Прицеп турист off road исток 3791м3

Обновлено: 10.01.2025

ИСТОК ИСТОК 3792М4 416 000 руб. Прицеп фургон 05/2021 Россия, Москва Новый ИСТОК Исток 3792M2 185 000 руб. Прицеп фургон 04/2021 3.56 м³ Россия, Москва Новый ИСТОК 3792М4 267 000 руб. Прицеп фургон 05/2021 800 кг Россия, Москва Новый ИСТОК 3791М2 214 000 руб. Прицеп фургон 05/2021 Россия, Москва Новый ИСТОК 3791M2 152 500 руб. Прицеп фургон 05/2021 4 м³ Россия, Московская обл., г. Красногорск Новый ИСТОК 3791M3 209 000 руб. Прицеп фургон 05/2021 Россия, Московская обл., г. Красногорск Новый ИСТОК 3791M1 231 000 руб. Прицеп фургон 05/2021 4 м³ Россия, Москва Новый ИСТОК 3791M2 130 000 руб. Прицеп фургон 05/2021 3.55 м³ Россия, Москва Новый ИСТОК 3792M4 300 000 руб. Прицеп фургон 05/2021 800 кг Россия, Москва

Прицепы туристические Off-road

С ростом популярности активного отдыха в России стали развиваться такие направления, как автотуризм и караванинг. Красногорский завод прицепов Исток не отстает от современных тенденций, поэтому выпустил новую модель прицепа - Исток «Турист Off-Road».

Название модели прицепа «Турист» указывает на специфику применения, а именно путешествия и кемпинг (при условии дополнительного оборудования), выезды на природу (охота и рыбалка, в том числе зимние).

Для этих целей фургон прицепа производится из сендвич-панелей (экструдированный ППС 30 мм), что обеспечивает отличную защиту от различных метеоусловий, а наличие жестких стен и запорной фурнитуры гарантирует дополнительную безопасность.

Укомплектование фургона мебелью и освещением, откидными спальными полками и складным столиком, люками, окнами, дверями и подъемными створками, установка багажного ящика на дышле под канистры или баллоны, а также боковых багажных ящиков позволяют использовать туристический прицеп Исток в качестве кемпера или автодома. Наличие крепежных элементов (такелажные кольца, рейка и т.д.), позволяет перевозить внутри фургона любые виды грузов, в том числе мототехнику (мотоциклы, квадроциклы, снегоходы), которые могут быть востребованы на отдыхе.

Слово “оффроад” в названии говорит о том, что данный прицеп-фургон предназначен для движения в различных дорожных условиях. Способствуют этому следующие особенности: высокий клиренс и отсутствие заднего бампера, усиленная рессорная или торсионная подвеска, колеса r16 c высоким профилем резины (разболтовка дисков 5x139.7 УАЗ/Нива), отделка фургона рифленым алюминием для защиты стен от веток и гравия).

Прицеп Исток «Турист Off-road» станет отличным спутником и надежным помощником в путешествиях по РФ и за ее пределами. Широкий выбор дополнительных опций для нового внедорожного прицепа (в соответствии с прайс-листом на прицепы) позволит сформировать индивидуальную комплектацию и собрать комфортный прицеп для нужд конкретного заказчика.

В целом прицеп достаточно аскетичен, в нем нет тех изысков (туалет, душ, кондиционер и т.д.), которые присущи европейским аналогам, предназначенным для езды по хорошим дорогам и стоянкам в специально оборудованных местах, но его философия отвечает нашему менталитету и тем реалиям, в которых он будет эксплуатироваться.

Прицеп Турист Off-Road ИСТОК 3791М3, Москва

- Специальный прицеп-автодом от завода Исток, оборудован мебелью для комфортного пребывания внутри прицепа и разделен на два отсека: жилой в передней части с доступом через боковую дверь и кухню в задней части с доступом через подъемную створку.

- Фургон изотермический (сендвич 30 мм), наружная облицовка - плакметалл черного цвета с алюминиевой защитой стен.

- Подвеска усиленная резиножгутовая (ось BPW на 1300 кг). Возможна установка усиленной 5-листовой рессорной подвески с амортизаторами, на 1300 кг). Колеса: литые диски R16 (5x139.7) и резина 195/75 R16C. Запасное колесо, установлено внутри багажного ящика на дышле.

- Крылья из рифленого алюминия с интегрированными задними фонарями (исполнение без заднего бампера), с подножками в передней и задней части (под заказ можно сделать крылья с багажными ящиками). Опоры откидные-выдвижные под нагрузку 500 кг.

- Люк Dometic 400х400 мм в крыше прицепа, окно сдвижное 800х380 мм с левой стороны фургона по центру. Решетка вентиляционная, регулируемая изнутри, справа в заднем верхнем углу. Столик складной внутри размер 900х450 мм на высоте 720 мм от пола. Светодиодная лента в коробе по правой стороне в верхней части фургона.

- Канистры экспедиционные, лопата и топор на креплениях к боковым стенкам фургона. Дополнительные габаритные огни в переднем (в скосе) и задней верхней части фургона + повторитель стоп-сигнала. Резиновые отбойники в задней части прицепа-фургона.

Одноосный прицеп-фургон Исток с аппарелью

Прицепы-фургоны Прицепы для квадроциклов и мотоциклов Изотермические прицепы-фургоны

Описание
Основные характеристики
Аксессуары
Комментарии

Одноосный прицеп-фургон без тормозов полной массой 750 кг. С аэродинамическим скосом, откидной аппарелью и боковой дверью. Подходит для перевозки квадроцикла или 2-х мотоциклов.

Размеры фургона (наружный / внутренний), мм:

3791М2 МТСК 2500×1600×1725 / 2440×1540×1600 (ось резино-жгутовая усиленная на 900 кг)

Одноосный прицеп-фургон Исток с аэродинамическим скосом

Прицепы для перевозки грузов Прицепы-фургоны Изотермические прицепы-фургоны

Описание
Основные характеристики
Аксессуары
Комментарии

Одноосный прицеп-фургон полной массой 750 кг для перевозки грузов с распашными воротами.

Размеры фургона (наружный / внутренний), мм:

3791М2 ОНСК 2300×1300×1300 / 2240×1240×1175

3791М2 ОНСК 2500×1600×1300 / 2440×1540×1175

3791М3 ОНСК 3000×1600×1300 / 2940×1540×1175 (ось на 900 кг)

Базовая комплектация:

Одноосная резино-жгутовая подвеска «AL-KO» на 900 кг, без тормоза-наката
Опорное колесо
Сцепное «AL-KO» или аналог под шар Ø 50 мм
7-контактная вилка питания прицепа
Фургон изотермический, сэндвич-панели 30 мм (утеплитель ППС экструдированный), облицовка оцинкованная сталь с полимерным покрытием
Аэродинамический скос в передней части прицепа
Откидной пандус (аппарель)
Боковая дверь с врезным замком
Опоры выносные (опорные стойки) в задней части фургона, 2 шт.
Пол - фанера ламинированная 12 мм

Двухосный прицеп-фургон Исток с аэродинамическим скосом

Прицепы для перевозки грузов Прицепы-фургоны Изотермические прицепы-фургоны

Описание
Основные характеристики
Аксессуары
Комментарии

Двухосный прицеп-фургон полной массой 750 кг для перевозки грузов с распашными воротами без тормозной системы.

Размеры фургона (наружный / внутренний), мм:

3792М3 ОНСК 3000×1600×1500 / 2940×1540×1375

3792М4 ОНСК 3500×1600×1500 / 3440×1540×1375

Характеристики

Вид	Фургон
Полная масса, кг

Полная масса прицепа , которую также часто называют максимальной разрешенной массой — это параметр , указанный производителем в ПТС на прицеп. Это цифра означает сумму веса пустого прицепа и веса груза , который можно на этом прицепе перевозить. Большинство российских прицепов для легковых автомобилей имеют полную массу 750 кг , т. к. согласно Венской конвенции о дорожном движении для использования легких ( прицепы полной массой 750 кг и менее) прицепов открытие водительского удостоверения категории Е не требуется. При движении с прицепом полной массой более 750 кг водителю требуется водительское удостоверение с открытой категорией Е , но есть и исключения из этого правила. Полная масса прицепа не всегда говорит о реальной грузоподъемности прицепа.

Действительно большая грузоподъемность , запас прочности и при этом безопасность эксплуатации и комфорт присуща только прицепам с тормозом. Если в странах Евросоюза доля таких прицепов составляет около 70% от всех прицепов для легковых автомобилей , которые колесят по дорогам , то в России доля легковых прицепов с тормозом крайне мала. Это обусловлено двумя факторами: их высокой стоимостью и необходимостью в большинстве случаев получать права категории Е. Остается лишь надеяться на рост благосостояния наших соотечественников и на то , что когда-нибудь категорию Е будет получить проще , чем сейчас.

Хотите знать больше? Читайте наши статьи:

Как правило , двуосные прицепы выпускают для увеличения их фактической грузоподъемности. Но покупают их и не только за это. Двухосный прицеп более устойчив при переезде неровностей , передает меньшие вертикальные колебания на фаркоп , а из-за высокого веса меньше « гуляет» за автомобилем , ввиду этого более комфортен. Также на двухосному прицепе не так страшно пробить на российской бездорожье колесо — их у вас останется все-таки три , а не одно.

К недостаткам же двухосных прицепов можно отнести неопрокидываемый кузов ( нужно приобретать трапы для заезда в прицеп на квадроцикле), более высокую стоимость , больший вес , а для прицепов полной массой 750 кг из-за большего веса меньшую официальную грузоподъемность.

Дополнительные опции:

Опорная стойка выносная под нагрузку 200 кг, 1 шт. 3 000 р.
Опора откидная выдвижная под нагрузку 500 кг, 1 шт. 5 000 р.
Опора поворотная выдвижная (аутригер) под нагрузку 800-1000 кг, 1 шт. (для коммерческих прицепов) 6 500 р.
Скос в передней части фургона (аэродинамический) 5 000 р.
Такелажная рейка оцинкованная 1000 р./п.м.
Такелажная рейка алюминиевая 2500 р./п.м.
Такелажные кольца под нагрузку 800 кг, 1 шт. 700 р.
Такелажные кольца под нагрузку 250 кг, 1 шт. 300 р.
Окно открывающееся или сдвижное с москитной сеткой и затемняющей шторкой, 900х400 мм (1000х500), Dometic от 40 000 р.
Окно глухое или сдвижное, 800х380 мм (отечественного пр-ва) 8 000/8 500 р.
Люк в крышу, 400х400 мм, Dometic (Германия) 15 000 р.
Люк технический с лючным замком (установка и размеры по согласованию с заказчиком) от 10 000 р.
Дверь боковая шириной 650/700 мм с внутренним замком 18 000 р.
Боковая откидная створка (размер по согласованию) от 20 000 р.
Боковая откидная створка с нижней откидной полкой (размеры по согласованию) от 25 000 р.
Подножка пластиковая Al-KO на кронштейне крыла со стороны боковой двери 3 000 р.
Настил пола алюминиевым рифленым листом 3 000 р./м²
Ящик либо кожух на дышле из рифленого алюминия (под канистры, либо под генератор) 15 000 р.
Ящик либо кожух на дышле из рифленого алюминия с нишей под запаску (под канистры, либо под генератор) 25 000 р.
Крылья оцинкованные «тандем» (для двухосных прицепов) взамен пластиковых, 2 шт. 8 000 р.
Крылья из рифленого алюминия взамен пластиковых (только для одноосных прицепов), комплект 10 000 р.
Крылья из рифленого алюминия с площадками обслуживания спереди и сзади взамен пластиковых (только для одноосных прицепов), комплект 20 500 р.
Боковые багажные ящики в составе с грязезащитными крыльями из рифленого алюминия, комплект 50 000 р.
Багажный отсек с откидной крышкой на газлифтах в верхней части прицепа (только на прицепах для собак) 25 000 р.
Поперечины багажные (на крышу) алюминиевые на оцинкованных кронштейнах, 1 шт. 3 500 р.
Алюминиевая защита стен фургона снаружи, 2500 р/м2 от 8 500 р.
Исполнение фурнитуры и обрамления проема дверей из нержавеющей стали для вариантов фургонов с наружной облицовкой стен из пластика от 30 000 р.
Противооткатные упоры на креплениях (дополнительные), 2 шт. 600 р.
Тормоз наката на 2 оси (для прицепов с резиножгутовой подвеской категории О1) 80 000 р.
Тормоз наката на 1 ось (для прицепов с резиножгутовой подвеской категории О1, ось г/п 1300 кг)(только для прицепов с шириной фургона 1600 мм) 55 000 р.
Рессорная подвеска безтормозная взамен резиножгутовой (для одноосных прицепов, для ширины 1300 и 1500 мм) 18 000 р.
Рессорная подвеска безтормозная взамен резиножгутовой (для двухосных прицепов) 35 000 р.
Рессорная подвеска безтормозная Off-Road с осью 1300 кг взамен резиножгутовой (для одноосных прицепов, только для ширины 1500 мм) 30 000р.
Ось торсионная (резиножгутовая) усиленная безтормозная AL-KO (Германия) г/п 900 кг взамен стандартной оси (только для одноосных прицепов шириной 1,6 м.) 6 000 р.
Ось торсионная (резиножгутовая) усиленная безтормозная BPW (Германия) г/п 1300 кг взамен стандартной оси (только для одноосных прицепов шириной 1,6 м.) 12 000 р.
Ось торсионная (резиножгутовая) усиленная безтормозная Off-Road, BPW (Германия) г/п 1300 кг взамен стандартной оси (только для одноосных прицепов шириной 1,6 м.) 20 000 р.
Ось торсионная безтормозная (резиножгутовая) AL-KO (Германия) г/п 750 кг в сборе (4х98) 12 000 р.
Ось торсионная безтормозная (резиножгутовая) AL-KO (Германия) г/п 900 кг в сборе (4х98) 18 000 р.
Ось торсионная безтормозная (резиножгутовая) BPW или KNOTT г/п 1300 кг в боре (4х98) 25 000 р.
Колеса размерности 175/70 R14 взамен 175/70 R13 (цена за пару) 2 000 р.
Колеса размерности 185/75 R13 «С» повышенной грузоподъемности взамен 175/70 R13 (цена за пару) 3 000 р.
Колеса размерности 205/70 R15 взамен 175/70 R13 (цена за пару) Только для одноосных прицепов формата off-road 15 000 р.
Колеса размерности 185/75 R16 «С» взамен 175/70 R13 (цена за пару) Только для одноосных прицепов формата off-road 13 500 р.
Запасное колесо (без крепления) 175/70 R13 4 000 р.
Запасное колесо (без крепления) 185/75 R13 С 5 000 р.
Запасное колесо (без крепления) 175/70 R14 4 500 р.
Запасное колесо (без крепления) 205/70 R15 11 000 р.
Запасное колесо (без крепления) 185/75 R16 «С» 10 000 р.
Крепление для запасного колеса от 3 000 р.
Откидной пандус с настилом рифленым алюминиевым листом (взамен распашных дверей) от 10 000 р.
Складной столик (размер по согласованию) от 6 000 р.
Рундук с откидной крышкой 1900х500 мм 20 000 р.
Рундук-трансформер с изменяемой площадью спального места 1900х500 / 750 мм 30 000 р.
Полка спальная откидная (1900х750 мм) от 15 000 р.
Плафон освещения светодиодный внутри фургона (работает от габаритов автомобиля, 12 V) 3 000 р.
Дополнительные верхние габаритные огни (2 белых спереди, 2 красных сзади). (для прицепов категории О1) 2 500 р.
Дублер стоп-сигнала в задней части фургона по центру (для прицепов категории О1) 1 500 р.
Вентиляционная решетка алюминиевая 150х150 мм, закрываемая изнутри, 1 шт. 3 000 р.
Вентиляционная решетка алюминиевая Ø160 мм, не регулируемая, 1 шт. 3 000 р.
Резиновые отбойники в задней части прицепа-фургона (только для фургонов, с распашными дверьми), 1 шт. 500 р.
Электроввод со щитком (без счетчика), на 3 автомата защиты на 16 А 5 500 р.
Электроввод со щитком (без счетчика), на 3 автомата защиты на 16 А + УЗО 7 000 р.
Индивидуальная окраска прицепа. Оцинкованный лист с полимерным покрытием. (цвет по по системе RAL, наличие цвета уточняется у поставщика)
от 6 000 р.
Индивидуальная внутренняя окраска прицепа. Оцинкованный лист с полимерным покрытием под текстуру дерева. от 8 000 р.
Исполнение наружной обшивки панелей из армированного пластика (серый и белый цвет) 10 euro / 1 m²
Исполнение фургона по индивидуальным параметрам (размерам). Изменение за каждый размер отдельно! от 7% к цене
Теплый пол (сэндвич панель до 30 мм) + 5% к цене
Защитное (противоскользящее) покрытие для пола прицепа, 10 пластин в комплекте 700х215х15 мм 10 000 р.
Направляющая для мотоцикла с дугой под переднее колесо, 1 шт. (размеры согласовываются с заказчиком) от 5 000 р.
Тент – маркиза рулонного типа, ДхШхВ, мм 2500х2500х2000 (возможны другие размеры, уточняйте цены в отделе продаж) от 30 000 р.
Принудительная вытяжная вентиляция «грибок» с электропитанием от бортовой сети автомобиля 12 V 15 000 р.
Вентиляция типа «аэратор» механический 6 000 р.

Изготовление прицепа по индивидуальному заказу (нестандартное компоновочное решение) от 20 000 р.

Базовая комплектация:

Одноосная резиножгутовая подвеска «AL-KO» на 750 кг, без тормоза-наката;
Опорное колесо;
Сцепное «AL-KO» или аналог под шар Ø 50 мм;
7-контактная вилка питания прицепа;
Фургон изотермический, сендвич-панели 30 мм (облицовка оцинкованная сталь с полимерным покрытием, внутри ЭППС);
Распашные двери на 270° в задней части фургона.

Опорные стойки не входят в базовую комплектацию.

Прицеп Турист Off-Road

Характеристики

Вид	Фургон
Внутренняя ширина, см	154
Внутренняя длина, см	344
Внутренние размеры кузова, мм	2440х1540х1600
Габаритные размеры, мм	2500x1600x1725
Полная масса, кг

Хотите знать больше? Читайте наши статьи:

Базовая комплектация:

Двухосная резиножгутовая подвеска «AL-KO» на 750 кг (каждая ось), без тормоза-наката
Опорное колесо
Сцепное «AL-KO» или аналог под шар Ø 50 мм
7-контактная вилка питания прицепа
Фургон изотермический, сэндвич-панели 30 мм (утеплитель ППС экструдированный), облицовка оцинкованная сталь с полимерным покрытием
Распашные двери на 270° в задней части фургона
Пол - фанера ламинированная 9 мм

Опорные стойки не входят в базовую комплектацию.

Дополнительные опции:

Опорная стойка выносная под нагрузку 200 кг, 1 шт. 3 000 р.
Опора откидная выдвижная под нагрузку 500 кг, 1 шт. 5 000 р.
Опора поворотная выдвижная (аутригер) под нагрузку 800-1000 кг, 1 шт. (для коммерческих прицепов) 6 500 р.
Скос в передней части фургона (аэродинамический) 5 000 р.
Такелажная рейка оцинкованная 1000 р./п.м.
Такелажная рейка алюминиевая 2500 р./п.м.
Такелажные кольца под нагрузку 800 кг, 1 шт. 700 р.
Такелажные кольца под нагрузку 250 кг, 1 шт. 300 р.
Окно открывающееся или сдвижное с москитной сеткой и затемняющей шторкой, 900х400 мм (1000х500), Dometic от 40 000 р.
Окно глухое или сдвижное, 800х380 мм (отечественного пр-ва) 8 000/8 500 р.
Люк в крышу, 400х400 мм, Dometic (Германия) 15 000 р.
Люк технический с лючным замком (установка и размеры по согласованию с заказчиком) от 10 000 р.
Дверь боковая шириной 650/700 мм с внутренним замком 18 000 р.
Боковая откидная створка (размер по согласованию) от 20 000 р.
Боковая откидная створка с нижней откидной полкой (размеры по согласованию) от 25 000 р.
Подножка пластиковая Al-KO на кронштейне крыла со стороны боковой двери 3 000 р.
Настил пола алюминиевым рифленым листом 3 000 р./м²
Ящик либо кожух на дышле из рифленого алюминия (под канистры, либо под генератор) 15 000 р.
Ящик либо кожух на дышле из рифленого алюминия с нишей под запаску (под канистры, либо под генератор) 25 000 р.
Крылья оцинкованные «тандем» (для двухосных прицепов) взамен пластиковых, 2 шт. 8 000 р.
Крылья из рифленого алюминия взамен пластиковых (только для одноосных прицепов), комплект 10 000 р.
Крылья из рифленого алюминия с площадками обслуживания спереди и сзади взамен пластиковых (только для одноосных прицепов), комплект 20 500 р.
Боковые багажные ящики в составе с грязезащитными крыльями из рифленого алюминия, комплект 50 000 р.
Багажный отсек с откидной крышкой на газлифтах в верхней части прицепа (только на прицепах для собак) 25 000 р.
Поперечины багажные (на крышу) алюминиевые на оцинкованных кронштейнах, 1 шт. 3 500 р.
Алюминиевая защита стен фургона снаружи, 2500 р/м2 от 8 500 р.
Исполнение фурнитуры и обрамления проема дверей из нержавеющей стали для вариантов фургонов с наружной облицовкой стен из пластика от 30 000 р.
Противооткатные упоры на креплениях (дополнительные), 2 шт. 600 р.
Тормоз наката на 2 оси (для прицепов с резиножгутовой подвеской категории О1) 80 000 р.
Тормоз наката на 1 ось (для прицепов с резиножгутовой подвеской категории О1, ось г/п 1300 кг)(только для прицепов с шириной фургона 1600 мм) 55 000 р.
Рессорная подвеска безтормозная взамен резиножгутовой (для одноосных прицепов, для ширины 1300 и 1500 мм) 18 000 р.
Рессорная подвеска безтормозная взамен резиножгутовой (для двухосных прицепов) 35 000 р.
Рессорная подвеска безтормозная Off-Road с осью 1300 кг взамен резиножгутовой (для одноосных прицепов, только для ширины 1500 мм) 30 000р.
Ось торсионная (резиножгутовая) усиленная безтормозная AL-KO (Германия) г/п 900 кг взамен стандартной оси (только для одноосных прицепов шириной 1,6 м.) 6 000 р.
Ось торсионная (резиножгутовая) усиленная безтормозная BPW (Германия) г/п 1300 кг взамен стандартной оси (только для одноосных прицепов шириной 1,6 м.) 12 000 р.
Ось торсионная (резиножгутовая) усиленная безтормозная Off-Road, BPW (Германия) г/п 1300 кг взамен стандартной оси (только для одноосных прицепов шириной 1,6 м.) 20 000 р.
Ось торсионная безтормозная (резиножгутовая) AL-KO (Германия) г/п 750 кг в сборе (4х98) 12 000 р.
Ось торсионная безтормозная (резиножгутовая) AL-KO (Германия) г/п 900 кг в сборе (4х98) 18 000 р.
Ось торсионная безтормозная (резиножгутовая) BPW или KNOTT г/п 1300 кг в боре (4х98) 25 000 р.
Колеса размерности 175/70 R14 взамен 175/70 R13 (цена за пару) 2 000 р.
Колеса размерности 185/75 R13 «С» повышенной грузоподъемности взамен 175/70 R13 (цена за пару) 3 000 р.
Колеса размерности 205/70 R15 взамен 175/70 R13 (цена за пару) Только для одноосных прицепов формата off-road 15 000 р.
Колеса размерности 185/75 R16 «С» взамен 175/70 R13 (цена за пару) Только для одноосных прицепов формата off-road 13 500 р.
Запасное колесо (без крепления) 175/70 R13 4 000 р.
Запасное колесо (без крепления) 185/75 R13 С 5 000 р.
Запасное колесо (без крепления) 175/70 R14 4 500 р.
Запасное колесо (без крепления) 205/70 R15 11 000 р.
Запасное колесо (без крепления) 185/75 R16 «С» 10 000 р.
Крепление для запасного колеса от 3 000 р.
Откидной пандус с настилом рифленым алюминиевым листом (взамен распашных дверей) от 10 000 р.
Складной столик (размер по согласованию) от 6 000 р.
Рундук с откидной крышкой 1900х500 мм 20 000 р.
Рундук-трансформер с изменяемой площадью спального места 1900х500 / 750 мм 30 000 р.
Полка спальная откидная (1900х750 мм) от 15 000 р.
Плафон освещения светодиодный внутри фургона (работает от габаритов автомобиля, 12 V) 3 000 р.
Дополнительные верхние габаритные огни (2 белых спереди, 2 красных сзади). (для прицепов категории О1) 2 500 р.
Дублер стоп-сигнала в задней части фургона по центру (для прицепов категории О1) 1 500 р.
Вентиляционная решетка алюминиевая 150х150 мм, закрываемая изнутри, 1 шт. 3 000 р.
Вентиляционная решетка алюминиевая Ø160 мм, не регулируемая, 1 шт. 3 000 р.
Резиновые отбойники в задней части прицепа-фургона (только для фургонов, с распашными дверьми), 1 шт. 500 р.
Электроввод со щитком (без счетчика), на 3 автомата защиты на 16 А 5 500 р.
Электроввод со щитком (без счетчика), на 3 автомата защиты на 16 А + УЗО 7 000 р.
Индивидуальная окраска прицепа. Оцинкованный лист с полимерным покрытием. (цвет по по системе RAL, наличие цвета уточняется у поставщика)
от 6 000 р.
Индивидуальная внутренняя окраска прицепа. Оцинкованный лист с полимерным покрытием под текстуру дерева. от 8 000 р.
Исполнение наружной обшивки панелей из армированного пластика (серый и белый цвет) 10 euro / 1 m²
Исполнение фургона по индивидуальным параметрам (размерам). Изменение за каждый размер отдельно! от 7% к цене
Теплый пол (сэндвич панель до 30 мм) + 5% к цене
Защитное (противоскользящее) покрытие для пола прицепа, 10 пластин в комплекте 700х215х15 мм 10 000 р.
Направляющая для мотоцикла с дугой под переднее колесо, 1 шт. (размеры согласовываются с заказчиком) от 5 000 р.
Тент – маркиза рулонного типа, ДхШхВ, мм 2500х2500х2000 (возможны другие размеры, уточняйте цены в отделе продаж) от 30 000 р.
Принудительная вытяжная вентиляция «грибок» с электропитанием от бортовой сети автомобиля 12 V 15 000 р.
Вентиляция типа «аэратор» механический 6 000 р.

Изготовление прицепа по индивидуальному заказу (нестандартное компоновочное решение) от 20 000 р.

Прицеп Турист Off-Road

Нажмите на ссылку и мы подберем для товара правильную категорию.

От 390 000 руб. / шт. Запрос звонка Характеристики Производитель

Характеристики

Вид	Фургон
Полная масса, кг

Хотите знать больше? Читайте наши статьи:

Прицеп-фургон для охоты и рыбалки ИСТОК 3791М2

Нажмите на ссылку и мы подберем для товара правильную категорию.

От 212 000 руб. / шт. Запрос звонка Характеристики Производитель Владельцев по ПТС

Корпус фургона изотермический, выполнен по сэндвич-технологиям. За счет изотермических свойств и оцинкованной внутренней облицовки панелей фургон идеально подходит для перевозки продуктов питания и товаров промышленного назначения. Прочный конструктив профилей и сэндвич панелей дает возможность транспортировки грузов промышленного и строительного назначения. Прицеп можно использовать в качестве авто-дома.

Прицеп относится к категории О1 (полная масса до 750 кг), требующий водительское удостоверение категории «В».

Шасси прицепа одноосное «AL-KO» (Германия), без тормоза-наката.

Торсионная независимая подвеска (резиножгктовая).

Материал элементов рамы и дышла – оцинкованная сталь

Сцепное устройство «AL-KO» под шар Ø 50 мм. Оборудовано опорным колесом.

Снаряженная масса прицепа – 450 кг. Розетка 7-ми контактная.

Наружный размер, мм: Длина 2300 / Ширина 1300 / Высота 1550

Внутренний размер, мм: Длина 2240/ Ширина 1425 / Высота 1500ВВ

Пол – водостойкая березовая ламинированная фанера с сетчатым рисунком 12 мм

Стены и крыша выполнены из трехслойных панелей, клеятся клеями KESTOPUR едиными панелями под вакуумом по сэндвич технологиям: утеплитель ППС экструдированный STYRO FОAMTM 30 мм, на который наклеены снаружи и изнутри – оцинкованная сталь с полимерным покрытием белого цвета.

Сборка и герметизация швов на клеях-герметиках КIILTO FLEX

Панели соединяются между собой и со стальным основанием в единую конструкцию при помощи специальных несущих алюминиевых профилей.

Задние двери двустворчатые распашные. Створки клеятся под вакуумом клеями KESTOPUR – утеплитель ППС экструдированный STYROFОAMTM 30 мм, на который наклеены снаружи и изнутри – оцинкованная сталь с полимерным покрытием белого цвета.

Фурнитура импортная оцинкованная – по 2 петли на каждую створку и внутренний штанговый запор «Автомат с пломбиратором» на правой створке.

- Опоры выносные в задней части прицепа, 2 шт.

- Правая стенка имеет проем шириной 1800 высотой 1100 мм с подъемной верхней створкой.

Створка укомплектована газлифтами. ВВ ВВ ВВ ВВ ВВ ВВ ВВ ВВ ВВ ВВ ВВ ВВ

- Ящик на дышле из рифленого алюминияВВ ВВ ВВ ВВ

- Такелажная рейка на передней и стенке на высоте 400 мм ВВ ВВ ВВ ВВ ВВ ВВ ВВ ВВ ВВ ВВ ВВ ВВ

Дополнительные опции:

Опорная стойка выносная под нагрузку 200 кг, 1 шт. 3 000 р.
Опора откидная выдвижная под нагрузку 500 кг, 1 шт. 5 000 р.
Опора поворотная выдвижная (аутригер) под нагрузку 800-1000 кг, 1 шт. (для коммерческих прицепов) 6 500 р.
Скос в передней части фургона (аэродинамический) 5 000 р.
Такелажная рейка оцинкованная 1000 р./п.м.
Такелажная рейка алюминиевая 2500 р./п.м.
Такелажные кольца под нагрузку 800 кг, 1 шт. 700 р.
Такелажные кольца под нагрузку 250 кг, 1 шт. 300 р.
Окно открывающееся или сдвижное с москитной сеткой и затемняющей шторкой, 900х400 мм (1000х500), Dometic от 40 000 р.
Окно глухое или сдвижное, 800х380 мм (отечественного пр-ва) 8 000/8 500 р.
Люк в крышу, 400х400 мм, Dometic (Германия) 15 000 р.
Люк технический с лючным замком (установка и размеры по согласованию с заказчиком) от 10 000 р.
Дверь боковая шириной 650/700 мм с внутренним замком 18 000 р.
Боковая откидная створка (размер по согласованию) от 20 000 р.
Боковая откидная створка с нижней откидной полкой (размеры по согласованию) от 25 000 р.
Подножка пластиковая Al-KO на кронштейне крыла со стороны боковой двери 3 000 р.
Настил пола алюминиевым рифленым листом 3 000 р./м²
Ящик либо кожух на дышле из рифленого алюминия (под канистры, либо под генератор) 15 000 р.
Ящик либо кожух на дышле из рифленого алюминия с нишей под запаску (под канистры, либо под генератор) 25 000 р.
Крылья оцинкованные «тандем» (для двухосных прицепов) взамен пластиковых, 2 шт. 8 000 р.
Крылья из рифленого алюминия взамен пластиковых (только для одноосных прицепов), комплект 10 000 р.
Крылья из рифленого алюминия с площадками обслуживания спереди и сзади взамен пластиковых (только для одноосных прицепов), комплект 20 500 р.
Боковые багажные ящики в составе с грязезащитными крыльями из рифленого алюминия, комплект 50 000 р.
Багажный отсек с откидной крышкой на газлифтах в верхней части прицепа (только на прицепах для собак) 25 000 р.
Поперечины багажные (на крышу) алюминиевые на оцинкованных кронштейнах, 1 шт. 3 500 р.
Алюминиевая защита стен фургона снаружи, 2500 р/м2 от 8 500 р.
Исполнение фурнитуры и обрамления проема дверей из нержавеющей стали для вариантов фургонов с наружной облицовкой стен из пластика от 30 000 р.
Противооткатные упоры на креплениях (дополнительные), 2 шт. 600 р.
Тормоз наката на 2 оси (для прицепов с резиножгутовой подвеской категории О1) 80 000 р.
Тормоз наката на 1 ось (для прицепов с резиножгутовой подвеской категории О1, ось г/п 1300 кг)(только для прицепов с шириной фургона 1600 мм) 55 000 р.
Рессорная подвеска безтормозная взамен резиножгутовой (для одноосных прицепов, для ширины 1300 и 1500 мм) 18 000 р.
Рессорная подвеска безтормозная взамен резиножгутовой (для двухосных прицепов) 35 000 р.
Рессорная подвеска безтормозная Off-Road с осью 1300 кг взамен резиножгутовой (для одноосных прицепов, только для ширины 1500 мм) 30 000р.
Ось торсионная (резиножгутовая) усиленная безтормозная AL-KO (Германия) г/п 900 кг взамен стандартной оси (только для одноосных прицепов шириной 1,6 м.) 6 000 р.
Ось торсионная (резиножгутовая) усиленная безтормозная BPW (Германия) г/п 1300 кг взамен стандартной оси (только для одноосных прицепов шириной 1,6 м.) 12 000 р.
Ось торсионная (резиножгутовая) усиленная безтормозная Off-Road, BPW (Германия) г/п 1300 кг взамен стандартной оси (только для одноосных прицепов шириной 1,6 м.) 20 000 р.
Ось торсионная безтормозная (резиножгутовая) AL-KO (Германия) г/п 750 кг в сборе (4х98) 12 000 р.
Ось торсионная безтормозная (резиножгутовая) AL-KO (Германия) г/п 900 кг в сборе (4х98) 18 000 р.
Ось торсионная безтормозная (резиножгутовая) BPW или KNOTT г/п 1300 кг в боре (4х98) 25 000 р.
Колеса размерности 175/70 R14 взамен 175/70 R13 (цена за пару) 2 000 р.
Колеса размерности 185/75 R13 «С» повышенной грузоподъемности взамен 175/70 R13 (цена за пару) 3 000 р.
Колеса размерности 205/70 R15 взамен 175/70 R13 (цена за пару) Только для одноосных прицепов формата off-road 15 000 р.
Колеса размерности 185/75 R16 «С» взамен 175/70 R13 (цена за пару) Только для одноосных прицепов формата off-road 13 500 р.
Запасное колесо (без крепления) 175/70 R13 4 000 р.
Запасное колесо (без крепления) 185/75 R13 С 5 000 р.
Запасное колесо (без крепления) 175/70 R14 4 500 р.
Запасное колесо (без крепления) 205/70 R15 11 000 р.
Запасное колесо (без крепления) 185/75 R16 «С» 10 000 р.
Крепление для запасного колеса от 3 000 р.
Откидной пандус с настилом рифленым алюминиевым листом (взамен распашных дверей) от 10 000 р.
Складной столик (размер по согласованию) от 6 000 р.
Рундук с откидной крышкой 1900х500 мм 20 000 р.
Рундук-трансформер с изменяемой площадью спального места 1900х500 / 750 мм 30 000 р.
Полка спальная откидная (1900х750 мм) от 15 000 р.
Плафон освещения светодиодный внутри фургона (работает от габаритов автомобиля, 12 V) 3 000 р.
Дополнительные верхние габаритные огни (2 белых спереди, 2 красных сзади). (для прицепов категории О1) 2 500 р.
Дублер стоп-сигнала в задней части фургона по центру (для прицепов категории О1) 1 500 р.
Вентиляционная решетка алюминиевая 150х150 мм, закрываемая изнутри, 1 шт. 3 000 р.
Вентиляционная решетка алюминиевая Ø160 мм, не регулируемая, 1 шт. 3 000 р.
Резиновые отбойники в задней части прицепа-фургона (только для фургонов, с распашными дверьми), 1 шт. 500 р.
Электроввод со щитком (без счетчика), на 3 автомата защиты на 16 А 5 500 р.
Электроввод со щитком (без счетчика), на 3 автомата защиты на 16 А + УЗО 7 000 р.
Индивидуальная окраска прицепа. Оцинкованный лист с полимерным покрытием. (цвет по по системе RAL, наличие цвета уточняется у поставщика)
от 6 000 р.
Индивидуальная внутренняя окраска прицепа. Оцинкованный лист с полимерным покрытием под текстуру дерева. от 8 000 р.
Исполнение наружной обшивки панелей из армированного пластика (серый и белый цвет) 10 euro / 1 m²
Исполнение фургона по индивидуальным параметрам (размерам). Изменение за каждый размер отдельно! от 7% к цене
Теплый пол (сэндвич панель до 30 мм) + 5% к цене
Защитное (противоскользящее) покрытие для пола прицепа, 10 пластин в комплекте 700х215х15 мм 10 000 р.
Направляющая для мотоцикла с дугой под переднее колесо, 1 шт. (размеры согласовываются с заказчиком) от 5 000 р.
Тент – маркиза рулонного типа, ДхШхВ, мм 2500х2500х2000 (возможны другие размеры, уточняйте цены в отделе продаж) от 30 000 р.
Принудительная вытяжная вентиляция «грибок» с электропитанием от бортовой сети автомобиля 12 V 15 000 р.
Вентиляция типа «аэратор» механический 6 000 р.

Изготовление прицепа по индивидуальному заказу (нестандартное компоновочное решение) от 20 000 р.

Читайте также: