незаменимая вещь. От непредвиденных ситуаций на дороге никто не застрахован. ГЛОНАСС поможет вызвать МЧС, если мобильная связь недоступна.

Что должно быть в автобусе для экскурсии

К экскурсионному автобусу предъявляются повышенные требования: даже если поездка длится несколько дней, пассажирам должно быть комфортно. Что для этого необходимо? Чем должен быть оснащен транспорт? Зачем нужна аренда автобусов для экскурсий? Какие требования к нему предъявляются? Ответы на эти вопросы подскажут, как выбрать автобус для экскурсии, чтобы время, проведенное в дороге, принесло положительные эмоции.

Как перевозить туристов: правила

Компании, занимающиеся организацией автобусных экскурсий, должны знать правила, как перевозить туристов, чтобы обеспечить их безопасность.

Для автобусного тура необходимо разработать программу. Она включает маршрут, график движения и остановок, места ночевок, дорожную документацию.

К группе туристов в автобусном туре прикрепляется сопровождающий. В его обязанности входит контроль за выполнением составленной экскурсионной программы. Он улаживает организационные вопросы, связанные с прохождением границы и таможенного контроля, размещением туристов в отелях и гостиницах, взаимодействует с водителем и гидом.

Особое внимание уделяется организации автобусных туров с детьми:

• Перевозка детей осуществляется только в светлое время суток. Движение с 23 до 7 часов запрещено.
• Поездки продолжительностью более 16 часов требуют присутствия 2 водителей.
• К перевозке детей допускаются водители со стажем более 3 лет, имеющие права категории D и не нарушавшие ПДД в течение нескольких лет.

Читайте также:

  
• Турецкая лира к рублю и доллару в обменниках турции
  
• Отдых это смена источников усталости
  
• Люди отказываются от отдыха в крыму
  
• Как привезти xiaomi из китая
  
• Формула нахождения прямоугольного параллелепипеда и куба