Железнодорожный переезд в чехии
28 января 2016
ДТП произошло 22 июля в Чехии возле станции Студенка. Водитель фуры выехал на железнодорожный переезд и его на скорости 160 километров в час снёс поезд. Удар был такой силы, что у грузовика оторвало кабину, а прицеп разорвало в клочья. Водитель выжил и получил тяжелые травмы. В поезде погибли 3 человека и десятки пострадали.
Вот уж точно чего нельзя делать перед шлагбаумом у переезда
Процедура открытия визы
Что Вы должны знать про переезд в Чехию?
Тип визы + цель пребывания
Для жителей СНГ существует всего два основных пути — обучение в чешских учебных заведениях (цель — обучение) или трудоустройство в чешской фирме (цель — работа). Оба сценария предполагают, что получать долгосрочную визу (более 90 дней) придется у себя в стране, через посольство Чехии.
Запись на прием в посольство Чехии
Всем, кто сейчас читает эту статью, невероятно повезло, потому что в течении последних 5 лет записаться в посольство можно было только одним путем — через систему VisaPoint. За это время она стала настоящим мифом и существенная часть людей не смогла пройти даже это испытание. Почему? Объясняю. Места для записи появлялись в хаотичном порядке (или не появлялись вообще), в произвольное время суток и большинство людей пыталось их безрезультатно ловить (руками, ногами и другими конечностями) в течении недели. Я “получил” две записи (для себя и жены), купив их за 50 $, это было дешевле, чем тратить время на написание бота, который бы мониторил запись. Однако не всем повезло как мне. Я знаю N-e кол-во людей, которые платили 200-500$ (в Казахстане доходило до (!) 1200$) при этом так и не получив заветную регистрацию на прием.
Проблема записи исчезла одновременно с закрытием Visapoint. В данный момент запись проходит напрямую через Посольство ЧР, при помощи email'a.
Подготовка документов
Согласовав дату подачи заявления (ее назначат примерно через месяц), Вы должны подготовить пакет документов, который будет состоять из:
- подтверждение цели пребывания (рабочий договор или договор об обучении в учебном заведении);
- подтверждение о наличии жилья на территории ЧР (договор аренды или владения);
- подтверждение из банка о наличии денежных средств на счету (для студентов);
- переведенные + заверенные чешским судебным переводчиком документы (диплом, свидетельство о браке, справка о несудимости и т.д);
- других документов, которые зависят от конкретного случая.
Зачастую собеседование проводят спустя некоторое время, после подачи документов и Вас дополнительно пригласят для его прохождения. Ожидание решения по вашему вопросу может растянуться на срок 90-120 дней. Почти у всех знакомых процедура подачи прошла успешно, с первого раза. И только некоторым приходилось подавать документы дважды, при этом первый отказ был получен по собственной глупости (недостатки в документах или плохой протокол собеседования).
Закат в городе Мельник
Для кого предназначена учебная виза?
В государственных ВУЗах Чехии, обучение на чешском языке — бесплатное. Иностранец Вы или гражданин ЧР — право на поступление и обучение абсолютно одинаково.
Большинство русскоязычных трактористов переехало в Чехию именно таким образом — сначала они учили язык на курсах, затем поступали в ВУЗ (на бакалавриат), а по окончанию имели свободный доступ к рынку труда. Причем правила по трудоустройству иностранцев отличаются от найма чехов, но если Вы закончили чешский ВУЗ, Вы будете приравнены к граждану страны.
Альтернативой может служить прохождение магистратуры в Чехии, которая длится два года. Для поступления Вам нужно пройти процесс нострификации диплома и сдать вступительные экзамены, которые отличаются от одного ВУЗа к другому. Если кого-то интересует процесс нострификации, то я могу раскрыть его в следующих заметках. Сейчас достаточно понимать, что это процесс не сложный и выполнить его возможно дистанционно. По стоимости — 300 долларов (пересылка, переводы + гос. пошлина за подачу документов).
Также существует путь для тех, кто не готов менять текущую работу и хочет продолжать работать удаленно, но при этом жить в Чехии. Получить визу с целью “Обучение” можно на основании прохождения длительных языковых курсов. Как правило это виза на 9-10 месяцев (520 или более часов обучения).
Преимущество такого варианта:
- знание языка расширит Ваши возможности по трудоустройству;
- пребывание в Чехии даст время для выбора подходящую вакансию (почитать кто чем занимается, походить на собеседования, выбить “жирный” офер);
К минусам следует отнести:
- совмещать работу с учебой может быть достаточно сложно (вам нужен хороший рейт или возможность работать прямо на учебе);
- непосещение занятий (несоблюдение цели пребывания) может привести к лишению визы через полицию;
- если Вы не рассматривайте вариант длительного пребывания в Чехии, то чешский язык для Вас абсолютно бесполезен (для бытового уровня достаточно поучить его 1-2 месяца).
В Чехии полицейские пытались проскочить ж/д переезд на «красный»
В Чехии полицейские на служебном автомобиле пытались проскочить железнодорожный переезд на запрещающий сигнал семафора. Однако правоохранители просчитались и оказались запертыми между двумя опустившимися шлагбаумами.
Инцидент произошел в городе Казнеёв на западе республики (Плзеньский край). Его на камеру смартфона запечатлел один из водителей-очевидцев. Позднее он выложил снимок в Facebook, сообщает телеканал Prima.
По словам мужчины, в момент происшествия на полицейском авто были включены спецсигналы. К счастью, в результате необдуманных действий стражей правопорядка никто не пострадал. Между шлагбаумом и путями оказалось достаточно места, чтобы машина отъехала назад и пропустила поезд.
«За рулем автомобиля находился сотрудник областного управления полиции Плзеньского края. В настоящий момент проводится дисциплинарное разбирательство», - заявил представитель полиции Ян Кожелуг.
Работа: от стартапов до Microsoft

Бизнес центры — Ходов, г. Прага
Международные компании Чехия привлекает в первую очередь по причине легкости ведения бизнеса, низких налогов и наличия хороших ВУЗов, в которых готовят специалистов. Несмотря на это существует стабильная нехватка кадров и многие готовы нанимать экспатов в большом количестве и платить конкурентную зарплату. Именно поэтому во многих компаниях не требуется знания чешского языка, а вот английский будут требовать на очень хорошем уровне. В Чехии также существует ряд компаний, которые направлены на немецкий рынок и тогда от вас захотят услышать хороший уровень не только английского, но и немецкого.
Основные города в которых сосредоточено большинство компаний это Прага, Брно.
Прага - столица Чехии и рай для туриста. Город насчитывает 1.3 млн. человек, ⅕ из которых приходится на иностранных жителей, причем половина из них живут здесь на ПМЖ.
Плюсы проживание в Праге:
- столица (и этим все сказано);
- большое кол-во международных корпораций;
- 3 часа до Берлина;
- Развитая инфраструктура + уровень жизни.
- Большое кол-во туристов в центральной части города.
Также к плюсам относятся:
- 1,5 часа езды до Вены;
- отсутствие толп туристов;
- цены ниже, чем в Праге;
- прогрессивное общество из студентов и людей более молодого возраста.
К минусам можно отнести то, что компании представленные в этом городе, зачастую — стартапы. Тем не менее, мне приходилось встречать рейтинг, в которых Брно опережал Прагу по качеству жизни для ИТ-шников и находилось в 30-ке лучших городов планеты по этому показателю.
Процедура трудоустройства
Для трудоустройства фирме будет необходимо пройти ряд процедур:
- Создать вакансию на бирже труда, причем иностранцам она будет доступна только спустя 30 дней;
- Отобрать подходящего кандидата;
- Заключить договор.
Поэтому определенное преимущество будут иметь специалисты Senior уровня, которых особенно тяжело нанимать и кого готовы ждать. Шансы найти работу в Чехии есть даже у Junior специалистов (с соответствующими окладами), но эти шансы значительно повысятся если искать работу уже на месте, имея долгосрочную визу (например — обучение).
Просто переезд
1 год назадПовод для мотоциклиста задуматься о существовании своего ангела-хранителя
Видео стырил с ЯПа
2 месяца назадНа ЖД переезде что-то сломалось.
8 месяцев назадОпыт переезда в Чехию
Мы, молодая семья с двумя детьми, уже полгода живем в Чехии. Переезд в эту страну - наша с мужем давняя мечта. Мы долго к этому шли, совершили кучу ошибок, потратили много времени зря, поэтому хочу поделиться нашим опытом. Возможно, он кому-нибудь поможет, ну или хотя бы покажет, что все возможно, надо лишь немного постараться.
Ниже фото центральной площади городка, где мы живем.
Я много читала про переезды других семей, но мало, что из этого могло нам помочь, потому что мы собрали комбо из сложностей. Я учитель, мой муж экономист, а найти работу по этим профессиям в другой стране на начальном этапе практически невозможно, необходимо великолепное знание языка. У нас двое маленьких детей, а значит нужен детский сад и деньги на него, а из накоплений мы имели лишь 200 тыс руб, что довольно мало для переезда всей семьей.
Первое и самое главное, что мы сделали, это стали искать работу. Поиск через фейсбук, инстаграм и т.д. считаю довольно рисковым занятием. Мы пошли надежным путем и работу искали через официальный реестр вакансий Министерства Труда Чехии:
На этом же сайте собрана самая актуальная информации для иностранцев.
Естественное, мы искали простую работу, не требующую особых навыков и опыта, это разнорабочий или оператор станка и т.д. Вакансий, на самом деле, много, в Чехии низкая безработица и развита промышленность. Мы составили и перевели на чешский резюме для мужа, стали рассылать его, однако откликов почти не было. Тогда мы решились и купили мужу билеты в Чехию на две недели и стали в письмах добавлять, что он готов прийти на собеседование лично в таких-то числах. Не знаю, совпадение или этот факт действительно повлиял, но нам стали отвечать и приглашать на собеседования. К этому моменту мы окончили небольшие курсы чешского языка на уровень примерно А1, это очень мало, но даже этого было более чем достаточно для работодателей. У мужа получилось целое путешествие по Чехии, он был на разных заводах, почти везде с ним пытались говорить на ломаном русском или приглашали кого-то из русскоговорящих, только на одном заводе руководитель стал говорить на английском, школьный уровень мужа, его вполне устроил.
Сразу же обозначилась проблема:
разрешением на долгосрочное пребывание с целью трудоустройства на территории Чешской Республики является, так называемая, "трудовая карта" (есть еще Синия, но ее может получить только высококвалифицированный работник, претендующий на высокооплачиваемую должность), чтоб ее получить нужен трудовой договор или договор о намерениях, а также подтверждение наличия жилья. Вот с последним документом и была проблема, т.к. жилье мы должны были искать сами. Было два варианта или находить квартиру, заключать договор аренды и платить по нему с момента подачи документов в посольстве и до получения разрешения, а это долгий процесс (мы в итоге ждали почти 5 месяцев), а лишних денег у нас не было. Или заключать фиктивный договор аренды с некими фирмами, предоставляющие такие услуги за небольшие деньги. Второй вариант мы отмели, не начинать же жить в другой стране с этого.
С нами так же связалось одно чешское агенство по трудоустройству, мы к ним относились скептически (имели негативный опыт до этого), но в этом с нас не требовали деньги за оформление документов, для посольства мы все должны были делать сами, но готовы были предоставить трудовой договор и подтверждение жилья, в том числе и на меня.
Вернувшись домой, муж первым делом проверил это агенство в гос реестре Чехии, а также нашел информацию о заводе, где оно предлагало работу. И мы решили рискнуть, тем более, что денег с нас не брали.
Получив наше согласие, нам прислали трудовые договора в электронной форме. Они нужны для заявки в посольство, также мы сразу подали заявку на оформление долгосрочных виз для детей (долгосрочная виза с целью воссоединения семьи дается максимум на один год, можно было оформить ВНЖ на срок действия наш карт, но его одобряют дольше, а переезжать мы хотели все вместе). Нам назначили дату подачи документов на конец лета 2019 года. К этой дате нам прислали уже оригиналы трудового договора, подтверждение жилья на чешском нам и детям, а мы оформили справки о несудимости, перевели их на чешский, и накопили на счете достаточную сумму, которую необходимо иметь, чтоб подать документы на детей (детям перевели на чешский свидетельства о рождении, все переводы заверили у нотариуса в посольстве).
Муж после подачи документов на трудовую карту оформил краткосрочную визу на три месяца с целью работы на том же заводе, такой вариант предложили в агентстве и уже в конце сентября улетел в Чехию, а я подбирала нам жилье и ждала одобрения трудовых карт и виз детей дома.
Еще одно фото городка.
Получилось довольно много, в следующем посте расскажу, что было после одобрения карт, про нашу работу и жизнь в Чехии. Задавайте вопросы, постараюсь на них тоже ответить.
В Чехии полицейский «проскочил» переезд на красный: видео
В Чехии полицейского настигли серьезные неприятности, после того как он проехал железнодорожный переезд на запрещающий сигнал светофора. Правоохранителю грозит лишение водительских прав и дисциплинарное взыскание.
Инцидент произошел в окрестностях города Роуднице-над-Лабем как раз в тот момент, когда приближающийся поезд для своего блога снимал фанат железнодорожного транспорта. Опубликованная в соцсетях запись и стала поводом для разбирательства.
На ней видно, как полицейский на мотоцикле успевает проскочить пути за секунду до того, как опустились оба шлагбаума. При этом его коллега не стал рисковать и дождался, пока проедет поезд.
Управление полиции Либерецкого края начало внутреннюю проверку. Полицейскому грозит дисциплинарное взыскание, денежный штраф и лишение водительских прав на 12 месяцев.
«С одной стороны мне, конечно, жаль конкретного полицейского. Но с другой – они должны служить гражданам примером, демонстрировать, что все одинаково равны перед законом», - заявил автор видео.
Отрезок железнодорожного полотна из Плзни до станции Плзень Заставка или просто "Плзень остановка" был открыт 20/05/1877, отрезок Плзень Заставка - Клатовы - Яновицэ над Ухлавоу - Нырско 20/09/1877, а из Нырско - Железной Руды Альжбетин 20/10/1877.
Как обычай с тех времён на стенах часовни были дощечки, как таблички в память о погибших с их именами и церковной символикой, потому что хоронить было дорого.
Торжественное открытие вокзала прошло в 1877 году в присутствии австрийского императора и баварского князя. Потом в пределах вокзала никто никогда никого не останавливали и проход был свободен.
Конец правления Габсбургов и возникновении Чехословацкой республик и не принёс никаких изменений. Чешские железные дороги увеличили пассажиропоток и туристический с 30-х годов интерес к Шумаве возрастал, но, к сожалению потом пришли другие времена.
В 1938 году вокзал по Мюнхенскому договору перешёл под владение Германии и только в июне 1945 года совместное пользование вокзалом было сново доступно. Сразу после окончания войны спросом пользовались грузовые перевозки
Несколько позже вокзал претерпел дальнейшую реконструкцию и теперь служит как помещение информационного центра заповедника Шумава и Баварского леса.
На табличке написано: В годах 1999 - 2000 при совместном финансировании PHARE CBC и Чешских Железных дорого реконструкцию реализовала компания Strabag Чехия. Посёлок Шпичак и Железна Руда реконструировали здания и на этот проект целиком ушло 737 000 Евро.
Переход для пассажиров через полотно
Сажусь в поезд и еду домой, а в это время как раз перегоняют локомотив для отправки снова по направлению на Плзень. Рейс на сегодняшний день из-за комплексной реконструкции полотна на станции Плзень заканчивается именно там.
История эта случилась в Чехии еще весной, но тамошняя полиция обнародовала видео только теперь. Итак, 21 апреля, железнодорожный переезд на станции близ городка Костелец-над-Орлици, что в Богемии (это на западе страны).
85-летний Йиржи Душка на своем верном мотоцикле мчит прямо к рельсам. Он и не подозревает, что перпендикулярно ему по этим самым рельсам мчит поезд! А вот шлагбаум подозревает и предусмотрительно опускается. Однако Йиржи этого не замечает, поэтому не сбавляет скорость, врезается в препятствие и падает прямо на полотно. А состав все ближе (а 86-й день рожденья все дальше)…
По счастью, неподалеку находился случайный прохожий 32 лет по имени Далибор Воборник, который видел все в подробностях. Он стремительным аллюром метнулся на выручку и стащил со шпал сначала горе-наездника, а потом транспортное средство. И весьма вовремя: через секунду на том месте, где лежали Йиржи и его байк, уже находился поезд.
В общем не стала "тетка с косой" пока забирать дедулю, а развернулась и ушла восвояси.
Дубликаты не найдены
2 года назад И смазала его маслом. 2 года назадХмм, что то знакомое.
2 года назад 2 года назадЯ старался) догадывался что будут подобные вопросы и приготовился благодаря сотрудникам (бля. не бейте) СВР))
2 года назадА в чем прикол синего квадратика ?
2 года назадРискну предположить, что это скрытая некая реклама!! А догадаться, не?))
показать ответы показать ещё 0 комментариев Похожие посты 1 месяц назадНовый чешский поезд, как пример различных способов посадки пассажиров
Это двухэтажный поезд "push-pull", что в переводе с английского обозначает - "тяни-толкай" и такой способ эксплуатации пассажирских поездов широко используется многими железнодорожными компаниями, так как позволяет экономить время и эксплуатационные затраты.
Отличие такого поезда от обычных пассажирских поездов заключается в том, что в составе имеется всего один локомотив, а с другой, противоположной, стороны состава имеется вагон с кабиной управления.
Таким образом управление поездом возможно и из локомотива, и из вагона с кабиной.
Трёхвагонный состав состоит из вагона с кабиной управления и двух прицепных, рассчитан на перевозку 356 чел. и оборудован пятью туалетами, один из которых предназначен для маломобильных пассажиров.
В вагонах присутствует так всеми нелюбимая, судя по комментариям, встречная посадка, которая у нас доминирует, и не только в пригородном и городском движении.
Первый этаж–встречная посадка и откидушки с зоной для велосипедов и колясок, а также полками для багажа.
Второй этаж–тут сразу всё–и рядная, в центре–встречная, и ещё есть, как я её называю–метрошная(боковая).
Лестница на второй этаж.
Пожалуйста–бизнес-класс и встречная посадка, но естественно со складными столиками.
Низкий пол позволяет совершать удобную посадку с платформ высотой 550 мм (у нас такие средние платформы практически не встречаются, хотя в ГОСТе есть).
Пульт машиниста с управлением "в одно лицо".
Туалет для маломобильной категории.
Поезд оснащен европейской системой управления движением поездов ETCS.
Замечу от себя, что компоновку кресел пассажиров определяет заказчик.
Пример–хорошо знакомый РА3.
Сахалинские РА3 с обычной встречной посадкой и рядной с креслами повышенной комфортности.
Начиная с 07:00 следующего видео, как я понял–интересный тест на тормоза вагона–отцепление вагона в движении.
Показать полностью 21 3 5 месяцев назадСоветы о переезде на ПМЖ в Чехию
Итак, у вас есть не только недвижимость, но и ВНЖ в Чехии – вы собрались переезжать. Разумеется, переезд в другую страну разительно отличается от переезда просто на новую квартиру. Но не стоит все же делать из мухи слона. Чехия не так далеко от России – каких-то два с небольшим часа на самолете, и 31 час на поезде. Всегда можно съездить домой и завершить необходимые дела, взять еще какие-то вещи и проч.
Однако, возникает ряд вопросов: что нужно везти с собой? Каким транспортом лучше переезжать – на самолете, на поезде, а может – на автомобиле? Нужно ли продавать машину, а в Чехии покупать новую, или можно пригнать свою из России и перерегистрировать ее здесь? В какую школу – русскую или чешскую - отдавать ребенка и какие документы нужны для оформления в школу?
Попробуем ответить не некоторые вопросы, исходя из собственного опыта переезда, а также из опыта наших клиентов.
Как перевозить мебель и другие большие вещи?
Вообще, вопрос с перевозкой мебели – дело хозяйское. Но наш совет – не делать этого. Чехия – европейская страна, здесь можно купить как очень добротную недорогую мебель, так и дорогую, сильную, роскошную. Перевозка же вашей старой мебели может вылиться в очень приличные деньги, а мебель при этом может пострадать. То же самое можно сказать и о крупной бытовой технике.
Но, разумеется, если ваша мебель ценная, памятная, в общем, какая-то необыкновенная – ее возможно перевезти. Для этого можно либо воспользоваться услугами железнодорожников и заказать контейнер, либо - взять грузовую машину - фуру. Фура стоит дороже, но груз скорее всего дойдет целым. К тому же, с фурой все гораздо удобнее: груз заберут прямо у вашего российского дома и привезут к порогу чешского. Если же вы берете железнодорожный контейнер – вам придется нанимать еще и грузовую машину в Чехии, чтобы довезти свою мебель от вокзала до дома. Таможенную пошлину вы платить не обязаны - вы везете только вещи личного пользования в количестве, подобающем домашнему хозяйству. Хотя, конечно, пара новеньких мебельных гарнитуров в заводской упаковке могут вызвать подозрение у таможенников и они потребуют заплатить пошлину. Чтобы избежать прочих неприятностей, груз лучше застраховать – так и водитель, и грузчики будут гораздо более внимательными.
Стоимость переброски крупногабаритного личного имущества может начинаться от 2 тыс. евро.
По поводу перевозки денег и прочих ценностей
По чешским таможенным правилам вы можете свободно ввозить или вывозить чешскую или иностранную валюту. Вы просто должны декларировать сумму, превышающую 200 000 крон. Зато на ввоз золота в слитках, в пластинах или монетах нужно иметь разрешение банка страны, откуда вы едете.
Если вы везете подарки, то можете не платить за них пошлину, если их стоимость не превышает 3000 крон. Вывозить можно любое количество подарков.
Новые вещи, парфюмерию и продукты питания можно ввозить бесплатно в пределах личных потребностей. Что касается продуктов, то личные потребности таможенная служба ограничивает 200 шт. сигарет, 1 литром крепких спиртных напитков, 2 литрами вина, 500 г кофе, 40 г чая. Продукты должны иметь маркировку срока годности. Вывезти из Чехии оружие, предметы старины и искусства, изделия из золота и драгоценных металлов – сложно, вы обязательно подвергнетесь таможенному контролю, который оценит ценность предметов, затем вам придется заплатить пошлину. Памятники культуры, конечно, вывозить запрещено.
Продавать ли машину или везти ее в Чехию?
Новую, соответствующую европейским требованиям машину, можно перегнать в Чехию и пользоваться ей, даже не меняя номера. По крайней мере, первый год. Затем, во избежание проблем с полицией – иностранную машину невозможно отследить по базам данных, невозможно начислить штрафные боды, невозможно контролировать - вам все же придется перерегистрировать автомобиль в Чехии. То же самое относится и к правам. Если у вас российские (украинские) права международного образца, то первый год вы можете не беспокоиться, а затем права необходимо поменять на чешские. Европейские права – это электронный документ, в котором содержится вся информация о вас, вашей машине, ваших нарушениях дорожного движения, невыплаченных штрафах и т.д. Конечно, зная все это, возникает соблазн ни права, ни номера не менять. Но, как мы мы уже говорили выше, это грозит осложнениями с полицией, а иностранцам, находящимся в Европе „на птичьих правах“, это ни к чему.
Тем более, что поменять номера и документы – совсем не сложно, не нужно давиться в полиции, в очередях, платить „подкупленным“ чиновникам. Все манипуляции со сменой номеров и прав происходят в Магистрате того города, где вы прописаны.
Кроме смены номеров и документов, в обязательном порядке вам необходимо будет в любой чешской страховой компании приобрести обязательную страховку (типа нашего ОСАГО). Стоимость такой страховки примерно – 5000 крон за год.
Если вы решили купить машину в Чехии, то это тоже неплохой вариант. Цены на новые машины здесь немного ниже, чем в России, плюс, если вы покупаете машину на фирму, вам вернут НДС, уплаченный при покупке. Правда, за автомобиль, приобетенный на фирму, вам придется платить дорожный налог, а если машина куплена на вас лично – никакого налога не платится.
На чем лучше ехать – самолетом, на поезде или на машине?
При переезде придется везти много вещей, и если вы не отправляете их каким-то другим способом (фурой или контейнером), то везти их на самолете не слишком удачная мысль. Авиаперевозчики, как известно, установили предельный вес для багажа пассажира – 20 кг на человека. С такой нормой много вещей не возьмешь. В этом смысле путешествие на поезде более практично - вы сможете привезти с собой все необходимое без ограничений по весу, хотя в габаритах вы будете все же ограничены. Купе международных поездов очень тесные, с маленькой багажной полкой, плюс к тому купе в основном трехместные. Если вы едете с ребенком, то это неплохо, но если вдвоем, то имеет смысл выкупить и третье место в купе.
Неудобства путешествия поездом заключаются не только в тесноте купе, но и в длительности такой поездки - это все-таки почти двое суток – 31 час. Буфет работает только до Бреста, хотя у проводников всегда можно купить стакан чаю с лимоном за десять рублей. Есть у них и холодильник, куда можно убрать взятые на дорогу скоропортящиеся продукты.
Переезд из России в Чехию на собственном автомобиле, конечно, приятнее, хотя дорога займет теперь уже полные двое суток, а то и больше. Придется останавливаться где-нибудь в Польше на ночлег (хотя это даже приятно – по дороге много небольших приятных гостиниц и мотелей), придется стоять в очереди на границе (впрочем, путешественников с детьми пограничники всегда видят издалека и пропускают вперед), машина обязательно должна соответстветствовать европейским нормам (не быть битой, без тонировки стекол и проч.). Вот, собственно, и все неудобства, связанные с машиной. Зато, если нагрузить прицеп, то ваши возможности к перевозке вещей практически безграничны. Правила же таможенного контроля такие же, как и при перевозке вещей в фуре – без пошлины ввозятся предметы личного пользования.
Нужно ли привозить лекарства?
Не имея в Чехии обычной медицинской страховки (вы сможете оформить ее позже, когда заработает ваша фирма), вы сможете купить в Чехии только лекарства, которые отпускаются без рецепта: жаропонижающие, витамины, капли в нос, полосканье от горла и т.д. Если вам потребуется что-то посерьезней, например, средства от давления, сердечные препараты, спазмолитические, антибиотики, инсулин и прочее, - вы должны будете пойти на диагностический прием у врача, заплатить за него в полном объеме, и врач выпишет вам необходимый рецепт (см. ст. „Медицинское страхование в Чехии“).
Поэтому, если вы хроник, и вам нужен, например, инсулин – лучше привезти его с собой хотя бы на первое время.
В какую школу – русскую или чешскую отдавать ребенка?
В Чехии есть русские школы. Хотя и не везде. Но в Праге и Карловых Варах они есть. Однако, если вы планируете переезжать в Чехию навсегда, стоит ли отдавать ребенка в русскую школу? В Чехии есть также и английские, и французские, и немецкие школы, где преподавание ведется на соответствующем языке. В отличие от чешских школ, все вышеперечисленные – платные, так как не являются государственными. Единственная бесплатная русская школа – при Посольстве РФ в Праге. Это действительно хорошая, большая школа и если вы хотите учить ребенка по-русски, то лучшей вам и не найти.
Но если вы хотите, чтобы ребенок интегрировался в жизнь в Чехии, если вы хотите, чтобы он легко поступил в чешский вуз – напомним, образование в Чехии бесплатное, если оно преподается на чешском языке в государственном учебном заведении, - то лучше ребенка отдать в чешскую школу. Сказки о том, что чешское образование тормозит по сравнению с российским, давно развенчаны – чешские дипломы признаются во всех странах Евросоюза, так как образование здесь дается по нормативам Евросоюза.
При поступлении в чешскую школу, конечно, было бы неплохо, чтобы ребенок хотя бы немного знал чешский, латинские буквы (особенно, это касается не первоклассников, первоклассников этому научат). Однако, всегда можно договориться с классным руководителем или с директором школы, чтобы они устроили дополнительные занятия по чешскому для вашего ребенка.
- выписку из его личного дела с оценками за последний год обучения, переведенную на чешский язык и заверенную;
- свидетельство о рождении, переведенное и заверенное;
- паспорт с визой (ВНЖ в Чехии);
- медицинскую страховку на ребенка от чешской компании;
Как только представится возможность, ребенку необходимо оформить общеобязательную страховку, которая включает и диагностику, и прививки и проч. Необходимо также привезти прививочную карту, однако отдают ее не в школу, как в России, а наблюдающему вашего ребенка педиатру. Педиатра легко найти в ближайшей поликлинике или по совету соседей, знакомых. В Чехии работает много русских педиатров – можно попробовать разыскать такого.
Ответ на пост «Новый чешский поезд, как пример различных способов посадки пассажиров»
Вообще проект двухэтажных вагонов изначально делался по заказу DB AG, как замена парка Regio, поезда должны были комплектоваться локомотивами 109Е которые прошли сертификацию в Германии и стали BR 102, каждый с шестью двухэтажными вагонами, один из которых с кабиной управления. В Германии двухэтажки катаются в пригородных ещё с 60-ых годов, а сейчас почти весь парк местных Regio двухэтажный. Чехи благополучно провалили сроки по контракту и вроде даже запросили ещё денег. Дело было давно, я точно не помню, но изначально контракт по локомотивам был на конец 2014, потом сдвинули на 2016 вместе с поездами, в итоге локомотивы поставили вагоны ещё ждали до 2017 года. В итоге в 2017 прибыли шесть локов и вроде два состава. Короче немцы получили 6 локомотивов, 2 из которых учувствовали в сертификации и испытаниях, а окончательный срок сдвинули на 2020, но все знают что было в 20, так что не удивлюсь что поездов до сих пор нет. Правда у чешских Регио есть офигенный плюс, они катаются со скоростью 200 км/ч, и могут эксплуатироваться на выделенных высокоскоростных дорогах для ICE. Так что когда вам говорят что в Германии всё по часам, суперцивилизованной Европе не верьте :).
Вот порылся нашёл.
Фото сделано в ноябре 2020 в Баварии на линии Мюнхен - Тройхтлинген, поезд ходит в тестовом режиме, на момент публикации, чёткого ответа когда начнутся регулярные рейсы не было.
Итого с момента заключения контракта прошло 8 лет, а результата нет.
Показать полностью 4 2 месяца назадЗамануха
7 месяцев назадЧудо мотоцикл!
1 год назадУ "Профессионалов" свои ПДД
1 год назадЗаключение
Эта заметка направлена на тех, кто уже задумывался о переезде и знает зачем это нужно. Тему преимущества жизни в Чехии я не раскрывал намерено, так как хотел сосредоточиться именно на технических моментах переезда и условиях. Если кому-то интересно узнать больше о жизни в стране, напишите это в комментариях или в личку и я попробую подготовить для Вас дополнительный материал.
Переезд из СНГ в Чехию, собственный опыт
Пару месяцев назад на Хабре была статья про поиск работы в Чехии, а в комментариях возник интерес к тому, как заводить трактор и что нужно делать для этого. Этой заметкой хочу прояснить некоторые вопросы и, возможно, помочь принять решение тем, кто сомневается.
Одна из центральных площадей г. Праги (Staroměstské náměstí)
Введение
Я живу в Праге и это мой первый опыт жизни за границей. До этого я немного поездил по Украине и пробовал жить в разных городах: Донецк, где я родился, Симферополь, Днепропетровск, Киев. Не знаю какой город мне будет родным через 5 лет, но с уверенностью могу сказать, что никакие деньги не заставят меня вернуться в СНГ.
Район Градчаны, Пражский Град (Pražský Hrad)
Машинисты угнали тачку
2 месяца назадХорошая реакция
10 месяцев назадЧитайте также: