Прописка в армении для покупки автомобиля

Обновлено: 10.01.2025

Я уже писал статью на тему легализации автомобилей на Армянских номерах. Данная тема довольно интересна читателям.

Чем же закончилась эпопея с легализацией? И закончилась ли вообще.

Авторское фото. Авторское фото.

Напомню, что автомобили на Армянском учете стали довольно популярны у граждан России с 2018 года.

И на текущий момент по России передвигается больше 300 000 машин. Точнее передвигалось, потому, что в 2020 году водителей таких автомобилей начали штрафовать, а сами автомобили отправлять на штрафстоянку.

Это обосновано тем, что Армения таки вступила в таможенный союз и в следствии чего Армянские автомобили стали товарам требующим уплаты таможенной пошлины.

Так как автомобили на Армянском учёте это, чаще всего японцы не соответствующие по экологическому классу Российским требованиям, пошлина за их легализацию просто огромна.

Данные авто приобретают себе как правило люди с небольшим достатком, чаще всего многодетные семьи. В результате автомобили на Армянском учете стали вне закона.

Передвигаться на них могут только граждане Армении либо лица имеющие там постоянную регистрацию.

Авторское фото. Авторское фото.

Какие же выходы существуют из данной ситуации?

Ну во-первых.

Это уплата космической таможенной пошлины, что абсолютное экономически невыгодно.

Второй способ.

Получить прописку или гражданство в Армении став участником международного движения. То есть по сути та же схема что и с Абхазскими машинами. Но тогда придётся каждый год выезжать в Армению.

Третий способ.

Просто подождать до 2023 года когда такие автомобили перестанут быть импортными и их можно будет поставить на учёт без уплаты таможенной пошлины. Хотя до 2023 года ещё что-нибудь может измениться.

На текущий момент машины на Армянском учете стоят в гаражах и не передвигаются по дорогам общего пользования.

Везти их обратно в Армению тоже опасная история, так можно попасть на конфискацию в дороге.

Так что же с легализацией номеров предложенной некоторыми депутатами Госдумы?

Воз и ныне там. Насколько я понял из новостных лент и выдачи поисковика, данный вопрос на текущий момент заглох.

Как купить авто из Армении в Россию. Инструкция или как я продал авто в РФ

Мой канал на ютубе. Подписывайтесь, буду наполнять полезным видео-контентом.

ВАЖНОЕ! ЧИТАЙТЕ ЕГО В СЕРЕДИНЕ и КОНЦЕ

Вкратце расскажу о процедуре покупки автомобилей из Армении в Россию из своего опыта. Статья только в ознакомительных целях!

1.Находите машину на сайтах list.am и auto.am

3. Продавец оплачивает налог на авто за тот период, который пользовался им до продажи (это не расходы покупателя). Перед снятием с учета, необходимо вместе с продавцом пройти сверку авто на следы аварий, распилов и т.д., а так же соответствие номера шасси с его ПТС. Новому владельцу выдадут документ о постановке на учет и покупке новых номеров.

Далее все расходы делает покупатель!

4. Постановка на учет и обычные номера обойдутся в 24 000 драм (делите на текущий курс рубля). Собственно на этом этапе оплачиваете продавцу полную стоимость авто, т.к. машина после этого этапа будет ваша по документам, останется лишь получить на нее новый ПТС (читаем дальше).

5. Покупаете страховку минимум на 3 мес (около 10-15 тысяч драм).

6. В ГАИ вам выдадут договоры о купле-продажи на армянском, а так же документ по которому вам выдадут новый пластиковый ПТС и новые номера.

7. Крепим номера на авто и едем… все

8. Важно! Ни копейки не даем наперед, пока авто не ваше. Вы скорей всего купите авто у перекупов, а у них цель заработать на вас (возможно для кого-то это было открытием, но по моему опыту, есть люди, которые это не понимают). Вас могут обмануть частично или полностью (такие случаи были и неоднократно). Не верьте обещаниям аля «я это починю», «я это поменяю», «это ерунда, сделаю», «я это тебе отправлю деталь потом» и т.д. Сначала сделают, а потом покупаем, если не делают заранее, значит не сделают и потом, по этому пусть скидывают деньги.

9. Если вы покупаете какие-либо услуги, то деньги платим по факту выполнения. Опять же, ни копейки наперед не даем, не смотря на то, какая красочная может быть реклама :)

Данная статья предоставлена в ознакомительных целях!

P.S.
1. Важно, если вы самостоятельно покупаете авто не прибегая к помощи специалистов, тщательно изучите данный вопрос, т.к. не первый случай, когда человек самостоятельно купил, заплатив за авто, а в итоге оказалось, что он ее не может пригнать в РФ, а так же отдавая деньги под залог, вы сильно рискуете, лучше не платить ничего пока авто не ваше или чтобы был кто-то местный, который на местном поговорит и решит как быть в случае проблем.
2. Сам я не подбираю машины по сайтам, по этому не пишите с этой просьбой.

Расходы в Армении помимо авто:
Как правило вся процедура занимает 1-3 дня, чаще 1-2 дня.
Еда: завтрак/обед/ужин — примерно 200-500 рублей за раз. Я например вполне наедаюсь за 200 рублей, но возможно кто-то любит поесть вдоволь, по этому максимум 500р. Но если учесть, что утром вы позавтракали, весь день в поисках авто и затем поужинали, а в процессе максимум съели шаурму, то расходы на еду еще меньше.
Питание в сутки итого 600-1500р.
Проживание: сутки 800-1500р. Некоторые заведения включают завтрак, по этому можно сэкономить и на завтраке и вычесть эту сумму из питания.
Такси: 1км стоит 12р. Как правило воспользоваться услугой такси обойдется в сумме максимум за весь период 500р.
Посещение автосервиса: проверка подвески 260р, диагностика 290р
Прочее: 2 рамки под номер 400р
Если подсчитать, что все заняло 2 дня, то ваши расходы составят 4500-5000р на все.

Конечно же, аппетиты и желания у всех разные, но я считал от большинства.

ВАЖНОЕ НОВОВВЕДЕНИЕ!
В конце прошлого года (ноября 2017), вступила в силу поправка по ввозу авто с армянскими номерами на территорию РФ.
Согласно которому, любой гражданин таможенного союза (включая РФ естественно), может привезти в Россию автомобиль на армянских номерах без растаможки и без временного ввоза и передвигаться на нем без ограничений по сроку пребывания. Соответственно, можете купить авто привезенное после 2014 года на территорию Армении и привезти его в РФ оформленную на себя. НО ЭТА ПОПРАВКА НЕ РАБОТАЕТ (хз почему).

Преимущества: можете взять авто более свежее и новее. не важно на каких номерах, хоть с транзитами, лишь бы оно было в Армении и растаможено.

Недостатки: управлять транспортным средством, согласно текущему законодательству РФ, имеете право только вы, без права передачи управления иным лицам. Возможно это правило в будущем изменят, но стоит иметь ввиду. По крайней мере пока что власти РФ пошли на уступки своим гражданам дав такую возможность, возможно потом что-то изменится в этом вопросе.

П.С. граждане РФ и других стран, не могут без необходимых документов оформить на себя авто в Армении, по этому без сторонней помощи не обойтись.

Вопросы-ответ
1. Можно ли купить авто из Армении и перегнать в РФ без растаможки и легально ли это?
— Да, все законно.
2. Можно ли оформить в РФ российские номера на авто из Армении?
— Да (но не все и это геморройный вариант для многих из-за правил в РФ)
3. Необходимо ли растамаживать авто из Армении в РФ?
— Нет
4. Могу ли я продать в РФ авто с Армянскими номерами?
— По закону нет, но продать можете и так многие делают, но покупать уже такие авто я не советую, ибо это не законно и есть шанс лишиться авто
5. Могу ли я передать управление авто в РФ (например: брату, жене, соседу и т.д.)?
— Да, но сделать надо это правильно
6. Необходимо ли мне потом приехать в Армению чтобы снять с учета (или продать)?
— По текущему закону в РФ да, но дополняющий ответ есть в пункте 4
7. Будут ли приходить штрафы, налоги и т.д?
— Да, будут. Налоги платят в Армении из России. Это в будущем нужно чтобы авто ваше не было с вечным учетом и в будущем при появлении единой базы, к вам не придет огромный штраф с судебными издержками и за каждый просроченный день, который считается как процент от общего долга.
8. Как долго я могу ездить на армянских номерах на территории России (Казахстана, Белоруссии или Кыргызской респ.)? Необходимо ли мне раз в пол года или год пересекать границу?
— Ездить можете пока существует ваша страна :) пересекать границу не нужно. По правилам таможенного союза, временный ввоз на авто из стран ТС отменен.
9. А можно ли покупать авто после 2014 года?
— Да, можно, по новым правилам ТС эту дату изменили. Подробности указаны в статье более подробно (читайте выше)
10. Могу ли я пригнать через Грузию (или Японию или другие страны) другое авто и оформить в Армении для вывоза в РФ?
— Да, можете, любое авто, необходимо будет растаможить авто в Армении и уплатить все гос пошлины. В отличии от авто с правым рулем, на него внесен запрет о ввозе в Армению, по этому только левый руль.
11. Могу ли я растаможить авто самостоятельно?
— Без чьей либо помощь НЕТ, вас даже в Армению не пропустят на авто с иностранными транзитами.
12. Могу ли я оформить учет самостоятельно?
— Читайте пункт 11.
13. Стоит ли сейчас или через "месяц" приезжать за авто?
— На подобные вопросы вы должны отвечать себе сами.
14. Будут ли проблемы в будущем при покупке авто с Армянскими номерами?
— Я в будущее заглядывать не умею.
15. На кого будет оформлено авто?
— Авто оформляется только на покупателя. По другому делать не надо!
16. Будут ли у меня проблемы на границе (границах)?
— Если все сделано правильно, то проблем не возникнет. По крайней мере ни одного подобного случая мне не известно.
17. Какие доп расходы ожидают меня?
— На каждую модель расходы разные. Но в среднем это до 100$.
18. На каких сайтах смотреть машины?
— list.am и auto.am (другие сайты не смотрите)
19. Сколько стоит машина … и какие будут у меня расходы в целом?
— Я для кого все это пишу и указываю расходы? Я не продаю машины! Стоимость складывается из стоимости авто, которое вы купите и доп расходов, о которых я указывал в статье+страховка в России (уточняйте это у себя, т.к. на разные модели она разная).
20. Будут ли проблемы с ДПС в РФ?
— Ваше авто с армянскими номерами их не особо интересует. А если и остановят, то часто просто спрашивают "а как купил?", "а через кого купил?", "а еще есть?", т.е. проявляют личный интерес к покупке авто из Армении. Никаких законов РФ вы не нарушаете, а тем более законов Армении.

21. Как страховать авто в РФ?
— Через страховые компании в России, это уже не проблема во многих крупных городах, в том числе на год вы сможете застраховать авто еще на границе (могу скинуть вам контакты в личку сотрудницы из страховой компании ВСК, в которой страховался лично я, сделали за пол цены на минивен в отличии от других страховых фирм на границе РФ).

22. По каким дням работают ГАИ в Армении?
— Выходные: вс, а так же праздничные дни. В субботу до 13:00.
23. Как со мной связаться?
— Пишите в личку
24. По каким дням работает авторынок?
— В сб и вс до обеда.
25. Какова процедура оформления (растаможки) авто?
— Читайте выше, все описано.

в процессе буду наполнять вопросами, которые вы задаете и дублировать ответы тут, а то в день десятки раз приходится отвечать на однотипные вопросы.

ОПАСАЙТЕСЬ МОШЕННИКОВ
В интернете появились группы и сайты, владельцы которых просто скопировали мой пост у себя и предлагают платные услуги. Но какие услуги могут оказать люди, которым даже нечего написать от себя и они просто воруют чужой контент? Особенно удивило, что они украли у меня раздел "вопрос-ответ", которые я собрал от реальных людей общаясь с ними. Соответственно у них нет своего опыта или он слишком мал, чтобы составить свой список вопросов и свои ответы на них.
Естественно они проинформированы в этом деле по минимуму (не исключено что в некоторых важных тонкостях, они знают не верно) и не предоставят информацию в полной мере и не окажут дальнейшую поддержку информацией. Не редки случаи, когда обращения к ним, приводили к проблемам как с документами, так и в дальнейшей законной эксплуатации авто.
Обращайте внимание на дату публикации моей статьи (29.04.2017) и когда появились эти воришки с их группами и сайтами (как правило совсем недавно).

Статью регулярно наполняю, если что-то упустил в статье, спрашивайте, постараюсь ответить в личку на ваши вопросы!

Вся информация в статье предоставлена в ознакомительный целях, составлена из личного опыта и опыта других людей.

учёт и прописка

Доброго времени суток!
Интересует авто с Армении, для русских, нужно прописаться и потом оформлять на себя авто. хорошо, продавец прописывает у себя, (ВРЕМЕННО).
и так, вопрос:
1. я еду благополучно на своем новом авто в родную Россию. дальше как? по-любому он меня уже выписал из своего дома. так как он же временно прописывал. то как быть мне с авто? нужно ли его растамаживать в России? (ходят слухи)

2 если я прописываюсь у друзей в Ереване, то это нужно постоянно быть там прописанным?

3. сегодня продавец сказал что могу поставить в России с 01.01.2020 года на русские номера (в чем подвох?)

Всем спасибо заранее. ни гвоздя ни жезла

Комментарии 53

Добрый день всем. Подскажите пожалуйста, в 2023 году, хочу например поставить на российский учет автомобиль из Армении. Для этого нужно на автомобиль делать СБКТС, или он не нужен для машин из Таможенного Союза?

Да тут куча нюансов, когда его ввезли в Армению, какой класс евро у машины. А если серьезно то вообще не ясно что будет в 2023 году, с нашим то царем нужно только на бричках от говноваза ездить.

Как проверить аукционный лист оригинал или нет?

Ну и не забывайте о том, что продать авто можно будет только в Ереване, то есть варианта два:
1. Привезти покупателя с собой *(см сноску) из РФ и пройти процедуру временной регистрации и постановки авто на учет.
2. Продать местному пользователю, но гораздо ниже рыночной цены.

* — данная услуга (временной регистрации) должна закрыться в июне 2020г, так как правительство РА планирует ввести запрет на постановку машин на учет по временной регистрации.

Поставить на россиийские номера можно только автомобили которые были растаможены и поставлены на армянский учет те же 3-4 года назад.

Вроде пока закона нет никакого?

Не подскажу. Армянские авто, по-моему, уже не так интересны из-за цен((( актуально было их брать год-два назад, а сейчас…
Я уже передумал и взял в России)

Вы едите в Россию и спокойно эксплуатирует машину, растаможить на Россию можно, но зачем. Штрафы вам не приходят, транспортный налог не платите(но в Армении придется платить), для гайцов вы не интересны, камеры вас не видят. Если машина ввезена в Армению в 2014году то ее настораживать не надо в России, только ГЛОНАСС и утилизационный сбор платите.

не совсем верно, камеры Вас видят, просто нет адреса куда отправлять эти штрафы. Но они копятся.

У меня авто на АМ учёте. Пусть копятся но есть КоАП и сроки рассмотрения нарушения.

не совсем верно, камеры Вас видят, просто нет адреса куда отправлять эти штрафы. Но они копятся.

Эти штрафы можно же платить? А то потом как ее продавать то. Когда она в долгах

продавать/оформлять ее надо опять же гнать в Армению, а штрафы остануться в России.

То есть подитог. Меня прописывают временно в армении. Не важно где. Я ставлю машину на себя. Еду домой. Катаюсь сколько хочу на армянских номерах. Но когда я захочу ее продать/ обменять. Мне надо ехать обратно в армению? По генеральной доверенности не смогу ее продать? Так как в собственности она будет только на мне?

Но когда я захочу ее продать/ обменять. Мне надо ехать обратно в армению?
-да
По генеральной доверенности не смогу ее продать?
-сможете, но есть как по мне это какая-то серая схема, может аукнуться.

Хоть понятнее стало) спасибо

То есть я могу быть не прописана для получения налогов в армении? Куда они приходить будут?
Да скорее всего машина год-два в армении. И если она года 2 там. То какие действия для рф?

Для вас есть машины ввезенные до 2014 года и после. Правый руль запретили а апреле 2018 года, после этого только перекидка.

Я хочу кию оптиму 2011-2013 года. 2.4 литра. Соответственно они ввезены после 2014 года

Запретить запретили, но с правым рулем так же продают. При желании можно найти

Не путайте понятия, правый руль разрешили ввозить в Армению, раньше не разрешали, куча машин на границе стояло. Сейчас дают срок на перекидку руля, если не перекинул не знаю что будет. Знакомый неделю назад купил такую Хонду праворукую, но он не собирается в Армению и естественно перекидывать руль не будет.

1. Прописка нужна только для оформления авто на себя, больше она нигде не потребуется. Растамаживает авто -продавец, Вам не нужно этого делать так как он УЖЕ будет растаможен.
2. Не нужно быть постоянно прописанным.
3. Это не верная информация. Поставить на русские номера возможно только по прошествии 3 или 4 лет с покупки и нахождения в России.

Кто то говорит что можно поставить на рус номера. Кто то нет. Кому верить? При рус номерах никаких сборов не будет?

Откуда вы взяли что можно по прошествии 3 4 лет? Нет и не было такого. На русские номера какую машину хотите поставить, год выпуска, объем и мощность?

Киа оптима 2011-2013 год. 2.4 литра

сейчас цены поднялись((( смотрел последние видео с рынка, там авто по вашим запросам уже около 12000 вечнозеленых, а были около 10000.

Я смотрю, можно найти по 8000$. Больше бюджета нет(

на самом деле цена сильно зависит от комплектации и от состояния машины с аукциона, т.е. чем сильнее она была разбита в америке, тем дешевле она была на аукционе, соответственно и итоговая цена в солнечной Армении дешевле…
Посмотрите на Хендай, они почему то дешевле…

Спасибо) там хотя бы качество лучше чем у нас за такие суммы. У нас можно только битые

Я смотрю, можно найти по 8000$. Больше бюджета нет(

Вы особо не обольщайтесь, соната 2010 год, обошлась в 500 тыщ, была немного битая. На рынке почти все хлам, корейцы если с Америки то битьё, если с Кореи то пробеги по 500-600 тыщ. Перекупы просто вас нагло обманывают, бробе скручивают с 260 тыщ миль до 70. Если на машине руль перекинут то готовьте ещё от 30ти до 80 тысяч на доделку. Ищите на list.am и что бы не от перекупов(тяжело но можно). Проверять надо все самому, большинство подборщиков это вовсе и не профессионалы, а так прохаванные товарищи которые рубят бабло. Карфакс, понадобятся вам в помощь. Это рынок и если вас не обманут то и не будет жирной прибыли. Аукционники с японии, отчёты с капарда в большинстве поддельные, поэтому верить продавцу нельзя от слова совсем. Есть которые нагло врут, а есть которые немного не договаривают. Временная регистрация то же может быть кривая, забудут написать цифру или букву или наоборот лишнюю напишут. Страховку советую сделать в Ларсе, я писал у себя на страничке, я сделал за 7 тыщ, а кому то сделали за 15.

Я смотрю, можно найти по 8000$. Больше бюджета нет(

Смотрите авто в Грузии, приедете в Армению и расстаможите ее там, и получите номера Армении.
Но для этого вам все равно нужна прописка или арменин.

Таможенные сборы в Армении 32% от цены аукциона, еще не известно на сколько она была бита

Скорей не правильный ответ.
Недавно таможили элантру 2016 года, 800 долларов отдали

Ну значит стоила она на ауке порядка 2500 гринов…не?

Если не ошибаюсь, нет привязки к ценам на ауке. Без инвойса цену назначают

ошибаетесь, иначе новые дорогие машины тащили бы оттуда и таможили в Армении за копейки, а так чем меньше стоимость на ауке, тем меньше растаможка. Соответственно чем старше и дешевле машина тем она дешевле таможится, потому так много стареньких тачек на рынке.

Щас уточню у армянских друзей

Честно говоря не помню сейчас откуда, но точно помню что инфа была, не сам придумал))

Это все лажа, есть таможенный кодекс, в нем такого нет и не было.

Вас ни кто не будет прописывать, сделают временную регистрацию на три дня.

Ну он и сказал что временно
. Мне потом надо таможню в россии проходить?

Не понял вас, что значит таможню проходить?

Ааа. Нам просто сказали, что нужно ее растамаживать. Это примерно тыс 130 на интересующий на нас авто

растамаживать надо в Армении если она не растаможена еще (но этим занимается продавец), в России растамаживать ничего не надо, проще тогда купить уже на рос.номерах

Вот вот) поэтому и узнаю.
А то практически на чемоданах.
Я так понимаю что лучше брать на рынке? Чем искать через сайты? На рынке можно торговаться?

Воспользуйтесь услугами подборщиков армянских, на Ютубе много их видео. Они хотя бы по армянски понимают и могут помочь. Торговаться не можно, а НУЖНО. торг у них уже заложен в стоимость)) на сайте мало вариантов, рынок огромен

Ааа. Нам просто сказали, что нужно ее растамаживать. Это примерно тыс 130 на интересующий на нас авто

Если растамаживать на Россию то наверное растаможка будет в разы дороже, (300) посчитайте на любом калькуляторе таможенном. Плюс ГЛОНАСС и класс евро и утилизационный сбор.

Да дешевле тогда новую с салона будет взять😅

Некоторые машины стоят столько же как и у нас. Я давно покупал свой автомобиль и сэкономил половину стоимости(350тыщ) и плюс каждый год транспортный не плачу 31200руб транспортного налога. Ну и сколько нервов и денег экономия на камерах, особенно актуально для крупных городов. Вторая машина на наших номерах, страшно на ней ездить.

Ближе к москве машины дешевле. К Краснодару еще дешевле. У нас дороговато

ШАШЛЫК из ИНДЕЙКИ. МЯСО ИНДЕЙКИ на МАНГАЛЕ. ENG SUB

Проблемы армянского учёта — субъективное мнение сотрудника ГАИ и автоюриста

Ввиду сложившейся ситуации вокруг проблем и нервоза вокруг автомобилей на армянских номерах, решил обратиться за разъяснением к людям, которые хоть что-то понимают в этих тонкостях.
Сотрудник ГАИ Санкт Петербурга:
1. Конкретно в Петербурге и Ленинградской области никаких распоряжений и даже слухов по поводу проверок/репрессий относительно водителей на армянских номерах нет.
2. Если Водитель является собственником и записан в СТС, то претензии предъявить достаточно сложно
3. Если страховой полис не открытый, а на конкретного водителя, владельца ТС, то претензии предъявить ещё сложнее, так как это означает, что его владение автомобилем законно, иначе система в которой оформляется страховой полис не даст зарегестрировать сделку
+ пообещал, что если придёт какое-либо оаспоряряжение предупредить

Автоюрист:
1. Проблема с учетом автомобилей с армянскими номерами решится сама собой в 2023 году ( когда все товары Армении станут товарами таможенного союза, автомобили ввезённые до 10 октября 2014 года уже можно поставить на российский учёт, но их очень мало)

2. Самое основное это статья 35, о вступлении Армении в таможенный союз, в которой говорится, что лицо, постоянно проживающее в республике Армения может для своих целей ввезти на территорию таможенного союза своё транспортное средство.
Это значит, что если вы собственник автомобиля и вы имеете постоянную регистрацию в Армении( это подтверждает штамп в заграничном паспорте), то вы можете беспрепятственности передвигаться по всему таможенному союзу

3. То что в некоторых регионах начались проблемы можно объяснить человеческим фактором, а проще дегенератами с погонами и званиями либо тем, что эти автовладельцы либо неправильно приобрели автомобили( к примеру по доверенности, а это на самом деле до 23 года является нарушением статьи 35 о которой было упомянуто выше, либо вообще являются собственниками автомобилей с документами- фантиками ( поддельными документами)

4. В случае, если вас остановили и начинают вам вменять какие либо нарушения, не соглашайтесь, самым правильным будет требование аргументации от сотрудника по каким конкретно причинам и на чем основаны претензии, также вам обязательно необходимо Позвонить по телефону доверия гибдд и сообщить о неправомерных действиях сотрудников, также не надо переходить с ними на личности, никаких оскорблений допускать нельзя

5. Насколько видно случаи претензий к армянским автомобилям пока единичны, не носят массовый характер, не оформлены в виде постановления на федеральном уровне, а скорее являются самодеятельностью на местах

Ввиду вышеизложенной информации, я решил пока не переживать и Посмотреть как ситуация будет развиваться дальше
В любом случае если всё было легально оформлено в армении, переживать особо неочем.

Об Аргентине - про автомобильные номера

Автомобильные номера прикрепляются к автомобилю на постоянной основе. Меняется владелец - не важно! Номера весь срок службы авто являются его неотъемлемым спутником.

Это официальные форматы.

Самые распространённые номера это 2-й и 3-й варианты. Буду называть старым и новым номером. Первый вариант очень редко встречал, поэтому про него дальше упоминать не буду.

Что интересно, первая буква привязана к году. Но учитывается и количество автомобилей, которые ставятся на учёт. Это количество я не знаю. Например у старого номера первая буква А говорит о 1994 году постановки на учёт. В 99% случаев это и год автомобиля. Первая буква L это 2012 год, буквы N и М обе 2013 год (первая и вторая половина года). Заканчивается на букве Р - 2015 год. Есть буквы и далее, но они устанавливаются на авто до 1994 года, взамен совсем старым авто, на которые аутентичные номера уже не изготавливают.

Так же и на новых авто. АА - 2015 - 2016 года, АD - 2018 год, сейчас 2021 год выдаются номера серии AE. Т.к кризис, новых автомобилей не так много ставят на учёт. Т.е не прям к буквам привязан определённый год, а может в одной серии быть и 2 последовательных года выпуска авто.

По другим буквам, при необходимости можете сами, чуть ниже по ссылке узнавать год авто.

Что удобно? Видя номер автомобиля сотрудник дорожной службы может знать год производства. Что упрощает первичную индентификацию авто.

Вот сайт, из открытых источников, где каждый может, хоть соседа проверить на не уплату налога) это типа транспортного налога.

Теперь про утрату номера.

Если вы увидели, что утеряли номер, или кто-то их скрутил: идёте в аналог российского МРЭО, в то место где вы переоформляли авто на себя, пишите заявление.

Наглядный пример! Авто на номерах.

Чуток помята, не обращайте внимания)). Вот товарищ, утерял номер.

Обратился в типа наше МРЭО ему выдали временный номер/маркер, который говорит о том, что владелец данного номера утерял один из них или оба. Дата фиксируется в системе.

Платит не пошлину 1700 песо (менее 10 долларов сша) и ждёт их изготовления. Примерно 2 недели.

Видите теперь букву D - дубликат.

Если снова теряет, выдают …. Трипликат, на примере старого номера

Кто-то знает как называется 4-я копия)))? Спасибо выборам! Там я встретил этот термин

По-русски мне трудно это сказать. Не встречал такого)

Но буквы C не встречал.

Т.к малолетки и/или преступные группы не воруют номера, поэтому нет тотального круговорота номеров. Приходится выискивать даже дубликат.

Кому интересно пример буквы Т

Ещё интересный пример

Для любителей пруля (у меня тож был, но я любитель хороших авто, типа Тойота Краун или Маджеста, Марк Х не плох, все знают Марк ll, мне 100-й больше норавится, 110-й ни чего, а вот Чайзер уже редко употребляется. Марк черностой и самурай - я не люблю, хотя это культовые авто)

Короче - Тойота Аллион пруль тут запрещён. Совсем. Поэтому чилийцы умеют делать их леворукими)))

Что в старых, что в новых встречается номер 000 в каждой серии. А по сути, чем эта комбинация цифр отличается от любой другой? Просто набор цифр.

Т.к берётся турно (время записи) на все гос.процессы, то не сложно понять, что номер отложить не смогут. Т.е тут номер 001 или 832 имеют абсолютно одинаковое значение - это просто номера на авто.

И в заключение пример посольских номеров:

Различия по посольствам не увидел, или не понимаю.

Пожарные, полиция, жандармерия, президентские и все другие автомобили ездят на подобных номерах.

Лишь военных не видел, но думаю что и у них отличия нет.

На мотоциклах, по идее нет большой разницы

И мне интересно про российскую систему номеров. Они работают на иностранном оборудовании?

Там нет Q, R, U и прочих букв, но нет и Щ, Ю, Я даже буквы Б, как раньше, при советах.

Т.е используются лишь те буквы, которые аналогично пишутся и в латинском и в кириллице. Есть сведущие?

Вся фиксация здесь работает по принципу Британии и США - по заднему номеру при удалении. И её очень мало.

Тут и безалаберность аргентинцев: выехать на перекрёсток, за стоп-линию - не вопрос! Проезжать на желтый - норм.

При этом аварийность не заметна на улицах. Я за 2.5 года видел в Буэнос-Айресе лишь пару аварий и те своим ходом разъезжались. А мы на доставке работаем….

Grasias y hasta luego.

Показать полностью 16 6 дней назад

Армянский учёт: что нужно знать, прежде чем покупать авто в Ереване

На российских дорогах с каждым днём появляется всё больше машин с армянскими номерами. Но, что любопытно, за рулём находятся отнюдь не граждане Армении. Объяснение очень простое: эти автомобили можно беспошлинно ввезти в Россию, прилично выиграв в цене, и получить ещё несколько бонусов — например, стать невидимкой для камер и не платить транспортный налог. Джекпот? Не совсем. Рассказываем почему.

После этого счастливый новый собственник возвращается обратно в Россию и собирает завистливые взгляды. Почему?

Во-первых, в Армении существует огромное количество машин, которые в нашей стране либо редки, либо стоят намного дороже.

Во-вторых, дорожные камеры не читают армянские номера.

А недостатки у этой схемы есть?

Первый, он же главный: в 2020 году Армения изменит стоимость растаможки, пошлины вырастут. Логично, что и подержанные машины станут дороже.

Второй минус: если вы захотите сменить регистрацию автомобиля с армянской на российскую, то следует помнить, что это возможно сделать только для авто экологического класса не ниже Евро-5 и ввезённого в Армению до 10 октября 2014 года. Помимо этого, придётся уплатить утилизационный сбор и установить кнопку системы ЭРА-ГЛОНАСС.

Покупать машины в Армении выгодно. Не все, но многие. Никаких уплат при прохождении таможни не требуется. Гражданам РФ закон позволяет беспрепятственно передвигаться на автомобилях с армянскими номерами, но стать владельцем можно только при наличии временной регистрации, которая делается быстро, недорого и без нарушений закона. Продать такую машину можно, лишь перегнав её обратно в Армению. Можно переоформить и на российские номера, но есть ряд особых условий, под которые не попадают авто старше 10 лет. И главное: до подорожания осталось совсем немного, если есть желание — стоит поторопиться.

Взято с сайте черепахару

Дубликаты не найдены

1 год назад

Буквально два дня назад вернулась из Армении. Покупала машину с Копарта.

"Армянские дрова" выглядят намного лучше наших родных жигулей. Которых к слову там почти нет.

Машины ввезенные из Европы намного лучше по состоянию чем наши.

1 год назад Есть вопрос: у нас же тоже нужно сделать ОСАГО ( аналог местной страховки ( аналог ОСАГО)). Его делают на иностранные машины? Или это отдельная история? раскрыть ветку 2 1 год назад

Делают, но не все

раскрыть ветку 1 1 год назад А не гражданину РФ актуально?и можно ли выезжать и заезжать в ДНР? 1 год назад Вот буквально на неделе встречал несколько машин на армянских номерах ,думал что это они к нам в коми приехали.был Мерседес и бмв раскрыть ветку 1 1 год назад

Их все больше и больше

1 год назад Спасибо Армянский авторынок, но нет. 1 год назад покупать машину в армении все равно, что покупать коня у цыган 1 год назад

Спасибо бро, только собрался за ,,хачмобилем" но ты отговорил..

1 год назад Ага, берёшь альфард с перекинутым рулём, и у машины безопасность становиться убийственной. 1 год назад

Ничего не сказано про состояние этих армянских дров. А кто пытается таким образом кроить - именно такую колхозно-кустарную говнину и покупает.

показать ещё 0 комментариев Похожие посты 2 дня назад

Opel Olympia Rekord 1953 года

Opel Olympia Rekord — двухдверный семейный автомобиль, который заменил Opel Olympia в марте 1953 года. Новая модель получила поразительно современную на то время форму кузова Понтон, которая включала в себя стилистику из Соединённых Штатов и хромированную отделку как снаружи, так и внутри.

Автомобиль выпускался до 1957 года. Необычно, что по крайней мере в европейских условиях, производитель последовал примеру компании General Motors в Детройте, применив ежегодный рестайлинг. Каждый год появлялись новые передние решётки радиатора наравне с другими модификациями в отделке салона. Политика ежегодного изменения экстерьера и интерьера принесла широкую узнаваемость, и автомобиль получил коммерческий успех, год за годом занимая второе место в западно-германских чартах по продажам, уступая первое место гораздо меньшему, менее дорогостоящему и на тот момент, казалось бы, неудержимому Volkswagen. За всё время производства Olympia Rekord было выпущено приблизительно 580 тыс. автомобилей. Генеральный директор компании Adam Opel AG Эдвард Здунек оправдывал ежегодную реконструкцию тем, что она дала клиентам возможность социальной дифференциации. Тем не менее, критики также отмечали, что именно Детройт вдохновил компанию на ежегодные изменения, тем самым поставив в невыгодное положение владельцев подержанных Opel Olympia, так как их стоимость заметно падала. Именно эта модель стала тем направлением, которого Opel будет придерживаться в течение многих десятилетий, производя гораздо больше автомобилей за те же деньги, чем большинство производителей-конкурентов.

Стоимость новой базовой модели составила 5.850 немецких марок, что было дороже на 1 тыс., лидирующего на рынке Volkswagen. Название нового семейного автомобиля Opel начального уровня было сокращено до Opel Olympia, в то время как другие модели в линейке продолжали называться Opel Olympia Rekord. Также в 1955 модельном году была представлена обновлённая версия панельного фургона.

В июле 1956 года из-за плохих продаж был отозван 2-дверный кабриолет. На сегодняшний день немногочисленные выжившие экземпляры очень ценятся среди энтузиастов и коллекционеров по всему миру.

Модель 1957 года появилась в июле 1956 года. Снова была обновлена решётка радиатора, слегка приплюснута крыша, а внешний вид приобрел ещё больше хромированных украшений. Несмотря на то, что ранее компания избегала значительных механических изменений в своих ежегодных обновлениях, в этом году она внедрила полностью синхронизированную коробку передач.

Стоимость автомобилей на немецком рынке теперь варьировалась от 5510 до 6560 немецких марок. Для сравнения, 1957 год стал годом, когда Volkswagen наконец-то удалось снизить цену на Beetle начального уровня чуть ниже 4 тыс. немецких марок.

В августе 1957 года Opel Olympia Rekord заменил новый, более мощный и изящный Rekord P1, который впервые начал выпускаться с четырьмя дверями. Однако двигатель Opel Olympia 1937 года продолжит оснащать модели Opel Rekord начального уровня вплоть до 1965 года.

Производство

В течение четырёхлетнего периода между 1953 и 1957 годами Opel выпустила 582.924 Olympia Rekord, причём скорость производства значительно выросла в 1957 году. Модель по-прежнему производилась вдвое быстрее, чем Volkswagen Beetle, но постоянно являлась вторым бестселлером Германии, и первым из длинной линейки Opel, которая будет превосходить все конкурирующие автомобили от Ford, как в Германии, так и на главных европейских экспортных рынках. В течение шести лет, с 1952 по 1958 год, Ford произвела 564.863 автомобилей Taunus 12M и 15M, которые во многих отношениях были сопоставимы с моделями Opel, хотя были на пол класса ниже по цене и мощности (по крайней мере, в случае с версией 12M).

Как поставить на учет машину с армянскими номерами в России

Ранее законодательство позволяло завозить в Россию автомобили и другие транспортные средства, любого года выпуска, в том числе и с правым рулем, из Армении. И Россияне с удовольствием покупали дешевые подержанные армянские машины. К тому же это позволяло ездить с неместными номерами и избегать штрафов. Но сегодня все изменилось.

Изменения в законодательстве

С января 2020 года вступили в силу новые таможенные правила, в соответствии с которыми ввоз автомобилей в РФ из Армении будут осуществляться на общих основаниях, то есть при пересечении границы придется уплачивать таможенную пошлину, что значительно повысит окончательную стоимость транспортного средства. Тем не менее, покупка машины в Армении была и остается популярной из-за меньшей цены авто, чем в России, в связи с чем, стоит знать, как правильно оформить ее покупку.

Что необходимо для регистрации авто

Согласно существующим правилам, тем, кто владеет автомобилем с армянскими номерами, необязательно ставить транспортное средство в России на регистрационный учет. Ездить на таком автомобиле можно по документам, оформленным в Армении и вашему полису ОСАГО.

Но возникают ситуации, когда новому хозяину требуется перерегистрация авто. В этом случае потребуется целый пакет документов (мало чем отличающийся от покупки автомобиля в РФ).

В первую очередь, понадобится ваш паспорт и паспорт на автомобиль, а также договор купли-продажи. Затем, необходима справка о снятии авто с регистрационного учета в Армении, документы, подтверждающие успешное прохождение таможни и уплату всех необходимых сборов, а также ваш полис ОСАГО. При этом, по правилам технических регламентов, зарегистрировать можно только машины стандарта Евро 4 и имеющие кнопку Глонасс.

Порядок постановки на учет машины из Армении

Если вам изначально потребуется перерегистрация автомобиля и его постановка на учет в ГИБДД, то для начала необходимо снять транспорт с учета в Армении. И лучше делать это сразу при покупке, чтобы затем не тратить лишнее время. Далее вам придется растаможить машину в любом отделении таможни, где нужно будет уплатить пошлину, после чего вы получите паспорт транспортного средства. После чего зарегистрировать авто можно будет по стандартной схеме, аналогичной покупке в России.

Сколько и за что придется платить

Стоимость таможенного сбора зависит от типа и иных характеристик транспортного средства. Дополнительно придется оплатить и услуги различных посредников по растаможиванию транспортного средства, если вы не захотите заниматься этим сами.

Установка кнопки Эра-Глонасс также платная. Помимо государственной пошлины на таможне, придется уплатить ее и за совершение регистрационных действий в ГИБДД

Можно ли в РФ продать авто с армянскими номерами

К сожалению, продать автомобиль с армянскими номерами в РФ как обычную машину не получится. Если вы не перерегистрировали транспортное средство, то

к сожалению, оформление договора купли-продажи с перерегистрацией будет возможно только на территории Армении.

А для Вас актуальна данная проблема?

Ушёл под асфальт

Показать полностью 2 2 дня назад

МЯСО в ТАНДЫРЕ. ENG SUB

АВТО из АРМЕНИИ. Получение российских номеров. Реально?

Россияне все чаще стали ездить за автомобилями в Армению: цены ниже, а купив машину там, можно не делать растаможку и в дальнейшем эксплуатировать авто с армянскими номерами в РФ сколько угодно. Теперь такое разрешается. До 2018 года действовали определенные ограничения, но сейчас все барьеры сняты. Некоторые подержанные машины очень выгодно брать в Армении, но есть множество подводных камней.

Процедура выглядит так: гражданин России прибывает в Армению, покупает на вторичном рынке автомобиль, там же ставит его на учет на себя, получает армянские номера и отправляется на этой машине домой. Началось это три года назад, когда Армения вступила в Евразийский экономический союз. Поначалу без растаможки можно было ввезти в Россию только машины, попавшие в Армению до октября 2014 года. Теперь это ограничение снято. Можно покупать хоть тот автомобиль, который ввезли в прошлом веке, хоть тот, который завезли в этом году.

Вокруг этого развернулся целый рынок вспомогательных услуг. Одни «помощники» только консультируют и содействуют оформлению документов — во всех местных процедурах россиянину трудно разобраться. Другие подбирают машину и обеспечивают клиента всеми услугами «под ключ»: встречают в аэропорту и сопровождают на всех этапах заключения сделки. Третьи готовы под заказ привезти требующийся экземпляр из любой страны мира, растаможить его в Армении и потом переоформить на нового владельца.

Получение российских номеров.

Вне закона армянские машины вряд ли объявят, максимум - обяжут владельцев каждый год оформлять временный ввоз. Все же, если желание сменить армянские номера на российские становится непреодолимым и сильным, то тогда добро пожаловать в таможенную службу РФ, которая вам даст отечественный ПТС при наличии двух условий:

1) Ваш автомобиль ввезен на территорию Армении до 10 октября 2014 года(по классификации таможни:

"Транспортные средства Союза).

Ваш случай? Тогда вы - почти счастливчик. Почему? Потому что вам не придется платить за таможенное оформление и пошлины! Почему почти? Никто не отменял расходы, связанные с утилизационным сбором и изготовлением свидетельства о безопасности ТС(СБКТС), без которых наша таможня ПТС не даёт. В СБКТС помимо прочего указывается и экологический класс автомобиля, и он должен быть не ниже Евро-4.

2) У вас сравнительно свежий автомобиль, попавший в Армению после 10.10.2014 (по классификации таможни:

"Иностранные транспортные средства). Готовьте тогда много денег! Транспортное средство необходимо растаможить в соответствии с действующими у нас тарифами, оплатив разницу между российскими и армянскими пошлинами. Допустим, 184-сильный BMW 320 2013 г.в. в Армении изначально растаможили за 180 тыс. рублей, а в России эта процедура оценивается уже в 720 тыс. Именно разницу между этими двумя таможенными платежами должен компенсировать бюджету российский гражданин. И это не всё: если машина попала в Армению после 01.01.2017 г., то автомобиль необходимо дооснастить системой ЭРА-ГЛОНАСС. И, конечно, для получения ПТС надо еще оплатить утилизационный сбор и предъявить таможне СБКТС.

Читайте также: