Суд праги признал авиакомпания czech airlines несостоятельной

Обновлено: 10.01.2025

Об этом сообщает Zdopravy.cz. Инициатором банкротства стала сама авиакомпания. Czech Airlines признала свою несостоятельность обслуживать долги, накопившиеся за время пандемии.

Дальнейшую судьбу одной из старейших авиакомпаний мира теперь решат суд, управляющие по делам о несостоятельности и кредиторы. Кредиторы компании должны зарегистрировать свои требования в кратчайшие сроки, в июне суд назначил собрание кредиторов.

Согласно заявлению о несостоятельности, у должника примерно 266 кредиторов, в основном из числа поставщиков, и примерно 230 тысяч кредиторов из числа пассажиров, в основном рейсов, которые ранее не выполнялись.

Компания должна поставщикам около 800 млн крон (30 млн евро), а пассажирам – 1 млрд крон (38 млн евро).

Форум Винского

Если туристический сезон провалится, авиакомпании ждут массовые увольнения

Эксперты авиаотрасли прокомментировали новость о массовом увольнении сотрудников Czech Airlines и дали свой прогноз, возможна ли такая ситуация среди отечественных перевозчиков.

24 февраля чешская авиакомпания проинформировала биржу труда о намерении уволить всех своих 430 сотрудников. В Профсоюзе членов авиационных экипажей Чехии заявили, что перевозчик столкнулся с серьезными финансовыми проблемами на фоне пандемии и в настоящее время оказался в критическом положении.

«Так себе новость-молния»: Грузия согласилась пустить туристов Дайджест туристических новостей среды, 24 февраля Дайджест туристических новостей среды, 24 февраля Отрадная новость с пометкой «молния» пришла из Грузии: с 1 марта страна готова принимать гостей из России. Теперь все желающие вкусно поесть и хорошо выпить могут прилетать в Грузию на самолетах, запасшись отрицательным ПЦР-тестом. HotLine.travel

Как отметил исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев, столь радикальные меры объясняются очень большой глубиной падения европейской авиаотрасли во время кризиса. Особенно это касается авиакомпаний, не получивших поддержки местных правительств. В их числе и Czech Airlines.

Эксперт уверен, что в отечественной авиаотрасли ситуация менее драматичная, чем в Европе. Он объясняет это наличием своей специфики: в России более высокие темпы восстановления рынка. «Конечно, риски у перевозчиков запредельные, и говорить, что все из них выживут, не приходится. К тому же в 2021 году не стоит ждать восстановления авиаперевозок до докризисного уровня, но внутрироссийский рынок ожил», – добавил он. Кроме того, специалист обращает внимание на меры поддержки государства во время пандемии, которые в том числе приняты с целью не допустить увольнения сотрудников. Масштабных сокращений удалось избежать, но если авиаперевозчики начнут банкротиться во время продолжающегося кризиса, то ситуация, конечно, затронет персонал, подчеркнул эксперт.

Добавим, что Czech Airlines не прекращает свою деятельность. План коллективных увольнений является одним из шагов в процессе реструктуризации. Но пока это всего лишь намерение, которое не означает немедленное сокращение всех сотрудников. Перевозчик продолжит выполнять полеты в наиболее экономичном режиме с учетом рыночной ситуации, цитируют СМИ пресс-службу перевозчика.

Czech Airlines: Изменения в порядке работы авиакомпании Чешские авиалинии (CSA)

10 марта 2021 г. авиакомпания Czech Airlines (CSA) признана несостоятельной, в настоящее время предполагается реорганизация авиакомпании.

Авиакомпания продолжает выполнять полеты, однако действия по ранее приобретенным билетам будут отличаться, в зависимости от периода покупки: «до» 10 марта 2021 и «после» 10 марта 2021г.

Полученные ранее путем обмена авиабилеты и ваучеры действительны, принимаются к исполнению.

Возвраты по авиабилетам (и ваучерам), выписанным до 10 марта 2021 года производятся только по решению муниципального суда г. Праги. За возвратом в муниципальный суд должны обратиться пассажиры, не позднее 10 мая 2021 года.

Подробная информация на сайте а/к CSA (на английском языке).

Как предъявить иск в суде в процессе несостоятельности (oтветы на oснoвные вoпрoсы):

Агентам запрещено производить возвраты самостоятельно.

По возвратам авиабилетов, выписанных после 10 марта 2021 , в случае необходимости, обращайтесь за возвратом к агенту, выписавшему авиабилет.

Czech Airlines

Календарь публикаций

Сентябрь 2021 (51)
Август 2021 (55)
Июль 2021 (58)
Июнь 2021 (59)
Май 2021 (48)
Апрель 2021 (76)
Март 2021 (73)
Февраль 2021 (50)
Январь 2021 (39)
Декабрь 2020 (54)

Банкротство Czech Airlines и как встать в очередь кредиторов

Все что касается юриспруденции, новые законы, нормативы, подзаконные акты связанные как с обычной жизнью, так и напрямую касающиеся путешественников

Банкротство Czech Airlines и как встать в очередь кредиторов

kaaa » 12 мар 2021, 03:05

10 марта 2021 года городской суд Праги признал České aerolinie a. s. банкротом. Компания попросила суд о реорганизации, которая заключается в разрешении какое-то время не оплачивать долги в надежде на получение дотаций и перезапуск бизнеса. Оценивать обоснованность реорганизации суд будет с учётом мнения кредиторов (через комитет кредиторов). Вероятно, в случае разрешённой реорганизации будет составлен график платежей, а в случае, если реорганизация будет признана необоснованной – будет проводиться полное банкротство с продажей имущества и последующей ликвидацией компании. Но это лишь предположения.

В любом случае всем, кто считает, что у ČSA есть какие-то обязательства перед ним, стоит записаться в очередь кредиторов. Суд уже сообщил, что незаявленные обязательства в процессе банкротства удовлетворяться не будут. Обязательства могут быть в виде билета, ваучера или EMD-документа.

Заполнение бланка.
Soud – выбрать Městský soud v Praze. Spis. značka – MSPH 92 INS 3628 / 2021.
Dlužník – Должник: 02 – Právnická osoba, заполняем:
Název/obch. firma: České aerolinie a.s.
IČ: 45795908
Ulice: K letišti
Č.p./č.e.: 1068
Č.o.: 30
Obec: Praha
PSČ: 16100
Stát: Česká republika

Věřitel – кредитор, 03 – Fyzická osoba, заполняем:
Státní příslušnost: - гражданство, выбираем своё, если не чешское (Rusko, Ukrajina и т.п.)
Příjmení – фамилия
Jméno – имя
Datum narození – дата рождения
Ulice – улица, č.p./č.e. – номер дома, но там же через дефис стоит указать и номер квартиры
Obec – город
Stát – страна
Elektronická adresa – можно указать емейл

Дальше идёт собственно описание обязательства (pohledávka):
Typ pohledávky – nezajištěna – jednotlivě (не обеспечена, по одной)
Výše jistiny – размер долга в кронах (см. ниже)
06 Důvod vzniku – нужно кратко и по-чешски изложить обстоятельства возникновения обязательства, например «1. ledna 2020 byla zakoupena letenka č. 064-123456789 na 20.5.2020 ve směru Samara-Praha-Amsterdam, let následně byl zrušen a vydán EMD č. 064-987654321, který nebyl proplacen»
07 Vykonatelnost – не ставить, если у вас нет вступившего решения иного органа о взыскании денег
08 Příslušenství – поставить и указать druh – zákonný úrok z prodlení, после чего вычислить 8.25% годовых от суммы долга выше за период, например
от даты выставления ваучера до даты заполнения заявки, и вписать эту сумму в поле Výše. В поле způsob výpočtu указать «8.25% p.a. od data vystavení EMD do dnešního data»
Общая сумма посчитается автоматически, после чего останется только указать в пункте 9, что обязательство денежное (peněžítá) и было не в кронах, а в другой валюте (v cizí měně) и указать способ расчёта (Popis způsobu výpočtu) как Dle platného kurzu na den 1.12.2020 (день выписки билета или EMD) и в соседнем поле указать курс «1 CZK = 3.20 RUB».
Поля 54-56 должны заполниться автоматически, а в полях 57 и 58 надо указать количество обязательств и прилагаемых к заявке страниц.
В поле 59 указать список приложений в бумажной форме «Letenka č. 064-123456789», при необходимости добавить поля.

В поле 60 указать место составления заявки и дату. В поле 61 – данные о заявителе «Věřitel» как в шапке заявки.

Обязательно нужно приложить распечатки ваучеров или электронных билетов, хотя бы на русском языке, но лучше, конечно, в двуязычном варианте, который предоставляли ČSA.

На конверте можно сразу указать где-нибудь сбоку номер дела MSPH 92 INS 3628 / 2021

Czech Airlines: Изменения в порядке работы авиакомпании Чешские авиалинии (CSA)

Полученные ранее путем обмена авиабилеты и ваучеры действительны, принимаются к исполнению.

Подробная информация на сайте а/к CSA (на английском языке).

Как предъявить иск в суде в процессе несостоятельности (oтветы на oснoвные вoпрoсы):

Агентам запрещено производить возвраты самостоятельно.

Пражский суд объявил авиакомпанию Czech Airlines банкротом

Авиакомпания CSA, партнер "Аэрофлота" по альянсу авиакомпаний SkyTeam, подала заявку на реорганизацию под защитой суда 26 февраля, после того как правительство Чехии объявило о своем однозначном отказе в предоставлении ей какой-либо финансовой помощи для преодоления последствий пандемии COVID-19.

Вы прочитали 35% текста.

699 ₽
23 ₽ в день

2999 ₽
17 ₽ в день

4999 ₽
14 ₽ в день

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

У Czech Airlines не осталось иностранных акционеров

У чешской авиакомпании Czech Airlines (CSA) не осталось иностранных акционеров. Это произошло после того, как свою долю в ней продал южнокорейский перевозчик Korean Air, владевший 44% акций оператора. Покупателем ценных бумаг стала чешская чартерная авиакомпания Travel Service, совладельцем которой выступает китайская инвестиционная группа CEFC.

Travel Service, которая до этого владела 34% Czech Airlines, также приобрела около 20% акций, принадлежавших ранее чешскому правительству. Таким образом, сейчас чартерному оператору принадлежит 97,7% Czech Airlines (остальными 2,3% перевозчика владеет государственная страховая компания Česká pojišťovna). Представители обеих авиакомпаний ситуацию не прокомментировали.

Korean Air приобрела долю в чешском авиаперевозчике в 2013 г. Войдя в его капитал, южнокорейская авиакомпания спасла Czech Airlines от банкротства. В 2016 г. чешский оператор получил 9,4 млн долл. чистой прибыли (+8% к результату 2015 г.). Тем не менее, по данным местной радиостанции "Прага", Korean Air практически не принимала участия в управлении авиакомпанией. В отличие от своих первоначальных обещаний корейский перевозчик почти не делал инвестиций в Czech Airlines. Одним из немногих результатов сотрудничества стала аренда самолетов Airbus A330.

Произойдет ли слияние чешских перевозчиков, пока неизвестно. До сих пор компании работали независимо, хотя у них было код-шеринговое соглашение. В первой половине 2017 г. Czech Airlines перевезла регулярными рейсами 1,174 млн пасс. (+22%). Travel Service, которая выполняет регулярные рейсы под брендом SmartWings, за аналогичный период обслужила 1,7 млн пасс. Владельцы Travel Service никогда не скрывали интереса к Czech Airlines. В частности, руководство компании заявляло, что на чешском рынке "есть место лишь для одной чешской компании".

О том, что Travel Service договорилась с авиакомпанией Korean Air и государством о выкупе их доли, стало известно в начале октября. После завершения сделки в Чехии появляется сильная авиационная группа. Travel Service является стартовым заказчиком самолетов Boeing 737MAX-8 в Центральной и Восточной Европе. Планируется, что авиакомпания начнет получать 30 закупленных напрямую и взятых в лизинг самолетов с 2018 г. По данным агентства Reuters, китайской инвестиционной группе CEFC принадлежит 49,9% Travel Service.

Чешский национальный авиаперевозчик Czech Airlines стал банкротом

Одна из старейших авиакомпаний мира Czech Airlines стала очередной жертвой пандемии COVID-19, не справившись с финансовыми последствиями. Компания сама стала инициатором решения о несостоятельности. Авиаперевозчик, как сообщает местное издание zdopravy.cz, не смог продолжать обслуживание накопившейся задолженности, и 10 марта был признан банкротом.

Сообщается, что компания накопила долги на €68 млн. При этом наиболее значительную часть задолженности (€38 млн) образуют обязательства авиакомпании перед пассажирами за те рейсы, что были отменены из-за пандемии. Еще около €30 млн составляют долги перед контрагентами, обслуживающими работу организации.

Czech Airlines – одна из самых старых авиакомпаний мира.

В 2023 году фирма планировала праздновать столетний юбилей. Это произойдет в том случае, если руководству предприятия удастся эффективно провести реструктуризацию финансовых обязательств, соответствующим образом реорганизовав структуру компании для продолжения хозяйственной деятельности.

Теперь же ее судьба находится в руках суда, кредиторов и управляющего. Признавший фирму банкротом суд Праги назначил дату собрания кредиторов Czech Airlines на июнь. В ближайшие пару месяцев кредиторы должны успеть зарегистрировать свои финансовые требования.

Ранее авиакомпания уже пошла на сокращение сети воздушных маршрутов, оставив в качестве приоритетных направлений рейсы из столицы Чехии в Москву, Киев, Амстердам и Париж.

Сокращению подверглось и число воздушных лайнеров – из всего флота в обслуживании перевозчика остались лишь три самолета.

Перед началом банкротства компания Czech Airlines, являющаяся подразделением холдинга Smartwings, неоднократно заявляла о том, что так и не получила никаких финансовых дотаций от правительства Чешской республики. В итоге руководство было вынуждено пойти на сокращение 430 сотрудников. Убытки предприятия за 2020 год достигли €61,5 млн.

До 27 февраля компания находилась под действием правительственного моратория, позволяющего работать даже в случае наступления неплатежеспособности. Однако с 1 марта в Чехии был введен жесткий локдаун, закрыты детские сады и начальные школы. Минздрав Чехии запретил без производственной необходимости выезжать в те страны, где эпидемическая ситуация остается достаточно острой.

Чешский национальный авиаперевозчик признан банкротом

Суд в Праге объявил банкротом авиакомпанию Czech Airlines. Заявление о признании банкротом подал сам национальный перевозчик, находящийся в тяжелом положении из-за пандемии коронавируса.

«Суд призывает кредиторов должника, которые еще не зарегистрировали свои требования, сделать это в течение двух месяцев», — постановил 10 марта Пражский городской суд.

Компания, которая все еще выполняет рейсы по расписанию, объявила в конце февраля, что она подала предложение в суд о реорганизации в соответствии с законом о финансовой несостоятельности.

Причиной финансовых трудностей авиаперевозчик указал коронавирусный кризис. Компания жаловалась, что она, в отличие от своих зарубежных конкурентов, никогда не получала помощи от правительства. Авиакомпания вынуждена была уволить сотни сотрудников из-за пандемии. Убытки Czech Airlines в прошлом году составили 60 миллионов евро, а продажи упали на 20 процентов по сравнению с 2019 годом.

Читайте также: