Вокзал лабытнанги комната отдыха
Город с загадочным и ласкающим слух названием, которое можно видеть на табло Ярославского вокзала Москвы, находится на левом берегу Оби, напротив Салехарда, фактически являясь его городом-спутником, а также железнодорожными воротами, — наличие здесь вокзала и тупика железной дороги с Большой Земли во многом определяет сущность этого города. А название Лабытнанги в переводе с хантыйского языка означает "Семь лиственниц".
2. Маршрутка привезла меня к берегу Оби, где пассажиров и машины уже ожидает паром. Ходят они здесь постоянно и по заполнению, — в середине дня не приходится ждать отправления больше, чем 10-15 минут. Для пассажиров без машины паром бесплатный.
3. У переправы стоит скульптура мамонта, поставленная около десяти лет назад. Кстати, обратите внимание на очередь из машин, — между двумя берегами народ курсирует постоянно.
4. Поблизости стоят другие паромы. Некоторые из них идут на юг — в Приобье. Это один из возможных путей доставить в Салехард машину, пока постоянной дороги с Большой Земли нету.
5. Итак, наконец загрузились. Паром отчаливает от берега и медленно пересекает Обь. Скорость совсем медленная, и переправа длится около 12 минут. Кстати, это последний в этом путешествии водный транспорт. Можно сказать, заключительный аккорд Большого Водного Пути по Западной Сибири.
6. Последний раз в этой поездке я вижу громадные просторы Оби, ширина которой здесь превышает два километра. Хоть и прохладная, но сухая погода теперь сменилась промозглой хмарью и нудным моросящим дождём. Уральских гор на горизонте опять не видно.
7. Маленькое внутреннее помещение парома, где можно укрыться от дождя:
8. На пароме мне встретился интеллигентный дедушка, который со мной ещё ехал в маршрутке, — геолог, ныне живущий в Лабытнангах, а в прошлом житель заброшенного ныне посёлка Полярный, который мне ещё предстоит увидеть. По моему большому рюкзаку он понял, что я направляюсь на Полярный Урал, причём подумал, что я только прилетел в Салехард на самолёте, — ведь в маршрутку я садился возле аэропорта. Только потом я ему уже рассказал об оставшемся за спиной водном пути от Омска.
9. Навстречу идёт ещё один паром. Зимой переправа организуется прямо по льду. А самый сложный период — это межсезонье; в периоды ледохода и ледостава здесь, вроде, используют суда на воздушной подушке, — настолько важная переправа может себе это позволить.
10. А впереди уже виден порт, — его краны слагают речной фасад города Лабытнанги. Впрочем, трассу парома мы уже пересекали на теплоходе "Механик Калашников".
11. Наконец, паром пристаёт к берегу, и весь водный транспорт в этой поездке окончательно остаётся у меня позади. Первое, на что я обращаю внимание на левом берегу, — железная дорога! Как же я успел в этой поездке от неё отвыкнуть!
Но это лишь подъездные пути речного порта, и с этой стороны переправа тоже за городом. Здесь только болотистая обская пойма, а город Лабытнанги стоит на сухом возвышенном месте у берега протоки Вылпосл (с хантыйского, вроде, "новая протока"). Сажусь уже в другую маршрутку, которая минут семь идёт по дороге среди болот.
12. . и привозит меня к железнодорожному вокзалу. Последний отрезок железной дороги проходит точно вдоль речного берега. Здание новое, и построено где-то в середине нулевых, притом неожиданно большое для вокзала, который отправляет и принимает всего два поезда в день, — на Москву и Воркуту. Кстати, своей архитектурной формой вокзал подозрительно напоминает ферму железнодорожного моста, — через Обь мост не построили, так хоть здесь решили воплотить что-то похожее.
13. А железная дорога к обскому берегу пришла в 1948 году, — про стройку-501 я уже упоминал в контексте Салехарда. Самое обидное, что железную дорогу успели проложить и гораздо дальше, но однажды стройку в одночасье свернули, оставив действующим только небольшой участок. Разумеется, моста в Салехард не было и тогда, — составы летом перевозились на паромах, а зимой по льду прокладывались временные рельсы, — прямо как на Байкале до постройки Кругобайкальской железной дороги.
Зал ожидания я не фотографировал, но он оказался довольно скучным, хотя и цивильным. Заметил там немалое количество туристов с большими рюкзаками, держащих путь на Уральские горы. Ещё одна интересная деталь, которая там бросилась в глаза, — это информационный стенд, посвящённый пограничному режиму в ЯНАО. Забавно, но посещённые нами Новый Порт и Антипаюта входят в погранзону, и туда требуется пропуск. Но на практике строгость закона компенсируется необязательностью его выполнения.
14. Поезд Лабытнанги - Москва ждёт своего отправления следующим утром. Но мне предстоит уезжать другим поездом — воркутинским.
15. И до его отправления я и базировался на вокзале, в комнате отдыха. В кадре, кстати, виден мой рюкзак.
16. Правда, одна деталь в комнате отдыха меня убила наповал. Видимо, автор этого шедевра страдает дистрофией и спроектировал санузел чисто под себя :)
17. Отправимся теперь в город, который я осматривал частично вечером 21 августа, частично уже утром следующего дня, до отправления воркутинского поезда. Местность возле вокзала выглядит примерно так.
До постройки железной дороги здесь было небольшое хантыйское село, выросшее из стойбища. В 1930-е годы в нём был основан колхоз. А железная дорога привела к быстрому росту посёлка, который стал городом в 1975 году. Сейчас Лабытнанги меньше Салехарда примерно в два раза, — здесь живёт 27 тысяч человек (причём в советские годы разница между двумя городами была намного меньше), и выглядит город значительно скромнее, чем Салехард.
18. У вокзала можно видеть вот такие домики. Очень похоже, что это осколки того старого посёлка конца 1940-х, где проживали железнодорожники и вольнонаёмные строители.
20. Углубляясь в центр по улице Первомайской, я уже вижу новые разноцветные дома. Вот этот квартал так и хочется назвать "Изумрудным городом". Кстати, обратите внимание, — дома на сваях, но они прикрыты щитами!
21. Иногда из-за вечной мерзлоты происходят и вот такие вещи:
23. Свернув в сторону с центральной улицы, можно увидеть и вот такую картину, которой колорита добавляет грустный брошенный автобус-КАвЗ. Даже и не подумаешь, что находишься в нефтегазовом регионе, но на самом деле, всё дело времени. Постепенно барачных домов, как и в Салехарде, становится меньше. А лет сорок назад так выглядели почти все города Тюменского Севера.
24. Квартал с другой стороны от Первомайской улицы. Это детский сад, и не какой-нибудь элитный, а вполне обычный!
26. И новые, очень приятные на вид, жилые дома:
27. По соседству — церковь Георгия Победоносца, перестроенная в 1990-е годы из сталинского деревянного дома культуры:
29. Это уже самый центр города — перекрёсток улиц Первомайской и Гагарина, и площадь Победы, которая видна в кадре.
30. На площади — военный мемориал:
31. С частицей земли из Брестской крепости:
32. Как мне подсказали в прошлой части, в Салехарде многие из домов советского облика на самом деле построены в 1990-е годы по советским проектам. Вероятно, в Лабытнангах такая же ситуация.
33. Название гостиницы на улице Гагарина напоминает о переводе имени города на русский язык.
36. Вернёмся на улицу Первомайскую. В позднесоветской пятиэтажке расположены ЗАГС и музей, который я, к сожалению, не посетил, — он был закрыт в оба моих прихода.
37. А это главная площадь города — имени Владимира Нака. Названа она в честь инженера, руководившего строительством самой северной в мире железной дороги Обская - Бованенково, которая была проложена в 2000-е годы к газовым месторождениям полуострова Ямал, и начинается от станции Обская в отдалённом микрорайоне Лабытнанг. Начало её мне ещё предстоит увидеть из окна поезда. Жаль только, что проехать по этой железной дороге нельзя, — она исключительно ведомственная, и принадлежит Газпрому.
38. Владимира Нака увековечили не только в названии площади, но и в таком необычном и своеобразном памятнике возле городской администрации.
39. Интересно, что Лабытнанги — единственный город ЯНАО, который расположен полностью за полярным кругом. При том, что в Заполярье находится больше половины территории округа.
40. Сваи под домами здесь не всегда прикрывают.
41. В августе в Лабытнангах начинается золотая осень. А температура воздуха была около 5-6 градусов выше нуля.
42. Соседние улицы:
43. Как и в Салехарде, новые дома здесь нередко соседствуют с ветхими бараками.
45. Социальная реклама. Кстати, обратите внимание, — сверху изображен узнаваемый силуэт вокзала. Видимо, за несколько лет он уже успел стать одним из символов города.
47. Взгляд назад по улице Первомайской. Вдалеке видна Обь и её высокий правый берег.
48. Вторая церковь в городе — тоже Георгия Победоносца. Построена в 2008 году.
49. Памятник Бородинскому хлебу в честь двухсотлетия войны 1812 года. Точно такой же есть и в Салехарде и, насколько я знаю, почти во всех городах ЯНАО.
50. Все коммуникации здесь проложены над землёй. Опять же, из-за вечной мерзлоты.
51. Пожарная часть:
52. А вот и город закончился, — я прошёл его до конца. Автодорога ведёт в отдельно стоящий микрорайон Обской (тот самый, где станция Обская) и посёлок Харп в предгорьях Урала в 30 километрах.
53. Осенняя лесотундра. Красивый в своей суровости заполярный пейзаж.
54. Лиственницы пока ещё стоят зелёные. Наверное, самые яркие краски здесь в начале и середине сентября.
55. Теперь уже другой дорогой возвращаюсь к вокзалу. В целом довольно приятные пейзажи.
56. Идёт жизнь. На стадионе играют в футбол.
57. Вдалеке снова видна Обь. А здания справа — это городская больница.
58. Вечер в Лабытнангах:
Гостиницы Лабытнанги
Гостиницы Лабытнанги представлены по типу, названию и рейтингу. Наш справочник содержит информацию о 3 гостиницах с описаниями и открытой контактной информацией, а также с информацией о расположении на карте населенного пункта. Будем признательные если Вы оставите свой отзыв о той гостинице, в которой останавливались! Если у Вас есть информация о гостиницах, которых нет на сайте, пожалуйста, добавьте гостиницу с помощью ссылки "добавить объект". Выбирайте места проживания Лабытнанги на нашем сайте!
Критерии поиска:
Найдено: 3 гостиницы
c 8 отзывами
Сортировать:
- цена
- удаленность
- рейтинг
Вид
таблицей
Вид
списком
Цена по запросу
Бизнес класс
65 номеров
Гостиница Семь Лиственниц расположена в городе Лабытнанги. К услугам гостей номера различной ценовой категории. Информация
Связаться напрямую
Лабытнанги, ул. Гагарина д.34
До центра: 395 м.
от 2 400 РУБ.
Уточнить цены
Эконом категория
17 номеров
Расположена в 13 км от ближайшего аэропорта Салехарда. К услугам гостей частная парковка, 17 номеров различной ценовой категории и бесплатный Wi-Fi. Номера гостиницы Приураль… Информация
Лабытнанги, ул. Советская д.10
До центра: 900 м.
Мини отель
Комнаты отдыха на станции Лабытнанги. Информация
Лабытнанги, ул. Советская д.5
До центра: 953 м.
По вашему запросу результатов не найдено. Попробуйте изменить условия фильтрации
Последние отзывы Добавить отзыв
dmitriy.nnov Оценил(а) гостиницу Семь Лиственниц на Хорошо
Карта
путешествий 7 Написал
отзывов 3 Побывал
в странах 50 Побывал
в городах
Отзыв написан 26 мая, 2013, 12:54
Хорошая гостиница! Удобные,чистые номера,приветливый и дружелюбный персонал.В следующий раз обязательно остановлюсь в этой гостинице!
4 Поблагодарить
Средняя оценка
пользователя: 4.0
Расположение :
Качество Wi-Fi :
Рейтинг на основе
8 отзывов | Добавить отзыв
Гостиницы в соседних населенных пунктах. Возможно дешевле!
Салехард 15 км 23 гостиницы от 500 РУБ. Харп 30 км 2 гостиницы
Гостиницы на карте с ценами
Доступна мобильная
версия сайта
Старейшее интернет-издание для деловых путешественников, представляющее информацию, необходимую для планирования командировок, отпусков, всевозможных путешествий и поездок. На сайте представлена информация по разделам: города и страны, регионы, села и поселки, посольства, авиа и жд расписания, такси, гостиницы, отели, пансионаты, хостелы, мини-гостиницы, рестораны, кафе, клубы, сауны, театры, музеи и многое многое другое. Подробнее
Следи за нашими новостями и обсуждай наш проект на:
Добавить гостиницу,
гостевой дом, хостел,
базу отдыха, мотель, общежитие,
санаторий, глэмпинг и др.
26.08.2021 Открываем новый раздел Предприятия! Будем размешать информацию о компаниях, куда ездят в командировки! Читать далее
© Командировка.ру, 2000 – 2021, 18+
Используется собственная классификация гостиниц, которая может отличаться от государственной классификации объектов туристской индустрии.
Вокзал Лабытнанги
Всë чисто, комфортно достаточно. 1вагон. Одеяло мягкое. Вежливый проводник. Но минус: нет розеток. Я разочарована. Два дня в пути, будет весело без зарядки.
Знаток города 14 уровня
14 сентября
Когда то это были железнодорожные ворота в округ. Здание огромное, помпезное, издалека очень не плохо смотрится. Но вблизи. Зал ожидания маленький, тут же "вонючий" буфет, комнаты для временного проживания похоже совсем закрыли, вокруг вокзала никакого благоустройства
Вокзал лабытнанги комната отдыха
Чужой компьютер
Лабытнанги Info
вернуться к странице
Лабытнанги Info запись закреплена
Нравится Показать список оценивших
Сначала старые
Вроде нет. Напротив вокзала через дорогу отель есть
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Комната отдыха работает, по вопросу заселения необходимо обратиться к дежурному по вокзалу.
Белье – как в поезде
В Иркутске мы были в феврале. Приехать в три ночи на вокзал и где-то болтаться до шести утра не хотелось. Хорошую кофейню поблизости от вокзала Яндекс.карты не показывали. Так что я заранее позвонил в комнаты отдыха. «Да, пожалуйста, двухместный номер – от трех часов, будет стоить 1110 рублей. Только бронировать надо сильно заранее, а то с вашего поезда всегда ажиотаж». Сразу и забронировал.
Приезжал я на поезде «Россия» (Владивосток – Москва), который приходит в это время со стороны Владивостока. Комнаты отдыха находятся в главном здании вокзала – то ли на втором, то ли на третьем этаже. Точно не запомнил, но тащить чемоданы было тяжело. Лифта нет – только лестница.
«А я вам звонила вчера, хотела уточнить, приедете ли вы?» – встретила меня администратор.
Я почему-то пропустил звонок, но бронь, к счастью, не отменили. Оформление заняло немало времени. Надо было заполнять анкеты с многочисленными вопросами, пока сотрудница вокзала сканировала паспорта. Заселились мы не в 3 ночи, а, кажется, в 3:30. Но отсчет времени начался именно с этой минуты.
Ажиотаж действительно был. Слышал, как люди подходили и спрашивали свободные места. Но их не было.
В целом же, помимо нашего двухместного номера, здесь были еще и многоместные комнаты – наиболее ходовые и дешевые. Но и они были битком.
Я не планировал писать про комнаты отдыха, поэтому почти не сделал фото, кроме двух случайных фотографий, которые послал переживавшим родителям: мол, как же так – «дети ночуют на вокзале». Но чуть позже понял, что рассказ может быть интересен и читателю.
Комната отдыха на вокзале Иркутска Комната отдыха на вокзале ИркутскаВ номере была двухспальная кровать (на самом деле, приличная полуторка), шкаф, пара стульев, телевизор, тумбочка и небольшой прикроватный столик. Обратило на себя внимание белье, которое не было застелено. Его выдали в таком же пакете, как выдают в поездах.
Туалет и душ были общими, на этаже. Причем, как сказала администратор, для нашего номера пользование душем было включено в стоимость проживания. Видимо, для жителей более дешевых комнат это отдельная услуга. С таким правилом я уже встречался и на других вокзалах.
В целом, все чисто, пристойно и вполне оправданно. Дверь в комнату, правда, была достаточно хлипкая и выходила прямиком к стойке регистрации, где были слышны все разговоры. Но это, пожалуй, единственный недостаток, который легко решился наушниками в ушах. При минус 30 на улице в комнате было тепло, но не душно – здание было старой постройки с правильными трехметровыми потолками. За три часа мы смогли «доспать» то время, которого не хватило в поезде, и радостные поехали на Байкал.
Кажется, 1110 за три часа – дорого. В Иркутске можно снять квартиру за 2000 в сутки или гостиницу за 2500. Но едва ли вас кто-то заселит в гостиницу на три часа. Короче говоря, комнат отдыха бояться не стоит.
Вокзал лабытнанги комната отдыха
Чужой компьютер
Просмотр темы 3
ЖД Касса Лабытнанги Телефон
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Вокзал лабытнанги комната отдыха
НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
- Текущее время: 27 сен 2021, 12:51
Вокзал Лабытнанги
Правила форума:Вокзал Лабытнанги
Обращаю внимание отзыв август 2011 года, лучше чем совсем ничего!
Переправившись через Обь, на маршрутке доехал до вокзала, где после 17-ти часов началось оформление в комнаты отдыха, у которых был перерыв с 11-ти часов.
Забавно, я даже не заметил, что здесь + 2 часа к Москве. Мне было предложено место в двух местном номере с телевизором душем и туалетом, горячей водой, за 1000 рублей в сутки, попытка оплатить реальные 12 часов, успехом не увенчалась. Зато было сказано, что у меня почти 100 процентная вероятность остаться в номере одному до утра так, как заселение проходит обычно утром, сразу после прибытия Московского поезда.
Так и произошло.
Вокзал Лабытнанги
Номер весьма неплох, две кровати с тумбочкой и индивидуальными светильниками
Стол, стул, стоячая вешалка, телевизор
Обратите внимание на раковину с краном в левом углу.
Я не обладая шириной плеч Щварцнегера, мог достать до крана только одной рукой, можно сказать раковина декоративная, для красоты, никакой практической ценности не имеет, разве что для маленького ребёнка и то с натяжкой. Зато из крана с горячей водой шёл кипяток и холодная была тоже.
Приняв душ, пошёл в город делать запасы продовольствия до Воркуты, опять накупил Кировских продуктов потому, что других практически не было.Заснул под передачу на ненецком языке, правда опять же, говорили на нём в основном славянские типажи.
Заплатил 1110 рублей за три часа в комнате отдыха на вокзале: разумно ли это (ФОТО)
Во время путешествия на Байкал была у нас с женой необходимость скоротать где-то в Иркутске три часа. Поезд прибывал в три утра, а дальнейшие дела начинались ближе к семи. И тут я вспомнил, что есть при вокзалах такие чудесные места, как комнаты отдыха.
Железнодорожный вокзал Иркутска. Фото: wikimedia Железнодорожный вокзал Иркутска. Фото: wikimediaПравила комнат отдыха – всегда загадка. Вроде РЖД – единая сеть с едиными правилами, но правила бывают разными.
Пару лет назад я путешествовал по Крыму и останавливался в комнатах отдыха в разных городах – так там даже в пределах одного региона на каждом вокзале были свои правила. Где-то сутки проживания считались как ровно 24 часа с момента заезда. Где-то – до 12 часов следующего дня. Где-то минимальное проживание было от трех часов, где-то от двенадцати, а где-то и вовсе – хоть на час заезжай. Я подробно писал об этом в соответствующем обзоре.
Лабытнанги. Почему в этот маленький городок есть прямой поезд из столицы?
Перевод названия Лабытнанги, - Семь Лиственниц, - явно указывает, что место нынешнего города много значило для хантов: лиственница - священное дерево, семь - священное число, да и на другом берегу Ангальский мыс, где жил дух Оби, направлявший вверх по реке рыбу. Но нынешний Город Семи Лиственниц - порождение 501-й Стройки 1947-48 годов, по воле Хрущёва ставший не транзитной станцией Трансполярной магистрали у моста через Обь, а завершением тупиковой ветки.
В 1952 году он стал ПГТ, в 1956-72 был частью Салехарда, а затем снова обособился уже в статусе города. И хотя логичнее было бы называть станцию Салехард, она по-прежнему Лабытнанги - и в этом есть надежда, что рано или поздно поезда отправятся за Обь. Вид с перрона в сторону Большой земли:
Вокзал Лабытнанги хотя и построен в 2001-04 годах на месте деревянного трансполярного "теремка", а всё-таки сам по себе очень интересен, я бы сказал - один из самых запоминающихся вокзалов России.
Он красив - потому что всё это не выпендрёж, а функционал: ведь тут уже вечная мерзлота, её верхний оттаивающий (летом или от тепла дома) слой ненадёжен, и потом дома на Крайнем Севере строят на сваях, вбитых до стабильно мёрзлых слоёв. Вокзал - крупнее и тяжелее обычного дома, поэтому усилен ещё и двумя дугами, как у моста.
От непогоды крыты не только платформы, но и проход к ним от вокзального крыльца. Станция, как видите, на берегу. но не Оби, а реки Вылпосл, за широкой поймой которой уже Обь, грузовой порт и конец железной дороги.
Вестибюль - под зданием, с аж тремя рядами дверей:
В небольшом зале ожидания ждут своих поездов вахтовики с месторождений и спустившиеся с гор Полярного Урала туристы:
А мы пойдём в город. У Лабытнанги есть хорошо заметная главная ось - уходящая вверх от вокзала Первомайская улица. И если первый на ней дом - развалившаяся избушка, то вторые и третьи выглядят уже как-то так - мы всё-таки в богатейшем регионе России:
Через пару кварталов - Старо-Георгиевская церковь, образец деревянного сталианса - перестроена в 1990-х годах из ДК Лесобазы, возможно ровесника города:
Очень люблю такие архитектурные парадоксы. Общее свойство - именно в стремлении сохранить облик советского здания, "вживив" в него звонницу, купола и кресты максимально осторожно.
Дальше ещё на несколько кварталов глазу зацепиться не за что. Потом начинается сквер, открывающийся мемориалом Победы:
Длинный дом за сквером в одном подъезде содержит ЗАГС, а в другом - музей. Первый оформлен "скамьёй любви", второй простенькими деревянными скульптурами.
Всё указывает на то, что мы подходим к администрации на центральной городской площади Нака, памятник которому прилагается:
Владимир Нак - это отнюдь не селькупский революционер или ненецкий писатель, а вполне себе московский инженер-строитель, руководивший стройкой самой северной в мире железной дороги Обская-Бованенково, начальный пункт которой от Лабытнанги совсем недалеко (а больше ничего и не увидеть - линия сугубо ведомственная, к месторождения "Газпрома"). Он умер в 2010 году, и в честь него переименовали площадь в Лабытнангах (раньше-то, поди, Ленина была) и станцию Юрибей, которая теперь станция Владимир Нак. Полтысячи километров по вечной мерзлоте, по голой плоской тундре с ветрами и пургой, да 4-километровый мост на реке Юрибей (впрочем, сам мостовой переход всего 300 метров, остальное - подходы) - создатель всего этого действительно достоин памятника. Вид с обратной стороны, на фоне городского ДК "Победа":
Лабытнанги - город весьма холмистый, всё же стоит на отрогах Урала. Вид с площади дальше по Первомайской:
Довольно стильное позднесоветское (или даже 1990-х) здание невыясненного назначения:
Жильё посуточно в Лабытнангах
Достали жирдяйки! 16 Ноября 2020 Два года сижу на популярных сайтах знакомств. Вот только почему то на аватарке все девушки такие офигенно красивые, а если приедешь на встречу в реале, оказывается она жируха и абсолютно не такая, как .
Мебель и техника бесплатно 1 Мая 2021 Перебрались на новую квартиру, теперь осталось немного хорошей, но не особо нужной мебели и бытовой техники. Заниматься продажей на авито и юла нам не хватает времени. Хотим бесплатно отдать другим почти .
Мужчина, тебя смутит женщина, которая ест после шести? 18 Июня 2021 .
Может ли потерпевший назначить неподъемную сумму компенсации, чтобы родственники обвиняемого отстали? 2 Июля 2021 Родственники обвиняемого настырно упрашивают забрать заявление. Мол ну дурак. Ну подрался. Ну с кем не бывает. Зачем жизнь портить. Скажите может ли потерпевший назначить неподъемную сумму компенсации .
Кто знает из Австралии есть проход к Антарктиде? 13 Июля 2021 .
Если девушка до 25 лет не в замужем, то бракованная?) 30 Июля 2021 .
Хотите узнать, сколько стоит проживание и где можно недорого переночевать в Лабытнангах? Перед Вами 12 объявлений от собственников с отзывами, фото и ценами за сентябрь 2021 года. Смотрите и бронируйте себе ночлег без посредников. Снять жильё на сутки лично у хозяина обычно дешевле, чем арендовать номер в отеле или гостинице.
Читайте также: