Кто летал победой в рим фьюмичино

Обновлено: 10.01.2025

Рим, аэропорт Фьюмичино (FCO): стыковки, ночёвки, пересадки

Аэропорты мира отзывы. Информация об аэропортах мира. Сервис в аэропорту. Стыковки в аэропорту. Терминалы аэропорта. Курение в аэропорту. Бары, рестораны, магазины в здании аэропорта. Дьюти фри в аэропорту. duty free wi-fi аэропорт. Бесплатный интернет в аэропорту

Сейчас этот форум просматривают: A_Skyworker и гости: 3

Altessa » 12 фев 2016, 21:13

hellen-k » 12 фев 2016, 21:20

Altessa писал(а) 12 фев 2016, 21:13: что, если я выйду в Риме, и самолет до Мадрида улетит без меня? Можно же так сделать? Кто-то опытный так летал?
можно. Но только в одну сторону. Обратно придется покупать новый билет. Ваш будет аннулирован.
Посмотрите билеты до Турина, Генуи или Пизы. Оттуда придется в Рим ехать поездом, но может быть выгадаете.
И вообще в этой теме все это оффтоп. -
Всякое мировоззрение зиждется на вере и на фактах. Вера – важнее, но зато факты – сильнее. И если факты начинают подтачивать веру– беда. Приходится менять мировоззрение. Или становиться фанатиком. На выбор.
Большинство бед человечеству приносят фанатики с добрыми намерениями.

Eugenedoom » 16 фев 2016, 13:45

Напишу - может быть, пригодится кому, потому что многое оказалось совсем не так, как писали на форумах.
Летел в Венецию Alitalia со стыковкой во Фьюмичино. Итак, по прилете надо действительно следовать по указателям TRANSITI. Прилет из нешенгена - выходы G, внутренние рейсы - B. Сразу же при входе в терминал - контроль безопасности (даже на сайте аэропорта написано, что транзитным пассажирам, прилетевшим из нешенгенской зоны, надо проходить контроль). Затем по указателям надо идти к выходам B, пока они не выведут на паспортный контроль. После него нас направили в бус, который довез до терминала 1, где, собственно, и находятся выходы B.
Итого все от самолета до выхода B6 заняло минут 40, не больше (при том, что из-за проблем со здоровьем быстро ходить не могу). Стыковка у нас была 1.45, прекрасно успели, к тому же из Москвы рейс прилетел на 15 минут раньше.
Указатели на каждом шагу, заблудиться очень сложно, к тому же там есть зеленые стойки, где помогут транзитным пассажирам Алиталии. К примеру, нам в Москве дали места на рейс до Венеции на разные места, но на такой стойке девушка без проблем поменяла их, сидели рядом в итоге.
Единственное, что может напрячь при короткой пересадке - надо дважды ехать на бусе (от самолета до терминала 3, а затем в терминал 1). А бус может стоять 5-10 минут, пока всех не загрузит.

Eugenedoom » 16 фев 2016, 15:11

PS На обратном пути почти то же самое. Бус из самолета - пешеходный переход по терминалу 1 (около выходов B) - паспортный контроль - бус до терминала 3 к выходам G. Но контроля безопасности на этот раз не было, проверяли только раз - в Венеции.
Вообще Alitalia во Фьюмичино всегда к самолету и от него возила на бусах. А в Шереметьеве был телетрап.

Velund » 18 фев 2016, 06:51

Eugenedoom писал(а) 16 фев 2016, 13:45: Указатели на каждом шагу, заблудиться очень сложно

Я уже тут рассказывал, как прийдя к гейту, написанному на всех табло, обнаружив на нем надпись "Mosca" и отстояв очередь обнаружил, что на самом деле к этому рукаву пристыкован самолет Turkish Airlines летящий в Стамбул, а мне надо к другому гейту, на котором написано "Istambul", куда и был подогнан борт на Москву. На вопрос на тему "неужели такая проблема поменять надписи на табло?" сотрудник аэропорта только махнул по воздуху рукой. ;) Шел к другому гейту навстречу редкому потоку сильно озадаченных турок. ;) Очередь была тоже наполовину из турок, которых вежливо посылали туда, откуда я пришел. ;)

Это к вопросу о "сложно заблудиться". ;)

"The power of accurate observation is commonly called cynicism by those who have not got it. »
George Bernard Shaw

Eugenedoom » 18 фев 2016, 12:33

Да, с табло у них беда - вплоть до начала посадки на Москву на табло нашего выхода висело "Нью-Йорк" (рейс туда улетел часа три назад), и это наших сограждан жутко смущало. Я имел в виду, что сложно заблудиться в поисках своего гейта (другой вопрос, что он в итоге может оказаться чужим). Вы же в итоге гейт с табло и надписью Mosca нашли?)))
А проверять, не поменяли ли номер выхода, надо всегда и везде, это уж аксиома.

Отто Пырьев » 24 фев 2016, 11:59

подскажите, пожалуйста, есть ли в Т5 приличные лонжи (кроме убогого Borromini)?
вылетаю в Нью-Йорк из Рима в первый раз
принадлежность лонжи значения не имеет - есть PP и золото всех 3-х альянсов
и, как вариант, можно ли зарегистрироваться в Т1-3, посетить лонжи там, а потом на шаттле поехать на посадку в Т5?
или регистрироваться нужно только там?

Отто Пырьев » 25 фев 2016, 12:06

в общем, докладываю обстановку (может, кому то пригодится)
Американские и израильские авиакомпании а также скайтимовские китайцы и корейцы регистрируют только в Т5, а потом на шаттле везут к общим выходам Т1-3 с соответствующим выбором лонжей
в результате осел в Джотто

Миша Bodler » 26 фев 2016, 10:11

Видеть мир вокруг, познавать его красоту, многогранность, путешествовать, смотреть сквозь стены, находить друг друга, чувствовать и любить - в этом значение жизни.

AnnMM » 26 фев 2016, 10:18

ваш вопрос не по теме ветки, здесь обсуждают аэропорт, а не алиталию..
но отвечу. коляску у них тоже можно брать до входа в самолет. но, как и аэрофлота, ее не берут в салон, а от входа в самолет уносят в багажное отделение. выдадут ли сразу по прилету на выходе из самолета - большой вопрос, нам не выдавали.
почему не хотите взять единым билетом? алиталия и аэрофлот в одном альянсе..

Kamaran » 26 фев 2016, 10:28

AnnMM писал(а) 26 фев 2016, 10:18: ваш вопрос не по теме ветки, здесь обсуждают аэропорт, а не алиталию.. Это определяется правилами аэропорта а не авиакомпании. Например в Стокгольме коляску придется сдать в негабаритный груз доже на рейсе Аэрофлота. Миша Bodler писал(а) 26 фев 2016, 10:11: Так то 4 часа, но все же, опасно или нет алиталией? С багажом тоже см траблы у них бывают, то теряют, то еще что, думаю короче что делать. 4 часа более чем достаточно. Проблемы с багажем происходят из-за плохой работы служб Фиумичино.
Миша Bodler писал(а) 26 фев 2016, 10:11: как часто ходят автобусы между 1 и 3 терминалом? Мы прилетаем алиталией внутренней я так понял в 1, а аэрофлот из 3 вылетает. Это разные крылья одного и того-же здания.

НатАм » 02 мар 2016, 10:43

В октябре летала на Сицилию через Рим. летели большой компанией, но на стыковке шли не вместе, а небольшими группами. я заранее не читала про особенности аэропорта, ибо вроде компанией да и стыковки в Дубаи и в Катаре гладко проходили до этого.
летели из Москвы рейсом 595 (в 5.30 из Москвы). стыковка была 1ч 35 мин. прошли спокойно, но и по магазинам не смотрели. жутких очередей не помню, по указателям все очень понятно. самое долгое ожидание было когда девченки пошли в туалет ;) . Дошли до рейса в Палермо быстро, даже показалось что аэропорт очень маленький (до этого в нем не была). успели поискать нормальный сигнал вай-фая, съесть мороженное ;)
одна из девушек на обратном пути останавливалась в Риме на несколько дней, так у нее не получилось и из Москвы взять единый билет (Москва-Рим-Палермо), был отдельные билеты Москва-Рим и Рим-Палермо (ну и в обратном направлении так же). вот она за это время успела получить багаж (не спрашивайте где, не знаю ;)) и прибежать на рейс до Палермо. кажется у нее была он-лайн регистрация, но не уверена. вот она конечно переживала успеет ли на второй рейс. она рассказывала о своих метаниях там, но я только часть слышала, тогда не знала об особенностях аэропорта Рима.
кстати, выход не меняли в Риме.
обратно была стыковка 3часа 5 минут. шли со скоростью 1,5летнего ребенка (был и такой в нашей компании), правда это прирожденная путешественница (кажется весь аэропорт умилялся как это белокурое создание отмахивая рукой бодро шагала самостоятельно ;) ) успели перекусить. другие из нашей компании успели затарится сырами. а, да мы с девушкой, свободно говорящей на итальянском успели после кафешки метнуться в пару магазинов в надежде купить мацарелу. и за это время как раз изменили номер гейта.
на сей раз похоже что лечу одна, 29.04, в Неаполь через Рим (то есть компания летит в разные дни, у меня есть возможность лететь в будний день и надеюсь народу на контролях будет не много). вот решила почитать про стыковку. и начиталась тут всяких пугалок. вспоминая что прошлый раз было все спокойно, разыскала в почте прошлые билеты, посмотрела время стыковок. Как прошлый раз после рейса 595 было 1ч 35минут, так и сейчас получается после этого же рейса такая же стыковка. отличие только что буду одна и что начиталась здесь страшилок и паник "ой, а успею ли. " (спокойно, сто пятьдесят восьмой раз это вопрос задавать не буду ;) )
а потом еще на пароме надо до Искьи добраться (прошлый раз делала это в составе организованной тур.группы), но это не в этой ветке ;)

На обратную дорогу все таки стыковку 1час не буду наверно брать, лучше уж 3.45.
а информация что самый поздний рейс в Москву часто задерживают, это про рейс в 0.05 из Рима?
и похоже, что при варианте, когда из Рима в Москву рейс выполняет Аэрофлот (но покупается единым билетом Неаполь-Рим-Москва), то бронировать места на рейс Рим-Москва на сайте Алиталии нет возможности. Но в Алиталии назвали код бронирования для Аэрофлота, потоковому на сайте Аэрофлота или протелефонировал можно бронировать места по билету

Победа начнет летать в Рим

Расписание с 01.06 по 26 сентября:

Расписание с 29 сентября:

Стоимость перелета в одну сторону от 4 924 руб. Это направление сейчас обслуживают авиакомпании Аэрофлот (32), Уральские авиалинии (4), S7 Airlines (7) и Alitalia (14).

Обратите внимание, что в марте Росавиация отказала Победе в выдаче допуска на регулярные рейсы по этому направлению.

Читайте также: