Отдохните пожалуйста яндекс такси

Обновлено: 10.01.2025

Таксистам не дадут переутомиться за рулем: «Яндекс» разработал специальное устройство, которое будет отслеживать степень усталости водителя и его сосредоточенности на дороге. Для этого, по словам операционного директора компании Даниила Шулейко, устройство отслеживает 68 точек на лице, направление взгляда и другие параметры. На внедрение новой комплексной программы безопасности «Яндекс.Такси» планирует потратить около 2 млрд руб., так что покупка и установка новых технических средств контроля не ляжет на плечи самих таксистов.

Новое устройство дополнит систему мер и правил, цель которой не допустить к работе уставших и невнимательных водителей, подчеркнула пресс-секретарь «Яндекс.Такси» Наталья Рожкова: «У нас уже давно внедрены алгоритмы, которые учитывают, сколько времени водитель работает на смене, сколько он до этого отдыхал, работал днем или ночью. Исходя из этого, мы всегда ограничивали водителю доступ к заказам, если он работал слишком много часов. И мы введем сейчас в тестовом режиме систему, которая позволяет учитывать время нахождения водителя на линии не только на наших заказах, но и если он подключается после наших заказов к какому-то другому сервису, для того чтобы по времени контролировать человека. Но водитель, который заступает на работу, предположим, даже если у него было два выходных дня, тоже может быть по каким-то причинам уставшим. Как раз для этого предназначено это устройство, которое вводит дополнительный контроль именно его состояния и степени его внимания. Потому что человек может, в конце концов, просто отвлекаться по каким-то своим причинам, например, у него сегодня какая-то проблема в семье, поэтому он невнимателен. В такой ситуации он тоже работать не может — устройство это определит».

Как «Яндекс.Такси»будет отслеживать опасную езду

Сами пассажиры часто недооценивают важность борьбы с переработками таксистов. Но от того, когда последний раз спал водитель, напрямую может зависеть, когда и где проснется задремавший в пути пассажир. В этом убедилась москвичка Дарья: «Гуляли мы с подружками. Вечером заказали такси. Заснула я во время поездки, потом уже проснулась в палате. Саму аварию я не помню, мне рассказали, что случилось: таксист заснул за рулем, потерял управление и врезался в фонарный столб. У меня две трещины в черепе, сильное сотрясение мозга. Провела в больнице в общей сложности где-то два месяца, потратили еще тысяч триста за эти два месяца».

Если водителям действительно не удастся обмануть новую систему контроля усталости, то цены на такси вырастут в разы, убежден столичный таксист Игорь. По его словам, работать перевозчиком лишь 8 часов в сутки в Москве просто бессмысленно: «Стоимость поездок по Москве должна будет вырасти в 3 раза, чтобы люди могли работать дальше. А как вы себе это представляете? Хорошо, либо должна понизиться стоимость аренды автомобилей, которые берут люди для работы. То есть реалии таковы, что нет смысла работать в такси, если нельзя будет работать больше, допустим, 12 часов. Только через 8 часов работы таксист на арендном автомобиле начинает зарабатывать».

Как водители-«нелегалы» получают доступ к заказам

Как заявили представители «Яндекс.Такси», внедрить новую систему контроля усталости водителей компания планирует уже в текущем году.

Вот буквально сегодня нашёл не большую закономерность. Если после 10 часов нахождения в акк (именно нахождения в акк залогиненым, яше похуй что такс выключен если залогинен знач ездишь лёжа в кровати) выйти из аккаунта минут на 40 то он нааидывает сверху часа 3. Тут главное не проебсти момент, если он начал свой отсчёт 4-х финальных часов надо выходить на 4 часа для обнуление смены. Инфа для Спб

Работаю в Москве. Точнее, не работаю почти. Таксометр не даёт находиться на линии больше девяти часов, блокирует и отправляет отдыхать. Что с ним можно сделать?

Не стой в статусе занят, если не работаешь - выходи из приложения. Но не надейся, что сильно поможет

А менее радикальные способы существуют?

Не поможет, Таксометр считает не время на линии, а время отдыха. Пока не наберешь необходимое количество часов отдыха - он тебя не выпустит на линию

Тема: Таксометр отправляет отдыхать через 9 часов

Таксометр отправляет отдыхать через 9 часов

Работаю в Москве. Точнее, не работаю почти. Таксометр не даёт находиться на линии больше девяти часов, блокирует и отправляет отдыхать. Что с ним можно сделать?

Как перехитрить час пик

В часы пик поездка на такси часто дорожает. Это происходит потому, что принцип работы современных онлайн-сервисов для заказа такси основан на автоматическом балансе спроса (заказов пользователей) и предложения (машин на линии). Количество свободных машин, доступных в конкретное время в районе, где находится пассажир, — это один из главных факторов, влияющих на цену поездки. Если желающих заказать такси больше, чем водителей поблизости, то стоимость поездки автоматически умножается на так называемый повышающий коэффициент.

Повышающий коэффициент автоматически формируется алгоритмом — это временная и вынужденная мера. Во время высокого спроса она помогает воспользоваться такси пассажирам, которые не могут отложить поездку. Иначе система попросту не могла бы найти для них свободную машину. Когда спрос на такси снижается, повышающий коэффициент тоже снижается и исчезает.

Специалисты Яндекс.Такси проанализировали стоимость поездок и количество заказов в часы пик в Москве и составили рекомендации, в какое время лучше заказывать такси, чтобы сэкономить.

Все временные промежутки в тексте приблизительны и могут незначительно варьироваться в зависимости от обстоятельств.

Это самое «горячее» время суток. В Москве рабочий день у большинства организаций начинается в 9:00, поэтому спрос на такси достигает своего пика за полчаса до этого.

Как сэкономить

Выезжайте на работу чуть раньше — например, в 8:15. Тогда поездка будет стоить на 15-20% дешевле.

Проще всего тем, кто не привязан к чёткому расписанию и может выехать на работу позже. Лучшее время для заказа утром — 9:15 (важно помнить, что ближе к 10 утра коэффициент снова немного повысится) или после 10:00.

Повышенный спрос в плохую погоду

Количество заказов активно растёт и в плохую погоду — если идёт дождь, снег, на улице слишком холодно или ветрено. Например, когда в Москве начинается сильный дождь, в течение нескольких минут количество заказов возрастает в 3–4 раза, потому что гораздо больше людей предпочитают ехать «от двери до двери».

И хотя Яндекс.Такси прогнозирует спрос в том числе и с учётом погоды, за несколько минут ни один таксопарк физически не может утроить количество водителей на линии. Повышающий коэффициент в такие дни, особенно в часы пик, может быть больше обычного. В непогоду лучше планировать поездки заранее.

Второй ежедневный час пик — вечерний, когда горожане разъезжаются из офисов. Рабочий день во многих организациях заканчивается в 18:00. За 5-10 минут до этого времени количество заказов резко увеличивается и остается высоким в течение примерно 50 минут.

Но всё-таки максимальный коэффициент вечером не такой высокий, как утром, а спрос на такси — более равномерный.

Как сэкономить

Попробуйте заказывать машину не за 10, а за 20 минут до конца рабочего дня (например, в 17:40) или уже после 19:00.

В это время повышающий коэффициент, как правило, ниже, а стоимость поездки — меньше.

Вечер пятницы или субботы
Пиковое время: 22:00 — 03:00

Отдельно стоит отметить поздние вечера и ночи пятницы и субботы, когда люди едут на вечеринки или домой после них. Это ещё один, третий час пик — он начинается около 22:00 и продолжается до 3:00 субботы или воскресенья. Поездок в это время меньше, чем днём, но и работающих на линии водителей тоже меньше.

Как сэкономить

Лучше всего вызывать такси за 5–20 минут до наступления целого часа. Например, в 0:40–0:45. В это время спрос немного снижается.

Логично же что не вариант, даже не рассматривается

А зря. В области и воздух почище, и работать можно подольше

Таксометр отправляет отдыхать через 9 часов

Яшка снова головой об угол юрты ударился судя по всему. Вышел сегодня на линию в обед, два заказа отвёз и таксометр сказал, что я уже устал и что мне пора отдохнуть. Час на линии и через три часа блокировка для отдыха. Чудесно, что могу сказать.

И ты не прав проверь. Именно блять выход полный из акк егоустроит как отдых.
Пы.Сы. Сегодня нахожусь на линии уже 22 часа прервал два раза по 40 минут
Пы. Пы. Сы у насничинает ебать башку через 12 часов после входа в акк

Отдохните пожалуйста яндекс такси

Тарифы Служб Такси могут отличаться. Указана максимальная стоимость услуг без учёта понижающего и повышающего («Горячие часы») коэффициентов. Поездка по МКАД не тарифицируется дополнительно.

Актуальные тарифы при размещении заказа с помощью телефона всегда уточняйте у оператора колл-центра.

Указанная на сервисе расчётная стоимость поездки может быть изменена в зависимости от тарифов Служб Такси, применения понижающего или повышающего («Горячие часы») коэффициентов, в случаях, указанных в Условиях использования сервиса, а также в случае изменения пункта назначения во время поездки, остановок по требованию пассажира и в иных случаях. При изменении стоимости поездки в указанных случаях цена рассчитывается исходя из тарифов Служб Такси, указанных на сервисе.

Для расчёта стоимости поездки используются условные территориальные границы, обозначенные на интерактивной карте сервиса Яндекс.Такси. При подаче такси вне условных территориальных границ, обозначенных на интерактивной карте сервиса Яндекс.Такси, применяется тариф зоны, ближайшей к месту подачи такси. Поездка в границах территории, выделенной на карте Яндекс.Такси, дополнительно не тарифицируется. Поездка из Москвы за пределы МКАД в радиусе до 10 км дополнительно не тарифицируется.

При расчёте на сервисе стоимости поездки из аэропорта и в аэропорт учитываются пробки на маршруте. Бесплатное ожидание при заказе из аэропорта — 10 минут, в аэропорт — 5 минут.

Стоимость поездки может быть увеличена с учетом коэффициента «Горячие часы», в случаях, указанных в Условиях использования сервиса.

Платная отмена применяется в случае отмены заказа с момента подачи такси средствами функциональности сервиса либо невыхода к поданному такси. Стоимость платной отмены рассчитывается аналогично стоимости поездки за период времени с момента фактического прибытия такси на место подачи или момента подачи, указанного в информации о заказе (в зависимости от того, что наступило позднее), до момента отмены заказа, или в размере стоимости платной подачи (если применимо) или в размере минимальной стоимости поездки в рамках соответствующего тарифа. При платной отмене заказа в аэропорт применяются расценки тарифа по городу, за исключением стоимости подачи, которая рассчитывается как подача такси за город согласно тарифу. При этом максимальная стоимость отмены в любом случае не может превышать стоимость поездки продолжительностью 10 минут (в том числе время бесплатного ожидания по тарифу, если применимо).

В Питере прокатывает мой способ, многие уже опробовали. А ваше проще второй аккаунт иметь

Нужны деньги? Займы без отказа онлайн. Мгновенно! Круглосуточно!

Вот конкретный пример моего заработка.

Взято с яндекс картинок Взято с яндекс картинок

Это не Москва и не Питер. Это глухой город с нищенскими зарплатами.

В основном я работаю до таблички, что пора отдохнуть.

Раньше уходить со смены смысла нет. Всегда надо покупать смену на 12 часов, либо на неделю.

Иначе все съест комиссия.

Самый большой плюс смены, это осознание, что ты заплатил и надо работать. Стимуляция для работы самое главное.

Хороших вам поездок и добрых клиентов.

У кого есть интересная информация, обязательно напишите это в комментарии и подписывайтесь на канал.

Сомневаюсь, что это так. Таксометр считает именно время на линии в статусе свободен.

Так проверь. И выдай достоверный результат

Ты не работал в яндекс такси, если не было надписи "Пора отдохнуть"

Просыпаешься утром, заходишь в Таксометр часов в семь. Закрываешь его, занимаешься своими делами. Часов в двенадцать запускаешь Таксометр, смотришь на карту и закрываешь его. Часа в три ещё раз так делаешь. А в шесть вечера запускаешь Таксометр и смотришь на уведомление, что ты слишком долго находишься за рулем

Хитрости, которые используют водители Яндекс Такси.

Выражаю огромную благодарность всем, кто следит за моим каналом и не оставляет без внимания мои статьи. Спасибо за комментарии, всегда интересно узнать ваше мнение.

Кто следит за каналом, знают, что я больше не работаю в Яндексе. Почему так - можете почитать в моих статьях.

В Яшке я проработал достаточное количество времени. Работал и на своих и на арендованных авто.

Сегодня в статье хочу поделиться некоторыми вещами, которые использовал в работе. Кто-то "закидает камнями", кому-то эта информация возможно будет полезна.

Не советую использовать более чем 2 раза подряд иначе можно получит блок:

Личный скриншот Личный скриншот

Если "самолеты" перестают работать, снимается активность, пропадает точка Б, то просто не пользуйтесь "самолетами" примерно около недели и все снова станет работать.

2) Если приехали на заказ, который вам неудобен, невыгоден, просто не хотите везти.

Чтобы не отменять заказ с потерей 10 баллов активности есть такой вариант как сойти с линии, отключить GPS, выключить передачу данных и уехать куда-нибудь метров на 300-500, подождать 10 мин и включить все назад. За это время или пассажир отменит заказ или уже вы сможете отменить без потери активности, так как пройдет больше 7 минут платного ожидания.

Просить пассажиров отменить заказ под различными предлогами я не советую, получите жалобу и блокировку.

3) Статус "На месте"

Статус "на месте" можно поставить за 300 метров до точки, это позволит например водителям у кого закрыта точка Б посмотреть детали заказа и принять решение выполнять его или нет.

4) Как определить телефонный заказ.

Определить, что заказ сделан по телефону через оператора можно по 2-м факторам: 1) Отсутствие чата с пассажиром; 2) Время бесплатного ожидания 5 минут (в заказах через приложения бесплатное ожидание 3 минуты). Ну и естественно заказы по телефону оплачиваются наличными.

Так же обычно в телефонных заказах есть комментарии типа: "1П", "центр. вход".

Знаю водителей, которые работают на количество заказов, доплаты ивообще не возят пассажиров по телефонным заказам, просто нажимают "поехали" и завершают заказ через несколько минут.

*Важно: никогда не завершайте заказы за наличные раньше 4 минут в пути. Так вы минимизируете шансы попасть под подозрение Яндекса.

5) Дорогие дальние заказы.

Большинство водителей не любит дальние заказы(межгород), в одной из своих статей я проводил рассчет выгоды дальних заказов.

Мой совет: если вы и решили выполнять дальний заказ и у вас нет купленной смены, то необходимо попросить пассажира отменить заказ, сразу взять оплату за поездку, отключить Яшку и ехать.

6) Заказы за наличные.

Мой совет всегда выполнять заказы за наличные только по предоплате ("платим потом едем"). Внешность и поведение людей бывают очень обманчивыми.

7) Блокировка дверей и расположение автомобиля в ночное время.

При работе в ночное время советую располагать автомобиль(особенно во дворах) таким образом, чтобы вы могли уехать без разворотов и т.д..

Двери так же советую держать заблокированными, посмотрели на пассажиров - разблокировали.

8) Изменение маршрута.

Если пассажир просит поехать по другому адресу, заехать куда-либо, то пусть изменяет детали заказа в своем приложении, после внесения изменений расчет стоимости пойдет по таксометру.

Вот такая небольшая подборка получилась, надеюсь будет кому-то полезной.

9) Пассажиры с детьми и животными.

Можете отказываться от таких заказов с потерей 10 баллов активности, сразу пишите в поддержку или заказывайте обратный звонок, активность вернут.

Если что-то упустил - напишите в комментариях.

Всем спасибо за внимание. Подписывайтесь на канал, ставьте палец вверх))) Всех обнял)))

Не поможет, Таксометр считает не время на линии, а время отдыха. Пока не наберешь необходимое количество часов отдыха - он тебя не выпустит на линию

Сомневаюсь, что это так. Таксометр считает именно время на линии в статусе свободен.

Насколько менее радикален для тебя переезд в другой город? Ты спросил - тебе ответили

А что ты сделаешь? Пару штук учёток дополнительных и работай на здоровье

Такси Яндекс, халява закончилась или что делать дальше.

Сегодня снова речь пойдет про нашего "любимого" агрегатора - Яшку.

Не знаю как в других городах, но в нашем городе до настоящего времени условия для заработка были вполне себе сладкими.

Гарантии 7850 за 35 заказов, периодические "плюшки" типа:

Личный скриншот Личный скриншот

По личному опыту могу сказать, что при определенных навыках 35 заказов выполнялось за 11-13 часов, что позволяло водителям достаточно неплохо зарабатывать.

Но видимо все хорошее быстро заканчивается.

Личный скриншот Личный скриншот

Соответственно раньше было: ближняя подача -4, средняя -2.

Учитывая плюсом то, что и за так называемые "самолеты" (кто работает тот знает) теперь у нас Яшка лишает точки Б, можно сказать, что условия работы становятся адскими, сколько часов теперь нужно работать? 14? 16.

Личный скриншот Личный скриншот

Теперь все заказы по эконому дают +15 баллов в программу привилегий:

Личный скриншот Личный скриншот

Соответственно делаем элементарный расчет:

--- Для золота: 8000/15 получаем 534 заказа в месяц

--- Для платины: 10000/15 получаем 667 заказов в месяц

Посчитаем с учетом 24 рабочих дней в месяц:

--- Для золота: 23 заказа в день

--- Для платины: 28 заказов в день

А теперь вопрос к господину Шулейко: как выполнять такое количество заказов с такой потерей активности за отмену заказа?

Яндекс провоцирует отток водителей, а как следствие и отток пассажиров, так как теперь станет намного больше случаев, когда водитель или не приезжает на заказ или приезжает, но отказывается везти.

В общем политика Яшки направлена на то, чтобы все работали в режиме "пылесоса" и возили все заказы подряд.

Работать становится все сложнее и сложнее, что делать дальше? уходить в другой агрегатор? Ждать DiDi.

Поделитесь пожалуйста своими мыслями в комментариях.

Всем спасибо за внимание. Подписывайтесь на канал, ставьте палец вверх))) Всех обнял)))

Знать бы правила игры хотя бы.
В Минске блочит, но требуемый баланс работа/отдых не озвучивает.
И не узнать никак.

Знать бы правила игры хотя бы.

Так время не стыкуется с озвученными правилами. Нам обещают 14 часов работы, в итоге на линию встаёшь в 7 утра, а в 3 часа дня Таксометр говорит, что я устал и что работать осталось четыре часа. Как это работает - хз

Но иногда прокатывает написать в суппорт, бывает, восстанавливают рабочие часы. Вчера попробовал сделать как Ванька советует, всё без изменений, в половину четвёртого погнал он меня отдыхать.

Насколько менее радикален для тебя переезд в другой город? Ты спросил - тебе ответили

Логично же что не вариант, даже не рассматривается

Не стой в статусе занят, если не работаешь - выходи из приложения. Но не надейся, что сильно поможет

Попробую, но что-то уже не надеюсь, что поможет

Яндекс Такси

Быстрое передвижение по городу (такси, общественный транспорт, каршеринг), экспресс-доставка еды и продуктов, моментальная отправка документов и грузов — все это теперь доступно в едином приложении на базе привычного Яндекс.Такси.

Яндекс Go не нужно скачивать — оно появится автоматически при обновлении Яндекс.Такси. У вас под рукой всегда будет история ваших недавних заказов, что позволяет приложению еще лучше подстроиться под вас.

Передвигайтесь, заказывайте и доставляйте через Яндекс Go. Заказ можно сделать не только себе, но и другому человеку, в том числе в другом городе, чтобы порадовать родных и близких даже на расстоянии.

Отдохните пожалуйста яндекс такси

Чужой компьютер

Просмотр темы 246 205

Предложение. Ставить водителю автооценку 5 звезд системой, если 5-10 заказов (шут с ним - подряд эти заказы) не были оценены клиентом