Зона отдыха для машин
У нас вы можете заказать навес по индивидуальному проекту или купить навес серийной модели.
Выборка цен на навесы модели ГОСТ.
В таблице ниже, представлены цены на самые популярные размеры навесов из поликарбоната серийной типовой конструкции. Цены указаны в рублях РФ.
№ | Размер в метрах | Цена навеса без монтажа | Цена навеса с монтажом | Бетонирование всех опор |
3 | 3,4 х 5,3 | 52 740 руб. | 60 000 руб. | 9 000 руб. |
4 | 3,4 х 6,3 | 60 103 руб. | 67 103 руб. | 9 000 руб. |
34 | 5,4 х 5,3 | 74 015 руб. | 83 103 руб. | 9 000 руб. |
35 | 5,4 х 6,3 | 82 890 руб. | 93 706 руб. | 9 000 руб. |
50 | 6,4 х 5,3 | 86 128 руб. | 96 912 руб. | 9 000 руб. |
51 | 6,4 х 6,3 | 97 890 руб. | 110 818 руб. | 9 000 руб. |
66 | 7,3 х 7,4 | 130 540 руб. | 14 948 руб. | 12 000 руб. |
83 | 8,3 х 8,5 | 161 728 руб. | 184 224 руб. | 12 000 руб. |
95 | 8,8 х 12,7 | 232 590 руб. | 268 334 руб. | 15 000 руб. |
Ниже представлены навесы, как по индивидуальным, так и по серийным проектам
Заказ в 1 клик
Навес пристенный односкатный с монолитным поликарбонатом
Ширина (м): 4,1
Длина (м): 8,3
Материал каркаса: дерево
Тип фундамента: на существующую плиту
Цвет каркаса: белый
Цвет кровли: бронза
Кровля: монолитный поликарбонат
Год монтажа: 2020
Расположение: Московская область, Богородский р-он, Большое Буньково, ДНП «Изумрудная поляна
Количество скатов: односкатный
Изгиб кровли: отсутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
Заказ в 1 клик
Беседка с коваными элементами, мягкая черепица
Ширина (м): 4
Длина (м): 4
Материал каркаса: сталь
Цвет каркаса: черный/бронза
Цвет кровли: коричневый
Кровля: битумная черепица
Закрепление опор: бетонирование/пятки
Изгиб кровли: присутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
20000 руб./м²
Заказ в 1 клик
Консольный навес опоры с одной стороны
Ширина (м): 5
Длина (м): 7
Материал каркаса: сталь
Цвет каркаса: серый
Цвет кровли: прозрачный
Кровля: сотовый поликарбонат
Год монтажа: до 2017
Закрепление опор: бетонирование
Количество скатов: односкатный
Изгиб кровли: присутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: для авто
Заказ в 1 клик
Кованый навес арочный над бассейном
Ширина (м): 4
Длина (м): 6
Материал каркаса: сталь
Цвет каркаса: черный
Цвет кровли: бронза
Кровля: монолитный поликарбонат
Год монтажа: до 2017
Закрепление опор: бетонирование
Количество скатов: двускатный
Изгиб кровли: присутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
18000 руб./м²
Заказ в 1 клик
Кованый навес патио для отдыха
Материал каркаса: сталь
Цвет кровли: молочный
Кровля: монолитный поликарбонат
Год монтажа: до 2017
Закрепление опор: бетонирование
Количество скатов: двускатный
Изгиб кровли: присутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
Заказ в 1 клик
Консольный навес с поликарбонатом
Ширина (м): 3
Длина (м): 8
Материал каркаса: сталь
Цвет каркаса: серый
Цвет кровли: серая бронза
Кровля: сотовый поликарбонат
Год монтажа: до 2017
Закрепление опор: бетонирование
Количество скатов: односкатный
Изгиб кровли: отсутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
Заказ в 1 клик
Легкий летний навес патио
Ширина (м): 3
Длина (м): 5
Материал каркаса: сталь
Цвет каркаса: зеленый
Кровля: тент
Год монтажа: до 2017
Закрепление опор: бетонная плита
Количество скатов: односкатный
Изгиб кровли: присутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: накрыть двор
Заказ в 1 клик
Летний навес над барбекю
Ширина (м): 3
Длина (м): 5
Материал каркаса: сталь
Цвет каркаса: коричневый
Цвет кровли: бронза
Кровля: сотовый поликарбонат
Год монтажа: до 2017
Закрепление опор: бетонная плита
Количество скатов: односкатный
Изгиб кровли: присутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
Заказ в 1 клик
Навес патио над зимним садом, бассейном из дерева и стекла
Материал каркаса: дерево
Цвет каркаса: натуральный
Цвет кровли: прозрачный
Кровля: закаленное стекло
Год монтажа: до 2017
Закрепление опор: бетонирование
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
Заказ в 1 клик
Навес арочный с поликарбонатом у частного дома
Ширина (м): 9
Длина (м): 12
Материал каркаса: сталь
Цвет каркаса: коричневый
Цвет кровли: бронза
Кровля: сотовый поликарбонат
Материал обшивки: сотовый поликарбонат
Год монтажа: до 2017
Закрепление опор: бетонная плита
Количество скатов: двускатный
Изгиб кровли: присутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: накрыть двор
Заказ в 1 клик
Навес пристенный к дому
Ширина (м): 4,5
Длина (м): 7
Материал каркаса: сталь
Цвет каркаса: коричневый
Цвет кровли: бронза
Кровля: сотовый поликарбонат
Год монтажа: 2019
Расположение: Подольский р-он, СНТ Курилово-1
Закрепление опор: пятки/бетонирование
Количество скатов: односкатный
Изгиб кровли: присутствует
Тип конструкции: навес
Заказ в 1 клик
Навес веранда патио двускатная
Материал каркаса: сталь
Цвет каркаса: коричневый
Кровля: закаленное стекло
Год монтажа: до 2017
Закрепление опор: бетонная плита
Количество скатов: двускатный
Изгиб кровли: отсутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
Заказ в 1 клик
Навес веранда за домом
Материал каркаса: сталь
Цвет каркаса: коричневый
Цвет кровли: бронза
Кровля: сотовый поликарбонат
Год монтажа: 2017
Закрепление опор: бетонирование
Количество скатов: односкатный
Изгиб кровли: присутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
Заказ в 1 клик
Навес для отдыха
Материал каркаса: сталь
Цвет каркаса: коричневый
Цвет кровли: бронза
Кровля: сотовый поликарбонат
Год монтажа: до 2017
Закрепление опор: бетонирование
Количество скатов: двускатный
Изгиб кровли: присутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
Заказ в 1 клик
Навес на балконе второго этажа
Материал каркаса: сталь
Цвет каркаса: коричневый
Цвет кровли: бронза
Кровля: сотовый поликарбонат
Год монтажа: до 2017
Закрепление опор: бетонирование
Количество скатов: двускатный
Изгиб кровли: присутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
Заказ в 1 клик
Навес из металлочерепицы
Материал каркаса: сталь
Цвет каркаса: коричневый
Цвет кровли: зеленый
Кровля: металлочерепица
Год монтажа: 2018
Закрепление опор: бетонирование
Количество скатов: двускатный
Изгиб кровли: отсутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: накрыть двор
Заказ в 1 клик
Патио из стекла с тканевой маркизой
Материал каркаса: сталь
Кровля: закалённое стекло
Год монтажа: до 2017
Закрепление опор: бетонная плита
Количество скатов: односкатный
Изгиб кровли: отсутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
Заказ в 1 клик
Навес над барбекю
Материал каркаса: сталь
Цвет каркаса: коричневый
Цвет кровли: коричневый
Кровля: сотовый поликарбонат
Год монтажа: до 2017
Закрепление опор: бетонирование
Количество скатов: двускатный
Изгиб кровли: присутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
Заказ в 1 клик
Парковый навес
Материал каркаса: сталь
Цвет каркаса: синий
Цвет кровли: бронза
Кровля: монолитный поликарбонат
Год монтажа: 2017
Закрепление опор: бетонирование
Количество скатов: односкатный
Изгиб кровли: присутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
Заказ в 1 клик
Навес патио
Материал каркаса: сталь
Цвет каркаса: коричневый
Цвет кровли: коричневый
Кровля: металлочерепица
Год монтажа: 2018
Закрепление опор: бетонирование
Количество скатов: четырехскатный
Изгиб кровли: отсутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
Заказ в 1 клик
Навес с кровлей переходящей в стену
Материал каркаса: сталь
Цвет каркаса: коричневый
Цвет кровли: бронза
Кровля: сотовый поликарбонат
Материал обшивки: сотовый поликарбонат
Год монтажа: до 2017
Закрепление опор: бетонирование
Количество скатов: двускатный
Изгиб кровли: присутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: над входом
Заказ в 1 клик
Патио из стекла
Материал каркаса: сталь
Цвет каркаса: коричневый
Цвет кровли: прозрачный
Кровля: закаленное стекло
Год монтажа: до 2017
Закрепление опор: существующие столбы
Количество скатов: двускатный
Изгиб кровли: отсутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
Заказ в 1 клик
Пергола патио для отдыха
Материал каркаса: дерево
Цвет каркаса: натуральный
Кровля: тент
Год монтажа: до 2017
Закрепление опор: бетонирование
Количество скатов: односкатный
Изгиб кровли: отсутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
Заказ в 1 клик
Пергола патио на веранде из дерева
Материал каркаса: дерево
Цвет каркаса: натуральный
Год монтажа: до 2017
Закрепление опор: бетонирование
Количество скатов: односкатный
Изгиб кровли: отсутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
Заказ в 1 клик
Деревянный навес патио с кровлей из стекла
Материал каркаса: дерево
Цвет каркаса: натуральный
Кровля: закаленное стекло
Год монтажа: 2017
Закрепление опор: бетонирование
Количество скатов: двускатный
Изгиб кровли: отсутствует
Тип конструкции: навес
Назначение: зона отдыха
Заказ в 1 клик
Беседка для барбекю из мягкой кровли
Материал каркаса: дерево
Цвет каркаса: коричневый
Цвет кровли: коричневый
Кровля: битумная черепица
Закрепление опор: бетонная плита
Изгиб кровли: отсутствует
Тип конструкции: беседка
Назначение: зона отдыха
Навесы для автомобилей цена с установкой
Навес для автомобиля, это самый востребованный вариант навесов на дачном участке. Благодаря собственному производству мы стараемся держать конкурентные цены на навесы для машины с установкой. Во многом по этой причине за помощью к нам обращаются клиенты с различными финансовыми возможностями.
Цена на навес для автомобиля или для другого применения в нашей компании начинается
от 3 300 рублей за м2
и включает в себя производство, доставку и монтаж навеса на участке.
Мы воплощаем в реальность любой их каприз, производя от простых до эксклюзивных вариантов. Кроме того при принятии решения о том, где купить навес для машины с установкой, обратите внимание на приемущества нашей компании.
Купить навес для автомобиля
За 12 лет плодотворной работы мы произвели больше 1000 навесов различного назначения. У нас вы сможете заказать навесы из поликарбоната, металлочерепицы, профнастила, а так же деревянные с гибкой черепицей. Мы осуществляем свою деятельность на территории Москвы и Подмосковья.
Навес для машиныВ нашей компании вы можете заказать навес по готовому эскизу или под индивидуальный заказ. Позвоните по телефону 8 (925) 174-36-11, получите консультацию или оформите заказ на навес с монтажом в Москве или Подмосковье.
Автомобильные навесы с оптимальным соотношением характеристик цена/качество выполняют из поликарбоната, металлочерепицы, профнастила. Поликарбонатный композит обладает высокой механической прочностью, рассчитан на эксплуатацию в широком диапазоне температур и считается одним из самых недорогих вариантов.
Навесные конструкции: от чего они оберегают?
Их устанавливают для того, чтобы защитить людей и автомобили от воздействия атмосферных осадков. Они надлежащим образом ограждают от снега, града, дождя. Кроме того, конструкции выступают в качестве барьера от УФ-излучения. Повышенным спросом среди клиентов нашей фирмы пользуются навесы из поликарбоната. Такую конструкцию можно купить недорого, а по качеству и удобству она не уступает другим вариантам.
Востребованность данных конструкций напрямую связана с полезными пользовательскими характеристиками материалов, используемых в практической деятельности, они изготавливается из композита,обладающего целым рядом полезных свойств. К ним причисляют:
- Долгий эксплуатационный ресурс;
- Устойчивость к воздействию УФ-излучения;
- Высокую механическую прочность;
- Небольшую массу.
Зачем делать общественные пространства вместо парковок Как в Москве появились первые парклеты — летние веранды для всех
В начале августа в Москве появился первый парклет — пару парковочных мест у паба St.Peters and St.Anton в Никитском переулке заняла платформа, на которой стоят несколько столов и стульев. Популярная во всем мире инициатива — превратить места, которые бесцельно занимают машины, во что-то общественно-полезное — дошла до Москвы спустя 16 лет после появления. Рассказываем, почему процесс затянулся, кто сделал первый парклет в Москве, станет ли их больше и какое будущее ждет инициативу в Москве.
Еще пару недель назад здесь просто стояли машины. Но теперь у паба St.Peters and St.Anton, разместившегося в полуподвале классицистического здания бывшей химлаборатории МГУ середины-конца XIX века, есть своя веранда — с горшками с зеленью, заборчиком, выкрашенным под цвет фасада, столами и, главное, — людьми. Вечер четверга: кто-то просто отдыхает, кто-то разговаривает, кто-то работает за ноутбуком, кто-то пьет пиво.
Это пространство называется парклет — сам термин появился в десятые годы, но вообще идее уже 16 лет: в 2005 году дизайнеры из группы Rebar оплатили на два часа несколько парковочных мест в Сан-Франциско, постелили искусственный газон, поставили дерево в кадке и несколько скамеек и предложили всем желающим просто отдохнуть в этом своеобразном сквере. Горожанам зашло — фотографии быстро разошлись по тогдашним соцсетям и медиа, акция приобрела всемирный масштаб, и даже после того, как Rebar распались, остается на плаву и где-то даже приобретает официальный статус.
Смысл акции изначально был такой: оплачивая парковку, вы как будто бы временно получаете себе в пользование кусочек недвижимости в городе, то есть месте, где юридический статус жителя со всеми полагающимися правами (попробуйте проголосовать на выборах мэра Москвы, не имея прописки или регистрации, или поучаствовать в общественных слушаниях о строительстве многоэтажке во дворе дома, где вы снимаете квартиру) многим просто не по карману. Rebar эту историю не без юмора взламывали: эй, мы заплатили за эти два парковочных места и даже отметили свое присутствие — отсюда газон и лавки — где наши права?
В последствии суть видоизменилась — сейчас это больше про демонстрацию того, сколько полезного можно сделать в городе, если убрать из него хотя бы часть машин (от которых в мегаполисах в пользу общественного транспорта, велосипедов и электросамокатов отказываются все больше и больше людей — попробуйте припарковаться в этом районе Москвы даже днем — и это мы молчим про экологию) — и уже в таком виде дошел до нас. Триггером послужил коронавирус: власти Москвы и других городов то закрывали общепит насовсем, то разрешали работать только навынос, то разрешали есть в заведении, но только если у него есть веранда. Веранды — это хорошо и без коронавируса, но с ним они стали просто жизненно необходимы многим заведениям. В том числе таким, как St.Peters and St.Anton — тротуар у паба слишком узкий, там даже один стол не влезет, что уж говорить про стулья. «Мы год назад еще обратились в Департамент транспорта с этой инициативой», — вспоминает Александр Шумский, глава проекта «Пробок.нет», который уже около десяти лет продвигает свежие градостроительные идеи в России.
«Позвали Федерацию рестораторов, встретились, пообсуждали, обратились к мэру Москвы с открытым письмом — это возымело действие. Оно автоматически попало в Дептранс, мы встретились, посидели, подумали: „Почему бы и нет?“, на то это и эксперимент», — говорит Шумский.
Выбирали такие места, как St.Peters: «Когда мы встретились с Федерацией рестораторов, они нам предложили несколько инициативных ресторанов, мы собрали заявки, какие из них прошли, мы отправили в Дептранс. Кто-то на пути отказался в таком формате работать, кому-то не выгодно, в итоге четыре адреса согласовали. Целый набор критериев: выбирались только тихие спокойные места, прямые участки, не аварийные, где есть хорошее освещение, где не очень много жилых домов рядом, жильцы которых могли бы пожаловаться на то, что у них забрали парковочные места. Во всех этих местах очень узкие тротуары. Там невозможно даже поставить столик, иначе человек не пройдет. Лавочка городская тоже не встанет. По этому критерию мы тоже отбирали — на широких тротуарах парклетов не будет».
Но процесс затянулся. «Мы очень долго выясняли отношения с департаментом торговли, как это юридически провести», — говорит Шумский. Ведь у рестораторов интерес коммерческий. Решение пришло само собой: «В итоге это не веранда, а общественное пространство». Отдохнуть там может любой прохожий, в заведении будут рады заказу, но его можно не делать. «Это зона благоустройства. И не парковка, и не веранда. За нее ничего не платят. Наоборот — рестораторы за свой счет создали это пространство, и на них лежит ответственность по уходу, уборке и так далее. То есть они еще и несут расходы». (За сами парковочные места рестораторы, впрочем, не платят — но это не значит, что эта практика сохранится в дальнейшем).
«Противников [со стороны власти] не было, — говорит Шумский. — Просто история новая, непонятно как быть. История же в том, чтобы людей больше было. Они все равно где-то что-то будут покупать, для города эта история с точки зрения налогов достаточно выгодная».
Читайте также: