Как включить на тахографе меркурий отдых

Обновлено: 10.01.2025

Настройку тахографа не нужно путать с операцией калибровки (тарировки, юстировки и так далее). Калибровку выполняют квалифицированные профессионалы в сертифицированном сервисном центре. По результатам калибровки оформляется протокол, готовится пакет документов. Самостоятельно делать ничего не нужно.

Что же касается вопроса, как настроить тахограф, то речь идет о том, что прибор позволяет выполнять следующие настройки:

местное время;
коррекция времени;
дисплей;
звуковой сигнал;
язык.

Подробную информацию на этот счет можно найти в документе, который называется «Руководство по эксплуатации тахографа». Такая инструкция обязательно входит в комплект поставки прибора. Если же она потерялась, то, как правило, найти ее можно на сайте компании-производителя.

Эти настройки необходимы для того, чтобы водителю было удобнее пользоваться прибором.

Грамотное прочтение отчета - залог удачного рейса

Для того чтобы знать, как читать распечатку тахографа "Меркурий", необходимо тщательно изучить руководство по его эксплуатации и возить его с собой.

Если у вас установлен бортовой регистратор марки Меркурий, для удобства предлагаем скачать инструкцию производителя. В ней перечислены все условные символы с подробным описанием. Вооружившись расшифровкой пиктограмм, водитель может отстоять свою правоту, если по каким-то причинам его несправедливо обвинили в нарушении, которое он не совершал. В случае проверки ДПС: например, при возникновении спорных моментов распечатка служит доказательством действий водителя. Кстати, для таких случаев несколько запасных рулонов термоленты должны быть всегда в салоне автомобиля.

Последовательность действий, выполняемых сотрудниками транспортных предприятий, зависит от поставленных задач.

1. Начало рабочей смены

Выполнение действий в начале рабочей смены (рабочего дня), обязательно для водителей осуществляющих управление автомобилем (транспортным средством). Перед началом движения и запуска автомобиля необходимо выполнение следующих действий:

Поворот ключа зажигания автомобиля. При повороте ключа зажигания производится запуск контрольного устройства (тахографа), характеризующейся включением подсветки дисплея с отображением различной информации.
Вставление карты водителя в левый слот тахографа, для водителя находящегося за рулем автомобиля, и в правый слот тахогрфа для второго водителя, в случае его нахождения в кабине. Вставление карты водителя производится согласно требований инструкции организации-производителя, как правило, это вставление «чипом вверх» при расположении чипа по направлению к слоту тахографа.
Ввод необходимых параметров, в случае их не автоматического заполнения.
Обязательным является ввод параметра место нахождения автомобиля перед началом рабочей смены, характеризующий пункт выезда автомобиля. Дата и время устанавливаются тахографом автоматически и лишь проверяются водителем.

Процесс вставления карты и ввода необходимых параметров более предметно рассматривается на примере тахографа «Меркурий ТА-001», в соответствующем Разделе №3 «Рабочие режимы», Приложения 6 настоящего пособия.

После выполнения указанных действий направленных на индефикацию и аутентификацию водителя, производится запуск транспортного средства, после чего возможно начала его движения.

2. Изменение режимов деятельности

Основными режимами деятельности водителя (действия), характеризующими период работы и отдыха водителя являются:

Символ	Действия	Продолжительность
	Доступно	Текущий период доступности
	Вождение	Время непрерывного вождения
	Отдых	Текущий период отдыха
	Работа	Текущий период работы
	Перерыв	Суммарное время отдыха

Действие «Доступно» устанавливается вторым водителем и говорит о его нахождении на рабочем месте (в кабине) при движении транспортного средства.

Действие «Вождение» устанавливается автоматически тахографом при движении транспортного средства, характеризует время управления водителем.

Действие «Отдых» устанавливает водителем при осуществлении им отдыха (конец рабочей смены) либо обеденного перерыва.

Действие «Работа» устанавливается водителем при осуществлении деятельности направленной на выполнение его рабочих обязанностей не связанных с управлением транспортного средства. Такими действиями, к примеру, могут быть: ремонт транспортного средства; загрузка и выгрузка перевозимого груза.

Когда транспортное средство начинает движение, вид деятельности водителя и сменного водителя автоматически переключается соответственно на и .

Когда транспортное средство останавливается, вид деятельности водителя и сменного водителя автоматически переключается соответственно на и

Изменения режимов осуществляется путем нажатия определенных клавиш тахографа с целью переключения необходимого режима, выводимого на дисплее тахографа.

Рассмотрим переключение режимов на примере тахографа «Меркурий ТА-001»:

Дисплей тахографа «Меркурий ТА-001»

Уровень сигнала модема GSM
Наличие модема GSM
Индикатор процесса передачи данных
Уровень GPS сигнала
Наличие GPS приемников
Местное время
Рабочий режим
Дата согласно местному времени
Номер слота карты
Время непрерывного вождения
Совокупное время пеперывов в течение текущего рабочего периода
Совокупное продолжительность вождения за последние 2-ве недели
Продолжительность текущей деятельности за последнии 24 часа
Текущая деятельность водителя
Индикация карты в слоте 1
Индикация карты в слоте 2
Текущая деятельность сменного водителя (слот 2)
Путь, пройденный транспортным средством в километрах

Как видно из рисунка – символы (14) и (17), отображаемые на дисплее тахографа, характеризующие тот или иной режим водителя, находится в левом нижнем углу для первого водителя, и в правом нижнем углу для второго водителя (сменного водителя).

Для переключения режимов необходимо выполнить однократное нажатие клавиши тахографа «1» или «2», первый либо второй водитель. Отображаемый на дисплее режим изменяется, таким образом, устанавливается необходимый режим.

Возможности изменения режимов деятельности водителя, более предметно рассматривается на примере тахографа «Меркурий ТА-001», в соответствующем Разделе №2 «Индикация» (2.1.), Приложения 6 настоящего пособия.

Можно ли подмотать тахограф Меркурий ТА 001?

В свете повсеместного внедрения на коммерческом автомобильном транспорте контрольных устройств, фиксирующих параметры движения, режим работы и отдыха водителей, все чаще в определенных кругах возникает вопрос — можно ли обмануть цифровой тахограф?

Желание многих автомобилистов, особенно ИП, найти способ, как обмануть тахограф Меркурий, вполне естественное. Ну не в наше кризисное время отказываться от лишней работы. А закон то требует жесткого соблюдения режима нормального отдыха водителя.

Преимущества тахографа Меркурий ТА 001 для водителей

Большая часть российских автомобилистов положительно оценила тахограф Меркурий ТА 001 — отзывы указывают на следующие преимущества:

Приемлемая для российского автомобилиста цена, даже с учетом последних требований об обязательном наличии системы криптозащиты информации.
Внешне смотрится привлекательно, напоминая автомагнитолу.
Отзывы о тахографе Меркурий свидетельствуют, что монтаж прост, занимает около часа работы, имеется возможность подсоединиться к существующей в автомобиле системе электропроводки либо установить отдельный небольшой аккумулятор.
Совместимость Меркурия ТА 001 с автомобилями марок ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ старых годов выпуска. , выполняется с лицевой стороны устройства.
Карта водителя оформляется довольно быстро.
Расходный материал (печатная лента) продается в Роспечати по вполне приемлемым ценам, лента заправляется легко, а отчет печатается быстро.
Контрольное устройство может быть использовано в качестве даже GPS-терминала, поскольку очень хорошо прорисовывает все треки.

В компаниях, у которых автомобили с тахографами побывали в аварии, указывают, что «черный ящик», как в самолетах, совсем не помешал бы.

Независимо от вставленной карты (водителя, предприятия, контролера) виды распечаток бывают следующие:

№ 1 - Технические данные аппарата
(изготовитель, дата установки на ТС, VIN номер авто, блок защиты цифровой подписи - ЕСТР или СКЗИ, сведения обо всех мастерских, обслуживающих устройство). Это самый главный отчет - с него должна начинаться любая проверка ДПС: если тип устройства не соответствует законодательству РФ, то и распечатка не имеет юридической силы.

№ 2 - Ежедневный отчет с карты о видах деятельности конкретного водителя
(начало работы, вождение, отдых, ручной ввод, какими ТС еще управлял и пр.)

№ 3 - ежедневная лента - суточная тахографа обо всех событиях, зафиксированных аппаратом, езда без карты и о каждом водителе, эксплуатировавшем его.
(перед тем как начнется печать, устройство запросит дату, по состоянию на которую нужно отобразить печать).

№ 4 - данные о скоростном режиме с указанием времени.
Такая распечатка раскроет все нарушения, связанные с превышением скорости. Однако, насколько нам известно, чтобы выписать штраф, сотрудник ДПС должен указать в протоколе точные координаты нахождения ТС, которые на ленте не отображаются.

№ 5 - отчет о событиях на карте водителя, её история:
отображает типовые ошибки использования конкретного цифрового ключа во всех бортовых устройствах, которые когда-либо им эксплуатировались. (вставил идентификатор не в тот разъем, отказ от ручного ввода, неправильно завершил смену и т.д.).

№ 6 - события и неисправности в памяти самого тахографа,
так сказать - его глазами (а еще сведения обо всех карточках, вставлявшихся в аппарат).

Водители советуют покупать тахограф Меркурий

Хоть решение об установке контрольных устройств для фиксирования параметров движения, соблюдения режима работы и отдыха водителей, принималось до начала «санкционной войны» России и Запада, но многочисленные положительные отзывы о тахографе Меркурий свидетельствуют, что в этом вопросе российский производитель добился импортозамещения.

Что будет если подмотать тахограф, законно ли это?

Есть ли смысл думать о том, как обмануть цифровой тахограф?

Внимание! Любые манипуляции с тахографом противозаконны, а «непонятки» в работе этого устройства будут расценены проверяющими как попытки обойти действующее законодательство.

К тому же, раздумывая о том, как подмотать тахограф Меркурий ТА 001 либо на определенное время вывести его из строя, рекомендуется учесть, что затем потребуется дополнительная калибровка его, переподключение. А это все деньги, да и немалые. В худшем варианте – штраф или вообще запрет на эксплуатацию транспортного средства.

Во многих современных автомобилях предусмотрено подключение тахографа по кану. Таким образом создается единая система в машине, при которой бортовой компьютер постоянно обменивается данными с тахографом. Выход последнего из строя почти всегда сопровождается сбоями в работе бортового компьютера, без которого машина просто «откажется ехать».

Так есть ли смысл задумываться над тем, как обмануть тахограф? При нынешней технике – это не может расцениваться как способ зарабатывания денег, поскольку стоимость ремонта, повторного подключения, гораздо больше, чем гипотетическая выгода от вмешательства в работу контрольного устройства.

Меркурий - режимы и статусы

Бортовой самописец, активированный картой водителя, предусматривает рабочий режим вождения ТС:

регистрация параметров движения,
фиксация времени труда и отдыха,
а также всех событий, нарушений, поломок.

В зависимости от статусов, программа предлагает стандартные виды действий для водителя и его напарника:

"Работа" - вождение ТС;
"Доступен" - обязанности помимо управления машиной (ремонт, разгрузка / погрузка);
"Отдых" - ночевка, обед.

"Специальные условия работы", с помощью которых можно выбирать вручную следующие режимы:

"Вне обхвата";
"Паром / поезд".

В момент движения машины они убираются автоматически.

Тахограф: инструкция по эксплуатации

В инструкции описаны основные принципы действия тахографа, рассказано, как пользоваться его функциями, а также дан ответ на вопрос, как настроить тахограф. Как правило, для этого достаточно войти в Главное меню, найти пункт Настройки и нажать кнопку ОК. После этого вы увидите подменю Настроек.

Конкретный вид подменю зависит от модели тахографа, установленного на вашем транспортном средстве. Но обычно в вашем распоряжении — простой и интуитивно понятный интерфейс, с помощью которого вы легко можете выполнить необходимые настройки.

Самое важное — это коррекция времени и выбор языка. В пункте Язык вы выбираете русский язык. В пункте Коррекция времени вы можете скорректировать время, чтобы избежать возможных расхождений. Обратите внимание: коррекция выполняется раз в неделю, если на этой неделе вы уже проводили такую операцию, прибор вам об этом сообщит. Также вы можете уточнить время последней коррекции (пункт Меню обычно так и называется — Последняя коррекция).

Тахограф Меркурий распечатка

Международные стандарты установили единые условные обозначения (пиктограммы), используемые для обозначений операций и команд регистрирующего прибора. Отечественные производители строго их соблюдают. Этим требованиям соответствует тахограф Меркурий, распечатка прибора полностью это подтверждает. Можно вызвать печать технических данных, которые он накапливает во время движения ТС - они являются "историей жизни" тахографа и в какой-то степени - автомобиля.

В распечатанном виде хроника этих событий представлена кратко, в виде пиктограмм. Поэтому, чтобы в них разобраться, нужно знать обозначения всех условных знаков. Коды ошибок помогают расшифровать действия шофера - это наглядно представлено на тахографической ленте.

Преимущества тахографов Меркурий ТА 001 для мастерских

Сотрудники мастерских, осуществляющих установку тахографов Меркурий ТА 001, отмечают следующие достоинства российской модели:

рабочее напряжение от 8 до 35 В, что позволяет быстро выполнить его подключение;
Меркурий ТА 001 совместим с различными типами скоростных датчиков – импульсными, синусоидальными, цифровыми, ABS, криптографическими;
Меркурий ТА 001 может быть установлен даже при отсутствии штатного датчика скорости;
все параметры программирования либо калибровки устройства вводятся вручную, без применения сложных инструментов и программного обеспечения;
производитель оказывает полноценную поддержку сервисным центрам, обучая работающих специалистов за свой счет.

Тахограф Меркурий - инструкция для водителя

Включить зажигание, чтобы загорелась подсветка - вставить цифровой идентификатор водителя в левый слот (№ 1), дождаться характерного щелка - устройство считывает данные. В качестве подтверждения на экране высвечивается фамилия водителя и по умолчанию предлагается режим "Вождение" - соглашаемся. Если начать движение до того, как карта будет вставлена, аппарат зафиксирует нарушение.
Если экипаж ТС представлен двумя водителями, то первым вставляет чип шофер, начинающий рейс, а напарник - сразу после него, вставляя карту в правый слот тахографа (№2) и выбирает "работа / прочая работа". Нарушать очередность считывания ключей нельзя: если автомобиль начнет движение с картой, вставленной только в правый слот, прибор выдаст ошибку "Езда без карты".
На экране появляется дата и время предыдущего извлечения карты (по шкале UTC). На предложение внести вручную информацию о роде деятельности после последнего изъятия чипа (отдых, паром/поезд, погрузка) можно ответить согласием, а можно выбрать "Нет".
Аппарат спрашивает: нужно ли завершить период работы.
• Если выбрать "Да", следует выполнить ряд предложенных команд. После чего выставить координаты стартовой точки новой поездки. Число, время предлагаются автоматически. В меню "Ввод" реализована возможность внесения координат начального и конечного маршрутов для водителя / соводителя. Его можно выбрать из предложенного списка с помощью кнопок “▲” , “▼”, подтверждая свой выбор.
•• А можно выбрать "Нет" и продолжить начатый период движения. (Чтобы подробнее изучить, как работает тахограф Меркурий, инструкция для скачивания здесь.)
Выставить периоды (от/до) и вид деятельности: (доступен - отдых - работа) с момента последнего извлечения смарт ключа. Установить время и обязанности, подтверждая с помощью кнопки "Ок" - далее появится запрос "Завершить рабочий период". В зависимости от ситуации, согласиться или отклонить окончание работы. Далее программа автоматически предлагает возврат к стандартному режиму: нажать "Ок", чтобы вернуться в главное меню.
Если решено продолжить движение, важно помнить, что первая остановка, согласно нормам РФ, должна состояться через 4 часа пути. Водитель обязан остановиться и выставить режим "Отдых". После 45 минутного перерыва он возвращается к своим обязанностям.

Завершение рабочего периода - извлечение идентификатора из соответствующего слота. Соглашаемся с надписью «завершить текущий рабочий период».
На предложение программы внести конечный пункт поездки, можно согласиться или отказаться. Отобразится имя дальнобойщика и надпись о завершении сеанса.

Режим Отдых" во время движения ТС для обоих водителей недопустим: напарник не отдыхает, а помогает следить за дорогой и в любой момент должен быть готов сесть за руль.
Переставлять чипы местами разрешается только при неподвижном автомобиле!

Если вы решили купить тахограф Меркурий ТА 001, инструкция для водителя обязательно пригодится. Предлагаем воспользоваться оригиналом, разработанным производителем.

Тахограф меркурий инструкция

Теоретическое обоснование возможности обмануть цифровой тахограф

Как утверждают опытные специалисты, думать о том, как обмануть тахограф Меркурий, не имея отличных знакомств в специализированной мастерской, осуществляющей их калибровку – невозможно. Это ведь не аналоговое контрольное устройство. Поэтому и требуется человек, у которого будет доступ к программатору тахографа.

А уж думать о том, как подмотать тахограф Меркурий ТА 001 для списания топлива, работая в крупной транспортной компании, по отзывам самих же водителей нереально. Из-за встроенного в цифровой тахограф приемника ГЛОНАСС, который дублирует регистрацию скорости движения транспортного средства, совместно со встроенным акселерометром, нет смысла и думать о том, чтобы обмануть цифровой тахограф.

Инструкции по тахографу

Как пользоваться Цифровым тахографом сотрудникам предприятия

В каких случаях нужно распечатывать отчет?

Чтобы проверить корректность работы оборудования и правильность его использования, водитель может запустить печать отчета.
Это имеет право сделать дорожный инспектор, если хочет проверить соблюдение норм труда водителя. Он может попросить шофера сделать распечатку и имеет право выполнить ее сам, если у него есть карта контролера. Если лента покажет переработку часов по тахографу, можно получить штраф .
Кроме того, информация о деятельности водителя, сохраненная в регистрирующем аппарате, может служить законным подтверждением в случае ДТП: карточка является идентификатором личности за рулем. Ответственность в случае аварии несет основной водитель, карта которого находится в левом слоте устройства. В отчете это тоже будет отражено.
Транспортная организация также имеет возможность делать распечатку, чтобы выявить возможные отклонения от трудовых норм дальнобойщика - это возможно при наличии карты предприятия.

Как пользоваться тахографом

11. В случае повреждения карты водителя, неправильного ее функционирования, а также в случае ее потери или кражи водитель должен обратиться в течение семи календарных дней к организации, выдающей карты, с заявлением о выдаче новой карты.

12. В распечатку тахографа водитель может вносить сведения, заверенные подписью.

13. Транспортные предприятия:

осуществляют работы по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту устанавливаемых на транспортные средства тахографов в мастерских, сведения о которых учтены ФБУ «Росавтотранс» в перечне мастерских;
обеспечивают эксплуатацию тахографа в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации тахографа, утвержденного организацией-изготовителем тахографа;
обеспечивают своевременное техническое обслуживание тахографа и проверку его функционирования;
обеспечивают водителя необходимыми расходными материалами (бумага для тахографа);
выгружают данные с карты водителя каждые 28 дней;
хранят данные, выгруженные с карты водителя, в базах данных предприятия в течение одного года, и обеспечивать их доступность для проверки;
при выводе тахографа из эксплуатации обеспечивают хранение снятого блока СКЗИ тахографа в течение года;
направляют неисправный или функционирующий со сбоями тахограф на ремонт в мастерскую, сведения о которой учтены ФБУ «Росавтотранс» в перечне мастерских;
направляют в ФБУ «Росавтотранс» данные об утилизированных тахографах и блоках СКЗИ тахографов;
обеспечивают перед утилизацией тахографа запись в базу данных транспортного предприятия сохраненной в тахографе информации и ее хранение в течение одного года;
обеспечивают наличие в транспортном средстве руководства по эксплуатации тахографа.

Начало рабочей смены

Поворот ключа зажигания автомобиля. При повороте ключа зажигания производится запуск контрольного устройства (тахографа), характеризующейся включением подсветки дисплея с отображением различной информации.
Вставление карты водителя в левый слот тахографа, для водителя находящегося за рулем автомобиля, и в правый слот тахогрфа для второго водителя, в случае его нахождения в кабине. Вставление карты водителя производится согласно требований инструкции организации-производителя, как правило, это вставление «чипом вверх» при расположении чипа по направлению к слоту тахографа.
Ввод необходимых параметров, в случае их не автоматического заполнения.
Обязательным является ввод параметра место нахождения автомобиля перед началом рабочей смены, характеризующий пункт выезда автомобиля. Дата и время устанавливаются тахографом автоматически и лишь проверяются водителем.

Как пользоваться картой водителя

В начале рабочей смены, перед запуском ТС необходимо вставить карту водителя в соответствующий первый слот тахографа (слот водителя управляющего ТС, крайний левый слот). Вставить карту водителя ОБЯЗАТЕЛЬНО чипом вверх, до характерного щелчка.
Далее происходит процесс идентификации, обозначаемый появлением на дисплее тахографа соответствующих надписей.
При выходе на дисплее тахографа запроса об указании местоположения ТС (точки начала пути), водитель вводит название соответствующего населенного пункта вручную, либо пользуется списком предлагаемым тахографом.
Далее водитель может начинать движение.
При окончании рабочей смены и остановки ТС, водитель обязательно должен вынуть карту из слота тахографа, нажав и удерживая в течении нескольких секунд соответствующую кнопку тахографа, как правило обозначенную по номеру слота «1».
При вытаскивании карты водителя, водителем также вводится информация о месте окончания рабочей смены (точка окончания пути).
После чего водитель удаляется из кабины ТС.

Внимание: необходимо помнить!

Данные с карты водителя должны быть переданы (скачены) на предприятие собственника ТС, для их дальнейшего хранения в течении 1 года.

Изменение режимов деятельности

Ручное изменение режимов деятельности Производится в случаях не автоматического их изменения при осуществлении той или иной деятельности водителем. Важно помнить то, что ответственность за переключение режимов деятельности полностью возложена на водителя, и входит в его непосредственную обязанность.

Рассмотрим переключение режимов на примере тахографа «Меркурий ТА-001»:

Дисплей тахографа «Меркурий ТА-001»

Уровень сигнала модема GSM
Наличие модема GSM
Индикатор процесса передачи данных
Уровень GPS сигнала
Наличие GPS приемников
Местное время
Рабочий режим
Дата согласно местному времени
Номер слота карты
Время непрерывного вождения
Совокупное время пеперывов в течение текущего рабочего периода
Совокупное продолжительность вождения за последние 2-ве недели
Продолжительность текущей деятельности за последнии 24 часа
Текущая деятельность водителя
Индикация карты в слоте 1
Индикация карты в слоте 2
Текущая деятельность сменного водителя (слот 2)
Путь, пройденный транспортным средством в километрах

Печать данных

Одной из основных обязанностей, возложенных на водителя транспортного средства, является возможность предоставления данных записываемых тахографом и картой водителя. Данная возможность должна быть обеспечена скачиванием данных и их обработкой, а также печатью данных с памяти тахографа и памяти карты.

Для обеспечения возможности печати необходимо знать следующее:

Обязательно наличие у водителя достаточного количества термобумаги, используемой в цифровом тахографе. Тип используемой бумаги определяется организацией-изготовителем тахографа.
Понимать цель печати данных, обеспечить возможность печати необходимых данных.

Основными из требуемых данных, необходимых, в том числе для осуществления контроля режима труда и отдыха водителя, а также определения исправности тахографа служат:

Технические данные транспортного средства, служат для определения соответствия указанных данных в тахографе, фактическим значениям транспортного средства. Характеризуют, в том числе исправность тахографа и его соответствие.
Данные о режиме труда и отдыха водителей, управлявших транспортным средством. Необходимы для определения нарушений связанных с несоблюдением установленных режимов труда и отдыха водителя, являются основными для анализа деятельности водителя.
Данные по скорости транспортного средства «Тахограмма». Показывают скорость движения транспортного средства и могут являться дополнительными сведениями в случаях рассмотрении ДТП.
Данные о событиях и ошибках записываемых в памяти тахографа и карты водителя. Показывают возможные различные действия, происходившие во время эксплуатации тахографа, в том числе отключение электроснабжения, вождение без карты, нарушение систем безопасности, превышение скоростного режима и режимов работы водителя.

Рассмотрим на примере тахографа «Меркурий ТА-001» печать данных о режиме труда и отдыха водителя, с памяти карты водителя.

Как произвести печать данных о режиме труда и отдыха водителя с карты водителя:

Водитель
Тахограмма

Работа
События, Ошибки

↓10.05.2012↑

Процесс вывода на печать данных записываемых в памяти тахографа либо карты водителя представляет собой выбор необходимого действия в меню тахографа, и может быть различным лишь в зависимости от модели тахографа, а также организации-производителя установившей последовательность выбора той или иной функции его меню.

Скачивание данных с памяти тахографа

Скачивание данных с памяти тахографа производится с помощью подключаемых внешних устройств.

Скачивание данных с памяти тахографа доступно при осуществлении контроля со стороны соответствующих государственных органов, либо транспортного предприятия (собственника транспортного средства), и может быть произведено с помощью соответствующих карт контролера либо предприятия.

Необходимость скачивания данных обусловлено следующими причинами:

Оперативное осуществление контроля над действиями водителя, в том числе его режима труда и отдыха. Обработка и анализ данных с помощью специализированного программного обеспечения.

Хранение данных предприятием на протяжении одного года, для их возможного предоставления в органы государственного контроля.

В зависимости от модели тахографа возможно подключение того или иного устройства. Чаще всего, это могут быть либо специализированные считыватели, как правило, применяются на тахографах Европейского производства, либо широко распространенные внешние носители информации флэш-память стандарта USB, преимущественно применяются на моделях тахографов Российского производства.

Для скачивания данных необходимо выбрать «Скачивание» в ГЛАВНОМ МЕНЮ, затем нажать кнопку «OK».

Дальнейшая обработка и анализ данных тахографа возможен при наличии соответствующего программного обеспечения. Принципы работы, обработки данных, а также составление необходимых отчетов могут быть различны в зависимости от моделей программного обеспечения их возможностей и поставленных задач.

Более подробно ознакомится с тем или иным программным продуктом, возможно обратившись к соответствующей организации-разработчику

Конец рабочей смены

После окончания рабочей смены (рабочего дня), водителем транспортного средства необходимо выполнить действия направленные на обозначение завершения своей работы в памяти тахографа.

Остановив транспортное средство и заглушив двигатель необходимо выполнить следующие действия:

Сохранить поворот ключа зажигания автомобиля.
При повороте ключа зажигания производится запуск контрольного устройства (тахографа), характеризующейся включением подсветки дисплея с отображением различной информации.
Извлечь карту водителя из левого слота тахографа, для водителя находящегося за рулем автомобиля, и в правого слота тахогрфа для второго водителя, в случае его нахождения в кабине.
Извлечение карты водителя производится согласно требований инструкции организации-производителя, как правило, это однократное продолжительное нажатие клавиш «1» или «2», относящихся к первому и второму водителю соответственно.
Извлечение карты водителя также более предметно, на примере тахографа «Меркурий ТА-001», описывается в соответствующем разделе 3.1.4. Приложения 6 настоящего пособия.
Ввод необходимых параметров, в случае их не автоматического заполнения.
Обязательным является ввод параметра место нахождения автомобиля после окончания рабочей смены, характеризующий пункт приезда транспортного средства. Дата и время устанавливаются тахографом автоматически и лишь проверяются водителем.
Обязательно перед полным выключением ключа зажигания и выхода из кабины транспортного средства, необходимо убедится о правильном обозначении на дисплее тахографа режима отдыха «h», при необходимости изменить обозначаемый на дисплее режим, путем нажатия клавиши «1» или «2».

Настройка тахографа

Различные формы настройки тахографа могут быть осуществлены в зависимости от поставленной задачи, как самим водителем в рабочем режиме, так и предприятием в режиме предприятия, более широкие возможности настройки и изменения параметров, занесенных в память контрольного устройства, осуществляются в режиме мастерской при калибровке тахографа.

В режиме работы настройка тахографа позволяет изменить лишь те параметры, которые могут быть необходимы водителю в процессе пользования тахографом при управлении транспортным средством. Настройка в данном режиме не требует, каких либо дополнительных инструментов, в частности карты доступа и может быть осуществлена для изменения следующих параметров: изменения часового пояса, местное время относительно мирового времени, настройка позволяющая изменить отображаемое часовое время на дисплее тахографа; время коррекции, настройка, позволяющая периодическую корректировку времени, в том числе минутного; дисплей тахографа, настройка позволяющая изменит, в том числе яркость подсветки дисплея; звуковой сигнал, настройка позволяющая корректировать громкость издаваемых тахографом сигналов; язак, настройка необходимая при пользовании тахографом разноязычных водителей, позволяющая для их удобства изменять язык меню тахографа. Возможности изменения то го или иного параметра тахографа зависят от организации-производителя тахографа и могут быть различны в зависимости от их моделей.

В режиме предприятия настройка тахографа является идентичной настройке тахографа водителем в рабочем режиме. Единственным отличием от предыдущего режима является возможность блокировки данных тахографа, для предотвращения к их несанкционированному доступу. Для осуществления настройки тахографа в режиме предприятия и блокировки доступа к его данным, необходима соответствующая карта доступа, которой служит карта предприятия. С помощью карты предприятия в меню тахографа открываются соответствующие дополнительные возможности, в частности функция блокировки данных, а также возможность их загрузки (скачивания). Возможности изменения то го или иного параметра тахографа зависят от организации-производителя тахографа и могут быть различны в зависимости от их моделей.

Режим контроля, картой доступа к которому служит карта контролера, также позволяет осуществить настройку тахографа, идентично предыдущим режимам, а также равно как и режим предприятия открывает возможность скачивания данных, их загрузки для последующего анализа и обработки.

Режим мастерской позволяет осуществить большую настройку тахографа по сравнению с предыдущими режимами, в том числе изменить параметры транспортного средства, занесенные в память прибора, а также провести его калибровку. Картой доступа к режиму мастерской служит карта мастерской.

Функция настройки тахографа как и прочие расположена в главном меню тахографа, управление которым осуществляется с помощь соответствующих кнопок, определенных для этого организацией-производителем. На ниже представленном рисунке мы можем видеть расположение функции тахографа «Настройки» в «ГЛАВНОМ МЕНЮ» на примере тахографа «Меркурий ТА-001»

Более подробно рассмотреть функцию настройки тахографа, а также возможности изменения тех или иных параметров на примере тахографа «Меркурий ТА-001», вы сможете, обратившись в нашу компанию.

Более подробно ознакомиться с правилами работы Аналогового тахографа Вы можете в следующих разделах:
«Как пользоваться аналоговым тахографом» и «Как заполнять тахошайбу»

Видео-отзыв о тахографе Меркурий ТА 001

Читайте также: