Россия не пустила самолет из франции
Экипаж объявил пассажирам, ожидавшим вылета три часа в салоне, что ждал ответа от российской стороны, но он так и не получен, и потому полёт придётся перенести на 27 мая, - сообщает РБК.
Авиакомпания Air France в числе других европейских авиакомпаний ранее объявила о приостановке полетов над Белоруссией после соответствующей рекомендации Европейского союза. Аналогичное решение приняли финская авиакомпания Finnair, немецкая Lufthansa, латвийская AirBaltic, голландская KLM, австрийская Austrian Airlines и другие.
Сегодня Польша не допустила в свое воздушное пространство самолет белорусской авиакомпании "Белавиа", выполнявший рейс из Минска в Барселону.
Россия не впустила два самолета из Парижа в обход Белоруссии. Что происходит
26 мая, примерно в одно и то же время, оказались отменены два международных рейса: из Белоруссии в Испанию и из Франции в Россию. А 27 мая "Аэрофлот" отменил еще один рейс - Париж-Москва. Сразу появилась версия, что эти события связаны. Франция мстит Лукашенко за принудительно посаженный в Минске рейс Ryanair, а мы мстим за обиды Союзного государства. Но так ли это?
Сначала рейс компании Belavia, летевший из Минска в Барселону, начал делать странные круги на границе с Польшей, но оставаясь над Белоруссией. Сначала появилось предположение, что Польша не пускает самолет в свое воздушное пространство.
Позже польские власти заявили, что они ни при чем. Пресс-секретарь польского агентства воздушного движения Павел Лукашевич рассказал, что пилотам сообщили о возможных проблемах при подлете к Франции. Самолет могли не пропустить через границу.
«Польша ничего ему не запрещала», — заверил пресс-секретарь.
Подробнее о ситуации рассказали в самой Belavia:
«За 3 минуты до взлета авиационные власти Франции в ручном режиме деактивировали план полета данного рейса без уведомления авиакомпании. При наборе высоты командиру была передана эта информация через Управление воздушного движения Польши. Попытки изменить маршрут в воздухе с Управлением воздушным движением Марселя к положительному результату не привели. Более того, французский диспетчер сослался на устное распоряжение премьер-министра Франции», - рассказали в пресс-службе белорусской авиакомпании.
Повторная попытка согласовать маршрут с французскими диспетчерами – самолет был готов лететь над нейтральными водами – тоже провалилась.
В итоге, «нарезав десяток кругов вдоль границы, чтоб сжечь топливо (садиться с полными баками опасно), самолет вынужден был вернуться в Минск.
После этого стало известно, что компания AirFrance отменила рейс из Парижа в Москву. На электронном табло Шереметьево действительно значится, что борт с номером AF1154 не прилетит.
В сети появилась запись обращения командира французского самолета к пассажирам: «У нас до сих пор нет никакой информации, к сожалению. Нет разрешения войти в воздушное пространство России».
В офисе AiFrance журналистам рассказали, что «рейс AF1154 пришлось отменить из-за технических причин, связанных с обходом воздушного пространства Белоруссии, что потребовало получения нового разрешения на заход в воздушное пространство России от российских властей».
Слава богу, до политического противостояния воздушных блокад дело вроде не дошло. Судя по всему, виновата техническая причина.
По словам эксперта, раз французы изменили маршрут полета, то авиационное разрешение надо обновлять.
- Поменялось место входа в пространство России – для этого нужно разрешение наших авиационных властей, - заявил Сытник.
Странно, что сложности возникли только у французов.
- Через час (после запланированной посадки борта AiFrance – КП.) в Москве приземлился рейс из Амстердама авиакомпании KLM, которая с AirFrance находится в альянсе. Самолет летел через Прибалтику. До этого прилетели поляки из Варшавы, которые тоже облетали Белоруссию, - рассказал в эфире радио Комсомольская правда главный эксперт Института транспорта и транспортной политики НИУ «Высшая школа экономики» Федор Борисов.
Голландцы и поляки успели обновить документы или они просто еще не начали открытый конфликт с Минском? Официальные российские власти – Минтранс и Росавиация – ситуацию не комментируют. Если больше неожиданной отмены рейсов не будет, то, скорее всего, причина действительно была в самой AirFrance. Поменяли маршрут – не успели вовремя переоформить бумаги. Если же в ближайшие дни проблемы начнутся и у других авиакомпаний, то возможно причина уже в политике. Чего, конечно, никому не хотелось бы. Особенно - россиянам, собиравшимся в летние каникулы слетать в страны Евросоюза.
- Надо разбираться, - резюмировал Борисов.
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ
Отменены следующие рейсы:
- Рейс Air France Париж-Москва 26 мая;
- Рейс Аir France Париж-Москва 27 мая;
- Рейс Austrian Вена-Москва 27 мая;
- Рейс "Аэрофлота" Москва-Вильнюс 28 мая;
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Air France объяснила причину отмены рейса из Парижа в Москву
Компания не смогла согласовать маршрут облета Белоруссии (подробности)
Возрастная категория сайта 18 +
Разрешены регулярные рейсы из Москвы в Париж и из Москвы в Ниццу - по 4 рейса в неделю на каждом из маршрутов. Из Санкт-Петербурга возможны полёты также в Париж и Ниццу, но по 2 рейса в неделю.
В Чехии Оперштаб открыл для полётов только один маршрут, Москва - Прага, 4 рейса в неделю.
Однако туристам вряд ли стоит немедленно покупать билеты в Париж и Прагу: ни Франция, ни Чехия пока не принимают граждан РФ с туристическим целями. Так что пассажирами разрешённых рейсов могут стать обладатели ВНЖ, те, кто едет на учебу или лечение, в деловые поездки с особым образом оформленными приглашениями, а также дипломаты и граждане ЕС. Россиян таких «особых категорий», кстати, немало. Чехия - одно из главных направлений медицинского туризма. В университеты обеих стран, где обучение сравнительно недорогое, наши молодые люди тоже поступают. Но в общем фраза «Мне в Париж, по делу, срочно» приобрела новый смысл. По делу в Париж можно. Погулять - нет.
Справедливости ради: фактически рейсы во Францию и Чехию выполнялись и раньше, но в статусе грузопассажирских. Теперь станут регулярными.
Возрастная категория сайта 18 +
Польша не запрещала самолету "Белавиа" пролет над страной
Польское агентство воздушного судоходства не запрещало самолету "Белавиа", летящему из Минска в Барселону, входит в польское воздушное пространство.
- Польша ничего ему не запрещала. Ситуация выглядит так, что польские службы передали информацию пилотам о том, что у них могут быть проблемы с вхождением во французское воздушное пространство. Пилот получил информацию и анализирует ее, — цитирует пресс-секретарь агентства Павла Лукашевича ТАСС.
По его словам, это отсутствие запрета доказывает то, что в аэропорту Варшавы только что приземлился самолет этой же авиакомпании.
Ранее появилась информация, что белорусский самолет не допустили в воздушное пространство страны. По данным СМИ, самолет не пустили из-за того, что полеты белорусских бортов запретила Франция - самолет в Барселону должен был лететь через ее воздушное пространство.
Возрастная категория сайта 18 +
Техническая проблема или политический жест? РФ не пустила к себе рейсы из Франции и Австрии, которые намеревались облететь Белоруссию
Иностранные перевозчики сообщили, что это российские диспетчеры отказались корректировать маршруты. А некоторые другие рейсы успешно пролетели из Европы в Россию, несмотря на якобы назревающую воздушную блокаду Белоруссии
Фото: Jan Woitas/EPA/TASS -->
Кроме этих двух рейсов, все остальные спокойно пролетели через воздушное пространство Белоруссии. Так, выполнил рейс самолет из Сербии, было два рейса из Франкфурта, один в Гуанчжоу, другой в Гонконг. Правда, оба выполнялись азиатскими компаниями. Был рейс из Парижа в Ташкент. Больше всего было самолетов из Москвы в Калининград и обратно — «Белавиа» все-таки свои рейсы туда отменила из-за закрытой Литвы.
Глава МИД Сергей Лавров заявил о том, что «не надо демонизировать власти Белоруссии», и сказал, что прибалтийские страны ведут себя неприлично. Это он, в частности, о Литве, которая первая официально закрыла свое небо для пролета белорусских лайнеров. Притом что как такового решения от ЕС на это не было — транзитные перелеты не запрещались, были только разговоры о запрете сажать белорусские самолеты в аэропортах ЕС. В резолюции, которую цитировал ТАСС, указана туманная формулировка «ЕС призвал запретить», но это не решение. Поэтому все страны, закрывающие свое небо, сейчас действуют на опережение.
Параллельно выступил Жозеп Боррель — пригрозил Белоруссии секторальными санкциями, и не только в части ограничений экспорта калия, но и транзита российского газа через Белоруссию — то есть добрались уже до газопровода Ямал — Европа. И запреты России принимать рейсы, облетающие Белоруссию, выглядят как ответный политический жест, считает главный редактор журнала «Россия в глобальной политике» Федор Лукьянов:
Не считая сторонних уголовных дел и санкций, Белоруссию лишили еще одного турнира — чемпионата Европы по велотреку, как раз из-за закрытого неба. А на экс-главреда Nexta Романа Протасевича завели дело в самопровозглашенной ЛНР за то, что тот, как заявляется, участвовал в конфликте в Донбассе на стороне Киева.
Военный переворот в Мали: в соцсетях обвиняют Турцию
Что произошло в предместьях Бамако?
Со зданием малийского Минюста обошлись просто — его подожгли.
Лидеры оппозиции озвучили требование: к 14 часам (17 часов по московскому времени) президент Мали Ибрагим Бубакар Кейта должен был либо сдаться на милость путчистов, либо покинуть страну.
Бунтовщики последовательно стали брать под контроль основные объекты в столице — к 15.00 было блокировано здание государственной телерадиокомпании ORTM. К вечеру ORTM прекратил вещание.
В центре столицы на площади Независимости стали собираться протестующие — в основном, молодежь — и ждать часа Х.
Около 21.00 стало известно, что президент находится во власти путчистов, хотя до этого ходили слухи о том, что он укрывается на территории базы миротворцев.
А при чем тут Франция?
Поэтому малийских солдат приветствовали как освободителей.
Протест из ниоткуда?
Всего фигурирует четыре имени:
Полковник Садио Камара — Национальная гвардия, начальник военной школы Притани в лагере Кати.
С самого начала путча первыми о военном перевороте сообщили турецкие соцсети. Впоследствии обвинения в адрес турок начали появляться в французской блогосфере. И это — всего лишь неделю спустя после турецкой провокации между Кипром и островом Крит. Тогда греческий корабль Limnos протаранил турецкое сейсмическое судно Kemal Reis и, не дожидаясь официальных нот протеста, отправился участвовать в совместных с Францией военно-морских учениях.
Сколько людей сейчас в космосе
На орбите сейчас болтается 10 человек
Россия не выдала разрешение на прибытие уже нескольким рейсам, летящим в обход Белоруссии
Авиакомпания Air France заявила, что отменила московский рейс, так как Россия не согласовала план облета Белоруссии. Отменен и рейс из Вены в Москву. Почему Россия оперативно не согласовывает план облета?
Фото: Regis Duvignau/Reuters -->
Обновлено в 16:12
Авиакомпания Air France отменила московский рейс из Парижа на 27 мая, сообщает ТАСС. Аналогичная ситуация произошла 26 мая с другим рейсом авиакомпании, AF1154: как пояснили в Air France, Россия не согласовала план облета Белоруссии. При этом авиакомпания решила оставить в расписании рейсы из Парижа в Москву, запланированные на ближайшие дни.
Согласно табло «Домодедово», также отменен вывозной рейс австрийской государственной авиакомпании Austrian Airlines в Москву из Вены. Ранее авиакомпания решила не летать над Белоруссией.
Белорусский перевозчик «Белавиа» 27 мая сообщил о вынужденной отмене рейсов еще в восемь стран.
Ранее главы МИД стран G7 выступили с заявлением: они осуждают действия властей Белоруссии в связи с инцидентом с самолетом Ryanair. Глава МИД Сергей Лавров на пресс-конференции призвал Запад «не демонизировать» власти Белоруссии. По его словам, Запад, особенно прибалтийские страны, ведут себя неприлично в отношении Минска.
Международная организация гражданской авиации 27 мая проведет экстренную встречу в связи с инцидентом с вынужденной посадкой самолета Ryanair. В ней примут участие в том числе представители белорусских авиавластей.
Ситуация коснулась и Калининграда. В связи с наличием запретов на выполнение рейсов со стороны ряда стран авиакомпания «Белавиа» вынуждена отменить полеты с 27 мая по 30 октября в том числе в этот российский город.
«Аэрофлот» на фоне заявлений Литвы о том, что страна не будет пускать летевшие через Белоруссию самолеты, отменил запланированный на пятницу рейс Москва — Вильнюс.
— Все международные рейсы, которые выполняются в России иностранными компаниями, выполняются на паритетных началах. Соответственно, одна частота Air France — одна частота «Аэрофлота» будет в тот же Париж. Нашим авиакомпаниям выгоднее, потому что меньше конкуренции будет на тех или иных маршрутах. Пассажирам, естественно, хуже, потому что частот меньше, соответственно, меньше предложение, выше цены на билеты. Но пока что это простому человеку классово чуждо, потому что все равно в Европу нас никуда не пускают, кроме Греции, в Париж нельзя сесть и полететь, если у тебя обычная туристическая виза. Те, у кого есть вид на жительство или гражданство Франции, наверное, не самые бедные люди и могут себе позволить лететь и по более высокой цене.
— Одни страны ограничивают транзит, другие не ограничивают, третьи не разрешают летать через Белоруссию — полная неразбериха. Как диспетчеры будут с этим справляться?
— Выпускать так называемые НОТАМы — конкретные актуальные указания для авиакомпаний. При каждом рейсе маршрут согласовывается, соответственно, он согласовывается с учетом актуальных НОТАМов. Многое делается автоматически, специальный дорогостоящий софт учитывает все эти НОТАМы и прокладывает маршрут оптимальным образом, чтобы снизить издержки.
Новые санкции и уголовные дела после инцидента с Ryanair затрагивают уже не только авиаперевозки. Белоруссию лишили еще одного турнира: отменен чемпионат Европы по велотреку, который планировался в Минске 23-27 июня, — как заявили в Европейском союзе велосипедистов, «в свете текущей международной ситуации». Организация будет искать альтернативу.
В самопровозглашенной ЛНР возбудили уголовное дело против экс-главреда Nexta Романа Протасевича из-за обвинений в участии в боях в Донбассе в составе батальона «Азов» (организация признана террористической в ЛНР). Ранее фотографии обнародовал КГБ Белоруссии. На них, предположительно, Протасевич позирует в камуфляже и с оружием.
ДА НЕ БОМБИТ У МЕНЯ. 111
Наши девушки сегодня победили в фееричном бою с француженками в командных соревнованиях по фехтованию. Увидел забавное интервью французской спортсменки Сесилии Берде:
– В чем россиянки были сильнее в финале?
– В тактических перерывах. Как только мы начинали восстанавливать контроль, им удавалось внести изменения, и все начиналось заново.
– Поэтому Никитина дважды меняла саблю?
Я не расстроилась, Никитина была очень сильна, это позволило им выиграть золото. Но я чувствовала, что она паникует, у нее были такие черные глаза, это нечто, – сказала Берде.
Показать полностью 3 месяца назад
Россия не впустила самолет из Парижа в обход Белоруссии. Что происходит
26 мая, примерно в одно и то же время, оказались отменены 2 международных рейса: из Белоруссии в Испанию и из Франции в Россию. Сразу появилась версия, что эти события связаны. Франция мстит Лукашенко за принудительно посаженный в Минске рейс Ryanair, а мы мстим за обиды Союзного государства. Но так ли это?
Сначала рейс компании Belavia, летевший из Минска в Барселону, начал делать странные круги на границе с Польшей, но оставаясь над Белоруссией. Сначала появилось предположение, что Польша не пускает самолет в свое воздушное пространство.
Позже польские власти заявили, что они не при чем. Пресс-секретарь польского агентства воздушного движения Павел Лукашевич рассказал, что пилотам сообщили о возможных проблемах при подлете к Франции. Самолет могли не пропустить через границу.
Подробнее о ситуации рассказали в самой Belavia:
Рейс компании Belavia, летевший из Минска в Барселону, начал делать странные круги на границе с Польшей
Фото: REUTERS
Повторная попытка согласовать маршрут с французскими диспетчерами – самолет был готов лететь над нейтральными водами – тоже провалилась.
Самолет Belavia нарезает круги у границы с Польшей
После этого стало известно, что компания AirFrance отменила рейс из Парижа в Москву. На электронном табло Шереметьево действительно значится, что борт с номером AF1154 не прилетит.
Слава богу, до политического противостояния воздушных блокад дело вроде не дошло. Судя по всему, виновата техническая причина.
Рейс AirFrance из Парижа в Москву не прибыл.
Фото: REUTERS
По словам эксперта, раз французы изменили маршрут полета, то авиационное разрешение надо обновлять.
- Поменялось место входа в пространство России – для этого нужно разрешение наших авиационных властей, - заявил Сытник.
Странно, что сложности возникли только у французов.
Голландцы и поляки успели обновить документы или они просто еще не начали открытый конфликт с Минском? Официальные российские власти – Минтранс и Росавиация – ситуацию не комментируют. Если больше неожиданной отмены рейсов не будет, то, скорее всего, причина действительно была в самой AirFrance. Поменяли маршрут – не успели вовремя переоформить бумаги. Если же в ближайшие дни проблемы начнутся и у других авиакомпаний, то возможно причина уже в политике. Чего, конечно, никому не хотелось бы. Особенно - россиянам, собиравшимся в летние каникулы слетать в страны Евросоюза.
- Надо разбираться, - резюмировал Борисов.
Я пытался найти новость не в российских СМИ, не нашёл.
Вот пользователь @Runapa Нашёл для вас новость на REUTERS. Чтож, спасибо ему!
Найдены дубликаты
4 месяца назад А страны ЕС уже открыли границы, что б туда лететь? Насколько я понимаю, таже Финляндия туристов не пускает еще. раскрыть ветку 3 4 месяца назадТам целый перечень тех, кому можно: рабочая виза, вид на жительство и тд
раскрыть ветку 1 4 месяца назад Я же специально выделил, что "туристов". В посте речь шла явно не о бизнесменах и прочих меньшинствах. 4 месяца назадПускают к родственникам, по медицинским причинам, для бизнеса, и тех, у кого ВНЖ.
3 месяца назадЭтот рейс только числится за AiFrance. По факту совмещенка. Выполняется бортами Аэрофлота. Естественно Аэрофлот не согласовал изменение точки входа в воздушное пространство России из за придури AiFrance.
3 месяца назад ответный постРоссия не разрешила рейсу Austrian Airlines прибыть не через Белоруссию
ВЕНА, 27 мая. /ТАСС/. Российская сторона не выдала разрешение австрийской авиакомпании Austrian Airlines на прибытие ее рейса из Вены в Москву в четверг по альтернативному маршруту, который проходил не через воздушное пространство Белоруссии. Об этом сообщила в четверг ТАСС представитель этого австрийского авиаперевозчика.
"Austrian Airlines приостановила полеты над воздушным пространством Белоруссии до дальнейшего уведомления на основании рекомендации Агентства авиационной безопасности ЕС (EASA). По этой причине также необходимо скорректировать маршрут полета из Вены в Москву. Изменение маршрута полета должно быть одобрено властями. Российские власти не дали нам это разрешение. В результате Austrian Airlines была вынуждена отменить сегодняшний рейс из Вены в Москву", - сообщили в Austrian Airlines в ответ на просьбу прокомментировать отмену утреннего рейса из Вены в Москву в четверг.
25 мая в Austrian Airlines сообщили ТАСС, что авиаперевозчик решил приостановить полеты через воздушное пространство Белоруссии и будет его облетать в связи с принятым в ЕС решением из-за инцидента с принудительной посадкой 23 мая в Минске самолета ирландской компании Ryanair. Так, запланированный на 27 мая рейс из Вены в Москву должен был пролетать не над Белоруссией.
26 мая в Минтрансе Австрии сообщили ТАСС, что EASA выпустило информационный бюллетень по безопасности, в котором европейским авиакомпаниям рекомендуется избегать белорусское воздушное пространство.
Россия не впустила самолет из Парижа в обход Белоруссии. Что происходит
Компания AirFrance отменила рейс из Парижа в Москву.
26 мая, примерно в одно и то же время, оказались отменены 2 международных рейса: из Белоруссии в Испанию и из Франции в Россию. Сразу появилась версия, что эти события связаны. Франция мстит Лукашенко за принудительно посаженный в Минске рейс Ryanair, а мы мстим за обиды Союзного государства. Но так ли это?
Сначала рейс компании Belavia, летевший из Минска в Барселону, начал делать странные круги на границе с Польшей, но оставаясь над Белоруссией. Сначала появилось предположение, что Польша не пускает самолет в свое воздушное пространство.
Позже польские власти заявили, что они не при чем. Пресс-секретарь польского агентства воздушного движения Павел Лукашевич рассказал, что пилотам сообщили о возможных проблемах при подлете к Франции. Самолет могли не пропустить через границу.
«Польша ничего ему не запрещала», — заверил пресс-секретарь.
Подробнее о ситуации рассказали в самой Belavia:
«За 3 минуты до взлета авиационные власти Франции в ручном режиме деактивировали план полета данного рейса без уведомления авиакомпании. При наборе высоты командиру была передана эта информация через Управление воздушного движения Польши. Попытки изменить маршрут в воздухе с Управлением воздушным движением Марселя к положительному результату не привели. Более того, французский диспетчер сослался на устное распоряжение премьер-министра Франции», - рассказали в пресс-службе белорусской авиакомпании.
Рейс компании Belavia, летевший из Минска в Барселону, начал делать странные круги на границе с Польшей
Повторная попытка согласовать маршрут с французскими диспетчерами – самолет был готов лететь над нейтральными водами – тоже провалилась.
В итоге, «нарезав десяток кругов вдоль границы, чтоб сжечь топливо (садиться с полными баками опасно), самолет вынужден был вернуться в Минск.
Самолет Belavia нарезает круги у границы с Польшей
После этого стало известно, что компания AirFrance отменила рейс из Парижа в Москву. На электронном табло Шереметьево действительно значится, что борт с номером AF1154 не прилетит.
В сети появилась запись обращения командира французского самолета к пассажирам: «У нас до сих пор нет никакой информации, к сожалению. Нет разрешения войти в воздушное пространство России».
В офисе AiFrance журналистам рассказали, что «рейс AF1154 пришлось отменить из-за технических причин, связанных с обходом воздушного пространства Белоруссии, что потребовало получения нового разрешения на заход в воздушное пространство России от российских властей».
Слава богу, до политического противостояния воздушных блокад дело вроде не дошло. Судя по всему, виновата техническая причина.
Рейс AirFrance из Парижа в Москву не прибыл.
По словам эксперта, раз французы изменили маршрут полета, то авиационное разрешение надо обновлять.
- Поменялось место входа в пространство России – для этого нужно разрешение наших авиационных властей, - заявил Сытник.
Странно, что сложности возникли только у французов.
- Через час (после запланированной посадки борта AiFrance – КП.) в Москве приземлился рейс из Амстердама авиакомпании KLM, которая с AirFrance находится в альянсе. Самолет летел через Прибалтику. До этого прилетели поляки из Варшавы, которые тоже облетали Белоруссию, - рассказал в эфире радио Комсомольская правда главный эксперт Института транспорта и транспортной политики НИУ «Высшая школа экономики» Федор Борисов.
Голландцы и поляки успели обновить документы или они просто еще не начали открытый конфликт с Минском? Официальные российские власти – Минтранс и Росавиация – ситуацию не комментируют. Если больше неожиданной отмены рейсов не будет, то, скорее всего, причина действительно была в самой AirFrance. Поменяли маршрут – не успели вовремя переоформить бумаги. Если же в ближайшие дни проблемы начнутся и у других авиакомпаний, то возможно причина уже в политике. Чего, конечно, никому не хотелось бы. Особенно - россиянам, собиравшимся в летние каникулы слетать в страны Евросоюза.
Продолжение поста «Россия не впустила самолет из Парижа в обход Белоруссии. Что происходит»
ВЕНА, 27 мая. /ТАСС/. Российская сторона не выдала разрешение австрийской авиакомпании Austrian Airlines на прибытие ее рейса из Вены в Москву в четверг по альтернативному маршруту, который проходил не через воздушное пространство Белоруссии. Об этом сообщила в четверг ТАСС представитель этого австрийского авиаперевозчика.
"Austrian Airlines приостановила полеты над воздушным пространством Белоруссии до дальнейшего уведомления на основании рекомендации Агентства авиационной безопасности ЕС (EASA). По этой причине также необходимо скорректировать маршрут полета из Вены в Москву. Изменение маршрута полета должно быть одобрено властями. Российские власти не дали нам это разрешение. В результате Austrian Airlines была вынуждена отменить сегодняшний рейс из Вены в Москву", - сообщили в Austrian Airlines в ответ на просьбу прокомментировать отмену утреннего рейса из Вены в Москву в четверг.
25 мая в Austrian Airlines сообщили ТАСС, что авиаперевозчик решил приостановить полеты через воздушное пространство Белоруссии и будет его облетать в связи с принятым в ЕС решением из-за инцидента с принудительной посадкой 23 мая в Минске самолета ирландской компании Ryanair. Так, запланированный на 27 мая рейс из Вены в Москву должен был пролетать не над Белоруссией.
26 мая в Минтрансе Австрии сообщили ТАСС, что EASA выпустило информационный бюллетень по безопасности, в котором европейским авиакомпаниям рекомендуется избегать белорусское воздушное пространство.
Q/A Я француз, хочу жить в СПБ/России в свое будущее. Есть вопросы?
Хочу вернутся. Зачислено в университет но мне не отпускают из за Covid19. Учился русского с нуля.
+ Чистота города. Мигранты нету. Безопасный. Дешевизна жизни. Красивый город. Легко найти все то что угодно. Супермаркеты и аптеки и ресторан всегда открывают. Хороший общественный транспорт.Они чистые! Дешевле.
Люди вежливы, приветливы и часто терпеливы.
Я от средний город в Франции. После 19ч00 - все закрыто. В воскресенье ничего не работает. У вас лучше система.
Я жил в Париже. Вы не представляете, насколько грязно парижское метро и улицей. Воняет. Моча везде.
Люди мало уважают свою страну. В России всегда думают что жизнь в Западье прекрасно и без проблемы. Не так.
Много ветхих фасадов. Я узнал, что русские не считают внешнее свое. Поэтому их не волнует внешний вид своего дома. Почему так? Надо улучшить внешность своего города.
Ваши женщины поверхностны! Они понимают больше, чем во Франции, но слишком одержимы своей внешностью.
Также жил в Казахстан. Ужасно. Еще был в Украине. Мне не нравится. Люди нечестные, они всегда стараются заработать в денежном за счет иностранцами. Много раз посетил квартир. Пытаются повышать арендную плату каждый раз, когда понимают, что я иностранец. Менталитет плохое.
Еще жил в Латвии. Там очень круто и чисти. Центре Рига красиво. Люди уважительный, приятный.
У меня друг, тоже француз, я познакомился с нем в России, мне прислал ссылку Пикабу. Он добавил посто недавно. Наш мнение разные но тем не менее обо считаем что России лучше чем Франции.
Есть какой то вопросы?
Показать полностью 1 год назадФранция предупредила Россию о последствиях в случае прихода ЧВК Вагнера в Мали
ООН, 25 сентября. /ТАСС/. Мали заинтересована в продолжении сотрудничества с Россией в сфере безопасности, заявил журналистам глава малийского МИД Абдулай Диоп.
"Я встретился с моим другом, министром иностранных дел России Сергеем Лавровым. Мали и Россия - друзья. У нас долгосрочное историческое партнерство, которое мы хотим укреплять. Мы сотрудничаем во всех областях - в сфере экономического развития, в сфере образования, культуры, обменов между людьми, обороны, а также в вопросах безопасности", - сказал Диоп.
Дубликаты не найдены
2 дня назадтут надо глядеть на уран
раскрыть ветку 12 2 дня назад а где статью глянуть. раскрыть ветку 1 2 дня назад 2 дня назадНо нам столько урана не нужно.
раскрыть ветку 9 2 дня назад "Вам- нет.А нужным людям- да!" раскрыть ветку 7 2 дня назадКаким это нужным людям?
ТВЭЛу урана хватает.
раскрыть ветку 6 2 дня назадодно дело хватает, другое дело монополия
раскрыть ветку 5 2 дня назадПолнейшая глупость. В Узбекистане урана много, в Казахстане ещё больше.
Но ни там, ни там мы не активничаем по этой теме.
А тут Мали, споры с Францией, Вагнер.
Завязываете с констпирологией.
раскрыть ветку 4 2 дня назада в Узбекистане или Казахстане есть своя атомная промышленность ? А вот у Франции есть и это для нее стратегическая отрасль, если у нее не будет доступа к этому сырью то это поставит Францию на уровень частичной энергозависимости.
раскрыть ветку 3 2 дня назадА причём тут промышленность? В Австралии ее тоже нет, а добыча есть. А во Франции, Англии все наоборот: урана нет, промышленность есть.
На самом деле, добыча урановой руды и ее переработка в урановый концентрат крайне мало зависит от собственно производства ядерного топлива.
Франция нам не конкурент. И мы им тоже не конкурент. Никакого рожна делить уран в Мали у нас нет и быть не может. Что Франция уцепилась в свою бывшую колонию и имеет там виды на уран - на Здоровье.
Мы-то что там забыли? Ну не уран же.
И, к тому же, у Франции есть технологии РЕМИКС-топлива и цикл переработки ОЯТ.
Иными словами, им этот уран тоже не сильно вперся.
Я склонен считать, что это, скорее, все же традиционное гальское хвастовство с претензией на сверхдержаву и ЧСВ. Опять же у Макрона выборы на носу.
ЗЫ. В вашей логике, первые, кто там должен жопу рвать - это кетайсы. Вот у них точно по урану будут вопросы.
раскрыть ветку 2 2 дня назадна мой взгляд в этом регионе слишком напряженно последние годы и вырисовывается некая цепь событий, возможно уран и не сама цель.
раскрыть ветку 1 2 дня назадИменно про это я и говорю.
2 дня назадя бы взял пару самоваров.
2 дня назадтак и мы не ждали их в зоне своих интересов.
1 день назад Пусть соснут хуйца, а не предупреждают. Не надо было пиндосам подмахивать с вертолетоносцами. 2 дня назадО Францию уже даже Эстония скоро будет ноги вытирать.
2 дня назадИ что они нам сделают? Опять Мистрали не отдадут?
раскрыть ветку 1 2 дня назадопять шампанское откажется ввозить, но потом снова передумает :)
2 дня назадДык, делов то переименовать. Будет группа "Сидорова" к пример.
раскрыть ветку 2 2 дня назад раскрыть ветку 1 2 дня назад"Рахманинова" или "Глинки"
2 дня назада на мой взгляд вагнеровцев ждёт очень не радушный приём если они сунут свой нос в Мали, их уже Амеры разок выпиздывали они решили теперь на крепость Французов проверить =)
раскрыть ветку 4 2 дня назад
ой смешно, ой поржал
уже как бы тоже продемонстрировали как тот же панцирь выпиливается в Сирии, заканчивается бк и досвидания
этим всем надо ещё пользоваться уметь и тд
у Иностранного легиона Франции и подготовка будет лучше и знания местности африки и местных обычае и исторический опыт
что у Вагнеровцев? скрепы?
в Сирии их уже разок опиздюлили, какой стоял плачь Ярославны после этого
раскрыть ветку 2 1 день назадТак опиздюлили, что хохлам, дабы насосать перемогу, пришлось собственные горелые танки фотошопить на поверхность Марса, а в качестве видоса разгрома вагнеровцев заливать опиздюливание собственного батальона Айдар.
Доказательства опиздюливания, так никто и не предъявил. Ты до сих пор с этим фейком носишься?
ещё комментарии ещё комментарии 2 дня назадвесь пост одним словом - Занято
раскрыть ветку 1 2 дня назадООН, 25 сентября. /ТАСС/. Мали заинтересована в продолжении сотрудничества с Россией в сфере безопасности, заявил журналистам глава малийского МИД Абдулай Диоп.
"Я встретился с моим другом, министром иностранных дел России Сергеем Лавровым. Мали и Россия - друзья. У нас долгосрочное историческое партнерство, которое мы хотим укреплять. Мы сотрудничаем во всех областях - в сфере экономического развития, в сфере образования, культуры, обменов между людьми, обороны, а также в вопросах безопасности", - сказал Диоп.
как бы такая заявка на смену "сюзерена" :)
2 дня назад Что такое ЧВК? раскрыть ветку 6 2 дня назадЧастная Военная Компания. Наёмники проще говоря. Используются странами там где нужно силовое решение вопроса а отправлять свои войска нельзя или нежелательно
раскрыть ветку 1 2 дня назад Спасибо всем ответившим 2 дня назад Частная военная компания. По сути они почти все спонсируются государствами. раскрыть ветку 1 2 дня назадГосударствами. А то можно подумать, что мы и ирисок спонсируем.
2 дня назадчастная военная компания
2 дня назад А ты не шпиен? показать ещё 0 комментариев Похожие посты 1 месяц назадЧитайте также: