Снятие мкпп тойота кариб

Обновлено: 10.01.2025

Разборка АКПП Toyota Corolla

Автоматическая КПП является более сложным устройством, чем механическая. Заранее необходимо продумать, как вы будете опускать коробку после отсоединения. Устройство не терпит грубого обращения, поэтому необходимо приобрести домкрат.

Необходимые материалы

Для снятия и разборки АКПП понадобятся следующие инструменты:

Пошаговая инструкция

Перед разборкой автоматической коробки передач ее нужно правильным образом демонтировать:

Разборка конструкции производится следующим образом:

После того как разберете коробку, проверьте каждую деталь на предмет износа и повреждений, после чего соберите АКПП.

Обращение в технический центр

Разборка и ремонт автоматической коробки – сложные процессы, требующие подготовки. При неправильных действиях есть риск полностью вывести АКПП из строя. Поэтому лучше доверить данную работу специалистам.

Обращаться в сервисный центр нужно при любых нарушениях в работе АКПП и трансмиссии и для регулярного осмотра и техобслуживания.

АПРЕЛЬСКИЙ РЕМОНТ Ч1. (Коробка передач)

Решил произвести ревизию коробки с отцом на карибасике, а с подвигло меня на это наличие 2х коробок от 150ой короллы 2008гв с мелким пробегом, но они были роботами (внутренности почти один в один как на моей), одна после аварии с оторванными креплениями на корпусе, одна вообще без корпуса, одни шестерни валы и болты от нее, ну и еще причиной разбора послужило то что моя коробка ходила но при этом еле дышала уже, (корпус был расколот масло по немного, но сочилось со всех щелей, даже пробка сливная заварена была, так же масло текло с приводов, подшипники там были убиты все люфтило, замена сальников уже не помогала, так же было оторвано переднее крепление подушки, ну вроде держалось на одном! болте и то на его половинке, синхронизаторы нескольких передач хырчали, 4ой передачи особенно и постоянно, первая с большим трудом втыкалась или после перегазовки, выжимной был убит, ну и так по мелочи )
в общем сняли коробку, диск стоял там AISIN еще в хорошем состоянии но решено было заменить что бы потом опять все не скидывать, корзина была в отличном состоянии, начали разбирать коробку (ниже фото отчет) не буду писать все подробности в инете куча видосов статей итд)
Решено было не варить мой корпус, а поменять его т.к от доноров со 151 королки корпуса не подходили (место где подходят тросики на доноре совсем другое там стоят два мотора которые и переключают коробку) поехал нашел какую то коробку за 1500р разобранную но частично с внутренностями, а оказалась это четырех ступка бородатого года С-40 с приколхоженой к ней остальной частью корпуса вроде как С-53, корпус был засран но в хорошем состоянии и даже усилен лучше чем моя коробка и робот и даже был пластиковый пыльник по верх привода (ниже я его сфотал), ладно отмываем эту коробку и начинаем всю эту дичь из УЖЕ ЧЕТЫРЕХ коробок собирать в одну!
Что у нас вышло?
-корпус от С40 С53 и крышка 5ой передачи от С50, обоймы с робота, дифференциал от робота, в очень отличном почти новом состоянии но шестерня осталась моя т.к по передаточному числу она быстрее чем робот блин( хотя на 4х ступке она еще выше чем на моей коробке но немного изношена решили мою оставить (69 зубов на моем дифе) так же оставили вторичный вал со всеми шестернями т.к снимать их было большой проблемой и съёмника такого не было, но вилки все поменяли, как и первичный вал, заднюю передачу, даж все болтички новые и не сорваные )) сажали все это на герметик ABRO серый.
к моменту как собрали коробку пришел диск сцепления AISIN DT-124V (интересно то что у него нет пружинок которые разбиваются со временем а за место них плотная резина ) были куплены все сальнички NOK и оригинал и выжиной подшипник, купил сначала NACHI но он не подошел обменял на японский GMB, все поставили смазали, сначала сел нажал педаль сцепления она очень мягкая, проверили все норм вилка ходит. запустили проехали все ок)

По затратам:
диск сцепления AISIN DT-124V с экзиста 1810руб
выжимной подшипник GNB 850руб
сальник первичного вала 220руб
сальник механизма переключения 150р
сальник привода левый NOK 280руб
сальник привода правый TOYOTA 285руб
масло в коробку ZIC 987руб
концентрат для чистки корпуса от масла GRASS 290руб
донор 4х ступка с-40 1500руб
2донора робота от 150 короллы бесплатно
ИТОГО: 6372 рубля и у нас коробка в отличном состоянии

Чем выгодна разборка КПП самостоятельно

Самостоятельный ремонт не всегда выгоден, т. к. придется тщательно разобраться в устройстве, с тем чтобы не ошибиться при сборке и не потратиться на запчасти сверх запланированного.

Если вы уверены в собственных силах, то можете произвести ремонт самостоятельно, тем самым сэкономив на услугах специалистов.

Сервисные центры предоставляют обслуживание по высоким ценам, однако большую часть стоимости ремонта составляет покупка запчастей.

5. Механическая коробка передач – снятие и установка

Снятие

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи (смотрите главу 5А). Извлеките аккумуляторную батарею и полку из моторного отсека.

2. Снимите воздушный фильтр в сборе (смотрите главу 4А и 4В).

3. Ослабьте гайки крепления переднего колеса, затем поднимите переднюю часть автомобиля при помощи домкрата и установите опорные стойки. снимите передние колеса.

4. Отверните винты крепления и снимите нижние поддоны двигателя.

5. Снимите рабочий цилиндр сцепления и патрубок (смотрите главу 6).

6. Отметьте положение их установки, а затем отсоедините электрические разъемы от коробки передач. Проследите направление проводов на коробке передач и отсоедините все фиксирующие зажимы, также отметив положение их установки.

7. Найдите провод «массы» на картере коробки передач, отверните болт крепления провода и отсоедините провод «массы» от коробки передач.

8. Отсоедините тросы переключения передач от коробки передач (смотрите раздел 2).

9. Снимите стартер, как описано в главе 5А.

10. Отверните два верхних и один передний болт крепления двигателя к коробке передач. Отметьте положение всех соединений на «массу» или кронштейнов, чтобы обеспечить соответствующую установку.

11. Поддерживайте двигатель. Вы можете использовать лебедку или установить домкрат (с деревянным бруском в качестве изоляции) под двигатель или поддон картера. Двигатель необходимо поддерживать постоянно, пока коробка передач снята.

12. Снимите левую опору двигателя с верхней части коробки передач (смотрите иллюстрацию).

13. Слейте трансмиссионное масло (смотрите главу 1А или 1 В).

14. Снимите приводные валы (смотрите главу 8) и отверните экран над внутренним шарниром правого приводного вала (если есть в наличии).

15. Снимите переднюю выхлопную трубу (смотрите главу 4А или 4В).

16. Отсоедините переднюю опору двигателя (смотрите иллюстрации).

17. Отсоедините заднюю опору двигателя (смотрите иллюстрацию).

18. Отверните передние и задние болты крепления и снимите центральный опорный элемент (смотрите иллюстрацию).

19. Поддерживая коробку передач при помощи домкрата (желательно использовать специальный домкрат). При использовании напольного домкрата обязательно поместите деревянный брусок между подъемной платформой и коробкой передач, чтобы предотвратить повреждение картера коробки передач. Цепи безопасности помогут зафиксировать коробку передач на домкрате.

20 Отверните остальные болты крепления коробки передач к двигателю.

21. Еще раз убедитесь, что все провода и шланги отсоединены от коробки передач.

22. Опустите левую часть двигателя, затем переместите коробку передач и домкрат в сторону. Как только первичный вал отсоедините от шлицов ступицы сцепления, опустите коробку передач и извлеките ее из-под кузова автомобиля. Попытайтесь держать коробку передач параллельно поверхности.

Примечание:
Не нажимайте педаль сцепления, если коробка передач снята.

23. Теперь вы можете проверить компоненты сцепления (смотрите главу 6). В большинстве случаев новые компоненты сцепления устанавливаются именно во время снятия коробки передач.

Установка

24. Установите на место компоненты сцепления, если снимали их (смотрите главу 6).

25. Закрепив коробку передач на домкрате, как при снятии, поднимите ее в исходное положение, затем переместите ее вперед, совместив первичный вал со шлицами на ступице сцепления. Не применяйте чрезмерные усилия, чтобы установить коробку передач. Если первичный вал не садится на место, отрегулируйте угол наклона коробки передач таким образом, чтобы шлицы совместились со сцеплением.

26. Установите болты крепления коробки передач к двигателю (смотрите иллюстрацию). Затяните болты крепления указанным в спецификациях моментом затяжки.

27. Установите гайки и болты крепления коробки передач и затяните их должным образом.

28. Установите все компоненты подвески, который были отсоединены или сняты. Затяните все гайки и болты крепления моментом затяжки, указанным в спецификациях к главе 10.

29. Уберите домкраты, поддерживающие двигатель и коробку передач.

30. Установите различные компоненты, снятие ранее. Для получения подробной информации относительно выхлопных труб обратитесь к главе 4Аили 4В, относительно стартера – к главе 5А, а также к главе 8 относительно приводных валов.

31. Убедитесь, что все электрические разъемы проводов выключателя фонарей заднего хода и датчика скорости, а также всего остального электрического оборудования подсоединены убедитесь, что зажимы проводов подсоединены к двигателю и коробке передач.

32. Если вы сливали трансмиссионное масло коробки передач, заправьте коробку передач подходящим типом рабочей жидкости (смотрите главу 1А или 1В).

33. Опустите автомобиль.

34. Подсоедините тросы переключения передач (смотрите раздел 2).

35. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи (смотрите главу 5А). выполните дорожное испытание, чтобы убедиться, что коробка передач работает должным образом, а также в отсутствии утечек в системе.

Разновидности КПП в современных автомобилях Toyota

В автомобилях марки Toyota используются все разновидности КПП: как механические, так и автоматические и бесступенчатые.

Микроавтобус Hiace

Данная модель является Toyota, использующей механическую КПП. Коробка с 5 ступенями является лучшей для управления автомобилем класса микроавтобус.

Auris, Corolla и Verso

Модели производятся с 6-ступенчатой КПП или с вариатором. По мнению производителя, для данных автомобилей механическая коробка эффективнее, чем роботизированная, т. к. она доступна по стоимости и увеличивает маневренность транспорта.

Благодаря вариатору скорость увеличивается при помощи педали.

RAV 4, Land Cruiser Prado, Hilux, GT86

Автомобили производятся с автоматической или механической коробкой передач. Разновидность КП покупатель может выбрать самостоятельно.

Camry, Venza, Highlander, Land Cruiser 200, Alphard

Данные модели поставляются только с 6-ступенчатой автоматической коробкой. Такая система позволяет с комфортом перемещаться как по бездорожью, так и в городских условиях благодаря плавному управлению.

Разборка МКПП, мануал, пример С56

Полазив в FAQ, не нашёл нужной темы. Думаю будет весьма полезной для различных переднеприводных авто. Написано собственноручно на основе приобретённого опыта. У кого какие вопросы будут возникать по ремонту и запчастям , обращайтесь, так же могу и починить любую механическую коробку

Снятую с машины КПП необходимо отчистить от грязи и масла.
При помощи ключа или гайковёрта, кому как удобней, или что у кого есть))) начинаем разбирать.
1 Головкой на 14 откручиваем болты (отмечены синим, фото 1), не потеряйте пластиковую или металлическую втулку(серая стрелка на фото1 ), на коробках годов выпуска после 95 этой втулки может не быть.
2 Головкой на 17(возможна другая, белый фото 1 ) откручиваем болт, стопорящий механизм выбора передач и извлекаем его, по возможности не повредив прокладку.
3 Головкой на 12 откручиваем все болты отмеченные оранжевым (фото 1, 2 и 3)
4 Шестигранником на 6 откручиваем три крышки (жёлтый, фото 1), при помощи магнита извлекаем от туда пружины и шарики.(фото 4)
5 При помощи молотка снимаем верхнюю крышку, стучать по отливкам на крышке отмеченные чёрным (фото 1).

фото 1

фото 2

фото 3

фото 4

5 Гайковёртом откручиваем гайку( разовый, фото 5), потом головкой на 10 откручиваем болт крепящий вилку(белая стрелка, фото 5, сам болт не видно), снимаем её вместе с муфтой. Дальше снимаем стопорное кольцо с первичного вала(жёлтые стрелки, фото 5) и кольцо внутри шестерни.
[/ATTACH]
фото 5

6 При помощи съёмника снимаем шестерню с вторичного вала(фото 6).

фото 6

7 При помощи друго съёмника снимаем шестерню с первичного вала (фото 7).Далее снимаем кольцо синхронизатора пятой пердачи, шестерню, два подшипника и шайбу.

фото 7

8 Головкой на 12 и гайковертом откручиваем 5 болтов, они посажены на клей(фото 8).

фото 8

9 Подняв пластину обнаруживаем стопорные кольца на подшипниках, снимаем их, и стопорное кольцо на торчащей оси вилок. (чёрные стрелки, фото 9)

фото 9

10 Убедившись, что все болты откручены, особенно 3 со стороны сцепления, тяжёлым молотком постукивая по отливкам на корпусе, постепенно отделяем среднюю часть от колокола, снимается без особых трудностей, поэтому ковырять отвёрткой в образовавшуюся между половинками щель не советую.
11 Откручиваем накидным ключом на 12 2 болта крепления механизма задней передачи(жёлтый, фото 10), вынимаем ось шестерни задней передачи, обратив внимание на то, что на ней есть риска. При сборке ориентировать её на отверстие (фото 11)

фото 10

12 Вынимаем валы одновременно с вилками. При разборке вилок с осями на 5 ступенчатых КПП не потеряйте два шарика.
13 Моем, осматриваем и дефектуем КПП. Меняем всё необходимые детали и собираем коробку в обратной последовательности.
14 При замене подшипников дифференциала их необходимо отрегулировать при помощи шайб.
При сборке коробки использовать герметик, который наносится на одну из поверхностей тонким слоем, затяжку болтов производить с усилием согласно мануалу. Все болты, что находятся внутри коробки необходимо сажать на клей.
Шестерню муфты, предварительно нагрев я осаживаю на первичный вал при помощи оправки и болта, который закручивается в сам вал.
Шестерню на вторичный вал, предварительно нагрев, устанавливаю при помощи гайки, закручивая её гайковёртом.
Писать о том как собрать пружины муфт, не буду ибо человек рискнувший разобрать коробку сам поймёт что к чему. Старайтесь не терять детали)))).

Внимание! Хладагентный контур кондиционера находится под высоким давлением. Если есть необходимость в его вскрытии (отсоединении каких-либо фитингов или трубок), обратитесь в специализированную мастерскую или дилерский автосервис: удаление хладагента из системы должен производить специалист.

27. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора. Снимите капот (см. главу 11).

29. Отпустите гайки крепления ступиц/ приводных валов (см. главу 8) и гайки крепления колес. Снимите колеса.

30. Отсоедините тросы механизма переключения передач от КПП (см. параграф 2).

31. Поднимите автомобиль подъемником.

32. Снимите нижние защитные кожухи двигателя.

33. Снимите карданный вал и приводные валы (см. главу 8).

34. Если вы работаете с моделью до 2000 года выпуска, снимите насос гидроусилителя рулевого управления и подвесьте его таким образом, чтобы он не мешал снятию КПП (см. главу 10).

35. Снимите приемную трубу выпускной системы (см. главу 4А или 4Б).

36. Снимите поперечину передней подвески и «лыжу».

38. Снимите правую и левую опоры двигателя с узла КПП/двигатель (см. соответствующую часть главы 2).

40. Поднимите автомобиль подъемником и удалите узел КПП/двигатель из-под автомобиля.

41. Снимите стартер.

42. Промаркируйте и отсоедините разъемы проводки от КПП.

43. Промаркируйте и отсоедините вакуумные шланги от вакуумного привода раздаточной коробки, затем отверните болты крепления и снимите его.

44. В моделях до 2000 года выпуска отверните болты крепления и снимите все три ребра жесткости с КПП и раздаточной коробки. В моделях выпуска с 2001 года снимите единственное ребро жесткости.

45. Отверните болты крепления КПП к двигателю (см. рис. 5.45,а,б).

Примечание. Запишите местонахождение болтов разных типов, для того чтобы установить их на свои места при сборке.

46. Отделите КПП от двигателя. В моделях до 2000 года выпуска раздвиньте КПП и двигатель на 5-8 см, покачайте КПП, взявшись за ее край, как показано на рис. 5.46,6, и продолжайте стягивать КПП с двигателя (см. рис. 5.46,а-в).

Рис. 5.46,а. После снятия узла КПП/двигатель в полноприводных моделях (4WD) отделите КПП

Рис. 5.46,в. затем продолжайте отделять КПП от двигателя

47. Установка КПП производится в порядке, обратном ее снятию. Примите к сведению информацию п. 26 этого параграфа.

Механическая коробка передач Toyota Avensis

КПП – это одна из главных систем в автомобиле, подверженная сильной нагрузке во время езды. При поломке коробки транспортное устройство не может больше двигаться.

Причины поломки

Ручная КПП может выйти из строя по следующим причинам:

Каждая разновидность поломок проявляет свои признаки, но точно выявить причину проблемы можно, лишь проведя профессиональную диагностику.

Основные неисправности

Для ручных КПП характерны следующие виды поломок:

Чем выгодна разборка КПП самостоятельно

Самостоятельный ремонт не всегда выгоден, т. к. придется тщательно разобраться в устройстве, с тем чтобы не ошибиться при сборке и не потратиться на запчасти сверх запланированного.

Если вы уверены в собственных силах, то можете произвести ремонт самостоятельно, тем самым сэкономив на услугах специалистов.

Сервисные центры предоставляют обслуживание по высоким ценам, однако большую часть стоимости ремонта составляет покупка запчастей.

Разборка механической и автоматической коробок передач

Hiace

Содержание

Разборка МКПП Toyota Avensis

Механические коробки более просты в сравнении с автоматическими, и произвести разборку такого устройства легче.

Необходимые инструменты и оборудование

Для разборки понадобятся:

• гаечные ключи на 10, 13, 19 и 24;
• набор шестигранников;
• отвертка;
• плоскогубцы.

Подробная инструкция

Разборка ручной коробки передач производится следующим образом:

1. Снять КПП с автомобиля и очистить ее.
2. Установить устройство вертикально и открутить гайки с задней крышки.
3. Извлечь кронштейн сцепления.
4. Демонтировать заднюю крышку и уплотнитель.
5. Включить 3-ю или 4-ую передачу.
6. Вывернуть болт 5-ой передачи и включить ее.
7. Попробовать провернуть валы. Они не должны поддаться.
8. Отвернуть гайки с обоих валов.
9. Снять синхронизатор 5-ой передачи, поддев его при помощи отвертки.
10. Снять блокировщик с синхронизатора и ведомую шестеренку.
11. Извлечь упорное кольцо и подшипник.
12. Скрутить ведущую шестеренку.
13. Извлечь пластину подшипников, открутив сдерживающие винты.
14. Снять втулку игольчатого подшипника и упорную шайбу вторичного вала.
15. Удалить стопорные кольца подшипников первичного и вторичного валов.
16. Открутить фиксаторы, вывернув пробки и вынуть пружины.
17. Снять опору силового агрегата.
18. Открутить гайки и крепежный болт, разъединить картеры сцепления и КПП.
19. Выкрутить болт, соединяющий вилки 1-ой и 2-ой передач.
20. Удалить шток с переключающей вилкой.
21. Демонтировать шток.
22. Вынуть шток 5-ой передачи.
23. Снять стопорное кольцо и вилку заднего хода. Извлечь шестерню.
24. Одновременно вынуть оба вала.
25. Извлечь ведомую шестерню основной передачи.
26. Снять механизм переключения и уплотнитель.
27. Извлечь из вторичного вала передний подшипник и сальник.
28. Выдавить подшипник внутрь картера.
29. Вынуть из картера магнит.
30. Демонтировать корпус датчика скорости и вынуть из него ведомую шестерню, извлечь уплотнитель.
31. Выкрутить из картера выключатель заднего света.
32. Снять шарнир тяги и чехол со штока.
33. Вывернуть крепящий болт рычага к штоку переключателя.
34. Вынуть из картера шток и рычаг.
35. Проверить все детали на предмет износа и повреждений. Произвести замену поврежденных частей.

Обращение в автосервис

Такую сложные процедуры, как разборка коробки и замена ее поврежденных деталей, лучше всего доверить опытным специалистам.

В автосервисах ремонт производят при помощи специализированного оборудования, что важно для получения результата.

Цены на ремонт различаются в зависимости от степени поломки. Сервисы самостоятельно подбирают и приобретают детали, подходящие для вашей модели МКПП.

Снятие мкпп тойота кариб

Все проекты

Для бизнеса

Другие проекты

добавлена вчера в 12:57

Карибоводы всем привет! Есть в Новосибирске у кого дохлая раздатка?

добавлена 23 сентября в 20:12

Подскажите поставил раздатку при повороте начинает клинить задние колеса 95 кариб едешь как на завареном заднем мосту ,что может быть?

добавлена 22 сентября в 23:33

Какой высоты поставки можно поставить на перед, , без последствий?

добавлена 18 сентября в 00:51

Не работает люк, куда смотреть? Подскажите?

добавлена 15 сентября в 03:17

Всем доброго времени суток,капиталил двигу,после появилась вибрация по кузову,до 120,после идёт мягко,грешу на кардан,потому что когда снимал не поставил метки,возможно такое?

добавлена 10 сентября в 22:28

Защиту железную кто-нибудь ставил, поделитесь?

добавлена 8 сентября в 15:43

Подскажите пожалуйста! Какой размер 15 х колес не будет цеплять арки?

добавлена 6 сентября в 15:08

Шноркель кто-нибудь ставил, от какой машины можно поставить?

добавлена 4 сентября в 17:53

От чего подходят, амортизаторы задней двери, подскажите пожалуйста?

добавлена 3 сентября в 19:16

Всем спасибо что подсказали! Сам разобрался с раздаткой.

Обсуждаемые

Вы отметили максимальное количество друзей (64) на этой фотографии.

В данный момент вы не можете отметить человека на фотографии. Пожалуйста, попробуйте позже.

Фотография недоступна этому человеку

Чтобы отметить человека, наведите на него курсор и нажмите левую кнопку мыши. Чтобы отметиться на фото, наведите на себя курсор и нажмите левую кнопку мыши.

Механическая коробка передач – снятие и установка Toyota Corolla с 2001 года

Автоматическая коробка передач Toyota Corolla

Автомобиль Toyota Corolla поставляется в 2 вариантах: с механической или роботизированной коробкой. Модель, оснащенная АКПП, предоставляет возможность ощутить преимущества автоматики.

Особенности

Принцип работы автоматизированной КПП такой же, что и у механической, но она имеет блок управления, который в нужный момент замыкает или размыкает сцепление. Водитель вручную задает только режим работы устройства.

Когда автомобиль ускоряется, АКПП самостоятельно сбрасывает газ. Выжимается сцепление, и включается передача. Данный процесс сопровождается резким рывком, поэтому увеличивать скорость следует плавно и постепенно.

В условиях пробок при каждой остановке необходимо вручную переводить рычаг селектора в нулевое положение, иначе сцепление будет находиться в напряжении, что впоследствии вызовет неисправности АКПП и трансмиссии.

Возможные причины поломки

Автоматическая коробка может повредиться и прийти в негодность по следующим причинам:

Неисправности

Поломки АКПП проявляются в виде:

Рекомендации

Для избежания поломок владельцу автомобиля следует соблюдать правила эксплуатации и вовремя проводить диагностику. Нельзя допускать чрезмерной нагрузки на АКПП, допускать долгого простоя в пробках, ездить с непрогретым маслом в холодное время года.

Большинство проблем невозможно выявить самостоятельно, поэтому необходимо регулярно обращаться в сервисный центр для осмотра коробки передач.

Механическая коробка передач Toyota Avensis

Причины поломки

Ручная КПП может выйти из строя по следующим причинам:

• естественный износ, обусловленный большим пробегом;
• использование запчастей низкого качества при ремонте;
• некачественное машинное масло;
• отсутствие регулярного техобслуживания;
• сложные для данной модели трансмиссии агрессивные режимы вождения.

Каждая разновидность поломок проявляет свои признаки, но точно выявить причину проблемы можно, лишь проведя профессиональную диагностику.

Основные неисправности

Для ручных КПП характерны следующие виды поломок:

• появление шума при переключении скоростей;
• утечка масла;
• затрудненное переключение передач;
• невозможность включить какую-либо из передач либо ее самостоятельное выключение.

Разновидности КПП в современных автомобилях Toyota

В автомобилях марки Toyota используются все разновидности КПП: как механические, так и автоматические и бесступенчатые.

Микроавтобус Hiace

Данная модель является Toyota, использующей механическую КПП. Коробка с 5 ступенями является лучшей для управления автомобилем класса микроавтобус.

Auris, Corolla и Verso

Модели производятся с 6-ступенчатой КПП или с вариатором. По мнению производителя, для данных автомобилей механическая коробка эффективнее, чем роботизированная, т. к. она доступна по стоимости и увеличивает маневренность транспорта.

Благодаря вариатору скорость увеличивается при помощи педали.

RAV 4, Land Cruiser Prado, Hilux, GT86

Автомобили производятся с автоматической или механической коробкой передач. Разновидность КП покупатель может выбрать самостоятельно.

Camry, Venza, Highlander, Land Cruiser 200, Alphard

Данные модели поставляются только с 6-ступенчатой автоматической коробкой. Такая система позволяет с комфортом перемещаться как по бездорожью, так и в городских условиях благодаря плавному управлению.

Замена коробки передач Toyota Sprinter Carib. Как снять коробку на тойота витц - ярис

Комментарии к теме Замена коробки передач Toyota Sprinter Carib

WRONG, the most desolate place on earth is utah.

. плакать хочу зачем прекратили выпускать эту соску.

Монтаж стоек стаба спроектирован так, что-бы гайковёртом их не крутили.

Миша салам сними видео расположение всех датчиков

Такое чувство что утопленник со дна, столько грязи.

Асхаб Котлованов

мне пох 200000 тыс на акценте проездил с 2004 и вообще пох

Мужики, давайте дизеля на машины

так что случилось не выяснил?

Самый тупой и скучный тест драйв который видел(

Abdul-Rahim

Красавчик! У тебя руки золотые!

hahahahaha Промени имя. Ты не можешь быть авто плюс, лучше стоит авто минус. Если не веришь то посмотри результаты. Редкий дурак

Дичь как обычно

Если Аккорд 8 рестаил то лить только dw 1, и не какое другое.

Привет,спасибо за обзор.Вопрос такой-получается 1 повышенная все равно меньше чем 2 пониженная?И можно ли на повышенной ездить не переходя на пониженные?И еще,Ты говориш на нейтралку,когда с 3 на 4,сцепление 2 раза выжимать или все за один раз!

Чем чревато перелив масла в мкпп

Сицилия Гапношина

здравствуйте Дмитрий.перебрал акпп f4a222. поменял сгоревшие фрикционы. промыл насос. насос в порядке. разбирал гидроблок.промыл.пр одул саленойды. вынимал все плунжера.прочистил двигаются свободно. машина как ехала так и едет с первой на вторую переключает рывком.а дальше не хочет.не подскажите в чём причина?

не слушай запарычей!

Цукарева Рошель

Карабас на бехах огненый. дсг-шляпа с отворотом

Юлий Зубалов

А кому нравится ковыряться со своим Мерседесом ваши видео можно смотреть?)

можно заливать в коробу 4 ступку масло через кулису.

Ниссан кашкай 2008 год бензин, коробка автомат, на скорости 50-60 присутствует лёгкое подергиванье! Что это может быть?

во сколько встал такой ремонт?

Колабин Исламбек

Продолжай,объясня ешь легко и понятно, если можно о 203 побольше информации)

Дудкинский Абакар

Поддерживаю во всех экспериментах.

Олжас Тавокин

Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач старое можно ставить?

Ушанков Приват

Добрый день! Скажите пожалуйста, а остальные действия по инициализации выполнять нужно, либо достаточно только инициализации ЭБУ?

про вариатор будет отдельно обзор? или все ж механика хороша?

По 6G73 такое. Тоже же отличный, интересный, дефорсированный v6

Опель рекорд в инструкции написано масло в кпп и заднем мосту залито на весь период эксплуатации бензином не растворяется тоесть синтетика ам 1984гв

Мухотрофимов Сер

У меня такая же проблема только при этом еще и кушает чутка масла

какуюто . пронёс так и дурак бы сделал

Ты мою ДЗ не видел) Карбклинером минут 30 оттирал) А у тебя само все вылилось) Переобучать - обязательно, иначе обороты будут либо высокие, либо будет глохнуть.

Снятие мкпп тойота кариб

Все проекты

Для бизнеса

Другие проекты

добавлена вчера в 12:57

Карибоводы всем привет! Есть в Новосибирске у кого дохлая раздатка?

добавлена 23 сентября в 20:12

Подскажите поставил раздатку при повороте начинает клинить задние колеса 95 кариб едешь как на завареном заднем мосту ,что может быть?

добавлена 22 сентября в 23:33

Какой высоты поставки можно поставить на перед, , без последствий?

добавлена 18 сентября в 00:51

Не работает люк, куда смотреть? Подскажите?

добавлена 15 сентября в 03:17

Всем доброго времени суток,капиталил двигу,после появилась вибрация по кузову,до 120,после идёт мягко,грешу на кардан,потому что когда снимал не поставил метки,возможно такое?

добавлена 10 сентября в 22:28

Защиту железную кто-нибудь ставил, поделитесь?

добавлена 8 сентября в 15:43

Подскажите пожалуйста! Какой размер 15 х колес не будет цеплять арки?

добавлена 6 сентября в 15:08

Шноркель кто-нибудь ставил, от какой машины можно поставить?

добавлена 4 сентября в 17:53

От чего подходят, амортизаторы задней двери, подскажите пожалуйста?

добавлена 3 сентября в 19:16

Всем спасибо что подсказали! Сам разобрался с раздаткой.

Обсуждаемые

Вы отметили максимальное количество друзей (64) на этой фотографии.

В данный момент вы не можете отметить человека на фотографии. Пожалуйста, попробуйте позже.

Фотография недоступна этому человеку

Чтобы отметить человека, наведите на него курсор и нажмите левую кнопку мыши. Чтобы отметиться на фото, наведите на себя курсор и нажмите левую кнопку мыши.

за просмотры фотографий!

4 ноя 2016

В группе 720 участников

Как снять двигатель на 95 карибе расскажите))

4 ноя 2016

Через низ с коробом проще

4 ноя 2016

А без коробки никак?

4 ноя 2016

Как я понимаю в любом случае короб придется от двиги отциплять ,а чтоб снять короб проще двигу опустить

4 ноя 2016

Ну мне и надо двигатель снять, только не пойму че ещё надо открутить

5 ноя 2016

Косу с двиги,приемную трубу ,лыжу нижнию и вме что держиткороб

5 ноя 2016

дмитрий козьяков ответил Александру

чтобы там снять движок лучше снять коробку если не снимать то очень проблемно вытащить, так как короб не дает в бок сдвинуть.

5 ноя 2016

АЛЕКСАНДР Викторович ответил дмитрию

Поэтому и проще двигу снять через низ,а короб чтоб снять придется двигун вниз приопустить иначе камасутра по сексу отдыхает

5 ноя 2016

Короче,если снимать двигун вверх,надо короб снимать ,а это гемор еще тот ,весь низ разбирать Я на форумах вычитал что двигун обычно вниз кидают

5 ноя 2016

дмитрий козьяков ответил АЛЕКСАНДРУ

да его хоть в низ хоть в верх все равно короб шевелить, а значит весь его откручивать только можно не вытаскивать балку не трогать.

5 ноя 2016

АЛЕКСАНДР Викторович ответил дмитрию

Я честно говоря двигун не снимал но. думаю продольная лыжа и балка все же мешать коробке будет там ведь и раздатка Если я неправ поправьте Возможно и неуместное сравненье но на опыте съема коробки таз09 левый рычаг ох как мешает

Разборка АКПП Toyota Corolla

Автоматическая КПП является более сложным устройством, чем механическая. Заранее необходимо продумать, как вы будете опускать коробку после отсоединения. Устройство не терпит грубого обращения, поэтому необходимо приобрести домкрат.

Необходимые материалы

Для снятия и разборки АКПП понадобятся следующие инструменты:

1. Набор гаечных ключей, шестигранников и отверток.
2. Емкость для слива масла.
3. Подъемник или трансмиссионный домкрат.

Пошаговая инструкция

Перед разборкой автоматической коробки передач ее нужно правильным образом демонтировать:

1. Полностью слить масло.
2. Отстыковать от АКПП все сторонние узлы: тросы, цепи, масляную систему, тяги управления.
3. Открутить болты, скрепляющие коробку с двигателем.
4. Снять коробку при помощи подъемника.
5. Установить АКПП на рабочее место для разборки.

Разборка конструкции производится следующим образом:

1. Открутить болты, крепящие масляный насос.
2. Удалить стопорное кольцо центрального вала.
3. Снять блоки фрикционов.
4. Извлечь стопорные кольца и диски. Необходимо записывать порядок деталей, чтобы не перепутать их при замене и сборке.
5. Демонтировать барабан.
6. Удалить тормозную ленту.
7. Снять крышку масляного фильтра.
8. Извлечь поршень.
9. Удалить стопорное кольцо и обгонную муфту.
10. Отделить сердечник.
11. Снять стопорное кольцо и извлечь фиксатор.
12. Извлечь малый диск реверса.
13. Выкрутить болты насоса и удалить крышку.
14. Извлечь детали нагнетателя.
15. Отсоединить масляный клапан.
16. Снять крышку блока гидравлики.
17. Отсоединить проводку соленоидов.
18. Перевести шток в крайнее левое положение.
19. Выкрутить крепежные болты и демонтировать плиту.
20. Снять навесные детали.
21. Разобрать корпус, скрутив винты и разъединив детали.
22. Разобрать клапаны на каждой из деталей.
23. Открутить крепежи поршней.

После того как разберете коробку, проверьте каждую деталь на предмет износа и повреждений, после чего соберите АКПП.

Обращение в технический центр

Обращаться в сервисный центр нужно при любых нарушениях в работе АКПП и трансмиссии и для регулярного осмотра и техобслуживания.

Замена коробки передач Toyota Sprinter Carib

Вот я выставил р по отметкам отпустил натяжитель. Как понять,что цепь не растянута и натянута правильно? В паспорте к альфа 164 с соленоидом и вариатором на р для чего-то пишут завести и на хх надо отпустить стопор натяжителя и сразу закрутить И ГЛАВНОЕ ' (цепь сама найдёт правильное положение). Может объяснишь этот ход зачем и что находит цепь?

да в главную передачу что заливание АТФ или трансмиссионное масло?

Не слушай никого, сам лучше знаешь. Нормально сделано, пусть не идеально и не совсем бюджетно, но вполне работоспособно.

Робот хорош если вы рассчитываете ездить на нем год с то. А не после какого то дятла. Ну это прям правда) и смотря какой робот если изитроник то нет. Вообще нет. Ни в коем случае. По своему опыту

Как быть если батарейка села а новых нигде нет?

Автор, почему бы не поставить в таком случае неодимовый магнит в картере? От стружки это спасет тем, что если она появилась, магнит не даст ей уйти в систему!

Hello Friend very nice video

Спасибо чувак!

Очень приятно смотреть! Ведущий- супер

Какой пробег на данном авто.

Альбек Канахин

Новый? Его продают с 2013 года! А что вы скажете о lodgy?

Олендский Саунд

Здраствуйте.про блема такая. забыл поставить маслосборник на вторичный вал кпп приоры коробка ваз 2112 нового образца. страшно ли это? можно ли ездить без него? Какую функцию он выполняет заранее спасибо

Где же видео по промывке гидроблока?

Брынза Энже

здравствуйте! у меня гольф 2 акпп,когда со стартера завожу идёт звонкий скрежет,как буд-то метелл об металл трётся. заводится перестает.. это не стартер так как на обеих стартеров такой скрежет..что это может быть?

Ажнов Линар

Заменил ступицу, ситуация не изменилась. Похоже внутренний шрус дает гул на колесо(

Тетнев Вильям

На самом деле тут мало что можно улучшить для себя. Настройки должны соответствовать имеющимся приборам. Например уровень масла я вывел на монитор, но функция так и не работает. Темрература масла напротив отображается вместе с кругомером как на RS6. Уровень зарядки тоже показывает. И очень аккуратно надо тут шерудить, можно убить систему не знаючи.

Былобы хорошо сделать гироскоп с регистрацией уклона дороги, регистрация усилия педали и все показатели по токам и пр. для спокойной оценки показателей не во время езды

Полтунов Любин

Ой не завидую я тому, кто эту машину потом купит после такого 'ремонта'. То что без компьютерной диагностики вообще молчу. Акпп это самый сложный механический агрегат данного авто. По масштабу трагедии данный видос близок к операции на сердце Михалычем из села Нижние Кукушки. Я понимаю у людей нет денег содержать авто такого уровня и критиковать их не стоит. Каждый выкручивается как может. Но авто угроблена без вариантов. Капелла есть и на ручке. Брать с автоматом, тем более серии FN, явно обрекать себя на проблемы. Теперь эта акпп гарантированно сдохнет в ближайшее время и в не самый подходящий момент.

Разборка механической и автоматической коробок передач

Коробка передач в автомобиле – сложный механический прибор, требующий регулярного обслуживания. Если есть подозрение, что КПП сломана, пользоваться автомобилем дальше нельзя. Необходимо обратиться в автомастерскую для проведения ремонта. Однако в некоторых случаях на услугах специалиста можно сэкономить, изучив, как разобрать коробку передач и устранить неисправность самостоятельно.

Автоматическая коробка передач Toyota Corolla

Автомобиль Toyota Corolla поставляется в 2 вариантах: с механической или роботизированной коробкой. Модель, оснащенная АКПП, предоставляет возможность ощутить преимущества автоматики.

Особенности

Принцип работы автоматизированной КПП такой же, что и у механической, но она имеет блок управления, который в нужный момент замыкает или размыкает сцепление. Водитель вручную задает только режим работы устройства.

Когда автомобиль ускоряется, АКПП самостоятельно сбрасывает газ. Выжимается сцепление, и включается передача. Данный процесс сопровождается резким рывком, поэтому увеличивать скорость следует плавно и постепенно.

В условиях пробок при каждой остановке необходимо вручную переводить рычаг селектора в нулевое положение, иначе сцепление будет находиться в напряжении, что впоследствии вызовет неисправности АКПП и трансмиссии.

Возможные причины поломки

Автоматическая коробка может повредиться и прийти в негодность по следующим причинам:

• большая нагрузка на устройство из-за экстремального вождения;
• езда с непрогретым маслом на морозе;
• отсутствие регулярного техобслуживания;
• ДТП;
• естественный износ.

Неисправности

Поломки АКПП проявляются в виде:

• затрудненного переключения передач;
• вибраций и ударов в гидроблоке;
• некорректной работы блока управления;
• снижения динамики автомобиля;
• утечки машинного масла.

Рекомендации

Для избежания поломок владельцу автомобиля следует соблюдать правила эксплуатации и вовремя проводить диагностику. Нельзя допускать чрезмерной нагрузки на АКПП, допускать долгого простоя в пробках, ездить с непрогретым маслом в холодное время года.

Большинство проблем невозможно выявить самостоятельно, поэтому необходимо регулярно обращаться в сервисный центр для осмотра коробки передач.

Разборка МКПП Toyota Avensis

Механические коробки более просты в сравнении с автоматическими, и произвести разборку такого устройства легче.

Необходимые инструменты и оборудование

Для разборки понадобятся:

Подробная инструкция

Разборка ручной коробки передач производится следующим образом:

Обращение в автосервис

Такую сложные процедуры, как разборка коробки и замена ее поврежденных деталей, лучше всего доверить опытным специалистам.

В автосервисах ремонт производят при помощи специализированного оборудования, что важно для получения результата.

Цены на ремонт различаются в зависимости от степени поломки. Сервисы самостоятельно подбирают и приобретают детали, подходящие для вашей модели МКПП.

Читайте также:

  
• Где отдохнуть на ингоде
  
• Египет открыли для туристов или нет украина
  
• Когда канада откроет границы
  
• Просто возьми и отдохни
  
• Сколько нужно денег на отдых в крыму