Снегоскутер турист с двигателем subaru
Первый вопрос, который возникает при виде этого микроснежика: а для чего он нужен? И кому? Производитель, подмосковный завод, считает своей целевой нишей рыбаков и охотников. И нет ничего удивительного в том, что уже с конца ноября «Туристов» начали расхватывать, как горячие пирожки. Даже нам, чтобы получить его для теста, пришлось ждать несколько недель. Но, познакомившись с ним поближе, я могу назвать еще две группы потенциальных потребителей: взрослые, решившие начать освоение снегоходной техники, и дети, летом вовсю гоняющие на скутерах, а зимой не желающие, как многие неприкаянные, курить в подъездах.
Главным достоинством снегоскутера (именно так производитель называет свое снегоходное дитя) считается его способность помещаться в багажник легкового автомобиля. «Туриста» можно разобрать на две почти равные по объему единицы: гусеничную часть и моторный отсек. Снимаются у него также лыжи, сиденье и рулевая колонка. Итого получаются две большие части и четыре маленькие. Последние можно не демонтировать — все зависит от размеров машины, используемой для перевозки. Особенно примечательно, что перевести скутер из транспортного состояния в боевое и наоборот можно буквально за пару минут силами даже одного человека. И никакого инструмента для этого не требуется. Погрузить «Туриста» в машину без посторонней помощи тоже не составляет особого труда. В общем, все продумано для того, чтобы один рыбак мог, когда взыграет его рыбацкое либидо, забросить снегоскутер в машину и рвануть от обрыдлого быта на природу, где можно уединиться с удочкой и мотылем. Конструкция «Туриста» вынашивалась не китайскими копирщиками, а нашими конструкторами, до мозга костей пораженными неизлечимым вирусом традиционно мужских развлечений, к коим испокон веков относятся рыбалка и охота. Отсюда и результат.
Мал, да удал. Трудно поверить, что этот конек-горбунок может везти двух взрослых плюс груженые сани!ВЕРХОМ НА МАЛЫШЕ
В собранном состоянии «Турист» производит впечатление полноценного снегохода. Нет у него по большому счету лишь светооптики. Но что удивительно — сиденье у него двухместное. Неужели он может двоих тянуть? Проверим.
У скутера две пары подножек мотоциклетного типа. Первая пара вынесена вперед — получается, что водитель сидит на «Туристе», как на чоппере.
Двигатель здесь одноцилиндровый 4-тактный от фирмы Subaru. При рабочем объеме 200 куб. см он выдает 5.7 л. с. Система питания карбюраторная, с ручным «подсосом». Пуск тоже ручной.
На 20-градусном морозе мотор завелся со второго тычка. Пока не прогрелся, работа его напоминала звук старого советского силового дизеля «Андижанец» — «чух» раз в секунду и достаточно громко. Переход к нормальной работе произошел резко: мотор заработал часто, ритмично и в то же время тихо.
На водительское место сажусь немного неуверенно — как бы не раздавить! Но «Турист» без проблем принял меня на свою «холку», как будто бы и не почувствовал. Органы управления у него простейшие: на левой рукоятке рычаг тормоза, на правой — точно такой же — газа. Больше ничего нет, если не считать красной кнопки глушения двигателя.
Легкое нажатие на рычаг газа — и «Турист» неожиданно резво срывается с места. Пока снег неглубокий, бежит малыш достаточно резво и уверенно. Но к его манере проходить повороты приходится привыкать. Круто заложив вираж, можно и перевернуться, если не отклониться телом внутрь поворота. Но при плавных маневрах никаких неожиданных неприятностей не происходит.
Снежные сугробы глубиной 30–40 см для «Туриста» не преграда. У него достаточно узкая гусеница — ширина ее полностью соответствует «бурановской» при длине в два раза меньшей, но она, когда едешь без пассажира, не проваливается, если умело работать газом. Но даже когда гусеница уходит в снег и малыш зарывается, есть простой выход: нужно лишь слезть со снегоскутера и чуть перенести его корму в сторону.
На хорошо укатанном снегу «Турист» управляется четко — все благодаря специальным конькам, расположенным на нижней поверхности лыж. А на глубоком снегу он тем более послушен рулю. Однако на бесснежном льду замерзшего водоема с газом надо быть аккуратнее и поворот закладывать заранее — как на водной технике. Кстати, на льду я заметил одну удивительную вещь в его рулевом управлении: лыжи при повороте оказываются не параллельны! Причем на больший угол поворачивает внешняя лыжа. Хотя — по аналогии с колесами автомобиля — должно быть наоборот. За счет этого при повороте происходит подтормаживание лыжами, курс которых стремится пересечься.
ТЮЛЕНЬ, СУСЛИК И КАМЫШ…
На малоснежном льду «Турист» со своими лыжами напоминает тюлененка, который оказался на берегу в первый раз и не знает, как ему тут действовать передними ластами.
Но скутер, в отличие от малыша-тюленя, свое дело знает на отлично. Особенно понравилось, как он идет по колее, проложенной в лесу лесовозами и ГАЗ-66. Расстояние между лыжами таково, что он помещается посередине — между глубокими автомобильными бороздами. Но и попадания в колею он не боится. Глубокую борозду он пересекает практически под любым углом!
Несмотря на отсутствие подвесок, трясет на «Туристе» не сильно. Возможно, это заслуга мягкого сиденья или маленькой скорости. Но нужно помнить, что у водителя практически нет возможности амортизировать ногами, как это делают большинство мотоциклистов, — посадка-то чопперная! Поэтому просматривать намеченный путь нужно особенно внимательно. Местность, где проводился тест, вся покрыта кочками, нарытыми сусликами, но под снегом их не всегда видно. И вот, когда мы решили проверить, как «Турист» относится к двоим седокам, одна такая нам попалась. Она прошла точнехонько между лыж, и потом на нее наскочила гусеница. Им-то ничего (и кочке, и гусенице), а пассажир от неожиданности вылетел из седла. Падение в снег было мягким, однако больше садиться на малыша он не пожелал. Но признать нужно: двоих человек на себе «Турист» тащил так же уверенно, как и одного. Причем не по твердому льду, а по рыхлому снегу!
Одна из последних комплектаций «Туриста» имеет ветровое стекло, которое устанавливается без всякого инструмента буквально за 5 секунд. Смысла в нем я, признаюсь честно, видел немного — при маленькой-то скорости. А после того как фотограф попросил снять его — из-за того, что дает блики на солнце, — я про него вообще забыл. До тех пор пока не получил камышиной по носу. Росла не как все ее нормальные родственнички — прямо вверх, а под значительным наклоном (в мою сторону), из-за чего я ее не увидел. Снегоскутер, а вместе с ним и Пятницкое водохранилище окропились кровью… И все это при том, что был я в полной экипировке, шлеме и очках! Открытым оставался лишь один в нос, который и пострадал. В общем, Ахиллес с его пятой… Так что стекло снимать не советую — на водоемах много камыша, куги и прочего рогоза, через которые скутер пробирается без особого труда, но которым это, судя по всему, не нравится.
Как выяснилось, на самом деле у скутера этого две передачи. Правда, переключить их на ходу не получится: каждая из них устанавливается путем переброса ведущей цепи на определенную пару звездочек. На первой передаче, на которой мы и ездили, «Турист» рвет с места, но потом запал его пропадает. Скорость в таком режиме не превышает 25 км/ч. А на второй передаче скутер может мчаться со скоростью аж целых 40 км/ч. Но зато трогается с места о-о-очень медленно. Так что свой режим движения нужно выбирать заблаговременно.
Миниснегоход Турист. За и против.
Нужен небольшой разборный снежик. Про Динго начитался, сначала хотел, теперь призадумался. Турист внешне нравится, весит немного, сидушка на двоих, по глубокому снегу ехать мне не надо, озера ну иногда лесная перемычка в пару км. Только вот отзывов нигде не нашел.
utyos
Новенький
Гера51 написал(а):
сидушка на двоих,
Сидушка на двоих, а ходовая - на одного! И лесная перемычка в пару км.- на руках придется тащить.
Гера51
Участник
У нас в последние года снега мало выпадает, дай бог чтобы по колено было, да и на перемычке буранка есть, так что в этом проблемы нет. Как он по надежности, вот что интересно, двигатель субару. Думаю в плане надежности получше Динго будет, проигрывает в скорости только.
vol_and
Участник
Подскажите кто знает, какая у него гусянка стоит, длинна, ширина, цельная или сшитая?
Гера51
Участник
ширина 380 мм, остальной инфы не нашел
Валерий Иванович
Участник
Мотор Субару- это от чего, японский что ли? и сколько он стоит?
Gromoverjetc
Участник
Хоть бы ссылку сунули, что за зверь.
Гера51
Участник
Валерий Иванович
Участник
А его где делают, часом не в Чайне?
Гера51
Участник
Наше производство это точно, только вот в каком городе не знаю.
инженегр
Активный участник
Делают в Москве. Моторы Робин-Субару (Япония) 6л.с и Руслайт( Китай) 6,5лс. Гуся-1843/380 Максимальная скорость принудительно ограничена 24 км/ч. В трансмиссии есть пониженная передача. Передняя подвеска независимая пружинная, на А-образных рычагах. Задняя- балансир на упругих элементах+ подпружиненное седло. В комплекте фара стекло и мягкий багажный кофр под сиденье.
Толич рыбак
Новенький
Я бы посоветовал присмотреться к мини-снегоходу Бурлак-М, он подороже будет, но производство серийное, а значит и проблем меньше. Он и двухместный и по скорости достаточный. По укатанке до 25 бежит с одним седаком. Опять же разборный.
Толич рыбак
Новенький
Кстати, по поводу Руслайта, я бы задумался. Не слишком надежный движок, количество отказов по отзывам многовато.
Гера51
Участник
Толич рыбак написал(а):
Я бы посоветовал присмотреться к мини-снегоходу Бурлак-М, он подороже будет, но производство серийное, а значит и проблем меньше. Он и двухместный и по скорости достаточный. По укатанке до 25 бежит с одним седаком. Опять же разборный.
По цене он примерно так же стоит. У вас он давно, как по надежности, сколько накатали?
Гера51
Участник
инженегр написал(а):
Делают в Москве. Моторы Робин-Субару (Япония) 6л.с и Руслайт( Китай) 6,5лс. Гуся-1843/380 Максимальная скорость принудительно ограничена 24 км/ч. В трансмиссии есть пониженная передача. Передняя подвеска независимая пружинная, на А-образных рычагах. Задняя- балансир на упругих элементах+ подпружиненное седло. В комплекте фара стекло и мягкий багажный кофр под сиденье.
А как скорость ограничена? Т.е. можно ее увеличить при желании?
инженегр
Активный участник
Да это делается путем частичной или полной блокировки центробежного ограничителя оборотов. Первый вариант очень простой- делается перетяжка рычага "газа" с рычагом ЦО резинкой от денег и скрепкой, второй - хирургический,ЦО удаляется вовсе. В любом варианте сначала обкатка двигателя. С китайцем я бы не рекомендовал, Субарики -другое дело.
инженегр
Активный участник
Скорость Туриста, после частичной блокировки ЦО, с мотором Субару увеличивалась примерно на 30%, с Руслайтом поменьше на 20-25%. Расход бензина заметно подростал.
ANT_ON
Активный участник
из опыта скажу что 6-7 кабыл слишком мало что бы ехать 30-35 км\ч без ущерба для центробежного сцепления, до 25 самое то для подобной техники.
инженегр
Активный участник
Интересное мнение, а какая связь между возросшей скоростью и центробежным сцеплением?
mgeorg
Новенький
Gromoverjetc написал(а):
Хоть бы ссылку сунули, что за зверь.
Новенький
Основная цель----для рыбаков.А дальше уже кто для чего пожелает.
инженегр
Активный участник
Посмотрел на детский тест-драйв, задумался насчет детского ограничителя скорости. Пожалуй им вполгаза ограничить надо, не больше.
инженегр
Активный участник
Попалась рекламка про Турист-ледобур 14 года.
Снегоскутер Турист с ледобуром.
Мощность – 5,7-6,5 л/с (в зависимости от выбранной модели снегоскутера)
Диаметр шнека – от 150 до 250 мм
Глубина бурения – до 1,5 м (при наличии удлинителя)
Скорость бурения – 0,5 м/мин
Длина валопривода – 1,5 м
Подготовка к работе – не более 2 минут
Комплектующие – редуктор (Италия)
Там на сайте еще есть видео как он лед бурит! Буровой снегоход выдумали.
Миниснегоходы Пегас, Хаски, Емеля, Бурлак, Турист, Пегас. Продажа миниснегоходов Трансформеров. Купить миниснегоход трансформер по низкой цене с доставкой в любой город России в магазине Мастер Техно.
С трудом верится, но наконец-то изобретены отличные средства для передвижения в зимнее время года. Прогресс не стоит на месте – и вот любители зимней охоты, рыбалки или активного отдыха (например, спорта) могут приобрести незаменимую технику, на которой можно быстро и безопасно преодолеть снежные завалы, запорошенные тропы и ледовое покрытие водоемов. Это миниснегоходы и мототрансформеры. Также их называют мотособаками и мотомопедами.
Они очень удобны как в эксплуатации, так и при хранении. Для этого не потребуется специфических знаний и умений. Содержать их рекомендуется в сухом проветриваемом помещении или на открытом воздухе под навесом. При этом необходимо исключить возможность попадания на него влаги. Транспортировка их тоже несложна. Они легко разбираются – на это уходит не больше 2-3 минут, и так же быстро собираются. В разобранном состоянии их можно перевезти с багажном отделении легкового автомобиля любой модификации и габаритов.
Миниснегоходы и мототрансформеры мобильные. Они не занимают много места в помещении. Малые габариты позволяют лавировать в лесном массиве и быстро передвигаться по узким тропинкам. Масса их дифференцируется от 60 до 90 кг, но так как вес распределяется по всей поверхности, то на таком транспорте можно преодолевать километры пути по не очень толстому льду. При этом есть возможность перевозить до 500 кг общего груза. Для его транспортировки предусмотрено наличие сцепки для саней-волокуш.
Трудно представить более доступный и безопасный вид транспорта. Даже несовершеннолетний способен приобрести его. Для управления снегоходом не нужно получать прав или проходить обязательную регистрацию. Удобство и комфорт пассажира обеспечивает наличие одно- или двухместного универсального сидения.
Миниснегоходы и мототрансформеры экономичны в плане потребления топлива. Расход бензина у них около 1 л в час. Одной заправки может хватить на 30-60 км пройденного пути. При этом безопасная скорость движения может достигать 20-30 км в час. Механизм запускается очень быстро даже в очень холодную погоду. Мощность двигателя в среднем 6 л.с.
Миниснегоходы и мототрансформеры многофункциональны. Они оборудованы дополнительными опциями:
- ледобуром
- газонокасилкой
- снегоочистителем
Таким образом, его можно использовать и в теплое время года для уборки травы или приведения в порядок газона. Кроме того, он будет полезен как тягач. Сельские жители на таком агрегате смогут пробираться по бездорожью даже в распутицу. А зимой рыболовы-энтузиасты обязательно оценят снегоочистительные и ледобурительные способности возможности техники.
Снегоскутер Турист R200 с двигателем Ruslight
Габариты миниснегохода в разобранном виде позволяют разместить его в любом легковом автомобиле.
Снегоскутер не подлежит регистрации и прохождению ГТО.
- Габариты в сборе – 2050х850х840
- Масса – 74 кг
- Макс. полезная нагрузка – водитель + 100 кг.
- Макс. скорость – 24 км/ч
- Двигатель – Ruslight "168 f-2"
- Мощность двигателя – 4.8 кВТ / 6,5 л.с.
- Ширина гусеницы – 380
- Тип топлива – АИ-92
- Расход топлива в час – 1,5-2,0 л
- Объем топливного бака – 3,6 л
- лобовое стекло
- вторая скорость
- фара головного света
- более комфортное сидение
Доставка товара (Каким образом Вы можете получить заказанный у нас товар)
1. Самовыз с нашего склада:
Практически любой товар заказнный у нас на сайте можно получить на условиях самовывоза с нашего с нашего склада. (Адреса и график работы складов и пунктов самовывоза в разделе "Контакты") Для этого необходимо оформить заказ сайте, указав в способе доставке - самовывоз.
Согласовать дату и пункт самовывоза с Вашим менеджером.
* В некоторых случаях может потребоваться предоплата за перемещение товара, которая автоматически возвращается покупателю при получении товара со склада.
2. Доставка нашим транспортом по Москве и Московской области:
Товары, заказанные в нашем интернет-магазине доставляются по Москве и ближайшему Подмосковью в течение 1-3 рабочих дней с момента заказа.
Доставка осуществляется в течение рабочего дня с 11.00 до 20.00 (Выходные и вечерние дни по согласованию) в день, согласованный с Отделом Логистики. Точное время доставки корректируется водителем-экспедитором, в зависимости от дорожной ситуации и за час предупреждается покупателя звонком.
Доставка товара по Москве.
- Стоимость доставки по Москве в пределах ТТК-МКАД при стоимости заказа менее 20000 руб. – 700 руб.
- Стоимость доставки по Москве в пределах ТТК-МКАД при стоимости заказа более 20000 руб. – осуществляется бесплатно.
- Стоимость доставки за пределы ТТК (в центр), осуществляемая наемным транспортом – 1500 руб.
- Стоимость доставки в указанное покупателем время – 1500 руб.
- Стоимость доставке по Москва с выездом за МКАД – согласно действующим тарифам + 35 руб./км. от МКАД до места доставки в одну сторону.
- Стоимость доставки отопительного оборудования - 700 руб. + 35 руб./км. от МКАД до места доставки в одну сторону (если доставка осуществляется с выездом за МКАД).
3. Отправка по всей России и зарубеж Транспортными и логистическими компаниями:
Подробный перечень филиалов и представительств в Вашем регионе крупнейших и проверенных транспортных компаний Вы можете посмотреть в разделе: Доставка по России.
Стандартные условия доставки:
- cрок доставки: 3 - 15 дней (в зависимости от региона доставки);
- cтоимость доставки определяется для каждого случая отдельно и зависит от веса и объема заказанного товара, выбранной транспортной компании и расстояния от Москвы;
- доставка товара осуществляется до двери заказчика и вручается под личную подпись, если это оговорено заказчиком с выбранной им транспортной компанией;
- весь товар упаковывается и защищается от возможных повреждений при отправке со склада;
- вместе с товаром пересылается гарантийный талон, кассовый чек и товарная накладная;
- доставка в регионы России и за рубеж осуществляется только на условиях предоплаты.
- Доставка и экспедирование до Терминала ТК в пределах МКАД - Бесплатная при сумме заказа более 20 000 рублей
При выборе этого способа доставки клиент должен указать в комментариях к заказу предпочитаемую транспортную компанию
С момента передачи заказа в Транспортную Компанию, факт чего магазин подтверждает, отправив клиенту, на указанный при составлении заказа e-mail, скан-копию транспортной накладной, магазин не несет ответственности за утерю или порчу товара Транспортной Компанией.
Передача товара в Транспортную компанию осуществляется в течение 3-х рабочих дней после фактического поступления оплаты на наш счет
Мы успешно работаем с оптовыми и розничными организациями, специализированными магазинами, частными предпринимателями. У уже нас сформирована большая и слаженная сеть клиентов со многих регионов России, но тем не менее мы постоянно расширяем нашу региональную клиентскую сеть, приглашая к сотрудничеству региональных предпринимателей - для долгосрочного сотрудничества на взаимовыгодной основе. Для этого мы заключаем долгосрочный договор поставки и осуществляем отправку товара к месту назначению. Оплата заказанной продукции осуществляется на основании выставленного нами счёта и как только поступают денежные средства на наш расчётный счёт, мы сразу же производим отправку продукции через указанную Вами транспортную компанию в Ваш адрес.
Мы осуществляем отправку нашего товара заказчикам и партнерам во все регионы России. Отправка осуществляется транспортными компаниями, нашим собственным автотранспортом а также через курьерские службы и на условиях самовывоза товара.
Для этого мы высылаем Вам по электронной почте, факсу или по обычной почте оформленный счёт - для безналичной оплаты через Сбербанк или любой коммерческий банк.
При получении денежных средств на наш расчётный счёт, мы сразу же производим отправку продукции. Доставка до транспортной компании по Москве согласно установленным тарифам, расходы по самой доставке оплачивает заказчик.
4. Отправка товаров Почтой России (до 20 кг.) и курьерской службой EMS (до 31 кг.):
Доставка службой EMS Почты России, осуществляется за счет покупателя, стоимость доставки зависит от места доставки и согласуется с менеджером при подтверждении заказа.
Заказ передается на почту после поступления оплаты на наш счет
Важно! С момента передачи заказа в отделение Почты России, факт чего магазин подтверждает, отправив клиенту на, указанный при составлении заказа, e-mail скан-копию почтовой квитанции, магазин не несет ответственности за утерю или порчу товара, а так же за сроки доставки.
Список городов в которые Мы осуществляем доставку заказанной у нас техники автотранспортом:
апрелевка, балашиха, бронницы, верея, видное, волоколамск, воскресенск, высоковск, голицыно, дедовск, дзержинский, дмитров, долгопрудный, домодедово, дрезна, дубна, егорьевск, железнодорожный, жуковский, зарайск, звенигород, ивантеевка, истра, кашира, климовск, клин, коломна, королёв, котельники, красноармейск, красногорск, краснозаводск, краснознаменск, кубинка, куровское, ликино-дулёво, лобня, лосино-петровский, луховицы, лыткарино, люберцы, можайск, московский, мытищи, наро-Фоминск, ногинск, одинцово, ожерелье, озёры, орехово-зуево, павловский посад, пересвет, подольск, протвино, пушкино, пущино, раменское, реутов, рошаль, руза, сергиев посад, серпухов, солнечногорск, старая купавна, ступино, талдом, троицк, Фрязино, химки, хотьково, черноголовка, чехов, шатура, щёлково, щербинка, электрогорск, электросталь, электроугли, юбилейный, яхрома.
Список городов в которые Мы осуществляем доставку заказанной у нас техники транспортными компаниями:
санкт-петербург, новосибирск, екатеринбург, нижний новгород, самара, казань, омск, челябинск, ростов-на-дону, уфа, пермь, волгоград, красноярск, воронеж, саратов, тольятти, ижевск, ярославль, ульяновск, барнаул, иркутск, хабаровск, владивосток, тюмень, новокузнецк, оренбург, кемерово, рязань, набережные челны, пенза, астрахань, липецк, томск, тула, киров, чебоксары, калининград, брянск, курск, магнитогорск, тверь, иваново, нижний тагил, белгород, архангельск, улан-удэ, владимир, калуга, курган, орёл, смоленск, мурманск, череповец, чита, волжский, сургут, саранск, вологда, тамбов, петрозаводск, комсомольск-на-амуре, кострома, стерлитамак, нальчик, якутск, братск, йошкар-ола, дзержинск, нижневартовск, орск, ангарск, сыктывкар, нижнекамск, старый оскол, бийск, великий новгород, рыбинск, энгельс, благовещенск, норильск, балаково, петропавловск-камчатский, псков, северодвинск, армавир, златоуст, каменск-уральский, сызрань, новочеркасск, южно-сахалинск, волгодонск, находка, березники, абакан, салават, рубцовск, уссурийск, миасс, ковров, альметьевск, пятигорск, копейск, первоуральск, новомосковск, одинцово, димитровград, новочебоксарск, нефтекамск, новый уренгой, муром, камышин, нефтеюганск, черкесск, новошахтинск, елец, новокуйбышевск, дербент, ноябрьск, ачинск, октябрьский, кызыл, северск, арзамас, обнинск, ленинск-кузнецкий, жуковский, междуреченск, киселёвск, ухта, элиста, артём, батайск, новотроицк.
of your page -->КАК ЗАКАЗАТЬ БУР ДЛЯ ТУРИСТА
АЛЕКСАНДР РУДОЙ , 29.01.15 08:32
Снегоскутер Турист с двигателем SUBARU купить
Миниснегоход «Турист» – это полноценный снегоход с модульной конструкцией, который легко разбирается и предназначен для езды как взрослых, так и детей. Главным достоинством считается его способность помещаться в багажник любого легкового автомобиля, да и в разобранном виде несколько составных частей мотоснегохода не занимают много места при хранении.
Важно и то, что собрать и разобрать миниснегоход очень просто в любом месте, и без использования специальных инструментов. Миниснегоход «Турист» можно разобрать на две почти равные по объему единицы - гусеничную часть и моторный отсек. Снимаются у него также лыжи, сиденье и рулевая колонка.
Отличительными особенностями мототрансформера Турист является целый ряд преимуществ. Более длинная гусеница заметно повысила проходимость снегохода. Комфорт во время движения, в том числе при движении с пассажиром, достигается не только за счёт увеличения длины мягкого сидения с прогрессивно-жёсткими пружинами, но также и за счёт уникальных и очень лёгких амортизаторов, с регулируемой высотой и изменяемым ходом сжатия. Безмасляные амортизаторы не «дубеют» при низких температурах.
Грузовместимость заднего складного багажника увеличена. Теперь его внутренние размеры позволяют перевозить в нём, например, большой рыболовный ящик. К тому же, различные грузы и вещи, необходимые в походе или на рыбалке, можно закреплять регулируемыми стропами и транспортировать в дополнительном багажном пространстве, имеющимся над грузовой платформой, под сидением. Для пассажира предусмотрены жёсткие поручни, держась за которые он будет чувствовать себя намного увереннее во время движения.
Для наиболее удобной и уверенной посадки водителя и его попутчика, по отзывам владельцев, завод изготовитель установил на обновленный миниснегоход подножки бóльшего размера, с адаптированной под зимнюю обувь формой. Теперь у снегохода две пары подножек мотоциклетного типа. Первая пара вынесена вперед — получается, что водитель “сидит” на «Туристе», как на чоппере.
Процедуру сборки/разборки теперь легко проводить даже в тёмное время суток, так как все необходимые сочленения конструктивно выполнены так, чтобы их несложно было собирать даже «на ощупь». Помимо удлинённой гусеницы, на мототрансформер оборудован фарой головного освещения.
Снегоскутер Турист Ruslight купить
Миниснегоход «Турист» – это полноценный снегоход с модульной конструкцией, который легко разбирается и предназначен для езды как взрослых, так и детей. Главным достоинством считается его способность помещаться в багажник любого легкового автомобиля, да и в разобранном виде несколько составных частей мотоснегохода не занимают много места при хранении.
Важно и то, что собрать и разобрать миниснегоход очень просто в любом месте, и без использования специальных инструментов. Миниснегоход «Турист» можно разобрать на две почти равные по объему единицы - гусеничную часть и моторный отсек. Снимаются у него также лыжи, сиденье и рулевая колонка.
Отличительными особенностями мототрансформера Турист является целый ряд преимуществ. Более длинная гусеница заметно повысила проходимость снегохода. Комфорт во время движения, в том числе при движении с пассажиром, достигается не только за счёт увеличения длины мягкого сидения с прогрессивно-жёсткими пружинами, но также и за счёт уникальных и очень лёгких амортизаторов, с регулируемой высотой и изменяемым ходом сжатия. Безмасляные амортизаторы не «дубеют» при низких температурах.
Грузовместимость заднего складного багажника увеличена. Теперь его внутренние размеры позволяют перевозить в нём, например, большой рыболовный ящик. К тому же, различные грузы и вещи, необходимые в походе или на рыбалке, можно закреплять регулируемыми стропами и транспортировать в дополнительном багажном пространстве, имеющимся над грузовой платформой, под сидением. Для пассажира предусмотрены жёсткие поручни, держась за которые он будет чувствовать себя намного увереннее во время движения.
Для наиболее удобной и уверенной посадки водителя и его попутчика, по отзывам владельцев, завод изготовитель установил на обновленный миниснегоход подножки бóльшего размера, с адаптированной под зимнюю обувь формой. Теперь у снегохода две пары подножек мотоциклетного типа. Первая пара вынесена вперед — получается, что водитель “сидит” на «Туристе», как на чоппере.
Процедуру сборки/разборки теперь легко проводить даже в тёмное время суток, так как все необходимые сочленения конструктивно выполнены так, чтобы их несложно было собирать даже «на ощупь». Помимо удлинённой гусеницы, на мототрансформер оборудован фарой головного освещения.
Снегоход Турист
Турист – не снегоход в обычном понимании этого слова. Эта модель является, скорее, разборным снегоскутером. Доставленный к месту эксплуатации в багажнике легкового автомобиля, он буквально за пару минут безо всякого инструмента превращается в небольшой, но резвый «мопед» на лыжах, способный везти двоих седоков.
Четырехтактный двигатель Subaru с рабочим объемом 200 куб.см. легко заводится даже на морозе. Привод пуска ручной.
Гусеница Туриста весьма узкая и короткая, поэтому в снежном бархане глубиной более 30 см. он, вполне возможно, увязнет. Но здесь есть простой выход: достаточно чуть перенести его корму в сторону, благо весит Турист всего 67 кг.
Модельный год 2014 Производитель Мелкие производители Класс Утилитарные снегоходы 3/5 (6 отзывов)Подбор работает только для Российской Федерации.
К сожалению, мы еще не работаем с продавцами по этому производителю.
Вы можете самостоятельно обратиться к дилеру из вашего региона.
Каталог дилеров по: снегоходам, квадроциклам.
Еще у нас есть доска объявлений.
Модульный снегоход Турист
Снегоход Турист – это транспортное средство с модульной конструкцией, которое предназначенное для передвижения в зимний сезон по снежному покрову и обледеневшим поверхностям. В разобранном виде несколько составных частей мотоснегохода не занимают много места при хранении, а для транспортировки свободно размещаются в багажных отделениях любых автомобилей. Важно и то, что собрать и разобрать «Турист» очень просто. Делается это самостоятельно, в любом месте, без использования инструментов.
Отличительными особенностями мототрансформера Турист является целый ряд преимуществ. Более длинная гусеница заметно повысила проходимость снегохода. Комфорт во время движения, в том числе при движении с пассажиром, достигается не только за счёт увеличения длины мягкого сидения с прогрессивно-жёсткими пружинами, но также и за счёт уникальных и очень лёгких амортизаторов, с регулируемой высотой и изменяемым ходом сжатия. Безмасляные амортизаторы не «дубеют» при низких температурах.
Грузовместимость заднего складного багажника увеличена. Теперь его внутренние размеры позволяют перевозить в нём, например, большой рыболовный ящик.К тому же, различные грузы и вещи, необходимые в походе или на рыбалке, можно закреплять регулируемыми стропами и транспортировать в дополнительном багажном пространстве, имеющимся над грузовой платформой, под сидением. Для пассажира предусмотрены жёсткие поручни, держась за которые он будет чувствовать себя намного увереннее во время движения.
Для наиболее удобной и уверенной посадки водителя и его попутчика отзывы владельцев заставили производителя на новый миниснегоход Турист установить подножки бóльшего размера, с адаптированной под зимнюю обувь формой. Процедуру сборки/разборки теперь легко проводить даже в тёмное время суток, так как все необходимые сочленения конструктивно выполнены так, чтобы их несложно было собирать даже «на ощупь». Помимо удлинённой гусеницы, на мототрансформер оборудован фарой головного освещения.
В базовой комплектации модульный снегоскутер Турист производится с китайским одноцилиндровым, четырёхтактным двигателем RusLight 168F-2, мощностью 6.5 л.с. (4.8 кВт). Цена стандартной версии также включает: двухскоростную трансмиссию (2 передачи), ветровое стекло, головную фару, складной багажник, подножки и поручни для пассажира, регулируемые безмасляные амортизаторы с изменяемой высотой и ходом сжатия, сидение с пружинами прогрессивной жёсткости и сменную лыжу из морозостойкого пластика.
Хорошую проходимость по глубокому снегу лёгкому снегомопеду, массой 101 кг, обеспечивают две пластиковые лыжи и резиновая гусеница, шириной 38 см. Одноцилиндровый мотор, с ёмкостью бензобака 3.6 л, в час потребляет от 1.5 до 2.0 л топлива АИ-92. Таким образом, на одной полной заправке «Турист» способен двигаться без остановки, в среднем, 2 часа. Двигатель заводится ручным стартером и, помимо веса водителя, может нести дополнительные 100 кг полезной нагрузки с максимальной скоростью до 32 км/ч.
Опционально, при условии наличия на складе комплектующих, купить снегоскутер Турист возможно не только с удлинённой гусеницей, но также с двигателем внутреннего сгорания Subaru Robin EX17, мощностью 5.7 л.с. (4.2 кВт), и с ледобуром. В рабочее состояние ледобур с итальянским редуктором приводится в течение двух минут (длина валопривода – 150 см). При наличии удлинителя глубина бурения может достигать 1.5 м, со скоростью 50 см/мин. Всё это, в том числе и цена, обговариваются индивидуально.
Чтобы купить снегоход Турист, цена которого указана на витрине интернет-магазина, потребуется всего лишь сделать звонок на номер телефона, указанного в разделе «Контакты», или заказать снегоскутер через «Корзину», воспользовавшись стандартной формой для оформления покупок. Поставка продукции осуществляется во все регионы РФ, посредством транспортно-экспедиционных служб. Стоимость доставки определяется согласно внутренним тарифам ТК и зависит, в первую очередь, от расстояния и объёма груза.
Отзывы о снегоходе Турист
Есть опыт эксплуатации? Не проходите мимо, ваш отзыв очень важен для всех!- - добавить положительные и отрицательные моменты замеченные Вами, при эксплуатации данной модели «Турист»;
- - проголосовать за чужие отзывы, кликая левой кнопки мыши по ним.
Гусянка теперь литая как на полноценных снегоходах
Надежность двигателя и узлов снегохода
надежен и неприхотлив
Достоинства модели: По одному недостатку за раз. Только короткое предложение.Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями! Отрицательные:
Пластиковые проставки между рамой и гусянкам быстро стираются, чуть выезжая с рыхлого снега на накатоный наст. Нужно переделывать на ролики.
НАЕЗДИЛ ЗА МЕСЯЦ 4ОО КМ ПЕРВЫЕ ПРОСТАВКИ ПОМЕНЯЛ ЧЕРЕЗ 50 КМ А ПОТОМ поставил с пластиковой газовой трубы ну и заезжаю в снег через 3-5 минут пока износа не видно
Миниснегоходы
Снегоход – эффективное средство передвижения по глубокому снежному покрову. Однако, мощный и дорогой мотоснегоход, например, Yamaha или Polaris, цена которого сопоставима со стоимостью автомобиля, могут позволить себе либо те, кто хорошо зарабатывает, либо те, кому он необходим по роду деятельности, или это единственно возможное средство передвижения зимой в регионе вашего проживания.
А что делать, если снегоход нужен для передвижения на небольшие расстояния, например, для развлечений, когда хочется выехать за город, порадовать семью, или для того, чтобы изредка съездить на рыбалку? Как быть, если вы проживаете в городской черте и не являетесь собственником просторного гаражного бокса? Где хранить большой снегоход (Буран, Тайга, Рысь), как и на чём его перевозить?
Ведь для этого придётся приобрести под него специальный прицеп, зарегистрировать и снегоход, и прицеп, а затем ежегодно проходить ежегодный техосмотр всего этого, нажитого непосильным трудом, имущества. От всех этих препонов – цена, регистрация, хранение, перевозка, осмотр, налоги. приятные мысли мгновенно улетучиваются, и светлая мечта остаётся лишь мечтой. А это очень грустно!
Но не спешите грустить, выход есть! Для такой категории потребителей оптимальным решением будет купить миниснегоход или ещё лучше – мототрансформер, конструкция которого состоит из нескольких частей и является модульной, то есть сборно-разборной. Компактный снегоход, своего рода – это снегомопед, или, если хотите снегоскутер, который хранится в кладовке и перевозится в багажнике машины.
Купить модульный миниснегоход – это, относительно «серьёзного» снегохода, и недорого, и решение всех остальных сопутствующих проблем, связанных с регистрацией в Гостехнадзоре, транспортировкой и хранением. Понадобился снегоход – достали несколько модулей из кладовки квартиры или из закутка в гараже, самостоятельно загрузили их в багажное отделение любого легкового автомобиля и – вперёд!
Как правило, сборка и разборка мототрансформера или модульного миниснегохода своими руками отнимает «на месте» не более 15-20 минут. При этом вам не потребуется набор специальных инструментов и приготовление топливной смеси. Мощности двигателя вполне хватает, чтобы добраться «до лунки» по льду водоёма, покрытого снегом, или в удовольствие покататься с детьми, выехав в выходной за город.
Самые известные в России марки миниснегоходов – это Пегас, Динго (Dingo), Ирбис (Irbis), Рыбинка, Ёрш, Итлан Каюр, Бурлак, Турист, Рыбоход, Тэсик, SnowMax, Ice Deer, Пелец Пилигрим, Разгуляй и некоторые другие. Среди этих брендов вы сможете найти разборные мото-снегоходы и мото-трансформеры, а также снегомопеды и снегоскутеры, которых вполне достаточно для поездок на небольшие расстояния.
Также к компактным снегоходам можно отнести мотособаки с рулевым модулем, которые состоят непосредственно из мотобуксировщика, в его классическом виде и лыжного модуля. Самые известные и популярные мотобуксировщики-миниснегоходы – это Барс, Хаски, Мухтар, Ладога, Тунгуска, Рыбак-2М. Купив обычный буксировщик и лыжный модуль к нему, вы получаете маленький одноместный снегоход. Выбор за Вами!
Читайте также: