Все авиакомпании саудовской аравии
Однако в последнее время сектор был открыт для конкуренции, появились частные авиакомпании-лоукостеры FSCs SaudiGulf Airlines и Nesma Airlines.
Авиакомпания совершает бюджетные перелеты на территории Саудовской Аравии. В прошлом компания называлась NAS Air.
- +966 11 4349 000, +966 11 4634 786 (факс)
Авиакомпания совершает внутренние перелеты внутри страны. Является лоу-кост компанией Саудовской Аравии. Компания образовалась в 2016 году.
Обновленно 02 Февраль 2018Авиакомпания обладает статусом национальной в Саудовской Аравии. Совершает внутренние полеты по стране.
оглавление
Бортовое обслуживание
По религиозным причинам Саудовская Аравия не предлагает на борту алкогольные напитки или свинину. На некоторых больших самолетах есть молитвенная зона.
Инциденты
С 1946 года по декабрь 2018 года авиакомпания Saudi Arabian Airlines потеряла 25 самолетов; шесть несчастных случаев привели к гибели 642 человека.
- 19 августа 1980 года, по неизвестным причинам, пожар вспыхнул в заднем грузовом отсеке С3 в Lockheed L-1011-200 TriStar ( самолетрегистрация HZ-AHK ), который снял семь минут раньше из аэропорта Эр - Рияда (старый) . Когда машина повернула обратно в Эр-Рияд, в пассажирский салон проник дым. Вскоре пожар перекинулся на заднюю часть пассажирской палубы. Пилоты смогли благополучно посадить самолет в Эр-Рияде, но не начали немедленную эвакуацию. После приземления машина ехала почти три минуты и, наконец, остановилась на рулежной дорожке . Экипаж сообщил башне, что двигатели будут выключены и начнется эвакуация. Прошло еще три минуты, прежде чем летчики выключили двигатели. Эвакуация больше не могла быть произведена, поскольку все обитатели кабины, вероятно, были неспособны действовать или уже были мертвы в этот момент из-за дымовых газов и недостатка кислорода . Спасателям удалось только через 23 минуты открыть дверь снаружи и проникнуть внутрь. В результате внезапной подачи кислорода пожар внезапно распространился и разрушил корпус. Все 301 человек на борту (287 пассажиров и 14 членов экипажа) погибли (см. Также рейс 163 Saudia ) .
- 23 декабря 1980 года, всего четыре месяца спустя, над заливом Бахрейн произошел еще один инцидент со смертельным исходом на другом Lockheed L-1011-200 TriStar (HZ-AHJ) . Разорвавшаяся шина вызвала взрыв во время набора высоты , в результате чего в полу кабины образовалась дыра размером примерно 100 × 45 см. Помимо травм в самолете, из самолета через дыру были высосаны 14-летняя девочка и полуторагодовалый мальчик, тела которых не удалось восстановить. После аварии сильно поврежденный самолет был отремонтирован (см. Также рейс 162 Saudia ) .
- 12 ноября 1996 года Ил-76 TD авиакомпании Air Kazakhstan(UN-76435) лоб в лоб столкнулся с Boeing 747-168B авиакомпании Saudi Arabian Airlines (HZ-AIH) над деревней Чархи Дадри, Харьяна (Индия). , см. выше, что оба врезались в поле. Все 349 пассажиров двух самолетов погибли (312 - на B747, 37 - на Ил-76). Причиной стала человеческая ошибка пилотов Air Kazakhstan, которые не понимали инструкций и предупреждений местного диспетчерского управления, которые обычно составлены на английском языке, из-за недостаточного знания языка. На сегодняшний день (по состоянию на 13 ноября 2014 г.) это было наиболее серьезное столкновение в воздухе и третье по значимости авиационное происшествие, не связанное с терроризмом (см. Также столкновение с самолетом Чархи Дадри ) .
- 5 января 2014 года экипаж Боинга 767-300 обнаружил проблемы с правой основной стойкой шасси при подлете к аэропорту Медина . Поскольку проблема не могла быть решена в воздухе, экипажу пришлось совершить посадку с частично убранным шасси. Во время последующей эвакуации самолета 29 из 299 пассажиров рейса, вылетевшего из Мешхеда в Иране, получили ранения. Самолет был сильно поврежден при аварийной посадке, но его отремонтировали.
Саудовские Аравийские авиалинии
Саудовские Аравийские авиалинии ( الخطوط الجوية العربية السعودية , DMG al-uṭūṭ al-awwiyya al-arabiyya as-saʿūdiyya ), с апреля 1972 г. по июль 1996 г. только Саудия ( араб. سعودية ), Является Саудовский авиакомпания , базирующаяся в Джидде и имеет свою домашнюю базу в Джедда и других баз в Даммам и Эр - Рияде . Это одна из крупнейших авиакомпаний Ближнего Востока, член Арабской организации авиаперевозчиков и альянса авиакомпаний SkyTeam . Оба названия используются в наши дни, а Saudia используется в качестве маркетингового названия .
Направления
По состоянию на июнь 2017 года Саудовская Аравия выполняет рейсы в страны Среднего и Дальнего Востока, а также в Африку, Северную Америку и Европу.
В немецкоязычных странах будут обслуживаться Франкфурт-на-Майне , Мюнхен и Женева (сезонно), а с середины июня 2018 года также будут выполняться рейсы в Вену из Джидды и Эр-Рияда .
Рейсы во Франкфурт-на-Майне, Мюнхен, Вену и Женеву, как и большинство других европейских направлений, обслуживаются в зимние месяцы самолетами семейства Airbus A320 . С другой стороны, бывают летние месяцы, когда многие жители арабских стран уезжают в более прохладные европейские страны. Часто для перевозки большого количества пассажиров используются такие машины, как Airbus A330 или Boeing 777.
Текущий флот
Саудовская Аравия
По состоянию на май 2020 года флот Saudia, за исключением дочерних компаний, перечисленных ниже, состоит из 165 самолетов со средним возрастом 6,4 года:
Правительство Саудовской Аравии
По состоянию на апрель 2020 года дочерняя компания правительства Саудовской Аравии использует шесть самолетов со средним возрастом 24,6 года для грузовых и туристических рейсов королевской семьи:
| Тип самолета | количество | заказал | Замечания | возраст |
|---|---|---|---|---|
| Аэробус A340-200 | 1 | 22,3 года | ||
| Боинг 747-300 | 1 | 36,3 года | ||
| Боинг 747-400 | 1 | 19,2 года | ||
| Боинг 747-SP | 1 | 38,0 года | ||
| Боинг 757-200 | 1 | Мобильная больница | 26,2 года | |
| Боинг 777-300 | 1 | 5,2 года | ||
| общий | Шестой | 24,6 года |
Служба специальных полетов Саудовской Аравии
По состоянию на август 2013 года Саудовская Аравия и ее дочерняя компания Saudi Arabian Special Flight Services используют двенадцать самолетов для правительства Саудовской Аравии. Они также имеют текущий вид материнской компании.
- 2 Dassault Falcon 900
- 2 Lockheed C-130 ( самолет медицинского обеспечения; эксплуатируется вооруженными силами Саудовской Аравии )
- 2 Гольфстрим III
- 6 самолетов Gulfstream IV (1 эксплуатируется для Министерства финансов)
Саудовская частная авиация
Флот Saudi Private Aviation включает в себя все другие самолеты для деловых поездок и обучения, которые не используются правительством и королевской семьей Саудовской Аравии. Самолеты Saudi Private Aviation не окрашены в ливрею материнской компании. По состоянию на апрель 2017 года флот насчитывал одиннадцать самолетов:
- 1 Bombardier Challenger 605
- 4 Dassault Falcon 7X
- 6 Hawker 400
Прежние типы самолетов
Ранее компания использовала следующие типы самолетов:
Саудовская Аравия аэропорты
Основной площадкой страны является международный аэропорт Джидда Кинг Абдулазиз, который также является основным центром Saudi Arabian Airlines и ее чартерных филиалов Al Bayrac и саудовской частной авиации.
Международный аэропорт находится в 35 км от г. Эр-Рияд.
+966 12 211 000 (руководство), +966 12 221 700 (для справок), +966 12 211 637 (факс)
Обновлено 01 Февраль 2018
Международный аэропорт является одним из крупнейших в стране. Располагается в провинции Медина.
Обновлено 01 Февраль 2018
Международный аэропорт является одним из крупнейших в стране и находится в 19 км от г.Джида.
+966 2 685 42 12 (руководство), +966 2 685 55 26 (для справок), +966 2 685 62 63 (South terminal),+966 2 685 43 41 (North terminal) (факс)
Обновлено 01 Февраль 2018
Международный аэропорт, крупнейший в стране и самый большой в мире занимаемой территории. Находится в 20 км от Даммама.
+966 3 883 10 00 (руководство), +966 3 883 51 51 (для справок), +966 3 883 19 00 (факс)
Обновлено 01 Февраль 2018
Аэропорт является авиационной базой королевских ВВС. Находится неподалеку от г. Дахран.
история
Основание и первые годы
Корпорация Saudi Arabian Airlines была основана в 1945 году. 14 марта 1947 года начались полеты на Douglas DC-3, и в последующие годы маршрутная сеть росла все больше и больше; Каир , Бейрут и Дамаск были добавлены как направления. Авиакомпания получила техническую и логистическую поддержку от американской авиакомпании Trans World Airlines .
В 1949 году первые пять Bristol 170 Freighter были добавлены к трем существующим Douglas DC-3. С Bristol 170 можно было перевозить как пассажиров, так и грузы за один рейс.
В течение 1950-х годов Saudi Arabian Airlines получила пять Douglas DC-4 и десять Convair CV-340 . Кроме того, маршрутная сеть может быть расширена до городов Стамбул , Карачи , Амман , Кувейт , Асмэра и Порт-Судан . В это же время был открыт важный национальный маршрут между Джиддой и Эр-Риядом .
Реактивный возраст
В 1961 году авиакомпания купила первый реактивный самолет Boeing 720B, который впервые был использован Saudi Arabian Airlines в апреле 1962 года. Это сделало ее первой авиакомпанией на Ближнем Востоке, которая летала на реактивном самолете. Позже флот пополнился самолетами DC-9 и Boeing 707 . Маршрутная сеть была расширена и теперь включает Шарджу , Тегеран , Хартум , Дубай , Бомбей (ныне Мумбаи ), Тунис , Рабат , Триполи и европейские пункты назначения Женева , Франкфурт-на-Майне и Лондон .
За этим последовал Boeing 737 в качестве замены DC-9 и первый Boeing 747 в июне 1977 года . Флот также пополнился Fairchild F-27 . Новыми пунктами назначения были Рим , Париж , Маскат , Кано и Стокгольм .
В 1980-х годах Saudi Arabian Airlines продолжала очень осторожное, но очень успешное расширение, и сеть маршрутов росла. Среди прочего был добавлен Нью-Йорк , а также новые направления в Европе , Африке и Азии . Парк был расширен за счет включения Airbus A300-600, Fokker F28 и Cessna Citation .
Разработка с 1990-х гг.
В начале 1990-х компания изо всех сил пыталась обновить свой флот. Этот многообещающий и прибыльный бизнес потребовал больших усилий от производителей самолетов в Европе и Северной Америке . В итоге Boeing выиграл это соревнование . С доставкой McDonnell Douglas MD-90 и грузового самолета MD-11 F в 1997 году был представлен новый внешний вид, и название было изменено обратно на Saudi Arabian Airlines . Кроме того, в начале 1998 года был представлен Boeing 777 на замену Lockheed L-1011 TriStar .
11 декабря 2007 г. был подписан контракт на закупку 22 самолетов Airbus A320-200 и восьми вариантов этого типа. Кроме того, еще по десять самолетов А320 каждый будет арендован у компаний GECAS и GulfOne . Поставки начались в 2009 году, а первые самолеты, заказанные напрямую, были доставлены в 2012 году. С тех пор они заменили McDonnell Douglas MD-90 и A320, арендованные у других авиакомпаний.
присутствие
10 января 2011 года было объявлено, что Saudi Arabian Airlines станет первой ближневосточной авиакомпанией, которая присоединится к альянсу авиакомпаний SkyTeam в 2012 году. Это присоединение произошло годом позже, 29 мая 2012 года.
С мая 2012 года, параллельно с присоединением к SkyTeam, компания снова использует свое прежнее название Saudia .
В июне 2015 года на Парижском авиасалоне было объявлено, что Saudia станет первой авиакомпанией, которая закажет 20 самолетов нового Airbus A330-300 Regional .
1 августа 2016 года Саудовская Аравия заключила соглашение о код-шеринге с Oman Air, не входящим в альянс SkyTeam .
В ноябре 2018 года Саудовская Аравия объявила, что 22 узкофюзеляжных самолета (7 A320neo и 15 A321LR), которые в основном используются на маршрутах в Европу, будут оснащены полностью плоскими креслами в бизнес-классе.
критика
Люди, у которых есть только израильский паспорт, не могут бронировать авиабилеты с Saudia. Эта практика была обнародована и критике американского бывшего омбудсмена и текущей (по состоянию на 2016 г.) мэр города Нью - Йорка , Билл де Blasio . Выполняя рейсы в международный аэропорт Нью-Йорка имени Джона Ф. Кеннеди , Саудовская Аравия нарушает применимое законодательство США. Это запрещает дискриминацию пассажиров по признаку происхождения, религии, страны проживания, цвета кожи или пола. Для граждан Израиля такая практика создаст проблемы при въезде в Саудовскую Аравию. Саудовская Аравия оправдывает такой подход отсутствием политических отношений между Израилем и Саудовской Аравией.
Читайте также: