Египет открыли для туристов или нет украина
"Надеюсь, что российские власти примут решение увеличить число рейсов в Египет в ближайшее время, также и по чартерным рейсам, — мы готовы", — сказал Аль-Анани. Он отметил, что сейчас много сомнений может быть не только относительно вопросов, связанных напрямую с туризмом, но и с вопросами здоровья. "Для всех нас, для российских властей, для египетских властей, здоровье наших гостей и наших людей, конечно же, в приоритете", — сказал он.
Говоря о том, планируются ли какие-то специальные меры для восстановления турпотока из России на уровне до 2015 года, аль-Анани выразил надежду на то, что этих показателей возможно будет достичь уже скоро."Меня очень обнадежило то, что я услышал здесь от партнёров в отрасли. Они настроены оптимистично и говорят о большом желании российских туристов, просят меня поскорее договориться с российскими властями о количестве рейсов и чартерах. Что я и делаю", — сказал египетский министр. При этом он подчеркнул, что с уважением относится к решениям и срокам российской стороны.
Оценивая возможные сроки восстановления турпотока и доходов от туризма на допандемийном уровне в целом аль-Анани затруднился дать какую-либо оценку. "Потому что это не вопрос решений на местах. Это зависит от того, как развивается ситуация с пандемией в странах-источниках выездного туризма, от решений правительств этих стран, от самих отдыхающих – от того, могут ли они себе позволить путешествовать", — ответил он.
Розданные же Росавиацией разрешения выглядят следующим образом.Royal Flight получила разрешение летать в Хургаду из Белгорода, Волгограда, Воронежа, Калининграда, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Минвод, Ростова-на-Дону, Самары, Сыктывкара, Ульяновска, Кемерово и Омска. Допуски на рейсы в Шарм-эль-Шейх ей выданы на рейсы из Белгорода, Волгограда, Воронежа, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, Кемерово, Калининграда, Красноярска, Краснодара, Казани, Магнитогорска, Минеральных вод, Нижнекамска, Омска, Новосибирска, Перми, Оренбурга, Ростова-на-Дону, Самары, Сыктывкара, Тюмени, Уфы, Ульяновска и Челябинска. Red Wings разрешены рейсы в Хургаду из Астрахани, Грозного, Волгограда, Воронежа, Самары, Саратова, а также подмосковного Жуковского. Из этого же аэропорта авиаперевозчик планирует и вылеты в Шарм-эль-Шейх, а также почти из 20 регионов, в том числе таких городов как Астрахань, Грозный, Волгоград, Оренбург, Казань, Минеральные воды, Уфа, Тюмень, Нижний Новгород, Воронеж, Ростов-на-Дону, Пермь, Краснодар, Екатеринбург, Челябинск.
NordStar сможет летать в Хургаду из Астрахани, Грозного, Перми, Саратова и некоторых других городов. В Шарм-эль-Шейх также разнообразная региональная программа, как из вышеупомянутых городов, так и из Челябинска, Уфы, Тюмени, Оренбурга и т.д.
Nordwind планирует рейсы в Хургаду из Архангельска, Астрахани, Грозного, Калининграда, Магнитогорска, Новосибирска, Оренбурга, Тюмени, Челябинска, Барнаула, Иркутска, Томска, и других регионов. В Шарм-эль-Шейх перевозчик получил доступы на рейсы из Иркутска, Архангельска, Сургута, Сыктывкара, Тюмени, Ульяновска, Мурманска, Нижнего Новгорода, Красноярска, Липецка, Калуги, Краснодара, Нижнекамска, Новокузнецка, Оренбурга, Орска, Челябинска, Чебоксар, Магнитогорска, Грозного.
iFly может летать в Хургаду из подмосковного Жуковского, а также Екатеринбурга, Казани, Уфы, Новосибирска, Самары. В Шарм-эль-Шейх перевозчик планирует запустить рейсы из того же Жуковского, а также из некоторых регионов – в частности, из Самары, Казани, Уфы, Екатеринбурга, Новосибирска и Красноярска.
— В условиях ограниченного предложения и отсутствия альтернатив в виде других чартерных направлений количество бронирований туров в Египет с заездами в апреле и мае может превысить аналогичный показатель 2015 года как минимум в два раза, — сказал он «Известиям». — Такой интерес к стране объясняется в первую очередь демократичной ценовой политикой отелей, что особенно привлекает путешественников, стремящихся ограничить свои поездки в 2021 году по финансовым причинам. Кроме этого, многие россияне соскучились по курортам Красного моря.
В посольстве Египта подтвердили, что чартерные рейсы из Москвы будут летать в Шарм-эль-Шейх и Хургаду. Полеты туда заморозили в ноябре 2015 года после террористического акта, произошедшего на борту самолета Airbus A321 авиакомпании «Когалымавиа». Лайнер с 224 пассажирами на борту, летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, разбился после взрыва на борту. Все пассажиры и члены экипажа погибли, в основном это были граждане России. Следствие установило, что бомбу в отсек для негабаритного багажа пронес один из сотрудников аэропорта Шарм-эль-Шейха.
Для того чтобы обеспечить безопасность туристов, в Шарм-эль-Шейхе даже построили 36-километровый бетонный забор, обмотанный колючей проволокой — он отделяет курорт от окружающей его пустыни. Некоторые плиты отмечены черными символами мира, сообщал портал CNN Travel.
Те, кто въезжает в город по дороге, должны пройти через ворота, оборудованные фотоаппаратами и сканерами. Это сделано для того, чтобы оградить туристов от бедуинов и террористов — дело в том, что Шарм-эль-Шейх находится примерно в 360 км к югу от средиземноморского побережья Синая, где сосредоточены повстанческие движения исламистских боевиков.
Путешественникам, которые поедут отдыхать в Египет, эксперты туристической отрасли советуют вести себя осторожно, несмотря на меры безопасности, принимаемые властями страны. «Всем приезжим гостям мы рекомендуем большую часть времени проводить на территории отелей и не покидать пределы гостиниц без сопровождения гидов, это вполне очевидные меры предосторожности в любой стране», — сказали в «AnexTour».
Как уточнил губернатор, за последние годы власти страны уделили большое внимание вопросам безопасности в аэропортах курортных городов и установили все необходимое дополнительное оборудование, которое рекомендовали российские инспекторы. "Все сделано ровно так же, как и в ваших аэропортах", - отметил глава провинции. Также Халед Фода сообщил, что власти страны "полностью закончили возведение стены безопасности вокруг Шарм-эш-Шейха".
"Надеюсь, что российские власти примут решение увеличить число рейсов в Египет в ближайшее время, также и по чартерным рейсам, — мы готовы", — сказал Аль-Анани. Он отметил, что сейчас много сомнений может быть не только относительно вопросов, связанных напрямую с туризмом, но и с вопросами здоровья. "Для всех нас, для российских властей, для египетских властей, здоровье наших гостей и наших людей, конечно же, в приоритете", — сказал он.
Говоря о том, планируются ли какие-то специальные меры для восстановления турпотока из России на уровне до 2015 года, аль-Анани выразил надежду на то, что этих показателей возможно будет достичь уже скоро."Меня очень обнадежило то, что я услышал здесь от партнёров в отрасли. Они настроены оптимистично и говорят о большом желании российских туристов, просят меня поскорее договориться с российскими властями о количестве рейсов и чартерах. Что я и делаю", — сказал египетский министр. При этом он подчеркнул, что с уважением относится к решениям и срокам российской стороны.
Оценивая возможные сроки восстановления турпотока и доходов от туризма на допандемийном уровне в целом аль-Анани затруднился дать какую-либо оценку. "Потому что это не вопрос решений на местах. Это зависит от того, как развивается ситуация с пандемией в странах-источниках выездного туризма, от решений правительств этих стран, от самих отдыхающих – от того, могут ли они себе позволить путешествовать", — ответил он.
Розданные же Росавиацией разрешения выглядят следующим образом.Royal Flight получила разрешение летать в Хургаду из Белгорода, Волгограда, Воронежа, Калининграда, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Минвод, Ростова-на-Дону, Самары, Сыктывкара, Ульяновска, Кемерово и Омска. Допуски на рейсы в Шарм-эль-Шейх ей выданы на рейсы из Белгорода, Волгограда, Воронежа, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, Кемерово, Калининграда, Красноярска, Краснодара, Казани, Магнитогорска, Минеральных вод, Нижнекамска, Омска, Новосибирска, Перми, Оренбурга, Ростова-на-Дону, Самары, Сыктывкара, Тюмени, Уфы, Ульяновска и Челябинска. Red Wings разрешены рейсы в Хургаду из Астрахани, Грозного, Волгограда, Воронежа, Самары, Саратова, а также подмосковного Жуковского. Из этого же аэропорта авиаперевозчик планирует и вылеты в Шарм-эль-Шейх, а также почти из 20 регионов, в том числе таких городов как Астрахань, Грозный, Волгоград, Оренбург, Казань, Минеральные воды, Уфа, Тюмень, Нижний Новгород, Воронеж, Ростов-на-Дону, Пермь, Краснодар, Екатеринбург, Челябинск.
NordStar сможет летать в Хургаду из Астрахани, Грозного, Перми, Саратова и некоторых других городов. В Шарм-эль-Шейх также разнообразная региональная программа, как из вышеупомянутых городов, так и из Челябинска, Уфы, Тюмени, Оренбурга и т.д.
Nordwind планирует рейсы в Хургаду из Архангельска, Астрахани, Грозного, Калининграда, Магнитогорска, Новосибирска, Оренбурга, Тюмени, Челябинска, Барнаула, Иркутска, Томска, и других регионов. В Шарм-эль-Шейх перевозчик получил доступы на рейсы из Иркутска, Архангельска, Сургута, Сыктывкара, Тюмени, Ульяновска, Мурманска, Нижнего Новгорода, Красноярска, Липецка, Калуги, Краснодара, Нижнекамска, Новокузнецка, Оренбурга, Орска, Челябинска, Чебоксар, Магнитогорска, Грозного.
iFly может летать в Хургаду из подмосковного Жуковского, а также Екатеринбурга, Казани, Уфы, Новосибирска, Самары. В Шарм-эль-Шейх перевозчик планирует запустить рейсы из того же Жуковского, а также из некоторых регионов – в частности, из Самары, Казани, Уфы, Екатеринбурга, Новосибирска и Красноярска.
— В условиях ограниченного предложения и отсутствия альтернатив в виде других чартерных направлений количество бронирований туров в Египет с заездами в апреле и мае может превысить аналогичный показатель 2015 года как минимум в два раза, — сказал он «Известиям». — Такой интерес к стране объясняется в первую очередь демократичной ценовой политикой отелей, что особенно привлекает путешественников, стремящихся ограничить свои поездки в 2021 году по финансовым причинам. Кроме этого, многие россияне соскучились по курортам Красного моря.
В посольстве Египта подтвердили, что чартерные рейсы из Москвы будут летать в Шарм-эль-Шейх и Хургаду. Полеты туда заморозили в ноябре 2015 года после террористического акта, произошедшего на борту самолета Airbus A321 авиакомпании «Когалымавиа». Лайнер с 224 пассажирами на борту, летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, разбился после взрыва на борту. Все пассажиры и члены экипажа погибли, в основном это были граждане России. Следствие установило, что бомбу в отсек для негабаритного багажа пронес один из сотрудников аэропорта Шарм-эль-Шейха.
Для того чтобы обеспечить безопасность туристов, в Шарм-эль-Шейхе даже построили 36-километровый бетонный забор, обмотанный колючей проволокой — он отделяет курорт от окружающей его пустыни. Некоторые плиты отмечены черными символами мира, сообщал портал CNN Travel.
Те, кто въезжает в город по дороге, должны пройти через ворота, оборудованные фотоаппаратами и сканерами. Это сделано для того, чтобы оградить туристов от бедуинов и террористов — дело в том, что Шарм-эль-Шейх находится примерно в 360 км к югу от средиземноморского побережья Синая, где сосредоточены повстанческие движения исламистских боевиков.
Путешественникам, которые поедут отдыхать в Египет, эксперты туристической отрасли советуют вести себя осторожно, несмотря на меры безопасности, принимаемые властями страны. «Всем приезжим гостям мы рекомендуем большую часть времени проводить на территории отелей и не покидать пределы гостиниц без сопровождения гидов, это вполне очевидные меры предосторожности в любой стране», — сказали в «AnexTour».
Как уточнил губернатор, за последние годы власти страны уделили большое внимание вопросам безопасности в аэропортах курортных городов и установили все необходимое дополнительное оборудование, которое рекомендовали российские инспекторы. "Все сделано ровно так же, как и в ваших аэропортах", - отметил глава провинции. Также Халед Фода сообщил, что власти страны "полностью закончили возведение стены безопасности вокруг Шарм-эш-Шейха".
Украинские туристы в Египте стали вторыми по численности после немецких по итогам 2017 года. Сможет ли российский турпоток в этом году догнать показатели соседней страны, выяснял «Вестник АТОР».
КУЛЬТУРНЫЙ ТУРИЗМ И ЧАРТЕРЫ НА СЕВЕРНОЕ ПОБЕРЕЖЬЕ
По словам Деймери, Египет готов продвигать на рынке Украины культурный туризм и отдых на средиземноморском побережья. Этому будет способствовать как открытие с апреля 2019 года регулярных рейсов из Киева в Каир (3 рейса в неделю), так и стимулирование украинских перевозчиков к постановке чартеров на средиземные курорты страны (Эль-Аламейн).
Хишам-эль-Демери призвал египетские отели и турбизнес подготовить программы для продвижения Каира, Александрии, Северного побережья, Луксора и Асуана.
КАК ПОДЕШЕВЕЕТ ПЕРЕВОЗКА В РАМКАХ ПАКЕТНЫХ ТУРОВ НА ЧАРТЕРАХ В ЕГИПЕТ
Артур Мурадян пояснил, что туры в Египет в текущем формате регулярной перевозки для массового туриста дороги. В случае запуска чартерных программ стоимость перевозки будет зависеть уже не от перевозчика, а от туроператоров, заинтересованных в активных продажах направления.
По оценкам Space Travel, в случае чартеров цена на перевозку в Египет в рамках пакетных туров по сравнению с регулярной перевозкой может опуститься до 70%.
«При этом стоимость проживания в Египте в дорогих отелях обычно не превышает 50-60 долл. в сутки, что несравнимо со стоимостью проживания в Турции, Тунисе или других странах, тем более в ОАЭ», – отметил он, подчеркнув, что чартерный Египет нужен туроператорам не как альтернатива Турции, а как дополнительное массовое направление.
Подслушано: в случае открытия чартеров в Египет цены на туры упадут до 70%
Почему так важны чартеры на курорты Египта, откроется ли Тунис, и почему у Турции как туристического направления практически нет альтернатив, в очередном выпуске подкаста «NePro Туризм» рассказал глава Space Travel Артур Мурадян.
В авторской программе «NePro Туризм», адресованной профессионалам турбизнеса, генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян проанализировал последние события в туристической отрасли.
Как считает г-н Мурадян, это крайне важное заявление, поскольку МИД РФ «имеет однозначное отношение к тому, чтобы запустить этот маховик». Он напомнил, что сейчас туроператорам запрещено формировать туры с перелетом на курорты Красного моря, хотя самостоятельно граждане России могут как забронировать отель в Египте, так и купить авиабилет в Шарм-эль-Шейх или Хургаду с пересадкой в зарубежных аэропортах.
Артур Мурадян отметил важность и тональность слов г-на Лаврова на фоне закрытия Турции. Как подчеркнул глава Space Travel, Египет не является альтернативой Турции, однако египетское направление сейчас крайне необходимо российскому рынку.
По мнению г-на Мурадяна, запуск чартерных программ на красноморские курорты Египта позволит туроператорам быстрее исполнить свои обязательства по перенесенным из-за пандемии коронавируса турам.
«Многие туристы будут готовы поехать в Египет, что поможет туроператорам закрыть свои долги по турам, несостоявшимся из-за ковида в прошлом году», –считает он.
КАКОВ ПОТЕНЦИАЛ РОССИЙСКОГО РЫНКА В ЕГИПТЕ
Как сообщал ранее «Вестник АТОР», Египет рассчитывает в 2018 году, при условии возвращения российских чартеров, получить не менее чем 2 млн туристов из РФ. До трагедии в небе над Синаем в октябре 2015 года Страну Пирамид тоже посещало более 2 млн наших соотечественников. Пик российского турпотока в Египет пришелся на 2014 год, когда в стране побывало 3,1 млн россиян.
Как показывает опыт возвращения Турции на российский рынок, эффект отложенного спроса действует на туристическую отрасль в случае с массовыми пляжными направлениями весьма серьезно. Турция по итогам 2017 года приняла 4,7 млн россиян, что почти на 30% превысило даже результаты весьма успешного 2015 года.
Следите за нашим каналом в Telegram, чтобы не пропустить самое интересное.
Что ждет туристов на вылете с курортов Египта и почему надо запастись терпением
Авиакомпании рекомендуют прибывать в аэропорты Шарм-эль-Шейха и Хургады не менее чем за 3 часа до вылета в связи с усиленными мерами безопасности. Объясняем, что ждет пассажиров и почему им надо запастись терпением и выдержкой.
Египет откроет для туристов новые курорты: в чем особенность и чего ожидать украинцам
Новые египетские курорты Аль-Галяля и Аль-Аламин на самом деле не являются таковыми. Ни один из них не может рассматриваться как потенциальное массовое туристическое направление для украинцев, которые предпочитают "накатанные" маршруты – Шарм-эш-Шейх и Хургаду.
Аль-Галяля находится всего в 100 километрах от Каира с пирамидами и Сфинксом, но украинский турист не слишком интересуется такими вещами. В свою очередь, Аль-Аламин изначально задумывался как курорт для богатых египтян, где туристы обязаны придерживаться определенных норм ислама, что также неприемлемо для наших граждан.
Об этом в эксклюзивном блиц-интервью OBOZREVATEL рассказал эксперт по вопросам туризма Александр Новиковский. Далее приводим его прямую речь.
Аль-Галяля рядом с пирамидами, но украинским туристам это не интересноАль-Галяля находится всего в 100 километрах от Каира на побережье Суэцкого залива. Но давайте сравним количество украинских туристов, посещающих Каир, и количество туристов, посещающих Хургаду и Шарм-эш-Шейх. В Каир едут единицы.
Это проект, который запустили, но сами не понимают, вырастет из него что-то или нет. Говорить о том, что он будет доступен для украинцев или граждан других стран, сложно. Пока его не откатают местные туристы, пока там не разовьется инфраструктура до уровня автопилота, как это происходит в Шарме и Хургаде, говорить о том, что эти курорты могут иметь спрос и популярность, не приходится.
Аль-Аламин – курорт для богатых египтян, где купаются в одежде
Аль-Аламин, расположенный на побережье Средиземного моря, раскручивают, потому что в этом регионе отдыхает большое количество богатых египтян. Их основной курорт находится чуть дальше от аэропорта. Чтобы сделать его более привлекательным, построили новый курорт. Там все на арабском языке, там действуют определенные правила ислама, там люди купаются в одежде.
Это не совсем приемлемо для нас. В основном он рассчитан на локального местного отдыхающего. Аль-Аламин вряд ли будет когда-либо доступен для украинского туриста.
В чем еще проблемы с Аль-Галялей и Аль-Аламином
Почему люди массово не едут на курорты Средиземного моря? Потому что там дороже, нет чартерных рейсов, большое количество местного населения. Есть определенные нюансы, которые для нашего рынка неприемлемы.
Кроме того, туристам, приезжающим на эти курорты, придется дополнительно приобретать визы. В то время как в Шарм-эш-Шейхе виза не нужна, если турист отдыхает только на Синайском полуострове. Почему Sinai only? Потому что в этом регионе, кроме туристов, больше никого нет. Там нет никаких поселков. Это стопроцентно туристическая зона.
В Хургаду виза нужна, но время от времени правительство предлагает какие-то акции, идет навстречу туристам и на какой-то период снимает это требование. Или оператор от себя компенсирует эти визы.
Да, эти курорты имеют право на жизнь, на развитие. Но говорить о том, что это будут места массового туризма, не следует.
Дахаб и Марса-Алам – где-то посредине между Аль-Галялей и Шармом
Марса-Алам находится где-то посредине. Там достаточно небольшое количество отелей. Он тоже не может быть супер-массовым, потому что его потенциал ограничен. Одновременно на этом курорте может отдыхать 3-5 тысячи туристов, в то время как в Шарме одновременно может отдыхать 100 тысяч туристов, а в Хургаде – 200 тысяч.
Одно время пользовались спросом круизы по Нилу, стартовавшие из Марса-Алам. Но это тоже не для массового туриста.
Дахаб – это достаточно давний туристический регион. Его который год пытаются раскрутить, раскачать, подать как "новое интересное место". Но по факту это старые места, в которых есть какая-то небольшая инфраструктура. Они интересны только ограниченному кругу посетителей.
Обычно люди едут по проторенным маршрутам. Шарм-эш-Шейх, Хургада полностью закрывают все потребности туристов. Операторы рассматривают возможность каких-либо обязательств перед отелем. Они получают определенные цены ниже рыночных, формируют чартерные цепочки и предлагают для конечного потребителя более привлекательную рыночную стоимость туров.
Если же турист самостоятельно захочет поехать в Шарм-эш-Шейх или Хургаду, такой тур обойдется ему на 25-30% дороже. Кроме того, у него возникнет ряд дополнительных сложностей относительно пересечения границы, визы, трансферов и так далее. В случае возникновения форс-мажорных обстоятельств ему придется самому общаться с консульством или представительством Украины на территории Египта.
КАК ВЫРОС УКРАИНСКИЙ ТУРПОТОК В ЕГИПЕТ
В этом году украинский рынок закрепился в статусе ключевого для туризма Египта. По данным Управления по туризму Минтуризма АРЕ, в прошлом году в стране побывало более 800 тыс. отдыхающих с Украины (+55% к уровню 2016 года). Таким образом, по общему числу туристов в АРЕ Украина стала второй после Германии, откуда в прошлом году прибыло более 1,2 млн человек.
По прогнозам минтуризма АРЕ, в 2018 году украинский турпоток преодолеет планку в миллион туристов. В основном жители Украины посещают Шарм-Эль-Шейх (до 30 чартерных рейсов в неделю) и Хургаду (от 25 до 30 рейсов в неделю). Напомним, что украинские перевозчики и консолидаторы рейсов получают бОльшие, по сравнению с другими иностранными компаниями, суммы компенсаций за топливо при организации чартерных рейсов в рамках государственной программы Египта по стимулированию международной перевозки.
Как считает глава Управления Хишам-эль-Демери, в ближайшие несколько лет украинский рынок станет серьезным конкурентом российскому рынку. Со ссылкой на украинских туроператоров чиновник отметил, что Египет хорошо продается на рынке Украины и летом: так, количество бронирований Египта на летний сезон-2018 года на Украине выросло уже на 25%.
Больше в Египет ни ногой! - турист рассказал о неприятностях, которые ждут отдыхающих после открытия Хургады и Шарм-эль-Шейха
В обнадёживающие отчёты «инспекций по безопасности» из аэропортов Хургады и Шарм-эль-Шейха добавилась ложка дёгтя. Туристы, проверившие на днях на себе «обновлённые меры безопасности» заявляют: «В Египет больше не ногой». По крайней мере, именно к таким выводам пришла туристка, «перебравшаяся» после турецкого локдауна в Шарм-эль-Шейх, а затем вернувшаяся в Стамбул. Свои «злоключения» она изложила на канале Яндекс.Дзен.
«Отдых в целом удался, дети наколбасились в огромном аквапарке на год вперед. Но что-то мне подсказывает, что в Шарм-эль-Шейх я не вернусь следующие лет 14 тоже. Оказалось, с неадекватностью здесь всё в порядке, и она такая, что другим даже не приснится! И выяснилось это в аэропорту на пути назад», - предваряет свой рассказ туристка.
Кроме того, после «вызволения» самих туристов и их багажа, другой инспектор «с помощью бумажек-индикаторов взял пробы со всех 4 чемоданов и 6 рюкзаков, включая наручные часы и мой кулон». По словам туристки, данные индикаторы, помещенные после пробы в специальный газодетектор, анализируют остаточные частицы и меняют цвет, если был контакт с взрывчатыми или наркотическими веществами.
«Пережив» «нудную процедуру онлайн-регистрации на сайте здравоохранения Египта», туристам пришлось просканировать полученные qr-коды, дальше им проверили ковид-тесты и только после этого путешественники получили посадочные талоны и миграционные карты. Далее предстоял паспортный контроль, где туристов, как в день приезда, снова сфотографировали, просканировали отпечатки пальцев, опять проверили ковид-тесты.
«До отправки рейса по расписанию оставалось минут 15. Хотя маразм с проверками даже не думал заканчиваться!», - продолжает туристка. Миновав еще одного «проверяльщика» документов, туристы добрались до проверки ручной клади и персонального досмотра. «Народ в очереди начинал нервно шутить, теряясь в догадках, попросят ли снять трусы в этот раз, простучат ли зубы или, может, разберут на запчасти очки», - заявляет туристка. Перед ними «контролёрша увела куда-то стоявшую перед нами девочку лет восьми с гипсом на руке, ребёнок вернулся минут через 5 несколько растерянным».
Перед сканером туристов заставили разуваться – даже одетых в резиновые шлёпки – также отмечает она. Дальше следует очередной «живописный» рассказ: «Далее было по традиции: персональный досмотр от макушки до пяток под команды «Стой/Повернись/Нога ставь» и т.д. Для разнообразия впечатлений дополнительно меня ещё и просканировали портативным металлодетектором. Внимание очередной хиджабной инспекторши с щупальцами вдруг привлекли 2 моих кулона. Видимо, больше не к чему было докопаться, а отпускать так просто не хотелось. Она попыталась выкрутить кристалл из оправы: возможно, внутри скрытый тайник с наркотиками или тротилом. Или крашеный под аметист пластид», - язвит туристка. Но выпустили её всё же благополучно.
Второе «приключение» туристки более привычно – забытые, вернее уложенные её дочкой в свой рюкзак маникюрные ножницы. «Египтяне ножницы изъяли. А вот бутылки воды 0.5 литра в каждом из наших рюкзаков почему-то никак их не возбудили», - добавляет она.
Наконец, перед посадкой в автобус снова проверяют паспорта и посадочные талоны, отметила туристка. «Мы даже удивились, что на входе в самолёт пилот лично не проверял паспорта, а стюардессы не обыскивали пассажиров. Все уже были морально готовы к такому», - заявляет она наконец. Также туристка добавляет, что по мнению ее мужа известный своими чрезвычайными мерами безопасности Израиль «нервно курит за углом всю пачку разом».
Сложно сказать, сколько в данном изложении «эмоционального компонента», но по рассказу туристки создаётся впечатление, что на «усиленные меры безопасности» сотрудники ответили «итальянской забастовкой» - которая, напомним, подразумеваем выполнение всех пунктов и подпунктов бюрократической инструкции так, чтобы работа стала полностью невозможной, а клиенты остались крайне недовольны. Если это так – то с туристкой вполне сработало: «Неадекватных предполётных проверок не испугаются только мазохисты-дайверы. Или дайверы и мазохисты. Мы - не они, поэтому в ближайшую десятилетку в Египет - ни ногой!», - резюмирует она.
Ранее Турпром писал, что по Хургаде и Шарм-эль-Шейху вынесен вердикт - подробности читайте тут. А Аэрофлот заявил, что на днях туда запускает массовые чартеры - подробности читайте по данной ссылке.
«ВЫ САМИ ХОТЕЛИ БЕЗОПАСНОСТЬ»
Тем, кому доводилось быть в Израиле, наверняка вспомнят дотошность проверок местных аэропортовых служб.
Египетский формат в чем-то близок к израильскому, но все-таки, на наш взгляд, избыточен. Особенно в условиях пандемии, когда многие стремятся минимизировать чужое вмешательство в свое личное пространство.
В ответ на мой комментарии о причинах такой суровости проверок в аэропортах Египта, полицейский в Хургаде, держа в руках мои вещи, сказал следующее: «вы сами хотели безопасность».
Фотографии на обложке и в тексте: АТОР
ВНИМАНИЕ:
Бесплатные онлайн-курсы, вебинары и электронные каталоги туроператоров вы найдете в "Академии АТОР".
ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ТУРЦИИ УЖЕ ПРИВЕЛИ К ПОДОРОЖАНИЮ ТУРОВ
Глава Space Travel считает, что альтернатив, «куда переносить несостоявшиеся туры по Турции», крайне мало. Полностью не заменит Турцию ни Египет, ни Тунис, ни балканские страны, заявляет эксперт.
ВНИМАНИЕ:
Бесплатные онлайн-курсы, вебинары и электронные каталоги туроператоров вы найдете в "Академии АТОР".
Отдых в Египте: OBOZREVATEL выяснил, нужно ли привитым украинцам делать ПЦР-тест
В украинских СМИ появилась информация о том, что Египет не признает украинские COVID-сертификаты о вакцинации и наших туристов заставляют делать ПЦР-тест.
OBOZREVATEL выяснил, действительно ли это так и всем ли нашим туристам нужен ПЦР-тест, чтобы отдохнуть на курортах этой популярной страны.
Оказалось, что у египтян действительно есть требование, чтобы в бумажном сертификате о вакцинации был QR-код. Украинские врачи подобных сертификатов вакцинированным не выдают, однако QR-коды есть в сертификатах электронных – в приложении Дія. И слухи о том, что в Египте с этим приложением не считаются, сильно преувеличены – уверяют отечественные туроператоры.
Мы пообщались с представителями трех из них – и все они утверждают: никто не разворачивает украинских туристов в аэропорту и не отправляет домой из-за "неправильных" сертификатов, поэтому повода для паники нет. 90% тех, кто приобрел путевки в Египет, без проблем проходят контроль, показав распечатанный сертификат о вакцинации и электронный, с QR-кодом.
Работники таможни действительно могут попросить вас сдать ПЦР-тест: они имеют на это право. Но пользуются им крайне редко. "Разве что в тех случаях, когда турист привлек к себе внимание не совсем адекватным поведением, – говорят представители туроператоров. – К сожалению, после ночных перелетов чартерными рейсами такое случается. Однако у мирных отдыхающих проблем с прохождением контроля обычно не бывает. Поэтому, если проблемы возникают, претензии, скорее, не к приложению Дія, а к туристу".
На вопрос, нужно ли делать ПЦР-текст вакцинированным, чтобы перестраховаться, в турфирмах ответили: в Украине тратить деньги на тест не стоит, потому что о нем, если у вас есть сертификат вакцинации, могут даже не спросить. Если же все-таки спросят, тест на COVID-19 можно пройти уже в Египте, он стоит 30 долларов (801,5 гривни).
Ранее OBOZREVATEL сообщал, что в Египте после 15-летней реставрации вновь открылась для посетителей гробница фараона Джосера.
ВИЗА ДОЛЖНА БЫТЬ ПРОШТАМПОВАНА
Авиакомпания «Россия» предупредила пассажиров, вылетающих из Шарм-эль-Шейха и Хургады, о необходимости прибывать за три часа до отправления рейса в связи с усиленными мерами авиационной безопасности в аэропортах.
Корреспондент «Вестника АТОР» проверил на себе все предполетные процедуры при вылете из аэропортов Хургады и Шарм-эль-Шейха.
Первый совет: еще на въезде надо обратить внимание на правильно проштампованную визу (если она была). Штамп о пересечении границы должен стоять на визе. Вот так, как на фото, а не иначе:
В группе журналистов, которая посещала Египет еще до открытия прямых перелетов на курорты, у троих человек, прилетевших из Стамбула в Шарм-эль-Шейх, штамп о пересечении границы стоял не на визе, а отдельно от нее, на других страницах паспорта. Где египетский пограничник увидел чистую страницу – там печать и поставил.
Однако эта ошибка привела к сложностям: как на внутреннем перелете из Шарм-эль-Шейха в Хургаду, так и на вылете из Хургады в Стамбул. На внутреннем рейсе Egyptair пассажиров с «непогашенной» визой отказывались сажать на борт.
После разбирательств на стойке авиакомпании троих участников группы отвели к представителю пограничной службы, который на месте неверно поставленного штампа сделал какую-то запись на арабском, а затем поставил уже новый штамп на визу.
Казалось бы, инцидент исчерпан. Но нет: при вылете рейсом Pegasus Airlines из Хургады в Стамбул представители авиакомпании снова обратили внимание на эту ошибку, так что опять пришлось снова идти к пограничникам и объяснять, как это случилось.
Один из них хотел забрать паспорта и унести их на проверку, но мы стояли на своем: или проверяйте при нас, или мы идем с вами. Под этим напором египетский пограничник сдался: погранконтроль был пройден. Штамп о вылете из Хургады поставили.
Обращаем внимание на этот факт потому, что не все россияне владеют английским и, тем более, арабским, чтобы внятно объяснить в аэропорту, что произошло. Отдельные сотрудники авиакомпаний и погранслужб понимают и говорят по-русски, и при необходимости, конечно, могут помочь. Но лучше проверять сразу, правильно ли поставлен штамп на визу при въезде и если что, требовать проштамповать именно визу.
Напомним, гражданам России для посещения Египта необходима въездная виза. Стоимость однократной въездной визы сроком на 30 дней составляет 25 долларов (оплата только наличными).
Туристы, прилетающие в Шарм-эль-Шейх не более чем на 14 дней и не планирующие покидать территорию Синайского полуострова, могут не оплачивать этот визовый сбор, при этом они получают в паспорт штамп «sinai only (Синай онли)». Поэтому отдыхающим в Шарм-эль-Шейхе, которые собираются на экскурсии в Каир или в Луксор, или планирующие во время отпуска отдохнуть еще и в Хургаде, потребуется приобрести визу.
Анекс открыл вылеты на курорты Египта еще из 10 городов
Туроператор Анекс-Тур заявил о расширении городов вылета в Египет: в полётной программе добавилось сразу десять городов. В итоге теперь «Анекс» предлагает вылеты на курорты Египта из 19 российских городов.
«Ранее в системе бронирования туроператора уже были добавлены и подсчитаны туристические пакеты на такие египетские курорты как Шарм-эль-Шейх и Хургада на крыльях стратегического партнёра а/к AZUR air. На сегодняшний день к ним присоединились еще 10 городов, заявленная продолжительность новой полетной программы – с 1 ноября по 24 апреля 2022 года», - сообщает туроператор.
Подробности по городам вылета следующие. В Шарм-эль-Шейх «Анекс» планирует летать из следующих городов:
- Астрахань
- Барнаул
- Владивосток
- Екатеринбург (с посадкой в Махачкале)
- Казань (с посадкой в Астрахани)
- Махачкала
- Москва (а/п Жуковский)
- Петропавловск-Камчатский
- Томск
- Новосибирск (с посадкой в Томске) – new
- Краснодар – new
- Мурманск – new
- Санкт-Петербург – new
- Сургут – new
- Архангельск – new
- Тюмень (с посадкой в Сургуте) – new
- Омск (с посадкой в Сургуте) – new
- Кемерово (с посадкой в Томске) – new
В Хургаду заявлены следующие города вылета:
- Екатеринбург (с посадкой в Махачкале)
- Махачкала
- Новосибирск (с посадкой в Томске) – new!
- Мурманск – new
- Хабаровск – new
- Томск – new
- Сургут – new
- Архангельск – new
- Санкт-Петербург – new
- Тюмень (с посадкой в Сургуте) – new
- Омск (с посадкой в Сургуте) – new
- Кемерово (с посадкой в Томске) – new
«Спрос на Египет сохраняется стабильно высоким и мы рассчитываем на то, что с расширением полетной программы из регионов до курортов востребованность направления будет только увеличиваться, особенно с приближением зимнего сезона 2021/22», - добавили в пресс-службе «Анекса». Кроме того, туроператор напомнил туристам, что в Египет возможно въезжать без ПЦР-теста, но с сертификатом вакцинации.
ЧЕМ БОЛЬШЕ СТРАН ОТКРЫТО, ТЕМ ЛУЧШЕ ТУРИСТАМ И ТУРОПЕРАТОРАМ
Тем не менее, как считает Артур Мурадян, российский рынок также нуждается в перезапуске туристических связей с Тунисом, поскольку чем больше стран открыто, тем больше возможностей у туроператоров исполнить свои обязательства по отложенным турам за 2020 год.
Что касается других туристических направлений, то г-н Мурадян отметил и появление в расписании «Аэрофлота» рейсов в Тиват, и открытие Хорватией приема заявлений на оформление в РФ туристических виз. По оценкам эксперта, такую настойчивость балканских стран, готовых принимать туристов из России в летнем сезоне-2021, можно только приветствовать.
Однако пока политика этих стран в отношении России практических дивидендов в сфере туризма не принесла: прямое авиасобщение с Хорватией и Черногорией, прерванное в марте 2020 года из-за пандемии COVID-19, не восстановлено.
КАК ПРОХОДИТ ДОСМОТР ПЕРЕД ВЫЛЕТОМ
В результате усиленных мер безопасности (они были условием для открытия прямых рейсов на курорты) предполетные процедуры для россиян в Египте стали похожи на квест, во время которого лучше не выпускать из рук паспорт и авиабилет.
Так, при вылете из Шарм-эль-Шейха сотрудники полиции проверяют паспорт и билет еще на входе в аэропорт. К счастью, была ночь, и стоять на жаре не пришлось.
Так как распечатанного билета не было, его пришлось показывать на экране мобильного телефона. Все данные тщательно проверяют: полицейский сам увеличил изображение билета на экране девайса, чтобы увидеть совпадение ФИО в билете и паспорте пассажира.
Отсюда совет: распечатайте обратный авиабилет заранее.
Второй раз паспорт и билет снова потребуют: буквально через несколько метров. Это произойдет перед тем, как пассажиры пройдут к первой линии досмотра (здесь ставим багаж и ручную кладь на ленту, проходим через рамку, чтобы пройти к стойке регистрации).
Эта привычная процедура в российских аэропортах проходит обыденно: в лучшем случае попросят достать и выложить отдельно ноутбук и планшет. В Египте не так: уже на этом этапе ваши вещи могут досмотреть с пристрастием.
Это происходит так: вам машут рукой и приглашают за отдельный стол. Просят открыть ручную кладь (причем настаивают, чтобы это сделал именно пассажир), а потом начинают методично все перебирать.
Так, в Хургаде две дамы-полицейских перебрали поштучно у стоявшей передо нами туристки все содержимое косметички. В ее рюкзаке был ноутбук (по правилам, их можно перевозить только в ручной клади): девайс достали из чехла, обклеили специальными тест-полосками с обоих сторон, затем отдали. Все содержимое рюкзака также пересмотрели. После этих процедур пассажиру предложат тетрадь, где попросят расписаться в том, что его досмотрели.
Сразу после прохождения регистрации на рейс и паспортного контроля пассажиров ждет еще один досмотр: перед выходом в «чистую зону». Там две рамки: в одну проходят мужчины, в другую женщины, поскольку их досматривают, соответственно, представители их же пола.
Здесь всех заставляют снимать любую обувь: ее ставят на ленту, как и ручную кладь. Бахил не выдают: через рамку идти придется босиком по пластиковому покрытию.
Еще один совет: вам пригодятся влажные салфетки: перед тем как снова обуться, ноги лучше протереть.
Египетские сотрудники авиабезопасности строги. Они почти не улыбаются, а только отдают команды: руки поднять, повернуться, поставить по очереди ноги на стул и пр. Будьте терпеливы и вы.
Досматривают тщательно, вплоть до того, что прощупывают волосы или резинку нижнего белья. Мой вопрос зачем так надо, если я дважды прошла через «рамку», ответа не поступило.
После досмотра перед выходом в «стерильную зону» вас снова попросят показать паспорт и посадочный талон. На талон ставят печать. Казалось бы, уже все, уже можно наконец идти к своему гейту.
Но нет: пассажира снова подзывают и просят показать содержимое ручной клади. Будьте готовы к этому, лучше не злиться, а выполнить все команды.
Читайте также: