Туристы застряли в сочи
Поделитесь этой новостью
У лайнера нет санитарного свидетельства от Роспотребнадзора, необходимого для выхода в рейс. Пассажиры, а среди них люди, приехавшие из разных регионов, есть даже с Камчатки, живут в каютах. Организаторы круиза предложили им, пока идут разбирательства, коротать время в экскурсиях.
Организаторы круиза уверяют, что делают все возможное для скорого выхода в море. Пассажирам, которые не хотят ждать, предложили либо вернуть деньги, либо перенести тур на следующий год. Проверку начало местное управление транспортной прокуратуры.
ЧТО ПРОИСХОДИТ НА БОРТУ
В момент посадки на лайнере находилось порядка 450 пассажиров (сам лайнер рассчитан на 600 пассажиров, но в период пандемии действуют квоты Роспотребнадзора).
Судя по соцсетям, обстановка на борту не слишком радостная. Многие туристы понимают, что запланированный ими отпуск фактически сорван. Те, кто может уехать, пишут заявление на возврат средств и покидают лайнер.
В наиболее трудном положении оказались пассажиры из дальних регионов, которые не могут быстро улететь домой – по данным СМИ на борту есть туристы не только из Москвы, но из Владивостока и даже Южно-Сахалинска. Понятно, что многие из них не готовы быстро поменять свои планы.
Оставшиеся на лайнере туристы вынуждены ждать разрешения возникшей проблемы. Люди пользуются каютами, для них организовано трехразовое питание по программе, но бассейн слит, а на бесплатные экскурсии, организованные для пассажиров, многие просто не попали. К тому же самостоятельный выход на берег затрудняет неопределенность с новым временем отплытия, и туристы не рискуют далеко уходить.
Россияне начали массово отказываться от отдыха в Сочи из-за новых правил
Российские туристы начали массово отказываться от забронированных поездок в Сочи из-за новых правил при заселении, введенных на фоне пандемии коронавируса. Об этом «Интерфаксу» рассказала пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина.
Речь идет о необходимости предоставлять справки об отсутствии коронавирусной инфекции, выданные не позднее чем за 48 часов, а также свидетельства об отсутствии контактов с зараженными.
«Большинство отказываются от поездок, ссылаясь на трудности с получением справок», — сообщила Тюрина.
По ее словам, путешественники либо не имеют возможности оформить такие документы в установленные сроки, либо отказываются это делать из-за высокой стоимости — от 1,3 тысячи до трех тысяч рублей на человека. «Это тоже очень дорого, ведь отдыхать едут в основном семьями», — пояснила собеседница агентства, подчеркнув, что отдыхающие, помимо прочего, не хотят находиться «взаперти, без пляжа и анимации, без ресторанов и прогулок по городу».
1 июня сообщалось, что новые требования приема туристов поставили под вопрос открытие многих отелей в Сочи. Так, часть санаториев не смогла открыться из-за высоких финансовых затрат, которые повлекло бы за собой исполнение рекомендаций Роспотребнадзора. В частности, еженедельное тестирование сотрудников на коронавирус в среднем обошлось бы их владельцам в два миллиона рублей.
Согласно данным властей Сочи, в городе были готовы к открытию 80 санаториев и комплексов с медицинской лицензией, однако лишь 34 из них заявили о начале приема туристов с 1 июня. Многие объекты размещения вынуждены переносить дату начала работы и возвращать деньги тем клиентам, которые не готовы приехать в назначенные сроки.
«Безопасный и контролируемый» запуск внутреннего туризма в России ожидается в первой половине лета. На первом этапе открываются санатории с медицинской лицензией. Также власти разрабатывают правила для дальнейшего открытия отелей, пляжей, курортов, круизов и других составляющих туристической отрасли.
ВЫЙДЕТ ЛИ СНОВА «КНЯЗЬ ВЛАДИМИР» В МОРЕ В ЭТОМ ГОДУ
Как выяснилось, это не первая проблема с лайнером, возникшая из-за Роспотребнадзора. Летом прошлого года «Черноморские круизы» также не получили санитарного свидетельства, из-за чего «Князь Владимир» не начал запланированную навигацию 19 июля.
Затем в Краснодарском крае был введен режим повышенной готовности, и новый рейс должен был состояться 16 августа. Но судно вновь не получило санитарного свидетельства от Роспотребнадзора, и осталось в порту Сочи. Следующая навигация лайнера началась только 13 июня 2021 г.
Как разрешится ситуация с текущим и двумя оставшимися круизами пока сказать сложно. В среднем, сроки рассмотрения таких документов составляют 10 дней, но в компании не сообщают подробности дела, говоря лишь о том, что представители ведомства уже начали инспекцию на стоящем на причале судне. Судя по постам туристов, они боятся, что лайнер уже не выйдет в море в этом году.
ЧТО ПРОИСХОДИТ НА БОРТУ
В момент посадки на лайнере находилось порядка 450 пассажиров (сам лайнер рассчитан на 600 пассажиров, но в период пандемии действуют квоты Роспотребнадзора).
Судя по соцсетям, обстановка на борту не слишком радостная. Многие туристы понимают, что запланированный ими отпуск фактически сорван. Те, кто может уехать, пишут заявление на возврат средств и покидают лайнер.
В наиболее трудном положении оказались пассажиры из дальних регионов, которые не могут быстро улететь домой – по данным СМИ на борту есть туристы не только из Москвы, но из Владивостока и даже Южно-Сахалинска. Понятно, что многие из них не готовы быстро поменять свои планы.
Оставшиеся на лайнере туристы вынуждены ждать разрешения возникшей проблемы. Люди пользуются каютами, для них организовано трехразовое питание по программе, но бассейн слит, а на бесплатные экскурсии, организованные для пассажиров, многие просто не попали. К тому же самостоятельный выход на берег затрудняет неопределенность с новым временем отплытия, и туристы не рискуют далеко уходить.
ЧТО ПРЕДЛОЖИЛИ ПАССАЖИРАМ «ЗАСТРЯВШЕГО РЕЙСА»
Ситуация с пассажирами предыдущего рейса №12, которые фактически провели свой «круиз» на стоящем у причала лайнере, намного сложнее. Часть из них покинула судно сразу же после встречи с гендиректором ООО «Черноморские круизы» Александром Брежневым 30 сентября, где он объявил об отмене путешествия, но большинство пассажиров все же осталось.
Судя по видео со встречи, которое блогеры опубликовали в сети, г-н Брежнев предложил пассажирам два варианта действий.
Если они уезжают сразу, тогда в компании в индивидуальном порядке будут готовы рассмотреть вопрос компенсации не только стоимости тура, но и невозвратных ж/д или авиабилетов или предложить какой-то иной бесплатный трансфер. А вот если они остаются, то фактически начинают пользоваться предоплаченными услугами компании по питанию, проживанию, экскурсиям и т. д., но без выхода в море.
СРЕДСТВА МОГУТ БЫТЬ ВОЗВРАЩЕНЫ НЕ В ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ
«По имеющейся на данный момент информации от оператора ООО «Черноморские круизы», тем, кто уехал сразу, будет осуществлен полный возврат средств за круиз. Тем, кто остался, будет возвращена только часть средств, в зависимости от срока их проживания на лайнере», – сообщил Андрей Михайловский, генеральный директор Круизного центра «Инфофлот».
При этом г-н Михайловский подчеркивает, что сроки и размеры выплат сейчас будут зависеть только от оператора судна. «Инфофлот» в этом году работал с лайнером «Князь Владимир», так что в данный момент оказывает консультации и помощь своим туристам.
«Возврат средств сначала должен сделать оператор, а потом уже агент. Поэтому мы не можем давать какие-то гарантии своим туристам прямо сейчас, но, разумеется, сделаем все возможное для максимально быстрой компенсации», – подчеркнул он.
В Сочи круизный лайнер с туристами четвертые сутки не может выйти в море
Корреспонденты "РГ" побывали на месте события, пообщались с пассажирами и персоналом лайнера и попытались разобраться в ситуации.
_t_310x206.jpg)
Сейчас большой бело-голубой круизный лайнер, на борту которого есть три бассейна, два ресторана, кинотеатр, бары, дискотека и концертная площадка, находится в сочинском морпорту, отгороженный от остального мира высоким металлическим забором. Попасть сюда по специальному пропуску могут только члены экипажа или пассажиры, купившие билет.
По данным Южной транспортной прокуратуры, на борту проводится проверка соблюдения прав пассажиров и обстоятельств, по которым "Князь Владимир" не может выйти в море. Больше надзорное ведомство ничего не сообщает. Но из источников в Роспотребнадзоре и компании "Черноморские круизы", которая является оператором судна, известно, что причиной, по которой лайнер не выпускают в море, является отсутствие медицинской лицензии на осуществление деятельности. Как выяснилось, она была отобрана надзорным ведомством, или компания по каким-то причинам не успела ее продлить.
Точно пока никто не может объяснить происходящее. Очевидным же фактом на данный момент является то, что более 300 туристов из многих российских регионов, мечтавшие получить удовольствие от увлекательного путешествия, в своих иллюминаторах наблюдают одну и ту же картину: одинокий причал с видом на город-курорт. На входе в морской вокзал Сочи корреспонденты "РГ" пообщались с некоторыми из них, а также с членами экипажа.
- Мы приехали из Нижнего Новгорода, - рассказывает пожилая пара Александр и Елена Валагины. - И сейчас живем в этом лайнере как в гостинице. Там проживание, питание и экскурсии по Сочи и в горах. Но мы совсем не этого хотели. А если уедем, то много потеряем - авиабилеты ведь сюда и обратно были приобретены заранее. Покупка круизного тура на двоих на лайнер обошлась нам в 77 тысяч рублей. А вместе с авиаперелетом из Нижнего Новгорода и другими расходами вышло порядка 150 тысяч.
По словам туристов, администрация круизного лайнера предложила пассажирам, которые уедут, сохранить билеты на следующий год - чтобы в новом сезоне они смогли без доплат все-таки побывать в плавании. Либо вернуть деньги за тур. Но на такие условия согласились далеко не все, поскольку в этом случае люди теряли стоимость авиабилетов, которые купили заранее. И многие остались на судне.
Не в лучшей ситуации оказались и члены экипажа.
- Три дня нам вообще было запрещено сходить на берег, - рассказал корреспонденту "РГ" Ярослав, администратор судового отеля. - Сегодня первый день, когда разрешили. Но мы должны вернуться до 22.45. Проход на корабль - строго по пропускам. Что там происходит, говорить нельзя - нас могут уволить.
СКОЛЬКО ДЕНЕГ МОГУТ ПОТЕРЯТЬ ТУРИСТЫ
По предварительной оценке, стоимость туров на остановленном «Князе Владимире» в среднем начинается от 50 тыс. руб за каюту, но есть и туристы, которые заплатили сумму в 200 тыс. руб. и выше.
Оператор судна сделал заявление СМИ о том, что готов выплатить туристам соответствующие денежные компенсации или перенести тур на 2022 г. Но пока туристы многого не понимают в этом процессе. Например, их волнует вопрос, будет ли им выплачена компенсация, если они не покинут корабль и в буквальном смысле просидят на нем весь свой несостоявшийся круиз.
Остается открытым вопрос и о перенесенных круизах с прошлого года – какая сумма компенсации положена в этом случае пассажиру. Ведь если стоимость круиза в этом году начиналась от примерно 48 тыс. руб. на человека на человека за 7 дней, то в прошлом году (по акции раннего бронирования и с заходом в Абхазию) она составляла 27 тыс. руб. за человека. Доля таких пассажиров, присутствующих на борту, публично не сообщается.
Также в этом году компания запустила новый формат краткосрочных круизов, которые могут длиться от 1 до 6 дней с посадкой в любом порту захода лайнера. Тариф краткосрочных круизов начинается от 7 тыс. руб. за человека на 1 день и является невозвратным. Пока официальных заявлений об этой ситуации также не было.
Учитывая все эти обстоятельства, Сочинская прокуратура начала проверку соблюдения прав пассажиров из-за задержки рейса.
«Вестник АТОР» будет следить за ситуацией.
Фотография с сайта туроператора "Мостурфлот"
ВНИМАНИЕ:
Бесплатные онлайн-курсы, вебинары и электронные каталоги туроператоров вы найдете в "Академии АТОР".
ЛАЙНЕР «ЗАСТРЯЛ» В ПОРТУ НА НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ
В порту Сочи уже несколько дней стоит лайнер «Князь Владимир» компании ООО «Черноморские круизы». Причина – просроченное санитарное свидетельство, из-за которого Роспотребнадзор запретил выход корабля в море. По данным СМИ, оно закончилось еще в середине августа, но по каким-то причинам не было продлено вовремя.
Задержанный круиз должен был начаться в воскресенье 29 августа и продлиться до субботы 4 сентября. Маршрут круиза – Сочи – Новороссийск – Ялта – Севастополь (двухдневная стоянка) – Сочи. Один день лайнер обычно проводит в открытом море.
После задержанного 29 августа рейса, у «Князь Владимира» планировалось еще 2 оборотных маршрута 5 и 12 сентября. На них туры продавались с кешбэком от Ростуризма.
ЗАКОН БУДЕТ НА СТОРОНЕ ТУРИСТОВ
Случившаяся на лайнере ситуация достаточно сложная, и проверкой соблюдения прав туристов сейчас занимается Сочинская транспортная прокуратура. Ее отчет будет опубликован сразу после завершения работы (эти сроки составляют не более 1 месяца).
Тем не менее эксперты уверены, что туристы в любом случае должны получить компенсацию.
По данным местных СМИ, ООО «Черноморские круизы», заявление которого цитируется в прессе, уже приступило к выплате компенсации за несостоявшийся круиз и перевело средства 272 пассажирам, подавшим соответствующее заявление. Еще 105 человек получат их в ближайшее время.
В любом случае, в момент приостановки круиза на борту было не менее 450 туристов. И юристы уверены, что все они должны получить компенсацию, независимо от своего решения уехать или остаться.
«В данном случае совершенно очевидно, что это не та ситуация, когда исполнению обязательств помешал шторм или какой-то другой форс-мажор», – уверена Надежда Ефремова, руководитель Правовой службы АТОР.
Другое дело, что туристы, которые все же остались на судне, не могут требовать возврата всех 100% средств: ведь проживание, обслуживание и питание на лайнере составляет значительную часть стоимости круиза. Де факто, они получили большую часть услуг – за исключением, разумеется, тех самых впечатлений, ради которых приехали.
Тем не менее им также должны быть возвращены деньги за все несостоявшиеся экскурсии, трансферы и прочие услуги, которые входили в стоимость круиза или были оплачены сверху, но не состоялись по причине невыхода в море.
«Для компании было бы правильно скорее определить сумму к возврату, чтобы сохранить лояльность своих пассажиров и компенсировать то, что они потеряли не по своей вине», – уверена г-жа Ефремова.
Другой блок требований, которые туристы могут предъявить компании-оператору, состоит в компенсации затрат, понесенных на транспорт, и иных расходов, которые у них не возникли бы, если бы круиз не был отменен.
По данным Правовой службы АТОР, такие требования вполне законны и, скорее всего, будут решены в индивидуальном порядке между компанией-оператором и самим клиентом.
Однако важно отметить, что предъявлять их надо не агенту, у которого, возможно, был куплен круиз, а непосредственно организатору круиза, то есть ООО «Черноморские круизы».
ВНИМАНИЕ:
Бесплатные онлайн-курсы, вебинары и электронные каталоги туроператоров вы найдете в "Академии АТОР".
Постояльцы отелей в Сочи пожаловались на выселение "в никуда"
“Находимся в “Сочи-Парк Отель” и нас отсюда выселяют. Так как закрывается отель, нас выселяют в никуда, на улицу. Вот стою с маленьким ребенком. Мы просим хотя бы нас оставить здесь до 30 марта, так как в этот день у нас вылет. Что мы будем делать, мы не знаем”, - рассказала россиянка.
В АТОР рассказали, что туристов вывезут из Сочи на дополнительных рейсах.
Туроператор “Библио-Глобус” вывезет своих туристов из Сочи. Для этого будут организованы несколько вывозных рейсов авиакомпании “Россия”. Об этом сообщили в пресс-службе АТОР.
При этом там напомнили, что Ростуризм ранее запретил выселять из отелей.
Ранее премьер-министр Михаил Мишустин распорядился о закрытии отелей и гостиниц на курортах РФ до 1 июня.
Телеканал в социальных сетях:* Экстремистские и террористические организации, запрещенные в Российской Федерации: «Правый сектор», «Украинская повстанческая армия» (УПА), «ИГИЛ», «Джабхат Фатх аш-Шам» (бывшая «Джабхат ан-Нусра», «Джебхат ан-Нусра»), Национал-Большевистская партия (НБП), «Аль-Каида», «УНА-УНСО», «Талибан», «Меджлис крымско-татарского народа», «Свидетели Иеговы», «Мизантропик Дивижн», «Братство» Корчинского, «Артподготовка», «Тризуб им. Степана Бандеры», «НСО», «Славянский союз», «Формат-18», «Хизб ут-Тахрир», «Арестантское уголовное единство» (АУЕ)
«Князь Владимир» отменил все рейсы. Какую компенсацию могут получить туристы?
Застрявший в Сочи лайнер «Князь Владимир» не получил санитарного свидетельства и больше не выйдет в море в этом году. Узнали, что предложили пассажирам трех отмененных рейсов, положена ли компенсация тем, кто остался в порту, и от кого зависит решение проблем туристов.
СКОЛЬКО ДЕНЕГ МОГУТ ПОТЕРЯТЬ ТУРИСТЫ
По предварительной оценке, стоимость туров на остановленном «Князе Владимире» в среднем начинается от 50 тыс. руб за каюту, но есть и туристы, которые заплатили сумму в 200 тыс. руб. и выше.
Оператор судна сделал заявление СМИ о том, что готов выплатить туристам соответствующие денежные компенсации или перенести тур на 2022 г. Но пока туристы многого не понимают в этом процессе. Например, их волнует вопрос, будет ли им выплачена компенсация, если они не покинут корабль и в буквальном смысле просидят на нем весь свой несостоявшийся круиз.
Остается открытым вопрос и о перенесенных круизах с прошлого года – какая сумма компенсации положена в этом случае пассажиру. Ведь если стоимость круиза в этом году начиналась от примерно 48 тыс. руб. на человека на человека за 7 дней, то в прошлом году (по акции раннего бронирования и с заходом в Абхазию) она составляла 27 тыс. руб. за человека. Доля таких пассажиров, присутствующих на борту, публично не сообщается.
Также в этом году компания запустила новый формат краткосрочных круизов, которые могут длиться от 1 до 6 дней с посадкой в любом порту захода лайнера. Тариф краткосрочных круизов начинается от 7 тыс. руб. за человека на 1 день и является невозвратным. Пока официальных заявлений об этой ситуации также не было.
Учитывая все эти обстоятельства, Сочинская прокуратура начала проверку соблюдения прав пассажиров из-за задержки рейса.
«Вестник АТОР» будет следить за ситуацией.
Фотография с сайта туроператора "Мостурфлот"
ВНИМАНИЕ:
Бесплатные онлайн-курсы, вебинары и электронные каталоги туроператоров вы найдете в "Академии АТОР".
Турист застрял ночью в каньоне реки Сумасшедшая в горах Сочи
В горах Сочи на высоте 1,7 тысячи метров в минувшие выходные ночью застрял турист, сообщили в пресс-службе аварийно-спасательной службы "Кубань-СПАС".
Мужчина не смог спуститься по крутому склону к тропе и, оказавшись в западне узкого труднодоступного уступа, позвонил спасателям, отправив им координаты своего местонахождения. На помощь выехали специалисты Краснополянского отряда "Кубань-СПАС" совместно с сотрудниками ЮРПСО МЧС России.
Спасатели при помощи альпинистского снаряжения спустили пострадавшего со скалы, а затем на служебном автомобиле доставили в поселок Красная Поляна. Медицинская помощь ему не потребовалась.
ВЫЙДЕТ ЛИ СНОВА «КНЯЗЬ ВЛАДИМИР» В МОРЕ В ЭТОМ ГОДУ
Как выяснилось, это не первая проблема с лайнером, возникшая из-за Роспотребнадзора. Летом прошлого года «Черноморские круизы» также не получили санитарного свидетельства, из-за чего «Князь Владимир» не начал запланированную навигацию 19 июля.
Затем в Краснодарском крае был введен режим повышенной готовности, и новый рейс должен был состояться 16 августа. Но судно вновь не получило санитарного свидетельства от Роспотребнадзора, и осталось в порту Сочи. Следующая навигация лайнера началась только 13 июня 2021 г.
Как разрешится ситуация с текущим и двумя оставшимися круизами пока сказать сложно. В среднем, сроки рассмотрения таких документов составляют 10 дней, но в компании не сообщают подробности дела, говоря лишь о том, что представители ведомства уже начали инспекцию на стоящем на причале судне. Судя по постам туристов, они боятся, что лайнер уже не выйдет в море в этом году.
Что происходит с лайнером «Князь Владимир», застрявшим в порту Сочи
Черноморские круизы для многих туристов неожиданно закончились – лайнер «Князь Владимир» не выпустили в море из Сочи. Постарались узнать, что сейчас происходит на борту, как реагируют на происходящее туристы и на какую компенсацию рассчитывают пассажиры.
Что происходит с лайнером «Князь Владимир», застрявшим в порту Сочи
Черноморские круизы для многих туристов неожиданно закончились – лайнер «Князь Владимир» не выпустили в море из Сочи. Постарались узнать, что сейчас происходит на борту, как реагируют на происходящее туристы и на какую компенсацию рассчитывают пассажиры.
СЕЗОН «КНЯЗЯ ВЛАДИМИРА» ЗАВЕРШИЛСЯ ДОСРОЧНО
Согласно данным официального сайта ООО «Черноморские круизы», которое является оператором судна «Князь Владимир», задержанного в порту Сочи из-за отсутствия санитарного свидетельства, все круизы лайнера в этом сезоне отменены.
Это рейсы №13 с 5 по 11 сентября, и №14 с 12 по 18 сентября. Оба рейса продавались по программе кешбэка от Ростуризма, но общее количество броней на них публично не сообщается.
Напомним, что судно уже простояло в порту Сочи с 29 августа по 4 сентября (рейс №12) вместе с пассажирами на борту. Необходимые документы для выхода в море компания тогда так и не получила.
Туристам несостоявшихся сентябрьских круизов средства будут возвращены. Согласно данным сайта оператора, пассажиры могут либо перенести бронь круиза на 2022 год без дополнительных платежей на условиях брони 2021 года, либо вернуть денежные средства в полном объеме за нереализованный тур.
В Сочи туристы застряли ночью в горах на высоте 2300 метров
В Сочи туристов, застрявших на высоте 2300 метров над уровнем моря, спасали почти 20 часов. Об этом сообщает краснодарская краевая аварийно-спасательная служба "Кубань-СПАС".
Как выяснилось, этот инцидент произошел в минувшую пятницу, но известно о нем стало только сегодня.
По словам спасателей, девушка и двое молодых людей из Москвы, приехавшие в Красную Поляну на отдых, отправили на прогулку на хребет Ачишхо. Один из парней уже бывал в этих местах, поэтому был уверен, что знает дорогу. Но путешественники не рассчитали свои силы и не учли погодные условия - в результате с наступлением темноты они не смогли самостоятельно спуститься.
Пострадавшие позвонили в МЧС и отправили свои геоданные. Спасатели на автомобиле, а затем пешком отправились на поиски туристов. Первого заблудившегося обнаружили через час - без травм и в удовлетворительном состоянии. Двух других нашли уже в час ночи на скальном гребне хребта Греческого горы Ачишхо Восточная. Они были напуганные и замерзшие, с мокрыми ногами. Девушка несколько раз соскользнула по склону.
Первые полкилометра спуска оказались самыми сложными. Пострадавшие были обуты в кроссовки, что затрудняло движение. Спасателям пришлось рубить ступени в фирне (слежавшемся, многолетнем снегу). После отдыха с горячим чаем эвакуацию продолжили с помощью альпинистского снаряжения.
К приюту Ачишхо молодых людей вывели около 13.30. Оттуда на автомобиле их отвезли в Красную Поляну. Медицинская помощь им не понадобилась.
ЛАЙНЕР «ЗАСТРЯЛ» В ПОРТУ НА НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ
В порту Сочи уже несколько дней стоит лайнер «Князь Владимир» компании ООО «Черноморские круизы». Причина – просроченное санитарное свидетельство, из-за которого Роспотребнадзор запретил выход корабля в море. По данным СМИ, оно закончилось еще в середине августа, но по каким-то причинам не было продлено вовремя.
Задержанный круиз должен был начаться в воскресенье 29 августа и продлиться до субботы 4 сентября. Маршрут круиза – Сочи – Новороссийск – Ялта – Севастополь (двухдневная стоянка) – Сочи. Один день лайнер обычно проводит в открытом море.
После задержанного 29 августа рейса, у «Князь Владимира» планировалось еще 2 оборотных маршрута 5 и 12 сентября. На них туры продавались с кешбэком от Ростуризма.
Читайте также: