Велотуризм снаряжение для туриста велопохода

Обновлено: 10.01.2025

По просьбам моих друзей-велотуристов и некоторых ребят из херсонского велофорума, решил написать небольшой очерк о своем снаряжении. (Напомню сразу, что автор данного опуса не собирается нести юридической и моральной ответственности за те тяжкие увечья, поломки, обморожения, лишения и пр. туристов, которые последуют примерам, описанным здесь.) Так что тем ребятам, которые возомнили в моей скромной персоне великого гуру области велопутешествий, стоит держаться покрепче за свои стулья. Все нижесказанное, напомню еще раз, довольно таки индивидуально и другому может не подойти. Даже в моей последней группе, состоявшей из 4-х человек, все имели разное снаряжение и, чего греха таить, воззрения на некоторые туристические и околотуристические вопросы, из-за которых у нас частенько возникали жуткие драки длинные и пестрые полемики. Так что боюсь, пост этот будет носить чисто обозревательный характер. Впрочем, если какой-нибудь добрый и доверчивый читатель извлечет отсюда хоть малую пользу, буду только рад.


Итак, поскольку моей последней религией стал велосипед, речь пойдет о снаряжении для велопоходов. Конечно, многие общественные и личные вещи похожи и у пробующих себя в других видах туризма. Палатка, спальник, каремат и ложка нужны как воднику, так и пещерному человеку спелеологу, не говоря о велотуристе ему вообще все нужно умножать на 3). . Интересно заметить, что свой уже сложившийся список необходимых вещей у меня остается практически неизменным что в походе 1-й категории сложности, что в 6-й. Грешным делом скажу, что мой рюкзак в летнем двухдневном выезде на Юж. Буг здорово напоминал мне мою двухнедельную тройку по Полесью. и, клянусь своими камповскими колесами, что выбросить из него ничего было нельзя! И даже смена сезонов совсем не вносит корективов в этот стойкий список. хотя, Василий Николаевич Буз, опытный походник и мой руководитель последних походов, говорит, что зимний велотуризм - это что-то отдельное и вообще нуждается в иной категории оценивания, требует совсем новых навыков, снаряжения и медалей за отвагу, но я с ним не соглашаюсь. Но это не столь важно..
Наверно, пора бы, собственно, переходить к снаряжению.
Некоторые товарищи, намного более трепетно относящиеся к своим велосипедам чем я, дают им имена. Однажды я был свидетелем, когда на соревнованиях по кросс-кантри в Николаеве один спортсмен подбадривал свой велосипед и называл его Толиком, когда тот не хотел въезжать в крутой апхилл, а байк одной премилой херсонской барышни отзывается только на "Тайсона". Увы, мой велосипед ни имени, ни кличек пока не имеет. Моя фантазия, видимо, слишком убога, чтобы окрестить чем-то своего коня.
Велосипед
На обвесе велосипеда останавливаться не стану, поскольку я это когда-то уже делал на старницах велофорума. Поскольку велосипед покупался два с лишним года назад, некоторые стоковые детали, по естественным или не очень, причинам, были заменены или добавлены. По памяти это: вынос руля, педали (PD-M 520), седло (Selle Italia), насос, велокомпьютер (AS-820), рожки руля, вилка (сантуровская какая-то, подарок, а даренному коню сами знаете. ), покрышки (Schwalbe Marathon Mondial), шарики втулок колес, велобагажник. Понятное дело, что такие расходники, как цепи, кассеты, передние звезды, тормозные колодки менялись уже многократно.
К слову скажу, что велосипед, за все время моей бестолковой езды, ни разу меня не подвел. И в дождь и в грязь (а их уже было ох как предостаточно) все его движущиеся части вертелись исправно.
На чем стоит отдельно остановиться - это велобагажник. Доверия к магазинным моделям после некоторых изделий, которые доводилось использовать, у меня резко поубавилось. Глухие автономные походы плюс мое общее бездушное отношение к железякам требовали исключительно прочной модели велобагажника. Такую модель я нашел на велосипеде одесского туриста Андрея и упав на колени упросил его мне продать. Багажник самодельный, стальной, хотя довольно легкий. Крепится за верхние задние перья велосипеда с помощью хомутов. (Саша, прости, но пока без фоток. Их я тебе скину в личку после). На этом багажнике я прошел походы 3, 4, 5 и 6-й кат. сл. и только в последнем, походе 6-й категории, после серии совершенно сумасшедших спусков я нашел несколько незначительных трещин и разломов в местах сварки. Хотя,-небольшой ремонт и все опять в ходу. Короче, багажник у меня замечательный (Кому нужно что-то в этом роде, скину координаты Андрея).
О весе. Вообще в походах случаются разного рода препятствия, когда велосипед не может или не хочет ехать дальше и его нужно слегка пронести, перенести или протолкнуть через данное препятствие..

или вот так

не говоря уже об этом

Не стоит и говорить, что очень желательно, чтобы вес вашего велосипеда был небольшим. Для поклонников несложных походов этот нюанс несущественен.
Теперь о рюкзаке. Это типичные однообъемные велоштаны отечественного пошива DenVik 70. Им я, в общем, доволен, хотя некоторые претензии к производителю имеются. О них я писал здесь. В походах продолжительностью более 3-х недель 70 литров рюкзака бывает недостаточно, посему на руль я цепляю сумку со спальником (Terra 3) и легкими, но объемными личными вещами (мое личное изобретение). Данная сумка не только освобождает ценное пространство основного рюкзака, но и является отличным противовесом для странника, ползущего в крутой апхил или делающего траверс крутого склона, когда груженный байк норовит "сделать козла". Единственный минус - сумка здорово вытирает краску моей прелестной рамы.

Одежда и обувь
Здесь многие дают волю фантазии. Попросту вытряхивают свой шкаф и запихивают содержимое в рюкзак. Точно так же сделал мой одесский друг Женя в походе по Таджикистану. У него были вещи не только для себя, но и по запасной для каждого участника группы а также для всех обездоленных Средней Азии
Лично я в этом вопросе придерживаюсь аскетичных воззрений и уверен, что любой монах-одиночка, посвятивший себя жизни в скиту, залился бы слезами одобрения от одного взгляда на список моих личных вещей.
В качестве летней ходовой одежды использую легкую шелковую или хлопковую рубашку с длинным рукавом. В условиях сухого и жаркого климата, каким он бывает в Средней Азии,- это оптимальный выбор плюс дополнительная защита рук от испепеляющего солнца. Еще я отрезаю воротники этих рубашек, избавляя себя от мозолей на шее. Таких я беру три штуки.
Ходовые шорты (2 шт.), ходовые штаны (3 шт.) - одни крепкие, непродуваемые для дней штурмов перевалов или когда просто на высоте или дует, другие обычные ходовые (одеваю обычно, когда просто прохладно), а третьи легкие подштанники, которые относятся скорее к спальным вещам. Теплой куртки не беру. Ее мне заменяет обычный полар с виндстопером плюс жилетка из овечьей шерсти. Ее я поддеваю, когда очень холодно и беру с собой на ночь в палатку вместо девушки подушки. Обязательна для меня также и легкая непродуваемая велокуртка Nalini. На носках и нижнем белье зацикливаться не стану, но вам, путешественникам, советую взять парочку). Из головных уборов -шлем, шапка, тюбитейка. Из теплых - перчатки (вело) и перчатки обычные-зимние-шерстяные, 2 пары вязанных шерстяных носков (Наташа, спасибо. )
В этом сезоне обувался в контактную обувь Shimano MT 60. Впечатления от них двойственное..поход-то они прошли замечательно, но в конце, видимо из-за нечеловеческих издевательств, на обоих башмаках одновременно начала отваливаться подошва.

Кстати о контактной обуви в походах. С этим я делал эксперимент, и не пожалел. На равнине и несложных выездах с контактной обувью не расстаюсь уже более 2-х лет, но для серьезных походов брать ее опасался. В итоге все опасения оказались мифами. Все прелести езды в контактной обуви были со мной. На спусках они тоже очень хороши - отсутствует боязнь, что нога свалится с педали. Главное-довести до автоматизма процесс выщелкивания, когда нужно спешиться. В качестве второй обуви были обычные трековые сандалии, которые юзал на бивуаках, бродах и переездах в поездах.
Аптечка
Помимо большой общественной аптечкой, которой заведует и распоряжается господин доктор, каждый участник должен иметь свою собственную маленькую. У меня она тоже была. Туда входят: бинт, вата, пластырь, настойка прополиса, леденцы от горла здоровенный шприц и активированных уголь. Обычно каждый берет туда то, что ему нужно индивидуально ну и чтоб лишний раз не тревожить эскулапа, если вы, к примеру, наелись мухоморов.
Велоаптечка
Здесь нужно держать меня семерым, ибо уже три поход подряд я еду в должности веломеханика. Соответсвенно, я могу распоясаться, и вы никогда не дочитаете этот пост.
Если раньше инструменты по ремонту велосипеда я собирал по всему городу Херсону (Денис ХС, тебе поклон) то сейчас просто приобрел такой набор инструментов и решил проблему. (За это спасибо Вячеславу из Николаева. Инструменты хороши, но выжимка цепи, конечно, ни к черту).
Если кто заинтересуется моей аптечкой для велосипеда, напишу об этом подробней.
Дождевик-для дождя, это понятно. Чехол для велосипеда-для перевозки велосипеда в поездах и самолетах,- тоже понятно. Кстати чехол у меня многофункциональный. Он может трансформироваться в дождевик для велосипеда, стол для обеда и мягкую подушку для сидения.
Некоторые зубры велосипедного туризма возить что-либо за спиной очень не рекомендуют. Видимо меня плохо пороли в детском саду, но слушать старших не умею до сих пор. Я всегда возил и вожу заплечный рюкзак, в котором содержу документы, деньги, фотоаппарат и два килограмма конфет . На этот раз у меня был Deuter Race. Очень доволен изделием!
В качестве запасной (или основной) беру в походы газовую горелку Kovea.
А также: каримат, штатив, GPS-навигатор ( к нему запасные батарейки), зубная щетка, мыло, туалетная бумага, нож, присядька, книга (автор и жанр не имеет значение. после недель информационного голода вслух читаешь пособие по опоросу собаки Динго и все тебя внимательно слушают, делая заметки на полях).
Вроде все. Но предупреждаю, что обязательно что-нибудь забыл и ты, дорогой читатель, меня поправишь.
В добрый путь!

Метки: аксессуары, багажник, основы для начинающих, экипировка

Средства личной гигиены

1. Личная аптечка – привычные лекарства лично для вас, эластичный бинт 2 шт. На группу будет общая аптечка с медикаментами.
2. Крем от загара – маленький тюбик. Если идёте компанией, можно взять один на всех.
3. Гигиеническая помада – от обветривания губ и от солнца.
4. Полотенце – небольшое, лучше всего из ткани «микрофибра»: хорошо впитывает, быстро сохнет.
5. Туалетные принадлежности – всё в маленьких тюбиках и упаковках. Зубная паста и щётка, маленькое мыло, шампунь в разовых пакетиках, маленький дезодорант, туалетная бумага, средства гигиены для женщин, бритвенный станок, мочалка, влажные салфетки…

Типовой список снаряжения в велопоход.

Статья посвящена снаряжению, которое необходимо в велопоход выходного дня, либо не очень продолжительное велопутешествие, продолжительностью около недели, в котором многие ночёвки будут проводиться в палатке.

В отличии от пешего туризма, в путешествиях на велосипеде, объем снаряжения важнее его веса. Дело в том, что нет возможности использовать большой туристический рюкзак и приходится довольствоваться относительно компактными велосумками.

Желательно выбирать палатку с просторным тамбуром, в котором удобно хранить свои сумки и, при необходимости, готовить пищу. При этом, велосипед не размещают внутри тамбура, а оставляют снаружи палатки. В велотуризме вес палатки является второстепенных фактором, поэтому можно рассматривать модели 2-3 кг.

Спальный мешок.

Должен соответствовать ожидаемым температурным условиям. Так же, как и палатка, спальный мешок следует выбирать максимально компактным. Хорошо подходят пуховые спальные мешки. Для упаковки спальника обязательно нужно использовать гермомешок.

Обычные пенки занимают очень много места и слабо приспособлены для путешествий на велосипеде. Желательно использовать надувные, или самонадувающиеся коврики.

Выбор горелки зависит от условий похода, количества участников и того, какое топливо доступно на маршруте. Если есть дрова, то можно обойтись костром, но это требует больших ежедневных временных затрат и снаряжение пропитывается характерным запахом дыма (альтернативой могут служить печки-щепочницы, с ними процесс приготовления пищи очень сильно упрощается). Для небольшой группы до 4 человек можно использовать газовые горелки, накручивающиеся на баллон. Они невероятно компактны, недороги, надежны и просты в эксплуатации. Если группа 4-6 человек, лучше применять более мощные газовые горелки, которые соединяются с баллоном шлангом. Если участников больше, либо газ недоступен на маршруте, лучше рассмотреть жидкотопливную горелку.

Особых требований к посуде в велотуризме нет. Применяется стандартный набор личной посуды (кружка, ложка, миска) и групповые котлы.

Налобный фонарь.

Не нужно покупать мощные фонари-прожекторы, т.к. они потребляют много энергии. Вполне подойдет простая и недорогая модель, оснащенная дополнительным красным диодом (красный свет не режет глаза товарищам, при использовании в палатке).

Личная гигиена и аптечка.

Аптечка (крем от загара, перевязочный материал, пластыри, таблетки от головы/живота, регидрон) щетка, паста, мыло, туристическое полотенце и т.д.

Объем переносимой воды выбирают в зависимости от климатической зоны. Обычно используют простые пластиковые бутылки, складные канистры, бурдюки.

Особое место в велопоходе занимает ремнабор. Он должен состоять:

1. Насос и набор шестигранников.

2. Набор для разбортовки колеса

3. Заплатки для камер, 1-2 запасные камеры (набор для ремонта бескамерных колес).

Дополнительное снаряжение для велопохода

Дополнительное снаряжение в походе на велосипеде должно быть как индивидуальное, так и общественное, что обеспечит не только комфорт, но и безопасность туристу. Берем с собой:

• Аптечку. Даже в байкпакинге обязательно находим место под минимальный набор медикаментов и средств для помощи при возможных травмах. Не забываем солнцезащитный крем и пантенол. Берем специальные компактные и функциональные сумки-аптечки.
• Средства личной гигиены. Зубная щетка, паста, микрофибровое полотенце (быстро сохнет, занимает мало места), твердый шампунь.
• Ремнабор для велосипеда. Мультитул с шестигранниками, отвертками, спицевыми ключами и съемником цепи (например, Crank Brothers). Заплатки на камеру и запасную камеру, насос, стяжки и смазку для цепи.
• Питьевая система. Берем индивидуальную бутылку под воду (алюминий или пластик), либо обычные пластиковые бутылки на 0,5-1 л., наполняемые из родников, и крепление для бутылок.
• Фонари. Фонари для похода обычные мы уже выбирали, теперь к налобному фонарику добавляем еще передний фонарь на велосипед и сигнальный задний фонарь.
• Навигация. GPS-навигатор или закрепленный телефон. Крепление на руль для фиксации телефона или навигатора.

Поехали с нами, мы знаем короткую дорогу

Документы

1. Паспорт – тот, на который куплен билет.
2. Полис ОМС – обязательно при походе по территории России. Можно оформить дополнительную страховку от травм. При оформлении страховки обязательно сообщите страховой компании, что вы едете в активный тур на велосипеде. Если этого не указать – любое происшествие в в походе оплачиваться страховой компанией не будет.
3. Страховка - обязательно для заграничных походов. Необходимо оформить в любой страховой компании. При оформлении страховки обязательно сообщите страховой компании, кроме страны прибывания, что вы едете в активный тур на велосипеде.
4. Герметичная упаковка для документов – можно купить, а можно взять плотный п/э пакет на застёжке, по размеру паспорта.

Походное снаряжение для велопутешествий

Личное снаряжение для Велопохода

Список является ориентировочным и сильно зависит от выбранного вами похода, а также от сезона, погоды, а также от ваших предпочтений!

Одежда и обувь для стоянок

Рассчитывайте одежду так, чтобы приехав после дня в пути насквозь промокшим, вы смогли бы переодеться полностью во всё сухое и тёплое.

1. Штаны лёгкие – удобные
2. Штаны влагозащитные – по желанию, пригодятся в дождь.
3. Шорты – лёгкие, не джинсовые.
4. Футболки - 2 шт.
5. Тёплый свитер или флиска (кофта из флиса или полартека) – обязательно с горлом. В межсезонье можно взять 2 шт., потоньше и потолще.
6. Термобельё – для сна. Заменимо на флисовые штаны + трикотажная кофта.
7. Тёплая куртка – для мая и сентября. Заменима на термобельё + пара флисок + ветровка.
8. Купальник или плавки – для моря, речек, озёр или бани. Или просто загорать, если жарко.
9. Головной убор (панама, бандана, кепка) – светлый, для защиты от солнца.
10. Сменное нижнее бельё – удобное, не стесняющее движений. 1-5 комплектов (в зависимости от продолжительности похода). Стирать может быть некогда, негде, или погода не позволит.
11. Носки тёплые (термоноски, шерстяные и/или трекинговые) 2 пары.
12. Носки х/б - 3-5 пар.
13. Шапочка, шарф, перчатки – всё тонкое, флисовое. Для межсезонья.
14. Перчатки рабочие (с пупырышками) (1-2 пары) – для работы у костра (для походов с кострами).
15. Кроссовки (кеды) или сандалии на липучках – для того, чтобы ноги на стоянках отдыхали.

Групповое снаряжение для велопоходов

Вместе с личными вещами участники велопутешествий везут групповое снаряжение:

- палатки;
- продукты;
- котлы и костровое снаряжение;
- тент от дождя;
- топор;
- аптечку;
- ремонтный набор.

Разное полезное

1. Бутылка пластиковая 0,5-1 л. – в качестве фляги для воды.
2. Средство от комаров, средство от клещей – с учётом сезона, региона и необходимости.
3. Спички – упакуйте заранее в герметичную упаковку (Для походов с костром).
4. Рулон мусорных пакетов на 30-50 л. – пригодится для пакования мокрых и грязных вещей. Можно просто взять несколько прочных пакетов из супермаркета.

Всё перечисленное снаряжение должно весить 10-13 кг (в зависимости от качества самих вещей и продуманности сборов).
Место в рюкзаке должно оставаться для общественного снаряжения и продуктов (примерно 3-7 кг).

В походе участники гораздо чаще жалуются на тяжёлый рюкзак, чем на нехватку вещей!
Поэтому убедительно просим вас при сборах не набирать лишних вещей, не указанных в списке. Если Ваши личные вещи занимают более 2/3 рюкзака – просто оставьте часть вещей дома.

Велоодежда в поход

1. Велошлем – безопасность превыше всего. Настоятельно не рекомендуем заменять специальный велошлем другими касками, в них вам будет жарко, неудобно, да и в защитных свойствах они заметно проигрывают.
2. Спортивные кроссовки – кеды не подойдут! Отнеситесь серьёзно к выбору обуви: она должна быть разношена, не сдавливать ногу, и главное, иметь не мягкую, а жёсткую подошву. Но и не одевайте обувь, фиксирующую голень (высокие трекинговые ботинки).
3. Штаны тренировочные (лосины, рейтузы) – если у вас нет специальной велоодежды, то берём именно их. Штаны должны быть узкие (болтающиеся штанины снизу неудобны и пачкаются о шестерёнки). Не надевайте джинсы: узкий крой и швы будут натирать внутреннюю часть бедра и препятствовать сгибанию ног.
4. Спортивные шорты – чтобы ноги не прели в жаркую погоду. Не джинсовые!
5. Трусы – выбирайте основательно. Лучше просторные, типа боксеров или семейников, плавки и стринги не подойдут.
6. Футболки – подойдут любые, выбирайте яркие и удобные вам. В идеале – термофутболки или синтетические футболки: отводят пот и не дают замёрзнуть.
7. Куртка-ветровка – непродуваемая, желательно ещё и непромокаемая. Если она способна выдержать многочасовой дождь, дополнительно дождевик можно не брать.
8. Накидка-дождевик – обычные полиэтиленовые и развевающиеся во все стороны накидки не подойдут, стоит поискать плотные, с регулируемым капюшоном (чтобы он не слетал от ветра).
9. Ветро- и солнцезащитные очки – для защиты глаз от пыли, насекомых и яркого света.
10. Перчатки – руки стоит беречь и защищать, следует взять лёгкие перчатки из непродуваемого (!) материала.
11. Велобахилы - специальные "чехлы" на обувь. Оставляют ваши ноги сухими и тёплыми. Пригодятся, если в походе ожидаются дожди и/или холодная погода
12. Непромокаемые штаны. Также как и велобахилы пригодятся, если в походе ожидаются дожди и/или холодная погода

Снаряжение для велосипеда

Проверьте исправность велосипеда: тормоза, переключатель скоростей и т.д. Всё тщательно смажьте и осмотрите.

1. Велобагажник – он должен быть надёжным и прочным.
2. Крылья – для вашей чистоты, пункт не обязательный, но нужный.
3. Запасная камера
4. Велонасос – подходящий именно для вашего велосипеда.
5. Запасной петух - Промежуточное звено между рамой и задним переключателем. Для каждого велосипеда индивидуален.
6. Передний фонарь белого цвета.
7. Задний фонарь красного цвета.

ВЕЛОПОХОДЫ: ВСЕ МАРШРУТЫ

Количество поклонников велотуризма растет с каждым годом. Этому есть свои объяснения: велопоход – один из самых приятных и доступных видов активного отдыха. Купить или взять в прокат велосипед и соответствующую амуницию сейчас не составляет труда, а разнообразие маршрутов велотуров по-настоящему грандиозное.

Многие с детства помнят упоительные звуки шороха велосипедных колес по мягкой пыльной дороге, теплый ветер в лицо и безграничные просторы, подвластные двухколесному коню. Велосипедные походы воскресят былые ощущения, познакомят с далекими уголками России и других стран, их природными и историческими достопримечательностями.

Важнейшее отличие велосипедного туризма от других форм активного досуга в том, что он является лидером по скорости передвижения и протяженности маршрутов. Среди организуемых инструкторами «Клуба Приключений» велотуров нередки путешествия продолжительностью 10 – 14 дней и протяженностью в 500 и более километров.

Есть и короткие маршруты, преодолеть которые можно за один-два дня. Довольно часто туры на велосипедах чередуются с отдыхом на реках и озерах, культурным туризмом. В некоторых походах туристы путешествуют налегке: основной груз передвигается не на багажнике велосипедов, а в машине сопровождения.

Особые требования предъявляются к туристическим велосипедам. Они должны быть устойчивы, надежны, удобны в управлении, легко ремонтироваться, иметь задний багажник для велосипедного рюкзака.

Велосипедные туры с «Клубом Приключений» – это незабываемые впечатления, восхитительные пейзажи и всегда отличная компания.

Маршрутов: 72, запланировано походов: 10 Сортировать по: маршрутам | датам

Поход налегке. Что может быть лучше горного Крыма и его пляжей? Мы побываем в самых интересных местах полуострова, вдоволь накатаемся на велосипеде, накупаемся в море. И совместим всё это с комфортом. Каждый день — душ и мягкая кровать!

• Сложность:
• Сроки:

c 01.10 по 10.10.2021

Приглашаем насыщенно и активно провести выходные в красивых и разнообразных лесах Владимирской и Московской областях. Наш путь будет проходить через живописные леса и озера, вдоль рек Клязьма и Нерская, песчаный карьер, освящённый источник, а также через небольшие милые посёлки. Заночуем мы возле лесного озера. На второй день предстоит приключение по удивительной и коварной тропе Лешего, а в конце мы даже увидим Чужого.

• Сложность:
• Сроки:

c 02.10 по 03.10.2021

Несложный вело маршрут осенью и весной. Прекрасная возможность открыть для себя Аджарию в бархатный сезон, без толп туристов, и побывать там, куда пешком не добраться.

• Сложность:
• Сроки:

c 04.10 по 10.10.2021

Увлекательная экскурсионно-парковая велопрогулка по Западному и Северо-Западному округам г. Москвы.

• Сложность:
• Сроки:

c 10.10 по 10.10.2021

У любителей активного отдыха Турция ассоциируется с Ликийской тропой – всемирно известным маршрутом, проложенным по территории Ликии вдоль побережий Средиземного и Эгейского морей. На месте этой древней цивилизации сегодня расположились современные провинции Анталья и Мугла. Большинство туристов отправляются в этот путь пешком, но мы проедем его на велосипедах. На протяжении 9 дней велотура по Ликийской тропе мы увидим современные автотрассы и дикие каменистые дорожки, множество природных и исторических достопримечательностей, пообщаемся с дружелюбными местными жителями. Нас ждут теплые морские воды, песчаные и галечные пляжи, античные города Древней Ликии. Велопоход, начинающийся в Анталье, приведет нас по руслу реки Гейнюк в одноименный каньон – одно из самых живописных мест маршрута. Это узкое ущелье шириной до 6 м с высотой стен до 350 м, длиной 14 км. Оно входит в состав нацпарка, расположенного на территории от мыса Геледония до города Сирису. Каньон таких размеров для Малой Азии – явление очень редкое. Путешествие к ущелью можно сравнить с посещением инопланетной цивилизации с необычными формами и оттенками. По разноцветным стенам (цветовая гамма – от зелено-черного до белого и рыжего) стекают многочисленные ручейки, сверкающие на солнце. Растительность здесь – богатая и разноцветная. Особенно ущелье красиво во время цветения гранатовых и апельсиновых деревьев. Велотур по Ликийской тропе пройдет под древним городам Ликии – Кемеру, Фазелису, Демре, где мы увидим живописные руины храмов, каменных стен, ликийские гробницы и огромный амфитеатр. Нас ожидает знакомство с романтичным городом Каш, окруженным с трех сторон сосновым лесом и высокими горными вершинами. Цветущие деревья, узкие улочки, теплое бирюзовое море оставят незабываемые воспоминания и памятные фото.

Велопоходы по России

Так много неизведанных уголков, так мало времени на путешествия… Вас выручит велотуризм! На велосипеде можно объехать больше за меньшее время. Поэтому велотуры по России уверенно завоевывают популярность у участников Клуба Приключений.

Туры на велосипедах – очень интересный формат активного отдыха. С одной стороны, они действительно обеспечивают здоровую физическую нагрузку, которой так не хватает в комфортной городской жизни. С другой – крутить педали все-таки проще, чем ходить в путешествия пешком. А значит, велотуризм подходит даже тем, чье здоровье не позволило бы каждый день проходить ногами по 10-15 километров, да еще часто по бездорожью.

Мы разработали самые разные веломаршруты. Есть совсем простые программы, которые будут по силам даже детям, есть и более сложные и интересные направления для людей с опытом. Вы сможете исколесить всю страну, побывав в Крыму, Тверской области, на Кавказе, в Краснодарском крае, Карелии и других региона Русского Севера, Калининградской области, Татарстане, на Урале и в центральных областях.

Многие велосипедные туры проходят по популярным историческим маршрутам самого сердца России. Например, поездка по городам Золотого кольца – некогда столицам богатых княжеств, а сейчас – тихим и спокойным провинциальным местам со старинными храмами, простыми и очень красивыми. Есть множество велопоходов по интересным районам Карелии – по перешейку, озерам и территориям, всего век назад принадлежавшим Финляндии.

Особая категория велосипедных путешествий – по паркам Москвы и Московской области. Преимущество в том, что их можно провести буквально за один день. Вы отдохнете, а уже завтра сможете вернуться к делам и работе. Туры выходного дня вообще очень популярны у занятых горожан. Но если вы располагаете хотя бы неделей, мы рады пригласить вас в более насыщенные и интересные походы по той же Карелии и другим уголкам нашей страны.

Велотуризм снаряжение для туриста велопохода

Вообще без рюкзаков, можно ехать хоть с чемоданом, переходы налегке

В основном налегке, но есть переходы и с рюкзаком

Средней сложности

Поход с полноценными ходовыми днями под рюкзаком, переходы 7-15 км, вещи с собой, в том числе еда и общественное снаряжение

Походы-восхождения с акклиматизацией, походы с технически сложными или длинными переходами (20+ км)

Очень сложно

Походы только для опытных туристов или восхождения свыше 4000м, требующие специальных альпинистских навыков

Собираемся в велопоход. Выбор велоснаряжения

Ирина Кучеренко

Верный «двухколесный конь» отчаянно бьет копытом в предвкушении нового приключения, а вы еще даже не начали собираться. С чего начать? Не тащить же на спине стандартный походный рюкзак на 90 литров? И что из снаряжения пригодится в велопоходе, если отправляетесь на N-е количество дней? Барабанная дробь…

Представляем чек-лист снаряжения для похода на велосипеде:

• Перевозим снаряжение: велорюкзак или байкпакинг
  • Велоштаны
  • Модульный велорюкзак
  • Байкпакинг
  • Преимущества и недостатки классических велорюкзаков и байкпакинга
  • Палатка для велопохода
  • Спальник и коврик в велопоходе

  И не пропустите пункт «я так и знал, что забыл что-то…».

  Велопоходы и велотуры

  
  

  Какой активный отдых без велосипеда? Мы знаем, что крутить педали, любоваться природой и радоваться жизни – способ провести отпуск с чувством полёта и ветром в волосах. Неважно, новичок вы или опытный велосипедист – у нас точно есть поход, который вдохновит на приключение.

  Велопоходы в радость!

  Сиротское снаряжение в велопоход.

  Я ни в коем случае не являюсь специалистом по туристическому снаряжению. Но с годами у меня сформировался некий набор вещей, с которыми удаётся совершать небольшие (на неделю-две) велопоходы по не слишком убитым дорогам. Поделюсь для интересующихся.

  
  

  Начнём с синего рюкзака. Его я купил у какого-то мужика по объявлению за смешные деньги. Он прослужил пять лет и износился до дыр, так что сейчас у меня новый, но отличается он незначительно.

  В одну штанину я кладу спальник и полуторалитровую бутылку с водой.

  В другую — одежду. Кроме длиннорукавной рубашки и брюк с отстёгивающимися штанинами, которые надеты на мне, я обычно беру с собой футболку и приличные шорты для города, кофту, носки, плавки, шляпу-накомарник. Если спальник тощий, то беру термобельё, но сейчас у меня есть спальник потолще, поэтому обошёлся без него. Также вместе с одеждой я храню чехол для велосипеда (чтобы возить его в поезде). Всё это хранится у меня в тряпичном мешке и по ночам работает подушкой.

  Оставшееся в штанинах место я заполняю кружкой, горелкой и газовым баллоном (это всё умещается в кружке), ремнабором для велосипеда (насос, масло, ключ, гайки, монтажки, клей, заплатки и запасная камера), аптечкой (бинт, пластырь, перекись водорода или хлоргексидин, цитрамон, неосмектин, крем от загара и крем просто так, мыло, зубная паста и щётка, ножницы, нитки, иголки, зажигалка, нож и проволочная пила), аккумуляторами и зарядками для телефона и фотоаппарата.

  В верхний отдел рюкзака я кладу куртку, запасную обувь (резиновые сапоги, если ожидаются пешие участки по бездорожью, или кеды, если ничего такого не грозит), книжку, которую не жалко пустить на растопку или туалетную бумагу, а также всякий провиант.

  Рюкзачок на самом деле маленький, и это всё, что в него влазит.

  Сверху я пристёгиваю палатку и коврик. Палатка у меня всегда самая маленькая и лёгкая из тех, которые я могу найти. Чаще всего это дешёвый хлам. Раньше я привязывал их верёвкой, но потом сделал ремень с пряжкой и разжился резиновым жгутом с карабинами. Стало примерно в сто раз удобнее. А ещё там прижата жгутом полезная тряпочка из чего-то вроде флиса: обычно они служат мне портянками, но и кроме этого имеют множество полезных функций, могут, например, полотенцем работать.

  В маленькой сумочке спереди на раме я вожу кошелёк, записную книжку, карты, толстую и тонкую верёвки, компас, влажные салфетки (это ужасно удобно!), ложку и нож.

  Ещё на руле у меня приделан стаканчик, в который я кладу пакетик с конфетами. Человеку на велосипеде требуется время от времени есть конфеты.

  К раме прикручен держатель для бутылки с водой, также на руле есть простенький велокомп и зеркальце (на трассе важно в него поглядывать).

  Ну и ещё на плече у меня (а здесь этого не видно) висит сумочка с документами, телефоном и фотоаппаратом.

  Снаряжение для сна и отдыха в велопоходе

  Бивачное снаряжение в велопоходах используется то же, что и в пеших турах, но приоритет при выборе снаряжения меняется. В зависимости от маршрута, времени в пути и формата перевозки велосипедист может сделать выбор как в пользу больших по объему и весу палатки, спальника, коврика, так и меньших, если выбран байкпакинг.

  • Палатка для велопохода
  • Спальник и коврик в велопоходе

  Палатка для велопохода

  При выборе палатки для похода на велосипеде отталкиваемся от маршрута и направления путешествия. Если вы не легкоход, то можно взять палатку потяжелее (не на своих плечах нести, ура!), но вместительнее и прочнее. Преимуществом будет ее компактность в сложенном виде (палатки с короткими сегментами дуг). Велосипедисты ценят вместительный тамбур, т.к. в непогоду в нем удобнее готовить и сушить вещи, и для хранения традиционных велорюкзаков нужно много места. Любителям байкпакинга лучше ориентироваться на легкость и компактность палаток, но не стоит забывать об их функциональности. Обратите внимание на качество ткани и надежность дуг. Теплым летом можно ограничиться тентом, а в ПВД энтузиасты довольствуются только лишь гамаком.

  Спальник и коврик в велопоходе

  Спальник в велопоход лучше брать компактный и быстросохнущий, а вот вес будет играть уже второстепенную роль. Рынок снаряжения позволяет совместить наилучшие качества спальных мешков и не беспокоиться о комфорте сна и транспортировки. Уменьшить объем спальника поможет компрессионный мешок, синтетика сейчас греет не хуже пуха, а сохнет быстрее. Можно выбрать дорогой спальник из пуха с водоотталкивающей пропиткой и не думать о сушке.

  Чем функциональнее коврик, тем он будет дороже. В первый велопоход подойдет ижевский коврик, прикрепите на багажнике. Если вы не готовы отказываться от комфорта – добавьте самонадувашку. С ними нужно быть аккуратными – их легко проколоть, нужно иметь ремнабор.

  Велотуры и велопоходы с Пиком

  Предлагаем полностью или частично велосипедные походы и туры. С нами вы прокатитесь на велосипеде по Испании, Аландским островам, Крыму, Кабардино-Балкарии, Грузии, Ростовской, Тульской, Нижегородской, Владимирской и Калужской областям, Подмосковью, берегу Ладожского озера и льду Байкала. Не готовы к сложному пути? Тогда выбирайте вариант велопутешествия с пометкой «лёгкий».

  Готовим еду в велопоходе

  Без стандартного набора КЛМН (кружка-ложка-миска-нож) далеко не уедешь. Посуда для похода приветствуется в виде матрешки, когда один прибор помещается в другой. Идеально, если внутрь можно спрятать газовый баллон или горелку. Вместо миски в соло или парных путешествиях можно использовать котелки. Подумайте о топливе для горелок и переходниках на газовые баллоны.

  Преимущества велопохода

  • Что бы ни говорили любители треккинга, а на велосипеде быстрее. За время похода вы преодолеете более длинный маршрут и увидите больше крутых мест.
  • Если захотите прогуляться по тропе, нужно просто спешиться и пойти рядом с велосипедом.
  • Даже во время пешей прогулки рюкзак едет на велосипеде, а не на спине.
  • Можно взять больше вещей. Другие туристы посмотрят на вас с завистью, когда увидят портативную кофеварку.
  • Экологичный способ передвижения. Мы заботимся об окружающей среде и разрабатываем новые велосипедные маршруты, чтобы создать альтернативу автотуризму.
  • Эффект от велопохода как от кардио тренировок в спортзале, только воздух свежий и окружающая картинка меняется.

  Перевозим снаряжение: велорюкзак или байкпакинг

  Перевозка снаряжения – неотъемлемый пункт в велопоходе любой продолжительности, изменится лишь объем и формат используемых сумок. Для коротких походов на велосипеде (поход выходного дня) может быть достаточно одной из модульных сумок или байкпакинга. Для велопоходов большей протяженности потребуется более внушительный список снаряжения и велоодежды, поэтому упаковывать их будем в традиционный велорюкзак.

  Для начала познакомимся с разными способами перевозки велоснаряжения, их достоинствами и недостатками.

  Велоштаны

  Велоштаны (или велобаул) – сумка на багажник велосипеда, действительно напоминающая по своей форме стандартные брюки. Функциональное средство транспортировки снаряжения и велоодежды на дальние расстояния в частично или полностью автономных турах на велосипеде. Ходят слухи, что данный способ перевозки появился, когда путешественник связал штанины своих брюк и закрепил их на багажнике велосипеда. Так это или нет, уже не узнаем, но то, что велоштаны стали основным элементом снаряги в походах на велосипеде – факт.

  
  

  Велоштаны на велоспипеде

  Модульный велорюкзак

  На замену классическому велорюкзаку приходит рюкзак модульный – чаще всего он состоит из боковых сумок-баулов, которые крепятся по обе стороны колеса, и дополнительной сумки, закрепляемой над ними. По итогу мы имеем те же штаны, но в случае смены плана по длительности или формату велопохода можно исключить лишние сумки и не тащить их на своем двухколесном друге.

  Байкпакинг

  Байкпакинг – не только способ перевозки снаряжения в сумках, закрепленных на определенных участках велосипеда, но и своего рода культура, включившая в себя элементы легкоходства. Традиционный велотуризм предполагает длительные автономные маршруты, ориентированные на движение по трассам, дорогам, горным участкам с ночевками в отдаленных районах. Байкпакинг больше связан со спортивным форматом, где груз максимально облегчен и занимает минимальное количество места, маршрут чаще всего не занимает более недели, передвижение идет по гравийным дорогам или труднодоступным тропам.

  Снаряжение для байкпакинга распределяется по сумкам:

  • Нарульная сумка – для техники или компактной палатки;
  • Внутрирамная сумка – например, для инструментов;
  • Подседельная сумка – чаще всего для спальника и велоодежды;
  • Дополнительные миниатюрные сумки для мелочей:
    • «Кормушки» – для перекусов или воды, крепятся у руля;
    • Велосипедные сумки на вилку, крепятся по бокам колеса, служат для перевозки аксессуаров;
    • Сумки для верхней трубы рамы – ремонтный набор под рукой.

    Преимущества и недостатки классических велорюкзаков и байкпакинга

    Посмотрим, в чем плюсы и минусы велоштанов, рюкзаков модульных и сумок для байкпакинга.

    Вместимость

    Велоштаны вместительны. В такой рюкзак можно спрятать объемный спальник, уместить 3-4-местную палатку, большой котел на группу. Это помогает сэкономить при покупке снаряжения и делает данный велорюкзак незаменимым на дальних автономных маршрутах.

    Модульный велорюкзак, состоящий из нескольких сумок, уже будет вмещать меньше из-за своей конструкции, однако и в него поместится достаточно.

    Байкпакинг заставляет тщательно продумывать маршрут и список вещей – объем сумок ограничен, групповое снаряжение (котлы, большие палатки) уже не поместится.

    Распределение и поиск снаряжения

    Велоштаны. Снаряжение находится в однообъемном рюкзаке, поиск конкретной вещи потребует остановки и займет много времени.

    Модульный велорюкзак. Вещи распределены удобнее, чем в велоштанах, проще искать необходимое снаряжение, но также нужна остановка и время.

    При байкпакинге каждая сумка ориентирована под конкретное снаряжение. Многие сумки под рукой, не обязательно делать остановку.

    
    

    С модульным велорюкзаком спокойно можно в горы

    Обеспечение сохранности вещей

    И велорюкзаки, и сумки для байкпакинга изготавливаются из прочных материалов (высокотехнологичная нейлоновая ткань кордура с показателями прочности от 100D, оксфорд, тафетта, применение армированных нитей).

    В ненастную погоду велоштаны и модульный рюкзак защитят специальные велочехлы. Однако в случае продолжительного дождя вода и грязь может попадать с колес в нижнюю часть защитного чехла, из-за чего могут промокнуть находящиеся в нижней части баула вещи.

    Сумки для байкпакинга обрабатываются водоотталкивающими пропитками, действие которых нужно регулярно обновлять. В качестве чехлов можно использовать гермомешки (для спальника и теплых вещей в подседельной сумке, например).

    Функциональность на трудных участках маршрута

    Велоштаны чаще всего имеют плечевые лямки и ремни, соединяющие штанины, которые помогают трансформировать велобаул в обычный рюкзак на этапах маршрута, где груз придется нести за спиной (брод, сложный каменистый участок на тропе).

    Модульные сумки дольше отсоединять (особенно если скреплены две сумки по обе стороны колеса) и переносить.

    При выборе байкпакинга отсоединять сумки не придется.

    Распределение веса

    Велоштаны. Почти весь вес сосредоточен на заднем колесе. Велосипед сложнее удержать во время остановок из-за груза. На непродолжительных маршрутах будет использован не весь объем велоштанов.

    С модульными сумками проще сбалансировать нагрузку, распределяя их по велосипеду. Можно использовать одну или несколько сумок в зависимости от объема снаряжения.

    Разнесенные по велосипеду сумки для байкпакинга не смещают центр тяжести и незначительно увеличивают общий вес велосипеда. Количество сумок также подбирается под маршрут.

    Крепление

    Велоштаны крепятся всего на один элемент – багажник.

    Сумки модульных велорюкзаков распределяют на багажники (задний и передний) и колесо.

    Сумки при выборе байкпакинга крепятся на отдельные элементы велосипеда (руль, рама и др.).

    
    

    Велопоход по Кавказу

    Управляемость

    Велоштаны и модульный рюкзак. Особенности распределения веса снижает маневренность, из-за громоздкости увеличивается парусность. Габаритные сумки то и дело норовят зацепиться за ветки, кусты, камни и иные препятствия на узких трейлах.

    Байкпакинг. Из-за небольшого веса и объема сумок маневренность и скорость велосипеда почти не отличаются от ненагруженного.

    Стоимость

    Велоштаны достаточно дешевы. Продукция российских производителей потребует от 3000 р., иностранных брендов от 15000 р.

    Модульные сумки находятся в среднем ценовом сегменте, от 4000-6000 р., начать можно с покупки одной сумки (для ПВД, например). Однако следует помнить, что чем больше снаряжения, тем больше нужно сумок, что увеличивает затраты.

    Сумки для байкпакинга достаточно дороги по сравнению с классическими велорюкзаками. Дороже будет и перевозимое снаряжение – чем ниже вес и больше компактность палаток, спальников, ковриков, тем выше их цена. Каждая отдельная сумка зарубежных производителей стоит от 4000 до 15000 р. В среднем сумок 5-6. Такой набор сумок под заказ у российских производителей (не хуже зарубежных) можно приобрести за 12000-15000 р.

    Выбрать баул для велопохода не так сложно, как кажется, но если душа лежит к пешим маршрутам, можно пойти в поход с обычным рюкзаком.

    Рюкзак на плечи – и вперед!

    
    

    Адыгея: через горы к морю. Легендарная "Тридцатка" + сплав

    с 2 по 9 окт 2021 - 8 дней

    
    

    Ястребиное. Скалолазание и тарзанка

    с 8 по 10 окт 2021 - 3 дня

    
    

    Поход и тур на каяках по Ликийской тропе

    с 11 по 21 окт 2021 - 11 дней

    
    

    Ликийская тропа (восточная) за неделю

    с 23 по 31 окт 2021 - 9 дней

    
    

    Перу: большое путешествие в страну древних инков

    с 24 окт по 7 ноя 2021 - 15 дней

    
    

    Новогодние приключения на Урале

    с 30 дек по 6 янв 2022 - 8 дней

    33 500 ₽ 35 500 ₽

    
    

    Адыгея: через горы к морю. Легендарная "Тридцатка" + сплав

    с 2 по 9 окт 2021 - 8 дней

    
    

    Ястребиное. Скалолазание и тарзанка

    с 8 по 10 окт 2021 - 3 дня

    
    

    Поход и тур на каяках по Ликийской тропе

    с 11 по 21 окт 2021 - 11 дней

    
    

    Ликийская тропа (восточная) за неделю

    с 23 по 31 окт 2021 - 9 дней

    
    

    Перу: большое путешествие в страну древних инков

    с 24 окт по 7 ноя 2021 - 15 дней

    
    

    Новогодние приключения на Урале

    с 30 дек по 6 янв 2022 - 8 дней

    33 500 ₽ 35 500 ₽

    
    

    Адыгея: через горы к морю. Легендарная "Тридцатка" + сплав

    с 2 по 9 окт 2021 - 8 дней

    
    

    Ястребиное. Скалолазание и тарзанка

    с 8 по 10 окт 2021 - 3 дня

    
    

    Поход и тур на каяках по Ликийской тропе

    с 11 по 21 окт 2021 - 11 дней

    
    

    Ликийская тропа (восточная) за неделю

    с 23 по 31 окт 2021 - 9 дней

    
    

    Перу: большое путешествие в страну древних инков

    с 24 окт по 7 ноя 2021 - 15 дней

    
    

    Новогодние приключения на Урале

    с 30 дек по 6 янв 2022 - 8 дней

    33 500 ₽ 35 500 ₽

    Читайте также:

      
    • Частная школа в курортном районе
      
    • Где получить полис омс в спб курортный район
      
    • Отдых в тверской области с животными
      
    • Д 13 тер снт отдых москва г
      
    • Путешествуем по великобритании спецкурс