Катамаран урекс турист 6 пвх
Катамаран шестиместный "Турист -6 ПВХ" является туристическим, разборным, надувным судном. Катамаран предназначен для путешествий и отдыха на воде. Конструкция гондолы - однослойная (моно баллон), двухсекционная, цельносклеенная из очень крепкой на разрыв синтетической, воздуходержащей ткани с двухсторонним ПВХ-покрытием. Дно гондол усилено дополнителным ПВХ материалом.
Особенности катамарана:
1) Гондолы катамарана однослойные, состоят из одного баллона плотностью 1100 гр/м2. 2) Дно и места расположения карманов усилены дополнительным слоем материала. 3) Катамаран прост и удобен в эксплуатации (легко собирается, разбирается, быстро сохнет и т.п.).4) Форма гондол катамарана (обводы носовой и кормовой части) рассчитаны для туристских путешествий.
5) Предназначен для прохождения рек до третьей категории сложности включительно.
6) Объем и габариты позволяют использовать катамаран, как восьмиместный.
7) Конструктивно правильная установка карманов на катамаране.
Габариты упаковки
1. Высота - 400 мм.
2. Ширина - 300 мм.
3. Длина - 750 мм.
Комплект поставки
1. Гондолы - 2 шт.
2. Сумка-упаковка - 1 шт.
3. Набор ремонтный (лоскуты материала, клей) - 1 комплект.
4. Мех надувной (насос лягушка) - 1 шт.
5. Паспорт (инструкция) - 1 шт.
Внимание. Каркас, транец под мотор, веревка, весла в комплект поставки не входят и приобретаются отдельно.
Описание катамарана
Катамаран шестиместный, спортивно-туристский. Характеристики (объём, габатиты) гондол позволяют использовать катамаран как шестиместный).
Катамаран представляет собой две надувные гондолы, соединенные между собой каркасом.
Гондолы, однослойной конструции (моно баллоны), двухсекционные, с поперечной внутренней перегородкой, расчитанной на выдерживание пневмоудара. Гондолы изготовлены из крепкой на разрыв синтетической, воздуходержащей ткани с двухсторонним ПВХ(поливинилхлоридным ) покрытием. Дно гондолы усилено дополнительным слоем материала, для защиты от механических повреждений. Защитный материал наклеивается на надутые баллоны, поэтому он остаётся в ненапряжённом состоянии, выдерживая значительные механические нагрузки.
Вдоль гондол расположены карманы для крепления каркаса. Карманы расположены на силовой широкой полосе, которая приклеена к гондоле. Данная конструкция предназначена для уменьшения точечной нагрузки на ткань баллона и сохранение её при ударе катамарана о препятствие.
Сечение гондол круглое, позволяющее сидеть на гондоле верхом, на коленях на коленной посадке, на рюкзаке, на надувном кресле и т.д.
Стационарный каркас в комплект не входит.
Все материалы, используемые при изготовлении катамарана, проходят испытания в лаборатории Метрологии фирмы "Урал-Экспедиция".
После завершения производственного цикла, готовые катамараны в течении 48 часов проходят проверку ОТК (Отдел технического контроля).
Подготовка катамарана к эксплуатации (порядок сборки)
Необходимо извлечь гондолы из упаковочной сумки, развернуть на ровной площадке, свободной от острых предметов.
Накачайте баллоны сначала по 70%, равномерно в каждую секцию.
Затем производится сборка каркаса. Продольные стрингера вставляйте в карманы гондол и соединяйте с поперечными стрингерами. После сборки каркаса, докайте гондолы. При накачивании гондол, необходимо равномерно наполнять секции воздухом.
Далее на внутренние узлы стрингеров каркаса натягиваются диагональные растяжки (если каркас полужёсткий) и привязывается чальный конец.
Рекомендации
1. Внимание! Не накачивайте гондолы чрезмерно, особенно в жаркую солнечную погоду, гондола при нажатии пальцем должна проминаться на 1-1,5 см. При повышении давления стравливайте воздух.
2. Во время остановок и стоянок катамарана, гондолы следует слегка сдуть, т.к. при перегреве на солнце , внутри гондол повышается давление, в результате чего может произойти разрыв гондол.
3. Во всех случаях нельзя допускать попадания влаги внутрь секций гондол.
4. Недопустимо попадание нефтепродуктов на гондолы. При обнаружении мест загрязнения, эти места должны быть немедленно очищены.
5. После использования катамарана (в конце маршрута), рекомендуется его просушить.
6. При повреждении одной из секций (4 секции) катамарана при эксплуатации, U - образная перегородка смещается в сторону повреждённой секции и если вы накачали отсеки равномерно, то переворота не произойдёт, этого достаточно для того, чтобы подойти к берегу. Если вы находитесь на большом водоёме, далеко от берега, следует подкачать неповреждённую секцию гондолы.
7. Запрещено использовать катамаран без спортивных спасательных жилетов по технике безопасности.
8. Рекомендуется за петли или за каркас привязать веревку диаметром 6-8 мм вдоль внешней стороны гандолы - леер безопасности, за который можно схватиться при перевороте катамарана
Катамаран урекс турист 6 пвх
СТАТЬИ О КАТАМАРАНАХ
Для походов до 6-й категории сложности!
Катамаран подходит для походов на реках до 6 категории сложности, рассчитан на 6 человек. Для туристических и семейных прогулок можно разместить до 8 человек. Сам катамаран весит 34 кг.
Катамаран урекс турист 6 пвх
ПРОИЗВОДСТВО И ПРОДАЖА СНАРЯЖЕНИЯ ДЛЯ СПОРТА И ТУРИЗМА
В корзине
0 товаров
на 0р.
UREX / Катамараны купить в России / Большие катамараны повышенной грузоподъёмности
Катамаран шестиместный "Турист-6" Арт: 013092
Катамаран шестиместный "Турист -6" является разборным надувным спортивно-туристским судном. Катамаран предназначен для путешествий и отдыха на воде. Конструкция гондолы катамарана - двухслойная, состоящая из защитной оболочки и внутреннего баллона.
Особенности катамарана
1) Форма гондол катамарана (обводы носовой и кормовой части) рассчитаны для туристских путешествий.
2) Наличие у катамарана карманов и петель на оболочке, дает возможность использовать стационарный каркас или каркас, изготовляемый на месте из подсобных материалов (деревянных брусков, жердей и т. д.).
3) Катамаран предназначен для прохождения рек до 6 категории сложности включительно.
4) Катамаран возможно использовать как восьмиместный.
5) Катамаран также используют при хождение по водным просторам под мотором и парусным вооружением.
Основные характеристики катамарана
1. Длина катамарана - 6000 мм.
2. Рекомендуемая ширина катамарана - 2000-2500 мм.
3. Полное водоизмещение - 3200 л.
4. Опт.грузоподъёмность - 1100 кг.
5. Вес катамарана (без каркаса) - 34 кг.
5.1. Вес внешней оболочки - 11 кг.
5.2. Вес внутреннего баллона - 6 кг.
6. Диаметр гондол катамарана - 600 мм.
6.1. Диаметр внутреннего баллона - 610 мм.
6.2. Длина внутреннего баллона - 6550 мм.
7. Количество герметичных отсеков в гондоле - 2 шт.
8. Пассажировместимость - 6-8 человек.
Используемые материалы
Внешняя оболочка:
Ткань верха - синтетическая ткань Oxford 1680*1680D
Боковины - ПВХ-ткань плотностью 750-850гр/м2
Дно - ПВХ-ткань плотностью 1100 гр/м2
Внутренний баллон: ПВХ-ткань плотностью 400 гр/м2
Габариты упаковки
1. Длина - 1000 мм.
2. Ширина - 650 мм.
3. Высота - 600 мм.
Комплект поставки
1. Внешняя оболочка - 2 шт.
2. Внутренний баллон - 2 шт.
3. Сумка-упаковка - 1 шт.
4. Набор ремонтный (лоскуты материала, клей) - 1 комплект.
5. Мех надувной (насос лягушка) - 1 шт.
6. Паспорт-инструкция - 1 шт.
Внимание. Каркас, транец под мотор, веревка, весла в комплект поставки не входят. Эти и другие комплектующие поставляются по дополнительному заказу.
Описание катамарана
Катамаран шестиместный спортивно-туристский используется для прохождения рек до 6 категории сложности. Катамаран можно использовать как шестиместный, так и как восьмиместный катамаран.
Катамаран представляет собой две надувные гондолы, соединенные между собой каркасом.
Гондолы, двухслойной конструкции состоят из защитной оболочки и баллона. Оболочка защищает внутренний, надувной баллон от внешних силовых воздействий. Карманы для каркаса, различные силовые петли находятся на оболочке, а не на баллоне (в отличие от однослойных катамаранов с моно баллонами) что значительно увеличивает надёжность катамарана.
Гондолы имеют по бортам карманы для установки стационарного каркаса и ремневые петли, за которые крепится каркас, изготовленный из деревянных балок (брусков, жердей) на месте. Стационарный каркас в комплект не входит. Сечение гондол круглое, позволяющее сидеть на гондоле верхом, на коленях на коленной посадке, на рюкзаке, на надувном кресле и т.д.
Нижняя часть оболочки гондолы изготовлена из наиболее прочной, тяжёлой, синтетической ткани с ПВХ (поливинилхлоридным) покрытием, для защиты ткани от истирания. Верхняя часть и боковые стороны оболочки гондолы изготовлены из более лёгких синтетических тканей с ПВХ покрытием или из высокопрочной синтетической полиамидной ткани (кордура, оксфорд, авизент).
В зависимости от материала верха, разница веса оболочки гондолы колеблется в пределах 1-2 кг. (При заказе можно указать какой верх у гондол вы желаете)
Швы соединения боковой и нижней части оболочки защищены силовой лентой. Все швы прошиты двумя видами ниток. Петли для крепления деревянного каркаса выполнены из силовой стропы, разрывная нагрузка которой не менее 1200 кгс.
Внутренние баллоны изготовлены из лёгкой, воздуходержащей ткани: полиамидная ткань с поливинилхлоридным с двух сторон покрытием (ПВХ). Плотность 400 гр/м2. При изготовлении баллона используется специальный клей с добавлением катализатора, с последующей термообработкой клеевых швов. Все клеевые швы усиливаются защитной лентой. Баллон состоит из двух отсеков, которые разделены внутренней перегородкой, рассчитанной на выдерживание пневмоудара.
Баллон по длине больше оболочки на 5-7%, а по диаметру на 2-4%. Увеличение размеров баллона относительно оболочки, снижает старение ткани и увеличивает срок службы баллона.
Гондола надувается через трубку поддува (клапан катамарана) (2) при помощи меха. Нос и корма гондол плавно сужается. С одной стороны, это ведёт к уменьшению объёма гондол, но с другой - придаёт катамарану манёвренность. Уменьшение объёма за счет сужения носа и кормы, компенсировано увеличением длины гондолы.
При изготовлении каркаса катамарана, ширину катамарана рекомендуется делать 190-220 см, в зависимости от сложности реки. Длина каркаса 400(+,-) 2 см, с учётом того, чтобы конец стрингера ложился на накладку, которая будет предохранять оболочку от истирания. По диагоналям каркаса натянуть веревку диаметром 6-10мм. Спереди и сзади катамарана укрепить чальные концы длинной от 5 до 20м, в зависимости от сложности реки.
Все материалы, используемые при изготовлении катамарана, проходят испытания в лаборатории Метрологии фирмы "Урал-Экспедиция".
После завершения производственного цикла, готовые катамараны в течении 48 часов проходят проверку ОТК (Отдел технического контроля).
Подготовка катамарана к эксплуатации (порядок сборки)
Необходимо извлечь гондолы из упаковочной сумки, развернуть на ровной площадке, свободной от острых предметов.
Внешняя оболочка укладывается по всей длине, в неё равномерно вставляется внутренний баллон, не допуская перекручивание и перекоса (Вставляют в клапан с молнией на одном конце оболочке и вытягивают из другого). Проследите чтобы концы баллона совпали с концами оболочки. Далее вставляют патрубки клапанов баллона в предназначенные отверстия для них в оболочке. Удерживая за конец оболочку с баллоном и патрубок клапана с двух сторон, протряхивают гондолу, распрямляя баллон внутри оболочки. Накачивают баллоны сначала по 70%, равномерно в каждую секцию.
Затем, если у Вас имеется стационарный каркас то:
собираются продольные и поперечные стрингера (в поперечных стрингерах имеются отверстия для болтовых соединений). Продольные стрингера засовываются в карманы, слабо надутых гондол. Гондолы соединяются поперечными стрингерами, которые накладываются на продольные и крепятся U - образными болтами по внешним узлам, а по внутренним - капроновой петлёй.
Самодельный деревянный каркас, из стволов деревьев, собирается отдельно, на ровной поверхности. При этом продольные и поперечные стрингера собираются, как на внешних, так и на внутренних узлах, при помощи резиновой ленты (вырезанной из автомобильной камеры), капроновой стропы или верёвки.
Далее каркас укладывается на гондолы (желательно поверх карманов) и привязывается к ним капроновой верёвкой, пропуская её через ремневые петли.
Затем, докачивают гондолы. При накачивании гондол, необходимо равномерно наполнять отсеки воздухом.
Далее на внутренние узлы стрингеров каркаса натягиваются диагональные растяжки и привязывается чальный конец.
Рекомендации
1. Внимание! Не накачивайте гондолы чрезмерно, особенно в жаркую солнечную погоду, гондола при нажатии пальцем должна проминаться на 1-1,5 см. При повышении давления стравливайте воздух.
2. Во время остановок и стоянок катамарана, гондолы следует слегка сдуть, во избежании перегрева на солнце и последующего разрыва швов оболочки.
3. Во всех случаях нельзя допускать попадания влаги внутрь отсеков гондол.
4. Недопустимо попадание нефтепродуктов на гондолы. При обнаружении мест загрязнения, эти места должны быть немедленно очищены.
5. После использования катамарана (в конце маршрута), рекомендуется его просушить.
6. При прохождении порогов горных рек запрещено снимать диагональные растяжки - это может привести к разрушению узлов крепления каркаса и разрыву оболочек.
7. При повреждении одной из секций (4 секции) катамарана при эксплуатации, U - образная перегородка смещается в сторону повреждённой секции и если вы накачали отсеки равномерно, то переворота не произойдёт, этого достаточно для того, чтобы подойти к берегу. Если вы находитесь на большом водоёме, далеко от берега, следует подкачать неповреждённый отсек гондолы.
8. При прохождении порогов (4-6 категории сложности), находящихся в ущельях или прохождения водопадных сливов, для большей надёжности иногда стационарный каркас, крепящийся в карманах, ещё укрепляют верёвкой за петли (частично), чтобы слить в единое целое каркас и гондолы катамарана, и уменьшить колебания гондол при боковом воздействии на них волн.
9. Запрещено пользоваться (закрывать или открывать) замками-молниями оболочек в надутом состоянии гондол.
10. Патрубок клапана должен ровно выходить из отверстия оболочки, запрещена нагрузка оболочки на патрубок.
11. Запрещено двигать (перетаскивать) катамаран за патрубки клапанов.
12. Нежелательно сидеть, прыгать на катамаране, расположенном на берегу.
13. Запрещено использовать катамаран без спасательных жилетов по технике безопасности.
14. При использовании катамарана со стационарным каркасом, рекомендуется за петли или за каркас привязать веревку диаметром 6-8 мм вдоль внешней стороны гондолы - леер безопасности, за который можно схватиться при перевороте катамарана.
Безопасные баллоны с перегородкой
Каждая гондола имеет наружную защитную оболочку. Надувной баллон разделен на 2 секции внутренней перегородкой для безопасности, все клеевые швы термически обработаны и усилены защитной лентой.
Безопасные баллоны с перегородкой
Каждая гондола имеет наружную защитную оболочку. Надувной баллон разделен на 2 секции внутренней перегородкой для безопасности, все клеевые швы термически обработаны и усилены защитной лентой.
UREX / Катамараны купить в России / Большие катамараны повышенной грузоподъёмности
Катамаран ПВХ шестиместный "Турист-6ПВХ"
Арт: 013211
Длина 6000мм
Рекомендуемая ширина 2000мм
Диаметр 600мм
Кол-во секций 4шт
Полное водоизмещение 2900л
Опт.грузоподъёмность 950 кг.
Пассажировместимость 6-8 человек
Конструкция гондолы однослойная
С 2018 года осуществляется бесплатная доставка катамаранов в города России:
Москва, Владивосток, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Пермь, Новгород, Казань, Челябинск, Краснодар, Красноярск, Омск, Иркутск и др.
Для походов до 6-й категории сложности!
Катамаран подходит для походов на реках до 6 категории сложности, рассчитан на 6 человек. Для туристических и семейных прогулок можно разместить до 8 человек. Сам катамаран весит 34 кг.
Катамаран надувной 6-местный UREX "Турист-6"
Катамаран UREX Турист-6 предназначен для водных туристических путешествий, рыбалки, соревнований и отдыха на воде. Его технические характеристики позволяют установить мотор и парусное вооружение.
Безопасные баллоны с перегородкой
Каждая гондола имеет наружную защитную оболочку. Надувной баллон разделен на 2 секции внутренней перегородкой для безопасности, все клеевые швы термически обработаны и усилены защитной лентой.
Ремневые петли и карманы для каркаса
По бокам наружной оболочки расположены ремневые петли и карманы, что позволяет использовать как специальный каркас, так и различные подручные материалы (брусья, жерди и т.д.).
Катамаран урекс турист 6 пвх
Ремневые петли и карманы для каркаса
По бокам наружной оболочки расположены ремневые петли и карманы, что позволяет использовать как специальный каркас, так и различные подручные материалы (брусья, жерди и т.д.).
Ремневые петли и карманы для каркаса
По бокам наружной оболочки расположены ремневые петли и карманы, что позволяет использовать как специальный каркас, так и различные подручные материалы (брусья, жерди и т.д.).
Катамаран надувной 6-местный UREX "Турист-6"
Катамаран UREX Турист-6 предназначен для водных туристических путешествий, рыбалки, соревнований и отдыха на воде. Его технические характеристики позволяют установить мотор и парусное вооружение.
Для походов до 6-й категории сложности!
Катамаран подходит для походов на реках до 6 категории сложности, рассчитан на 6 человек. Для туристических и семейных прогулок можно разместить до 8 человек. Сам катамаран весит 34 кг.
UREX / Катамараны купить в России / Большие катамараны повышенной грузоподъёмности
Большие катамараны повышенной грузоподъёмности . Шести - двенадцатиместные катамараны для сплава
Представленные в этом разделе катамараны огромны относительно других надувных катамаранов. Эти катамараны возможно использовать для путешествий не только по рекам, но и по морям вдоль побережий.
На этих катамаранах можно использовать мощные моторы, устанавливать парусное вооружения, ставить вовремя сплава палатки.
По договоренности мы ещё увеличиваем параметры этих катамаранов, а также добавляем на них различные конструктивные доработки, необходимые вам на катамаранах во время экспедиций.
Катамаран надувной 6-местный UREX "Турист-6"
Катамаран UREX Турист-6 предназначен для водных туристических путешествий, рыбалки, соревнований и отдыха на воде. Его технические характеристики позволяют установить мотор и парусное вооружение.
Катамаран урекс турист 6 пвх
Какой лодке отдать предпочтение, ведь от обилия вариантов надувных, пластиковых и алюминиевых плавсредств можно по неопытности растеряться?
-
/ /
- / КАТАМАРАН ТУРИСТ-6
«Турист-6» – это шестиместный катамаран. Судно относится к классу спортивно-туристических надувных разборных суден, предназначенных для водного отдыха. Конструкция катамарана допускает его использование и в качестве восьмиместного. Гондолы судна двухслойные, внутренний баллон снаружи покрыт защитной оболочкой.
- Форма, конструкция гондол и их прочность подходят для длительного использования судна в турпоходах.
- Оболочка гондол оснащена петлями и карманами. Благодаря этому при отсутствии оригинального каркаса его можно собрать на местности из подручных материалов. В качестве них подойдут деревянные жерди или палки.
- Судно обладает запасом прочности, который дает возможность сплавляться по рекам до 6 категории сложности включительно.
- Несмотря на то, что катамаран заявлен как шестиместный, его конструкция позволяет увеличить число мест до восьми.
- К катамарану может крепиться мотор или парус.
Обратите внимание! В комплект не входят стационарный каркас, веревка, весла и транец под мотор. Все дополнительные комплектующие нужно заказывать отдельно. Их можно найти в разделе «Аксессуары для судов».
Каркас соединяет гондолы катамарана между собой. К нему также крепится дополнительное оборудование: к примеру, палуба, мотор, снаряжение. Конструкция каркаса полужесткая. Это означает, что внешние узлы крепятся U-образными болтами, а внутренние – петлями из капроновой веревки. Такая конструкция при ударе позволяет каркасу немного сместиться, продольные и поперечные стрингеры немного сдвигаются относительно друг друга. Однако полужесткие крепления и диагональные растяжки, которые жестко крепятся к внутренним узлам, возвращают его в исходное состояние. Эти смещения не вредят каркасу и не влияют на качество использования катамарана, но позволяют предотвратить поломку каркаса или его деформацию при ударах и столкновениях. Поперечные стрингеры у этой модели разборные и состоят из двух частей по 1,1 м. Продольные стрингеры также разборные и состоят из трех частей по 1,7 м. Каркас выполнен из дюрали – прочного алюминиевого сплава Д16Т.
При жесткой конструкции все узлы скрепляются болтами, скобами или стальной проволокой, что делает смещения внутри каркаса невозможными. При такой конструкции не нужно дополнительно усиливать каркас диагональными растяжками. Однако при столкновении у жесткого каркаса выше вероятность поломки или повреждения, поскольку жестко закрепленные стрингеры не могут компенсировать удар.
- Длина – 5100 мм (1700*3).
- Ширина – 2200 мм (1100*2).
- Диаметр стрингеров – 40*1,5 мм.
- Вес каркаса – 22,5 кг.
- Размеры упаковки – 220*40*40 см.
Диагональные растяжки после сборки жестко натягиваются, соединяя внутренние узлы каркаса крест-накрест. После этого к внутренним же углам, за которые закреплены растяжки, привязывается чальный конец. Каркас без диагональных растяжек использовать не рекомендуется, а отсутствие чального конца запрещено по правилам техники безопасности.
При сборке катамарана рекомендуется выдержать ширину судна 190-200 см, а длину – 400 см. Точные размеры зависят от сложности реки, по которой планируется поход. Концы стрингеров должны лежать на специальной накладке, которая не допустит стирания оболочки в процессе эксплуатации. Чальные концы должны крепиться спереди и сзади судна и быть в длину не меньше 5 метров.
Комплектация
«Турист-6» – это две надувные гондолы, которые соединяет в одно судно каркас. Сами гондолы двухслойные, воздушный баллон покрыт сверху защитной оболочкой. Она позволяет более надежно защитить баллоны с воздухом от внешних воздействий. Ручки и карманы, в которые вставляется каркас, крепятся именно к оболочке, что также повышает прочность и надежность конструкции. В отличие от моделей с однослойными баллонами, баллон, защищенный защитной оболочкой, гораздо труднее повредить.
По бокам гондол размещаются карманы для стандартного каркаса. Рядом с ними находятся ручки, которые представляют собой петли из ремней. Они предназначены для крепления каркаса, составленного из подручных материалов. Форма гондолы позволяет разместить пассажиров разными способами или прикрепить надувное кресло.
Нижние части гондол изготовлены из прочной синтетической ткани с поливинилхлоридным покрытием. Это предотвращает стирание и повреждения. Верх и бока гондол сшиты из менее прочных тканей, покрытых ПВХ, или высокопрочных полиамидных тканей без покрытия. Вес гондолы зависит от материала ее верхней части и может изменяться в пределах одного-двух килограмм. Поэтому при заказе можно выбрать материал и вес гондолы.
Швы прошиты двумя видами ниток и защищены силовой лентой, которая гарантирует им прочность. Крепления для каркасов выдерживают нагрузку не менее 1200 кгс на разрыв.
Внутренние баллоны гондол состоят из двух отсеков каждый. Отсеки разделяет перегородка, которая позволяет скомпенсировать пневмоудары. Баллоны изготовлены из легкой синтетической ткани, покрытой с двух сторон слоем ПВХ. Все швы проклеены специальным клеем-герметиком, термообработаны и усилены защитной лентой. Размер баллонов больше размеров оболочки на 5-7%, что замедляет старение ткани и продлевает срок ее службы.
Гондолы широкие круглые по центру, к носу и корме они плавно сужаются. Это придает судну маневренность и легкость в управлении. А уменьшение объема компенсировано увеличенной длиной гондол.
Все материалы, которые используются при изготовлении катамаранов, проверяются в Отделе контроля качества и лаборатории. После завершения сборки все судна проходят финишную проверку.
Катамаран урекс турист 6 пвх
Один из обязательных атрибутов, используемых во время сплава по реке, – весло. От него зависит скорость передвижения и маневренность судна, а также в некоторой мере и комфорт путешествующих.Сегодня в профильных магазинах можно найти весла для разных .
14 февраля 2021
В морском круизе, на рафтинге, сплаве по бурным, порожистым рекам или во время рыбалки не обойтись без спасательного жилета. Он обеспечивает индивидуальную безопасность в воде и спасает жизнь в 85% чрезвычайных ситуаций. Чтобы изделие гарантированно .
14 февраля 2021
Оценить парусные катамараны по достоинству смогут любители путешествий и морских прогулок. Двухкорпусные суда во многом превосходят обычные лодки и однокорпусные яхты, подходят для отдыха и спорта. Они наделены высокой степенью безопасности и комфорт.
27 января 2021
Один из главных вопросов, который нужно решить перед сплавом по реке, – подбор весла. Для новичков (да и опытных спортсменов!) это важная задача, поскольку именно от качества весла зависит скорость передвижения, маневренность и устойчивость байдарки.
25 декабря 2019
Какой лодке отдать предпочтение, ведь от обилия вариантов надувных, пластиковых и алюминиевых плавсредств можно по неопытности растеряться?
Читайте также: