Путешествую с американским бездомным на товарных поездах через сша

Обновлено: 10.01.2025

Мы зарегистрировали подозрительный трафик, исходящий из вашей сети. Повторите запрос позднее. Почему это могло произойти?

Источником запросов может служить вредоносное ПО, подключаемые модули браузера или скрипт, настроенный на автоматических рассылку запросов. Если вы используете общий доступ в Интернет, проблема может быть с компьютером с таким же IP-адресом, как у вас. Обратитесь к своему системному администратору. Подробнее.

Эта страница может также появляться, если вы вводите сложные запросы, обычно распространяемые автоматизированными системами, или же вводите запросы очень часто.

«Запасного плана у меня нет. Иначе какое это путешествие» Статьи редакции

Россиянин проехал по всей Америке на товарных поездах без денег, жилья, английского языка и друзей.

Илья Бондарев

24 марта россиянин Илья Бондарев опубликовал на своём YouTube-канале ролик о том, как он в течение нескольких месяцев путешествует по США на товарных поездах. В 40-минутный фильм вошли кадры с поиском ночлега посреди пустыни, прятками от пограничников, несколькими попытками запрыгнуть на грузовой состав на большой скорости и разговорами с дружелюбными американскими полицейскими.

Зрители отметили в комментариях, что давно не видели такого «захватывающего кино о свободном духе». Как рассказал сам Илья, он хотел показать жизнь вокруг себя такой, какая она есть на самом деле.

25-летний путешественник рассказал TJ о бродяжничестве, преследующей опасности, жизни в США без знания языка и планах на кругосветное путешествие.

Ты сейчас в Мексике. Твой следующий ролик будет об этой стране?

Да. Добрался сюда по старинке — на поездах. Ролик будет другим, короче и вообще иным по настроению.

И какие планы насчёт Мексики?

Ну, планы у меня не то чтобы насчёт Мексики даже, я же сейчас путешествую. Вообще, это не просто ради Америки, а я два года назад поехал вокруг света. И сейчас, после Мексики, поеду ещё дальше: в Южную Америку и до самой Аргентины. Получается, что в Аргентине, по идее, я уже закончу своё кругосветное путешествие.

А откуда стартовал?

Я начал из Брянска, откуда я родом. А в Аргентине закончу, потому что отсюда полечу домой. На этих континентах ехать некуда, остается только Африка, Австралия, но это в рамках каких-то других путешествий уже будет.

Часто ты границу пересекал незаконно? Как вот в твоём фильме с Мексикой.

Нет, я везде легально путешествую. Граница в видео проходит через речку, а там есть города — Эль-Пасо и Сьюдад-Хуарес, будто один большой город разделенный на две части границей, и она проходит по речке. Я ехал на поезде, мы проехали речку. Я решил, что уже в Мексике, а на самом деле мы проехали ещё где-то километров пять, и железная дорога прямо уперлась в огромную железную стену на границу, и мы поехали вдоль неё.

Когда началось твоё путешествие?

19 июня 2015 года. Изначально я поехал в Грузию, Армению, Нагорный Карабах, Азербайджан, потом в Казахстан, потом выехал в Россию, проехал по России до Байкала, уехал в Китай, потом после Китая был Гонконг, Макао, Вьетнам, Лаос, Таиланд, Малайзия, Индонезия, потом мы вернулись из Индонезии опять в Малайзию, потом поехали в Китай, Тибет. Затем на остров Тайвань, после этого в Южную Корею, после Южной Кореи я во Владивосток заехал, там рядом сделал видео и отправился в США, и вот сейчас я в Мексике.

Для двух лет это достаточно быстро. То есть ты не задерживаешься в странах?

Дольше всего я был в Южной Корее — два с половиной месяца. А в других странах примерно по месяцу или максимум полтора.

В путешествии работал где-нибудь?

По-разному. В Корее сначала в поле трудился, потом в горах пилил деревья для какого-то элитного района. Ничего не заработал, да ещё и время потратил — скучно это всё.

Краденые консервы и секс под мостом Россиянин путешествовал на товарном поезде с американскими бомжами

«Лента.ру» продолжает публикацию путевых дневников российского путешественника Ильи Бондарева, проехавшего через всю Америку на попутках и товарных поездах. Во второй части рассказа о странствиях по США — дорога из Луизианы в Аризону через Техас и Нью-Мексико.

Весь Бомонт

Это было маленькое местечко под названием Бомонт, затерянное по дороге от Нового Орлеана до Хьюстона, где сельскохозяйственными полями начинается штат Техас. Вечерело. Жаркий ветер, выдувающий тепло со стороны Мексиканского залива, гнал редкие обрывки облаков. Я брел по аккуратно подстриженным газонам по абсолютно пустому городу. Водонапорная башня в центре блистала бирюзовым и аккуратно выведенной красным надписью: «Бомонт, город больших возможностей».

О том, что здесь есть жизнь, напоминал лишь далекий гудок маневрового тепловоза с сортировочной станции. На этот звук я и двинулся с мыслями о предстоящем путешествии.

Из небольшого леска около станции я наблюдал, как рабочие бригады переформировывают составы, и пытался разобраться в принципах работы американской железнодорожной системы. Изучив всю станцию, я понял: сегодня отсюда уже точно ничего не отправится.

Фото: Илья Бондарев

Совсем стемнело, я сильно проголодался. Вернулся в город, чтобы найти какой-нибудь магазин, а в магазине найти чего-нибудь поесть. Dollar store — один из лучших маркетов, где можно что-то прихватить: камер мало, проходы узкие, легко спрятаться. Я взял пару консервов и решил купить замороженную пиццу за доллар.

Я ел, сидя на бордюре и оперевшись на рюкзак. Ко мне подошла чернокожая женщина и протянула пять баксов.

— Спасибо! — сказал я, взяв деньги. Видимо, выгляжу я как настоящий бомжара.

Ночевать решил на станции. Тишину, словно скрипучей бензопилой резал звук тормозов. Я присмотрел местечко под мостом у путей, но оказалось, что я там не один. По соседству с облезлыми граффити под мостом занималась любовью парочка. Заметив меня, они прервали свое занятие. В лунном свете было видно: парень чернокожий, а девушка белая.

— Откуда ты? — спросила девушка смущенно.
— Из России, — сказал я.
— Да, ты говоришь не как американец..

Ранним утром я уже со всех ног бежал за товарным поездом, который шел на запад. Мы пролетели Хьюстон, поезд повернул на юг в сторону Мексики. Мне не по пути, на ближайшей остановке нужно выйти. Солнце сменилось звездным одеялом, я забрался на крышу вагона, стук колес остался внизу — только теплый южный ветер порывами завывал в ушах. Я лег на спину и утонул в бездонных объятиях вселенной. Так я и лежал, наблюдая за звездным небом. Большая Медведица переливалась в темноте: где бы я ни находился в этом огромном мире — стоит поднять голову, и вижу ее. Я не знаю, сколько прошло времени.

Фото: Илья Бондарев

Поезд остановился на какой-то маленькой станции, вокруг сельскохозяйственные поля, рядом — шоссе. Автомобили — словно инопланетные капсулы в этой светящейся фарами техасской ночи. Жутко голодный, я побрел от станции. На улицах ни души, запертая на замок церковь, заброшенный дом-вагончик. Единственное живое местечко — маленькая кафешка на выезде из поселка. У дверей — деревянное корыто с водой для лошадей. Внутри — седая, уставшая, но улыбчивая старушка. Я долго стоял у прилавка и даже уже взял в руки банку консервированной фасоли, когда она спросила:

— Ты голодный?
— Да, — ответил я, немного замешкавшись и улыбаясь.
— У меня есть кое-что для тебя, — с этими словами она достала из-за прилавка несколько больших хот-догов. — Можешь воспользоваться микроволновкой в соседней комнате.
— Спасибо большое.

Собачья жизнь

Мы (я и еще парочка американских бродяг, Шэрон и ее парень по кличке Черепаха, которых я встретил пару часов назад на заправке) лежим под мостом, укутавшись в спальники. Машины проезжают лишь изредка, тихо. Внизу, в реке, застеленной пеленой густого тумана, квакают лягушки.

— Обычно я сплю на крышах, это безопасно, — говорю я.
— Правда? Круто! Черепаха любит спать в мусорных баках, ха-ха.
— В мусорных баках? — удивленно переспрашиваю я.
— Да, в них очень тепло.
— О'кей.

Это не просто мост — это убежище, место ночлега десятков бродяг, движущихся по шоссе i10 в Лос-Анджелес, Сан-Диего или Лас-Вегас в поисках лучшей жизни, места или сезонной работы на плантациях в северной Калифорнии. Лишь мы здесь гости. Тут есть очаг, который оживает, стоит только собраться рядом разношерстной компании из разных уголков страны, стены изрисованы моникерками и исписаны нецензурной бранью. В уголке — полупустой пакет чипсов, на картонке рядом — пара не выкуренных кем-то сигарет.

— Тебе нужна собака, — говорит Черепаха.
— Зачем?
— Многие ребята путешествуют с собакой, это не так одиноко.
— Это не для меня.

В свете луны по корявым ветвям приземистого дерева, не издавая ни звука, ловко карабкается белка. Она забирается на самую макушку и неподвижно сидит там несколько минут. Туман от реки поднимается все выше, лягушки исполняют свою нескладную симфонию, я закрываю глаза и медленно погружаюсь в забытье.

Россиянин проехал по всей Америке на товарных поездах без денег, жилья, английского языка и друзей

25-летний россиянин Илья Бондарев на своем YouTube канале рассказал о совершенно новом способе путешествий. 24 марта парень опубликовал ролик, где рассказывает о том, как он колесит по Америке на товарных поездах. Комментаторы прозвали 40-ка минутный ролик «захватывающим кино о свободном духе». В своем видео Илья показывает многие интересные моменты своего путешествия, как, например, поиск ночлега в пустыне, попытки запрыгнуть на грузовой состав на полной скорости, беседы с американскими полицейскими и способы улизнуть от пограничников. Основной идеей Ильи было показать реальную жизнь вокруг себя, без прикрас. Путешественник рассказал TJ о бродяжничестве, преследующей опасности, жизни в США без знания языка и планах на кругосветное путешествие.

Начало истории

В самом начале своей кругосветки, которая стартовала 19 июня 2015 года, Илья отправился в Грузию, после чего и начался путь его межнациональных скитаний:

«Далее был Казахстан, потом выехал в Россию, проехал по России до Байкала, уехал в Китай, потом после Китая был Гонконг, Макао, Вьетнам, Лаос, Таиланд, Малайзия, Индонезия, потом мы вернулись из Индонезии опять в Малайзию, потом поехали в Китай, Тибет. Затем на остров Тайвань, после этого в Южную Корею, после Южной Кореи я во Владивосток заехал, там рядом сделал видео и отправился в США, и вот сейчас я в Мексике».

Такое количество посещенных стран за два года говорит о том, что путешествие Ильи продвигается довольно динамично. Дольше всего парень задержался в Южной Корее – два с половиной месяца, на другие страны уходит примерно месяц – полтора.

Проблемы путешественника

Работа во время путешествий у парня как-то не задалась. Одно время Илья пилил деревья в Южной Корее, но признается, что денег не заработал, да и занятие это очень скучное.

Не обошлось и без проблем с получением визы – в Бангкоке парень получил отказ, поэтому решил действовать более продуманно:

«Представил всё как проект журналиста — типа я путешествую по странам и пишу про это. Сам себе написал сопроводительное письмо, печати там поставил для вида. Сделал пару ссылок на издания, где публиковали что-либо связанное с путешествием. Меня спрашивали про деньги — я им говорил, что у меня много денег, подделал выписки из банка. В таком духе».

Проезд на товарных вагонах не мог оставить равнодушной полицию. Компания Union Pacific, занимающаяся грузоперевозками, имеет свою собственную полицию Pacific Police. Илья ехал на поезде данной компании и его заметил какой-то прохожий, а следом за ним заинтересовался и работник железной дороги, который вызвал охрану. Полицейский очень удивился тому, что Илья из России, выслушал его историю и отпустил, при условии, что россиянин больше не попадется ему на станции.

Американцы vs россияне

Метод путешествий, выбранный Ильей, не считается в США диковинкой. Ранее так путешествовали так называемые хобо (бездомные) в поисках сезонной работы.

В современно мире так путешествуют люди, ценящие свободу и не довольные обществом потребления.

Илья рассказывает о том, что где-то около месяца жил в Беркли, где на университетском компьютере и смонтировал свой фильм. Кстати, ноутбук Илье подарили именно друзья из Беркли. А попал туда парень благодаря знакомству в Бангкоке с американским студентом

«Это как кооператив. Есть общая кухня, комната для обучения. Кто-то готовит на кухне — всё делается на всех. Проводят голосования, какую еду покупать. Так и все остальные решения все принимают, такая прямая демократия в этом отдельно взятом доме».

В ходе своего путешествия Илья повстречался со множеством разных людей, и мнение об американцах в целом у парня осталось положительное. Вспоминает даже, как его на свой страх и риск подобрал один дальнобойщик, и вместе они проехали не одну тысячу километров. А вот о России, к сожалению, истории не столь радужные – контингент там настроен не столь дружелюбно. В Америке соотечественников Илья встречает не часто. Один из таких редких знакомых сейчас путешествует вместе с Ильей по товарнякам в Мексике и учится здесь по обмену.

Незнание английского языка очень усложняет Илье отношения с американцами.

«Если бы я хорошо знал английский, то может быть понял бы их лучше, разгадал культурный код. С русскими я говорю на родном языке, мы понимаем друг друга. Для меня они по-прежнему понятнее и ближе».

Запасной вариант

В своих странствиях Илья Бондарев всецело полагается на судьбу и собственную интуицию, предпочитая не придумывать каких-либо запасных вариантов. Но парень и сам признается, что бывали случаи, когда подстраховка бы не помешала.

«Во Владивостоке, когда мы с другом поплыли на каяке через Амурский залив, лодка была дырявой и быстро наполнилась водой. Каяк перевернулся и стал тонуть. В итоге он стал непригоден для передвижения, мы потеряли вёсла, дул сильный ветер. Когда мы где-то были в километре от берега, то стали орать — чтобы нам помогли те, кто на берегу. Очень жутко замёрзли тогда, залили водой фотоаппарат, другую камеру, телефон, рюкзак. Спасли нас местные рыбаки, за что им на самом деле спасибо».

За два года путешествия где только Илье не приходилось ночевать. Среди самых странных мест – крыша небоскреба в Малайзии и китайская электрощитовая.

Об оседлом образе жизни Илья не задумывается. Даже когда ему предлагают легализоваться в Америке, парень отвечает, что на одной стране свет клином не сошелся.

О дальнейших планах

Парень признается, что его очень привлекает кинематограф. Илья хочет снимать реальную жизнь, преобразовывая ее в фильмы. Но пока не знает, как воплотить свою идею в жизнь и создать гармоничный симбиоз видеоблогинга и кинематографа. Да и камера парня пока что не позволяет ему в полной мере реализовать все его задумки, так как, например, режим ночной съемки ему недоступен, приходилось в редакторе вытягивать экспозицию, осветлять, накладывать зеленый цвет.

Илья пытался сотрудничать с Aviasales. У парня не было денег ни на визу, ни на жизнь в США, и он решил написать Aviasales с предложением сделать им проморолик. Представители компании купили билет с условием, что россиянин предоставит им что-то типа блога. Илья снял для Aviasales целых три видео, но на этом совместная работа закончилась.

Путешествия без денег

Сейчас различные компании пишут парню с просьбой вставлять рекламу в своих роликах. Но путешественник говорит о том, что рассмотрит эти предложения, когда отправится в Южную Америку, и ему нужны будут деньги на мотоцикл. А сейчас небольшой заработок у Ильи имеется:

«Люди очень неохотно принимают нововведения. Я думаю, многие вообще не знают, что так можно донатить через сообщество во «ВКонтакте», поэтому у меня это там делается через приложение отдельное, там есть кнопка. Сейчас на эти деньги как раз в Мексике живу. За месяц заработал где-то 50 тысяч рублей».

Илья Бондарев вспоминает, что когда жил в Америке, то денег не было вообще. Парень жил в волонтерстве, даже рылся в мусорках в поисках еды. Правда, урны в Америке отличаются от российских свалок. В Штатах это были места, куда выбрасывали не отходы, а продукты с прилавков. Продукты свежие и не испорченные, многие люди (причем, из разных социальных классов) не стесняются набирать их себе домой, объясняя это тем, что занимаются безотходным потреблением.

«Эту философию они поясняют на примере банана. Представьте банан: его вырастили в Гватемале, потом его погрузили на корабль, потом он был на корабле, потом его разгружали, потом его развозили по магазинам, клали на полку, а в итоге он оказался на мусорке никому не нужным».

До того, как удариться в странствия, Илья работал программистов, и, в принципе был доволен своей работой. Просто в один прекрасный момент парень понял, что работа отнимает слишком уж много времени. До этого пробовал себя и в фрилансе, и написании технических статей.

Решение путешествовать пришло к Илье после слишком насыщенного отпуска, когда поехал с друзьями в Абхазию, а оттуда автостопом в Питер, на Соловецкие острова.

После окончания кругосветного путешествия Илья не планирует возвращаться к программированию. Вместо этого у него более творческие планы. Начать хочет с фотовыставки своей поездки.

На товарных поездах через Америку

Фильм с субтитрами на русском языке о путешествии
россиянина Ильи Бондарева на товарных поездах и
автостопом через США, забавных встречах, свободе
и одиночестве.

Открыть другие видео из раздела Urban Exploration

Путешествую с американским бездомным на товарных поездах через сша

Загрузка. Пожалуйста, подождите.

Панель управления

Разделы

Категории новостей

TOP-10 новостей за неделю

Розыгрыш призов

TOP-10 комментаторов

1. Parkso (110)
2. ZTCH (105)
3. FastEast. (87)
4. Hotonman (80)
5. Exploratoris (73)
6. AnnaKlim (67)
7. Rainboway (65)
8. Снеговик2021-А (62)
9. До-до-до (62)
10. ЗбигневКазимеж (54)

Лучшие авторы за неделю

ZTCH	237
EgoRRys	237
FastEast.	181
4	Japaneese	55
5	Almara	24
6	обыватель777	14
7	сториз	13
8	Коки_Теона	11
9	Kapcar	9
10	Askolon	9

Лучшие авторы за месяц

EgoRRys	980
FastEast.	742
ZTCH	593
4	Japaneese	199
5	Almara	76
6	rab	69
7	OMGLOL	55
8	Appos	49
9	Askolon	45
10	сториз	38

Отправка SMS

Путешествую с бездомным. На товарных поездах через США.

253 дня – 624 720 18:14 Популярные

24.05.17 – 1 326 812 36:10

14 часов – 16 596 6:23

Это история о том, как молодые американцы уходят из дома, запрыгивают в вагоны грузовых поездов и отправляются бродяжничать по своей стране в поисках лучшей жизни.

Свежие видео

1 день – 7 062 8:01

Россиянин проехал по США на товарных поездах без денег, жилья и знания английского

25-летний россиянин Илья Бондарев в течение нескольких месяцев путешествовал по США на товарных поездах, не зная английского и не имея денег. В течение путешествия он снимал видео и выкладывал ролики на свой канал в YouTube. В видео вошли кадры с поиском ночлега посреди пустыни, прятками от пограничников, несколькими попытками запрыгнуть на грузовой состав на большой скорости и разговоры с дружелюбными американскими полицейскими.

Свою историю он рассказал изданию TJ.

Когда началось твоё путешествие?

19 июня 2015 года. Изначально я поехал в Грузию, Армению, Азербайджан, потом в Казахстан, потом выехал в Россию, проехал по России до Байкала, уехал в Китай, потом после Китая был Гонконг, Макао, Вьетнам, Лаос, Таиланд, Малайзия, Индонезия, потом мы вернулись из Индонезии опять в Малайзию, потом поехали в Китай, Тибет. Затем на остров Тайвань, после этого в Южную Корею, после Южной Кореи я во Владивосток заехал, сделал видео и отправился в США, и вот сейчас я в Мексике.

Для двух лет это достаточно много. То есть ты не задерживаешься в странах?

Были проблемы с визами за всё время?

В Бангкоке, когда я пробовал сделать визу в США, мне отказали. Поэтому когда я через полгода пробовал получить визу снова, решил к этому подойти более педантично. Заехал во Владивосток, потому что там консул знал русский, и я на русском мог придумать какую-то историю.

Представил всё как проект журналиста — типа я путешествую по странам и пишу про это. Сам себе написал сопроводительное письмо, печати там поставил для вида. Сделал пару ссылок на издания, где публиковали что-либо связанное с путешествием. Меня спрашивали про деньги — я им говорил, что у меня много денег, подделал выписки из банка. В таком духе.

А ты с такой смекалкой никогда не был в полицейских участках?

Есть такая компания — Union Pacific, она занимается грузоперевозками, в США у них есть собственная полиция — Pacific Police. Я ехал на её поезде, и он остановился на разъезде, чтобы пропустить встречный. Меня заметил какой-то чувак на белой тачке: проехал мимо, потом вышел из машины, стал делать вид, что он там ходит, гуляет, не знаю, фотографии делает.

Работник железной дороги заметил меня и вызвал охрану. Приехали полицейские, этот охранник достал пистолет, наставил на меня и говорит: «Руки вверх, слезай с поезда».

Я послушался, поговорил с ним. Он удивился, что я русский, вызвал пограничников. Они приехали, проверили документы и отпустили. Пригрозили арестом, если ещё раз приду на станцию.

Фото: ВКонтакте/Дух бродяжничества и безумных приключений

А тебе по пути попадались единомышленники?

Да. В США изначально такой образ жизни назывался «хобо», сейчас это называется dirty kids или ooogle kids. Короче, во времена Великой депрессии были хобо, которые путешествовали на товарняках в поисках сезонной работы.

Не страшно спать на улице с камерой и ноутбуком?

У меня изначально не было ноутбука, мне его подарили чуваки из Беркли. Я жил там где-то месяц и пользовался компьютером в университете. Там как раз монтировал фильм.

Это как кооператив. Есть общая кухня, комната для обучения. Кто-то готовит на кухне — всё делается на всех. Проводят голосования, какую еду покупать. Так и все остальные решения все принимают, такая прямая демократия в этом отдельно взятом доме.

А как тебя туда пустили? Ты же не студент

В Бангкоке познакомился с американцем, и он там учится. И когда я был в Лос-Анджелесе, ему написал, он пустил. А когда ночевал на улице, убирал паспорт и камеру в спальный мешок, остальное было в рюкзаке.

Какие люди попадаются по пути?

В большинстве случаев хорошие. Была ситуация, когда я ехал с американским дальнобойщиком. Он сначала отказал, а потом согласился. Рассказал потом, что автостопщиков боятся подбирать — якобы они опасные. Мы с ним в итоге безопасно несколько тысяч километров проехали.

Приезжаю, захожу в кафе. Там сидят другие автостопщики, тоже на поездах катаются. Я им говорю, что приехал с дальнобойщиком. Они удивились и посоветовали быть осторожнее — якобы водители опасные. Получается, все боятся всех. Водители — что на них нападут, стопщики — что их завезут куда-то и ограбят.

Русских часто встречаешь?

Не особо. На помойке в Нью-Йорке пару видел. Сейчас в Мексике путешествую с чуваком из России, он тоже на товарных поездах катается и тут учится по обмену.

С кем тебе проще общаться: с россиянами или американцами?

Если бы я хорошо знал английский, то может быть понял бы их лучше, разгадал культурный код. С русскими я говорю на родном языке, мы понимаем друг друга. Для меня они по-прежнему понятнее и ближе.

Фото: ВКонтакте/Дух бродяжничества и безумных приключений

У тебя вообще есть запасной план?

Нет. Если бы он был, это было бы уже не настоящее путешествие. Меня это подвело во Владивостоке, когда мы с другом поплыли на каяке через Амурский залив. Лодка была дырявой и быстро наполнилась водой. Каяк перевернулся и стал тонуть, мы его переворачивали много раз назад. В итоге он стал непригоден для передвижения, мы потеряли вёсла, дул сильный ветер.

Когда мы где-то были в километре от берега, то стали орать — чтобы нам помогли те, кто на берегу. Очень жутко замёрзли тогда, залили водой фотоаппарат, другую камеру, телефон, рюкзак. Спасли нас местные рыбаки, за что им на самом деле спасибо.

В каких самых странных местах ночевал?

На крыше небоскреба в Малайзии. Как-то в Китае мы попали в жуткий холод, пока ездили на мотоцикле. Нас чувак на заправке пустил поспать в электрощитовую. Прямо возле трансформатора.

А жить на одном месте тебе неинтересно?

Неа. Меня спрашивают: «А ты не хочешь там остаться жить?», типа легализоваться. На одной стране свет клином не сошёлся, тем более чтобы в ней оставаться навсегда. Если так делать, то я в Россию очень нескоро попаду, тем более если подам документы как беженец в США.

Ты ещё с с Aviasales сотрудничаешь, да?

Такая история: я когда был во Владивостоке, получил американскую визу, нужно было добраться до США. В итоге мне её дали. Но у меня не было денег ни на визу, ни на жизнь. Я написал в Aviasales, что сделаю им проморолик.

Они не согласились сначала, а потом сказали, чтобы я попробовал сделать что-то вроде блога, и купили билет. Мы с ними договорились, что я им сделаю одно видео, а получилось два или даже три. Но потом у них менеджер поменялся, они перестали следить за всем, а в конце ответили, что я не выполнил условия. Сейчас мы не сотрудничаем.

А как у тебя с деньгами в пути? Есть какая-то сумма с собой, на всякий случай?

В США денег вообще не было. Не было ничего. Жил в Нью-Йорке в волонтёрстве. Это когда ты четыре часа в сутки работаешь в апартаментах, встречаешь гостей, а тебе за это разрешают бесплатно пожить.

В одном из видео на канале я как раз показывал, как рылся в мусорках в поисках еды. Это скорее не урны, как в России, а места, куда магазины выбрасывают продукты с прилавков. Они свежие и с нормальным сроком годности. Ими питаются многие бездомные, а иногда и зажиточные люди, разные слои общества. Они считают, что так занимаются безотходным потреблением.

Эту философию они поясняют на примере банана. Представьте банан: его вырастили в Гватемале, потом его погрузили на корабль, потом он был на корабле, потом его разгружали, потом его развозили по магазинам, клали на полку, а в итоге он оказался на мусорке никому не нужным. Такие вот дела.

А кем ты работал, когда не был путешественником?

Я был программистом. И мне даже нравилось. Но слишком много времени тратил на работу, стало как-то невыносимо.

После школы и университета, который решил бросить, пошёл в армию. Потом разным занимался: фрилансом, программированием, писал технические статьи. А как-то взял на всё лето отпуск за свой счёт и уехал с друзьями в Абхазию. Так же автостопом оттуда в Питер, на Соловецкие острова.

Когда вернулся, понял, что лето было насыщенным, с путешествиями, а впереди ждала работа в офисе. Тогда и решил всё бросить.

Как вернешься, будешь программировать?

Нет, точно не вернусь к программированию, я думаю.

А как будешь зарабатывать на жизнь?

У меня была идея сделать фотовыставку в России после путешествия. Снимки, конечно, сделаны на телефон, но вроде должно получиться.

Пока путешествовал, пробовал наркотики или алкоголь?

В Корее бухал много, в США пробовал кокаин. Ещё экстази, MDMA. Это даже на видео есть. Хочу попробовать аяуаску — напиток такой из Южной Америки. Через лиану пьёшь отвар с диметилтриптамином, по инструкции шамана, который становится твоим проводником в трипе. Но главное, чтобы это всё в кадр попало: хочу снять свой приход на камеру.

stdClass Object ( [term_id] => 13337 [name] => Наши люди [taxonomy] => category [slug] => nashi-ludi )

stdClass Object ( [term_id] => 18872 [name] => путешествия по США [taxonomy] => post_tag [slug] => puteshestviya-po-ssha )

Подпишитесь на нашу рассылку Мы будем писать вам только о самом важном

Материалы по теме

00:06 — 14 октября 2017

Американский бомжатник и кубинские геи

Россиянин решил проехать США автостопом, но все пошло не по плану

В небе только огромная луна и созвездие Большой Медведицы, позади и внизу — убывающие огни Эль-Пасо, раскинувшегося на всю долину. Железной трехкилометровой гусеницей мы вползаем в гору. Полная луна выбелила пески вокруг, я оглох от стука колес и не слышу себя, кричащего от радости. Десять минут назад я распрощался со своими новыми друзьями: хобо Томом (на татуировке под кистью у него так и написано hobo Tom) — он постоянно прихлебывает виски из стаканчика — и пареньком с собакой. Ехать им в обратную сторону, на восток, затем в Кентукки. Я догонял этот состав под их радостные вопли и лай пса, которого одели в специальный жакет, чтобы он не мерз от ветра во время поездки. Теперь я несусь в сторону Мексики и вот-вот нелегально пересеку границу — на несколько минут. Следующую ночь я проведу в вагоне под грузовым прицепом, то засыпая, то вздрагивая от резких порывов холодного ветра, и преодолею в ночной темноте больше тысячи километров на товарном поезде, идущем через Нью-Мехико и Аризону.