Процент иностранных туристов в сочи
Сочи как всесезонный курорт формировался десятилетиями, но по-настоящему мощный импульс к развитию получил в период подготовки к проведению Олимпиады в 2014 году. Благодаря значительным инвестициям в строительство спортивных и инфраструктурных объектов облик города и его возможности как всесезонного туристического направления существенно улучшились.
Казалось, в Сочи было создано все для того, чтобы город-курорт занял лидирующие позиции на рынке внутреннего туризма за счет продажи услуг, конкурентоспособных на международной арене. Однако итоги первого операционного года (2014), как, впрочем, и трех последующих, показали, что наличия качественной инфраструктуры и «исторической памяти» о Сочи как месте пляжного отдыха оказалось недостаточно для того, чтобы курорт работал эффективно и обеспечивал обслуживание кредитов.
В 2014 и 2015 годах доля гостиниц и ресторанов в формировании ВРП Краснодарского края (3,1% и 2,9% соответственно) практически не увеличилась по сравнению с доолимпийским периодом (2,7%). Финансовые результаты отрасли на протяжении всего периода «новой истории» Сочи отрицательные. По состоянию на конец 2017 года финансовый результат гостиниц и предприятий общественного питания в целом по Сочи также отрицательный — этот сегмент экономики демонстрирует убытки на уровне более 2,6 млрд рублей (официальные данные органов статистики). Иными словами, показатели первых четырех лет работы курорта продемонстировали, что тех $50 млрд инвестиций, которые были потрачены на развитие региона в ходе подготовки к Олимпийским играм, оказалось недостаточно для обеспечения устойчивой работы курорта.
Реклама на ForbesВ Россию с любовью: Почему в Сочи мало иностранных туристов
У Сочи были все шансы стать центром притяжения мирового туризма — близость к европейским и ближневосточным странам, режим «открытого неба», выход к Мировому океану через Чёрное море, климат, реклама в виде событий международного масштаба, олимпийская инфраструктура. Но он им не стал: 95% туристов в Сочи — граждане РФ. И дело, на самом деле, в одной простой вещи, которую не раз озвучивал нынешний мэр города и другие чиновники. Обслуживать российского туриста гораздо проще, он привык к компромиссному сервису, грубости локалов, холодным хачапури на набережной и порошковому пиву. Иностранец больше видел мир, ему нужен лучший сервис, и не всегда он готов платить больше. Но мы всё же попытаемся копнуть чуточку глубже.
Когда-то курорт Сочи родился в рамках стихийной программы импортозамещения. Русские учёные, дельцы, члены императорской семьи пытались создать на берегу Чёрного моря что-то такое, что было бы весомой и адекватной альтернативой зарубежным курортам, где отечественная знать спускала состояния. Так в истории освоения побережья появились такие фигуры, как принц Ольденбургский, миллионер Смецкой, доктор Подгурский, золотодобытчик Игумнов, коммерсант Тарнопольский, издатель Худеков, купец Хлудов. Они — намеренно или подспудно — создавали курорты для своих. Когда же со страной случилась Великая Октябрьская революция, Черноморское побережье Кавказа, наряду с Крымом и некоторыми другими локациями, оказалось безальтернативным вариантом. Ни о каких иностранных туристах тогда даже не думали — отдельные личности вроде французского спелеолога Мартеля, который приехал в Сочи в 1903 году, были редкими исключениями.
Прошло время, и ситуация изменилась. Советскому Союзу для поддержания дорогостоящих строек остро понадобилась валюта. В 1929 году в СССР создаётся «Интурист» — организация, которая должна была заниматься въездным туризмом. Изначально она не располагала фактическими материальными ценностями, вплоть до 1933 года, но затем была объединена со Всесоюзным акционерным обществом «Отель» и получила в своё распоряжение гостиницы и автотранспорт. С 1930-х и вплоть до 1990 года матчасть «Интуриста» росла, а с ней и количество иностранных гостей, посетивших Советский Союз.
Среди основных направлений были Москва, Ленинград, круизы по Волге, Транссиб, Байкал, Средняя Азия и Кавказ — всего около 500 маршрутов. Сочи до 1930-х не фигурирует в этом списке, и иностранные туристы почти не приезжают сюда — первой группой иностранцев, посетивших курорт, стали пассажиры греческого лайнера «Олимпия» в 1953 году. Со временем в Сочи появляются французы, швейцарцы, немцы из ГДР, граждане других стран соцлагеря, британцы и даже финны. В 1960-м году на месте санатория «Наука» открывается комплекс «Интурист» (теперь здесь «Swissôtel Resort Сочи Камелия»), в том же году начинает работать международный молодёжный лагерь «Спутник». Уже позже при Брежневе были возведены гостиницы «Москва», «Жемчужина» и оздоровительный комплекс «Дагомыс», приближённые по сервису к западным средствам размещения.
До 1960-х иностранцы в Сочи приезжали чаще всего самолётами. С 1970-х стали развиваться круизы по Чёрному морю, в рамках которых можно было посетить курорты Краснодарского края и Крыма. Были открыты пассажирские морские линии: в 1961 году появляется маршрут Сочи – Генуя, по которому среди прочих прибыл лидер французских коммунистов Морис Торез. Среди основных достопримечательностей, которые посещали иностранные туристы в Сочи, — парк «Дендрарий», сад-музей «Дерево Дружбы», Красная Поляна, Чайные домики при совхозе «Дагомыс», выстроенные в купеческом стиле специально для гостей из-за границы в 1970-е. Только от туризма на чайные плантации с дегустацией краснодарского чая прибыль достигала 1 млн долларов США в год.
Начиная с 1950-х в Сочи стали наведываться лидеры других стран — причём не только коммунистических. Сочи был одним из тех городов, которые служили фасадом коммунизма, его не стыдно было показать дорогим зарубежным гостям. Обязательный элемент программы — прививка в «Дереве Дружбы». Здесь до сих пор высится стела с несколькими десятками имён вождей народов, имевших честь оставить свой живой след в ботанической истории Сочи. Не стоит забывать и про Поляну дружбы в «Ривьере», где высокопоставленные лидеры также отметились деревцем, и аллею мэров в «Дендрарии». За несколько десятилетий Сочи посещают настоящие звёзды большой политики — автор сингапурского экономического чуда Ли Куан Ю, последний шах Ирана Пехлеви, любимый президент французов Помпиду, королева Бельгии Елизавета, последний император Эфиопии и воплощение Джа на Земле Хайле Селассие, лидер кубинской революции Фидель Кастро. Это были особые туристы, их приезды широко освещали за рубежом, тем самым создавая рекламный фон города.
Впоследствии Госкоминтурист СССР запускает курсы изучения русского языка. Центры расположены в столицах, но также и в Сочи. Тысячи зарубежных гостей приезжают в Советский Союз изучать великий и могучий, совмещая учёбу и экскурсионную программу. Развивается пеший туризм. Широко известна история, что до войны немецкие разведчики под видом интуристов изучали перевалы через Кавказский хребет и составляли карты местности, оказавшиеся во много раз лучше советских. Тем не менее, знаменитый 30-й всесоюзный маршрут через горы к морю, а также новые маршруты вроде Теберда — Сухум, продолжают привлекать иностранных туристов. Въездной туризм активно развивается наряду с внутренним — но иностранцам предлагаются более интересные услуги, включая возможность затариваться в магазинах «Берёзка». Всё меняется с развалом Союза. «Интурист» прекращает деятельность, а интурист боится ехать в страну победившего рынка.
В конце 1980-х — начале 1990-х Сочи захлёстывает бум нового побратимства. За короткий срок курорт обретает новые связи с американским Лонг-Бич, финским Эспоо, китайским Вэйхаем, турецким Трабзоном. Казалось, это новый вектор, который откроет новую эру интуризма, но обстановка на Кавказе становится слишком напряжённой. Не помогло и строительство первого отеля международной сети Radisson в 1993 году. Инвесторы рассчитывали в том числе на зарубежных гостей, но после небольшого всплеска немецкого бизнес-туризма это направление быстро сошло на нет. Сказался и грузино-абхазский конфликт, а также война в Чечне, которые на политической карте мира выглядели слишком близкими к Сочи.
В 1990-е в Сочи заглядывал редкий интурист — чаще всего это были какие-то сугубо конкретные утилитарные цели. Например, до 2007 года (до начала олимпийской стройки) в Сочи часто приезжали зарубежные райдеры покататься на хелиски-трассах. К 2000-м годам картина постепенно, но кардинально меняется. Сочи попадает в олимпийский круговорот и оказывается в центре внимания международной общественности. Если в 2003 году информацию о Сочи на английском в интернете даже можно было не искать, то хайп Олимпиады вывел российский курорт на первый план.
С 2007 года иностранцы сюда ездят в основном с рабочими визитами: сначала пристально оценивают заявку, потом строят и контролируют стройку. Начиная с 2012 года, когда начнутся тестовые соревнования, сюда потянутся спортсмены, а за ними и болельщики. Пиковым событием станет, разумеется, Олимпиада, но главный поток польётся уже после неё. В 2015 году запускает чартеры крупная иранская компания, которая возит туристов на Новруз в конце марта и с июля по сентябрь. С этого же года постепенно появляются израильские туристы, в Сочи их привлекают комфортные цены и условия проживания. Наибольшего пика израильское паломничество достигает в 2017–2018 годах: «Уральские авиалинии» запускают прямые рейсы между Сочи и Тель-Авивом, которыми израильтяне пользуются с большой охотой: кто-то ради природы, кто-то ради лечения, а кто-то ради развлечений — особенно прельщает казино, поскольку в Израиле нет игорных заведений.
Зато всплеск китайских туристов, обещанный в 2015 году, так и не произошёл. Профессионалы рынка утверждают, что китайцы если и стали приезжать чаще, то делают это самостоятельно. Бум европейских туристов, наиболее состоятельных и
тратящих, тоже так и не случился: здесь сказались как визовые проблемы, так и геополитические: начиная с 2015 года в Сочи фактически перестали заходить круизные лайнеры, хотя в 90-е и 2000-е они часто наведывались в город. В отрицательном тренде и группы по обмену студентов (особенно сильно это сказалось после закрытия Британского совета). Кроме того, в российском интуризме (Россию ежегодно посещают 22 миллиона туристов из-за границы) очень сильные конкуренты — Москва и Санкт-Петербург. В другую Россию люди ехать боятся — те же самые британские газеты раздувают истерию. Зачастую иностранцы привозят с собой свою еду — боятся отравиться в местном общепите.
Сочи всегда так или иначе привлекал международный конгрессный туризм, поскольку, помимо комфортабельных гостиниц с конференц-залами, здесь приятная температура воздуха в наиболее интенсивные осенние месяцы и потенциально богатая культурная программа. В 1969 году в Сочи прошла XIX Пагуошская конференция, на которой учёные выступали за мир во всем мире. Из 100 крупных международных симпозиумов, проведённых в СССР в 1985 году, около 10 прошло в Сочи. С ростом событийных мероприятий, связанных с окончанием Олимпийских игр и введением в эксплуатацию ряда 4- и 5-звёздочных отелей, в Сочи стали частыми гостями международные конференции. И хотя такой конгресс-туризм не позволяет ощутить во всей мере красоту города, MICE, как отмечают профессионалы рынка, — наиболее перспективное направление.
Изменилась география мест проведения мероприятий (сейчас большинство из них проводится в Красной Поляне и Имеретинской низменности), но слишком медленно меняются сочинцы. Вопросы на английском больше не повергают людей в шок, но всё равно часто не находят ответа. Запущенная мэрией к Олимпийским играм программа по изучению иностранных языков хоть и не принесла большого толка, но хотя бы всколыхнула отложенные на дальние полки сознания школьные знания. Да, сейчас даже в сувенирных лавках на Ахуне сносно проговаривают цифры на английском, а в крупных сетевых магазинах хоть один человек да говорит на ломанном инглише — но за этими уникумами часто приходится гоняться, поэтому иностранцы по-прежнему жалуются, что за пределами отелей и дорогих ресторанов их никто не понимает.
А вот ещё одно непопулярное мнение. Иностранцы часто говорят, что Сочи безлик — он одновременно похож на французскую Ривьеру, горную Швейцарию, на Дубай, но не
похож сам на себя, нет в нём какой-то исконной самобытности, а всё, что есть, есть где-то ещё, но в лучшем качестве. С этим мнением можно спорить, но цифры говорят сами за себя. Интуристов в Сочи относительно мало. Хотя, возможно, они здесь просто не нужны.
Автор выражает благодарность Сочинской лиге переводчиков за помощь в создании статьи.
Итоги туристического сезона 2021 года в Сочи от лица местного! Стало хуже чем в 2020?
Если в 2020 в Сочи более половины туристов приехало просто от безысходности (больше было некуда), то в 2021 году основная масса туристов сознательно ехали в Сочи , даже с открытой границей в Турцию.
Интересно, что в прошлом году было больше туристов «высокого уровня», т. е. тех, кто готов потратить на отдых более 150.000₽. Возможно, именно этот слой отдыхающих в 2020 году поехал бы на условные Сейшелы или Багамы, но от невозможности реализации таких планов, приехали в Сочи.
Статьи в тему:
Вид на Морской Порт (фото из инстаграм @dmitriy_chigarev) Вид на Морской Порт (фото из инстаграм @dmitriy_chigarev)Однако, по моим личным наблюдениям, в 2021 году в Сочи преобладал средний класс, т.е. тех, чей бюджет на отпуск был +-100.000₽. Это не хорошо и не плохо – просто факт.
Так же, в Сочи набирает обороты новая тенденция – индивидуальные экскурсии взамен групповым. Именно поэтому в городе огромное количество минивенов. Спрос на индивидуальные туры, будь то по Сочи или в Абхазии – огромный. Во-первых, такие поездки ненамного дороже групповых (при условии, что едет своя компания), а во-вторых, сейчас комфорт стал цениться больше.
Проблемы курортной зоны
Так что же мешает региону развиваться по примеру лучших международных курортов? Какие ограничения стоят на пути роста туристского потока в Сочи? Что можно и следует сделать для того, чтобы повысить операционную эффективность участников рынка и обеспечить обслуживание кредитов? И самое главное — в чью зону ответственности входит решение этих вопросов?
С момента проведения зимних Олимпийских игр — 2014 прошло четыре года, однако говорить о Сочи как о полноценном курорте можно лишь с начала 2016 года. На что были «потрачены» первые два операционных года и почему потребовалось так много времени для того, чтобы все вновь созданные объекты смогли заработать «в полную силу»?
Основная проблема Сочи состояла в том, что город был совершенно не готов к тем кардинальным изменениям, которые произошли в ходе подготовки к Олимпиаде. Вновь построенный и единовременно введенный в эксплуатацию качественный номерной фонд составил 21 500 единиц — фактически объем предложения вырос в два раза притом, что рынок труда остался на прежнем уровне. Это привело к возникновению острого дефицита не только квалифицированных кадров, но и какого-либо персонала вообще. Низкий уровень квалификации, завышенные (даже по московским меркам) ожидания по оплате труда и неготовность персонала работать в соответствии с современными стандартами качества индустрии гостеприимства негативно отразились не только на операционной себестоимости отелей, но и на их имидже.
С первого же года Сочи получил репутацию курорта с низким уровнем сервиса, не соответствующего ожиданиям туристов и уровню цен.
Гостиницам потребовалось два года, чтобы привлечь новую рабочую силу (в основном за счет трудовой миграции из регионов России), разработать программы повышения лояльности персонала, провести необходимые тренинги для повышения квалификации сотрудников всех уровней.
Помимо проблем с кадрами Сочи оказался не готов к приему туристов и во многих других аспектах. Не секрет, что практически все объекты нового строительства были сданы в эксплуатацию со значительными недоработками, касающимися инженерных систем, внутренней отделки, благоустройства территории и проч. Их устранение потребовало дополнительных затрат, что привело к росту операционных расходов и снижению качества предоставляемых услуг. Однако и эти проблемы были практически полностью устранены в период 2014-2016 годов, в основном благодаря дополнительной выручке от продаж, полученной на волне роста объемов внутреннего туризма.
Здесь стоит отметить, что к объектам туристской инфраструктуры относят не только средства размещения и транспортную инфраструктуру, но и индустрию общественного питания, торговли, развлечений, информационной поддержки туристов и т. п. В первые операционные годы Сочи не мог предложить достаточного количества качественных кафе и ресторанов, объектов малой торговли и развлечения. Сеть общественного транспорта оказалась неготовой к наплыву гостей. В городе прослеживалась четкая граница между относительно благоустроенной территорией курортов и городским пространством.
Календарь событий
В-третьих, слабый график мероприятий. Сочи обладает редким сочетанием природных и географических особенностей, делающих возможным одновременный отдых в горах и у моря. Это позволяет отелям горного и морского кластеров достигать синергетического эффекта: так, отели морского кластера эффективно «грузятся» в высокий для себя сезон за счет «летних гостей», в низкий сезон принимают гостей, приезжающих в Сочи для катания на курортах Красной Поляны.
Аналогично отели горного кластера предоставляют в летний сезон услуги проживания для гостей, которые не могут или не хотят проживать у моря, но тем не менее приезжают с целью отдыха на море. Однако эти возможности не снимают полностью вопрос, связанный с высокой сезонностью спроса. И у горного, и у морского кластеров наблюдается несколько месяцев в году, которые можно отнести к «межсезонью». Загрузка в это время практически полностью зависит от проведения различных мероприятий. Таким образом, насыщенный событийный календарь приобретает важное значение для обеспечения эффективной работы всего курорта. Однако по-настоящему крупных мероприятий (таких, как саммит Россия — АСЕАН в мае 2016 года), способных поднять загрузку отелей Сочи разной ценовой категории и повлиять на их показатели, не так уж и много. В 2017 году в Сочи прошло всего несколько знаковых событий:
Реклама на Forbes- Российский инвестиционный форум (27–28 февраля)
- Этап Гран-при «Формулы-1» (28 апреля — 1 мая);
- Кубок конфедераций FIFA 2017 (19–25 июня);
- Открытый российский кинофестиваль «Кинотавр» (7–14 июня);
- Международный конкурс молодых исполнителей популярной музыки «Новая волна» (8–14 сентября).
Как видно, только три крупных мероприятия пришлись на межсезонье — это «Новая волна», Инвестиционный форум и этап Гран-при «Формулы-1». Кубок конфедераций и «Кинотавр» проводились в высокий для рынка сезон, когда отели Сочи могут загрузиться за счет основного потока туристов. Очевидно, что для повышения загрузки Центрального Сочи, отелей Имеретинской низменности и Красной Поляны график подобных мероприятий должен быть существенно шире. Безусловно, все участники рынка проводят активную маркетинговую политику и формируют собственный календарь мероприятий, однако эти решения влияют только на загрузку каждого конкретного средства размещения. Исключением являются курорты Красной Поляны, которые на локальном уровне продвигают горнолыжный курорт и тем самым способствуют загрузке всех бизнес-составляющих.
Безусловно, помимо указанных выше особенностей рынка, оказывающих негативное влияние на темпы его развития, в Сочи хватает и других проблем. Это и визовый вопрос для более эффективного продвижения Сочи на международных рынках (впрочем, эта проблема актуальна для всех регионов России), и усовершенствование действующего законодательства в сфере морского туризма (частные яхты и морской круизный туризм), и недостаток объектов для отдыха и развлечений и т. п. Однако эти вопросы не ограничивают развитие рынка так сильно, как перечисленные выше проблемы, решение которых лежит вне плоскости возможностей отдельных его игроков.
Прочла мнения иностранцев о Сочи и удивилась. Что пишут о нашем курорте американцы, азиаты и европейцы
Эту статью я написала под впечатлением от комментариев англоязычного видеоролика Вячеслава (канал на Youtube RussionsPlus) о Сочи. Уж очень много интересных мнений о курорте и России я там увидела.
В ролике автор видео впервые побывал в Сочи и неоднократно по ходу съёмки задавал вопрос: "Я сейчас точно в России?".
Давайте посмотрим, что говорят о нашем курорте люди с разных концов света.
Альтернатива для Турции и Египта
Однако начиная с середины 2015 года на волне роста спроса на отдых в Сочи (и, соответственно, роста объемов потребления) город преображается и обретает облик, более привычный для курортных городов. Олимпийская стройка больше не напоминает город-призрак или декорации к фильму, как шутили многие туристы, сталкивающиеся в низкий сезон с «вымершими» улицами сочинских курортов.
В первый операционный год (2014) средняя загрузка по рынку составила 27,5% и в горном, и в морском кластерах. Практически все новые отели фиксировали операционные убытки, средств на развитие не было. Начиная с 2015 года наблюдается постепенный рост количества туристов как в летний, так и зимний сезон, и загрузка по итогам года составила уже 41% (горный и морской кластеры по-прежнему показывают одинаковые результаты). Пиковый для Сочи сезон 2016 года, прошедший на фоне резкого роста спроса на размещение за счет закрытия Турции и Египта и роста курса доллара США, закончился с приростом загрузки к уровню 2016 года в горном кластере на 6 пп, до 47%, в морском — на 9 пп, до 50%. В период 2015-2016 годов наблюдается также и рост средних цен на проживание от 3000 до 4000 руб. за номер в горном кластере и от 3000 до 3700 руб. за номер в морском. Практически все качественные гостиницы закроют сезон 2017 года уже с операционной прибылью (чего, однако, оказалось недостаточно для того, чтобы показать положительный финансовый результат).
Казалось бы, основные проблемы Сочи решены: строительные недоделки устранены, поток туристов растет, с фактором сезонности работать научились, основные направления дальнейшего развития стали более или менее понятны. Однако даже по прошествии четырех лет нельзя говорить о Сочи, как о полноценном туристском кластере. Дело в том, что данные проблемы рынка носили локальный характер, поскольку их решение находилось в рамках компетенции субъектов бизнеса и местной администрации. Однако существуют и другие сложности, которые тормозят развитие курорта, но требуют решения на более высоком уровне.
Отели дороже на 40%
Одна из причин роста — нехватка мест. По словам главы Сочи Алексея Копайгородского, к 16 июля в городе-курорте открыто 544 объекта размещения. «Мы выходим на средний уровень загрузки прошлого года (порядка 90%). Уже сейчас в ряде санаториев и отелей отмечается загрузка свыше 100%, — говорит Ирина Садчикова, замруководителя пресс-службы администрации города Сочи. — В целом в августе, который традиционно считается пиковым месяцем курортного сезона, средняя загрузка работающих средств размещения в Сочи прогнозируется на уровне до 95-96%».
40 процентов всех иностранных туристов в Сочи составляют граждане Израиля
По оптимистичным прогнозам, итоговое число туристов за зимний сезон 2019/2020 может составить 1,4 миллиона человек.
Ообщая зона катания на горнолыжных курортах Сочи в этом году составила более 177 км.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Процент иностранных туристов в сочи
Типичный Сочи запись закреплена
40 процентов всех иностранных туристов в Сочи составляют граждане Израиля.
С последней декады декабря 2019 года по настоящее время Сочи посетили около 730 тысяч туристов. В основном они останавливались в гостиницах горного кластера. По официальным данным, доля иностранных туристов составила около 3,5%, в их числе абсолютное большинство — около 40% — это гости из Израиля.
По оптимистичным прогнозам, итоговое число туристов за зимний сезон 2019/2020 может составить 1,4 миллиона человек.
Ообщая зона катания на горнолыжных курортах Сочи в этом году составила более 177 км.
Сочи с начала года принял порядка 5,6 млн туристов
"С начала года Сочи посетило 5,6 млн туристов, что на 10% больше чем в 2019 году", — сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе горадминистрации во вторник.
При этом более 1,6 млн человек целенаправленно посетили объекты экологического туризма.
"В Сочи увеличился спрос на сельский туризм. Если еще пять лет назад на курорте насчитывалось порядка десяти хозяйств, предназначенных для агротуризма, то сейчас количество таких объектов показа увеличилось вдвое", — отметили в пресс-службе.
По словам собеседника агентства, наиболее популярным направлением агротуризма стала Красная Поляна.
"Гостям предложены эко-тропы в горах и гастрономические путешествия. Людей интересуют определенные блюда, они хотят также узнать рецепты местных специалитетов. И популярность таких путешествий со временем будет только возрастать", — процитировали в пресс-службе заместителя мэра Сочи Инну Петухову.
Плохое продвижение и дорогие билеты
Сайт администрации города предоставляет информацию о средствах размещения, предприятиях питания и развлечениях в городе, однако формат представления данных устарел и не соответствует современным требованиям. Фактически ситуация такова, что крупные игроки рынка («Роза Хутор», «Горки Город», «Имеретинский» и т. п.) для продажи своих услуг вынуждены продвигать все направление целиком, презентуя туристам город и имеющиеся у него экскурсионные и рекреационные возможности. Очевидно, что в масштабах всего Сочи такая стратегия малоэффективна, поскольку возможности субъектов бизнеса не сопоставимы со стоящей перед ними задачей.
Во-вторых, это высокая стоимость авиабилетов. Значительную долю в структуре туристского пакета в настоящее время занимают транспортные расходы (в основном авиаперелеты).
Выгодное предложение от отеля на проживание и питание, а иногда и на программу развлечений зачастую теряет свою привлекательность из-за стоимости авиабилетов, которая оказывается «неподъемной» для большой части потенциальных гостей курорта (особенно из удаленных регионов).
Транспортное плечо существенно снижает конкурентоспособность Сочи в сравнении с наиболее популярными направлениями: Турцией, Тунисом, Грецией и т. п. В данной ситуации, как и в вопросе продвижения региона, локальные игроки не имеют возможности влиять на сложившуюся ситуацию. Решение вопроса находится в сфере компетенции государства и должно решаться за счет разработанного и эффективно применяемого по ряду направлений субсидирования авиаперелетов.
Почти 6 млн туристов посетили Сочи с начала года
"На сегодняшний день мы приняли 5 млн 677 тыс. туристов, из которых 3,6 млн человек приехали в летний период. Среднегодовая загрузка курорта составила 78%", — сказал мэр.
По его словам, после проведения зимних Олимпийских игр 2014 года и Чемпионата мира по футболу 2018 года Сочи стал пользоваться большим спросом у российских и иностранных туристов.
"Благодаря Чемпионату мира по футболу в Сочи увеличилось количество иностранных туристов. Мы утроили количество иностранных туристов", — отметил градоначальник.
По его словам, туризм в Сочи – это стержень экономики, который составляет 80% от всех видов деятельности курорта.
"Мы (власти Сочи — ИФ) планируем, что зимний сезон будет достаточно успешным. Предварительно мы думаем, что за эти пять месяцев у нас горноклиматические курорты Красной Поляны посетят 1,3 млн человек (в прошлом было 1,2 млн – ИФ). На новогодних праздниках Красную Поляну посетят 360 тыс. гостей", — заверил А.Пахомов.
По его словам, на 100% забронированы места размещения в горном кластере на новогодние праздники.
"Неплохо зарекомендовали себя курорты Красной Поляны и летом. Загрузка составила 82% . Это очень высокий процент", — считает мэр.
«Сочи скоро треснет»: как курорт переживает беспрецедентный наплыв туристов
Конец очереди из отдыхающих, скопившейся на подъемник, сложно увидеть даже с самого подъемника. «Просто жесть», — комментируют авторы видео в социальных сетях. Толпы на пляжах напоминают о временах Советского Союза. «По моим ощущениям, Сочи скоро треснет, — говорит владелица местного бизнеса. — Такого наплыва не было никогда. Это просто ад для местного жителя. На дорогах огромные пробки, пляжи все забиты, очереди в магазинах, на набережной, в парках, на достопримечательностях, в аэропорту». Очереди в магазинах напрягают местных сильнее всего. По словам главы города Алексея Копайгородского, в Сочи к 16 июля уже прибыло 150 000 отдыхающих со всей России.
Аэропорт Сочи бьет рекорды. 12 июля он обслужил 37 000 человек — это гораздо больше, чем, например, в дни Олимпиады-2014, тогда рекордом была цифра 23 000, сообщила пресс-служба аэропорта Forbes. Сейчас Сочи обслуживает от 180 до 200 рейсов в сутки, в выходные дни число рейсов достигает 210-230. Как отмечает пресс-служба аэропорта, наплыв туристов начался после того, как 21 июня в Краснодарском крае отменили режим карантина. 22 июня на прилет и вылет обслужили 11 500 человек, 30 июня — уже 22 000 пассажиров.
«Доля Сочи в продажах [авиабилетов] сейчас около 8%», — говорит представитель сервиса поиска авиабилетов Aviasales. — В прошлом году на Симферополь и Сочи приходилось 9% бронирований, а теперь 15%. На долю аэропортов Краснодарского края приходится 15% всех полетов по России, и наибольшую нагрузку получают Сочи и Краснодар.
Реклама на ForbesНаправление Москва — Сочи второе по популярности среди всех российский авианаправлений после Москва — Симферополь, свидетельствуют данные сервиса бронирования билетов «Туту.ру». Опрошенные Forbes агрегаторы авиабилетов констатируют, что летать на курорты Краснодарского края в этом году стало дешевле. По данным Aviasales и «Туту.ру», средний чек год к году по Сочи упал на 20%. «В этом году билет в Сочи стоит 6581 рубль в одну сторону в среднем по России, в прошлом году средний чек был на уровне 8252 рублей», ― отмечают в пресс-службе «Туту.ру».
Главное препятствие
По нашему мнению, именно отсутствие единого органа управления (назовем его «оператором курорта») мешает развитию Сочи. Ведь современный Сочи — это множество разобщенных субъектов бизнеса, не связанных между собой и имеющих ограниченные возможности влияния на рыночные процессы.
В Сочи отсутствует единый орган управления, в ведении которого находилось бы решение стратегических и тактических задач по развитию туристского кластера и обеспечению его операционной эффективности, и именно в этом видится основное препятствие на пути эффективного развития города-курорта.
Основная функция оператора любого бизнеса, в какой бы юридической форме он ни был представлен, состоит в организации его эффективной эксплуатации, сбалансированности продукта и обеспечении высоких операционных показателей. Основными задачами, которые должен решать оператор курорта, являются:
- продвижение курорта на внутреннем и внешнем рынках;
- обеспечение безопасного и комфортного отдыха гостей;
- информационная поддержка туристов на этапе выбора направления отдыха и непосредственно на территории курорта, единое экскурсионное бюро;
- эффективная логистика на территории курорта;
- безопасность на территории курорта;
- обеспечение эффективного взаимодействия всех участников рынка;
- обоснование и лоббирование необходимости применения мер государственной поддержки субъектов бизнеса (в том числе субсидирования перелетов, поддержки развития с/х отрасли и т. п.);
- разработка долгосрочной стратегии развития курорта, взаимодействие с новыми и потенциальными инвесторами;
- прозрачное и эффективное расходование курортного сбора.
Вмешательство государства
Очевидно, что речь идет о создании мощного инструмента для развития Сочи как туристского направления и обширный функционал оператора диктует необходимость привлечения государства к созданию такого органа управления. Однако понимает ли государство необходимость вовлечения в процессы, происходящие в Сочи, на таком серьезном уровне?
Реклама на ForbesКак стало известно в конце 2017 года, по инициативе Внешэкономбанка состоялось заседание межведомственной комиссии в правительстве России, по итогам которого было согласовано (помимо прочего) предоставление курортам Красной Поляны (заемщикам ВЭБ) существенных мер государственной поддержки: продление льгот по налогу на имущество и освобождение от курортного сбора. В сложившейся ситуации такое решение было оправдано, но оно не способно решить указанных выше проблем, поскольку направлено на предотвращение дефолта отдельных участников рынка, а не на его целостное развитие.
Рано или поздно Сочи придет к той схеме взаимодействия, которая доказала свою эффективность на большинстве популярных туристских направлений, а именно к ассоциации органов государственного управления, ответственных за развитие туризма, и коммерческих структур. Эта ассоциация примет на себя часть описанного выше функционала (в зависимости от формата вновь создаваемого органа) и обеспечит более прозрачное и эффективное взаимодействие всех заинтересованных сторон для создания конкурентоспособного туристского продукта.
Необходимость симбиоза государства и бизнеса обусловлена стоящими перед оператором курорта задачами, которые легче и эффективнее решать через инструментарий ассоциации, чем силами только государства или только консорциума участников рынка. Возможно, будет выбрана какая-то другая схема взаимодействия, на этом этапе это не принципиально, важно, чтобы этот вопрос нашел практическое решение и желательно в неотдаленном будущем.
Читайте также: