Можно ли пересечь границу польши на велосипеде
Через границу на машине. Из Польши в Белоруссию.
К пограничному Бресту мы стартовали из Дрездена. На этот путь у нас ушло 10 часов.
Германию и часть Польши пролетели почти без остановок. Только раз вышли размяться в поле:
Но это было не так просто, все трассы, сколько бы км они не тянулись, огорожены от полей и лесов проволочной сеткой. Чтобы попасть в поле, надо свернуть на прилегающую дорожку, и если повезёт, будет съезд.
Туалеты есть на специальных стоянках вдоль трассы. И, хотя ими пользуются в основном дальнобойщики, они вполне приличные, причём, как не странно, в Польше намного чище и лучше, чем в Германии.
Автобаны, где можно развивать нереальную для наших дорого скорость, заканчиваются перед Варшавой.
Вот последний красивый скоростной мост, который мы увидели в Польше:
Дальше была Варшава, где мы слегка подзастряли в пробке. Развязки там не вполне очевидные, и навигатор протащил нас по краю города.
После столицы, дороги в Польше становятся совсем узкие и кривые, по населённым пунктам. Никаких автобанов. Европейцам тут они, походу, не нужны, только наши ездят из Бреста в Польшу за покупками.
Потом навигатор ещё раз сыграл с нами шутку, прокатил по какому-то заштатному городку со светофорами и промзоной, а после вывел на ту же трассу. Ух, и зол был супруг!
К границе мы подъехали в 20 часов. Это была суббота.
Очередь начиналась за несколько км от КПП. Машины просто стояли без движения. Мы тоже остановились, хвост за нами стал увеличиваться. Некоторые выходили из машин и прогуливались по обочине до ближайших кустов.
Вокруг поля, редкие лесополоски, дачные посёлки. Никаких магазинов и удобств.
Я пошла в сторону КПП. Метров через 500 я заметила разговорчивого водителя, знатока этих мест. Он рассказал, что в 20 часов на границе пересменка. Предыдущая смена работает вяло, сказывается усталость. Поэтому скапливается пробка. Но как только новая смена примется за дело, то очередь пойдёт и даже такое количество машин может рассосаться меньше, чем за час. Оптимистично. (как впоследствии оказалось, он то сам и рассосался, а ближе к нам везение закончилось).
Ещё мужчина сообщил, что граница совершенно непредсказуема. В любой день и в любое время суток можно без видимых причин зависнуть в очереди до 8 часов.
На мой вопрос, не лучше ли было ехать через Бобровники, он ответил, что и там задержки нередки.
Мы стали ждать, вскоре очередь действительно стала двигаться.
Наше положение осложнялось тем, что мы не заправились в Польше. Надеялись залить бак в Белоруссии, более дешёвым бензином.
Для справки, на момент нашего путешествия, бензин в Белоруссии стоил около 50 руб, в Польше и Люксембурге примерно 90, а в Германии на трассе и все 120 руб/литр. Я считала по курсу на тот период.
И вот, доэкономились! Зажглась красная лампочка, а мы, как в пробке. Приходилось глушить двигатель. Проедем на 3-4 корпуса, снова встаём.
А когда до вожделенного КПП оставалось совсем близко, вдруг приехала колонна автобусов с шоп-туристами. Все они проехали вперёд.
Очередь замедлилась, но всё же двигалась. Часа через 3 польскую границу нам удалось миновать.
И мы ещё сердились на злобного польского пограничника, который по 10 минут делал выговор каждому водителю, за то, что он пересёк стоп линию. Это такая, как в аэропортах перед паспортным контролем, нельзя пересекать, пока предыдущий не ушёл..
Её там вообще не видно было, все проезжали чуть дальше. А погранец не ленился и ругал каждого водителя и пугал штрафом. И с таким серьёзным лицом, что мы подумали, что и правда сейчас придётся платить.
Но ничего, мне даже из машины не пришлось вылезать. Муж открыл и закрыл багажник, а документы таможенник отнёс к себе в будку и вернул уже со штампами.
Мы весело рванулись с места, решили, проехали поляков - и всё, дома!! Какая наивность.
Мы проехали границу Польши, а на мост через Буг въехать не могли.
Машины скопились в нейтральной зоне и стояли более часа. После нас поляки перестали пропускать, т.к. ехать было некуда.
Всё заставлено машинами. И никакой информации, никаких объявлений. Темнота, замкнутое пространство, типа большой стоянки. Все терпеливо ждут. Некоторые спят прямо за рулём. Многие с детьми.
У людей стали сдавать нервы. Машины начали сигналить. До этого стояла полная тишина. А потом всё загудело. Казалось, это бунт, штурм границы. Мне стало страшно, у погранцов ведь автоматы, вдруг рассердятся?! Но ничего не произошло. Люди выпустили пар и снова смиренно затихли.
Оказалось, что туристические автобусы создали пробку на мосту. Проехать было невозможно. Пока всех не пропустили, мы с места не двинулись.
Но вот мы и на Белорусской стороне. Час ночи.
Девушка-пограничница строго спросила: оружие, наркотики, спиртное, растения в горшках везёте? И вдруг меня как громом ударило – везём!
У меня в ведёрке на полу стоял цветок в горшке. Лаванда. Не спрашивайте, зачем.
Я честно призналась, и нас направили в красный коридор. Там мы пробыли более часа. Явилась представительница фитоконтроля, модельной внешности и в кожаной юбке, предложила заполнить акт на уничтожение цветка. Я поверить не могла, что она это всерьёз. Однако, пришлось. Написала и примерный вес растения, и примерную стоимость, 50 центов и ещё что-то. Потом они втроём - пограничница, фитоконтролёр и мой супруг, понесли уничтожать мою несчастную лаванду. Я не удержалась и крикнула вслед: убийцы! Но девушки лишь смущённо улыбались. Таковы правила!
А пока я писала этот акт, пограничница не теряла бдительности и заглянула в салон. Там на сидении лежал старый плоский, но огромный телевизор. Не спрашивайте, зачем.
Пришлось заполнить декларацию о ввозе бытовой техники.
Девушка намекнула, может быть, вы его с собой и туда возили? (тогда бы декларацию о ввозе заполнять не пришлось). Но это я потом поняла, а тогда сказала, да нет, что вы, что вы!
И бодро принялась заполнять очередную бумажонку. Примерную стоимость, модель (указана сзади, порядка 20-ти символов), а главное – вес. Поставили телек на весы. 17кг. Так и записали. И это уже 2 часа ночи.
Заполняла я на железном рифлёном листе, особо не старалась. Документ выглядел менее приличным, чем тетрадка двоечника. Куда они его, в какой архив поместят? Но главное -все при деле.
Потом спросили про алкоголь. Без декларации можно провозить 3 л на человека, при этом не важно что – спирта или пива. Если 5 л – надо заполнить декларацию. Если больше – то будут проблемы.
Мы показали 2 упаковки пива - 6 бутылок по 0,33. Это можно, ладно, поезжайте!
Но потом, когда уже уехали, мы вспомнили, что у нас ещё там и три бутылки вина, и 0,5 вискаря и водку свою назад везём, не пригодилась. И ещё сувенир с Мадейры – литр мадеры. Короче, если бы всё это нашли, то ещё бы одну декларацию пришлось писать, до утра бы не управились. А так прошли границу за 6 часов!
Сразу же заехали на заправку, она почти рядом с КПП. Выглядит скромно, но работает.
Почти без сил доползли мы до гостиницы, благо, она совсем близко находится, Хилтон называется. Отличная, рекомендую.
После 16 часов в дороге, такой нервотрёпки, нас так быстро разместили, так мы отдохнули хорошо. Наутро всё вспоминалось, как страшный сон.
Эта статья будет полезна тем, кто собирается в Европу на автомобиле, а границу будет проходить в Белоруссии и Польше. Наверное, это главное, что может вызвать некоторые волнения, ведь прохождение границы требует определенных знаний и опыта, а неизвестность всегда пугает. Путешествие по европейским странам для большинства туристов начинается с Польши. Власти этой страны лояльнее всего относятся именно к гражданам Беларуси. Граница Беларусь-Польша довольно большая и имеет 7 пропускных пунктов.
Правила пересечения границы Беларусь-Польша
Подъехав к пункту пропуска Брест, Вы попадаете на площадку, где выстраивается очередь из машин на въезд на границу. При въезде на пограничный пункт Вам выдадут контрольный талон, на котором пишется регистрационный номер автомобиля и ставятся отметки о прохождении соответствующих контролей. После этого выбираете, куда ехать: красный или зеленый коридор (как в аэропорту), не перепутайте — есть еще коридор для автобусов.
После прохождения этих формальностей движетесь дальше к польской стороне. Основные очереди скапливаются именно здесь — в буферной зоне между Белоруссией и Польшей. Именно здесь находится последний белорусский шлагбаум с пограничником.
После того, как Вы попадаете на территорию польского пункта пропуска, выбираете нужный коридор (также как и в аэропорту): для дипломатов, для граждан ЕС или all passports и встаете в очередь.
Сначала идет таможенный контроль, сотрудник проверяет документы, страховку, осматривает багажник, может сверить VIN-номер автомобиля, спрашивает, куда Вы едете и насколько, везете ли мясные, молочные, продукты, алкоголь, сигареты. После Вы подъезжаете к окошку паспортного контроля, где проверяют паспорта и визы, берут отпечатки пальцев, еще раз спрашивают, не везете ли Вы запрещенных к провозу веществ.
Необходимые документы
При отсутствии действующей шенгенской визы въезд в страну водителю и пассажирам закрыт. Для пересечения польской границы всем без исключения понадобятся следующие документы:
- Загранпаспорт, до окончания срока действия которого осталось не менее 3 месяцев.
- Медицинская страховка, покрывающая полный срок поездки.
Детям могут понадобиться свидетельства о рождении. Водительское удостоверение в пункте пропуска предъявлять вряд ли потребуется.
Международные права специально получать не нужно – российское удостоверение водителя нового образца (оформленное после 2011 года) в Польше признают.
Для поездки на чужом авто необходима нотариальная доверенность с правом выезда. Штрафы, если они имеются, лучше оплатить заранее.
Сотрудники польской таможни могут попросить доказать вашу платежеспособность и наличие брони жилья для каждого, кто находится в салоне. Придется предъявить наличные денежные средства из расчета 100 злотых (€ 23) на человека в день или банковскую карту с требуемой суммой.
Рекомендуется заблаговременно подготовить бумажные и электронные копии всех документов. Что касается машины, то вам понадобятся следующие бумаги:
ПТС на авто на границе не требуют.
Основные пункты пропуска
Как уже отмечалось ранее, на данный момент на белорусско-польской границе действуют семь международных пунктов пропуска.
Это очень важно учитывать при планировании поездки, ведь если пункт пропуска не предусмотрен для принятия пассажирского транспорта, или же в данном месте предусмотрен исключительно пешеходный переход, тогда путешественники на легковом автомобиле пройти таможенный контроль попросту не смогут.
Переезд через Варшавский мост
Сейчас здесь появилась электронная очередь. Для прохождения через границу будет нужно зарегистрироваться в режиме online. Это можно сделать за 3 мес. до предполагаемого путешествия и не позже 180 мин. до въезда.
Пункт пропуска “Варшавский мост” находится в Бресте. Правила прохождения на нём не отличаются от пункта пропуска “Берестовица”. Отличие состоит в том, что въезд на пункт пропуска осуществляется не напрямую, а через площадку сервисного обслуживания.
Когда на этом пункте собираются большие очереди, то на этой площадке организуется, так называемый, “отстойник”. Все машины попадают сначала туда, а затем, по мере продвижения очереди, их пропускают дальше.
Пересечение границы осуществляется в течение 60 мин., в рамках забронированного времени.
Переезд через Брузги
Этот пункт функционирует 24 ч. в сутки, без праздников и перерывов.
Вторым по значимости пропускным пунктом на границе Польши является КПП Брузги. Пункт работает круглосуточно без перерывов и выходных. Пересекать государственную границу через погранпереход Брузги могут как пассажирские транспортные средства, так и грузовые. Пропускная способность Брузги в сутки — 2100 легковых автомобилей, 815 грузовых автомобилей, 80 пассажирских автобусов. При желании можно пересекать границу на велосипеде.
Переезд через Домачево
Здесь пересечение границы Беларусь-Польша осуществляется на легковых авто или автобусах. Пункт пропуска “Домачево” находится в 50 км от Бреста. Правила прохождения на нём очень похожи на пункт пропуска “Варшавский мост”.
На этом пункте также имеется площадка, на которой в случае большого скопления машин может быть организован “отстойник”.
Переезд через Песчатку
Этот КПП принимает как грузовики, так и пассажирский вид транспорта.
Далее по пропускным возможностям идет погранпереход Песчатка. Пункт пропуска принимает как пассажирский, так и грузовой вид транспорта. В сутки объект способен принять до 1130 легковых автомобилей, 50 грузовых и 20 пассажирских автобусов. Обратите внимание, пересекать государственную границу в данном пункте пропуска на велосипеде нельзя!
Переезд через Берестовицу
Подъезжаете к въезду на пункт пропуска и останавливаетесь перед стоп-линией. Сотрудник пограничной службы осмотрит автомобиль, попросив поднять багажник, задаст несколько вопросов и выдаст контрольный талон. В нём ставятся отметки о прохождении таможенного и других видов контроля с обязательным указанием времени начала и окончания проведения такого контроля. С 2013 года используется новый талон.
Все пункты в этом талоне заполняются сотрудником пограничной службы. В отличии от предыдущего талона, где нужно было поставить свою подпись в графе, соответствующей каналу въезда/выезда, от вас теперь заполнять ничего не требуется. Сохраняйте этот талон до выезда с пункта пропуска.
После этого въезжаете на территорию таможни и подъезжаете к терминалу выбранного вами коридора. Красный коридор находится слева, а Зелёный — справа.
С апреля 2012 года сотрудникам таможенной службы дано указание, что всем следующим через “Зелёный коридор” отметка о прохождении транспортного контроля не требуется.
Проходите паспортный контроль. Таможенный контроль при выезде часто сводится к простому откройте багажник/закройте багажник и вопросу о наличии сигарет.
Посмотреть выезд из Беларуси в Польшу в пропускном пункте “Береставица” можно в представленном ниже видеоролике.
Упрощенный КПП
КПП Козловичи предназначен исключительно для грузового транспорта, поэтому если Вы не водитель дальнобойщик, смотреть очереди в этом пункте пропуска нет никакого смысла. Погранпереход Козловичи способен принять до 2000 грузовых автомобилей в сутки.
Правила поведения в пунктах пропуска на границе
В пунктах пропуска и на территории между пунктом пропуска и границей запрещается:
● Превышать скорость движения;
● Оставлять денежные средства в документах, предъявляемых для проверки;
● Предлагать и (или) передавать должностным лицам какие-либо материальные ценности, предлагать и (или) предоставлять выгоды имущественного характера;
● Вести фото-, видеосъёмку, разговоры по мобильным телефонам; инста-блогеры — извините;
● Стоянка транспортных средств;
● Посадка и высадка пассажиров;
● Выполнение погрузочно-разгрузочных работ;
● Нахождение физических лиц, не связанное с пересечением государственной границы.
Из личного опыта также не следует нервничать, спешить, спорить с таможенниками и пограничниками (они все равно по итогу останутся правы), шутить на темы запрещенных к провозу вещей.
Что можно и даже нужно делать? В ожидании можно читать, спать, отдыхать, выходить из машины, чтобы немного размяться, отвечать четко и уверенно на вопросы сотрудников пограничной службы и таможни и следовать их указаниям.
Какие вопросы задают на границе
Работа таможенных служб всех стран в принципе идентична. Поэтому перечень наиболее распространенных вопросов к прибывающим гражданам других государств следующий:
- цель поездки;
- сроки пребывания;
- маршрут следования;
- планируемое место проживания.
Отвечая на них, придумывать ничего не надо – говорите все как есть. Если точно не знаете, укажите хотя бы примерное направление, где вас искать в случае необходимости.
Стандартные вопросы, которые слышали мы — это:
● Куда едите? С какой целью? На какой срок?
● Что везете? Есть ли алкоголь, табак, мясо, молоко?
● Откройте багажник, покажите страховку.
Последний контрольный вопрос обычно касается того, что вы везете. Некоторые ограничения существуют, но касаются они только ввоза алкоголя и сигарет, о чем следует узнать заранее.
Ввоз валюты не ограничивается, однако если сумма превышает эквивалент 10 тыс. евро, ее необходимо задекларировать.
Какие требования к машине предъявляет польская сторона
Требования к техническому состоянию автомобилей в Евросоюзе едины. При этом в Польше особенно трепетно относятся к тонировке, использованию осветительных приборов и состоянию остекления.
Пленка на лобовом, передних стеклах и фарах не допускается ни в каком виде. Передвижение даже днем разрешено только с включенным ближним светом.
От трещин на лобовом стекле следует избавиться заблаговременно. Резина должна соответствовать сезону, а высота протектора быть не меньше 1,6 мм. Шипованная резина запрещена.
Антирадар лучше оставить дома, а вот детское кресло (если с вами путешествуют дети) и ремни безопасности на всех сиденьях должны быть обязательно.
Автомобиль нужно укомплектовать:
- фонарем;
- огнетушителем;
- светоотражающим жилетом;
- знаком аварийной остановки;
- европейской аптечкой.
Как забронировать прохождение таможни через интернет
Резервирование очереди на границе Республики Беларусь реализовано на портале belarusborder.by . Для этого потребуется авторизация на сайте. Услуга доступна при соблюдении следующих правил:
- заказ оформляется за 90 дней, но не позднее 3 часов до планируемого времени пересечения границы;
- временное окно бронирования – 1 час;
- на формирование заказа дается 30 минут;
- стоимость услуги – 24,5 белорусских рубля (550 российских) за каждый автомобиль независимо от категории и даты заказа;
- максимальное время оплаты услуги физическими лицами – 60 минут;
- прибытие в зону ожидания после начала заказанного времени не допускается.
В зоне ожидания водитель получает регистрационный номер. Когда он высветится на табло, можно следовать к пропускному пункту.
Выводы
Правила и требования к въезду в Польшу на автомобиле такие же, как и в любой европейской стране. Отсутствие очереди на подъезде к переходу еще не означает, что его можно пройти быстро. Если на нейтральной территории скопилась масса транспортных средств, до тех пор, пока все они не пересекут границу, новую партию не запустят. Поэтому лучше поинтересоваться у пограничников состоянием дел и решить, стоит ли двигаться в сторону другого пропускного пункта.
С 15 марта Польша закрыла границы для иностранцев, за исключением граждан, которые на законных основаниях живут и работают в Польше. Позже введенные ограничения неоднократно продлевались, но в апреле из-за сложной экономической ситуации было принято решение расширить категории граждан, которым разрешен въезд в Польшу.
На внутренних границах
Вместе с введением ограничений на внешних границах Польши был введен внутренний пограничный контроль с Чехией, Литвой, Словакией и Германией. Для пересечения внутренних границ Польши были обозначены конкретные пункты пропуска. На границе со Словакией таких пунктов работает 5, с Чехией — 18, с Литвой — 3 и с Германией — 16. Внутренний погранконтроль также осуществляется в 4 морских портах и 17 аэропортах.
Кому разрешен въезд в Польшу во время пандемии коронавируса?
Во время эпидемии COVID-19 и после объявления карантина правительство Польши запретило въезжать в страну иностранцам, но определило категории граждан, которым разрешается въезд. Ограничения на въезд не распространяются на
В особых случаях работник пограничной службы с согласия главнокомандующего может разрешить въезд иностранца в Польшу в порядке, установленном Законом об иностранцах от 12 декабря 2013
Какие установлены дополнительные правила для въезда в Польшу?
При пересечении границы Польши к гражданам не предъявляются дополнительные требования. Список необходимых для въезда документов остается неизменным. Также для некоторых категорий граждан введены обязательные карантинные мероприятия, которые необходимо соблюдать в течение 14-дней после въезда в страну.
- иностранные граждане, которые пересекают границу в профессиональных, деловых, экономических или образовательных целях;
- медики и лица, приезжающие для работы в центрах социальной защиты;
- граждане, которые въезжают в Польшу из Чехии, Германии, Швеции, Словакии, Литвы или Дании (необходимо предоставить документы, подтверждающие цель поездки);
- иностранцы, работающие на фермах в приграничных районах;
- водители, осуществляющие пассажирские или грузовые перевозки;
- иностранцы, которые регулярно пересекают границу в рабочих целях.
Проверить наличие авиарейсов и билетов на самолет в/из Польши
Нужно ли делать тест на коронавирус для въезда в Польшу?
При въезде в Польшу не требуется сдавать тест на коронавирус. Дополнительных справок о состоянии здоровья предъявлять не нужно.
Должна ли страховка для въезда в Польшу покрывать коронавирус?
Новые требования к полисам медицинского страхования, оформляемым для въезда в Польшу не предъявляются. Поэтому согласно регламенту N 810/2009 Европейского парламента и совета ЕС от 13 июля 2009 года при заключении договора страхования можно руководствоваться стандартными требованиями, предъявляемыми к полисам медицинского страхования для оформления шенгенской визы. Но с учетом того, что Польша не предоставляет бесплатное лечение от коронавируса иностранцам, перед поездкой в Польшу рекомендуется оформить страховку с покрытием коронавируса.
Какие новые визовые требования приняты в Польше?
В связи с введением чрезвычайного положения Польша упростила процедуру продления виз. Иностранные граждане, имеющие разрешения на работу, национальные визы или разрешение на временное проживание, смогут продлить свои визы в течение 30 дней после прекращения чрезвычайного положения. Иностранцы, имеющие разрешение на работу, также могут продлить его и получить соответствующую визу по упрощенной процедуре.
Иностранцы, которые во время карантина проживают в Польше, могут подтвердить продление своего законного пребывания с помощью визовой отметки в паспорте или получения разрешения на новую карту и продолжить работу, но это не даст им права путешествовать по другим странам Шенгена. Иностранцы, которые покидают территорию Польши с истекшей во время действия карантина визой, освобождаются от наказания за нарушение визового законодательства.
Консульские учреждения Польши в некоторых странах уже возобновили свою работу. Например, консульства в Украине начали выдавать визы для сезонных работников, задействованных в сельскохозяйственных и садоводческих работах. Для подачи заявления на получение рабочей визы иностранцы могут зарегистрироваться в электронной системе e-konsulat.
Ярослав Михайловский из Белостока стал первым туристом, который прибыл в нашу страну по новому маршруту. Говорит, прочитал о новинке в местной газете.
Путешествие по стрелкам
Теперь, помимо водного маршрута по Августовскому каналу, можно прибыть в нашу страну на велосипеде и даже пешком. Но большинство туристов предпочитают отправляться по воде.
Но я выбираю стрелку, указывающую путь на заставу Усова. Обычному гражданскому человеку ехать в том направлении не рекомендуется. Но в машине со мной старший офицер управления пограничного контроля Гродненской пограничной группы капитан Евгений Еремов. Поэтому наш путь короче и комфортнее. Дорога приводит прямо к воротам заставы, где круглосуточно несут службу наши пограничники. О нашем приезде здесь предупреждены, а потому без особых проволочек выезжаем на то самое место, где могут в любую минуту появиться туристы, начавшие свой путь в нескольких километрах отсюда.
Под небольшим мостиком деревянный домик, где несет службу старший прапорщик Генрих Сагун. Он выходит навстречу нежданным посетителям.
— Сегодня были гости?— интересуюсь у него.
— Только заступил на пост, в 14.00. Пока тихо.
— Расскажите, как здесь все устроено и какие могут возникнуть трудности.
200-летний циферблат
Переход межи
Житель поселка Сопоцкин Андрей Яскевич решил попробовать пересечь границу пешком. На той стороне его ждут друзья из Белостока, к которым он едет в гости.
Любопытно, но байдарочники во время проверки документов даже не выходят из своих плавучих средств. Они спускаются на воду, подплывают к пирсу. Сначала на польском, потом на нашем берегу. Или наоборот.
— Видите те буйки, — показывает пограничник на красные пузыри на воде. — Они разделяют водное пространство. После проверки документов байдарочники подплывают под мостик и ждут, когда откроют шлюз. Для этого вызывают специалистов организации, обслуживающей канал. На польской стороне открытие одного шлюза стоит 6 злотых, это примерно 3 рубля, на белорусской — 2 рубля.
На берегу в тени векового дуба стоят солнечные часы. Им 200 лет, их недавно отреставрировали.
Во время беседы на мостике появляется молодой человек с рюкзаком. Оказалось, это житель поселка Сопоцкин Андрей Яскевич. Он решил попробовать пересечь границу пешком. На той стороне его ждут друзья из Белостока, к которым он едет в гости.
— Пока ничего сложного, хотя пешком, конечно, идти далековато, — говорит Андрей. — Виза у меня действующая. Иностранцам в этом плане повезло больше, им достаточно оформить заявку в турфирме. В следующий раз лучше возьму велосипед.
Мой спутник Евгений Еремов называет цифры и рассказывает о сложностях, с которыми могут столкнуться путешественники без визы:
Все только начинается
Полная перепечатка текста и фотографий запрещена. Частичное цитирование разрешено при наличии гиперссылки.
Читайте также: