Макао раскрывает свой туристический потенциал в пандемию
Пандемия коронавируса возникла без какого-либо предупреждения, но имела разрушительные последствия во всех странах мира. Кризис здравоохранения также принес с собой экономический кризис и изменил мир, каким мы его знали. Вот 7 самых значительных изменений, которые можно ожидать в туристической индустрии.
Как пандемия отразилась на туристском бизнесе.Люди будут путешествовать ближе к дому из-за беспокойств о здоровье
Исследования показывают, что большинство людей бронируют отели в радиусе 160 километров от того места, где они живут, и выбирают внутренние поездки из-за беспокойства о здоровье. Это стало одним из удобных вариантов для путешественников. Но те, кто хочет поехать в другие страны, озабочены тем, что происходит в других государствах в плане безопасности здоровья. Правила социального дистанцирования, требования к здоровью и безопасности отличаются от одного города к другому, поэтому путешественники должны следить за этими правилами.
Даже если люди успешно путешествуют в пределах своих стран, авиакомпании, туристические направления, отели и рекреационные центры разрабатывают стандартные меры по охране здоровья и безопасности, чтобы доказать, что они могут обеспечить безопасность путешественников во время их полетов или визитов.
Меньшее количество пассажиров может увеличить стоимость международных рейсов
Доступные международные авиабилеты вскоре могут уйти в прошлое, так как эксперты считают, что на стоимость билетов повлияет несколько факторов. Прежде всего, они прогнозируют, что последствия пандемии заставят пассажиров опасаться дальних поездок, в результате чего на международных рейсах будет меньше пассажиров. Авиакомпаниям все равно придется как-то генерировать доход, а это значит, что пассажиры могут платить гораздо больше.
Во-вторых, если ожидается, что авиакомпании будут перевозить 50% своей вместимости салона на основе предлагаемых мер социального дистанцирования, клиенты, скорее всего, заплатят вдвое больше обычного тарифа, потому что авиакомпании должны компенсировать другие пустые места.
Однако есть надежда, что после того, как пандемия утихнет или мир найдет вакцину, путешественники смогут принять полный туристский опыт, который они любят и жаждут.
Авиакомпании должны будут согласовать безопасную практику и получение дохода
Практика обеспечения безопасности полетов, применяемая многими авиакомпаниями во время работы в разгар пандемии, вероятно, послужит основой для дальнейших действий, когда путешествие полностью восстановится.
Во время пандемии некоторые авиакомпании начали проверку температуры и попросили пассажиров заполнить медицинские и контактные формы, прийти на борт с масками для лица, повысить уборку во время полетов и сократить питание во время поездок.
Некоторые авиакомпании также установили ограничение на количество пассажиров на рейсе и заблокировали некоторые места для соответствующего социального дистанцирования. Однако ограничение числа пассажиров может оказаться нецелесообразным, когда большее число людей начнет выполнять местные и международные рейсы.
Существует также требование к федеральным властям проводить общие проверки состояния здоровья и безопасности в аэропортах перед вылетом и по прибытии. Международная организация гражданской авиации также ввела некоторые правила безопасности для авиакомпаний. Помимо прочего, ИКАО предписывает авиакомпаниям поощрять пассажиров к посадке только с багажом, который помещается под их сиденьями, и ограничивать посещение туалетов во время полетов.
По мере того, как все начинает складываться, авиакомпании должны создавать баланс между получением прибыли и обеспечением безопасности своих пассажиров.
Как пандемия отразилась на туристском бизнесе.Корабли возвращаются с укороченными круизами, проверкой температуры и приостановкой шведского стола
Очень важно выяснить, как будет выглядеть плавание, когда корабли вернутся в море. Во-первых, круизные суда сократят число своих пассажиров, когда круизная индустрия возобновится, и только несколько судов, вероятно, вернутся за один раз. Мы также можем не увидеть новых круизных судов построенных в ближайшее время.
Шведский стол, как ожидается, заменит традиционный буфет, а температурные проверки станут регулярной частью индустрии морских путешествий.
До сих пор неясно, сколько пассажиров будут стремиться попасть в море в ближайшее время, особенно учитывая характер крупных вспышек на море и отсутствие вакцины. Однако руководители круизных компаний ожидают хороших заказов в 2021 году.
Отели будут отдавать приоритет бесконтактным технологиям и уборке
Ожидается, что отели перестроят свои вестибюли для большего пространства, введут более частую уборку и сделают дезинфицирующие средства для рук доступными на каждом шагу. Менеджеры отелей, скорее всего, ограничат контакты между персоналом отеля и побудят клиентов бронировать номера и делать заказы онлайн.
Гости должны ожидать социальных дистанцирующих напоминаний и меньшего количества мероприятий, которые приводят людей на близкое расстояние друг от друга. В соответствии с сознательной практикой охраны здоровья, отели ставят безопасность на первое место, в то время как основные удобства, вероятно, будут отодвинуты на некоторое время.
Гости могут увидеть изменения, связанные с бассейнами, барами, тренажерными залами и ресторанами. Однако пока не ясно, в какой степени эти изменения пойдут. Проблемы, стоящие перед отелями, заключаются в том, чтобы сбалансировать меры безопасности и комфорт гостей. Считается, что отелям будет сложно создать этот баланс, поскольку гости жаждут захватывающих впечатлений, взаимодействия и релаксации, в то время как отели стремятся обеспечить безопасность своих постояльцев.
Туристские достопримечательности будут иметь меньше столпотворений и упорядоченную деятельность
Толпа и посетители в музеях, парках и других туристских достопримечательностях, как ожидается, будут намного меньше. Некоторые из крупнейших тематических парков в мире проинформировали посетителей о некоторых мерах, которые они будут осуществлять в условиях пандемии.
Такие меры включают обязательное использование маски для посетителей, обязательные проверки температуры, символы, чтобы оставаться в нескольких метрах от посетителей, а также расстояние на аттракционах, сиденьях и очередях. Как правило, тематические парки и другие достопримечательности контролируют количество посетителей.
Большие праздники и массовые мероприятия сделают осторожное возвращение
В условиях пандемии мы стали свидетелями переноса или отмены крупных национальных и международных мероприятий, включая Олимпийские Игры 2020 года и Каннский кинофестиваль.
Хотя есть большие надежды, что эти мероприятия пройдут в 2021 году, нет никакой гарантии, что это будет безопасно, так как крупные мероприятия привлекают глобальную аудиторию и тысячи людей. Даже небольшие мероприятия, такие как карнавалы, фестивали, съезды, политические митинги и концерты, не могут быть осуществлены на основе правил социального дистанцирования и правил безопасности различных государств.
Проведение большинства крупных мероприятий означает, что сюда прибудут путешественники из разных стран. Из-за неопределенности, связанной с возобновлением полетов, политикой международных поездок и проверкой здоровья для массовых собраний, громкие события могут еще не возобновиться.
Готовы ли вы соблюдать новые правила и требования по безопасности в своих поездках, после полного открытия границ и международных путешествий? Доставляли ли вам эти правила неудобства, если вы путешествовали уже в этом году?
Макао раскрывает свой туристический потенциал в пандемию
Управление по туризму Правительства Макао в России представило видео-путеводитель с десятками интересных мест в виде интерактивной карты города. Вместе с актером и шоуменом Денисом Косяковым можно составить маршрут по городу на один, два, три или даже шесть дней.
В Макао туристы часто ездят посмотреть только пару достопримечательностей: напоминающий цветок лотоса небоскреб с казино Grand Lisboa и руины Собора Святого Павла. Однако в китайском Лас-Вегасе, как часто называют Макао туристы, есть множество других интересных объектов. На протяжении более 400 лет город был колонией Португалии и это отразилось на его культуре, сильно отличающейся от других городов Китая.
На сайте проекта составляя маршрут по Макао на один или максимум шесть дней, можно не выходя из дома устроить онлайн-прогулку, исследуя достопримечательности, узнавая лайфхаки и секретные локаций города вместе с актером и шоуменом Денисом Косяковым.
Видеопрогулки по городу снимало контент-агентство Inbase для Управления по туризму Правительства Макао до пандемии коронавируса. Проект стартовал для поддержки туристической индустрии и сохранения интереса к Макао среди тех, кто в будущем посетит Китай.
"Свой город не знают"
Кстати, с началом этих исследований выяснилась одна очень неприятная для региональной туротрасли деталь: студенты вузов, получающие "туристические" специальности, часто не знают о музеях и изюминках собственных городов.
- У них практика в Сочи, Анапе, Париже, Греции. Они все знают - они только собственного города не знают! - не скрывает возмущения представитель Ярославской ТПП. - Когда мы с этим столкнулись, то стали смотреть, сколько же выпускников после бесплатного обучения в вузах остаются работать у себя в регионах. К примеру, в Ярославле их остается 10 процентов. Что у нас за экспорт такой? Москва, Санкт-Петербург, Казань, Сочи - они высасывают наши кадры.
Поэтому пандемия для внутреннего туризма не только стала бедствием, но и одновременно дала ему шанс выйти на другой уровень. Ведь за границу не уехали и массы отдыхающих, и будущие профессиональные рулевые туристической отрасли, которым практику пришлось проходить поближе к дому.
- Чем больше они будут посещать объекты туриндустрии в своем городе, области, тем больше у них будет зацепок остаться там или хотя бы на маршруте Золотое кольцо, - уверена эксперт. - Ведь не зная, не понимая, не потрогав руками, невозможно заинтересоваться, полюбить, пожелать остаться. А чтобы они смогли увидеть, их надо отправлять на наши замеры, на практику в города маршрута. Вот я не устаю хвалить угличский колледж: ребята, которые там учатся, знают каждый туробъект в городе и районе. Мы все время ставим их в пример. Там молодежь учат, что начинать надо со своего города в первую очередь. И там действительно процент остающихся выпускников выше, чем везде.
КомпетентноЮлия Рыбакова, советник руководителя Федерального агентства по туризму:
- Казалось бы, туриндустрия в этом году очень долго не работала, мы имеем падение по турпотокам, привыкаем к новым реалиям жизни. Но при этом год оказался удивительно плодотворным для туризма с точки зрения внимания к нему государства, актуализации повестки. Мы сейчас видим колоссальный интерес со стороны государства к сфере туризма. Утверждена стратегия развития отрасли до 2035 года, запущено много масштабных проектов не только от Ростуризма, но и ассоциация "Россия - страна возможностей" запустила национальный конкурс "Мастера гостеприимства" - огромный потрясающий проект, направленный на раскрытие потенциала работников, профессионалов, лидеров индустрии гостеприимства. Кроме того, в этом году состоялся первый грантовый конкурс Ростуризма, по которому отрасль получила очень существенную поддержку.
В Макао сняты ограничения для туристов – акции казино резко дорожают
Китай открыл границу с Макао , а на Гонконгской бирже фиксируют резкий скачок стоимости ценных бумаг. Позиции Galaxy Casino S.A. выросли на 10%, дочерняя компания Las Vegas Sands Corp − Sands China – фиксирует подорожание на 8,9%, а акции казино Wynn Macau поднялись на рекордные с 2011 года 16%.
14 июля правительство провинции Гуандун приняло решение возобновить маршрут в анклав. Одновременно с этими новостями на бирже зафиксировали повышенную активность инвесторов на игорном рынке Макао . Эксперты из финансового холдинга JPMorgan Chase & Co прогнозируют, что в ближайшее время доходы от казино вырастут на 20-25% по сравнению с тем же периодом в прошлом году. Особый отклик вызвало решение властей отменить обязательный двухнедельный карантин для туристов, которые заезжают в страну. Каждый прибывший все же обязан пройти тест на наличие COVID-19 сразу по приезду.
Напомним, что выручка игорного сектора в июне составила $89,7 млн, что на 97% меньше показателей, зафиксированных в 2019 году. До распространения пандемии Макао посещало более 23 млн туристов каждый год. В связи с ограничениями в прошлом месяце зафиксировано всего 4537 посетителя. Эксперты уже оценили убыток от вынужденной остановки работы всех развлекательных заведений в $14,5 млрд.
Премьер-министр Индии предложил ввести в мире протокол поездок при пандемии
Общий международный протокол поездок в условиях пандемии предложил ввести индийский премьер-министр Нарендра Моди в ходе саммита Quad, в котором принимают участие лидеры США , Австралии , Индии и Японии . Об этом 25 сентября сообщил на брифинге первый замглавы МИД Индии Харш Вардхан Шрингла.
Кроме того, председатель правительства предложил добиться договоренностей о взаимном признании сертификатов на разные вакцины от коронавирусной инфекции . По словам Шринглы, предложения Моди были хорошо оценены всеми участниками встречи.
Как сообщало ИА REGNUM, 5 сентября Минздрав России призвал государства G20 (« Группа двадцати ») взаимно признать факты вакцинации от COVID-19 препаратами, которые одобрены в странах организации.
Эффект "короны"
Практически все регионы ЮФО и СКФО отмечают всплеск туристической активности, говорят опрошенные "РГ" специалисты.
- В прошлом году было реально страшно. Когда нас закрыли на целый квартал, я лично общался с каждым отельером республики и видел панику в глазах. Мы готовились к катастрофе, - вспоминает советник главы Калмыкии по вопросам туризма Станислав Рамазанов. - Но обошлось. Как только ограничения ослабли, в сфере турбизнеса резко повысилась активность. А к концу летнего сезона 2021 года можно было с уверенностью сказать, что турпоток по сравнению с доковдиным 2019 годом даже вырос.
Мы с сотовыми операторами проанализировали их метаданные и увидели, что с марта 2019-го по март 2020-го регион посетили порядка 110 тысяч туристов. Наш "якорный" праздник, апрельский Фестиваль тюльпанов, в прошлом году не проводился. Зато в этом году его ежедневно посещали более 16,2 тысячи человек. В следующем году на фестивале ожидаем уже 25 тысяч туристов ежедневно. Возможно, для других субъектов РФ такие цифры покажутся небольшими, но для нашего региона, где в столице проживают всего 100 тысяч человек, это серьезное достижение.
Самая насущная проблема - отсутствие гостиниц. Негде размещать людей. Мы с предпринимателями пытаемся открывать новые объекты в "ручном режиме", потому что на весь регион у нас сейчас не более полутора тысяч койко-мест. Пока физически не можем принять большое количество гостей. С конца марта по май у нас, как говорят специалисты, полный овербукинг, найти свободные номера невозможно. На Фестиваль тюльпанов-2022 уже забронирована половина всего номерного фонда Калмыкии!
- Мы еще до коронакризиса провели серьезную работу по продвижению туристического бренда Дона, постарались максимально увеличить охват аудитории в интернете, в том числе в соцсетях. В итоге, когда отменили локдаун, туристы уже знали, куда они хотят приехать, - говорит директор Агентства по туризму и деловым коммуникациям Ростовской области Татьяна Горяйнова. - Регион вышел в лидеры по числу отдыхающих в первом полугодии 2021-го и попал топ-10 регионов по приросту турпотока.
Сейчас на Дону четко прослеживается три основных тренда, которые будут формировать постковидную экономику отрасли, говорит Горяйнова: краткосрочные поездки внутри России, самостоятельный туризм, а также экологические направления, ретриты и так называемая индивидуальная перезагрузка. И усилия туроператоров региона сосредоточены на том, чтобы грамотно воспользоваться этими изменениями.
По словам Алексана Мкртчяна, основателя и гендиректора сети турагентств "Розовый слон", статистически заметный рост внутреннего туризма начался после 2014 года. В 2019 году на его долю приходилось уже 65 процентов рынка (конечно, не в денежном выражении, а по числу отдыхающих). А сейчас это уже почти 75 процентов. Три четверти продаж - это поездки по России.
- Пандемия не только подстегнула спрос, но и создала причудливую картину рынка, которая еще три года назад была просто немыслима, - отмечает бизнесмен. - Например, в прошлом году впервые в истории Ростова (да и десятков других городов России) появились прямые авиаперелеты на Занзибар или в Доминикану. Просто потому, что эти страны первыми открыли границы. Количество выездов на Мальдивы превысило уровень 2019 года в четыре раза, потому что Мальдивы открылись для нас раньше, чем Турция.
Как это ни странно на первый взгляд, но удачным этот год стал и для въездного туризма. В первую очередь, потому что после ЧМ-2018 в тот же Ростов стали чаще заходить иностранные круизные корабли.
- В 2020 году были дни, когда мы принимали по три парохода с иностранцами. И это одно из самых перспективных направлений, - говорит гендиректор компании "Рейна-тур НТВ" и гостиницы "Эрмитаж" Татьяна Нечепаева. - Вторая точка роста - транзитные путешествия и деловой туризм. Благодаря ЧМ-2018 по футболу город получил хорошую рекламу на мировой арене, у нас появился новый стадион, прекрасный аэропорт, а до конца года откроется три сетевых отеля мирового уровня: "Рэдиссон", "Марриотт" и "Хайятт".
Раскрыть туристический потенциал Петербурга в условиях пандемии помогла авиация
Пандемия позволила еще больше раскрыть туристический потенциал Санкт-Петербурга , и огромную роль в этом сыграла авиация. Это прозвучало сегодня, 3 декабря, в ходе круглого стола, посвященного обсуждению планов на туристский сезон 2021 года.
Мероприятие открыл председатель Комитета по развитию туризма Петербурга Сергей Корнеев , который отметил, что отрасль впервые за всю историю своего существования столкнулась с такой серьезной проблемой как пандемия коронавирусной инфекции .
Тем не менее, как отметил глава ведомства, правительством России вовремя были приняты необходимые меры — в частности, по признанию отрасли одной из наиболее пострадавших из-за пандемии. Также важную роль сыграло то, что глава Ростуризма Зарина Догузова вместе с командой не опустила руки и не решила просто переждать это тяжелое время, подчеркнул он.
Несмотря на урон, который коронавирус нанес отрасли, в 2020 году толчок к развитию получил внутренний туризм, и немаловажную роль в этом сыграла авиация.
Так, к примеру, впервые в Северной столице были успешно реализованы пакетные туры, включающие авиаперелет, трансфер, размещение в гостинице и экскурсионное обслуживание. Выполнение туристических авиарейсов в Санкт-Петербург было организовано “АК Россия” совместно с туроператором “Библио-Глобус” при поддержке Комитета по развитию туризма .
С 28 сентября по 30 ноября 2020 года по этой программе Санкт-Петербург посетило 45 000 туристов, было выполнено 130 авиарейсов. Чаще всего пакетные туры приобретали жители Екатеринбурга — 22% от общего числа, на втором месте Казань и Уфа — по 21%, и замыкает тройку лидеров Самара — 20%. Еще 12,97% пришлось на жителей Перми .
« Санкт-Петербург стал как никогда привлекательным для пассажиров»,
— подчеркнул глава пресс-службы «АК Россия» Сергей Стариков .
По его словам, такой продукт был реализован впервые в истории. Подобные шаги предпринимались ранее региональными туроператорами, но, к сожалению, ни к чему не привели.
Отметим, 25% акций авиакомпании принадлежит правительству Санкт-Петербурга , поэтому “АК Россия” всегда старается откликаться на нужды города. Кроме того, по итогам прошлого года, она совершила 30% всех внутренних и международных перевозок Пулково.
На сегодняшний день авиаперевозки являются самым безопасным способом путешествий в условиях пандемии.
Ранее Мойка78 сообщала о том, что «АК Россия» изменила структуру воздушного пространства.
Дураки или дороги?
Но все же бизнес выражает обеспокоенность по поводу того, что будет дальше. Чиновники по долгу службы больше говорят об успешных "отчетных периодах" и меряют туризм в "условных головах", а предприниматели просчитывают риски. Ключевая ставка растет, кредиты становятся дороже, получить деньги на крупные и наиболее перспективные проекты со сроком окупаемости 10 - 15 лет практически невозможно. Нет единой стратегии развития отрасли, жалуются многие бизнесмены.
Еще одной серьезной проблемой эксперты считают изношенную инфраструктуру.
- Чиновники готовы приписать себе заслуги в росте внутреннего туризма, но мы этих заслуг не видим. По крайней мере, в нашем родном Таганроге, - говорит глава межрегиональной общественной организации "Южный сад" Татьяна Поливанова. - Город с огромным туристическим потенциалом разваливается на глазах. Прорывы коллекторов стали привычным делом. Текущая канализация, непригодная для питья вода в кранах - это наша реальность. Как мы будем возить туристов, если их автобус может просто провалиться под размытый асфальт? Мы как общественники разрабатываем десятки проектов, готовы помогать городу бесплатно. Но нам просто не дают. Видимо, у "официальных" мероприятий есть свои бенефициары и наша работа им не нужна. О какой "второй Венеции" мы говорим, если у нас, простите, нечистоты каждый день льются по улицам, как в Средние века? Вот уж действительно Венеция!
В самом деле, как выглядят наши города со стороны? "РГ" попросила ответить на этот вопрос бывшего предпринимателя из Бургундии. Жан-Пьер Менш несколько лет работал в России и имеет свое непредвзятое мнение о плюсах и минусах нашей страны для интуристов.
Жан-Пьер рассказал, что купил машину, когда начал работу в Тимашевске. Ездить приходилось по 150 километров ежедневно. По словам иностранца, не было ни одного дня, чтобы местные гаишники не остановили его и не потребовали "отступных".
- Вы не поверите, если я скажу, сколько был вынужден платить просто потому, что я почти не говорил по-русски и имел деньги, - признался бизнесмен. - Когда мы пожаловались местному депутату, он выдал мне специальную карту. С ней я мог не просто свободно ездить, гаишники отдавали мне честь на дороге.
Сокращаются большие расстояния
Всего за месяц после открытия - с 25 июня и до конца июля - по ней проехали более 100 тысяч пассажиров, сообщили в китайской железнодорожной компании China State Railway Group.
У округов на юго-востоке Тибета большой туристический потенциал. Ньингчи славится своими густыми девственными лесами, заснеженными горами, озерами, ледниками. Здесь богатое культурное наследие. В первой половине 2021 года Ньингчи посетило более 5 миллионов человек, что на 11 процентов больше, чем за тот же период 2019 года. Доход округа от туризма оценивается в 3,9 миллиарда юаней (608 миллионов долларов), что на 7 процентов больше по сравнению с тем же периодом 2019 года.
И этим летом турпоток еще вырос. "Я видел группы, выстраивающиеся в очередь в туристических местах в Ньингчи. Кажется, что туристов намного больше, чем в предыдущие годы", - рассказал сотрудник центра туристических услуг округа Ньингчи Норбу Церинг.
Дорога Лхаса-Ньингчи - лишь один из примеров быстрого развития транспортной отрасли Тибета за последние семь десятилетий"Благодаря запуску поездов наши односельчане могут продать больше местных продуктов и деликатесов приезжим. Два года назад я восхищался сверхскоростными поездами в других частях Китая и хотел, чтобы они однажды смогли добраться до моего родного города. Теперь моя мечта осуществилась", - поделился впечатлениями в Douyin - китайской версии TikTok блогер А Пу из Ньингчи.
Важно, что развитие железнодорожной сети дает возможность для движения китайских сверхскоростных поездов "Фусин" (Fuxing), во всех провинциальных регионах материковой части Китая. А через юго-восточный Тибет такие поезда проходят впервые.
В первой половине 2021 года Ньингчи посетило более 5 миллионов человек, что на 11 процентов больше, чем за тот же период 2019 годаЖелезная дорога по маршруту Лхаса-Ньингчи - лишь часть проекта Сычуань-Тибетской железной дороги, которая в будущем соединит Лхасу и Чэнду, административный центр соседней китайской провинции Сычуань.
Дорога Лхаса-Ньингчи - лишь один из примеров быстрого развития транспортной отрасли Тибета за последние семь десятилетий, отмечают эксперты. "До 1951 года во многих местах не было нормальных дорог. Людям часто приходилось перевозить товары либо на себе, либо на спинах лошадей или яков, причем по пересеченной местности, - отметил партсекретарь Тибетского автономного района У Инцзе. - Теперь есть дороги, обеспечивающие доступ к деревням, небольшим городам и целым округам района. А по железной дороге путешественники приезжают в административный центр района, а также в городской округ Шигадзе. Цинхай-Тибетская железная дорога работает с 2006 года, а вторая крупная линия в рамках проекта Сычуань-Тибетской железной дороги начала работу в июне этого года".
Сегодня в Тибете развиваются различные виды транспортных сетей. По данным правительства автономного района, к концу 2020 года общая протяженность автодорог в Тибете достигла 119 тысяч километров. Местные аэропорты связывают Тибет с миром более чем по 140 воздушным маршрутам.
Гостеприимное Золотое кольцо
В 2018 году Ярославская торгово-промышленная палата запустила проект "Золотой стандарт культуры гостеприимства", чтобы ежегодно объективно, с использованием точных методов и инструментов (в том числе замеров, сделанных "тайным посетителем") оценивать уровень культуры обслуживания на объектах туриндустрии во всех девяти городах Золотого кольца. К работе привлекли студентов профильных направлений ссузов и вузов, туристических волонтеров, просто волонтеров из всех "закольцованных" городов.
По замыслу разработчиков проекта, общее повышение уровня культуры гостеприимства на маршруте должно неизменно привести к увеличению доли так называемого возвратного туризма, когда в понравившиеся места люди возвращаются снова, приезжают по совету друзей и знакомых, то есть к дальнейшему развитию объектов туриндустрии как приносящего доход бизнеса.
В этом году волонтеры "Золотого стандарта" обследовали 573 объекта во всех городах Золотого кольца, причем "тайный посетитель" сделал 1279 замеров. Это несколько меньше, чем в 2019-м, поскольку волонтеры старше 50 лет из-за пандемии вовлекались в эту работу реже, но их было достаточно, чтобы сделать выводы. К радости сегодняшних и потенциальных путешественников по Золотому кольцу, выводы оказались оптимистичными.
Например, в прошлом году государственные музеи маршрута заработали общий балл 3,87: лидировали Суздаль с наивысшим показателем 4,46, Сергиев-Посад и Переславль-Залесский. В 2020 году уровень общей культуры обслуживания в государственных музеях вырос до 4,23 балла, лидер - Суздаль - подтянулся до 4,64, сравнительно близки к нему оказались Владимир, Иваново, Кострома, Углич, Ростов Великий и Ярославль. А вот два прошлогодних передовика - Переславль-Залесский и Сергиев Посад - позиции сдали, оказавшись ниже всех в рейтинге.
Повысилось качество обслуживания в частных музеях: с 3,62 балла до 3,92 в общей массе. Здесь снова лидирует Суздаль, близки к нему Владимир, Кострома и Сергиев Посад.
Повышение уровня культуры на марщруте приводит к увеличению доли так называемого возвратного туризмаСамыми культурными и гостеприимными оказались в этом году кафе, рестораны, закусочные и прочие места питания во Владимире. Немного отстает от них общепит Суздаля, Углича, Иванова и Сергиева Посада. Показатели Переславля, Ярославля и Костромы - скромнее, а Ростов Великий в этой номинации второй год, увы, занимает последнюю строчку рейтинга, хотя даже самый низший балл почти во всех номинациях нынче выше прошлогоднего.
В соревновании хостелов, отелей и гостиниц (оценивались все, кроме сетевых), судя по результатам исследования, с заметным отрывом сейчас лидируют владимирские аутентичные места размещения туристов (4,42 балла). Уровень гостиничного обслуживания в других городах маршрута разнится не сильно, а в целом вырос за год на 0,37 балла.
Российская альтернатива
Мы не можем конкурировать с мировыми курортами в силу объективных природных причин, напоминают эксперты. Поэтому в борьбе за туристов России необходимо использовать свои сильные стороны.
- Купальный сезон на нашем Черноморском побережье чуть больше 100 дней, в соседней Турции - 180. А в Египте - все 365 дней, и туда снова открываются рейсы. Естественно, такие страны могут принимать гостей и в ноябре, и в декабре, там и себестоимость услуг ниже, и цены, - напоминает Алексан Мкртчан. - Опустить кипятильник в Черное море мы не можем. Но зато можем построить большие отели замкнутого цикла, на две тысячи номеров и более. Даже такие теплые места, как Сицилия, Куба, Доминикана и Мексика, переходят с "диких" пляжей на строительство отелей "все включено" со спа-центрами, магазинами, бассейнами, закрытыми круглогодичными аквапарками. Питание - тоже all inclusive, чтобы у человека даже мысли не возникло покинуть территорию. Нам такие тренды на руку. Но нужны большие проекты. Однако с нашими банковскими ставками и непредсказуемостью экономики реализовать такие идеи сейчас не представляется возможным.
При этом, вопреки мнениям скептиков, Россия остается привлекательным местом для туристов из других стран, отмечают эксперты "РГ".
- Иностранцы едут за чувствами и впечатлениями. Немцы мне признавались, что приезжают в Россию пообщаться. Они говорят: "У нас к маме не придешь в гости без звонка, а тут мы идем по улице и с нами просто разговаривают", - рассказывает Татьяна Нечепаева. - Однажды немцы приехали на 9 Мая, и мы по понятным причинам очень волновались. Но все обошлось. Более того, когда шел наш Бессмертный полк, они чуть не плакали и потом признались, что для них это было одно из самых сильных впечатлений в жизни, и они хотят передать эти чувства своим соотечественникам в Германии, потому что там сложилась "совсем другая картина России".
К слову, патриотическая тематика традиционно привлекает десятки тысяч россиян и иностранцев в город-герой Волгоград. Как рассказал председатель комитета по развитию туризма Волгоградской области Владимир Попков, по прогнозам, в этом году историко-мемориальный комплекс "Героям Сталинградской битвы" на Мамаевом кургане посетят не менее 2,5 миллиона человек.
- При этом мы стараемся развивать другие направления и сервисы, которые позволяют задержать туристов в регионе на несколько дней. Чтобы они могли посмотреть на наши природные красоты, попробовать кухню народов, традиционно проживающих на территории Волгоградской области, к слову, это более 120 народов и национальностей. Как и в Ростове, у нас активно развивается круизный и деловой туризм. А в последние несколько лет в качестве тренда отмечается повышенный интерес к виноделию, - отмечает он.
Гастрономический и энотуризм - главные тренды туриндустрии во всем мире, соглашаются бизнесмены.
- Даже во Франции, с ее Лазурным берегом, Атлантикой, музеями и замечательными городами в структуре туристических доходов 30 процентов приносит винный туризм, - говорит основатель бренда "Вина Арпачина" Юрий Малик. Несколько лет назад он возродил казачьи виноградники XIX века недалеко от станицы Манычской и сейчас достраивает целое шато в стиле дореволюционного купеческого Ростова. - У нас на Дону уникальные природные места, где очень органично сочетается история, экотуризм, охота и рыбалка. Это огромный потенциал для привлечения иностранцев.
В общем, зарабатывать на туризме сегодня можно как никогда. Деньги у россиян есть, и люди готовы тратить их внутри страны. Но необходимо срочно переориентировать индустрию на долгосрочное инфраструктурное развитие. Добиться этого можно только при помощи федеральных госпрограмм, которые решали бы проблемы комплексно. В противном случае пандемия останется в истории российского туризма как очередная упущенная возможность, резюмируют опрошенные "РГ" предприниматели.
Как туриндустрия в РФ перестроилась под спрос на внутренние направления
Однако операторы рынка понимают, что, когда границы откроются, российскому турбизнесу вновь придется конкурировать за кошельки соотечественников со всем миром. Успеем ли мы воспользоваться ситуацией и как вообще будет выглядеть туриндустрия в постковидную эпоху?
Важные мелочи
Есть в этом исследовании еще несколько номинаций (точки продаж сувениров, придорожные заведения и туристско-информационные центры), но если все их суммировать, то выясняется, что самый заметный рывок в достижении золотого стандарта культуры гостеприимства за год сделала Кострома - с 2,81 до 4,08. Сильную позицию сразу занял Владимир (в прошлом году туробъекты этого города не исследовали), хорошо подрос Ярославль, здорово "выстрелил" Иваново, хотя он по-прежнему пока остается в целом на нижней позиции рейтинга. А вот Переславль-Залесский, Сергиев Посад, Углич, Ростов Великий и Суздаль, наоборот, немного сдали. Что объясняется просто: не одни и те же объекты обследуются из года в год. Да и о нокауте от пандемии приходится помнить: где-то было меньше запретов, где-то больше.
- Это математика, статистика. Сделаны замеры, подсчитан средний балл, ошибиться сложно. Но общий уровень все равно выше год от года. Потому что мы ведь не только исследуем объекты, но и проводим для представителей туриндустрии образовательные семинары, вебинары, - поясняет автор и координатор проекта "Золотой стандарт культуры гостеприимства" Марина Позднякова. - Мы в течение года им говорим: обратите внимание на то, на это. Например, нет желтой кнопки вызова для людей с инвалидностью на входе, а по закону она должна быть, потому что человек из любой социальной группы имеет право пользоваться объектом. Не можете создать доступную среду - сделайте хотя бы кнопку на входе, чтобы пришедший мог позвонить и служащий вашего ресторана или отеля смог выйти и помочь ему попасть к вам или хотя бы получить информацию.
По словам эксперта, представители турбизнеса не всегда четко понимают, где недорабатывают. Например, музей декларирует льготы и скидки для детей, студентов и пенсионеров, а на сайте об этом ни слова. Хотя вся информация должна размещаться прежде всего там. Или, допустим, в отеле не придают значения тому, насколько быстро служащие отвечают на телефонные звонки и как общаются с клиентами. Между тем многие люди и сейчас предпочитают не только зайти на сайт, но и позвонить по телефону в надежде услышать вежливый и компетентный ответ.
Студенты, получающие "туристические" специальности, часто не знают о музеях и изюминках собственных городов- Все это мелочи, но из них складывается культура гостеприимства, - продолжает Марина Позднякова. - И мы на все это обращаем внимание. Так во всем мире делается. Мы ничего не придумали - мы взяли модель, которая работает в развитых странах.
Читайте также: