Откуда израиль берет газ
Крупнейшие европейские заводы из-за неподъемных цен на газ и электроэнергию останавливают производство. Это бьет по цепочкам поставок, включая продукты питания. В Великобритании уже возник дефицит замороженного мяса — из-за нехватки сухого льда, с которой отрасль столкнулась из-за резкого сокращения производства удобрений. Почему европейцам грозят пустые полки в магазинах из-за газового кризиса, выясняли «Известия».
Претенденты
Сразу же после открытия месторождений к их разработке проявила огромный интерес американская компания Noble Energy, имеющая опыт шельфовой добычи, и с ней даже был подписан контракт, однако решением Верховного суда Израиля он был признан ничтожным (то есть недействительным). Промысловая фирма из США настаивала на фиксированной налоговой ставке, что противоречило Конституции еврейского государства. Но и помимо американцев на израильский газ обратили внимание соседние страны, желавшие получить право на совместную работу. Трубопровода пока нет, а мощности по сжижению есть у Иордании и Египта. И Турция рядом, но с ней отношения не очень хорошие.
Турецкие трудности
В Европе многие считают, что максимальная диверсификация поставок природного газа крайне важна, и под этим термином понимается желание снизить потребление российского голубого топлива. В такой позиции заинтересованы производители американского СПГ, им хочется, что вполне естественно, сбывать свою продукцию, достаточно, кстати, дорогую. Израилю свои интересы ближе, чем европейские, эта страна хочет экспортировать газ, по возможности не вкладываясь в дорогостоящие проекты. Это возможно, если покупатели найдутся где-то поблизости, на Ближнем Востоке или в Северо-Восточной Африке. Вполне приемлемым партером могла бы стать Турция, но в Тель-Авиве есть опасения насчет возможных обострений в двусторонних отношениях. Пример неадекватного поведения руководства этой страны на фоне очень выгодного, но сорванного, соглашения с Россией о «Южном потоке» пугает. А если уже после начала строительства трубопровода к берегам Израиля опять подплывет какая-нибудь «Флотилия свободы», или самолет ЦАХАЛа собьет Ф-16 турецких ВВС? Что тогда делать?
Энергетический кризис
С весны 2021 года цены на газ в Европе подскочили уже в четыре раза — сказались пустующие ПХГ, нехватка сжиженного природного газа, снижение выработки ветровой энергии, неопределенность вокруг сертификации и запуска «Северного потока – 2». Цена газа на фьючерсном рынке Европы сейчас на отметке в $853 за тысячу кубометров, неделей ранее она достигала $950.
В Европе разразился настоящий энергетический кризис — тарифы на электроэнергию обновляют рекорды. По данным аналитической компании ICIS, в Великобритании цена за мегаватт-час с начала августа выросла почти в три раза, а с сентября 2020 года — почти в семь раз, до €331. Это максимум с 1999 года. В Германии мегаватт-час за месяц подорожал на 30% — почти до €130. Некоторые страны ЕС уже вводят чрезвычайные меры, чтобы ограничить рост тарифов, но помогает это не сильно.
В резком подорожании газа обвиняют и Россию. В частности, депутаты Европарламента попросили Еврокомиссию «исследовать» роль «Газпрома» в резком росте цен на газ на континенте. Депутаты заявили, что российская компания отказалась бронировать мощности по транспортировке газа по существующим трубопроводам.
«Есть основания подозревать, что рекордный рост цен на природный газ в Европе в последние недели может быть прямым результатом умышленных манипуляций Газпромом на рынке», — говорится в письме. В ответ на обвинения «Газпром» заявил, что поставляет газ своим потребителям в полном соответствии с существующими контрактам.
Сокращают производство
Рост цен на энергоносители ударил по европейским промышленным гигантам. Наиболее пострадала химическая промышленность. Так, один из крупнейших европейских производителей минеральных удобрений — норвежская Yara International ASA — на 40% сокращает производство на своих европейских производственных площадках. Заводы компании находятся в Нидерландах, Германии, Норвегии, Италии, Франции, Великобритании и Бельгии. Британский производитель удобрений CF Industries, анонсировал закрытие двух своих заводов. О негативных последствиях скачка цен на электроэнергию предупредил и немецкий промышленный гигант BASF.
Удар по индустрии удобрений уже повлиял на поставки продовольствия. Особенно критической стала ситуация в Великобритании, где, по данным Oil & Gas UK, оптовые цены на газ с начала года выросли на 250%, в том числе на 70% с августа.
Резкое сокращение производства удобрений привело к нехватке углекислого газа (СO2), важного для пищевой промышленности. CO2 — побочный продукт производства удобрений, его используют для производства сухого льда для охлаждения пищевых продуктов и упаковки для продления их срока хранения.
Левиафан поплыл. На проблемном израильском месторождении началась добыча газа
Месторождение Левиафан на шельфе Средиземного моря было открыто в 2010 г.
Месторождение расположено в 128 км от побережья, напротив г. Зихрон-Яаков, к югу от г. Хайфа.
Глубина моря в районе месторождения превышает 1600 м.
Проект реализуется консорциумом в составе Delek Drilling (45,34%), Noble Energy (39,66%, оператор) и Ratio Oil Exploration (15%).
Левиафан стал крупнейшим открытием на шельфе Средиземного моря - извлекаемые ресурсы природного газа месторождения составляют 622,97 млрд м 3 .
Добычная инфраструктура месторождения включает стационарную платформу, 4 скважины и 2 газопровода для транспортировки газа.
Природный газ, добываемый на месторождении, поставляется в Израиль, Иорданию и Египет.
Совокупные поставки природного газа с месторождений Левиафан и расположенного поблизости Тамар в январе 2020 г. составили в среднем 42,5 млн м 3 /сутки, при этом максимальные объемы поставок достигли 48 млн м 3 /сутки.
На 1 й стадии разработки добыча газа планируется в объеме 12 млрд м 3 /год с последующим увеличением до 21 млрд м 3 .
Начало коммерческой эксплуатации месторождения несколько раз переносилось, поскольку власти Израиля запрашивали дополнительные данные и откладывали дату испытаний, необходимых для запуска.
Операция по вытеснению азота и заполнению природным газом трубопроводов на морской платформе Левиафан вызвала беспокойство экологов и местных жителей, которые опасались канцерогенного эффекта и загрязнения окружающей среды от используемых в этой операции химических соединений, в частности бензола.
Активисты даже пригрозили организовать немедленную массовую эвакуацию жителей муниципалитетов на побережье и марш протеста в г. Тель-Авив.
Noble Energy активно сотрудничала властями и добилась разрешения на ввод месторождения в эксплуатацию.
Это не первый случай, когда бюрократические проволочки задерживали запуск месторождения.
Несмотря на то, что месторождение Левиафан было открыто в 2010 г., разрешение на его разработку от властей Израиля Noble Energy получила лишь в июне 2016 г.
Проблемы возникли из-за разногласий между правительством Израиля и антимонопольным ведомством по поводу соглашения о создании консорциума для разработки месторождения.
Условия документа не устраивали контролирующие органы Израиля и в марте 2016 г. Верховный суд Израиля заблокировал соглашение между правительством страны и нефтегазовыми компаниями.
В конце-концов вмешалось правительство Израиля, активно поддерживающее газодобывающие компании, и стоило занимаемых должностей некоторым чиновникам.
Сейчас эти проблемы позади и Noble Energy вместе с партнерами начала поставки газа потребителям.
В феврале 2018 г. Delek Drilling, партнер Noble Energy по проектам Тамар и Левиафан, подписала контракты на поставку природного газа в Египет.
А во 2 м полугодии 2019 г. компании внесли изменения в соглашение о продаже природного газа, увеличив объем поставок в Египет на 62%, до 85 трлн м 3 и продлив срок контракта с 10 до 15 лет.
Для поставок газа в Египет Noble Energy приобрела долю участия в Eastern Mediterranean Gas Company, которая владеет магистральным газопроводом (МГП) Eastern Mediterranean Gas (EMG).
МГП EMG протяженностью 90 км соединяет газотранспортные системы (ГТС) Израиля и Египта.
Газопровод проходит большей частью по дну Средиземного моря, его конечными точками являются Ашкелон в Израиле и Эль-Ариш в Египте.
Доля косвенного участия Noble Energy в проекте составила около 10%, что обеспечило компании доступ к полной мощности газопровода.
Египет, наращивающий собственную добычу газа и уже полностью обеспечивающий собственные потребности в газе, в израильском газе формально не нуждается.
Однако Египет формирует мощный газовый хаб, который аккумулирует газ с месторождений Восточного Средиземноморья, включая собственные месторождения Египта (Зохр), месторождения Кипра (Афродита) и Израиля (Левиафан и Тамар).
После сжижения, газ египетского хаба будет поставляться танкерами-газовозами в Европу.
Мощности по сжижению может обеспечить СПГ-завод Egyptian LNG (Idku LNG, мощность 7,2 млн т/год) на севере Египта уже через несколько месяцев.
Также СПГ может поставляться и на премиальный рынок Азиатско-Тихоокеанского региона.
А в перспективе газ месторождений Восточного Средиземноморья будет поступать в Европу напрямую по Восточно-Средиземноморскому газопроводу (МГП EastMed).
Этот газопровод обеспечит доставку газа с месторождений на шельфе Средиземного моря до о. Крит и далее через материковую часть Греции до Италии.
Межгосударственное соглашение по МГП EastMed Греция, Кипр и Израиль подписали 2 января 2020 г., предстоит еще подписание документов с Италией, что может означать некоторые сложности.
Однако Еврокомиссия назвала МГП EastMed проектом общего интереса, поэтому Италия, скорее всего, будет вынуждена согласиться с проектом, как это уже было с МГП TAP.
Ожидается, что строительство газопровода протяженностью 1900 км займет около 7 лет, пропускная мощность газопровода составит 10 млрд м 3 /год газа.
Любопытно, что на фоне успехов Израиля в освоении Левиафана и Тамар, власти Кипра до конца января 2020 г. собираются предложить участие израильтянам в освоении Афродиты.
Это стало известно вовремя подписания соглашения по МГП EastMed 2 января 2020 г.
И 4 января это подтвердил представитель Кипра К. Кушос.
Вегетарианцы поневоле
В Великобритании закрылись несколько заводов по производству сухого льда, а в супермаркетах возник дефицит замороженных продуктов — в первую очередь мяса. Как сообщает The Financial Times, правительство Соединенного Королевства провело чрезвычайные переговоры с производителями мяса, признав, что производство углекислоты в стране упало на 60%.
По данным Reuters, у некоторых британских мясоперерабатывающих заводов запасы сухого льда закончатся уже через несколько дней, что приведет к остановке производства. В британской сети онлайн-супермаркетов Ocado заявили, что из-за нехватки льда приостанавливают доставку замороженных продуктов. Ритейлер также не исключил, что из-за нехватки мяса многим придется отменить рождественские ужины.
Как уверяют британские поставщики, имеющихся запасов мяса в стране хватит только на две недели. Отрасль в панике и попросила власти вмешаться в ситуацию. Как заявил директор Британской ассоциации производителей мяса (BMPA) Ник Аллен, правительство должно защитить систему поставок продовольствия на внутренний рынок из-за перебоев с поставками углекислоты. На очереди и другие свежие продукты с длительным сроком хранения.
«Если у нас не будет поставок углекислого газа, то это уменьшит срок хранения товаров на полках магазинов», — сказал Аллен. По его словам, заводы по производству удобрений закрылись «без какого-либо предупреждения», лишив рынок жизненно важного элемента в системе поставок продовольствия.
Проблемы перекинулись и на другую сторону Ла-Манша. Французские производители сахара и крахмала Tereos и Roquette Freres предупредили: стоимость электроэнергии и сворачивание производства упаковки в Британии могут привести к «непредвиденным последствиям». В том числе к полному прекращению отгрузки товара потребителям.
В итоге всё рискует закончиться неминуемым ростом цен на продовольствие. Из-за пандемического кризиса еда во всем мире уже сильно подорожала. По данным Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций (ФАО), цены на продовольствие достигли рекордного уровня за последние 60 лет.
«Готовьтесь к резкому росту газовой инфляции в еврозоне», — сказал The Financial Times Клаус Вистесен, главный экономист по еврозоне в Pantheon Macroeconomics. Рост цен на энергоносители приведет к ускорению общей инфляции в еврозоне», — добавил Дэниел Крал, экономист Oxford Economics.
Единственный вариант выхода Европы из этого кризиса — дополнительные поставки газа из России. Дело за малым — быстрая сертификация и запуск «Северного потока – 2».
Трубопровод или газовозы?
Уже в конце минувшего года в прессе появилась информация про израильско-турецкие консультации по поводу возможного строительства трубопровода через Средиземное море. Назывался даже срок, 2019 год, когда по нему пойдет газ в количестве 30 млрд. куб. м в год, из которых 10 миллиардов будет закупать Анкара, а остальные 20 млрд. должны перенаправляться в Южную Европу. Вопрос состоял в инвестициях, для чего Тель-Авив предлагал заинтересованным странам создать консорциум. Альтернативный проект предполагал прокладку трубы до Кипра, а через него на Грецию и Италию. Оба варианта пока не реализованы. Время оказалось очень неудачным, цены на углеводороды падали, вкладывать в инфраструктуру отрасли никто не хотел, и возникли объективные экономические трудности. С точки зрения дальней стратегической перспективы трубопровод предпочтительнее, но его строительство требует больших затрат. Сбыт СПГ наладить проще, но его себестоимость повышает сжижение и дорогая транспортировка танкерами-газовозами.
Израильский газ для Европы: почему «Газпрому» не нужно беспокоиться
Зажатый в тиски ближневосточного кризиса Израиль сделал Евросоюзу предложение , от которого объединенной Европе будет сложно отказаться. Речь идет о поставках природного газа, которые позволят европейцам укрепить свою энергетическую независимость. Подразумевается, что в ответ благодарная Европа будет благосклоннее относиться к Израилю в его извечном конфликте с арабами.
Старая шутка про Моисея, который сорок лет водил евреев по пустыне, чтобы найти единственное место в регионе без углеводородов, потеряла свой смысл после того, как в Средиземном море были обнаружены колоссальные запасы природного газа и нефти. Теперь Израиль из импортера становится экспортером. В сентябре был подписан контракт на поставку в Иорданию природного газа на сумму $15 млрд – это крупнейшая сделка Израиля с Иорданией на сегодняшний день. К тому же Израиль уже добывает природный газ на море для собственных нужд.И вот теперь новая идея. Министр энергетики Израиля Сильван Шалом на встрече в Риме предложил европейцам вложиться в строительство трубопровода от морских месторождений Израиля через Кипр в Грецию и далее до Италии. Министр особо отметил, что поставки газа из Израиля снизят зависимость Европы от природного газа из России. Идея на словах вроде бы очень интересная, но вот каким будет ее воплощение?
Сплошные плюсы?
В принципе и Кипр, и Греция, и Италия благосклонно отнеслись к израильскому предложению и ждут, когда в середине декабря Израиль официально представит свой проект в Брюсселе. Газа и нефти у Израиля в теории относительно много, если относить эти месторождения именно к самому Израилю. Согласно заключению экспертов Американской геологической службы, одной из самых уважаемых в мире геологических организаций, в недрах Левантского бассейна содержится около 3,45 трлн кубометров природного газа и 235 млн тонн нефти. Для сравнения: запасы природного газа в России чуть менее 50 трлн кубометров.
Стратегический коридор для Израиля, который должен привязать его к Евросоюзу
Хотя не все запасы находятся в израильской экономической зоне, у Израиля есть три прекрасных месторождения: «Тамар», «Далит» и «Левиафан». Все эти месторождения открыты сравнительно недавно. Считается, что месторождение «Тамар», открытое в 2009 году, содержит более 200 млрд кубометров газа, «Далит» – около 14 млрд, «Левиафан» – более 450 млрд кубометров. Это оценки ожидаемых запасов, основанные на интерпретации материалов сейсморазведки и данных бурения одной, реже двух скважин. Тем не менее эти месторождения уже вызвали большой интерес, связанный с возможностью поставок не только непосредственно в Израиль, но и на экспорт.
Однако не стоит забывать, что добыча нефти и газа может быть дорогим удовольствием – глубина моря на месторождении «Тамар» составляет более 1000 метров, а глубина залежи от уровня моря – приблизительно 5500 метров. Месторождение «Далит» находится в районе с глубиной моря около 1200 метров, при этом сама залежь вскрыта на глубине около 3700 метров от уровня моря. Месторождение «Левиафан», самое крупное, находится в 135 км от израильского берега, при глубине моря 1634 метра, газоносный пласт залегает на глубине 5800 метров ниже дна моря, а ожидаемые нефтеносные пласты еще глубже – до 7200 метров. Кипрское месторождение «Афродита» – совсем глубокое. Газоносный пласт там залегает на глубине 6000 метров от морского дна при глубине моря 1700 метров.
Поэтому стоимость бурения одной скважины на «Афродите» оценивается в $103 млн, на месторождениях «Тамар» и «Далит» – около $75 млн. Эти цифры, правда, меркнут на фоне ожидаемых доходов: есть мнение, что «Тамар» может принести от $14 до $40 млрд выручки, а «Левиафан» – вплоть до $310 млрд. Вопрос в том, насколько легкими окажутся геологические условия на этих площадях и какова будет отдача?
Шкура неубитого левиафана
За спорами политиков и торговцев почти не слышно голоса геологов, которые бормочут малопонятные слова. А они как раз пытаются объяснить, что все не так легко и просто с газом и тем более нефтью и расходы на освоение месторождений могут быть больше, чем представляется неспециалистам.
По геологическим данным, месторождения газа и нефти приурочены к миоценовым турбидитам . Термин «турбидиты» часто заменяют на более понятный широкой публике термин «пески». Однако песок песку рознь.
Геологическая картина, с одной стороны, ясная, но есть сложности в самих газонасыщенных слоях
Турбидиты – это осадки мутьевых потоков , образованные на дне морей и океанов. Эти потоки можно сравнить со снежными лавинами в горах. Сорвавшиеся со своего места массы из частиц разного размера стекают под действием силы тяжести вниз по морскому дну и нарушают спокойный ход накопления донных осадков.
В результате образуются сложные отложения, в которых наряду с прослойками породы высокой проницаемости есть и плохопроницаемые породы. Все это может осложнить отбор газа и тем более нефти. Решения есть, но они неминуемо приведут к удорожанию буровых работ.
А главное, и это играет важную роль в оценке объема извлекаемых запасов, их величина может быть гораздо меньше декларируемой. Требуется еще достаточно большой объем геолого-разведочных работ, чтобы прийти к более-менее достоверным оценкам.
Повод для ссор
Однако не только в геологии дело. Не менее важен здесь и политико-экономический аспект. Основная проблема добычи углеводородов в Восточном Средиземноморье до сих пор была в отсутствии кооперации приморских стран. Что делать с добытым природным газом на «Левиафане»? Есть предложение сжижать его на плавучем заводе и развозить потребителям. Но сколько он тогда будет стоить?Лучшие цены на СПГ в Азии, но покупателей смущает идея перевозить израильский газ через Суэцкий канал из соображений безопасности. Хорошим покупателем могла бы быть Турция, причем газа, поставленного по трубопроводу, но такой трубопровод должен был бы пройти через акватории греческого Кипра и оккупированного турками Северного Кипра, о чем договориться непросто. А маршрут через воды Сирии и Ливана еще сложнее и политически, и технически.
Технически оправданный маршрут оказался невозможным из-за политических резонов
Да и вообще Израиль критически относится к партнерству с Турцией, которой руководит исламист Эрдоган. А то, что Израиль помешал палестинцам добывать газ на прибрежном месторождении «Морская Газа» на площади, относящейся к сектору Газа, напрягает и палестинцев, и их союзников в арабском мире. Бывший министр энергетики Израиля Иосиф Парицки говорил, что «без мира с палестинцами мы [Израиль] не можем продавать наш газ Египту, Иордании, Турции и – кто знает – может, даже европейцам». И вот его преемник нашел решение.Жест отчаяния?
Предложение нынешнего министра энергетики Сильвана Шалома о транспортировке природного газа по трубопроводу в Италию иначе как жестом отчаяния назвать нельзя. Прежде всего потому, что строительство такого газопровода обойдется очень дорого.
Например, трубопровод «Северный поток» длиной 1200 км, уложенный в мелководной и тектонически спокойной Балтике, обошелся почти в 9 млрд евро. Это примерно $11,5 млрд. Поскольку газовые контракты редко заключаются на срок менее 10 лет, то за это время при цене $370 за 1000 кубометров газа это равно (без учета себестоимости) 31 млрд кубометров газа. То есть изрядная часть добытого газа пойдет в оплату строительства трубопровода. Да и сложно будет говорить о большом вкладе в независимость от российских поставок – Россия экспортирует в год более 160 млрд кубометров газа.
«Газпрому», который хотел стать израильским партнером в работе на «Левиафане», но его не взяли в компанию, печалиться не стоит. Он вполне может утешиться ролью торговца израильским газом, так как его «дочка» получила возможность торговать сжиженным природным газом с месторождения Тамар – когда будет построен завод по сжижению газа. Это вполне надежное и понятное дело. История же с «Левиафаном» крайне неоднозначна, проект требует больших инвестиций, и имеет большое политическое звучание. Ну а там где много политики чаще всего мало бизнеса.
Перспективы израильского экспорта природного газа
До недавнего времени Израиль не считался страной, обладающей серьезными энергетическими ресурсами. Все изменилось в 2009 году, когда у его побережья были открыты крупные месторождения природного газа. Теперь решается вопрос о том, как правильно распорядиться богатством, неожиданно оказавшимся в распоряжении еврейского государства. А россиян вполне может волновать возможное влияние на экономику страны появления на рынке углеводородов еще одного серьезного игрока, тем более что многие аналитики на Западе, в первую очередь в США, прогнозируют вытеснение «Газпрома» из привычных для него сегментов сбыта. Обоснованы ли эти прогнозы?
Газопровод Израиль-Европа: «Надеемся, что к 2025 году газ в ЕС подорожает»
Проекту газопровода из Израиля через Кипр в Грецию и Италию дали второе дыхание. Четыре страны подписали меморандум о взаимопонимании по строительству самой протяженной в Европу газовой магистрали. В совместном заявлении говорится, что проект создаст долгосрочный экспортный маршрут из Израиля и Кипра в Грецию, Италию и другие европейские рынки и укрепит тем самым энергобезопасность ЕС.
Все четыре страны, Израиль, Кипр, Греция и Италия, согласились выделить средства на изучение строительства и управления проектом и планируют подписать межправительственное соглашение в 2018 году. Сейчас стоимость газопровода протяженностью 2 тыс. километров и мощностью до 16 млрд кубометров в год оценивают в 6 млрд евро. Планируется, что в Европу будет подаваться газ с крупных морских месторождений Израиля, Левиафан и Тамар, с общими запасами около 900 млрд кубометров. Кроме того, задействуют и месторождение Афродита в экономической зоне Кипра с запасами в 128 млрд кубометров. В Никосии рассчитывают в ближайшие годы обнаружить новые запасы.
Глава Минэнерго Израиля Юваль Штайниц заявил, что проект газопровода жизнеспособен, несмотря на технические сложности — его необходимо прокладывать на глубине более 2000 метров в Средиземном море. Кроме того, по словам министра, подводная магистраль более безопасна. Юваль Штайниц заметил, что в водах Кипра могут обнаружить еще немало месторождений, а в Израиле рассчитывают дополнительно открыть запасы в 1 трлн кубометров.
Несмотря на оптимизм министров, эксперты уже давно ставят экономическую целесообразность под вопрос и новые исследование могут показать риск инвестиций, если даже часть газопровода будет построена на деньги Евросоюза, замечает кипрское издание Cyprusmail. Цены на газ в Европе и снижение стоимости «зеленой» энергии ставят под сомнение прибыльность проекта, написало уже издание Euractiv.
Ранее, как мы уже сообщали, глава энергетической консалтинговой компании e-CNHC Чарльз Эллинас оценивал цену на газ из месторождений Левиафан и Тамар в $ 142 за тысячу кубометров еще в Израиле, а после доставки в Европу, то ли через Кипр или Турцию, — в $ 248. Его данные подтверждали исследования, проведенные для греческой корпорации DEPA на деньги Евросоюза о целесообразности строительства газопровода из Израиля в Грецию через Кипр. В них говорилось, что цена израильского газа после доставки по газопроводу в Грецию составит $ 213−284 за тысячу кубометров.
«При нынешних ценах на газ проект газопровода из Израиля через Кипр в Европу вряд ли будет реализован. Только если фонды ЕС возьмут затраты полностью на себя, — считает заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач. — Израильский газ для внутреннего рынка стоит примерно столько же, сколько сейчас за него дают в Европе. А продавать свой газ на экспорт дешевле, чем своим потребителям, Тель-Авив не позволит».
По данным The Jerusalem Post, сейчас газ со средиземноморских месторождений продают энергетическим компаниям Израиля по $ 166−195 за тысячу кубометров. Как замечает израильское издание, многие иностранные банки финансировали освоение месторождения Тамар, основываясь на том, что цена газа составит $ 195. Среднегодовая цена на газ в Европе при этом держится на уровне $ 180, хотя в октябре-ноябре и выросла выше $ 200.
Столь большая неопределенность с экономической целесообразностью средиземноморского газопровода заставляет страны-поставщики газа искать и альтернативные маршруты. Например, в июле министр энергетики Израиля заявил, что Тель-Авив и Анкара решили ускорить заключение межправительственного соглашения по строительству газопровода из Израиля в Турцию. Говорили в Израиле и о газопроводе в Египет. О конкретных действиях, однако, пока ничего неизвестно. Известно, что Кипр также начал искать альтернативные маршруты. В ноябре президенты Кипра, Египта и премьер-министр Греции подписали ряд трехсторонних и двусторонних соглашений. Среди них — соглашение о строительстве газопровода из Кипра в Египет.
«Встречи подтвердили экспортный маршрут из Кипра в Египет и газопровод через Средиземное море. К сожалению, проекты подавались уже в качестве осуществленных сделок. Другими словами, они реальность и будут построены. Это, конечно, не так. Межправительственные соглашения ускоряют проекты, но они станут настоящими проектами только тогда, когда будут подписаны соглашения о продаже газа. А это произойдет только после того, как нефтегазовые компании примут окончательное инвестиционное решение и будут готовы вложить миллиарды долларов в строительство», — сказал изданию New Europe глава энергетической консалтинговой компании e-CNHC Чарльз Эллинас.
Осуществлять проект средиземноморского газопровода собирается компания IGI Poseidon. Ее исполнительный директор компании Элио Руджери сообщил The Associated Press, что предложение газа в Европе превышает спрос и это привело к снижению цен и остановке новых инвестиций в инфраструктуру. Он рассчитывает, однако, что ожидаемый рост цен произойдет и случится это до 2025 году, когда планируется завершить строительство газопровода из Израиля через Кипр в Грецию и Италию.
Американцы начали в Израиле добычу газа, который экспортируют в Европу
Американская Noble Energy и израильские Delek Drilling и Ratio начали добычу газа на гигантском месторождении «Левиафан» в израильском секторе Средиземного моря. Топливо уже транспортируется в Египет, откуда через несколько месяцев его в виде СПГ начнут поставлять в Европу.
Месторождение с запасами в 535 млрд кубометров в 130 километрах от Хайфы обнаружила в 2010 году американская Noble Energy. После этого ее партнерами стали две израильские компании и обустройство месторождения стоимостью $ 3,6 млрд заняло у них три года. Добыча началась в последние дни 2019 года, а с 1 января газ начал поступать в Египет.
Израильский газ может оказаться в Европе через завод СПГ «Идку» на севере Египта уже через несколько месяцев, заявил министр энергетики Израиля Юваль Штайниц, сообщает Reuters. Агентству глава Минэнерго рассказал об этом во время газового форума в Египте. «Не сегодня, но они полагают, что это начнется через несколько месяцев», — сказал Юваль Штайниц. По его словам, СПГ также, может, будет экспортироваться в Азию.
Газ из «Левиафана» и менее крупного соседнего месторождения «Тамар» (238 млрд кубометров) планируется подавать и прямо в Европу по газопроводу EastMed, который планируют построить Израиль, Кипр и Греция через Средиземное море. Этот проект поддерживают США и Евросоюз, однако он слишком дорогой при нынешних ценах на газ и его используют в качестве пиара против территориальных аппетитов Турции в Средиземном море.
Сейчас, кроме Египта, газ с месторождений поступает еще и в Иорданию и сам Израиль. В совместном заявлении Noble Energy, Delek Drilling и Ratio заявили, что начало добычи на «Левиафане» сразу приведет к снижению цены на электроэнергию в Израиле. Однако, как отмечает издание Haaretz, пока основные потоки газа в Израиль идут с месторождения «Тамар» и цены на него выше, чем на газ, который продается с «Левиафана» в Египет.
Террористическая угроза
Газодобыча в открытом море, да и на суше тоже, опасна сама по себе, по технологическим причинам. Израиль много десятилетий живет в обстановке постоянной угрозы. Главные силы, стремящиеся всемерно усложнить любые процессы государственной деятельности, - это террористические группировки: палестинская «Хамас» и ливанская «Хезболла». Нет никаких сомнений, что эти организации сделают все, что смогут, для того, чтобы нанести ущерб газовым платформам и отраслевой инфраструктуре. Для этого могут использоваться самые разные средства, в том числе ракеты. Кроме этого, как считает глава отдела планирования ВМС Израиля Илан Лави, террористы могут применять беспилотные аппараты. Не исключены атаки подводных лодок и быстроходных катеров, управляемых смертниками-шахидами. Таким образом, требуется надежная система безопасности, и она обойдется не менее чем в $700 млн. единоразово с ежегодными затратами в $100 млн. Для этого, в частности, Израилю нужны четыре новых фрегата.
Опасен ли для «Газпрома» израильский газ?
Проблемы, обрушившиеся на Израиль в связи с неожиданным счастьем обретения газовых богатств, эта страна, несомненно, решит, в этом даже можно не сомневаться. Перед руководством «Газпрома» стоит другой вопрос, и он заключается в оценке вероятного влияния новых объемов товара, поступающего на европейский рынок. Сможет ли израильское топливо подорвать могущество российского концерна, отнять у него часть сбытового сегмента или сбить цену? Насчет стоимости можно быть абсолютно спокойным. Мало того, что газовые биржевые котировки напрямую связаны особым механизмом с нефтяными, дело еще и в том, что сжиженное сырье, перевозимое в газовозах, заведомо дороже. Что касается объемов, то они носят, скорее, компенсационный характер. Добыча североафриканских поставщиков, среди которых главными являются Алжир и Ливия, падает по различным причинам. «Газпром» обеспечивает треть европейского потребления, четверть приходится на Норвегию, а все остальное до сих пор поступало именно оттуда. Боле того, Алжир, Ливия и Египет постепенно переориентируют собственную инфраструктуру с экспорта на импорт. По мнению директора Центра изучения мировых энергетических рынков Российской Академии наук Вячеслава Кулагина, израильский газ просто заместит возникающий дефицит, и будет очень хорошо, если его на это хватит.
Где есть газ?
Месторождений четыре, «Мари-Б», «Далит», «Левиафан» и «Тамар», причем два последних из указанных считаются крупнейшими, суммарные запасы в них оцениваются, примерно, в восемьсот миллиардов кубометров. Этого более чем достаточно не только для удовлетворения всех внутренних потребностей Израиля, но и для выхода на внешние рынки.
Европа притормозила с дорогим газом: «Газпром» наращивает свои запасы в ЕС
«Газпром» резко наращивает свои запасы в хранилищах Германии и Нидерландов. При этом поставки российского газа в Европу почти не изменились. Очевидно, из-за рекордных цен в регионе падает потребление топлива.
На прошедших выходных закачка газа в хранилища Германии и Нидерландов, которые использует «Газпром», резко выросла. Так, в ПХГ «Реден» она составила 24 млн кубометров в сутки, в «Йемгум» — 13,5 млн кубометров, а в «Бегермейер» — 16,7 млн кубометров. Последний раз такой уровень закачки фиксировали, по данным платформы ENTSOG, в августе. При этом пополнение запасов в немецком «Редене» возобновили лишь с 23 сентября.
Пополнение запасов «Газпрома» моментально сказалось на общем уровне закачки газа в Германии. 25 сентября она выросла с 75 млн до 108 млн кубометров в сутки, что крайне актуально для страны за несколько недель до начала отопительного сезона. Германия входит в него с одним из самых низких показателей по запасам газа среди стран Европы. Сейчас в ПХГ находится 14,4 млрд кубометров и хранилища заполнены примерно на 66%. Год назад этот показатель составлял около 95%.
На выходные «Газпром» нарастил пополнение своих запасов в Европе примерно на 35 млн кубометров в сутки. Однако общие трубопроводные поставки российского газа в Европу, по данным «Газпрома» и операторов Украины и стран ЕС, остались на одном уровне — в районе 420 млн кубометров в сутки. Вполне возможно, что из-за высоких цен на газ в Европе в целом и в Германии в частности снижается потребление топлива: клиенты снижают заявки на импорт газа в рамках долгосрочных контрактов, и у российской компании появилась возможность пополнить европейские запасы.
«Думаю, это рутинная работа по формированию ресурса в преддверии отопительного сезона. Появились излишки сверх текущих потребностей и пополнения запасов в российских ПХГ, пошла закачка в европейские мощности», — замечает заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач.
По данным платформы EEX, сегодня, 27 сентября, газ на немецком хабе NCG торгуется на уровне $ 836 за тысячу кубометров. И Германия стала второй страной после Великобритании, где свою работу начали останавливать мелкие поставщики газа. В конце прошлой недели об этом сообщила компания Deutsche Energiepool, обслуживающая промышленность и коммунальные службы.
25 сентября общие запасы газа в европейских хранилищах составили 77 млрд кубометров. Через две недели при текущей закачке они могут вырасти до 82 млрд кубометров. Однако это будет почти на 20% меньше, чем в прошлом году.
Такая ситуация в канун отопительного сезона пугает рынок, и именно угроза дефицита толкает цены к рекордным показателям.
Тем более, что текущий импорт газа в Европу существенно ниже уровня прошлого года. С одной стороны, большая часть СПГ уходит в Азию и Южную Америку из-за более высоких цен. С другой, поставки «Газпрома» год назад были выше на 10%. В том числе за счет того, что компания активно пополняла свои запасы в странах ЕС. Тогда они составляли более 11 млрд кубометров, а в конце этого сентября достигли 2,5 млрд. В этом сезоне компания не выставляет на рынок дополнительные объемы, так как осуществляет рекордную закачку в российские хранилища.
Ситуацию усугубляет неопределенность с потоками газа и из Алжира в Испанию: из-за политического конфликта североафриканский поставщик планирует остановить один из транзитных маршрутов — через Марокко.
В «Газпроме» заявляли, что готовы выполнить дополнительные заявки после запуска «Северного потока — 2». Но сроки начала коммерческой эксплуатации газопровода неизвестны — немецкий регулятор может рассматривать документы на сертификацию оператора до января, и неизвестно, сколько дополнительно потребуется российского газа при нынешних котировках на биржах. «Газпром» поставляет топливо по долгосрочным контрактам с различной привязкой к цене рынка дешевле, чем на биржах, однако часть газа клиенты российской компании продают именно на спотовых рынках по биржевым ценам.
В Европе тем временем не строят иллюзий о том, что даже после запуска «Северного потока — 2» газ в Европе может быстро подешеветь.
Египетско-израильский газ стал конкурентом российского экспорта
Израиль и Египет согласовали проект строительства газопровода с шельфовых месторождений двух стран для организации поставок сжиженного природного газа (СПГ) в Евросоюз. Наращивание экспорта СПГ в Европу не в интересах российских компаний «Газпром» и «НОВАТЭК», обращает внимание немецкое государственное агентство. Российские эксперты увидели в новом проекте признание того факта, что ресурсной базы израильского шельфа недостаточно для строительства отдельного газопровода в Европу через Кипр и Грецию.
Египет и Израиль договорились построить новый газопровод. Это соглашение было достигнуто на встрече в Иерусалиме министра энергетики Израиля Юваля Штайница с египетским министром нефти и минеральных ресурсов Тариком аль-Муллой в прошлое воскресенье, сообщила немецкая государственная медиакомпания DW. Проект предполагает, что газ из средиземноморского месторождения «Левиафан» будет поступать на египетские заводы по сжижению. Запасы газа месторождения «Левиафан» у израильских берегов оцениваются в 535 млрд куб. м. Израиль в январе 2020 года начал экспортировать добытый из «Левиафана» газ в Египет по трубопроводу EMG между израильским Ашкелоном и египетским Эль-Аришем.
Новый израильско-египетский проект может привести к ощутимым подвижкам на европейском рынке газа, а также повлиять на формирование нового центра газовой промышленности вблизи юго-восточных границ Евросоюза, предсказывают немецкие наблюдатели.
 |
| Важнейшие месторождения газа и газопроводы в Восточном Средиземноморье. Карта НГ по данным DW |
Израиль еще не охладел окончательно к идее EastMed, считает Штефан Вольфрум, научный сотрудник берлинского Фонда науки и политики (SWP). Этот институт консультирует правительство и парламент ФРГ, а также Евросоюз. «Однако Израиль не хочет ждать еще лет 5–10, пока будет реализован гигантский проект EastMed, ведь речь идет о самом протяженном подводном газопроводе в мире», – отметил Штефан, которого цитирует DW. Израиль, по словам эксперта, стремится быстрее получить экспортную выручку для дальнейшего развития газодобычи.
«То, что «Левиафан» теперь собираются подключить к СПГ-заводам Египта, является признанием того, что ресурсной базы израильского шельфа недостаточно для строительства отдельного газопровода в Европу через Кипр и Грецию. А запасы шельфов Кипра и Греции не подтвердились», – заявил «НГ» ведущий аналитик Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков. Но даже относительно скромный объем поставок израильского газа создает дополнительную конкуренцию на рынке Европы и Турции для «Газпрома» и «НОВАТЭКа», считает эксперт.
«Вариант с газопроводными поставками был более опасен для «Газпрома», а вариант с египетским СПГ затрагивает и «НОВАТЭК», так как 80% газа с «Ямала СПГ» сейчас идет в Европу. СПГ будет уходить на те рынки, где сейчас цены выше», – объясняет Юшков. «Не исключено, что в будущем израильский газ может стать основным ресурсом для египетских СПГ-заводов. Сравнительно недавно мы видели, что добыча в Египте снижалась и страна из экспортера становилась импортером газа. Сейчас Египту удалось увеличить добычу. Но гарантий того, что ситуация не повторится, никто не дает», – продолжает эксперт.
«Конкуренция на газовом рынке растет, в том числе за счет возможных поставок с месторождений Восточного Средиземноморья, где относительно недавно началась добыча. Приток дополнительного газа будет сбивать цены для уже работающих поставщиков, включая и «Газпром». Но вариант поставок в виде СПГ из Египта, Израиля и Кипра будет более дорогим, чем трубопроводные поставки, поэтому экономически оправдать их будет сложно», – считает Станислав Митрахович, ведущий эксперт Фонда национальной энергобезопасности, преподаватель Финансового университета при правительстве РФ. Однако, по его словам, часть покупателей в Европе, возможно, будут готовы заплатить за диверсификацию. Ценовое преимущество при этом останется у поставщиков трубопроводного газа – России, Азербайджана и Алжира. «Строительство EastMed связано с геополитическими и прямыми военными рисками из-за конфронтации Кипра и Греции с Турцией в данном регионе, СПГ в плане обхода военно-политических рисков намного удобнее», – говорит Митрахович.
Сроки начала поставок
Строительство трубопровода - дело дорогое и долгое, а до его завершения говорить о том, что израильское топливо начнет мешать на европейском рынке российскому концерну, не приходится. К тому же поставка СПГ для Тель-Авива пока является вполне приемлемым вариантом, обеспечивающим гибкость рыночной политики: не купят здесь, так повезем в другое место. Правда, предложение сжиженного газа с каждым годом растет, соответственно, и конкуренция увеличивается, так что вопрос о трубе рано или поздно встанет остро. При самом благоприятном варианте развития событий, наличии надежных инвесторов и хорошей рыночной конъюнктуре проект может быть завершен к 2022 году.
Текущая ситуация и политика
Осенью 2015 года компаниями Nobel Energy Inc. и Delek Group Ltd. был подписан пятнадцатилетний контракт на поставку израильского природного газа в Иорданию на общую сумму 15 миллиардов долларов, который в настоящее время действует и выполняется. Этот важный торгово-дипломатический прорыв, несомненно, послужит делу улучшения политических отношений между двумя странами. Проблемы разночтения в оценках международной обстановки в ближневосточном регионе существуют и с Европой. Израиль, теперь главный поставщик газа в Иорданию, напоминает, что на палестинский вопрос в Тель-Авиве смотрят иначе, чем в Брюсселе.
Читайте также: