Сколько пролетает гусь за сутки без отдыха
Похолодание пришло к субботе и это обещало удачливую охоту. Услышав по радио метеосводку о приближении похолодания, я стал собираться на осенний перелёт гусей. Гуси, гонимые с севера на юг снежными зарядами и минусовой температурой, могут пролететь одновременно большой массой за сутки и даже в одну ночь. И в это время нельзя зевать. Охотники, кто помешан на осенней охоте, ждут этого перелёта на болоте несколько дней.
У меня по плану охота намечалась на Посады, но со мной подвязались Витька Л. и Толька И. Они предложили пойти на охоту на озеро в районе деревни Чёрный Ключ, с которой оба были родом, уверяя об очень большом количестве гусей, летящих через это озеро. Положительным было и то, что озеро в округе было одно и из-за этого на него компании охотников не приходили, а зная обстановку на Посадах, куда наезжали охотники и из Тулуна, я согласился пойти охотится с ребятами. Посады отошли на запасной вариант.
До деревни добрались каждый самостоятельно. Меня довёз на мотоцикле брат Николай, Тольку отец, а Витька добрался пеше. Для него эти одиннадцать километров были не в тягость. Он часто хаживал сюда в гости к своей родне. Озеро было на другой стороне реки Икей, через неё мы переправились на лодке. До места охоты дошли быстро, чуть больше километра от реки.
До вечера ещё было время и мы, как обычно натаскали дров на ночной костёр к старому кострищу, у которого, видно, уже не раз отдыхали охотники и рыбаки. Вокруг кострища были уложены камни, чтобы огонь постепенно не перекинулся на лес, а также камни от костра нагревались и были дополнительным источником тепла ночью, когда костёр прогорал.
Немного отдохнув, распределились по берегу озера и засели в кустиках карликовой берёзки. По форме озеро представляло собой колбу с длинным горлом, которое вытянулось в северном направлении. Общая длина озера не превышала двух сот метров, а ширина от сорока метров в узкой части и семидесяти – в широкой. Я сел в горловине озера, Витька – метров пятьдесят правее, а Тольке я сказал сесть ближе к концу узкой части, но тот принял моё предложение в штыки и пошёл к широкой части озера, левее меня.
Ближе к вечеру небо с запада стало затягиваться темными низкими тучами. Небольшими группами на озеро стали садиться утки. До темноты я и Витька добыли по две утки, а Толька – одну. Против его часто садились утки, но далеко от него. И вот показалась первая стая гусей. Они летели низко над болотом без гоготания и сели в начале озера, как раз в том месте, куда я указывал сесть Тольке, но что-то им там не понравилось и они тут же взлетели в направлении нас. Витька не пошевелился, когда гуси пролетали мимо него и это создало отличную позицию для меня. Со мной они поравнялись на дальности выстрела и я успешно реализовал его. Гусь шлёпнулся в воду и мне, хоть и в темноте, хорошо было видно, что гусь добыт. Конечно, после этого успешного выстрела я сам себе задал вопрос, а почему бы мне не выстрелить было дуплетом. Была большая вероятность зацепить ещё одного гуся, но ответ напрашивался сам. Уже стемнело и в случае окажись подранком первый, я бы не достать его на том берегу озера. Толька тоже не стал стрелять. На мой вопрос об этом, он что-то сердито проворчал, а Витька сослался, что у него все патроны заряжены на уток и есть пули.
Снег повалил хлопьями. Совсем стемнело. Из-за снега в нескольких метрах ничего не было видно. Гуси летели большими стаями чуть выше деревьев одна за одной. Но направление на них можно было определить только по постоянному гоготанию. Рядом с ними летели различные кулики, которые пищали и свистели на все голоса. Ни одна стая не снижалась для посадки на наше озеро. Стоя у озера, мы еже изрядно намокли от снега и продрогли. Одолевало одно желание – идти в рёлку, разжечь костёр и погреться. Да и поужинать давно уже было пора.
Костёр разожгли быстро, так как были заготовлены сухие ветки и натёсаны смолистые сосновые щепки от зарубок на соснах. Попили чаю, согрелись и поужинали, но идти на мокрый снег и на холод ни у кого не появлялось желание. Сидели у костра и слушали, как с гоготанием и свистом летят птицы. Снег почти перестал валить и нам бы быстро собраться и идти к озеру, но мы продолжали сидеть у жаркого костра. И вот слышим, как в темноте над озером разнеслось многоголосое гоготание гусей, захлопало и зашумело со свистом множество крыльев. На озеро села огромная стая гусей. Мы, конечно, кинулись к озеру. Но треск веток и сучьев под ногами, наши тени на белом снежном фоне выдали нас ещё до выхода на берег. Гуси же с громким гоготанием тут же покинули наше озеро. Короче, из-за желания погреться у костра мы упустили шанс добыть по гусю.
Через некоторое время против меня на озеро село около десятка гусей. На воде были видны тёмные блики, но только при их посадке, а через несколько секунд все растворилось в непроглядной темноте. Сколько я ни таращил глаза, но гусей я не мог разглядеть, а до них было не более трёх десятков метров, может и меньше. И вот после некоторой паузы гуси стали отплывать от меня к другому берегу. Тут я опять увидел едва заметные блики на воде. Водя стволом вверх-вниз, вправо-влево я примерно навел ствол в сторону бликов и выстрелил, но наводка оказалась неточной.
Пролет гусей прекратился. В небе уже не было слышно гогота гусей и мы опять пошли к костру. Разлив остатки чая по кружкам, присели у костра, который уже прогорел, и стали поправлять дымящиеся головни, в темноте обжигая себе руки о горячие камни, которыми было обложено кострище. И тут, как- будто в насмешку над нами, на озеро опять села огромная стая гусей. Всё повторилось по недавно прошедшему сценарию. Гуси не дали нам и выйти из рёлки. Это была уже точно последняя стая. Гуси уже до утра больше нас не беспокоили и мы, согревшись у костра, наконец то немного прикорнули.
Утром, посидев некоторое время у озера и решив, что наша охота закончилось, так как перелётов ни гусей, ни уток не было, мы начали сборы домой. Надо было собрать нашу вечернюю добычу, её прибило ветром к противоположному берегу и мы отправились в обход озера, ступая по липкому снегу в несколько сантиметров. Толька пошёл обходить слева, а я с Витькой справа. Тольке я крикнул, что одна моя добытая утка уплыла в его сторону, а он в этот момент провалился по пояс в промоину. Вылезая из неё, в ответ мне он выругался со смыслом того, что никакой моей утки здесь не может быть. Я не стал за это на него обижаться, понимая его состояние. Мой гусь и одна утка хорошо виднелись под противоположным берегом, а ему ещё предстояло найти свою добычу. В итоге он нашёл только одну утку, а я его больше не донимал, что эта утка может быть моей. Витька отыскал своих двух уток. Так с ляпами закончилась наша первая охота на осеннем гусином перелёте.
На следующий год я уже с Толей Казаковым попытался найти на этом озере охотничье счастье. До Чёрного Ключа мы доехали на мотоцикле моего брата Коли, оставив мотоцикл у дома родственников Витьки Л. Вечерняя зорька прошла для нас безрезультатно – на озеро не прилетела ни одна утка, а о гусях вообще не было и речи. Погода стояла солнечная и теплая, похолодания вообще не ожидалось. И позднее я задавал себе вопрос, а по каким приметам мы определили, что опять в это число сентября начнется осенний перелёт гусей. Подбил нас на это, видно, пролёт над нашим посёлком нескольких стай журавлей, а они улетают в теплые края на зимовку, не дожидаясь резкого похолодания.
Озеро как вымерло, но нам всё-таки пришлось несколько потревожится, но не от утиного кряканья и свиста воздуха от крыльев гусей. Вечером запахло гарью, а ночью стало понятно, что к нам с соседней релки идёт пожар. Огонь скоро охватил видимую часть рёлки. Талька заволновался и стал высказывать опасения, что огонь перекинется на нашу релку, но огонь с этой рёлки дошёл до моховой болотины с редкой осокой и остановился, а с другого направления нас надёжно прикрывало озеро.
Дымящаяся от прошедшего пожара по соседству с озером релка, пугала пролетающих мимо нас уток и они не садились и утром на нашем озере. Не дожидаясь обеда, мы решили держать путь домой. На реке всё же нас ожидал сюрприз. Надеясь на последнюю возможность, хоть на реке встретить уток, мы крадучись приблизились к берегу реки и к своей радости увидели, что прямо напротив нас плавают четыре утки, которые после наших выстрелов попали в разряд нашей добычи. Течение в этом месте делало поворот и этим помогло нам без труда достать нашу добычу из воды, а рядом оказалась на нашем берегу и лодка, на которой мы переплавились на другой берег реки. Больше на этом озере я не охотился.
Сколько пролетает гусь за сутки без отдыха
речные утки в день до 200-300 км, нырковые до 300-400 км,
гуси до 300-400 км при необходимости (при оптимальной или наоборот экстремальной температуре) и в зависимости от наличия жира и воды в организме.
средняя скорость речных уток 50 км ч, нырковых 60-70 км, гуси до 80 км
па, олох да ырааҕынан кэпсии сылдьар эбит буоттуо. ;)
Оччоҕо Приморскай кыраайтан 10-ча күнүнэн дайбаан кэлэллэр эбит. Ол аата кыстыыр сирдэриттэн грубо 2 нэдиэлэ иһигэр манна баар буолаллар.
анды охотскай муораттан 2-3 суукканан море лаптевых тиийэр
туох алльархайай. ол суукка5а 1000 км кетер дуо?
анды 1000 - 2000 км тохтообокко котон кэлиэн соп
о5онньоттор кэпсииллэринэн урут Мырыла хочотугар туьэр андылары ытан баран туус амтаннаах буолаллар дииллэрэрэ, ол аата Охотскай муоратттан тохтоло суох котор курдуктар
оттон хаастары ал5ас устубуттар
этэ дии, ыйы хаартыска5а туьэрээри, онно суоттаан к8рбуттэрэ 7000м урдугунэн к8т8лл8р эбит.
анды да5аны олох точка буолан к8ст8р сириттэн сурулаан туьээччи, атын да кустар эмиэ. онон холоотоххо олох высотаны набирайдаан баран планердаан кэлээллэр быьыылаах))
мин санаабар 100 км да куннэ бараллара буолуо, кэлэн иьэн утатан, эбэтэр улахан былыт-самыыр буолла5ына туьэллэр. Холобур Муома диэки хаар, самыыр кэмигэр ыталлар уьу, а так куннээх буолла5ына ааьа тураллар.
мин санаабар 100 км да куннэ бараллара буолуо
биир 0 суруйьатахпын:
мин санаабар 1000 км да куннэ бараллара буолуо
Саамай экономичнай траспорт эбит буотта, аҕыйах үөнү ыйыстан баран 1000км көтөр диэн
Мин санаабар
кус, хаас уеhэ баар салгын потоктарын сепке туhанар буолуохтаах. Ол суурээннэр теhе уеhэ бааллара, скоростара оруолу оонньууллара буолуо ба5ар. Айанныырын билэн уойуор диэри аhыы2 ол суурээннэри кэтэhэр буолуон сеп. Дьэ диэтэ да айанна турунара буолуо. Ол потогу сепке туhанна5ына энергозатратата а5ыйах, лафа буолла5а. Ол суурээнэ тохтоон хаалла5ына эбэтэр хайысхатын уларытта5ына айаннара ыараан, утатан, лафа кончилась диэн намтаан сынньана туhэллэрэ буолуо. Сорох дьыл олох биллибэккэ ааhааччылар дии, ба5ар сыыhарым буолуо. Былырыын куhун оннук быhылаа5а.
Вот че нарыл по этой теме)
Любой, кто хоть раз совершал перелет на дальние расстояния, знает, что это такое: высота, холод, атмосферное давление и риск. Что же испытывает птица, летящая на собственных крыльях лицом к лицу с опасностью? Мигрирующие к местам зимовок пернатые преодолевают расстояния до 4 000 км на средней высоте 5 000 м со скоростью 30 км/ч для мелких птиц и около 80 км/ч для крупных. В полете при этом они нередко проводят 70 – 90 часов без отдыха. Каким же организмом нужно обладать, чтобы осилить такие перелеты?
Чтобы совершить столь длительный перелет, птицы начинают заблаговременно готовиться – запасаться жиром. В это время они активно кормятся калорийными семенами растений, личинками насекомых, притом многие пернатые могут переключаться с одного вида корма на другой без ущерба для организма. Зато перед отлетом птицы накапливают достаточный запас “топлива”, который и позволяет им без остановок добираться до места зимовки или до ближайшего перевалочного пункта.
Вот еще интересное
■Для преодоления одинаковой дистанции крысе понадобится в 15 раз больше энергии, чем голубю. В пересчете на единицу расстояния крупные птицы затрачивают на перенос единицы массы собственного тела даже меньше энергии, чем легкий винтовой самолет или реактивный истребитель.
•В сутки стриж проводит в полете 17 часов, городская ласточка - 15, деревенская ласточка - 10, канюк - 4, скопа - 2,5, а кулики, утки, куропатки и большинство мелких певчих птиц, не использующих полет при добывании корма, находятся в воздухе в общей сложности не более одного часа в сутки.
■Чтобы держаться в воздухе и продвигаться вперед, пеликану достаточно взмахивать крыльями 1,3 раза в секунду, голубю приходится производить 8 взмахов, а дрозду -14. Но самый выдающийся результат у южноамериканского колибри, успевающего за секунду взмахнуть крыльями 50-70 раз.
•По крейсерской скорости, доступной для длительного полета, самая быстрая птица России -черный стриж, пролетающий за час 100-110 км. За это же время кулики и гуси пролетают 70-90, деревенская ласточка - 60, скворец - 70, журавли и чайки - 50, воробьи, зяблики, овсянки - 40, а синицы - всего 35 км.
■Мигрирующие белые гуси пролетают 2700 км за 60 часов, камнешарки - 820 км за 25 часов. При максимальном напряжении сил за сутки скворец способен пролететь 1200 км, зяблик - 1140 км за двое суток. Средняя скорость перелета много меньше. Обычно из Прибалтики в Испанию зяблики путешествуют около месяца при средней скорости 50 км в сутки.
•Пикирующий сокол-сапсан несется к жертве с максимальной для птиц скоростью - 300 км/ч, а чтобы спастись от «преследующего» его самолета, он использует скорость примерно 260 км/ч.
■Энергию для перелетов птицам обеспечивает подкожный жир. Одного грамма этого жира зяблику хватает для беспосадочного перелета на расстояние 100 км, а накопить этот грамм при изобилии корма зяблик способен за день. В период миграций у птиц прорезается «волчий» аппетит. Такого аппетита у них никогда не бывает в другое время. Пернатые приобретают способность быстро жиреть, накапливая ресурсы, необходимые для перелета.
Особенности полёта
Орнитологи в результате множества исследований смогли определить, что в полёте гуси могут достигать высоты более чем 10 км.
Справка. Рекордсменом по высоте полёта является горный гусиный вид. Эти птицы перелетают через Гималаи, взлетают на 10175 метров.
Считается, что наиболее комфортной высотой полётов является 8 метров. Именно поднимаясь на такое расстояние над землёй, они чувствуют себя комфортно. Это обосновано тем, что атмосфера здесь менее плотная и кислород разжижен, птицы получают энергию из воздуха. Было замечено, что в пасмурную погоду гуси летят ниже, нежели в солнечные дни.
Продолжительность полёта может составлять 90 часов. За сутки птицы способны пролететь до 500 км при этом развивая скорость до 80 км/час.
Справка. Орнитологи с целью изучения особенностей перелёта гусей к их лапкам прикрепляли специальные датчики. Им удалось выяснить, что за год птицы в среднем пролетают 14 тыс. км.
Сколько пролетает гусь за сутки без отдыха
речные утки в день до 200-300 км, нырковые до 300-400 км,
гуси до 300-400 км при необходимости (при оптимальной или наоборот экстремальной температуре) и в зависимости от наличия жира и воды в организме.
средняя скорость речных уток 50 км ч, нырковых 60-70 км, гуси до 80 км
па, олох да ырааҕынан кэпсии сылдьар эбит буоттуо. ;)
Оччоҕо Приморскай кыраайтан 10-ча күнүнэн дайбаан кэлэллэр эбит. Ол аата кыстыыр сирдэриттэн грубо 2 нэдиэлэ иһигэр манна баар буолаллар.
анды охотскай муораттан 2-3 суукканан море лаптевых тиийэр
туох алльархайай. ол суукка5а 1000 км кетер дуо?
анды 1000 - 2000 км тохтообокко котон кэлиэн соп
о5онньоттор кэпсииллэринэн урут Мырыла хочотугар туьэр андылары ытан баран туус амтаннаах буолаллар дииллэрэрэ, ол аата Охотскай муоратттан тохтоло суох котор курдуктар
оттон хаастары ал5ас устубуттар
этэ дии, ыйы хаартыска5а туьэрээри, онно суоттаан к8рбуттэрэ 7000м урдугунэн к8т8лл8р эбит.
анды да5аны олох точка буолан к8ст8р сириттэн сурулаан туьээччи, атын да кустар эмиэ. онон холоотоххо олох высотаны набирайдаан баран планердаан кэлээллэр быьыылаах))
мин санаабар 100 км да куннэ бараллара буолуо, кэлэн иьэн утатан, эбэтэр улахан былыт-самыыр буолла5ына туьэллэр. Холобур Муома диэки хаар, самыыр кэмигэр ыталлар уьу, а так куннээх буолла5ына ааьа тураллар.
мин санаабар 100 км да куннэ бараллара буолуо
биир 0 суруйьатахпын:
мин санаабар 1000 км да куннэ бараллара буолуо
Саамай экономичнай траспорт эбит буотта, аҕыйах үөнү ыйыстан баран 1000км көтөр диэн
Мин санаабар
кус, хаас уеhэ баар салгын потоктарын сепке туhанар буолуохтаах. Ол суурээннэр теhе уеhэ бааллара, скоростара оруолу оонньууллара буолуо ба5ар. Айанныырын билэн уойуор диэри аhыы2 ол суурээннэри кэтэhэр буолуон сеп. Дьэ диэтэ да айанна турунара буолуо. Ол потогу сепке туhанна5ына энергозатратата а5ыйах, лафа буолла5а. Ол суурээнэ тохтоон хаалла5ына эбэтэр хайысхатын уларытта5ына айаннара ыараан, утатан, лафа кончилась диэн намтаан сынньана туhэллэрэ буолуо. Сорох дьыл олох биллибэккэ ааhааччылар дии, ба5ар сыыhарым буолуо. Былырыын куhун оннук быhылаа5а.
Вот че нарыл по этой теме)
Любой, кто хоть раз совершал перелет на дальние расстояния, знает, что это такое: высота, холод, атмосферное давление и риск. Что же испытывает птица, летящая на собственных крыльях лицом к лицу с опасностью? Мигрирующие к местам зимовок пернатые преодолевают расстояния до 4 000 км на средней высоте 5 000 м со скоростью 30 км/ч для мелких птиц и около 80 км/ч для крупных. В полете при этом они нередко проводят 70 – 90 часов без отдыха. Каким же организмом нужно обладать, чтобы осилить такие перелеты?
Чтобы совершить столь длительный перелет, птицы начинают заблаговременно готовиться – запасаться жиром. В это время они активно кормятся калорийными семенами растений, личинками насекомых, притом многие пернатые могут переключаться с одного вида корма на другой без ущерба для организма. Зато перед отлетом птицы накапливают достаточный запас “топлива”, который и позволяет им без остановок добираться до места зимовки или до ближайшего перевалочного пункта.
Вот еще интересное
■Для преодоления одинаковой дистанции крысе понадобится в 15 раз больше энергии, чем голубю. В пересчете на единицу расстояния крупные птицы затрачивают на перенос единицы массы собственного тела даже меньше энергии, чем легкий винтовой самолет или реактивный истребитель.
•В сутки стриж проводит в полете 17 часов, городская ласточка - 15, деревенская ласточка - 10, канюк - 4, скопа - 2,5, а кулики, утки, куропатки и большинство мелких певчих птиц, не использующих полет при добывании корма, находятся в воздухе в общей сложности не более одного часа в сутки.
■Чтобы держаться в воздухе и продвигаться вперед, пеликану достаточно взмахивать крыльями 1,3 раза в секунду, голубю приходится производить 8 взмахов, а дрозду -14. Но самый выдающийся результат у южноамериканского колибри, успевающего за секунду взмахнуть крыльями 50-70 раз.
•По крейсерской скорости, доступной для длительного полета, самая быстрая птица России -черный стриж, пролетающий за час 100-110 км. За это же время кулики и гуси пролетают 70-90, деревенская ласточка - 60, скворец - 70, журавли и чайки - 50, воробьи, зяблики, овсянки - 40, а синицы - всего 35 км.
■Мигрирующие белые гуси пролетают 2700 км за 60 часов, камнешарки - 820 км за 25 часов. При максимальном напряжении сил за сутки скворец способен пролететь 1200 км, зяблик - 1140 км за двое суток. Средняя скорость перелета много меньше. Обычно из Прибалтики в Испанию зяблики путешествуют около месяца при средней скорости 50 км в сутки.
•Пикирующий сокол-сапсан несется к жертве с максимальной для птиц скоростью - 300 км/ч, а чтобы спастись от «преследующего» его самолета, он использует скорость примерно 260 км/ч.
■Энергию для перелетов птицам обеспечивает подкожный жир. Одного грамма этого жира зяблику хватает для беспосадочного перелета на расстояние 100 км, а накопить этот грамм при изобилии корма зяблик способен за день. В период миграций у птиц прорезается «волчий» аппетит. Такого аппетита у них никогда не бывает в другое время. Пернатые приобретают способность быстро жиреть, накапливая ресурсы, необходимые для перелета.
Время и сопутствующие факторы гусиного пролета
Теперь давайте разберемся, почему и когда летят гуси осенью. Все прекрасно понимают, что летят они с мест гнездовий на зимовки. Вопрос в том, когда они летят. Стоит отметить, что весенний пролет на север задерживается ходом весны, снеговым покровом, различными природными выкрутасами, что сильно растягивает его во времени и пространстве. Осенью подобной растянутости нет — птицы делают «марш-броски» с мест гнездований и докуда хватит сил. А сил хватает в зависимости от ветра. Если ветер попутный, северный или северо-восточный, то они могут преодолеть за сутки и больше тысячи километров. Потом небольшая передышка и снова бросок.
Птицы могут пролететь почти всю страну за три-пять дней, делая остановки только на короткий отдых. Зачастую пролет идет всю ночь, иногда на такой высоте, что птицы различаются с большим трудом. Но страна у нас большая, погода имеет свойство меняться, поэтому происходят отклонения, задержки.
Гуси — птицы коллективные и летят стаями. Одна стая следует за другой. Если одновременно идет большое количество стай, то охотники говорят, что пошла «волна». Это характерная черта осеннего пролета. «Волна» может длиться разное время, от двух-трех дней до пяти-семи. Однако подобные явления характерны для мест массового пролета. Если же место охоты находится в стороне, то «волна» состоит всего из нескольких стай, обшей численностью от двухсот-трехсот птиц до тысячи. Кроме «волн» бывают и отдельные стаи, которые летят независимо от других. Что это за птицы, мне сказать достаточно трудно, так как я не биолог, а обычный охотник. Большая часть гусей все лето проводит в тундре, но некоторые птицы, например, неполовозрелая молодежь и загнездившиеся в Средней полосе гуси, до тундры не долетают. А к осени начинают кочевать по окрестностям и отлетать южнее. Возможно, именно они и мигрируют отдельными стайками. Охотники иногда встречают такие стайки на открытии охоты в конце августа, хотя это явление достаточно редкое. Основная масса птицы появляется в Средней полосе после Никиты — гусепролета (28 сентября).
Причем за несколько лет наблюдений именно в этот день (плюс-минус сутки) я всегда вижу первых гусей в районе Нижнего Новгорода. Потом начинается пролет, и первый пик приходится на 1-5 октября. Что интересно, этот промежуток времени тоже постоянен, но это последнее постоянство. В дальнейшем птицы летят хаотично до второй декады октября. Затем встреча с гусями становится случайной.
Стоит заметить, что есть возможность добыть далеко не всех пролетающих гусей. Как уже отмечалось, птицы делают «марш-бросок», поэтому они могут пролететь область транзитом. И им не интересны будут ни чучела, ни манок. На кого же тогда охотиться? Успешно охотиться получается на тех птиц, которые делают остановки или небольшие местные перелеты. Зачастую места остановок из года в год одни и те же. Далее хочу поделиться некоторыми тактическими приемами и наблюдениями, которые давали хороший результат.
На сегодняшний день выделяют четыре варианта охоты на гусей
Охота на гусей на местах отдыха
Первый вариант — на местах отдыха. Гуси на пролете держатся крупных рек. Очень часто они летят над водой на относительно небольшой высоте, садятся на песчаные косы для отдыха. Вот на таких косах обычно и происходит охота. Не все косы удобны для отдыха птиц. Лучше всего — целая череда островков с низкой и редкой растительностью, кос и перекатов. Колония чаек является своего рода указателем, где стоит искать в первую очередь, — гуси очень хорошо ориентируются по этим птицам. Кроме того, гуси могут остановиться на отдых на рыбхозах или больших лесных болотах. В целом места остановок на отдых достаточно постоянны из года в год. Охотиться можно целый день, налетать могут в любое время.
Охота на гусей на полях
Второй вариант — охота на полях. Охота на полях — очень редкое явление осенью. Но изредка бывает так, что «волна» гуся задерживается на неделю, а то и больше в одном месте (подобные случаи наблюдались во многих регионах в 2009 году). Тогда у гусей начинаются суточные перелеты с мест ночевки до мест кормежки.
Однако осенью есть своя специфика — гуси уходят на кормежку рано утром, а прилетают поздно вечером. Приходилось наблюдать несколько дней подряд возврат гусей на воду в кромешной темноте, примерно через час после наступления полной темноты. И вот тут кроется определенный парадокс — гуся много, но никто не знает, что он есть! В полях его никто особо не ищет, а увидев, даже не проверяет следующим днем, вернется ли стая.
А на воде мало кто их замечает, так как первая половина октября — не самое лучшее время для ночевок на берегу реки. Рыбаков очень мало, а охотники покидают угодья примерно за час до возврата гусей. Утром гуси уходят с воды в кромешной темноте. И если садится на воду гусь шумно, то взлетает очень часто почти беззвучно.
Охота на гусей в местах ночевок
Третий вариант — охота в местах ночевок. Он чисто гипотетический, так как гуси прилетают в полной темноте. Результативно стрелять в таких случаях практически невозможно (даже при использовании запрещенной осветительной техники).
Однако если подойти творчески, то можно найти и вполне законный вариант. Над любым крупным городом ночью всегда есть зарево от уличного освещения — подсвечивается влажный воздух и низкие облака. На фоне такого зарева гусь виден с расстояния около ста метров. И опять есть тонкость — гусь, заходя на чучела, смотрит их «на просвет». Другими словами, пролетает за спиной охотника в кромешной темноте. Поэтому чучела должны стоять на расстоянии около ста метров от охотника со стороны зарева. Гусь садится так, чтобы видеть чучела. Это надо учитывать.
Охота на гусей нагоном
Охота нагоном - Казалось бы, чего проще, один «толкает», второй стреляет. Но, как говорится, есть один нюанс. При взлете гусь почти сразу выбирает самое безопасное направление — в сторону воды (если охота проходит на реке) и старается максимально быстро набрать безопасную высоту. На полях бывают исключения, иногда гуси предпочитали убегать от меня, нежели улетать. В любом случае главное правило загонщика — не стрелять! Гусей надо «толкать» аккуратно, ненавязчиво, без резких движений. Тогда они после взлета, скорее всего, немного отлетят в сторону и опять сядут.
Соответственно второй охотник должен незаметно выставить несколько чучел (шесть-восемь штук), качественно замаскироваться и работой на манке привлечь гусей. Осенние гуси менее шуганные, чем весенние, хорошо летят к чучелам и прощают многие огрехи маскировки. Однако не стоит этим злоупотреблять — если человек идентифицирован птицей именно как человек, то она никогда не подлетит на выстрел даже в темноте.
Охота на гусей осенью
С весенним пролетом все более или менее понятно: гусь летит широким фронтом, садится на присадах, кормится на полях. Осенью интенсивность гусиного пролета через центральную часть России во много раз меньше. Большинство охотников даже не видят этих птиц. В чем же дело? А дело в том, что осенью гуси меняют пути миграции.
Экипировка для охоты на гуся
Теперь поговорим немного об экипировке. Наверняка внимательный охотник уже давно задался вопросом: а как же замаскироваться на голой песчаной косе, вдали от кустов, зарослей осоки и другой травы? В свое время точно так же ломал голову и я. В итоге было найдено два способа.
1. Способ первый. В песке копается яма размером метр на два. Вырытый песок выкладывается бруствером по краям. Чтобы закрыть яму, используются большие картонные коробки. Цвет картона (без рисунка) очень похож на цвет песка. Картонные коробки укладываются тремя полосами. Первой полосой закрываются ноги почти до пояса, полоса присыпается песком. Вторая полоса разрезается пополам, края прикапываются, и получается подобие створок, которые откидывает охотник, занимая сидячее положение. Третьей полосой закрывается голова.
2. Способ второй. Копается такая же ямка, в нее устанавливается лежачий скрадок наподобие американского, который обтягивается мешковиной.
Чучела для охоты на гуся
Следующим вопросом является выбор чучел и их количество. Осенью гусь гораздо менее осторожен, чем весной, поэтому чучел использую немного — шесть-восемь штук. Иногда двенадцать.
Все чучела полнокорпусные, производитель не важен. Манок обязателен, причем нередок возврат обстрелянных гусей. Птицы в это время года весят немного, поэтому хорошо бьются «тройкой» даже на предельных дистанциях.
Сколько пролетает гусь за сутки без отдыха
С сегодняшнего дня, дня Герасима Грачевика, в России ждут перелетных птиц. Совершая дальние перелеты, они возвращаются из теплых стран. Как они ориентируются? Почему летят клином? Чем питаются? Мы решили ответить на эти и другие "птичьи" вопросы.
Как проложить маршрут
Как не ошибиться с маршрутом? Ведь ошибка будет стоит жизни! Но для крылатых путешественников это вовсе не проблема: маршруты давно определены и остаются неизменными из года в год. Куда держать курс, молодое поколение узнает от старших товарищей. Но как быть, если в стае остался один неопытный молодняк? Как узнать дорогу, не имея карты и gps-навигатора? Оказывается, такой навигатор есть у каждой птицы, это врожденный инстинкт, который и ведет птиц в верном направлении. Это подтверждают случаи, когда свой первый полет молодые особи совершали абсолютно самостоятельно.
Ветер, ветер, ты могуч!
Погодные условия, безусловно, влияют на ход миграции. В теплую погоду птицы летят дольше, и поток прилетающих птиц резко увеличивается. А если вдруг наступает сильное похолодание, птицы и вовсе могут развернуться обратно на юг. Во время осеннего перелета похолодание способствует более быстрому отлету. Утки могут двигаться на юг без остановки, покрывая большие расстояния -150-200 км. Ветер может мешать перелету, и, наоборот, способствовать. Чайки, летающие довольно медленно, летят в штиль или с попутным ветром. Естественно, при наличии такого помощника перелет происходит интенсивнее.
По порядку рассчитайсь!
Многие птицы летят клином, как, например, журавли и гуси. Некоторые считают, что клином летят птицы для того, чтобы рассекать воздух подобно тому, как нос корабля рассекает волны. Но это не так. Смысл клинообразного строя, впрочем, как и любого другого (шеренгой, дугой, косой линией), заключается в том, чтобы птицы не попадали в вихреобразные потоки воздуха, создаваемые движениями крыльев соседей. За счет того, что впереди летящие птицы взмахивают крыльями, создается дополнительная подъемная сила для тех, кто летит сзади. Гуси таким образом экономят до 20% энергии. При этом, на птицу, летящую впереди, возлагается большая ответственность: она является проводником и направляющим для всей стаи. Это тяжелая работа: органы чувств и нервная система находятся в постоянном напряжении. Поэтому ведущая птица быстрее устает и ее вскоре подменяет другая.
Перелет перелетом, а обед по расписанию!
Во время перелета стае не всегда удастся полноценно питаться - возможности для добычи пищи очень ограничены. Откуда взять силы для такой тяжелой работы? Собираясь в долгий путь, мы, как правило, заранее думаем о своем питании. Вот и птицы предпочитают хорошо подкрепиться на дорожку: готовясь к перелету, они кушают очень плотно для того, чтобы накопить побольше жировых запасов для долгого перелета.
Отдыху время, а перелету час
Перелет – дело трудное, и запас энергии быстро иссякает, поэтому птахам очень важно восстанавливать силы. Некоторые виды птиц летят практически без отдыха: вальдшнеп, например, за одну ночь покрывает расстояние до 500 км без остановок. Другие же не могут похвастаться такой выносливостью и делают много остановок. Как правило, и скорость у этих птиц небольшая. Они устраивают себе отдых у водоемов, где могут восстановить силы, подкрепиться и утолить жажду. На это уходит большое количество времени, а на перелет в день в среднем приходится около часа.
Блуждая в потемках
Многие птицы совершают перелет в ночное время. Перепела, лысухи и вальдшнепы, например, летят только в темное время суток. Причем, ночью совершают перелеты не только птицы, ведущие ночной образ жизни: дикие гуси, гагары и многие виды уток продолжают свой путь в любое время суток. А как же летят в ночных условиях птички, привыкшие к дневному свету? Дело в том, что птицы умеют ориентироваться по звездам, солнцу и очертаниям ландшафта. Также они легко определяют свое местоположение по магнитному полю Земли, поэтому могут передвигаться в условиях очень плохой и даже нулевой видимости.
Пиф! Паф! Ой, ой, ой!
У наших путешественников и так немало проблем, а тут еще и охотники! Выручает птиц стайный образ жизни. Так больше шансов заметить нападающего врага. Товарищи по стае всегда сигнализируют друг другу об опасности. Для охотников не секрет, что к одиночной птице подобраться на выстрел куда проще, чем к группе. Однако, обнаружить стаю во время перелета не так-то просто. Птицы летят на гораздо большей высоте, чем обычно, при этом умудряясь дышать разряженным морозным воздухом.
Вожак – главная птица в стае
Труднее всех в периоды перелёта приходиться вожаку. Именно на него ложится основная нагрузка. Вожак, который летит впереди стаи – это наиболее сильный гусак, очень редко это может быть гусыня. Вожак должен знать дорогу. Когда другие птицы видят, что вожак устал, они стараются подбадривать его криками, если же он окончательно устал, он уходит в конец клина, чтобы немного отдохнуть, а другая птица временно его подменяет.
Справка. Интересно, что орнитологи до сих пор не могут определить, каким образом гуси ориентируются и знают, куда им необходимо лететь на зимовку. Можно подумать, что опытный вожак за годы изучил дорогу, но известны случаи, когда молодые особи в первый свой полёт летели правильно и приводили стаю в нужное место.
Как летят гуси?
Если вы когда- нибудь видели, как летят дикие гуси. Вы непременно заметили, что это было не хаотичное движение. Они всегда летят клином или шеренгой. Такое расположение стаи помогает преодолевать действительно большие расстояния, затрачивая при этом немного сил.
В чём особенность клина или шеренги? Когда вожак, первый в стае гусь делает взмах крылом и этим создаёт воздушную волну, она помогает держаться в воздухе птицам, которые летят сзади и немного сбоку. Такой эффект буквально помогает стаи нести самой себя и поддерживать друг друга.
Интересно. Если случится, так что одна из птиц пострадала и не может лететь далее, она остаётся на месте, а в компании с ней остаётся ещё две птицы для охраны. Когда птице становиться легче, все втроём догоняют свою стаю или присоединяются к другой. Если же заболевшей птице не становится легче. Две другие её не оставляют, они смогут улететь только тогда, когда заболевший сородич умрёт.
Когда гуси не летают?
Есть такие периоды, когда гуси отказываются от перелётов. Они не могут летать в период линьки, поэтому им необходимо заранее планировать свои передвижения. Линяют гуси два раза в год, это происходит осенью и летом, значит, 20 дней в году птицы не могут летать. Именно в этот период они стремятся затаиться в безопасном месте.
В период размножения гуси также не совершают длительных перелётов. Гуси редко могут оставить гусынь, которые высиживают яйца, они стремятся всё время находиться рядом и охранять их.
Интересно. Взлететь гуси могут только с земли, так как им необходимо разогнаться. Чаще они летают в тёмное время суток, а днём предпочитают отдыхать.
Маршруты пролеты гусей
Существует два основных направления - вдоль побережья северных морей, через Карельский перешеек и вдоль Балтийского моря в Европу. А второе — вдоль Урала в Оренбург, Казахстан, Калмыкию, Дагестан, Ставрополь. Соответственно, чем дальше отходить от этих маршрутов, тем меньше птиц можно встретить. Так уж случилось, что Тверская, Московская, Владимирская, Нижегородская, часть более южных областей Средней полосы, а также Черноземье и часть Поволжья находятся далеко в стороне от направлений перелета.
Больше гусей встречается в Ярославской области и северо-западнее, а также в республиках Башкирия и Татарстан. Прогнозируемая охота возможна в Оренбургской области, Калмыкии, Ставрополье, Ростовской области, на болотах Карелии и Ленинградской области, на морском побережье Архангельской области. Однако это не значит, что охота в указанных регионах проста. Фактор времени и случайных обстоятельств играет важную, а иногда и ключевую роль.
Летают ли гуси?
Многие городские жители не то что не знают, умеют ли гуси летать, они их никогда и не видели. Так умеют ли он летать или нет? Ответ однозначен, эти пернатые превосходно летают. Осенью гуси совершают длинные перелёты, так как в холодное время года они могут погибнуть от холода и голода, так как преимущественно их рацион состоит из растительных компонентов. Помимо этого, для комфортного проживания им необходимы водоёмы, а они по большей части замерзают. Другое дело домашние гуси, но у них совершенно другая жизнь.
Читайте также: