Люди будут летать в космос по профсоюзным путевкам
– Всенародное ликование 12 апреля 1961 года сравнивают по масштабности происходившего с Днем Победы 9 мая 1945 года. Такое сравнение при внешнем сходстве мне представляется неправомерным. День Победы был неизбежным, долгожданным, запрограммированным самой историей праздником «со слезами на глазах» для всего народа. Официальное объявление об окончательной победе – о подписании акта о безоговорочной капитуляции Германии – послужило сигналом для открытого выражения восторгов и горя. Массовое торжество было исторически закономерным.
Москвичи вышли на улицы, заполнили Красную площадь, улыбались, несли самодельные плакаты: «Все в космос!»
Торжествовала вся страна! Полет первого человека в космос, успех советской науки и техники явились стимулом морального объединения всех слоев общества. «Хрущевская оттепель» уже шла на убыль, давало себя чувствовать идеологическое давление «холодной войны». Полет Гагарина снова вселил надежды на светлое будущее. Еще трудно было осознать, что конкретно дает полет человека в космос Отечеству и человечеству, но каждый гражданин Советского Союза почувствовал себя лично причастным к великому свершению: не американец или европеец, а наш, смоленский, трудами наших ученых и усилиями всего народа совершил этот подвиг.
Борис Евсеевич Черток советский, российский ученый-конструктор, создатель школы, которая до сих пор определяет научные направления и уровень отечественной техники пилотируемых космических полетов, один из ближайших соратников С. П. Королева, академик РАН, доктор.Я не был в Москве ни 9 мая 1945 года, ни в дни триумфальной встречи Гагарина. В апреле 1961 года после запуска Гагарина С. П. Королев меня и своего первого заместителя Мишина оставил на площадке для подготовки очередной новой боевой ракеты Р9. «Холодная война» набирала обороты. Подробности о демонстрациях в Москве, приеме в Кремле и восторженных откликах мира мы узнавали из репортажей Левитана.
— Какими виделись дальнейшие перспективы освоения космоса в 60—70-е годы? Насколько современное состояние отличается от прогнозов того времени?
— Предсказать развитие науки и техники с большой достоверностью можно лишь на ближайшие 10–15 лет. Любое предсказание до известной степени предвзято и необъективно. Многие известные ученые допускали ошибки в прогнозах будущего науки и техники. Например, лорд Кельвин за 15 лет до полета братьев Райт заявил, что «создание летательных аппаратов тяжелее воздуха невозможно», и предположил, что скоро «будет доказано, что рентгеновские лучи — фикция». Эрнест Резерфорд, первый ученый, который расщепил атомное ядро, за 15 лет до взрыва первой атомной бомбы сказал: «Энергия, которая получается в результате ядерного распада, настолько незначительна, что любой, кто рассчитывает на получение дополнительного источника энергии от ядерной реакции, предается пустым мечтам». Практически такую же позицию занимал и великий Альберт Эйнштейн.
В 1965 году, после триумфальных полетов «Востоков» и «Восходов», Сергей Павлович Королев оставался великим трезвомыслящим главным конструктором. Но и его до конца жизни не покидали чувства романтической увлеченности.
Не в шутку, а всерьез он говорил, что лет через десять-двадцать за выдающиеся заслуги трудящиеся будут летать в космос по профсоюзным путевкам.
В том же 1965 году выдающийся конструктор ракет Вернер фон Браун в интервью заявил, что в недалеком будущем билет для путешествий на Луну будет стоить 5000 долларов. Никто из ученых не спорил с прогнозом Циолковского, который он сделал в начале XX века, что человечество не останется вечно в своей колыбели, на Земле, а расселится по всей Солнечной системе. Существует много интереснейших прогнозов и предложений, не потерявших своей актуальности и сейчас, но пока очень далеких от осуществления.
При разработке системы «Спейс-шаттл» ученые и экономисты считали, что использование опыта авиации позволит решить проблему многоразовости космических аппаратов и удешевит полеты в космос. Отметим, что во времена разрушительных и криминальных реформ 90-х годов наши российские государственные мужи не жалели денег на оплату консультаций «всемогущих» и «всепонимающих» американских экономистов, а в действительности малограмотных хапуг. Но в Москве была великая рыночная эйфория. Так вот, эти «многоопытные» американские экономисты, получив задание доказать преимущества многоразовости космических систем, подсчитали, что вывод в космос 1 кг полезного груза на «Спейс-шаттле» будет обходиться в первое время в 5000 долларов, затем в 1000 долларов и при более 100 полетов в год — 100 долларов. В действительности американцы в этом году прекратили эксплуатацию шаттлов. Реальная стоимость составляет от 15 до 20 тысяч долларов за 1 кг полезного груза, доставляемого шаттлами на МКС. Билет для полета не на Луну, а на международную орбитальную станцию с помощью российского транспортного корабля «Союз» стоит не 5000 долларов, обещанные фон Брауном, а 30 миллионов долларов.
Для космонавтики начала XXI века стоимость вывода 1 кг полезного груза (по беспилотным программам) составляет 20–25 тысяч долларов, на геостационарную орбиту соответственно 30–50 тысяч долларов. Я не могу прогнозировать существенное удешевление вывода в космос полезных грузов в ближайшие 50 лет. То, что мы называем «здравым смыслом», позволяет утверждать, что предполагаемое Циолковским расселение человечества по Солнечной системе в XXI веке получит начало только в виде лунной базы.
— А какими темпами должно и будет развиваться освоение Луны человечеством?
— Призыв к созданию лунной базы был продекларирован США еще в 1986 году. С тех пор прошло почти 25 лет, а строительство лунной базы еще не начиналось. Объявлено, что корабли для базы будут созданы до 2020 года. По моим личным оценкам, если США будут строить базы в одиночку, а они на это способны, то реально начало возможно в 2015 году. На создание постоянно действующей лунной базы со штатом в 8–12 человек потребуется 8–10 лет. В лучшем случае такая база начнет действовать в 2025 году.
Россия проектировала в прошлом веке строительство базы. Такое строительство не потребует каких-либо новых научных открытий: современной технике колонизация Луны вполне по силам. Но есть проблемы социально-политические, экономические и международные, с которыми столкнется любое государство, желающее иметь свою базу на Луне.
В связи с этим можно прогнозировать, что Россия самостоятельно в ближайшие 20 лет не способна создать свою базу.
Строительство лунной базы возможно, если это национальная многолетняя программа, по масштабам превосходящая превращение района Сочи в базу зимних Олимпийских игр и курорт не хуже Лазурного Берега. Вероятно, Китай создаст свою базу лет на пять раньше России. Четвертым колонизатором Луны будет Индия. Возможно (но маловероятно) объединение технических и экономических средств России с участием Европы для строительства международной лунной базы. Примером такого объединения сейчас является МКС. Но лунные базы, в отличие от МКС, могут иметь тройное назначение: научное, промышленно-технологическое и военно-стратегическое. Создать единую для Земли лунную базу можно, только преодолев разделение мира на военно-политические группировки.
— Для обывателей процесс освоения космоса в первую очередь связан с полетом человека на Марс. Как Вы считаете, есть ли смысл в подготовке экспедиции людей на Марс?
— Мое твердое убеждение – пилотируемые полеты на Марс в XXI веке технически возможны, но не нужны. Амбициозная цель не оправдает огромные затраты и риск. Зачем выкладывать не менее 300–500 миллиардов долларов, оплачивая труд сотен тысяч рабочих, инженеров, ученых, если на все интересующие землян вопросы способны ответить марсианские роботы, управляемые учеными с Земли? Марсоходы убедительно доказали, что жизни на поверхности Марса нет. До конца XXI века на Марсе высадятся еще 8–10 марсоходов. Они не спеша исследуют атмосферу, динамику климата и грунт планеты.
Впрочем, есть фантастические проекты, доказывающие, что в экспедиции на Марс надо отправлять людей, причем не 6–12 человек, а тысячи мужчин и женщин.
Так, вполне компетентные китайские ученые предлагают спасти китайскую цивилизацию (а цивилизация на Земле неизбежно или быстро деградирует или вообще погибнет, как динозавры, в результате изменения климата, войны или удара метеорита). До возможной гибели всего человечества Китай успеет создать на Марсе поселения численностью не менее 1000 человек. Они привезут с собой технологию и средства, необходимые в будущем для возвращения на Землю. Планета Марс не пригодна для длительной жизни людей. Но ничего более подходящего в пределах Солнечной системы нет. Надо переждать на Марсе. После восстановления на Земле приемлемых условий для жизни «марсианские китайцы» начнут возвращаться на Землю. Человечество начнет размножаться, но вся новая планета и новая цивилизация будут китайскими.
Американские, российские и всякие прочие проекты марсианских экспедиций по сравнению с этим китайским проектом представляются мелкими любительскими сотрясениями воздуха.
Вот только заселение китайской резервации на Марсе начнется, думаю, не раньше конца XXV века.
— Как будет развиваться космическая программа в отдельных странах? Как долго США будут лидерами «космической гонки»? Выйдет ли Китай на лидирующие позиции? Каковы перспективы России в освоении космоса в ближайшие годы?
— США, при всех своих внутренних проблемах, до 30-х годов XXI века будут оставаться самой мощной державой мира в военном отношении и самой передовой в области науки и технологий. НАТО является надежным инструментом, позволяющим США использовать не только свой, но и европейский научно-технический потенциал. Космической стратегией на ближайшие 20–30 лет будут приоритеты по программам самого широкого спектра. За счет транспортных систем России и Европы будет поддерживаться работа МКС. Сама по себе МКС для США уже особого интереса не представляет. Через 10–15 лет, побив рекорд станции «Мир», МКС будет затоплена. Россия, Европа и Япония без поддержки США пока не способны обеспечивать работу МКС.
Для России будущие программы новых технологий ракетно-космической отрасли – проблемы не только научные и экономические.
В результате либеральных рыночных реформ российская оборонная промышленность лишилась многих тысяч квалифицированных рабочих и инженерных кадров. Зато мы обогатили профессиональными кадрами США и Европу. Режим «диктатуры» пролетариата в России более не возможен: эту диктатуру просто некому осуществлять. «Золотые руки» высококвалифицированных рабочих и светлые мозги инженеров-энтузиастов будут для России проблемой, которой нет в США.
Вместо знаменитого орбитального телескопа «Хаббл», который без профилактики с помощью «шаттлов» просуществует еще лет пять, на орбиту будет выведена новая обсерватория, «Джеймс Уэбб». Новые автоматические аппараты продолжат исследования и обогатят науку широким спектром новых открытий на планетах солнечной системы и прежде всего на спутниках Юпитера и Сатурна. Мощный научный аппарат NASA разрабатывает не только технику, но и стратегию будущего космонавтики. Увы, в России на государственном уровне нет аналогичного по интеллектуальному потенциалу аппарата. Американское агентство NASA облечено большими полномочиями. Все федеральные расходы на космонавтику, за исключением чисто военных, реализуются через или под контролем NASA. Годовой бюджет NASA в 2009 году превышал космический бюджет России почти в 10 раз. При таких начальных условиях нет сомнений, что в ближайшие 10–15 лет в США будут созданы новый сверхтяжелый и пилотируемый корабли, хотя президент Обама и свернул лунную программу.
Что касается Китая, то эта страна в ближайшие 20–25 лет будет вкладывать огромные средства под лозунгом «догнать и перегнать Америку и Россию в области космонавтики».
Коммунистический Китай строит социалистическое общество с «китайской спецификой». Китайским коммунистам удалось в короткий срок превратить отсталую аграрную страну с голодающим, полуграмотным, почти полуторамиллиардным населением в государство, овладевшее всеми видами современной технологии и массовым производством конкурентоспособных товаров — от кроссовок до самых современных компьютеров. Главная стратегическая задача Китая – создать общество на базе «экономики знаний». Экономические и технологические задачи в последние 15 лет решались Китаем в масштабах и в сроки, недоступные другим государствам, — Китай будет второй державой, способной осуществить реальное «господство в космосе». Одним из решающих факторов, гарантирующих феноменальные успехи Китая, является идеологическое, политическое единство и не риторический, а подлинный энтузиазм в овладении знаниями и высокими технологиями.
Зайдите в любой российский салон-магазин современной электроники. Широчайший ассортимент на любой вкус и на любой карман. Но ни одного, даже простейшего, электронного прибора «Сделано в России» не найдете: 90 процентов «сделано в Китае». Китайская стратегия создания передовых технологий является надежным плацдармом для реализации в будущем принципа «господства в космосе». Россия пока не имеет стратегии развития, объединяющей общество.
За 15 лет криминальных реформ под лозунгом всесилия свободного рынка в России была разрушена оборонная промышленность, машиностроение, сельское хозяйство, дезорганизована армия.
Все основное жизнеобеспечение основано на продаже природных богатств, прежде всего нефти, газа, леса. На сырьевых сверхдоходах возникла новая «элита» — класс сверхбогачей и махровый коррумпированный чиновничий аппарат. Зачем этой элите заботы о развитии отечественной космонавтики?
Для того чтобы российская космонавтика вошла в будущем в первую пятерку, необходимы жесткие социально-политические реформы. И не только ради космонавтики.
Сергей Павлович Королёв
Всё идёт прекрасно, даже лучше, чем я думал, и, кажется, первый раз в жизни чувствую колоссальное удовлетворение, и мне хочется крикнуть что-то навстречу ветру, обнимающему моё лицо и заставляющему вздрагивать мою красную птицу при порывах.
И как-то не верится, что такой тяжёлый кусок металла и дерева может летать. Но достаточно только оторваться от Земли, как чувствуешь, что машина словно оживает и летит со свистом, послушная каждому движению руля. Разве не наибольшее удовлетворение и награда самому летать на своей же машине?! Ради этого можно забыть всё: и целую вереницу бессонных ночей, дней, потраченных в упорной работе без отдыха, без передышки… — из письма матери, 1927 год (после испытаний первого самолёта своей конструкции)
Константин Эдуардович потряс тогда своей верой в возможность космоплавания, я ушёл от него с одной мыслью — строить ракеты и летать на них. Всем смыслом моей жизни стало одно — пробиться к звёздам. <. > Надо попытаться создать ракету для полёта в заатмосферное пространство. Дело сложное, прежде всего надо создать самолёт с реактивным двигателем, а прообразом такого самолёта должен стать планер на реактивной тяге. — из воспоминаний о первых встречах с Циолковским
Он был мал, этот самый первый искусственный спутник нашей старой планеты, но его звонкие позывные разнеслись по все́м материкам и среди всех народов как воплощение дерзновенной мечты человечества.
Наступит и то время, когда космический корабль с людьми покинет Зе́млю и направится в путешествие. Надежный мост с Земли́ в космос уже́ перекинут запуском советских искусственных спутников, и доро́га к звездам открыта!
«Самое трагическое состоит в том, что они не понимают, как все-таки много общего между тогдашней и сегодняшней жизнью. Иной раз проснешься ночью, лежишь и думаешь: вот, может, уже́ нашелся кто-нибудь, дал команду — и эти же охранники нагло войдут сюда и бросят: “А ну, падло, собирайся с вещами!”»
Кто хочет работать — ищет средства, кто не хочет — причины. — парафраз мысли, приписываемой Сократу: «Кто хочет <действовать>, тот ищет возможности, кто не хочет — ищет причины».
- Порядок освобождает мысль.
- Критикуешь чужое, предлагай своё. Предлагая — делай.
- Ракета под водой — это абсурд. Но именно поэтому я возьмусь сделать это.
- Можно сделать быстро, но плохо, а можно — медленно, но хорошо. Через некоторое время все забудут, что было быстро, но будут помнить, что было плохо. И наоборот.
Космический туризм не за горами или полетит ли обычный человек в космос уже в 2021 году
Этот немолодой, но очень энергичный человек просто одержим идеей космических полетов доступных для обычных жителей земли. А тот самый шаг в этом направлении, о котором я писал выше, был сделан 17.01.2021 года. Компания Virgin Orbit впервые осуществила успешный запуск ракеты-носителя из-под крыла обычного самолета, а ракета в свою очередь успешно вышла на орбиту.
Для тех, кто не особо знаком с «творчеством» господина Брэнсона, поясню: основная идея, которую он пытается воплотить в жизнь - это запуск пассажирских космических летательных аппаратов из высоких слоев атмосферы. В этом случае носителем космического летательного аппарата может выступать, по сути, обычный самолет (ну если конечно не брать в расчет некоторые технические и дизайнерские изыски самолета-платформы). А это означает что как минимум суборбитальные полеты смогут позволить себе люди не обладающим богатырским здоровьем, поскольку в данном случае человек не будет испытывать серьезных перегрузок.
Фото с официального сайта Virgin Galactic Фото с официального сайта Virgin GalacticГоворят, что билеты на суборбитальные полеты уже продаются и желающие оказаться в числе первых должны выложить за такую возможность 250 000 долларов. Прада, если мне не изменяет память они уже распроданы)
Конечно, это не маленькие деньги, но если вспомнить стоимость полета в качестве космического туриста на Международную космическую станцию в 25 000 000 долларов, то это в любом случае говорит о том, что полеты в космос могут перестать был уделом исключительно сверхбогатых людей . Потенциально слетать в космос теперь сможет каждый владелец условной трехкомнатной квартиры внутри МКАД. Представляете такую бабушку божий-одуванчик, которая напоследок, заложив квартирку, решит взглянуть на этот бренный мир сверху вниз))). И это не перспективы какого-то далекого будущего, все это может стать доступным уже в этом году.
Как вам такая идея для отпуска? Осталось только на всякий случай уточнить распространяется ли на космос юрисдикция Роспотребнадзора😊
Учитывая целеустремленность и одержимость господина Брэндсона своими идеями, не за горами тот час, когда полет в космос может стать для нас не многим необычнее чем полет на гражданском самолете. Так что давайте пожелаем ему здоровья (человек он все-таки не молодой) и пускай он как можно дольше творит историю и заражает своими идеями окружающих. Такие как он меняют мир в лучшую сторону…
Королев шутил, что люди смогут летать в космос по профсоюзным путевкам. А ведь он был близок к истине
Полет Юрия Гагарина в космос 12 апреля 1961 года не был для советских людей неожиданностью. Советская пресса в течение года исподволь готовила к известию, что наш человек полетит в космос. Номер газеты «Смена» за 21 августа 1960 года был посвящен возвращению из космоса собак Белки и Стрелки. Один из заголовков гласил: «Скоро в космос полетит человек!» .
После полета Гагарина главный конструктор космических систем Сергей Королев заявил, что скоро наши граждане будут летать в космос по профсоюзным путевкам . Шутка, конечно, но и правда казалось, что теперь нет ничего невозможного.
Недаром ведь участники стихийных демонстраций 12 апреля буквально на коленях рисовали шутливые плакаты: «Хочу в космос!», «Чур, я второй!».Юрий Гагарин. Фото из октрытых источников. Юрий Гагарин. Фото из октрытых источников.
Похоже, не так уж Сергей Королев ошибался, говоря о путешествиях во Вселенную по профсоюзным путевкам.
Речь о людях, оплативших стоимость своего путешествия и прошедших ускоренный курс подготовки к нему.
Первым на борту российского корабля «Союз ТМ-32» в космос отправился американский миллионер Деннис Тито . Вслед за ним в космос стартовали еще шесть человек, в том числе один из них дважды.
Госкорпорация «Роскосмос» уже заказала производство двух дополнительных кораблей под коммерческие запуски для туристов, причем управлять ими будет один профессиональный космонавт, а вот туристов будет двое.
Пока полеты космических туристов обеспечивала только российская космонавтика. Хотят присоединиться к этой практике и американцы, но это пока только в планах. Кстати, для своих туристов они планируют использовать частные корабли, да еще и без профессионального космонавта.
По материалам рубрики «Наследие» автора Сергея Глезерова.
Самые интересные очерки собраны в книгах «Наследие. Избранное» том I и том II. Они продаются в книжных магазинах Петербурга, в редакции на ул. Марата, 25 и в нашем интернет-магазине .
Еще больше интересных фактов из истории, литературы, краеведения, искусства и науки - на сайте Лектория.
Сообщить об ошибке в тексте
Фрагмент текста с ошибкой:
При обнаружении ошибки в тексте Вы можете оповестить нас о ней. Для этого нужно выделить мышкой часть текста с ошибкой и нажать комбинацию клавиш "Ctrl+Enter". © Вся публикуемая информация принадлежит Госкорпорации «Роскосмос»107996, ГСП-6, г. Москва,
„Жизнь показывает, что и космос будут осваивать не какие-нибудь супермены, а самые простые люди.“
„У меня всегда будут мечты и цели, но я никогда никому не расскажу, какие они на самом деле.“
— Тайра Бэнкс Американская супермодель 1973
„В космос. В космос всем! Быстро в космос собрались, рюкзаки собрали! Полетели! В космос.“
— Михаил Юрьевич Горшенёв советский и российский рок-музыкант 1973 - 2013
„Я не пророк и не чувак из каменного века. Я простой смертный с задатками супермена. И я всё ещё жив.“
— Дэвид Боуи британский рок-музыкант, певец, продюсер, звукорежиссёр, композитор, автор песен, художник, актёр 1947 - 2016
Ниже приведены цитаты, взятые из различных интервью Дэвида Боуи журналу Esquire, которые музыкант давал на протяжении своей карьеры:
„Некоторые будут ненавидеть тебя, некоторые будут любить, но большинству людей абсолютно насрать на то, кто ты, чем живёшь и какие идеи тебя увлекают.“
— Том Харди Английский актёр театра и кино 1977
„Я люблю свою улыбку, в ней я показываю саму себя.“
— Деми Ловато американская актриса и певица 1992
„— Почему Бэтмен и Супермен не могут просто поладить? Почему они враждуют?
— Ну… В основном потому, что так было написано в сценарии.“
— Генри Кавилл английский актёр 1983
о фильме "Бэтмен против Супермена"
„Так много людей думают, что этот альбом показывает другую сторону меня, но самом деле это не так. Я думаю, он просто «больше» сроднен мне, потому что я должна делать то, что мне реально нравится делать.“
„Космос — это космос. Ничего похожего на Земле нет.“
„Люди всегда будут такими, какими делают их женщины; поэтому, если вы хотите, чтобы были великие и добродетельные люди, — внушите женщинам, что такое величие и добродетель.“
— Жан-Жак Руссо французский деятель эпохи Просвещения 1712 - 1778
„Если люди показывают на тебя пальцем, значит ты что-то из себя представляешь.“
— Рианна Американская R&B- и поп-певица и актриса барбадосского происхождения 1988
„Жизнь, везде жизнь, жизнь в нас самих, а не во внешнем. Подле нас будут люди, и быть человеком между людьми и оставаться им навсегда, в каких бы то ни было несчастных ситуациях, не уныть, и не пасть — вот в чем жизнь, в чем задача её.“
— Фёдор Михайлович Достоевский русский писатель, переводчик, философ 1821 - 1881
„Мне кажется, что, даже если люди не будут находиться в тех же самых телах, они заслужили, чтобы встретиться после смерти.“
— Киану Ривз канадский актёр, продюсер и музыкант 1964
Этот перевод ждет рассмотрения. Правильный ли перевод?„Нам не будут диктовать люди с меньшим интеллектом, энергией, инициативой и амбициями, чем мы сами.“
— Элберт Грин Хаббард американский писатель, философ, издатель, художник 1856 - 1915
„У меня никогда не было денег, и я был очень счастлив без них. Когда я умру, мои деньги мне не будут уже нужны. Мои кинофильмы будут жить — для людей, чтобы судить, каким я был человеком. Я только хочу остаться предметом интереса.“
— Хит Леджер американский актёр и режиссёр 1979 - 2008
„Ну выйдет человечество в космос — и что? На что ему космос, когда не дано вечности?“
— Сальвадор Дали испанский деятель искусств 1904 - 1989
„История так преподносится детям, что каждый ребёнок начинает гордиться чем-то, каким-либо талантом, который он может показывать или не показывать другим. Им нужен лишь правильный момент или люди, которые воодушевят их.“
— Габор Чупо американский мультипликатор, сценарист, режиссёр и музыкальный продюсер 1952
„Люди будут летать в космос по профсоюзным путевкам.“
Взято из Wikiquote. Последнее обновление 22 мая 2020 г. ИсторияСергей Павлович Королёв 20
советский учёный, конструктор и организатор производства ра… 1906 - 1966Алтайская журналистка полетит в космос в 2022 году
18 марта к МКС полетит «Союз МС-21» с космонавтами Олегом Артемьевым , Денисом Матвеевым и Сергеем Корсаковым , а 21 сентября — «Союз МС-22» Сергеем Прокопьевым , Анной Кикиной и Дмитрием Петелиным.
Анна Кикина родилась в Новосибирске , получила образование инженера-гидротехника , а потом непродолжительное время работала на радио в Горно-Алтайске — в компании «Радио-Сибирь Алтай».
Сибирячка готовится к полету в космос с 2012 года. Она рассказывала, как проходит подготовка.
В 2021 году Россия выполнила четыре запуска к МКС — два «Прогресса», «Союз» и модуль «Наука».
До конца года планируется еще пять: 5 октября — «Союз МС-19» с космонавтом Антоном Шкаплеровым , режиссером Климом Шипенко и актрисой Юлией Пересильд , 28 октября — «Прогресс МС-18», 24 ноября — «Прогресс М-УМ» с модулем «Причал», 8 декабря — «Союз МС-20» с космонавтом Александром Мисуркиным и японскими космическими туристами.
Смотрите также Задать вопрос Пожаловаться Рассказать новость Нашли опечатку?Похожие цитаты
„Космос есть внутри нас, мы сделаны из звёздного вещества, мы — это способ, которым Космос познаёт себя.“
— Карл Саган американский астроном, астрофизик и популяризатор науки 1934 - 1996
„Удача окрыляет только умеющих летать.“
„Чтоб летать с орлами, не паситесь с индюками!“
— Брайан Трейси американский писатель, бизнес-тренер 1944
„Если летать нельзя, то для чего же небо нам?“
„Кто же бабочкой летает“
— Николай Михайлович Карамзин русский историк, писатель, поэт и переводчик 1766 - 1826
„Космос говорит нотами Баха“
— Иоганн Себастьян Бах немецкий композитор 1685 - 1750
„Люди будут свободны, и только Бог будет их повелителем.“
„Люди будут делать одно и то же, как ты ни бейся.“
— Марк Аврелий 16-й римский император 121 - 180
„Господи, как вы мне надоели. Поймите же, что Мюнхгаузен славен не тем, что летал или не летал, а тем, что не врёт.“
— Барон Мюнхгаузен немецкий барон, ротмистр русской службы, историческое лицо и литературный персонаж 1720 - 1797
Фильм «Тот самый Мюнхгаузен»
„Если вы не доверяете людям, вас будут обкрадывать. Если вы их презираете, вас будут ненавидеть. Люди услужливо стараются соответствовать вашему представлению о них.“
„До тех пор, пока люди будут преклоняться перед Цезарями и Наполеонами, Цезари и Наполеоны будут приходить к власти и приносить людям несчастья.“
— Олдос Хаксли английский писатель 1894 - 1963
„Как я могу объяснить разницу между Америкой и Россией?… Америка, которую я знала, - это место, где люди на лошадях сопровождают участников профсоюзных маршей, а Россия, которую я знаю, - это место, где люди на лошадях убивают молодых социалистов и евреев.“
— Голда Меир израильский политический и государственный деятель, 5-й Премьер-министр Израиля 1898 - 1978
„Космос говорит нотами Баха.“
О космосе, разуме, вечности
„Кто выше летает, тот меньше пыли поднимает.“
„Если бы Бог хотел, чтобы мы летали, он бы снабдил нас билетами.“
— Бенни Хилл английский актёр, комик 1924 - 1992
„Ни для кого не секрет, что ряд государств планирует разместить оружие в космосе. И мы должны быть готовы этому противостоять. Наши действия будут адекватны действиям потенциального противника.“
— Олег Николаевич Остапенко генерал-полковник, глава Роскосмоса 1957
Воздушно-космическая оборона уже сейчас обеспечивает надежное прикрытие неба
Собственные
„Очень важная веха в создании космической транспортной системы. Американские астронавты на американских космических кораблях будут летать на международную орбитальную станцию.“
— Чарльз Фрэнк Болден генерал-майор морской пехоты США, астронавт США 1946
„Из СССР легче было попасть в космос, чем за границу.“
— Константин Семёнович Мелихан русский писатель, автор юмористических книг, эстрадный исполнитель собственных произведений, карикатурист, телеведущий,… 1952
Тур вокруг планеты
Полеты во сне и наяву
Соблазн увидеть Землю с космической высоты, полетать в невесомости, примерить серебристый скафандр и попробовать еду из тюбиков, а главное – побывать там, куда попадают только считаные единицы избранных, слишком высок. Поэтому человечество, слегка освоившись в космосе, сразу решило организовать туры по столь редкому направлению.
Мечты о звездных турах чуть не разбились в 1986 году – после гибели американского шаттла «Челленджер», когда погибли все находившиеся на борту космонавты, а также первый гражданский участник экипажа – школьная учительница Криста Маколифф. Но по прошествии первого шока притягательность давней мечты человечества о космосе возобладала над страхами, и запуск первого туриста в космос был только вопросом времени.
Первый пошел!
– За следующие 10 лет стало ясно, что космический туризм – это российская вотчина, – говорит членкор Российской академии космонавтики Юрий Караш. – Американцы изначально были против, считая, что космос не должен превращаться в аттракцион для богатых. Когда в космос полетел первый американский бизнесмен Деннис Тито, астронавты из США даже настаивали, чтобы он не заходил в американский сегмент корабля. На что наш командир корабля Усачев ответил, что он, как командир экипажа, будет решать, что можно, а что нельзя делать космическому туристу. В России туристов стали запускать в космос не от хорошей жизни, а от нехватки финансирования. Но сколько на этом зарабатывается денег и на что они расходуются – данные об этом не обнародуются. Известен только порядок цифр: первые полеты стоили 11–12 млн долларов, сейчас ставка выросла до 35 млн долларов, но и на нее тоже находятся желающие.
60-летний бизнесмен Деннис Тито, который, помимо сферы заработка – инвестиций, был всегда неравнодушен к космосу, отправился в космос в 2001 году. Когда появились коммерческие полеты, Тито решил, что это его звездный час. За 20 млн долларов российский космический корабль обернул его вокруг Земли 128 раз, и это событие Тито до сих пор считает главным в своей жизни. За ним в космическую даль за свои деньги отправились предприниматель из ЮАР Марк Шаттлворт, который мгновенно стал столь популярен, что из космоса общался с Нельсоном Манделой и прямо на орбите принимал предложения о женитьбе от девушек, а также ученый из США Грегори Олсен.
В 2006 году бороздить просторы космоса полетела первая женщина – космический турист, американка персидского происхождения. Она же стала первой мусульманкой на орбите. Свои преимущества женщина использовала сполна, оставив после полета дневник, в котором рассказала о своем пребывании на борту. Всего за 10 лет существования космического туризма к звездам слетали 8 богатых романтиков из США, Венгрии, Великобритании, а замыкал великолепную восьмерку руководитель и основатель «Цирка дю Солей», который начинал простым циркачом – ходил на ходулях и глотал огонь, а разбогатев, решил совершить самый серьезный трюк – полет в космос. Следующий космотур запланирован на 2013 год, и на одно космическое кресло уже несколько претендентов – шанс побывать в космосе по-прежнему манит многих.
Глубокий космос – полет нормальный!
Транспорт Туристов доставляют на орбиту российским кораблем «Союз».
Время Полет до МКС занимает 1 день, пребывание в космосе длится 7 дней.
Цена До сих пор полет стоил около 20 миллионов долларов. В скором времени в США планируют начать суборбитальные полеты (полет со скоростью ниже, чем 1-я космическая, без выхода на космическую орбиту). По сравнению с полноценным космическим полетом это, можно сказать, «экскурсия в космос», билеты будут стоить 200 тыс. $ (или 5 млн рублей).
Занятия В основном турист любуется видами из иллюминатора, а также занимается делами, которые он сам себе придумал – ведет интернет-дневник, передает приветы на Землю или проводит по просьбе ученых не очень сложные научные опыты.
Подготовка Тренировки проходят рядом с настоящими космонавтами – в Звездном городке. Первые туристы проходили подготовку в течение нескольких месяцев, в настоящее время существует 2-недельная программа, в ходе которой будущие путешественники в космос испытывают искусственную невесомость, перегрузки на центрифуге, а также проходят медицинские тесты.
Анюше Ансари: Я увидела прекрасную Землю
Выдержки из дневника космической туристки
…Вообще-то говорят, что не надо долго пялиться в иллюминатор в первый же день, иначе станет плохо. Но… я просто не могла удержаться… Я увидела прекрасную планету, величественно вращающуюся под теплыми лучами Солнца… такую мирную… такую полную жизни… Нет ни единого следа войны, не видно границ и раздоров – одна лишь чистая красота… На следующее утро у меня появились симптомы «космического синдрома». Первый – это боль в нижней части спины. Это потому, что в невесомости ваш позвоночник из-за внутреннего давления удлиняется и вы становитесь выше. Я ничего не имею против того, чтобы стать повыше, но боль при этом нешуточная.
…Время ползло медленно, но наконец этот момент наступил и можно было открывать люк. Меня подозвали поближе и сказали, чтобы я вздохнула поглубже, потому что сейчас я в первый раз почую, чем пахнет КОСМОС. Они сказали, что это непередаваемый запах. Когда они откинули люк со стороны «Союза», я понюхала КОСМОС. Это был странный запах… похоже на сгоревшее миндальное печенье. Я сказала им: «Пахнет кухней». Они дружно выпучили на меня глаза, как на сумасшедшую, и воскликнули: «Кухней?!» Я пояснила: «Ну да… как будто что-то подгорело…»
…Соблюдать гигиену в космосе вовсе не просто! Для мытья имеются мокрые полотенца, мокрые салфетки и сухие полотенца. Ну а чистка зубов – это отдельная история. Здесь нельзя почистить зубы и выплюнуть пасту, так что приходится ее глотать. Астронавты называют это «эффект свежей мяты».
В космосе позволительны игры с едой. Все астронавты и космонавты балуются этим. Например, берут сырные слойки не пальцами, а слегка высовывают их по одной из контейнера и выстреливают прямо в рот. А когда вы открываете пакетик с жидкой едой, такой как йогурт или суп, надо быть очень-очень осторожным, а не то маленькие супные или йогуртовые пузырьки начнут плавать вокруг и вам придется отлавливать их ложкой.
Гагарин как народный святой: 60 лет первому полету человека в космос
60-летие полета Гагарина в России буквально прогремело. Писатель Лев Данилкин, издавший уже во второй редакции книгу о первом космонавте («Пассажир с детьми. Юрий Гагарин до и после 27 марта 1968 года»), по просьбе «Собеседника» порассуждал о том, каково было Юрию Алексеевичу, слетав к звездам, самому стать звездой и кем он остался для нас.
– Лев Александрович, вы проехались по многим гагаринским местам, были в музеях. Ощущаются ли там сейчас хотя бы отблески той атмосферы эйфории, которая царила на улицах 12 апреля 1961 года? Или все пыльно и мрачно?
– Мне кажется, отношение к Гагарину сейчас поменялось. Его воспринимают не только и не столько как первого космонавта и космонавта вообще, а как народного героя, святого, заступника, небесного покровителя. Из человека, который совершил подвиг в ходе научно-технической революции, он превратился в канонизированного народом. И вот музеи представляют собой скорее святилища. Там выставлять-то особо нечего. В Оренбурге вы можете увидеть самолет, на котором он учился летать. В Саратове еще один – Як, на котором он тоже учился летать в аэроклубе. В этих городах Гагарин – центральный персонаж советской истории. А в «народных» музеях помельче – картины, копии документов. Всё это не пыльное, живое, но похожее на реликварий.
Лев Данилкин // Фото: стоп-кадр с YouTube
– Говоря о Гагарине как о святом, вы не боитесь столкнуться с модными нынче «оскорбленными» гражданами? Время, знаете, такое – даже объявляя кого-то святым, можно получить обвинение в святотатстве.
– Мы видим, что происходит в последние годы с культом войны, как государство экспроприировало этот народный культ и жестко контролирует его вплоть до закона об уголовной ответственности за оскорбление ветеранов. Культ космоса – это вторая вещь, над которой государство тоже хотело бы закрепить свой контроль. Не удивлюсь, если это перерастет в какой-то абсурд вроде уголовной ответственности за оскорбление космонавтов. Звучит странно, но механизм сейчас именно так и работает: государство подминает под себя все низовые инициативы – либо запрещает их, либо пытается жестко регламентировать.
Суперзвезда
– Вернемся к Гагарину. После полета у него был большой мировой тур, если так можно сказать. Это правда, что он дико устал от него?
– Конечно, никто из советских людей не был подготовлен к тому, чтобы работать звездой и иконой. Генерал Каманин, которому по факту пришлось заниматься эдаким продюсированием, был летчиком, а не продюсером поп-звезд. Все было самодеятельностью, и удивительно, что в ходе этих поездок не было никаких серьезных эксцессов.
О сложностях этой работы можно судить по инциденту в Англии, где в первый же вечер у Гагарина что-то произошло с рукой. А ведь каждый мужчина, который встречается с первым космонавтом, пытается вложить в рукопожатие всю полноту чувств, если уж добирается до него. Кончилось тем, что рука распухла, любое прикосновение к ней доставляло чудовищную боль. Прятать руку за спину, когда ее пытаются пожать, было невозможно, и он продолжал чуть ли не со слезами.
Конечно, его работа не закончилась в 12 дня 12 апреля 1961 года. Конечно, уставал. Постоянно попадал в ситуации, в которых не понимал, как реагировать. Что нужно делать, когда несколько женщин бросаются его целовать. Или когда предлагают поучаствовать в рекламе какого-то продукта: в Гаванской библиотеке я видел индийский рекламный проспект, где Гагарин участвует – не понимая, видимо, что он делает – в рекламе какого-то чая. Он жил в состоянии стресса.
– Один из самых интересных мифов вокруг Гагарина связан с этикетом на приеме у английской королевы: до сих пор обсуждают, как он вынул лимон из чашки и съел его, и весь двор был в шоке.
– Эти истории известны как байки самого Гагарина. Рассказывая что-то в дружеских компаниях, он мог утрировать: потрогал королеву за коленку. Он сам это рассказывал своим приятелям, но, я считаю, ничто не располагает думать, что он нарушил все возможные нормы приличия и цапнул эту женщину под столом за коленку. Есть мифы про расположение приборов на столе, про лимон. Насколько все это имеет отношение к правде, неизвестно. Есть свидетельства переводчика. Но является ли он надежным свидетелем, сложно сказать. Так могло быть, но так вряд ли было.
– Для Гагарина была разница, с кем встречаться – с социалистическим Кастро или с капиталистической Лоллобриджидой?
«Юра, мы всё продолбали»
– На ярмарке Non/fiction вы лихо объясняли природу вошедшего сейчас в моду слогана «Юра, мы всё продолбали» (это если в цензурной версии).
– Это восприятие Гагарина как высшей инстанции, которой можно давать клятвы, обеты, которой можно жаловаться. Он ведь, с одной стороны, свой парень, и поэтому в этих надписях фигурирует просто «Юра», и понятно, что это за Юра такой. Но, с другой стороны, в этом нет вульгарного панибратства. Может быть, это единственное, чем еще можно гордиться в нашей кризисной ситуации.
Это и оправдание всей советской Атлантиды, которая рухнула. Гагарин – страховка, гарантия, что часть жизни многих людей была прожита не зря, в ней был какой-то смысл.
– Но вот это «Мы всё продолбали». Гагарин в этом смысле является иконой не только для ностальгирующих по советским временам?
– По-моему, не только. Это и подросткам присуще. По крайней мере российским: в мире первое, культовое место в космосе все-таки принадлежит Нилу Армстронгу, первому человеку на Луне. Таково восприятие, и в этом смысле американская пропаганда оказалась успешнее советской и российской. А наш Гагарин – не только для людей, на жизнь которых пришлись травма и шок от распада СССР. Во многом этот культ в семьях, он переходит из поколения в поколение. Эти фантомные воспоминания о моменте счастья, который страна испытала 12 апреля 1961 года. Я, например, родился позже этой даты, но, видимо, в генах, через рассказы родителей или еще кого-то эти воспоминания передаются и мне. И поэтому на праздник 12 апреля, который, к счастью, не является выходным днем, выпивают не только какие-то пыльные динозавры, ностальгирующие по СССР.
За эти 60 лет изменилось еще и то, что люди, которые его встречали в 1961 году, думали: он открыл дорогу в космос и им тоже. Чур, я второй. Они, от рабочего или крестьянина до самого Королева, правда думали, что еще немного – и в космос будут летать по профсоюзным путевкам. А сейчас мы понимаем, что эта история – точно не для всех, и ничего в этом не изменится.
Люди будут летать в космос по профсоюзным путевкам
Из книги «Дорога в космос»
Читайте также: