Как стать космическим туристом

Обновлено: 10.01.2025

Пилоты Virgin Galactic Марк Штуки (слева) и Си Джей Старкоу после полета суборбитального космоплана SpaceShipTwo на высоту 80 км 13 декабря 2018.

Для самых терпеливых сторонников космического туризма хорошей новостью может стать то, что в 2019-й станет годом, когда туристы наконец смогут летать на суборбитальные высоты.

В начале года SpaceShipTwo от Virgin Galactic впервые покорил высоту 80 километров с пилотом на борту, по новым стандартам это считается космосом. После полета основатель компании Ричард Брэнсон публично объявил о своем намерении стать космическим туристом на SpaceShipTwo в этом (2019) году.

Ракета с капсулой его ближайшего конкурента New Shepard уже совершила несколько суборбитальных полетов на высоту более 100 километров, хотя и без людей на борту. Это изменится в этом году, заявила Ариана Корнелл, глава стратегического отдела Blue Origin, во время панельного обсуждения коммерческого космоса на ежегодном собрании Совета по исследованиям в области транспорта в Вашингтоне 16 января.

Плохая новость для космического туризма заключается в том, что за почти 15 лет, прошедших после испытательных полетов SpaceShipOne, которые ознаменовали новую эру в пилотируемых полетах в космос, мир изменился.

В то время, как сторонники космического туризма преподносят полет как способ получить опыт пребывания в космосе, не являясь при этом профессиональным космонавтом, другие видят в нем развлечение доступное лишь состоятельной элите на фоне возрастающего беспокойства насчет неравенства доходов.

Во время все того же панельного обсуждения Транспортного совета, на котором космические полеты считаются не самым сильным звеном в сравнении с другими видами транспорта, у одного из присутствующих возник вопрос: «Вы думаете о том, как сделать это (космический туризм — прим. Cosmos Agency) не просто новым местом для богатых детей из Инстаграма?».

«Как сделать космический туризм не просто новым местом для богатых детей из Инстаграма?»

Корнелл подчеркнула долгосрочное видение, разделяемое компанией Blue Origin, где миллионы людей живут и работают в космосе. Она предположила, что компания найдет способы отправлять в космос людей, которые не могут заплатить за полет сумму из шести чисел.

Ричард Бренсон также собирается понизить цены на суборбитальные космические полет Virgin Galactic (сейчас билет стоит 250 000 долларов). Тем не менее миллиардер заявил, что компания сначала повысит цены на неопределенную сумму, а затем будет понижать их «в ближайшие три года».

Конечно, сложно сравнивать технически сложные субобитальные космические полеты с гражданской авиацией. Кроме этого Колликотт указал на то, что те же транспортные средства разработанные для туристов могут быть использованы для исследований. Ранее он проводил несколько экспериментов во время тестовых полетов New Shepard и отметил, что они дают возможность разместить свою полезную нагрузку студентам, причем относительно недорого.

Вон из атмосферы: как стать космическим туристом

За 56 лет, прошедших с первого полета Юрия Гагарина в космическое пространство, на орбитах побывали более пятисот землян. Те из них, кто не выполнял государственных задач, оказались в космосе по служебной необходимости. Например, Чарльз Уокер — первый космонавт, представляющий частную компанию, попал на борт шаттла «Дискавери» 30 августа 1984 года для испытания аппаратуры, которую он разрабатывал с корпорацией McDonnel Douglas. Именно она и заплатила за этот полет. Сумма была сравнительно небольшой — $40 000.

Говорят, что первым претендентом на то, чтобы стать настоящим космическим туристом, был Стив Джобс. Он подавал заявку на полет в рамках правительственного проекта «Учитель в космосе». Однако из более чем 11 тысяч претендентов были отобраны 113 учителей. В итоге после трехмесячной подготовки место в экипаже «Челленджера» заняла учительница Криста Маколифф, которая должна была провести с орбиты несколько уроков. Увы, «Челленджер» взорвался вскоре после старта 29 января 1986 года, и все семь членов экипажа погибли.

За счет своего работодателя оказался в космосе и первый японец Тоехиро Акияма. Журналист телекомпании TBS отправился на борту «Союза ТМ-11» 2 декабря 1990 года на станцию «Мир» не ради собственного развлечения, а по делу: в течение недели он ежедневно вел прямые репортажи с орбиты. Сколько TBS заплатила за это точно не известно — в разных источниках указаны суммы от $12 до $37 млн. Фактически запуск «Союза ТМ-11» был первым коммерческим полетом в космос в истории. Но назвать господина Акияму туристом нельзя.

Реклама на Forbes

Мечты сбываются

Если есть спрос, то будет и предложение. Так произошло и с частными космическими полетами.

В 1994 году Эрик Андерсон, заканчивавший в то время обучение на космического инженера, познакомился с Петером Диамандесом, организатором конкурса на первый суборбитальный полет. В 1998 году они совместно с Майком Макдауэллом, занимавшимся организацией экспедиций в Арктику и Антарктику, создают компанию Space Adventures. Об организации полета Андерсону удалось договориться с Ракетно-космической корпорацией «Энергия». К этому времени появился и первый кандидат — Деннис Тито, основатель инвестиционной компании Wilshire Associates. Он уже обращался с предложением оплатить полет в NASA, но получил отказ. Более того, когда он собрался слетать на станцию «Мир» при помощи международной компании MirCorp, частично принадлежавшей РКК «Энергия», американцы заявили, что продажа билетов в космос частным лицам — нарушение соглашений об использовании космического пространства, и обвинила Тито в недостатке патриотизма. Но он с детства мечтал оказаться в космосе, и не сдавался. В конечном итоге первый космический турист 28 апреля 2001 года отправился на Международную космическую станцию (МКС) благодаря компании Space Adventures. Это стоило ему $20 млн. Ему было в тот момент 60 лет, и до сих пор Деннис Тито остается старейшим среди космических туристов. Впрочем, космос видели и люди постарше: Джон Гленн совершил свой второй полет в возрасте 77 лет. Правда, он был профессиональным астронавтом, и 20 февраля 1962 года стал первым американцем, который добрался до орбиты.

Для Тито полет прошел не без проблем. Хотя готовился он к полету восемь месяцев, на старте у него появились проблемы с сердцем, а во время полета он ударился об люк на станции. Космонавт Талгат Мусабаев тогда смог оказать ему медицинскую помощь, и все обошлось. За 7 суток 22 часа и 4 минуты в космосе он обогнул Землю 128 раз.

Следующий полет Space Adventures организовала меньше чем через год, 25 апреля 2002 года. Вторым космическим туристом стал южноафриканский предприниматель Марк Шаттлворт. Продажа созданной им компании Thawte, которая специализируется на компьютерной безопасности, принесла ему более полумиллиарда долларов. Шаттлворт стал самым молоды космическим туристом: на момент полета ему было 28 лет. Его полет продлился боле 10 суток, из которых примерно неделю он провел на МКС. «Сейчас наши ребята летают совсем быстро, стыкуются со станцией через шесть часов после старта. А тогда до станции надо было лететь двое суток», — поясняет Юрий Гидзенко, космонавт-испытатель, который был в одном экипаже с Шаттлфортом.

Космические суммы

«Вывести один килограмм груза на орбиту Земли стоит $10 000 — $15 000. Это, так сказать, себестоимость. А есть еще подготовка. Недельному полету ведь предшествует на самом деле годовая подготовка в Центре подготовки космонавтов. Работа специалистов, работа инструкторов, преподавателей, тренажеры — все это стоит денег, — объясняет Гидзенко. — Например, Шаттлворт готовился к полету около года, из которого семь месяцев провел в Звездном городке».

По сравнению с профессионалами космические туристы тратят на подготовку к полету совсем немного времени: обычные российские космонавты готовятся пять лет, а не год. Мягче для туристов и нормы багажа. Для профессионального космонавта она была полтора килограмма, а теперь всего килограмм. Турист же может договориться об отправке дополнительного груза за дополнительную плату. Тот же Шаттлворт, к примеру, взял на МКС набор футболок, которые потом распродал на благотворительном аукционе. А вообще, на станции предусмотрено все необходимое. Даже машинка для стрижки волос: специальную модель для работы в невесомости для NASA создала компания Wahl. Разве что часы Omega, постоянные спутники американских астронавтов и даже наших космонавтов, туристам не выдают. Но прихватить их с собой стоит: хронографы Omega однажды помогли предотвратить крушение Apollo 13.

Конечно, космических туристов не готовят к специальным миссиям, но в условиях невесомости многие вещи придется научиться делать по-новому. «Самое главное — научиться обслуживать самого себя. Нужно уметь надевать скафандр, проверять герметичность скафандра, приготовить себе обед. Опять же, в туалет сходить — это тоже свои нюансы имеет». Важно знать и общие принципы работы систем корабля.

Во избежание проблем со здоровьем все претенденты проходят обследование. «Есть определенный минимум требований к здоровью, — говорит Юрий Гидзенко. — К сердечно-сосудистой системе, возможность переносить перегрузки. Но обследование не очень глубокое. Потому что речь идет всего лишь о десятидневном полете».

Иногда здоровье становится проблемой. Третий космический турист Грегори Олсен сначала не прошел по здоровью, но затем все-таки сумел убедить комиссию и отправился на орбиту в 2005 году. Ему тоже было шестьдесят, но на момент полета он был все-таки чуть моложе первопроходца Тито.

Вслед за Тито, в 2006 году, в космос отправилась Ануше Ансари. Через год свой первый полет совершил Чарльз Симони. Для него цена была уже выше (похоже, Space Adventures почувствовала рост спроса на полеты): он заплатил $25 млн. Правда, и летал Симони дольше — две недели.

В октябре 2008 года Ричард Гарриотт полетел в космос за $30 млн. Следующим на орбиту отправился снова Симони. Этот автор программ для Microsoft вошел во вкус, хотя второй полет в марте 2009 года стоит ему уже $35 млн.

Последний на данный момент космический турист — Ги Лалиберте. Создатель Cirque du Soleil стартовал 30 сентября 2009 и вернулся с орбиты 11 октября. По разным оценкам путешествие в космос стоило ему $35-$40 млн.

Перерыв в полетах связан не с отсутствием спроса (уже подписан контракт с японцем Сатоси Такемацу, но о дате полета не сообщается), а с особенностями программы полетов. «Нет полетной возможности, что бы полетел турист. Летит командир экипажа, летит бортинженер и еще бортинженер номер два. На данный момент программа не предполагает, так скажем, лишних людей на станции», — объясняет Юрий Гидзенко.

Новым космическим туристам также предлагается дополнить программу орбитального полета выходом в открытый космос. Людей, которые оказались настолько близки к космосу, насколько вообще возможно для человека, всего 216. Пополнить их ряды и узнать, действительно ли так неудобно двигаться в скафандре, как об этом говорят, можно примерно за $3 млн (разумеется, в дополнение к стоимости основной программы).

Space Adventures не собирается останавливаться на посещении МКС. Сама она не занимается запусками кораблей в космос, так что ей придется договариваться с компаниями, которые этим занимаются. Например, Илон Маск собирается организовать облет Луны со сближением на расстояние до 100 км, и такое предложение упоминается на сайте Space Adventures.

Реклама на Forbes

Весьма вероятно, что вскоре стартуют первые суборбитальный полеты: вывод «космического челнока» на высоту 100–160 км (примерно в три-четыре раза ниже, чем орбита МКС) занимает куда меньше времени. В высшей точки корабль остается около шести минут, и это время пассажиры проведут в невесомости. Билет обойдется существенно дешевле полномасштабного тура на орбиту — около $200–$250 тысяч. Уже сейчас места на суборбитальные рейсы забронировали более полутора сотен человек. Кстати, в США астронавтами считают всех, кто поднялся над Землей выше 50 миль (80 км). По нормам Международной авиационной федерации FAI граница космоса чуть выше — 100 км.

Так что скоро число космонавтов может довольно заметно вырасти. Правда, в России требования жестче: космонавтом официально признают того, кто совершил полный виток вокруг Земли.

Первый космический турист в истории

Деннис Тито — первый космический турист

Интересный факт: при взлете у Денниса Тито возникли проблемы с сердцем, а на орбите он разбил голову о люк корабля. Медицинскую помощь ему оказывал космонавт Талгат Мусабаев, за что мультимиллионер назвал его «нянька номер один».

Во сколько тысячи (или миллионов) долларов обойдется Юсаку Маэдзаве его будущий полет, пока неизвестно. Но это явно прибыльное дело для «Роскосмоса», тем более при условии, что после успешного запуска корабля Crew Dragon США отказали от его дорогостоящих услуг.

Полеты вокруг Луны

Как стать космическим туристом

Критерии отбора в космические туристы

Требования к туристу опубликованы прямо на официальном сайте компании Blue Origin. Первым делом космический путешественник должен быть совершеннолетним и иметь право на въезд на территорию штата Техас, откуда и будет осуществляться взлет. Несмотря на то, что полет продлится всего лишь 3 минуты и пассажирская капсула New Shepard обладает всеми удобствами, человек должен быть в хорошей физической форме. Для профессиональных астронавтов перечисленные ниже требования являются пустяковыми, но некоторые из обычных людей могут не соответствовать установленным стандартам.

Вот 5 основных требований к физической подготовке будущего туриста Blue Origin:

• кандидат должен быть способен пробежать 7 лестничных пролетов за 1,5 минуты;
• не бояться высоты 7-этажного дома;
• уметь застегиваться в незнакомой машине за 15 секунд, находясь при этом в полной темноте;
• выдерживать до 90 минут пребывания в полулежачем состоянии без доступа к туалету;
• не испытывать дискомфорта при пребывании в такой позе вместе с пятью другими людьми в закрытом пространстве.

Соответствие требованиям можно проверить самостоятельно — попробуйте пробежать 7 лестничных пролетов со включенным секундомером. Может показаться, что компания установила слишком странные критерии отбора, однако всему есть объяснение. Дело в том, что капсула New Shepard находится на 21-метровой высоте, что можно сравнить с крышей 7-этажного здания. До вершины посадочной площадки нужно довольно быстро добраться и не теряться при взгляде вниз — еще ни разу не было такого, чтобы астронавт падал во время посадки в ракету. После посадки необходимо быстро застегнуть ремни безопасности, а внутри космического аппарата это так же сложно, как и в незнакомой темной машине. Иногда запуск переносится на несколько часов, поэтому экипажу приходится неподвижно сидеть на протяжении долгого времени без доступа к туалету.

Сотрудник Blue Origin во время проверки кресла New Shepard

Перед полетом космический турист и сопровождающие его астронавты получат тщательный инструктаж. В частности, им покажут панель с шестью индикаторами, которые дают разрешение на отстегивание ремней безопасности и так далее. Чтобы понимать голосовые команды из центра управления, кандидат должен хорошо владеть английским языком и иметь хороший слух. Проблемы со зрением можно решить при помощи контактных линз, но способность слышать голос с динамиков на фоне шума на уровне около 100 децибел.— крайне важно. Также турист должен быть не ниже 152 и не выше 190 сантиметров ростом и весить от 50 до 101 килограмма.

Космический туризм при поддержке «Роскосмоса»

О грядущем туристическом полете на МКС было рассказано на официальном сайте «Роскосмоса». О проведении развлекательной миссии госкорпорация и компания Space Adventures договорились еще в 2019 году. Они запланировали использовать корабль «Союз МС-20», однако не собирались проводить стыковку с МКС. Но сейчас планы организаторов изменились, потому что клиенты в лице японцев Юсаку Маэдзавы и его видеорежиссера Йозо Хирано захотели посетить станцию и снять видео для YouTube-канала миллиардера. Оба туриста успешно прошли медицинский осмотр и уже в июне 2021 года начнут проходить предполетные испытания в подмосковном поселке Звездный городок. Процесс займет у них где-то 3 месяца, после чего им останется просто ждать дня полета 8 декабря. Полет будет длиться 12 дней, после чего экипаж вернется на Землю внутри того же корабля.

Космический корабль «Союз МС-20»

Можно ли считать космических туристов астронавтами?

Стоит отметить, что астронавты NASA и космонавты «Роскосмоса» должны соответствовать гораздо более серьезным требованиям, так что компания Blue Origin определенно сделала полеты в космос доступнее. При всем этом, космических туристов вполне можно будет считать настоящими астронавтами, потому что они будут пребывать на высоте около 100 километров и пересекут границу между Землей и космосом.

перед полетом профессиональные астронавты проходят испытания на такой центрифуге

Датой первого полета туриста внутри капсулы New Shepard 20 июля выбрана не случайно. Дело в том, что в этот день исполнится ровно 52 года со дня высадки на Луну экипажа «Аполлона-11». А космический корабль New Shepard получил название в честь первого американского астронавта Алана Шепарда. О том, как именно будет проходить полет, я подробно рассказывал в этой статье. Кажется, нас ждет что-то поистине интересное — о результатах полета мы обязательно расскажем.

Космический туризм Blue Origin

Джефф Безос основал свою ракетную компанию Blue Origin еще в 2000 году. И с тех пор он продавал акции Amazon, чтобы вложить в этот проект миллиарды долларов. Как и SpaceX, Blue Origin отдает предпочтение многоразовым ракетам и космическим кораблям, которые могут значительно снизить расходы, связанные с космическими полетами. Большая часть усилий Blue Origin ушла на разработку двух ракет: New Shepard и New Glenn.

Ракета Blue Origin New Shepard приземлилась в западном Техасе 11 декабря

New Shepard может доставить шесть человек внутри суборбитальной капсулы на расстояние около 100 км в космос. Blue Origin уже совершила дюжину тестовых полетов, и они все еще планируют несколько дополнительных тестов перед отправкой пассажиров.

Компания может начать платные полеты в 2021 году. Blue Origin уже объявила, что скоро начнет продажу билетов. На веб-сайте компании не указана стоимость полета, но Безос ранее заявлял, что билет обойдется в несколько сотен тысяч долларов.

Blue Origin также усердно работает над New Glenn, тяжелой многоразовой ракетой-носителем, в разработку которой компания уже инвестировала более 2,5 миллиардов долларов. Она больше, чем ракета Falcon Heavy от SpaceX, но меньше, чем ракета, которая выведет в космос Starship. Такой размер может в конечном итоге обеспечить возможность регулярных пассажирских полетов на орбиту и даже дальше.

Космос для всех: что означает выход на орбиту первого туристического корабля

16 сентября 2021 года около 03:00 по Москве стартовал корабль Crew Dragon компании SpaceX, весь экипаж которого состоит из космических туристов. 19 сентября они успешно вернулись на землю. Это только начало — по прогнозу банка UBS, объем рынка космического туризма к 2030 году достигнет $3 млрд. Туристам предложат услуги на любой вкус — от полета к границе космоса до облета Луны.

Забронировать номер на МКС

Первым непрофессионалом, отправившимся в космический полет, в 1986 году стала Шэрон Маколифф из США. Благодаря победе в конкурсе «Учитель в космосе» она вошла в экипаж шаттла «Челленджер». Увы, этот полет трагически оборвался почти сразу после старта.

Успехи космического туризма начались с компании Space Adventures. В 2001-м она организовала недельный круиз на МКС для Денниса Тито (это стоило ему $20 млн). Позже на МКС побывали еще шесть туристов: Марк Шаттлворт (Великобритания, 2002), Грег Олсен (США, 2006), Анюше Ансари (США, 2006), Ричард Гэрриотт (США, 2008), Чарльз Симони (США, 2007, 2009) и Ги Лалиберте (Канада, 2009).

Все клиенты Space Adventures отправились в космос на российских кораблях «Союз». На «Союзах» три кресла, причем центральное должен занимать командир экипажа, а левое — бортинженер, и оба должны быть профессионалами. На долю туриста остается только третье, правое, кресло (лишь недавно «Роскосмос» решил отступить от этого правила, но об этом ниже). Между тем в 2009 году штатная численность экипажа МКС была увеличена до шести человек, так что со свободными местами на российских кораблях возникла проблема. А в 2011-м прекратились полеты шаттлов, и все правые кресла на «Союзах» были на много лет вперед выкуплены NASA для своих астронавтов. После этого тема космического туризма на МКС была надолго закрыта.

Однако с 2020 года американские астронавты стали летать на Crew Dragon, и места на «Союзах» освободились. В связи с этим еще в 2019-м «Роскосмос» подписал со Space Adventures новый контракт на полет двух космических туристов. Их доставит на МКС миссия «Союз МС-20», старт которой запланирован на декабрь 2021 года . Еще один туристический полет на МКС может состояться до 2023 года, причем планируется, что один из гостей станции впервые в истории космического туризма выйдет в открытый космос.

Материал по теме

К слову, «Союз МС-20» станет не первым «Союзом» с одним профессионалом и двумя пассажирами на борту. Еще до этого «Роскосмос» запустит на МКС съемочную группу для съемок фильма «Вызов». Старт запланирован уже на 5 октября 2021 года. Профессиональным космонавтом в экипаже является только его командир Антон Шкаплеров — ему же придется исполнять и обязанности бортинженера, потому что другие два кресла займут актриса Юлия Пересильд и режиссер Клим Шипенко. Они проведут на борту МКС 12 дней. Это будет первый полет в космос профессиональной съемочной группы.

NASA тоже не желает оставаться в стороне от второго рождения космического туризма. В 2019 году агентство объявило , что открывает американский сегмент МКС для компаний, желающих возить туристов. Но пристыковать к станции можно будет только корабли, разработанные в рамках специальной программы NASA — Commercial Crew Program. На сегодняшний день это Crew Dragon от SpaceX, уже возивший астронавтов на МКС, и CST-100 Starliner от Boeing, пока совершивший лишь неудачный испытательный полет. Агентство допускает до двух краткосрочных туристических рейсов в год, и первый из них должен состояться уже в ближайшем январе. Его организатор — компания Axiom Space, купившая у SpaceX места на корабле. На борту будет один профессиональный астронавт и три туриста, каждый из которых заплатит $55 млн.

Кроме того, NASA согласилось выделить один стыковочный узел своего сегмента МКС для стыковки с новым коммерческим сегментом. Первый модуль этого сегмента собирается построить все та же компания Axiom Space. Правда, техническое состояние МКС ухудшается, и не за горами свод станции с орбиты. В Axiom Space планируют к тому времени отсоединить свой сегмент от МКС и превратить его в самостоятельную станцию, обслуживающую туристов.

На рынке экскурсий в космос есть и более экзотические предложения. Например, миллиардер Юсаку Маэдзава в 2023 году собирается совершить облет Луны на корабле Starship компании SpaceX и готов за свой счет взять с собой несколько человек. Между тем Starship еще ни разу не летал в космос, а его испытательные полеты в атмосфере регулярно заканчиваются катастрофами.

Axiom Space — смотровая площадка на МКС

При финансовой поддержке NASA компания Axiom строит на МКС смотровую капсулу, которую космические туристы смогут использовать, чтобы насладиться уникальным видом

Со всеми этими посетителями, которые будут останавливаться, на космической станции станет немного больше людей. Это одна из причин, по которой NASA помогает финансировать установку Axiom и вложила в проект 140 миллионов долларов. Axiom также получила одобрение NASA на добавление нескольких коммерческих модулей к МКС в рамках своего орбитального проекта. В конечном итоге этот коммерческий сегмент может быть преобразован в собственную космическую станцию и служить центром космических путешествий даже после вывода МКС на пенсию.

Космический туризм

Астронавт НАСА Трейси Колдуэлл Дайсон, бортинженер экспедиции 24, смотрит в окно в куполе Международной космической станции. Сине-белая часть Земли и чернота космоса видны через окна.

2021 год становится поворотным для развития космического туризма. Сразу несколько операторов после многолетних испытаний начинают предоставлять услугу туристического полета в космос.

Суборбитальные полеты

Речь идет о суборбитальных полетах операторов Blue Origin и Virgin Galactic. Имея одинаковую стоимость полета в $ 250 000, эти два оператора предоставляют возможность 15 минутного полета на высоту 100 километров. Время в невесомости: до 5 минут.

Стратосферные полеты

И наконец, операторы самого доступного вида космических путешествий — стратосферного туризма, цены на который стартуют от 70 000 долларов, готовы принимать заказы. Время в невесомости: 1 минута.

На сегодняшний день всего 600 человек побывало в космосе. Компании-операторы созданы для того, чтобы предоставить эту возможность всем желающим. А вы готовы полететь в космос?

6 способов купить билет в космос в 2021 году

В 2004 году частный космический корабль SpaceShipOne, построенный Бертом Рутаном, был отправлен в космос и благополучно приземлился обратно на Землю. Этого исторического события было достаточно, чтобы выиграть премию в размере 10 миллионов долларов, а также помочь убедить общественность в том, что эра космического туризма наконец-то наступила. Теперь, когда прошло больше 15 лет, начинающие космические туристы находятся на грани воплощения своих мечтаний. Удовольствие это, конечно, не из дешевых, но многие живут по принципу «здесь и сейчас» и запросто отправились бы в космос хоть завтра. Но вы ведь не летите с помощью первой попавшейся авиакомпании, правда? А к космическому туризму надо относиться еще более ответственно.

Несколько компаний уже готовы взять ваши денежки

Ранее в этом году корабль SpaceX Crew Dragon благополучно переправил астронавтов NASA Дага Херли и Роберта Бенкена на Землю после полета на Международную космическую станцию ​​(МКС). Ни один из частных космических кораблей раньше не выводил людей на орбиту. Но в отличие от SpaceShipOne, который был единственным кораблем, созданным специально для получения премии, существует несколько моделей Crew Dragon, каждая из которых предназначена для повторного использования.

В космос без гида

Crew Dragon уже трижды возил астронавтов на МКС, но на сей раз его буквально превратили в круизный лайнер. Инженеры сняли узел, предназначенный для стыковки со станцией, и заменили его трехслойным стеклянным куполом диаметром около четырех метров. Это самый большой цельный иллюминатор, когда-либо установленный на космическом корабле. Сквозь это стекло космосом любовались четыре туриста, и кроме них на борту никого не было. Это первый в истории космический полет с полностью непрофессиональным экипажем. Амбициозная миссия называется Inspiration 4.

К слову, благодаря ей установлен исторический рекорд: впервые в космосе находились 14 человек одновременно, включая пассажиров Dragon, экипаж МКС и тайконавтов на борту китайской орбитальной станции «Тяньгун».

Реклама на Forbes

Dragon пробыл в космосе примерно трое суток, обращаясь вокруг Земли каждые 90 минут. Самая высокая точка его орбиты находилась в 585 км над уровнем моря, намного выше МКС (ее орбита — 420 км) и даже выше телескопа «Хаббл» (540 км). Совершив положенное число витков, корабль приводнился у берегов Флориды. Весь полет прошел в автоматическом режиме. Впрочем, на случай чрезвычайной ситуации экипаж тренировался в ручном управлении кораблем.

Материал по теме

Кстати, об экипаже. Его возглавил Джаред Айзекман, основатель и генеральный директор компании Shift4 Payments. Именно он профинансировал полет. SpaceX не раскрывает, во что миллиардеру обошлось удовольствие посмотреть на Землю извне, но речь идет о десятках миллионов долларов.

Компанию Айзекману составили еще трое. Хейли Арсено, 29-летний медик, — первый в мире человек, отправившийся на орбиту с протезом вместо части бедренной кости. В детстве она перенесла онкологическое заболевание. Ее присутствие в экипаже демонстрирует, что космос открыт не только для обладателей железного здоровья. Шиан Проктор, 51-летний геофизик, которая в 2009 году была финалисткой открытого набора в астронавты NASA, но не попала в ряды счастливчиков. 42-летний Крис Семброски служил в ВВС США, а сейчас работает в авиационной промышленности.

Разумеется, все эти туристы прошли некоторую подготовку. Они тренировались переносить перегрузки и испытали невесомость (последнюю можно ощутить в специальных самолетах, которые ненадолго входят в свободное падение). В качестве теста на выносливость вся компания поднялась на гору высотой более 4000 м. Вся теоретическая и практическая подготовка заняла полгода. И все же это не идет ни в какое сравнение с многолетним обучением профессионалов.

Показать, что в космос можно летать без длительной подготовки, — важная, но не единственная цель миссии. Еще одна задача — понять, как космический полет действует на организм таких наскоро обученных новичков. Для этого ученые контролировали пульс астронавтов, показатели сна, параметры крови и когнитивные способности. А еще туристы взяли в космос предметы, которые позже будут проданы с аукциона. Деньги будут переданы в больницу, где когда-то спасли от рака Хейли Арсено и где она сейчас работает.

Космос экономкласса

Тем, у кого нет десятков миллионов долларов, но есть сотни тысяч, тоже не обязательно засиживаться на Земле — подняться над атмосферой можно и по такой цене, правда, всего на несколько минут. Речь идет о суборбитальных полетах.

Первой частной компанией, разработавшей и запустившей собственный корабль для такого полета, стала Virgin Galactic. Ее разработка — это корабль Unity. На специальном самолете White Knight Two он поднимается на высоту 14 км, а затем отделяется и включает собственные двигатели.

Реклама на Forbes

13 декабря 2018 года этот корабль впервые поднялся выше отметки 80 км, которая считается границей космоса по стандартам ВВС США. Правда, нормы Международной авиационной федерации жестче: они признают космическим только полет выше 100 км. Однако и на «американской» высоте пассажир увидит в иллюминатор черное небо с яркими звездами и явственную округлость оставшейся внизу Земли. Это шоу длится несколько минут, после чего корабль возвращается в атмосферу.

С тех пор Unity совершил еще несколько суборбитальных полетов. 11 июля 2021 года на нем прокатился к границе космоса сам основатель компании Ричард Брэнсон.

Материал по теме

Любопытно, что несколько сотен человек приобрели билеты на Unity задолго до того, как корабль впервые поднялся на нужную высоту. Тогда они стоили $250 000 за штуку. Туристические полеты все еще не начались, но в Virgin Galactic уже объявили, что теперь билеты станут дороже.

Полеты в космос SpaceX

Запуск Crew Dragon 30 мая 2020 года

SpaceX настолько уверена в своем корабле что уже продала билет на полет вокруг Луны японскому миллиардеру Юсаке Маэдзаве. Ни один человек не был на Луне почти 50 лет.

Варианты на будущее

Помимо Space Adventures, у которой нет своих космических кораблей, существуют и другие частные компании, которые не выступают в качестве посредника, а имеют непосредственное отношение к космосу.

Например, компания Orion Span планирует построить на орбите целый космический отель — станцию «Аврора» . Правда, строительство начнётся только в 2021 году , на станции будут места всего для четырёх гостей , а перед полётом придётся пройти трёхмесячную подготовку (что всё равно лучше, чем стандартный тренинг, на который уходит один–два года).

Cамую долгую часть подготовки будущий космический турист пройдёт онлайн, затем прилетит в учебный центр компании в Хьюстон, а завершит сертификацию уже на самой «Авроре».

Вся космическая миссия будет длиться 12 дней и обойдётся в 9,5 миллионов долларов с человека. Если такая сумма завалялась у вас где-то под матрасом, то загляните на сайт компании, чтобы узнать все детали и оставить свои контакты.

При этом Virgin Galactic планируют не доставлять людей на космическую станцию, а «прокатывать» их по границе атмосферы. Полёт будет длиться около 90 минут , а стоимость составит около 250 тысяч долларов — что ощутимо дешевле других вариантов. Узнать больше можно у них на сайте .

Ещё одна компания, планирующая заниматься краткосрочным космическим туризмом — BlueOrigin . Полёт по программе New Shepard будет длиться около 11 минут — шесть туристов будут размещены в капсуле на носу ракеты, при этом перед каждым креслом будет обзорное окно с панорамным видом на космос. На подготовку потребуется всего один день — сразу перед запуском.

Правда, пока непонятно, когда именно произойдёт первый полёт (он был запланирован ещё на 2019 год ) и сколько это будет стоить (разные источники называют сумму от 150 до 200 тысяч долларов ). На всякий случай можно оставить заявку — возможно, скоро вы станете одним из шести счастливчиков, сможете увидеть космос и приземлиться обратно в пустыне западного Техаса. В качестве бонуса — видео, фотографии и памятные сувениры, которые входят в стоимость билета.

Коммерческими полётами в космос планирует заниматься и SpaceX — компания Илона Маска. В сентябре 2018 Маск анонсировал, что первый коммерческий полёт вокруг Луны состоится в 2023 году — японский миллиардер Юсаку Маэдзава отправится в космос на корабле BFR и возьмёт с собой от шестерых до восьми деятелей искусства. Стоимость полёта и возможность его повторения в будущем не разглашается.

Можете ли вы стать космическим туристом? Проверьте себя прямо сейчас

В середине июля 2020 года компания Blue Origin отправит в космический туризм своего первого клиента. Билет на путешествие будет разыгран в рамках аукциона, о котором подробнее я рассказывал в этом материале. Недавно пользователи внимательно изучили условия торгов и нашли в них требования к будущему туристу. Помимо того, что человек должен быть совершеннолетним, он обязан обладать хорошим уровнем физической подготовки. Как минимум, он должен быть способен пробежать семь лестничных пролетов за 1,5 минуты и пробыть в полулежачем состоянии более часа не отпрашиваясь в туалет. В рамках данной статьи предлагаю выяснить, каким еще требованиям должен соответствовать космический турист и как вы можете проверить свое соответствие сразу же после прочтения этой статьи.

Запуск космического корабля New Shepard

Полеты на МКС

Единственный оператор, доставивший 7 космических туристов начиная с 2001 года, Space Adventures готовится запустить восьмого туриста на МКС после многолетнего простоя. Время в невесомости: 7-14 дней.

Слетать на космическую станцию

Сразу к плохим новостям — эпоха космического туризма закончилась ещё в 2009 году. До этого на МКС отправляли не только профессиональных астронавтов, но и богатых путешественников, которые хотели посмотреть на планету сверху — этим занималась компания Space Adventures . С 2001 по 2009 год совместно с Роскосмосом они отправили на орбиту семь туристов (одного из которых — дважды!), среди которых были предприниматели, инвесторы и даже основатель Cirque du Soleil . Все они заплатили разные, но внушительные суммы — от 25 до 40 миллионов долларов . Но сейчас на МКС в два раза увеличили количество членов экипажа, поэтому туристы туда просто не влезают.

Хотя надежда всё-таки есть, ведь Space Adventures продолжает работу — например, до конца 2021 года на МКС полетят ещё два непрофессиональных астронавта. Компания обещает и новые туры в будущем — включая выход в открытый космос на МКС и полёт вокруг Луны. Так что на всякий случай можете оставить заявку на сайте .

Полеты в космос Boeing Starliner

В следующем году Boeing совершит еще один испытательный полет без экипажа. И если все пойдет хорошо, они могут полететь на МКС к концу 2021 года.

Когда-нибудь космический корабль Boeing Starliner доставит астронавтов NASA на Международную космическую станцию. Он мог бы также перевозить пассажиров

Как только Boeing полетит на МКС и обратно, этой аэрокосмической компании также технически разрешается доставлять частных пассажиров на космическую станцию. NASA заявила, что разместит пассажиров по ставке 35 000 долларов за ночь.

Хочу побыть космонавтом прямо сейчас

Если вы мечтаете о космосе с детства и уже не можете терпеть, есть ещё один вариант — полёт в невесомости на самолёте. Он поднимается на высоту 6000 метров , а затем под углом в 45 градусов с максимальной скоростью набирает высоту до 9000 метров — и под тем же углом спускается вниз. В верхней точке получившейся параболы возникает невесомость, которая длится 25–30 секунд . Затем все повторяется — за весь полёт получается 10–15 «сеансов» невесомости .

Это не считается выходом в космос, но является единственным способом испытать настоящую невесомость уже сейчас. Компания , осуществляющая такие полёты, есть и в России — самолёты взлетают с подмосковного аэропорта Чкаловский. Стоимость полёта — от 280 тысяч рублей , максимальное число участников — 14 .

«Роскосмос» отправит людей в космический туризм в 2021 году

Миллиардер Юсаку Маэдзава во время подготовки к полету

Частные полеты Space Adventures

Совсем недавно она заказала запуск на космическую станцию ​​российского космического корабля «Союз», который намечен на декабрь 2021 года. Миссия, получившая название «Союз МС-20», будет выполняться с участием одного астронавта и двух туристов от Space Adventures.

Space Adventures также организовала еще один путь, чтобы доставить платных клиентов в космос. Недавно они объявили о сделке со SpaceX, которая поместит четырех космических туристов в капсулу Crew Dragon и отправит их на орбиту вокруг Земли. Сколько это будет стоить? На данный момент обе компании не разглашают стоимость этих билетов. Но это должно быть отличное шоу.

Космические туристы 2021 года

Юсаку Маэдзава является 45-летним миллиардером из Японии, который заработал состояние будучи онлайн-предпринимателем. Он является главой компании Start Today, которая занимается производством модной одежды. Также он создал галерею ZOZO, которая в 2019 году была продана японскому подразделению Yahoo. Его помощник Йозо Хирано присоединился к компании в качестве фотографа сразу же после окончания университета. В рамках полета он будет снимать путешествие миллиардера на видео. Вместе с двумя туристами внутри космического корабля «Союз МС-20» полетит космонавт Александр Мисуркин, который успел побывать на МКС уже два раза.

Миллиардер Юсаку Маэдзава

А вы знаете, что в 2021 году SpaceX уже осуществит первый туристический запуск? В нем примут участие сразу 4 человека.

Virgin Galactic — частные полеты в космос

SpaceShipOne был отправлен в отставку после трех успешных космических полетов, но его наследие продолжает жить в Spaceship Unity от компании Virgin Galactic. Как и его предшественник, ракетоплан Virgin Galactic запускается со специально сконструированного самолета, а затем набирает высоту 80 километров. Этого достаточно, чтобы пилоты Virgin Galactic смогли заработать себе звание астронавтов.

Правда, другие ученые определяют границу космоса через так называемую линию Кармана, которая находится на высоте 100 километров над поверхностью нашей планеты.

Интерьер кабины космического корабля Virgin Galactic

Сколько стоит полететь в космос

Читайте также:

  
• Отдых португалия или хорватия
  
• Где поесть в италии
  
• Карта ржева для туристов
  
• Рейс анталия алматы прилеты
  
• Можно ли не платить курортный сбор