Таганрог станет курортным городом
Он считает, что Таганрог наравне с Сочи, Анапой, Кисловодском, Туапсе и др. может войти в список «курортных моногородов», способствующих развитию внутреннего туризма.
Как сообщает «Интерфакс», сейчас такого юридического термина нет и города не могут располагать мерами государственной поддержки.
"Я предлагаю совместно поработать над введением понятия "курортный моногород", разработать критерии отнесения курортов к таким моногородам и сформировать возможные меры поддержки для них. Это позволит достичь амбициозных целей по развитию внутреннего туризма в нашей стране", - заключил Пайкин.
Ранее мы сообщали, что чего же не хватает городу мечты – Таганрогу?Таганрог – старинный город с интересной историей, в котором родилось множество знаменитых личностей.
Таганрог может стать курортным моногородом
Таганрог наряду с Сочи, Кисловодском, Анапой и Туапсе может стать «курортным многородом». Ввести в России такое понятие и законодательно его закрепить предложил на круглом столе в Совете Федерации председатель комитета Госдумы России по физической культуре, спорту, туризму и делам молодёжи Борис Пайкин. По его мнению, это поможет развитию самих городов и активному росту внутреннего туризма.
Глава думского комитета уточнил, что именно из-за отсутствия статуса «моногородов» у курортов нет возможности получать существующие сейчас или возможные в будущем меры поддержки от федеральных или региональных властей.
«Я предлагаю совместно поработать над введением понятия «курортный моногород», разработать критерии отнесения курортов к таким моногородам и сформировать возможные меры поддержки для них. Это позволит достичь амбициозных целей по развитию внутреннего туризма в нашей стране», — заключил Пайкин.
При этом Таганрог достаточно условно можно назвать городом, в основе экономической деятельности которого преобладают санаторно-курортная деятельность или оказание туристских услуг. Сфера услуг занимает лишь пятое место в структуре экономики Таганрога. Основу составляют обрабатывающие производства: металлургический завод и котлостроительный завод. Здесь же расположены крупные оборонные предприятия, включая ТАНТК им. Бериева. На втором месте по значимости в структуре экономики города — строительство, затем — транспорт (прежде всего морской порт) и торговля.
Однако в августе 2020 года, по данным аналитиков Яндекса, изучивших интерес к отелям разных городов на сервисе, Таганрог вошёл в топ-10 наиболее популярных российских туристических направлений.
В 2020 году Таганрогский институт им. Чехова разработал прелюбопытный документ — концепцию развития города в сфере туризма до 2030 года. Авторы не только оценили рекреационный потенциал Таганрога и сформировали перечень туристских аттракций, но также провели аудит транспортной инфраструктуры города и составили матрицу SWOT-анализа. По итогам исследований разработчики предложили развивать в городе событийный, культурно-исторический, религиозный и паломнический, а также деловой MICE-туризм.
Однако, как указали эксперты, туры в Таганрог, находящийся в тупике, неконкурентны по цене из-за транспортной составляющей. Поездка на родину Чехова по стоимости соизмерима с недельным туром all inclusive в Турцию. При таких условиях туристы выбирают вовсе не Таганрог. Кроме того, Таганрогу, как посетовали во время обсуждения этой концепции члены постоянной думской комиссии по стратегическому развитию, экономической политике, нацпроектам и туризму, не хватает общественных туалетов, грамотных экскурсоводов и дешёвых койкомест для туристов. Памятники в городе ветхие, а участники туриндустрии недостаточно субсидированы.
На правах рекламы:
Депутат Госдумы от ЛДПР Борис Пайкин, избранный от Брянского одномандатного избирательного округа в сентябре 2017 года, был назначен на должность главы комитета по физической культуре, спорту, туризму и делам молодёжи в июле 2020 года. С 2007 по 2013 годы Борис Пайкин возглавлял ООО «Газпром социнвест». На этом посту его силами был реализован целый ряд крупных проектов для ПАО «Газпром» в Северо-Западном, Центральном и Южном регионах Российской Федерации, проведена масштабная работа по строительству социального жилья и объектов для Зимних Олимпийских игр в Сочи.
На превращение второго по величине города Ростовской области к 2030 году в современный туристический центр направят 66 млрд рублей. Проект поддерживается на федеральном уровне, но есть одна проблема — его широкое обсуждение, похоже, не предполагается
К 2030 году Таганрог станет крупным туристическим центром. До этого срока город ждёт масштабная модернизация. Бюджет «дорожной карты» составляет более 66 млрд рублей, сообщает администрация города. Здесь уклонились от любых дополнительных подробностей и не раскрыли источники финансирования программы. Тем не менее, названная сумма, которую предстоит «освоить» за девять лет — действительно крупнейшие вложения в один город в новейшей истории Дона, если не считать затраты на инфраструктуру Ростова-на-Дону в ходе подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 года (около 90 млрд рублей). Программа мероприятий тогда финансировалась в основном из федерального бюджета. В случае с Таганрогом всё обстоит несколько иначе.
Ад в Дмитриадовке
Поселок Дмитриадовка находится примерно в сотне километров от Ростова-на-Дону, в Неклиновском районе. Территория очистных сооружений площадью не менее 50 га расположена вдали от жилых домов, но именно туда под землей идут канализационные стоки всего Таганрога. Там они фильтруются, обрабатываются, очищаются, анализируются, прессуются, утилизируются.
Очистные сооружения "Водоканала" являются режимным объектом. Территория обнесена забором и охраняется собаками. Сейчас там работают сотрудники экстренных служб и правоохранительных органов. А местные жители, которые знают друг друга если не лично, то в лицо, в шоке от произошедшего. Работой на очистных сооружениях в поселке заняты многие. Взять Степановых. Александр - слесарь, Валентина - сотрудник лаборатории. Его сестра Галина раньше также трудилась в той самой организации. Многие живут в одном доме, в единственной пятиэтажке на улице Транспортной, в которой квартиры давали в советские годы сотрудникам "Водоканала". Когда-то здесь была общая радость, теперь общее горе.
Новость о трагедии застала Степановых в Адыгее. В тот день он мог быть на смене, но взял отгул: супруга настояла. А когда произошла беда, пара находилась на богослужении в храме.
- Сперва, когда мне позвонили, подумал, что это розыгрыш, злая шутка. Но потом у меня волосы просто встали дыбом.
В тот день, по словам Александра, ожидались плановые ремонтные работы в машинном отделении на глубине около шести метров - по сути, рядовое дело. Задвижку, которой перекрывается труба-двухсотка с технической водой, планировали менять давно, раньше этого не делали.
- Обычно на смене круглосуточно дежурят в одном помещении два человека. При необходимости привлекаются еще. Как было все на самом деле, я не знаю, могу только предполагать, - говорит опытный слесарь. - Скорее всего, ожидалось, что замена задвижки пройдет быстро. Воду откачали, и труба в тот момент была пустой. А когда сняли задвижку, оттуда пошли скопившиеся пары сероводорода. Коллеги стали терять сознание, не успев поставить новую заглушку. Тем временем из трубы хлынула техническая вода, и они утонули.
Почему там было столько людей? Все работы с канализацией сопряжены с опасностью, и их никогда не выполняют по одному. Но тогда остается вопрос - почему не были предприняты меры безопасности, и сотрудники в том самом отделении находились без средств индивидуальной защиты? Будь они в противогазах, не было бы столько жертв.
Одна из погибших - 60-летняя руководитель очистных сооружений с огромным стажем Раиса Гаврилова. О ней говорят, как о грамотном и очень опытном сотруднике, прошедшем все этапы работы на предприятии и знавшем о специфике отрасли все от и до.
- Требовательная, строгая, справедливая. Она была всегда на передовой. Вместе с рабочими она в то утро спустилась в коллектор. В то время как раз должна была быть пересменка, дневная смена прибыла, ночная еще не уехала. Да вроде бы еще бригаду из Таганрога вызвали на помощь.
Трагедия унесла жизни одиннадцати человек - четырех женщин и семерых мужчин в возрасте от 25 до 60 лет. Поисковые работы тел сотрудники МЧС проводили в течение нескольких часов из-за того, что они оказались под водой.
В тот день он мог быть на смене, но взял отгул: супруга настояла. А когда произошла беда, пара находилась на богослужении в храмеГубернатор Ростовской области побывал на месте ЧП и навестил пострадавших в больнице Таганрога (большинство из них находятся в реанимации). Семьям погибших из регионального бюджета выделено по одному миллиону рублей, пострадавшим - по 400 тысяч. 22 мая на Дону было объявлено Днем траура.
После гибели рабочих на очистных сооружениях в Неклиновском районе возбуждено уголовное дело о нарушении требований промышленной безопасности опасных производственных объектов, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц. Все его материалы по указанию главы СК России Александра Бастрыкина будут переданы для дальнейшего расследования в Главное следственное управление центрального аппарата ведомства. Правоохранители уже допросили и руководителя таганрогского "Водоканала", и изъяли всю документацию, касающуюся работы очистительных сооружений.
Светлана Разворотнева, исполнительный директор Национального центра общественного контроля в сфере жилищно-коммунального хозяйства "ЖКХ Контроль":
- Одной из причин трагедии в Ростовской области стали грубейшие нарушения техники безопасности, допущенные на предприятии. У погибших не было ни индивидуальных средств защиты органов дыхания, ни раций. Хотя и то, и другое должно быть по инструкции. По оценке председателя Общероссийского профсоюза работников жизнеобеспечения Александра Василевского, сегодня как минимум 50 процентов рабочих мест в ЖКХ не соответствуют требованиям безопасности.
Действующее законодательство предписывает иметь на каждом предприятии ответственных за охрану труда, которые должны подробно и профессионально инструктировать работников. При этом на практике на многих предприятиях страны все это делается абсолютно формально. Проверки приходят крайне редко, и наплевательское отношение к безопасности труда может долго оставаться безнаказанным. Пока не произойдет трагедия, как это случилось в Таганроге.
Второй причиной чрезвычайного происшествия стала крайняя изношенность таганрогских очистных сооружений. Капитального ремонта на них не было около 40 лет. Такая ситуация, к сожалению, является характерной не только для Таганрога. Большинство очистных сооружений по всей нашей большой стране находятся в крайней степени изношенности. В некоторых регионах, в том числе курортных - на южном берегу Крыма, на Каспийском море, - они вообще "приказали долго жить".
На самом деле у самих предприятий нет средств на их модернизацию. Из бюджета финансирование почти не выделяется. Инвесторам вложения в такие изношенные мощности неинтересны.
Трагедия в Таганроге показала, что необходимо изменить подходы к охране труда в отрасли. Возможно, настало время вспомнить старую практику, когда вопросы охраны труда находились в ведении не абстрактных трудовых инспекций, а отраслевых профсоюзов. В критических случаях они могли даже остановить работу предприятий, поставить вопрос об увольнении конкретных руководителей и работников за грубое нарушение техники безопасности и требований охраны труда.
Туризм – новая точка роста для бывшего центра промышленности
Основу экономического развития города до 2030 года, согласно его Стратегии социально-экономического развития, составят производство продукции с высокой добавленной стоимостью, создание высокопроизводительных рабочих мест и «экспортоориентированность предприятий».
В число приоритетов экономической деятельности войдут: традиционные для города отрасли экономики — обрабатывающие производства, инновационные производства, ориентированные на производство высокотехнологичной продукции, а также туристический комплекс.
Последний пункт находит особую поддержку у тех, чья деятельность непосредственно сейчас или в прошлом была связана с развитием и благоустройством города.
По мнению бывшего мэра Таганрога (2003-2012 гг.) Николая Федянина, для того, чтобы реализовать туристический потенциал Таганрога, не нужны огромные усилия. Архитектура города, его история, местоположение — все создано для того, чтобы город стал туристической жемчужиной.
«Проект развития должен стать воплощением того, о чем руководители города мечтали в прежние годы, —говорит Николай Федянин. — Канализационное хозяйство и трамвайные пути были большой городской проблемой, решить которую в одиночку Таганрогу было не по силам. Радует, что и областные, и федеральные власти обратили внимание на город. Помнится, в 90-х годах в городах Ростовской области стали активно демонтировать трамвайные пути, обсуждался вопрос ликвидации трамвайной сети и в Таганроге. Но мы с городским активом выступили против, и как показал опыт, оказались правы. 60% пассажирской нагрузки приходится именно на трамвайные сети. Трамвай считается экологически чистым транспортом, что особенно важно в городе, где есть большое количество объектов культурного наследия».
По мнению Анны Цыганковой, генерального директора городского туристического центра Aneticket.Travel, туристов в Таганроге становится все больше с каждым годом. Тем не менее, город «неправильно позиционировать с точки зрения курорта». «Это, скорее, неторопливый расслабленный отдых, перезагрузка, релакс с культурной составляющей, — уточняет Анна Цыганкова. — Большой популярностью пользуются пешие прогулки, морская, яхтенная тема. Мы ориентируемся именно на таких туристов, часто соединяя туры по городу с выездами, например, на винодельню».
Проблемы города — в слабом отельном фонде и неразвитой транспортной инфраструктуре. Для внутренних туристов в Таганроге важна атмосфера, считает Цыганкова, ее ни в коем случае нельзя разрушить стандартным подходом.
«Достоинств у Таганрога много, и их нужно научиться правильно подавать, говорит Геннадий Бородин, генеральный директор компании «Полимерпром». — Если говорят о мелком море, то давайте вспомним знаменитые курорты в той же Турции, когда большинство людей купается в бассейне. Таганрог ничем не хуже в этом отношении. Конечно, сейчас город похож на большую стройку, главное, чтобы это не превратилось в долгострой».
По словам Геннадия Бородина, до пандемии в городе проходили праздники и фестивали, на которые приезжали туристы – «Таганрогский осетр», День ВМФ, день рождения Фаины Раневской, ставший известный за пределами страны международный фестиваль «Оборона Таганрога 1855 года».
Алексей Матвеенко, генеральный директор «Город-парк», уверен, что Таганрогу нужна постоянная связь с Азовом и Ростовом по воде. В этом случае туристы смогут свободно перемещаться между городами на доступном транспорте, например, пароме.
Также в городе должен быть достаточный выбор объектов общественного питания, готовых принять гостей самого разного уровня.
«Таганрог — город в хорошем смысле провинциальный, красивый, и его нужно осматривать не торопясь, пешком. Важно, чтобы он создавал единое эстетическое впечатление, сейчас соседствуют старинные исторические особняки и удобные тротуары с неухоженными газона и, визуальных рекламным мусором и т.д. Прибрежная полоса Таганрога пока слабо освоена по объектам размещения — те отели, которые в городе есть сейчас, не соответствуют классу первой линии, которая во всем мире считается самой дорогой и фешенебельной. Промышленные объекты могут быть вынесены за городскую черту, на месте освободившихся объектов — коворкинги, креативные пространства open space», — заключает Алексей Матвеенко.
Не стоит забывать, что, помимо туристической составляющей, важно развивать и технологический потенциал города, увере Максим Болотов, генеральный директор компании Inostudio. Например, у города есть все для того, чтобы сюда приезжали люди поработать удаленно в цифровой индустрии. Соответствующая экосистема, как писал ранее «Эксперт Юг», в городе уже сложилась органически.
Названы самые популярные у туристов некурортные города
В России определили самые популярные у туристов некурортные города на Черноморском и Азовском побережьях. В число лидеров попали муниципалитеты Крыма, Краснодарского края и Ростовской области.
По данным сервиса, туристы обычно бронируют номера и домики в частном секторе для отдыха на период от семи до 11 дней. На аренду тратится в среднем от 1,8 до 2,9 тысячи рублей в сутки.
Рейтинг был подготовлен порталом на основании данных анализа оплаченных туристами заявок на проживание с 1 июня по 31 августа 2019 года. На основании анализа можно сказать, что самый дешевый отдых в Керчи, самый дорогой - в Таганроге. Самый длительный отдых из некурортных городов российские туристы планируют в Туапсе.
Таганрог «перезагружают» за закрытыми дверями
Туризм и дорожная инфраструктура за 66 млрд: как «перезагружают» Таганрог
Подробности программы и порядок финансирования пока не готов
Как рассказали «Эксперту ЮГ» в администрации города, «дорожная карта» по комплексному развитию Таганрога сейчас «находится в процессе актуализации». Кто разрабатывает и актуализирует этот проект, не сообщается. Объём финансирования мероприятий до 2023 года составляет более 21,6 млрд рублей. В 2022 году Россия отмечает 350-летие со дня рождения Петра I. В программе празднований присутствует и основанный им Таганрог. В честь этого события в Таганроге обещают капитально отремонтировать фасады 230 домов. Половина из них — объекты культурного наследия. Строительные работы идут также в дорожно-транспортной системе города.
Таганрог включат в туристическую макротерриторию "Юг"
РОСТОВ-НА-ДОНУ, 25 августа. /ТАСС/. Город Таганрог будет включен в туристическую макротерриторию "Юг", которая будет создана в рамках национального проекта по развитию туризма. Об этом на заседании правительства Ростовской области сообщил министр экономического развития региона Максим Папушенко.
"Сейчас по поручению [заместителя председателя правительства РФ Дмитрия] Чернышенко в рамках нацпроекта будет формироваться комплексный мастер-план макротерриторий. Одна из макротерриторий - это "Юг". Нам уже дали ответ по нашей инициативе, что Таганрог планируют включать в мастер-план макротерритории", - сказал Папушенко.
По словам министра, власти фиксируют кратное увеличение числа туристов, приезжающих в Таганрог. Только в июне 2021 года город посетили, воспользовавшись услугами средств размещения, более 100 тыс. человек. По итогам 2020 года Таганрог принял 100 тыс. гостей. В ближайшие годы власти рассчитывают увеличить туристический поток в город в четыре раза.
На нацпроект по туризму в 2021 году запланировано 39 млрд рублей средств федерального бюджета. Субсидии регионам на создание обеспечивающей инфраструктуры будут направляться под конкретные проекты. Ранее глава Минстроя России Ирек Файзуллин сообщал, что в этом году планируется разработать три пакета документов территориального планирования для развития туристических территорий.
Таганрог был основан Петром I на берегу Азовского моря в 1698 году. Свое название он получил по мысу Таганий Рог, на котором расположен город. Таганрог стал первой военно-морской базой России и первым российским портом, построенном на морском побережье. В 2011 году Таганрогу было присвоено звание "Город воинской славы". В конце 2020 года Голубев сообщал, что при разработке дорожной карты по развитию туризма в Таганроге приоритет отдан сохранению уникальной культурно-исторической среды города.
Дорожная карта развития Таганрога еще формируется
На волне такой популярности в администрации города приступили к разработке более масштабной программы. «Дорожная карта» проекта преобразования города состоит из двух этапов: 21,6 млрд рублей должны быть освоены уже через два года, а к 2030 году распределены оставшиеся средства. Проекта в открытом доступе пока нет, чиновники указывают на корректировки, которые идут вплоть до настоящего времени.
«Губернатор поставил перед нами конкретную задачу – по-настоящему «перезагрузить» городское пространство Таганрога, по его поручению муниципалитету предоставлены беспрецедентные меры поддержки», – отметил заместитель губернатора Александр Скрябин, который возглавляет рабочую группу по развитию города. Сейчас проект преобразований дополняется новыми инициативами.
До 2023 года должны полностью завершиться уже начатая реконструкция трамвайной сети, реставрация фасадов и объектов культурного наследия, дорожный ремонт, состояться ряд мероприятий событийного туризма. 67% от общего объема финансирования должны быть реализованы до 2030 году.
Матвиенко: развитие туркластера в Таганроге станет важной частью экономики города
РОСТОВ-НА-ДОНУ, 10 сентября. /ТАСС/. Город Таганрог Ростовской области включен в федеральную программу развития туристических кластеров, это станет важной составляющей экономики города, сообщила в пятницу спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко в ходе рабочей поездки в Ростовскую область.
"Правительство приняло решение о включении города Таганрога в программу развития туристических кластеров. Это означает, что будет активно развиваться туристическая инфраструктура, привлекательность города будет расти, будет расти количество туристов, рабочие места - и это будет важной частью экономики города. Это будет влиять и на заработную плату, и потянет за собой развитие социальной сферы. Этот вопрос тоже решен, вышло специальное поручение правительства", - сказала Матвиенко.
По ее словам, в настоящее время интерес к реализации туристических проектов в Таганроге проявляют, в том числе и представители бизнеса. "Без участия бизнеса реализовать такой масштабный проект модернизации невозможно. Они заинтересованы в строительстве гостиниц, гостиничной инфраструктуры", - отметила Матвиенко, добавив, что Совет Федерации будет "держать на контроле" программу комплексного развития Таганрога.
В августе министр экономического развития региона Максим Папушенко сообщал, что планируется включение Таганрога в туристическую макротерриторию "Юг", которая будет создана в рамках национального проекта по развитию туризма.
На нацпроект по туризму в 2021 году запланировано 39 млрд рублей средств федерального бюджета. Субсидии регионам на создание обеспечивающей инфраструктуры будут направляться под конкретные проекты. Ранее глава Минстроя России Ирек Файзуллин сообщал, что в этом году планируется разработать три пакета документов территориального планирования для развития туристических территорий.
А нас и здесь неплохо кормят или как Таганрог становится курортным городом
Кроме Азова, на роль туристического кластера претендует Таганрог, который вошел в межрегиональный туристический проект "Золотое кольцо Боспорского царства". Глава региона напомнил, что Федеральное агентство по туризму включило его в число десяти приоритетных туристических маршрутов России.
По словам губернатора, распространение коронавируса и ограничительные меры, которые были вынуждены ввести власти, внесли серьезные коррективы в планы по развитию туристической отрасли региона. Только 6 июля в регионе возобновили предоставление гостиничных услуг. При этом работа общепита пока в значительной мере остается ограниченной. "Однако мы понимаем, что эпидемические ограничения - явление временное. Более того, в перспективе они способны оказать даже позитивное влияние, обеспечив перераспределение структуры туристических потоков в пользу внутреннего туризма, - отметил Голубев. - Для того, чтобы регион оказался готов не только к приему гостей, но и оказанию им качественных услуг, мы разработали ряд мер поддержки отрасли".
Туристический маршрут "Золотое кольцо Боспорского царства" объединяет достопримечательности античной эпохи в Ростовской области, Краснодарском крае, Крыму и Севастополе. Это уцелевшие объекты античного периода, тематические музеи, места раскопок, а также современные центры винного туризма. Маршрут пользуется большой популярностью у иностранцев, объекты уже успели посетить туристы из Австрии, Словении, Японии и Германии.
Ранее мы сообщали, что в Таганроге раскрыли мошенническую схему с рекламой. Значительно увеличилось количество рекламы от мошенников, в которой делается упор на возможности разбогатеть без каких-либо усилий. Об этом рассказал глава департамента противодействия недобросовестным практикам Банка России Валерий Лях.
«Перезагрузка» Таганрога началась с визита спикера Совфеда
Отправной точкой создания «дорожной карты» можно считать визит в сентябре прошлого года в Ростовскую область председателя Совфеда Валентина Матвиенко. Тогда она побывала на мемориальном комплексе «Самбекские высоты», а также в самом Таганроге, отметив высокий турпотенциал города и области. Спикер пообещала, что окажет бюджетную поддержку, чтобы развивать там туризм.
«Таганрог — петровский город, а она была губернатором Санкт-Петербурга…», — объяснял мотивы федерального чиновника донской губернатор Василий Голубев в эфире областного телеканала «Дон24».
Тогда же, по словам заместителя губернатора Александра Скрябина, при поддержке главы региона администрация города выступила с инициативой разработать комплекс мер по развитию Таганрога как туристического центра. В части развития туризма были запланированы комплексное курортологическое исследование территории, классификация пляжей морского побережья, установка знаков туристской навигации. В проект включили и проведение событийных мероприятий, ставших визитной карточкой города: фестивалей «Оборона Таганрога 1855 года» и «Зонтичное утро», чеховской регаты «Чайка», Чеховского театрального фестиваля. Отмечены и создание экспозиции историко-краеведческого музея (Дворца Алфераки), и мероприятия по продвижению города в рамках туристского бренда региона «Вольный Дон».
В марте на сайте администрации области появилась информация о создании рабочей группы по комплексному развитию города как туристического центра. В её составе 32 человека, подавляющее большинство которых — областные и муниципальные чиновники. Только пятеро из этого списка — представители общественных организаций и бизнеса. Возглавил группу Александр Скрябин.
На модернизацию второго по величине города Ростовской области к 2030 году направят 66 млрд рублей. Его собираются превратить в современный туристический центр с мощной инфраструктурой. При этом проект имеет все шансы на реализацию, так как поддерживается на федеральном уровне.
Особое внимание будет уделено и развитию транспортной системы города, в частности модернизации подвижного состава общественного городского электротранспорта. Создание современного общественного пространства в Таганроге способствует развитию комфортной среды и росту привлекательности города для его населения и туристов.
По словам губернатора Ростовской области Василия Голубева, председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко «взяла под свою опеку Таганрог» еще во время визита в город в 2020 году.
По словам губернатора, сотрудничество началось еще во время последнего визита Матвиенко в Таганрог в 2020 году. Тогда спикер пообещала, что окажет бюджетную поддержку городу, чтобы развивать там туризм.
— Она очень заинтересовалась этим, имея в виду, что Таганрог — петровский город, а она была губернатором Санкт-Петербурга, — говорил губернатор в эфире областного телеканала «Дон24».
Губернатор тогда отмечал, что региональные власти ведут переговоры со спикером, так как в городе планируется модернизировать и сети общественного транспорта.
В 2022 году Россия отмечает 350-летие со дня рождения Петра I. В программе празднований присутствует и город Таганрог. В честь этого события в Таганроге обещают капитально отремонтировать фасады 230 домов. Половина из них — объекты культурного наследия. Строительные работы идут также в дорожно-транспортной системе города.
Туризм — новая точка роста для бывшего промышленного центра
Основу экономического развития города до 2030 года, согласно его стратегии социально-экономического развития, составят производство продукции с высокой добавленной стоимостью, создание высокопроизводительных рабочих мест и «экспортоориентированность предприятий».
В число приоритетов экономической деятельности войдут традиционные для города отрасли экономики — обрабатывающие производства, инновационные производства, ориентированные на производство высокотехнологичной продукции, а также туристический комплекс. Получается, что реальное наполнение деньгами этот пункт развития получил только после визита крупного федерального чиновника.
По мнению бывшего мэра Таганрога (2003–2012 гг.) Николая Федянина, для того, чтобы реализовать туристический потенциал Таганрога, не нужны огромные усилия. Архитектура города, его история, местоположение — всё создано для того, чтобы город стал туристической жемчужиной.
«Проект развития должен стать воплощением того, о чём руководители города мечтали в прежние годы, — говорит Николай Федянин. — Канализационное хозяйство и трамвайные пути были большой городской проблемой, решить которую в одиночку Таганрогу было не по силам. Помнится, в 90-х годах в городах Ростовской области стали активно демонтировать трамвайные пути, обсуждался вопрос ликвидации трамвайной сети и в Таганроге. Но мы с городским активом выступили против, и как показал опыт, оказались правы. 60 процентов пассажирской нагрузки приходится именно на трамвайные сети».
По мнению Анны Цыганковой, генерального директора городского туристического центра Aneticket.Travel, Таганрог неправильно позиционировать с точки зрения курорта. «Это, скорее, неторопливый расслабленный отдых, перезагрузка, релакс с культурной составляющей, — уточняет Анна Цыганкова. — Большой популярностью пользуются пешие прогулки, морская, яхтенная тема».
Проблемы города — в слабом отельном фонде и неразвитой транспортной инфраструктуре. Для внутренних туристов в Таганроге важна атмосфера, считает Анна Цыганкова, её ни в коем случае нельзя разрушить стандартным подходом. Достоинств у Таганрога много, и их нужно научиться правильно подавать, говорит Геннадий Бородин, генеральный директор компании «Полимерпром». По его словам, до пандемии в городе проходили праздники и фестивали, на которые приезжали туристы — «Таганрогский осётр», День ВМФ, день рождения Фаины Раневской, ставший известный за пределами страны международный фестиваль «Оборона Таганрога 1855 года».
Член рабочей группы по развитию города Алексей Матвеенко (генеральный директор агентства «Город-парк») уверен, что Таганрогу нужна постоянная связь с Азовом и Ростовом по воде. В этом случае туристы смогут свободно перемещаться между городами на доступном транспорте, например, пароме.
«Прибрежная полоса Таганрога пока слабо освоена по объектам размещения — те отели, которые в городе есть сейчас, не соответствуют классу первой линии, которая во всём мире считается самой дорогой и фешенебельной. Промышленные объекты могут быть вынесены за городскую черту, на месте освободившихся объектов нужны креативные пространства», — заключает Алексей Матвеенко.
Не стоит забывать, что, помимо туристической составляющей, важно развивать и технологический потенциал города, уверен другой член рабочей группы Максим Болотов, генеральный директор компании Inostudio. Например, у города есть всё для того, чтобы сюда приезжали люди поработать удалённо в цифровой индустрии. Соответствующая экосистема, как писал ранее «Эксперт ЮГ», в городе уже сложилась органически.
Как будут учитываться эти инициативы, опрошенные нами члены рабочей группы ответить затруднились. Закрытый административный характер работы пока не даёт возможности оценить задуманное.
Читайте также: