Мотоцикл ямаха спорт турист
Yamaha Motor – это название известно каждому человеку, который обладает хоть какими-то знаниями о мире техники. Продукция компании, в частности, мотоциклы, считается настоящей классикой и лидером мировых продаж на протяжении уже долгих лет. Внешний и внутренний рынок ежегодно пополняется несколькими миллионами новых моделей мотоциклов Yamaha, которые по всем показателям превосходят большинство других известных моделей двухколесных транспортных средств.
Хотя каждая модель мотоцикла является произведением искусства и обладает своими уникальными особенностями, есть несколько параметров, которые объединяют их. В частности, речь идет о потрясающем и чутком моторе, издающим животрепещущий рокот. Этот звук эхом отражается в сердце любого человека, будь то начинающий гонщик или профессионал своего дела. Основная, как считают многие, заслуга конструкторов моделей заключается в том, что они смогли невероятного показателя крутящего момента. Благодаря этому любой из мотоциклов Yamaha способен в любую секунду показать всю свою потрясающую разгонную динамику на любой трассе.
Не боитесь скорости и хотите испытать что-то действительно новое? Тогда приобретайте мотоциклы Yamaha у нас!
XT1200ZE Super Ténéré
Большой туристический эндуро Yamaha Super Tenere XT1200ZE – один из самых популярных в России мотоциклов компании. В нем воплощены все известные технологии Yamaha, обеспечивающие беспрецедентную безопасность и комфорт передвижения на длительных дистанциях и на полном бездорожье. Кроме того, Super Tenere предлагает широкий набор настроек, так что обеспечит комфорт в пути райдеру любой комплекции.
01 / Галерея
02 / Превосходный дизайн
Доступные комплектации
XTZ1200ZE Super Tenere 2020
Узнавайте у дилера
Запросить предложениеГабариты
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)
Объем масляного бака
Емкость топливного бака
Минимальный дорожный просвет
Шасси
Угол продольного наклона
Ход передней подвески
хребтовая из стальных труб
гидравлический однодисковый, Ø 282 мм диск волнового типа
гидравлический двухдисковый, Ø 310 мм диски волнового типа
Двигатель
Количество выбросов CO2
постоянного зацепления, 6-ступенчатая
с сухим картером
Макс. крутящий момент
117,0 Нм (11,9 кг-м) @ 6 000 об/мин
82,4 кВт (112 л.с.) при 7 250 об. / мин
в масляной ванне, многодисковое
транзисторная система зажигания TCI
электронный впрыск топлива
Диаметр цилиндра х ход поршня
рядный 2-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Подвеска
Ход задней подвески
Система задней подвески
маятниковая, регулируемые предварительное сжатие пружины и демпфирование хода отбоя, рычажная подвеска, моноамортизатор
Система передней подвески
перевернутая телескопическая вилка, Ø 43 мм
Мотоциклы Yamaha класса Спорт-туризм
Особенности
0 1 / История модели
Первый туристический эндуро серии Super Tenere появился в 1989 году. Yamaha XTZ 750 Super Tenere был построен на базе рядного 749-кубового двухцилиндрового двигателя мощностью 69 л.с. с пятиступенчатой КПП и стальной трубчатой рамы. Снаряженный вес мотоцикла составлял 226 килограммов. Модель выпускалась до 1995 года, а затем исчезла на полтора десятилетия.
В соответствии с тенденциями, в 2010 году Yamaha Super Tenere вернулся в совершенно новом обличье, с иными характеристиками и повадками, стал мощнее, быстрее и тяжелее. Модель, получившая индекс XT1200Z, была представлена на выставке в Дортмунде и заняла место флагмана в линейке туристических эндуро, вобрав в себя все современные технологии.
Новое семейство Super Tenere оснащается 1,2-литровым рядным двухцилиндровым мотором и шестиступенчатой КПП. Мотор получил фирменную технологию Yamaha Crossplane со схемой зажигания с интервалом 270°, благодаря чему повадки и звук работы двигателя так напоминают V-Twin. Помимо базовой версии XT1200Z выпускается премиальная XT1200ZE, которую комплектуют электронно регулируемой подвеской, круиз-контролем и более мощным двигателем.
0 2 / Преимущества
- Рядный 2-цилиндровый двигатель рабочим объемом 1199 см3 с жидкостным охлаждением
- Коленчатый вал Crossplane с углом в 270 градусов
- Электронный дроссель YCC-T, 3-х уровневый трекшн-контроль и режимы езды D-Mode
- Круиз-контроль в базовой комплектации
- Карданная передача на заднее колесо
- Комбинированная тормозная система с отключаемой ABS
- Прочные колеса с алюминиевыми ободами и бескамерными шинами
- Высокий руль из алюминиевого сплава и регулируемое ветровое стекло
- Жидкокристаллическая панель приборов с индикатором включенной передачи
- Электронно регулируемые подвески с рабочим ходом 190 мм
- Регулируемая высота седла (840 – 870 мм)
- 23-литровый топливный бак и бесшовная обивка двухместного седла
0 3 / Ходовая часть
Точнейшее торможение с комбинированной ABS
Интеллектуальная комбинированная антиблокировочная тормозная система (ABS) обеспечивает полный контроль над торможением и повышает комфорт эксплуатации. При выжиме рычага, задействуются оба тормозных контура в различных пропорциях. Эффект можно усилить, нажав на педаль заднего тормоза. Контроль за блокировкой колес при желании можно отключить, например, при съезде на off-road.
Эргономика в стиле Adventure
Yamaha большое внимание уделяет деталям. Когда райдер в седле, например, перемещается по дорогам хорошего качества, резиновые накладки на подножки повышают уровень комфорта, гася любые вибрации. Стоит снять резиновые накладки, и подножки превращаются в эндурные пэги с высокой степенью зацепистости.
Электронно-управляемые подвески
Характеристики подвески регулируются прямо на ходу. Простая в обращении система управляется многофункциональным переключателем, установленным на руле, и имеет в общей сложности 84 настройки.
Шасси, оптимизированное для дальних поездок
Дизайн стальной рамы рассчитан на снижение нагрузки на водителя в длительных турне. Использование стальной рамы дает возможность получить лучший баланс между жесткостью и гибкостью шасси, которое принимает на себя и легко «глотает» часть вибраций от езды по неровностям.
0 4 / Внешний вид
Можно сделать еще удобней, если требуется
Компания Yamaha сделала мотоцикл максимально эргономичным и комфортным. При этом доступен широкий выбор аксессуаров. Например, ветровое стекло в Super Tenere можно заменить более высоким и широким. В продаже имеются боковые дефлекторы, ручки с подогревом, боковые кофры, широкие подножки и многое другое.
Подстроится под любого пилота
Super Tenere готов подстроиться под самого требовательного седока, благодаря наличию широкого набора настроек. Ветровое стекло регулируется в четырех положениях, седло можно установить в диапазоне от 845 до 870 мм, делая посадку оптимальной не только для водителей разного роста, но и для разных условий эксплуатации. Управляющая электроника имеет несколько режимов езды для различных погодных условий и ситуаций.
Готов для дальних странствий
В дизайне Yamaha XT1200ZE Super Tenere заложена возможность установки оригинальных багажных кофров – набор креплений уже входит в базовую комплектацию мотоцикла. Осталось выбрать конфигурацию и объем самих кофров
Super Tenere – Супер Турист
Yamaha XT1200ZE Super Tenere разработан для длительных путешествий туда, где дорог может не быть вовсе. Но он детально проработан с учетом специфики эксплуатации. Топливный бак на 23 литра обеспечит запас хода на более чем 400 км. Спицованные колеса с усиленными ободами и бескамерными покрышками одинаково хороши и на асфальте, и на грунте
0 5 / Технологии
Круиз-контроль и Yamaha D-mode
Выбор из двух различных карт управления двигателем – это система D-MODE. В режиме «T» (город) характер двигателя сглаживается. В режиме «S» (спорт) система делает его более агрессивным. Для удобства в дальней поездке установлен круиз-контроль.
Оптимизированный двигатель
Двухцилиндровый двигатель расположен в раме Yamaha XT1200ZE Super Tenere очень низко, что обеспечивает точность управления. Мотор очень компактный и узкий, благодаря чему активная езда по извилистым горным дорогам доставляет истинное наслаждение. При этом, мотор обладает огромным запасом мощности и крутящего момента (112 л.с. и 117 Нм), благодаря которым за рулем Super Tenere райдер чувствует себя уверенно и на грейдере, и на скоростном автобане.
Прочная трансмиссия
Привод на заднее колесо осуществляется закрытым карданным валом, обслуживание которого осуществляет раз в сезон. Передаточные отношения в 6-ступенчатой КПП Yamaha XT1200ZE Super Tenere подобраны так, чтобы обеспечить легкое переключение и плавность хода, как на асфальте, так и на off-road. Сцепление с резиновыми демпферами обеспечивают движение без рывков.
Система YCC-T и трекшн-контроль с тремя режимами
Владелец XT1200ZE получает дополнительное преимущество в виде «интеллектуальных электронных помощников». Электронно управляемая дроссельная заслонка Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) гарантирует оптимальный отклик и впечатляющую мощность двигателя. Система контроля за пробуксовкой заднего колеса (трекшн-контроль) предлагает 3 базовых набора настроек для разных условий эксплуатации, включая off-road.
Круиз-контроль
Перемещайтесь по всему миру без усталости! Одним из ключевых преимуществ системы YCC-T на мотоциклах Yamaha является наличие простого и понятного круиз-контроля, управление которым расположено на левом пульте. Круиз-контроль помогает отдыхать в пути, не теряя ценного времени.
Больше, чем спорт-туризм
Мощный, быстрый и комфортный спорт-туризм, мотоцикл получил ряд усовершенствований, делающим его ещё более приспособленным для дальних путешествий.
Электронные системы облегчают управление тяжёлым спорттурером вне зависимости от качества покрытия под колёсами. В дождь и холод избавит от беспокойства система контроля тяги, которая не даст заднему колесу сорваться в пробуксовку. А обогрев рукояток в это время позволит сосредоточиться на дороге, а не на замёрзших ладонях. Регулируемые сиденье, стекло и руль позволят привести эргономику в соответствии со своими личными предпочтениями.
Совершенно новая светодиодная фара формирует не только пучки дальнего и ближнего света, но и включает элементы, загорающие при прохождении поворотов и подсвечивающие внутреннюю обочину. В коробке передач появилась шестая ступень, что снизило обороты двигателя и улучшило топливную экономичность при движении по шоссе.
Этот мотоцикл обеспечит комфорт независимо от того, путешествуете вы один или с пассажиром.
Особенности:
- Динамичный рядный четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1298 см3 и системой YCC-T
- Спортивная алюминиевая рама, придающая мотоциклу превосходную маневренность
- Новая 6-ступенчатая коробка передач для динамичного разгона
- Сцепление A&S Clutch для плавного переключение на пониженную передачу
- Светодиодные фары, подсветка внутренней обочины при поворотах
- Регулируемые сиденье, стекло и руль
- Система контроля двигателя (D-Mode)
- Удобная в использовании система круиз-контроля
- Система трекшн-контроля (TCS)
- Большой 25-литровый бак для дальних путешествий
- Обогрев рукояток и электрическая розетка 12В
- Бесшумная и не боящаяся грязи карданная передача
Купить мотоцикл Yamaha FJR1300A в Москве вы можете в магазинах «Альбатрос» — официальном дилере. Вся техника сертифицирована и имеют заводскую гарантию. Так же вы можете получить качественное обслуживание в нашем сервисном центре.
Читайте также: