Капсула прицеп для отдыха
Наша цель сделать счастливыми большое количество увлеченных людей. Людей стремящихся обрести свободу и вдохновение в путешествиях и активном отдыхе. Именно поэтому мы решили собрать воедино наш производственный опыт, знания технологий, любовь к своему делу и создать прицеп для туризма и отдыха «НАВИГАТОР»
Стоимость базовой комплектации
без учета стоимости шасси
Заводское качество начинается с идентичности деталей
Технология производства подразумевает изготовление основных деталей на станке ЧПУ что существенно повышает точность качество готового прицепа
mv2.jpg/v1/fill/w_184,h_122,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/2%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB-min.jpg" alt="Прицеп капля Навигатор от производителя Лаггар Про" width="" height="" />
Смотрите видео презентацию
прицепа капля «Навигатор»
Подписывайтесь на наш YouTube канал и смотрите больше видео о наших прицепах кемперах
Когда появился караван «Teardrop» или прицеп «капля»
Прицеп «капля» восходит к 1930-м годам и происходит из США. Трудно сказать, когда именно был построен первый караван «капля» и кто был этот гениальный мужчина (или женщина), придумавший эту концепцию, но доказанным фактом является то, что они уже существовали в 1936 году. Считается, что прицеп «капля» на самом деле возник по необходимости в эпоху Великой депрессии, когда люди строили эти караваны для получения доступного жилья и для переезда в поисках работы.
В 1936 году в журнале была опубликована статья о том, как построить каплевидный дом на колесах, и в последующие годы появилось гораздо больше таких статей вместе с подробными планами строительства. Например, в 1939 году статья в журнале Популярная Механика, рассказ Луи Роджерса, как он спроектировал и построил прицеп-каплю для своего медового месяца. Эти статьи и планы были предназначены для самостоятельных построек, и вдохновили многих людей на создание собственного трейлера в форме капли.роект постройки Teardrop
Проект Teardrop Проект TeardropПрицепы капля постепенно начали набирать популярность, но затем Вторая мировая война всё изменила. У общества появились совсем иные задачи, чем создание каплевидных домов, и с 1940 по 1946 год не было известных историй / статей о строительстве каплевидных караванов. Но затем, когда война закончилась, прицеп капля стал чрезвычайно популярным в Соединенных Штатах. Война дала мощный импульс экономике, американские семьи начали восстанавливаться, росли доходы, и стали снова путешествовать. Кемпер в форме капли стал особенно привлекательным, поскольку он был легким и мог легко буксироваться семейным автомобилем, который в 30-40-х годах имел небольшой двигатель мощностью менее 100 лошадиных сил. Большой дорожный просвет позволял легко проехать по дорогам, на которых ещё не было асфальта.
Истинное начало teardrop-караван-мании приписывается статье в журнале Mechanix Illustrated за 1947 год под названием «TRAILER for TWO» (трейлер для двоих). Идея этой статьи заключалась в недорогом самостоятельном строительстве и содержала обширные планы строительства. Это очень помогло повысить популярность прицепов капля.
Teardop 1947 Teardop 1947Послевоенные прицепы капля часто строили из остатков и утилизированных материалов Второй мировой войны. В некоторых случаях утилизированные колеса от военных джипов использовались в качестве колес для трейлеров, а внешние слои были сделаны из алюминиевых крыльев бомбардировщика, что придавало ему сияющий вид. Однако основным строительным материалом была фанера.
Алюминиевый прицеп капля Алюминиевый прицеп капляБыло много мастеров, которые делали их своими руками, но караваны в форме капли также производились коммерчески. В 1945 году была основана компания Kit Manufacturing Co, чтобы начать коммерческое производство караванов-капель. Первоначальная идея заключалась в том, чтобы производить наборы, которые люди могли бы собрать сами, но эта концепция оказалась для них неудачной. Вскоре владельцы поняли, что людям нужен не комплект, а законченный караван, и они решили производить прицепы в виде капель в законченном виде.
Первый публичный показ прицепов в форме капли Kit Manufacturing состоялся в феврале 1946 года на стадионе Гилмор в Лос-Анджелесе. Они представили 12 готовых единиц и сделали 500 заказов на месте. Какой успех! Но это было только начало. Через несколько месяцев после той первой презентации они работали в две смены и отправляли по 40 караванов в день. В 1946 и 1947 годах они произвели в общей сложности 4500 каплевидных караванов. Любой производитель автоприцепов-капель сегодня был бы на седьмом небе от таких продаж. Успех Kit Manufacturing Co проложил путь другим, и считается, что с 1945 по 1961 год в Соединенных Штатах было около 35 производителей прицепов-трейлеров.
Teardrop Kit Manufacturing Teardrop Kit ManufacturingПопулярность караванов в форме капли продолжалась до конца 1950-х годов. После этого спрос начал уменьшаться, и в середине 1960-х караваны-капельки полностью исчезли из массового кемпинга. Поскольку в 50-е годы автомобили становились все больше и мощнее, они также могли буксировать более крупные кемперы и караваны. В эпоху, когда бензин был дешевым, а чем больше, тем лучше, популярность прицепов капля быстро упала, и им пришлось уступить место более крупным и роскошным автомобилям для отдыха, которые могли вместить всю семью.
Стоит ли покупать прицеп каплю?
Нюансы при покупке прицепа капли
Если вы решились на покупку прицепа капли, то обратите внимание на следующие нюансы при подборе подходящего вам варианта:
Остальные опции как телевизор или москитные сетки не так важны, и их всегда можно докупить позже.
Прицеп капля. ТОП 5 российских производителей. Второй участник.
Модель называтся "Навигатор" и производится на предприятии "Лаггар" в Нижнем Новгороде. Позиционируется как внедорожный прицеп для активного отдыха.
Прицеп - капля "Навигатор". Общий вид. Прицеп - капля "Навигатор". Общий вид.В базовой комплектации:
- Кузов с усиленным теплоизолированным каркасом
- Отделка потолка жилого блока
- Внутренне освещение жилого модуля
- Жилой модуль
- Напольное покрытие жилого модуля
- Внутреннее освещение кухонного блока
- Кухонный блок
- Матрас, складывающийся в диван 2000х1500мм
- Наружное освещение (уличное, у двери)
- Полиуретановое покрытие кузова в цвет заказчика
- Четыре салонных ящика жилого модуля с фасадами (отделка на выбор) и фиксаторами, ниша (полка) для мобильных устройств
- Габаритные огни (бортовые оранжевые)
- Защита дна жилого модуля от влаги
- Столешница кухонного блока
- Габаритные огни на крыше
- Герметичная дверь кухонного блока с замками и упорами
- Ящики кухонного блока с фасадами (отделка на выбор)
- Фары основные задние
- Дверь с окном и форточкой жилого модуля
- Канистра экспедиционная 10 литров с креплением на борту
- Противотуманный фонарь
- Герметичный автомобильный замок двери
- Колесные арки из пластика
- Фонарь заднего хода
- Отделка бортов жилого блока
- Система электропитания (АКБ 45А/ч, розет. + заряд. устройство)
- Треугольный отражатель
- Место крепления номерного знака с подсветкой
Шасси
Есть выбор подвески : Резино-жгутовая, рессорная, независимая рычажная.
Прицеп для перевозки длинномерных грузов: какой выбрать
Делаем сами
В сети можно найти достаточно много фото и видео материалов, где рассказывается, как построить каплю своими руками. Такое производство имеет право на жизнь, если вы готовы действовать по всем правилам, проходить полноценную экспертизу и доказывать соответствие самодельного прицепа всем актуальным требованиям безопасности.
Подумайте, может для туризма вам лучше купить легендарный Скиф , чем тратить время и деньги на сборку дропа. Решать вам.
Если вам интересно, то последовательность действий при сборке самодельного дропа такая:
- создается рама из профилированной трубы, монтируется подвеска, колеса и пр. (проще взять готовый прицеп из набора автолюбителя );
- к раме монтируются рейки;
- поверх реек устанавливается плотный лист фанеры;
- вырезаются из фанеры элементы стен и потолка, согласно чертежу;
- создаются все технологические отверстия для проводки, габаритов и прочей электрозависимой аппаратуры;
- вырезаются дверные и оконные проемы;
- выполняется отделка корпуса, покрывается влагозащитными составами;
- устанавливаются внутренние элементы (спальное место, шкаф, полочки и пр.);
- утепляется корпус соответствующими теплоизоляционными материалами;
- сверху утеплителя монтируются алюминиевые листы;
- фиксируют все двери, люки, окна, габариты;
- монтируется внутреннее освещение;
- проводятся завершающие отделочные работы внутри;
- устанавливается матрас и прочие элементы быта.
Отдельно можно разместить на дышле корпус, предназначенный для приготовления и приема пищи. Но это уже более сложная конструкция, предъявляющая повышенные требования к безопасности. Особенно, если собираетесь ставить туда плитку для готовки еды.
Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш сайт, приглашайте своих друзей, оставляйте комментарии и задавайте вопросы!
Дополнительные ОПЦИИ
Получить полное представление о трейлере и узнать практически обо всех доступных опциях Вы сможете из данного видеообзора:
А с февраля 2020 года мы внесли ряд существенных изменений в трейлер и об этом рекомендуем посмотреть новое видео:
История появления и развития прицепа для путешествий капля (Teardrop)
Прицеп для путешествий Свобода имеет особую конструкцию, известную как прицеп «капля» (teardrop). Туристический прицеп «капля» — это обтекаемый, компактный и легкий туристический прицеп со спальной кабиной и мини-кухней в задней части. Он получил свое название из-за уникального контура в форме капли, так как он состоит из большой изогнутой передней части, которая сужается к задней части прицепа, напоминая каплю. Это простая и интересная форма послужила отличной идеей для путешествий, и, нужно отдать ей должное, туристы с прицепами капля существуют гораздо дольше, чем можно представить. В следующей статье мы представим краткий обзор истории караванинга и, в частности, туристического прицепа «капля» (teardrop).
Как появился прицеп капля
Изначально между 1930-1960 годами, когда культура кемпинга в Америке стала популярна, на рынке появился прицеп капля. Даже учитывая то, что комфорт в нем был минимальным, это был прорыв по сравнению с кемпингом с обычной палаткой.
Вот такой стильный прицеп капля
Бесключевой доступ в автомобиль: что это, как работает, как установить
- ничего не нужно делать самому;
- капля соответствует всем нормам и стандартам;
- не возникает проблем с регистрацией;
- можно заказать индивидуальный проект;
- хорошее качество сборки;
- адаптированность под легковой автомобиль;
- гарантия от производителя.
Если брать классические решения, такие как Caretta 1500, объективных минусов я назвать не смогу. Хотя некоторые отмечают высокую стоимость подобных прицепов.
Здесь я поспорю. Покупая дропы российского или украинского производства от частных мастерских, вам придется потратить около 5-6 тысяч долларов. Но это модели с полным оснащением. Аналоги из США и Европы, при аналогичной комплектации, стоят минимум 10 тысяч рублей. Так что все относительно.
Капсула прицеп для отдыха
Дом на колесах должен быть комфортным, поэтому в каждый FistashkaTrailer мы включили базовый пакет хорошо продуманных опций.
Купить жилой туристический прицеп капля
✓ Тяговый аккумулятор AGM 45 a\h с кронштейном
✓ Интеллектуальное зарядное устройство (автоматическое)
✓ Розетка автомобильная для подключения внешней сети 220V (правый борт)
✓ Переходник – удлинитель для подключения внешней сети
✓ Зарядка АКБ прицепа при движении (без доработки авто)
ШАССИ С РЕССОРНОЙ ХОДОВОЙ
Базовая комплектация и стоимость
прицепа капля «Навигатор»
✓ Ящики для личных вещей с фасадами (отделка фасадов на выбор заказчика)
✓ Обработка внутренних поверхностей ящиков яхтенным лаком
✓ Внутренняя отделка двухцветная (низ черный/верх на выбор заказчика)
✓ Напольное покрытие (автомобильный линолеум)
✓ Внутреннее светодиодное освещение по периметру салона
✓ Спальное место 2000 х 1460 мм
✓ Матрас 3в1 (трансформируется - диван, матрас, складывается под ящики для транспортировки груза)
управление освещением жилого модуля,
управление освещением около дверного пространства,
розетка зарядки USB с индикацией напряжения бортовой сети
✓ Столешница с обшивкой из нержавеющей стали
✓ Ящики для хранения и транспортировки продуктов питания и посуды с фасадами (отделка фасадов на выбор заказчика)
✓ Багажные ниши с крышками – 2 шт.
✓ Освещение кухни светодиодное
✓ Система подачи воды (кран, раковина, бак из нержавеющей стали 45л.)
управление освещением кухонного модуля,
выключатель питания 12V прицепа,
розетка зарядки USB с индикацией напряжения бортовой сети.
✓ Рама усиленная (металл 3мм)
✓ Обработка рамы (горячее цинкование)
✓ Ось со ступицами 98х4
✓ Рессоры (мах нагрузка 1000 кг.)
✓ Разъем подключения к автомобилю 13 PIN
Стоимость базовой комплектации прицепа капля «Навигатор»
составляет * - от 525 000 ₽уб.
Стоимость полной комплектации по запросу. Оставляйте заявки на сайте
✓ Усиленный кузов (с утеплением / обшивкой из алюминия)
✓ Финишное покрытие кузова полиуретановым составом в цвет заказчика (Raptor)
✓ Декоративные молдинги окантовки кузова из анодированного алюминия
✓ Верхние габаритные огни (красные/белые) светодиодные
✓ Защита днища кузова
✓ Боковые габаритные огни (оранжевые) светодиодные
✓ Основные задние фонари (стоп сигнал, габаритные огни, указатель поворота) светодиодные
✓ Отражатели типа «треугольник»
✓ Подсветка номерного знака светодиодная
✓ Наружное освещение светодиодное (около дверное пространство)
✓ Колесные арки пластиковые
✓ Крышка кухонного модуля герметичная с ригельным автомобильным замком
✓ Канистра экспедиционная 7 литров с креплением на лев. борту (подходит для воды, топлива)
✓ Дверь жилого модуля:
дверь с пластиковой обшивкой с автомобильным замком,
окно автомобильное с форточкой,
проем двери с автомобильным уплотнителем,
козырек над дверным проемом.
Жилой модуль прицепа капли имеет утепление, а конструктив пола дополнительно изолирован воздушной прослойкой, благодаря скрытым нишам для транспортировки вещей - прицеп может эксплуатироваться круглый год. Рекомендуемая отрицательная температура эксплуатации -10 С*, но при монтаже автономного отопителя со встроенным баком возможна комфортная эксплуатация и при более низких температурах. Как и все собратья прицеп капля «НАВИГАТОР» в снаряженном состоянии весит не более 750 кг. Это позволяет эксплуатировать жилой прицеп кемпер с водительскими правами категории «B», даже в сцепке с легковым автомобилем.
прицепа кемпера капля «Навигатор»
Ширина кузова - 1 500 мм.
Колея - 1 890 - 2 100 мм.
Высота от уровня земли - 2 100 мм.
Длина кузова - 2 500 мм.
Длина спальни - 2 200 мм.
Ширина спальни - 1 480 мм.
Клиренс от - 500 мм.
Грузоподъемность рейлингов - 100 кг.
mv2.jpg/v1/fill/w_175,h_110,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%8B%20%D0%9D%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%202.jpg" alt="Туристический прицеп капля Навигатор от производителя Лаггар Про" width="" height="" />
* Обращаем Ваше внимание на то, что такие параметры прицепа капля кемпера как:
высота от уровня земли до верхней точки рейлинга,
могут изменяться в зависимости от выбора ходовой и размера колес.
для жилого прицепа капля «Навигатор»
Дополнительный комфорт кухонной зоны
✓ Раковина с краном и системой подачи воды с баком объемом 40 литров
✓ Душ (насос, увеличенные объем бака, люк с штуцером, лейка)
✓ Холодильник 24 литра с функцией подогрева (переносной) КНР
✓ Холодильник 24 литра с функцией подогрева (переносной) Германия
✓ Встроенная газовая плита (в комплекте газовый баллон с редуктором 5 литров) Италия
✓ Встроенная газовая плита (в комплекте газовый баллон с редуктором 5 литров) Германия
Дополнительный комфорт жилого модуля
✓ Москитная сетка типа жалюзи с направляющими из алюминия
✓ Матрас с двойным ортопедическим наполнителем и прошивкой
✓ Дополнительная дверь в левый борт (окно с форточкой, замок)
✓ Люк на крышу с москитной сеткой
✓ Люк на крышу с вентилятором и москитной сеткой
✓ Стол съемный на борт
✓ Столик выдвижной (малый) в жилую зону
✓ Телевизор 15 дюймов с кронштейном
✓ Автономный отопитель 5Квт
✓ Усиленный АКБ 70A/ч AGM с гелевой подушкой
✓ Генератор инверторный 2 Квт (переносной) с возможностью подключения к системе электропитания прицепа
✓ Инвертор 12-220 В (в комплект входят розетки 220В)
✓ Зарядка АКБ прицепа при движении (без доработки авто)
✓ Кронштейн с экспедиционной канистрой на борт (10л)
✓ Кронштейн с канистрой импортного пр-ва (снаружи прицепа 20л)
✓ Крепление канистры с замком от кражи (на одну канистру)
✓ Ящик ЗИП (эскпедиционный) 80 см с платформой
✓ Ящик ЗИП (эскпедиционный) 100 см с платформой
✓ Навес защитный «Маркиза» прямой 2х2м
✓ Навес защитный «Маркиза» веерная 2,5м
✓ Комплект бортов на прямую маркизу
Производство прицепов капля
mv2.jpg" alt="Обзор прицепа капля Навигатор от производителя Лаггар Про" width="" height="" />
mv2_d_3246_3968_s_4_2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер Навигатор от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер Навигатор от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер Навигатор от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2_d_2000_1333_s_2.jpg" alt="Производство прицепов капля" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2_d_2000_1333_s_2.jpg" alt="Производство прицепов капля" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2_d_2000_1333_s_2.jpg" alt="Производство прицепов капля" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Производство прицепов капля" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Производство прицепов капля" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Производство прицепов капля" width="" height="" />
mv2_d_6000_4000_s_4_2.jpg" alt="Производство прицепов капля" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Производство прицепов капля" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Производство прицепов капля" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Производство прицепов капля" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Производство прицепов капля" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Производство прицепов капля" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Производство прицепов капля" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Производство прицепов капля" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Производство прицепов капля" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер Навигатор от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер Навигатор от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер Навигатор от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер Навигатор от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер Навигатор от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер Навигатор от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер Навигатор от Лаггар Про" width="" height="" />
mv2.jpg" alt="Прицеп капля кемпер Навигатор от Лаггар Про" width="" height="" />
Готовы создать свой
жилой прицеп каплю
Заполните форму и мы свяжемся с Вами после рассмотрения заявки!
1. Температурный диапазон эксплуатации ваших прицепов кемперов?
Температурный диапазон самого прицепа кемпера (то есть кузова, основных узлов и шасси) от - 25 до +40 гр.Ц. Если же вас интересует эксплуатация в контексте проживания, то прицеп дом на колесах имеет утепленный кузов. Потолок и пол кузова имеют усиленную термоизоляцию благодаря чему их толщина достигает 45мм. Также опционально кемпер автодом может быть оборудован автономной системой отопления. Она работает на дизельном топливе, имеет собственный бак, пульт управления в жилой зоне и все необходимое чтобы работать независимо от других источников энергии. При этом система отопления может быть как для умеренного климата - мощностью 2Квт., так и для суровых зимних условий - 5Квт.
2. Сроки изготовления кемпера? Варианты дистанционного заказа/оплаты?
Срок изготовления кемпера зависит от комплектации но не превышает 30-40 рабочих дней (это и другие детали прописываются в договоре). Как дистанционно происходит заказ:
Согласовываем комплектацию прицепа и окончательную стоимость,
Составляем договор и спецификацию к кемперу (в спецификации указываются - полный перечень оборудования, сроки и дата отгрузки, стоимость и условия оплаты (70% аванс, 30% окончательная оплата после приемки готового прицепа).
После внесения аванса начинается производство. На одном из этапов когда собирается кузов и приезжает шасси - высылаем фото кемпера клиенту для понимания процесса. Также в ходе работ могут согласовываться цвет прицепа и отделки жилой зоны. Развесовка (нагрузка на сцепное устройство) - рассчитывается на каждый прицеп кемпер индивидуально в зависимости от загрузки и комплектации.
После приемки прицепа (принимают клиенты лично у нас на территории и также дистанционно по видео) оформляем акт, передаем ПТС и прочие документы и отдаем прицеп владельцу. В случае отправки траспортной компанией - помогаем в подборе транспортной, упаковываем и помогаем грузить и крепить прицеп.
3. Цена базового исполнения кемпера и стоимость доп. оборудования с учетом НДС или нет?
4. Есть ли системы нагрева воды в ваших прицепах - домах на колесах?
Все системы нагрева воды применяемые в кемперах автодомах работают либо от сжигания дизельного топлива (но такие системы довольно громоздкие) либо от электричества (но такие системы требуют больших затрат электроэнергии) - ПОЭТОМУ в малых кемперах данные системы не применяются, а применяются портативные газовые проточные колонки. То есть вода которая подается из бака или водоема, с помощью насоса в газовую колонку, нагревается за счет сжигания газа.
5. В базовой кухне раковина присутствует? Как реализован слив/накопление грязной воды?
В базовую кухню прицепа кемпера входит - раковина, кран, насос, бак, заливная горловина и так далее. Слив происходит непосредственно на землю. В случае эксплуатации в Европе - используется ведро либо устанавливается опционально дополнительный бак для серой воды.
6. В чем смысл горячего цинкования рамы? Какие плюсы?
Горячий цинк это очень долговечное покрытие и защита от коррозии. Так как в СССР применялось в основном в военной промышленности - поэтому на сегодняшний день очень мало предприятий, которые могут это делать.
8. В чем суть опции «поворотный кронштейн опорного колеса»?
Если мы говорим о прицепе Чеглок, то поворотный кронштейн - это просто кронштейн на котором крепится и транспортируется запасное колесо, а поворотным он нужен чтобы обеспечить на стоянке доступ к багажному отсеку.
9. Насколько увеличивается общий размер прицепа кемпера с дополнительным рундуком?
Общий габарит, то есть длина не увеличивается, так как рундук монтируется на дышло. Но это влияет на развесовку, поэтому в случаях установки рундука - мы смещаем ось прицепа вперед. Рундук берут в основном люди, кто перевозит с собой складные столы и стулья - он для этого идеально подходит.
11. Ниши для обуви в кемпер изготавливаете?
Ниши для обуви находятся в подножках прицепа - под съемной ступенью. Смотрите, пожалуйста, на фото синего Чеглока (он как раз с этой опцией).
12. Возможно ли установить автопалатку на крышу прицепа кемпера?
Автопалатка с двумя взрослыми людьми весит более 170 кг., поэтому для ее размещения на прицепе потребуется усиление кузова и упорные домкраты для его фиксации. Все эти параметры возможно просчитать и включить в заказ.
Комплектация "КОМФОРТ"
Дверь с открывающимся окном (с тонировкой)
Панорамное окно с тонировкой
Окно боковое с тонировкой
Крючки для одежды
Шкаф с откидной полкой (детская кровать)
Розетка "прикуриватель" 12v
Настенные кармашки для мелочей
Ковролин на полу
Две вентиляционные решетки с регулировкой открытия
Выдвижной столик (в цвет кухонной столешницы)
Нержавеющая мойка с электрокраном
Алюминиевый бак для воды 32л с мембранным насосом
Внешняя заправочная горловина
Датчик запаса воды
Розетка "прикуриватель" 12v
Столешница с отделкой HPL пластиком
Кухонный гарнитур с выдвижными ящиками
Органайзер для ложек/вилок/ножей
Полка над столешницей
Отдельная ниша с клеммами для аккумулятора
Крышка отсека на 2-х газлифтах
Фонарь уличный светодиодный
Оцинкованная обшивка с полимерным окрашиванием
Утеплённые стены, пол и потолок
Опорное колесо на дышле
Запирание двери на ключ
Багажник на крыше
Колеса 175/70 R13
цвет внешней обшивки по каталогу RAL K7 Classic
Воронка для заправки воды
Вторая дверь с окном (тонированное) (+уличный фонарь) - 10000 р.
Раздельные шкафчики (вместо откидной детской кровати) - 4500 р.
Матрас-диван складной 1,5х2 м (съемный чехол) - 10500 р.
Матрас детский (съемный чехол) + защитный бортик от падения - 3500 р.
Дополнительная детская полка (для второго ребенка) с матрасом и бортиком - 5000 р.
Комплект штор на окна - 4800 р.
Навес уличный 2,5х2 м с креплением на крышу - 7000 р.
Ящик на дышло трейлера - 11000 р.
Герметичный ящик для обуви ( под дверью) на 2 пары 1шт. - 6000 р.
Шторы боковые на кухню - 3500 р.
Выносная лейка-душ с шлангом- 5000 р.
Бак для серой воды 32 л. - 8000 р. или Бак дополнительный для воды +32 л. - 8000 р.
Съёмный уличный стол-столешница - 4000 р.
Солнечная батарея на крышу + контроллер заряда АКБ: 100Вт - 11000 р.; 150Вт - 14000 р.; 2х50Вт ( при устаноке люка ) - 12500 р.
Инвертор с розеткой 220В мощностью до 600Вт - 7000 p.
Подключение к внешней сети 220В + 2 розетки + кабель подключения 10м - 5200 р.
Дополнительные светильнички для чтения 2шт c USB портами - 3900 р.
Аккумулятор автомобильный 60Ач - 5500 р.
Плита газовая встроенная + баллон 5л. - 13000 р.
Отопитель автономный (печка) - 30000 р.
Люк на крышу с приточно-вытяжным вентилятором - 13000 р.
Противооткатные упоры - 500 р.
Защитный чехол для хранения трейлера - 7000 р.
Москитные сетки на двери (1шт.) - 1300 р.
Зеркало магнитное - 900 р.
Заглушка на мойку с функцией разделочной доски и сортировочной тарелки - 1600 р.
К комплектации "Комфорт" вы можете дозаказать любые опции:
Прицеп Капля: купить или сделать своими руками, подробно о конструкции
Здравствуйте, друзья! Сегодня хотел бы с вами обсудить достаточно интересный прицеп капля. Это не совсем обычная конструкция привычного для многих из вас прицепа.
Здесь речь идет о небольшом жилом модуле, который предназначен для ночлега, отдыха и путешествий без необходимости останавливаться в отеле или снимать домик.
Не могу сказать, что капля заменит полноценный коттедж. Но свои объективные преимущества и особенности подобный автоприцеп имеет. Потому предлагаю изучить его более подробно, дабы понять, что такое дроп для легкового автомобиля, чем отличается подобный туристический прицеп и насколько реально собрать его своими руками или купить от производителя.
Преимущества прицепа капли
Итак, давайте рассмотрим, почему же этот вид кемперов становится таким популярным в нашей стране?
Возрождение прицепов для отдыха Капля
На протяжении десятилетий прицепы капля были забыты, но, поскольку многие модные тенденции вернулись, вернулись и караваны капли. И в первую очередь мы должны благодарить за это Интернет. В конце 1990-х годов в Интернете снова появилось много старых планов для самодельных домов на колёсах, которые были подхвачены энтузиастами, желавшими построить караваны для своих автомобилей В настоящее время также есть много коммерческих поставщиков, предлагающих готовые кемперы в форме капли. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что прицепы капля снова набирают популярность, и, хотя многое изменилось с тех пор, как они были впервые представлены, причины для их приобретения остались прежними. Их можно буксировать абсолютно любым автомобилем, они очень экономичны, так как на расход топлива влияет минимально, имеют высокую проходимость, прицепы капля по-своему комфортны и романтичны.
Прицеп для путешествий Свобода Прицеп для путешествий СвободаПрицепы для путешествий в форме капля были относительно малоизвестны в России, в то время как они были популярны в Европе, США и Австралии все эти десятилетия, но теперь это изменилось. Этот простой и недорогой вид путешествий привлекает все больше и больше людей во всем мире. Приглашаем заглянуть в наш дом на колесах, в прицеп для путешествий Свобода, чтобы узнать, может ли он стать вашим будущим попутчиком.
Друзья, благодарим за прочтение статьи и будем рады вашим комментариям
Команда производства прицепов для путешествий Свобода напоминает: " частое использование туристических прицепов ведёт к свободе путешествий".
Кухонный модуль
Здесь похожая ситуация на жилой модуль. Есть базовые, а есть и дополнительные опции. Как правило, в базовую комплектацию входит:
Допонительное оборудование
Кухня:
В кухне раковина, холодильник, плита, полки для посуды. В кухне раковина, холодильник, плита, полки для посуды.- Раковина с краном и системой подачи воды с баком объемом 40 литров
- Душ (насос, увеличенные объем бака, люк с штуцером, лейка)
- Холодильник 24 литра с функцией подогрева (переносной) КНР
- Холодильник 24 литра с функцией подогрева (переносной) Германия
- Встроеная газовая плита (в комплекте газовы баллон с редуктором 5 литров) Италия
- Встроеная газовая плита (в комплекте газовы баллон с редуктором 5 литров) Германия
Жилая зона
- Москитная сетка типа жалюзи с направляющими из алюминия
- Матрас с двойным ортопедическим наполнителем и прошивкой
- Дополнительная дверь в левый борт (окно с форточкой, замок)
- Люк на крышу с москитной сеткой
- Люк на крышу с вентилятором и москитной сеткой
- Стол съемный на борт
- Столик выдвижной (малый) в жилую зону
- Аудио система
- Телевизор 15 дюймов с кронштейном
- Автономный отопитель 5Квт
- Вещевые сетки и крючки по обеим бортам
Электрика
- Усиленный АКБ 70A/ч AGM
- Генератор инверторный 2 Квт (переносной) с возможностью подключения к системе электропитания прицепа
- Инвертор 12-220 В (в комплект входят розетки 220В)
- Зарядка АКБ прицепа при движении (без доработки авто)
Внешнее оборудование
Внешний вид с дополнительным оборудованием. Внешний вид с дополнительным оборудованием.- Обшивка кузова композитным алюминием (доп. слой перед финишным полиуретановым покрытием)
- Кронштейн с экспедиционной канистрой на борт (10л)
- Кронштейн с канистрой импортного пр-ва (снаружи прицепа 20л)
- Крепление канистры с замком от кражи (на одну канистру)
- Ящик ЗИП (эскпедиционный) 80 см с платформой
- Ящик ЗИП (эскпедиционный) 100 см с платформой
- Навес защитный «Маркиза» прямой 2х2м
- Навес защитный «Маркиза» веерная 2,5м
- Комплект бортов на прямую маркизу
- Рейлинги на крышу с поперечинами (допустимая max нагрузка 100 кг)
Готовые против самодельных
По сути, у вас есть 3 варианта заполучить каплю:
- сделать своими руками;
- приобрести готовый вариант;
- заказать индивидуальный проект.
То есть выбор состоит между самодельными и готовыми решениями. Чтобы быть объективным, постараюсь привести аргументы за и против обоих вариантов решения вопрос.
Если вы решите все сделать своими руками, плюсы будут такие:
- низкая цена;
- возможность использовать собственный чертеж и создавать нужные размеры;
- предмет гордости;
- развитие навыков и получение новых знаний.
Но перед тем как построить прицеп-дроп и начинать делать выкройки, познакомьтесь с обратной стороной.
Недостатки самодельных конструкций такие:
- сложность выполнения работ;
- необходимо наличие навыков и опыта;
- финансовые затраты на основу прицепа и расходные материалы;
- проблема с прохождением экспертизы;
- сложности при оформлении ТС в ГИБДД.
Как показывает практика, экономия получается мнимой.
Но давайте продолжим. Теперь на очереди готовые решения. Их преимущества такие:
Прицеп капля: обзор российских компаний, цен и где купить
Особенности капель на колесах
Выбор прицепа напрямую зависит от задач, которые стоят перед автовладельцем. Потому, отталкиваясь от конкретной ситуации, на рынке остаются востребованными:
-
для пасечников; и скотовозы среди фермеров; для тех, кому нужно перевозить колесную технику и машины; при перевозке скоропортящегося товара; для пищевых и непищевых жидкостей;
- для предпринимателей это торговые прицепы ;
- среди экстремалов пользуются спросом автоприцепы для квадроциклов и снегоходов .
И подобных примеров великое множество.
Для чего же тогда нужны капли?
Дроп является специальным жилым модулем на колесах, который цепляют к фаркопу и перевозят с помощью обычной легковой машины. В настоящее время в Москве, в Тюмени, городе Санкт-Петербург, да и в России в целом, подобное путешествие не приобрело огромной популярности. Украина постепенно понимает, насколько такая компактная дача на колесах выгодная в плане бюджетного туризма.
Если заглянуть в Интернет, посмотреть объявления на Авито, вы в достаточно большом количестве встретите объявления типа продам жилой прицеп-каплю. На бу варианты цена более низкая, нежели на новые модели.
Проблема только в том, где купить новенькую каплю или тирдроп (TearDrop, то есть капля из глаз, буквально слеза). Изучая отзывы и предложения, я сделал для себя вывод. Крупные производители прицепов подобными вещами пока не занимаются. Но капли для легкового автомобиля выпускают мелкие фирмы, частные лица под заказ и предлагают полностью готовые варианты.
История и суть конструкций
Дропы, капли или слезинки начали активно выпускать в США еще в 30-х годах прошлого века. Тогда многие люди лишились своих домов, работы, имущества. Приходилось искать любые решения, чтобы выжить. И так появились первые образцы дропов, которые собирали буквально из мусора и подручных средств.
Постепенно жизнь налаживалась, а капли начали уже использовать как туристические прицепы. Что же собой представляет Teardrop Classic, то есть стандартная капля?
- Это обычная рама легкового прицепа с 1 или 2 осями;
- На раме располагается основная конструкция, состоящая и пола, боковых стенок и крыши;
- Свое название слезинка получила за счет характерной формы дропа. Это обусловлено обтекаемостью и аэродинамичностью конструкции. При ее перевозке на машине возникает минимальное сопротивление встречным потокам воздуха;
- Внутри находится основная капсула, которая предназначается для спального места. Стандартные дропы рассчитаны на 2 человек. Но есть усовершенствованные современные модели, где жилой отсек позволяет разместить больше людей;
- Дополнительно в зоне отдыха устанавливались полочки и шкафчики, куда можно раскладывать вещи и необходимые предметы быта;
- На дышле устанавливается дополнительный отсек, который используют в качестве кухни. Здесь можно приготовить еду, разогреть, помыть посуду и пр. Это уже зависит от уровня оснащения.
Классический дроп не утратил своей изначальной привлекательности. Но если раньше в них люди просто выживали, теперь это стало скорее предметом роскоши, возможностью заняться увлекательным туризмом, испытать все прелести ночлега вне стандартных отелей и коттеджей.
Как по мне, такой вариант понравится не только туристам, но и рыбакам, охотникам, которые выезжают за уловом и дичью на несколько дней.
Как появился караванинг
Истоки туристических караванов и караванинга можно проследить до кочевых народов и путешествующих актёров и актрис, которые большую часть своей жизни проводили в караванах, запряженных лошадьми. Однако они путешествовали больше по необходимости, чем ради отдыха.
Караванинг 1880 лет Караванинг 1880 летНо тогда караваны были предметом высшей роскоши и были эксклюзивом для богатых высших слоев общества. Тем не менее, на рубеже веков этот вид отдыха стал все более популярным занятием, и в 1901 году в Великобритании был основан первый специализированный клуб караванинга.
По мере того как автомобили начали заменять конные экипажи, развивались и караваны. В 1919 году в Великобритании началось серийное производство первого автоприцепа. К началу 1920-х годов интерес к караванингу также распространился в Соединенных Штатах. Но это все еще была игрушка для богатых людей, поскольку караванинг, естественно, был ограничен теми, у кого были средства на покупку автомобиля и автоприцепа. Только в 1930-х годах автотуризм стал доступен для среднего класса, и именно тогда он действительно начался.
Где купить и сколько стоит прицеп капля?
Поэтому в действие пошли и наши фабрики. Из того, что мы видели своими глазами, было представлено в Санкт-Петербурге компанией Drop Trailer. Они кстати стали известными своими прицепами кемперами Велес. Комплектация “Комфорт” стоит от 209 000 руб без учета шасси.
Компания Лаггар, которая находится в Нижнем Новгороде, также занимается производством прицепа капля. На их сайте все достаточно подробно расписано, что входит в базовую комплектацию, а что нужно оплачивать дополнительно. Стоимость прицепа капли “Навигатор” начинается от 355 000 руб без учета стоимости шасси.
И, наконец четвертый производитель, который составит конкуренцию по цене предыдущим, это уральская компания Camper Ural. Они предлагают свои прицепы капли всего лишь от 253 000 рублей! Собирают кемперы индивидуально и предлагают также покупку в кредит.
Примерные габариты прицепа капли
Жилой модуль
На российском рынке есть несколько компаний, которые занимаются производством прицепов капель. Они могут немного отличаться по дизайну и “начинке”, но принцип у всех похож.
В базовой комплектации обычно есть:
- Полноценная кровать (примерно 2000х1450)
- Диван, который трансформируется в кровать
- Освещение
- Внутренняя отделка прицепа
- Термоизоляция
- Ящики, где можно хранить личные вещи
- Розетки на 12В и 220В
Далее к базовой комплектации жилого модуля прицепа капли можно добавить телевизор, складной столик, детскую съемную полку, автомагнитолу, шторки на окна с москитными сетками, отопитель и тд. Все эти опции как правило, нужно оплачивать дополнительно. Так что тут каждый выбирает, что ему нужно, а за что переплачивать не стоит.
Выводы
Модель выглядит достойно участия в рейтинге российских производителей. Цена выше средней, но и применяемые технологии строительтва тут могут выгодно отличаться. Мне понравился дизайн и варианты комплектации. Хорошая идея с трансформацией матраса в диван.
Первый участник обзора в статье по ссылке
Третий участник в статье по ссылке
Делитесь обзорами в своих социальных сетях! Больше голосов - лучше результаты отбора.
Читайте также: