Как привезти минитрактор из японии
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
вс, 12.06.2011 - 21:52
Заходил: 1 неделя 4 дня назад
Хочу поделиться личным опытом покупки трактора в Японии, а так же найти помощь в его приручении.
Живу в Тверской области, трактор нужен для обработки 1 га. площади, и халтуры у дачников. Выбор пал на японца, т.к. сравнивал машины, у меня есть опыт эксплуатации русских, китайских и японских машин, последние радуют больше, хотя первые покупались новыми. Но это дело вкуса. Продал гараж, сложил пожитки и в сумме получилось 200 тыс.руб. Нашел две фирмы помогающие покупать на японском аукционе Яху, зарегистрировался, у одной было лучше отслеживать аукцион, позвонил им, сказали, что тракторы возят. Схема работы такая, отсылаешь деньги и на ту сумму которую послал можешь покупать товары. Первоначально, мне за доставку и все услуги назвали цену в 80 тыс. руб., это означало, что я могу купить трактор на 120 тыс.руб или 320 тыс.иен. Посмотрев какие тракторы продают за эти деньги, вопросов не возникло, только страшно было отправлять всю сумму. Перевел половину 100 тыс. руб. На торги выставили очень хороший трактор, попросил сделать предварительный расчет, он меня смутил, цена доставки выросла на 25 тыс.руб. Аппетиты снизились. К этому времени начал понимать японский аукцион Яху. Там есть интересные моменты, например существует понятие минимальной цены, это не стартовая цена, а цена ниже которой продавец не готов растаться со своим товаром, если трактор выставлен на продажу за 50 т.иен. и ты выиграл торги на 100 тыс., но при этом горела надпись - цена не достигла минимальной цены, то вы этот трактор не получите, он остается у хозяина и будет продаваться дальше. Кроме того я выяснил, что Япония совсем не маленькая и цена зависит от того, где трактор, доставка по Японии стоит от 25 до 100 тыс.иен. Вобщем максимальная цена покупки для меня стала в 250 тыс. иен. Тракторы на островах даже не рассматривал. Подходящий миник проходил примерно раз в 4-5 дней, обычно по два три, друг за другом. В течении полумесяца учился торговаться, то денег переведенных не хватало (фирма увеличила лимит), то комп вис в самый ответственный момент. В итоге нервы были на пределе, в один прекрасный день 9 марта сего года, выставили на продажу замечательный изеки года 93 полный привод, 19 лошадей, стартовая цена 5 тыс.иен. бился до 280 тыс., плюнул в итоге трактор ушел за 320, до этого такой уходил не дороже 290, а тут просто мне не повезло, у кого то тоже не выдержали нервы, а денег было побольше. С горя начинаю торги по старой Шибауре понравилось состояние и 22 л.с., задний привод не хотел совершенно, а тут плюнув на все, делаю ставку 80 тыс., цена смешная, меня перебили и тут со злобы, крою сотней, перебили, ставлю 102 тыс.иен, и в ответ тишина. Я выиграл торги на 102 тысячах. Не зная толи радоваться, толи плакать, подумал на все воля божья, значит так надо. Посмотрел информацию о продавце, фотографии трактора, и свыкся. А дальше было 11 марта, землятресение и цунами, и нервный стресс, потом залом продавца - доставка в 100 км. за 50 тыс. Поиск транспортной компании в Японии, в пик кризиса, соглашение с продавцом о доставке в порт Тояма за 45 т.иен, ожидание в радиактивной японии очереди на паром, плавание во время землятресений. Порадовала Владивостокская таможня, очень быстро выпустили. А дальше поиск транспортной компании, цена доставки тракторочка из Владика в Москву колеблется в пределах 45-65 тыс.руб., нашли за 45 и трактор встал на погрузку, через неделю он был в вагоне. Через месяц в Москве. Всего с момента торгов до прибытия в Москву прошло 3 месяца и 2 дня. Цена трактора в Японии составила 40 тыс.руб., доставка обошлась в 110 тыс.руб.
На первой фотке он в Японии у продавца, на второй у меня в деревне.
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
сб, 11.02.2017 - 20:22 Заходил: 8 месяцев 3 недели назадНесколько тысяч китайских грузовиков по всей стране- просто аннулировали учёт и все.
Это очень легко делается, таможне ни одного лишнего человека для этого не нужно.
Если трактор хороший, я бы Вам рекомендовал все же собрать эти 270 тыс и получить ПСМ.
Дело в том , что таможня сейчас опомнилась и начала с организаций и ЧП, которые ввезли эту технику без ПСМ , требовать уплату, потому что пропускалась эта техника типа как с условием последующей оплаты утилизационного сбора. А он не оплачен, и таможня начинает требовать его через суд. Таможенные брокеры может конечно закроются, подадут на банкротство- но данные то на технику у таможни есть и техника будет в розыске. И найдут ее у вас быстро.
У меня есть знакомый во Владивостокской таможне- предупредил. И подсказал- хочешь ввезти трактор без псм- привези отдельно двигатель, отдельно остальное. И не оформляй таможенную декларацию на трактор.
А я бы рекомендовал не собирать эти 270 тысяч и получать ПСМ. Все таки 270 тыс. большие деньги. Может быть таможня и займется поиском тракторов расширив штат или через другие структуры, но в нашей стране все , к сожалению живут по понятиям а не по закону, и по этому к бедному фермеру не применят ни каких санкций. На всякий случай поинтересуйтесь у юристов, что вам грозит в случае неуплаты. Очень возможно что утиль. сбор отменят.
отменят отменят после революции
Yanmar YM2020D 3T82B 1,350L 4wd c фронтальным погрузчиком
вс, 12.02.2017 - 06:12 : Юг Приморья.Шкотовский район. Заходил: 1 год 3 месяца назад Serqei yanmar пишет: Веталя пишет: Nail555 пишет:Если трактор хороший, я бы Вам рекомендовал все же собрать эти 270 тыс и получить ПСМ.
Дело в том , что таможня сейчас опомнилась и начала с организаций и ЧП, которые ввезли эту технику без ПСМ , требовать уплату, потому что пропускалась эта техника типа как с условием последующей оплаты утилизационного сбора. А он не оплачен, и таможня начинает требовать его через суд. Таможенные брокеры может конечно закроются, подадут на банкротство- но данные то на технику у таможни есть и техника будет в розыске. И найдут ее у вас быстро.
У меня есть знакомый во Владивостокской таможне- предупредил. И подсказал- хочешь ввезти трактор без псм- привези отдельно двигатель, отдельно остальное. И не оформляй таможенную декларацию на трактор.
А я бы рекомендовал не собирать эти 270 тысяч и получать ПСМ. Все таки 270 тыс. большие деньги. Может быть таможня и займется поиском тракторов расширив штат или через другие структуры, но в нашей стране все , к сожалению живут по понятиям а не по закону, и по этому к бедному фермеру не применят ни каких санкций. На всякий случай поинтересуйтесь у юристов, что вам грозит в случае неуплаты. Очень возможно что утиль. сбор отменят.
отменят отменят после революции
Не будет не какой революции.
Трактора: Т-25 и KUBOTA L-2402.
вс, 12.02.2017 - 11:40 Заходил: 3 года 3 месяца назадДоброго времени суток. В январе купил на аукционе себе минитрактор Kubota 201, с погрузчиком. Наработка 560 часов. Жду прихода
вс, 12.02.2017 - 13:11 Заходил: 15 часов 5 минут назад Павел Горшков пишет:Доброго времени суток. В январе купил на аукционе себе минитрактор Kubota 201, с погрузчиком. Наработка 560 часов. Жду прихода
Ох и ковшичек здоров. Для снега подобный себе делаю. Без зубьев. Свежо выглядит.
Iseki TG-25, KUBOTA GT-5
вс, 12.02.2017 - 13:37
Iseki Sial 19 U-DX
Лучше быть умным и иногда тупить, чем тупым и иногда умничать
Как приедет в Россию, отпишусь, что, да как и сколько стоит
вт, 14.02.2017 - 06:38
Будем ждать отчета.
малыш Yanmar AF220
вт, 14.02.2017 - 08:48 Заходил: 8 месяцев 3 недели назад ср, 15.02.2017 - 19:22 Заходил: 5 месяцев 2 недели назаддурдом однако.
нас не хотят выпускать из каменного века.
дурдом однако.
нас не хотят выпускать из каменного века.
не совсем так, точней не так. Нас хотят . . . КОНТРОЛИРОВАТЬ ! И тех кто собирает деньги не волнует, что при появлении мини помощника во дворах людей им станет легче, их это не волнует. И виной тому, в основном, "данная нам свобода выбора", которой по сути и нет вообще. (отступление)
пт, 17.02.2017 - 18:09
Наши цари делают все для народа
малыш Yanmar AF220
пт, 17.02.2017 - 18:12
Даже дома, что бы мы не забывали что такое лопата.
малыш Yanmar AF220
ср, 22.03.2017 - 12:42 Заходил: 2 месяца 2 недели назад Павел Горшков пишет:Доброго времени суток. В январе купил на аукционе себе минитрактор Kubota 201, с погрузчиком. Наработка 560 часов. Жду прихода
ср, 22.03.2017 - 14:35 : Юг Приморья.Шкотовский район. Заходил: 1 год 3 месяца назад Ribak062 пишет: Павел Горшков пишет:Доброго времени суток. В январе купил на аукционе себе минитрактор Kubota 201, с погрузчиком. Наработка 560 часов. Жду прихода
Покупка минитрактора с аукциона в Японии.
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
чт, 29.01.2015 - 18:39
К сожалению ситуация с рублем не радует. Придется немного отложить старт покупки. Но в намерениях тверд. )) Давно изучаю тему минитракторов.. Нужен в деревню. Решил покупать японский б/у. 15-20 л/с. Кубота, Исеки, Митсубиси, Янмар. Хотелось бы сразу с фрезой. интересно.. если резина не очень то выгоднее ли поменять сразу в Японии.. и Ножи на фрезу. ?
К сожалению здесь на форуме мало информации о процессе покупки. Кто с чем столкнулся и тд..
Хочу купить на аукционе.. потому что в основном то что предлагают на рынке меня не устраивает.. пусть будет чуть дороже но лучше ИМХО..
С аукционами раньше не сталкивался.. и вообще с таможней и доставкой техники..
Поэтому буду рад если кто поделится информацией и личным опытом.. все же загнать деньги не пойми куда как то страшновато..))
есть ли другие аукционы с удобной и понятной системой покупки и консультантом который займется доставкой и оформлением..
кто занимался подобным посоветуйте..
чт, 29.01.2015 - 19:37
Поэтому буду рад если кто поделится информацией и личным опытом.
MITSUBISHI MT 2201 2WD
МОЁ КИНО
читал.. интересно. Автор с тверской.. я тоже.. потом ближе к делу намишу..
Хочу пояснить. Нет желания брать хлам за дорого. а сейчас в рублях выходит очень неприятно.. Поэтому ищу оптимальный вариант.
Может это и не аукцион а фирма японская которая находится недалеко от порта из которого отправляют технику во Владик.. потому что по слухам в японии доставка трактора на погрузку тоже стоить может прилично.
какой вариант выбрать? где искать?
чт, 29.01.2015 - 20:40
какой вариант выбрать? где искать?
MITSUBISHI MT 2201 2WD
МОЁ КИНО
Эти трактора продают в пос.Мирный качество обслуживания нет никакого трактора все свежевыкрашенные красят их чутли не при клиентах чурки гастарбайтеры.Местные там трактора не покупают в основном эта контора миники толкает на запад.Сам покупал там картофелесажалку,которая развалилась через 2 сотки привозил им это чудо обратно так и не приняли говорили что я сам во всём виноват.Продавцы там мягко говоря слабо разбираются в сельхоз технике им только продать,а потом хоть потоп.Кстати был там ноябре прошлого года привезли им трактора новой партии все были по двигатель покрыты белым налётом похоже на высохшую соль скорей всего после цунами.К нам машины привозили утопленные с похожим солевым налётом на двигателе.
Трактора: Т-25 и KUBOTA L-2402.
пт, 30.01.2015 - 16:57 : Красноярск Заходил: 2 месяца 10 часов назадМое мнение что сейчас нет смысла покупать на аукционе. Ваш небольшой трактор обойдется вам около 300тр по новому курсу. Пока (думаю до весны) есть небольшой запас ранее завезенных тракторов. Ну и не думайте что японцы там на них по воздуху летают. Техника работает едва ли не в худших условиях чем у нас.
Если все таки решитесь покупать на аукционе то только с оценкой В(б) и обязательно переводите аукционный лист.
Эти трактора продают в пос.Мирный качество обслуживания нет никакого трактора все свежевыкрашенные красят их чутли не при клиентах чурки гастарбайтеры.Местные там трактора не покупают в основном эта контора миники толкает на запад.Сам покупал там картофелесажалку,которая развалилась через 2 сотки привозил им это чудо обратно так и не приняли говорили что я сам во всём виноват.Продавцы там мягко говоря слабо разбираются в сельхоз технике им только продать,а потом хоть потоп.Кстати был там ноябре прошлого года привезли им трактора новой партии все были по двигатель покрыты белым налётом похоже на высохшую соль скорей всего после цунами.К нам машины привозили утопленные с похожим солевым налётом на двигателе.
Спасибо за оценку этой конторы.. Они очень активно рекламируются в инете..
кто что скажет за РинакоМоторс?
пт, 30.01.2015 - 17:59
Мое мнение что сейчас нет смысла покупать на аукционе. Ваш небольшой трактор обойдется вам около 300тр по новому курсу. Пока (думаю до весны) есть небольшой запас ранее завезенных тракторов. Ну и не думайте что японцы там на них по воздуху летают. Техника работает едва ли не в худших условиях чем у нас.
Если все таки решитесь покупать на аукционе то только с оценкой В(б) и обязательно переводите аукционный лист.
пока да.. курс не интересный и главное непонятно будет ли стабилизация.. Но надеюсь что рубель отыграет.. предпосылки то у нас есть. не 90-е..
можно подробнее о:
"Если все таки решитесь покупать на аукционе то только с оценкой В(б) и обязательно переводите аукционный лист"
пт, 30.01.2015 - 19:38 : Красноярск Заходил: 2 месяца 10 часов назадПро рубль.(личное мнение)
Не ведитесь на пропаганду. В ближайшее время назад ничего не отыграет.
Если по аналогии. Мы деремся (в экономическом плане) с противником который на несколько весовых категорий тяжелее. Удивительно что вообще еще на ногах.
В общем существенного роста рубля раньше лета ожидать не приходится. Выход или откладывать покупку на год или поторопиться.
Очень много техники идет БЕЗ оценки. За эту технику аукцион ответственности не несет. (Я в это вляпался)
что конкретно не так с трактором было?
сб, 31.01.2015 - 11:37 : Юг Приморья.Шкотовский район. Заходил: 1 год 3 месяца назадЯ свой миник лично покупал в японии на стоянке,есть такие стоянки там продается все техника в куче и минитрактора тоже.Можно выбрать достойный агрегат и без аукциона,а на аукционе можно тоже лохануться на хоршие деньги.Свой тракторок купил в прошлом году всего за 130 тыс.р трактор покупал у частника японского с наработкой 1220 часов естественно без предпродажки все его жизненные проблеммы были видны и не чего не скрывалось даже год сказали 1981.Мне японец всунул на этот трактор инструкцию его родную 81 года и даже товарный чек на этот трактор.
Трактора: Т-25 и KUBOTA L-2402.
сб, 31.01.2015 - 12:42
Я свой миник лично покупал в японии на стоянке,есть такие стоянки там продается все техника в куче и минитрактора тоже.Можно выбрать достойный агрегат и без аукциона,а на аукционе можно тоже лохануться на хоршие деньги.Свой тракторок купил в прошлом году всего за 130 тыс.р трактор покупал у частника японского с наработкой 1220 часов естественно без предпродажки все его жизненные проблеммы были видны и не чего не скрывалось даже год сказали 1981.Мне японец всунул на этот трактор инструкцию его родную 81 года и даже товарный чек на этот трактор.
Возможности и желания ехать в Японию нет..
если у вас есть ссылки на подобные фирмочки с сайтом на английском пришлите пожалуйста в личку..
ср, 11.03.2015 - 18:21 : Подмосковье Заходил: 2 года 4 месяца назадTerkin, продвинулось дело с поиском миника? Сам изучаю возможность взять покемона на 12-16л.с. и шириной не более метра.
чт, 12.03.2015 - 00:26
Terkin, продвинулось дело с поиском миника? Сам изучаю возможность взять покемона на 12-16л.с. и шириной не более метра.
Сейчас пока что занят покупкой автомобиля. Ищу Патриота живого.. или чего полноприводное вменяемое..
трактор отложен в ящик.. но будет куплен..)) мне пока спешить некуда.
чт, 12.03.2015 - 15:24 : Подмосковье Заходил: 2 года 4 месяца назадКто нибуть может дать информацию о периоде выпуска тракторов серии Kubota Aste?
чт, 12.03.2015 - 22:51 Заходил: 8 месяцев 3 недели назадКонец 80-х- начало 90-х.
ср, 11.11.2015 - 10:00 Заходил: 23 секунды назадподскажите может кто хороший вариант KUBOTA GL25 видел
ищу как донора
коробка сдохла - решил проще найти такого же
сейчас пробую на аукционах искать хороший вариантик
лучше бы с КУНом
ну или дохляк с рабочей коробкой, не механика(не знаю как они здесь называются , но типа автомат)
". Россия восстанет из распада и унижения
и начнет эпоху нового расцвета и нового величия.
Но возродится она и расцветет лишь после того,
как русские люди поймут,
что спасение надо искать в качестве!"
И.П. Ильин, 1928 г.
ДАННАЯ СТАТЬЯ ВЗЯТА ИЗ ДРУГОГО РЕСУРСА, НО ОЧЕНЬ АКТУАЛЬНА В ДАННОЙ ВЕТКЕ. ЛИЧНО СВОЮ ИСТОРИЮ ПОКУПКИ ТРАКТОРА НА АУКЦИОНЕ ВЫЛОЖУ В СЛЕДУЮЩЕМ ПОСТЕ.
Давайте в эту ветку кинем несколько затруднительных ситуаций, которые могут возникнуть при покупке на аукционе. Просто без конкретных имён.
Предупреждён - вооружён. Всего не предусмотришь, но основные моменты прояснить, думаю удастся.
Ну и от себя -
- хочу написать небольшой отзыв о личном видении способа приобретения авто на аукционе, а также исходя из моих наблюдений после прочтения данного форума.
Естественно - через компанию-посредника.
К сожалению, есть компании, пытающиеся обмануть. При этом нередко сам обман обусловлен смешным фактором: комиссия-гонорар "за работу" у крупных компаний сравнительно низкая, так как они имеют прибыль за счёт большого объёма. Гонорар агента у более мелких компаний соответственно должен быть выше, чтоб тем самым иметь нормальную прибыль, но при этом, логично и естественно, конечный потребитель выберет, в таком случае, более низкую комиссию.
Проблема большинства мелких контор в том, что они не хотят должным образом заинтересовать клиента, хотя могут (например - хорошим отношением и индивидуальным подходом). Поэтому мелкие конторки вынуждены ставить такую же низкую комиссию, как и у крупных контор, делая ту же замануху, но при этом где-то получать дополнительные деньги иными путями.
Таким образом - совет первый - если контора крупная, много лет на рынке и имеет много разных положительных отзывов (вы понимаете, что они не через одну копирку написаны) - то работая с ней у вас меньше сомнений. Понятно, что при больших объемах внимания к одному-Вам будет поменьше, чем в мелкой конторке, но получив единожды опыт приобретения авто, я понимаю, что это совсем не проблема.
Как-то я слышал информацию, что в среднем, с одной машины зарабатывают 20-30 тысяч. Не стесняйтесь спросить у компании открыто - сколько денег они зарабатывают с одной машины. Десять тысяч? Верите?
Постарайтесь наведаться в офис компании - посмотреть насколько они, скажем так "богато живут" и задумайтесь - если в штате 50 агентов, три уборщицы, два охранника, куча мебели, техники и шикарный офис - то как, завозя 30 машин в месяц и имея 10 тысяч рублей дохода с каждой - они платят себе зарплату, платят аренду, оплачивают кучу каких-то еще расходов и ездят все на джипах? Явно что-то не чисто.
Или они такие добрые и альтруисты? Вероятность встретить Иисуса гораздо выше, чем познакомиться с честным и бескорыстным "продаваном".
Итак - Вы можете открыто спросить у менеджера обо всех таких подозрительных несоответствиях. Пока вы не дали деньги и не заключили договор - спрашивать можете что угодно. Ваш вопрос может быть сколь угодно глупым. Вы можете постесняться спросить, боясь, что вам в лицо улыбнутся, а они на этом потом сыграют и будут смеяться, пересказывая друг другу, как развели очередного лоха.
Второй момент - внимательно читайте договор и пытайтесь убрать спорные пункты.
Из договора должно быть однозначно ясно - какие обязательства у сторон друг перед другом. И конкретные размеры платежей. И когда договор будет считаться выполненным и закрытым. И какие условия расторжения.
Не допускайте никаких возможностей изменения сумм. Если Вам говорят, или даже пишут в договоре, что некая сумма может быть увеличена из-за изменения курса валют - убирайте пункт или переписывайте, чтоб там фигурировала сумма в валюте, курс которой меняется.
Исходя из условий договора всегда должно быть ясно, какую конкретно сумму Вы заплатите, и конкретно - за что. На слово не верьте. На формулировку "Это наш стандартный договор" - не ведитесь. Любой договор переделывается на раз-два, либо составляются дополнительные соглашения к договору.
Если компания отказывается изменять договор и не приводит разумных аргументов для этого - откажитесь от компании. Клиент - всегда прав, и компания идёт навстречу разумным условиям.
Не понимаете в договорах ничего - отнесите к юристу, заплатите немного денег - сэкономите гораздо больше нервов потом. Если случится неприятность - в первую очередь будет читаться и подробно изучаться договор. Имейте в виду.
Пользуйтесь сайтами, предоставляющими аукционную статистику. Вообще, если у компании имеется свой сайт со статистикой - это уже повод задуматься с ними работать, но лучше сравнить между собой несколько сайтов со статистикой (возможно размещение поддельных данных).
Если у компании нет сайта со статистикой - попросите их, чтоб они вам помогли найти этот сайт. Если они отказываются помочь, либо под любым предлогом отмазываются - лучше не рисковать и найти партнеров посговорчивее. Доверяй, но проверяй - вы должны сразу заявить компании, что вы будете бдительны. В их случае недоверие должно вызывать уважение и желание его завоевать, но никак не обиды "вы нам не доверяете". Да - не доверяю и имею на это все права.
Поищите в интернете основные схемы развода и сразу же оговорите их. Например узнайте - будут ли вам предоставлены оригиналы (или хотя бы копии) всех платежных документов с японской стороны и аукционного листа? Включите эти документы в договор. Сколько стоит каждый сбор, все налоги, все транспортные расходы - сумма должна быть подробно расписана и проверена Вами. Это разжёвывание суммы не обязательно к указанию в договоре - там важна правильность итоговой суммы, но лучше заранее знать все её составляющие и подумать - где именно посредник может сэкономить не в вашу пользу.
Была где-то подробная статья - как продаются машины на аукционе. Погуглите. Японцы предоставляют все данные по оплате компании, которая выигрывает ставку и им ничего не стоит эти документы или их копии передать Вам. Если компания ускользает от этого - значит им есть, что скрывать.
Посудите сами - без документов я НЕ могу видеть, сколько реально стоила машина, может ее не купили, а украли у того, кто ее реально купил, и т.п. Ведь не дай бог возникнет юридический спор - тут даже самая честная статистика на самом честном и защищенном сайте - в нашей стране, увы, - не является юридическим документом, и суд это не примет. А вот договор прочтут.
Поэтому - еще раз - все документы должны быть у вас. Все чеки, все расписки, с подробным указанием - когда и за что.
Спросите - можно ли заранее узнать, сколько ключей придет вместе с машиной? Если машина вдруг приехала с единственным ключом зажигания - то тут много вариантов - где может быть второй ключ. Моего родственника таким образом отследили до другого города с самой таможни, и едва он вышел из машины, чтоб зайти домой на 5 минут - машину увели и больше её не видели.
Не ленитесь по понравившейся Вам машине сделать поиск в той же аукционной статистике по номеру кузова.
Интересная схема развода "по переговорам". Мутная это тема - читали на форуме неоднократно! Никаких переговоров и точка. Запоминайте (записывайте) все лоты, на которые вы ставили и перепроверяйте через несколько дней после торгов статистику (если не купили). Вообще смотрите примерный уровень по статистике. Поставьте сразу условие - "я знаю, что за эти деньги купить желаемую машину точно можно - вы мне сами это говорили в самом начале, пытаясь меня завлечь. Если мы за месяц ничего не купим - вы мне полностью возвращаете сумму залога в течение трех банковских дней, плюс за каждый день просрочки - комиссия равная ставке рефинансирования". По возврату денег - тоже укажите в договоре. Возвращать деньги быстро никто не любит.
Если вам звонит агент и говорит, что "Вашу машину вот-вот сейчас мы купим и японец предлагает переговоры, так как за нее борятся всего двое" - отказывайтесь. Никаких переговоров! И постарайтесь побыстрее расторгнуть договор (пока машина не куплена - вы имеете право вернуть всю сумму - надеюсь, в договоре это тоже было указано).
Итак - Переговорам - НЕТ! Посмотрите в той же статистике - как мало машин продается по переговорам - не рискуйте. Сразу дайте знать, что у вас есть доступ к статистике, и вы покупаете Вашу машину ровно за ту цену, которая будет в статистике.
Вывод - вы либо потратите большее количество времени, но получите возможность не пролететь с деньгами, либо всецело доверитесь, но рискнёте пролететь. Ищите золотую середину - нужно считать и время и деньги. Возможно 5-10 тысяч переплатить, но быть спокойным за то, что ничего, непредусмотренного Вами, не случится.
Данный пост не является камнем в чей-то огород. Все компании, занимающиеся покупкой, как мне думается, работают более-менее гибко, и Вы можете пойти в любую компанию, хорошо перестраховавшись. Но лично я пойду в компанию с большим опытом работы на рынке и большим числом хороших отзывов!
Как покупать сельхозтехнику в Японии через посредника?
День добрый всем, Недавно встал вопрос о покупке почвофрезы для своего трактора. Я промучился здорово при поиске надежного продавца и более менее качественного товара. Одни продавцы вообще на письма не ответят, другие и на звонки редко и еще другие пропадают после того как требовать видеодоказательство. В итоге все таки удалось найти и приобрести подходящую фрезу но на этом не собираюсь остановится. Есть планы со временем приобрести еще пару сельхозагрегатов и хотелось по этому поводу обратится к знающим форумчанам.
В общем понимаю что без посредника не обойтись, но дополнительного дальневосточного перепродавца хочется исключить из этой цепи. Для дельных советов, опытов, умных мыслей, контактов буду благодарен.
Посредник в Японии едва ли откажется от комиссии перепродавца двVerossa 2jzgte 4wd MT
День добрый всем, Недавно встал вопрос о покупке почвофрезы для своего трактора. Я промучился здорово при поиске надежного продавца и более менее качественного товара. Одни продавцы вообще на письма не ответят, другие и на звонки редко и еще другие пропадают после того как требовать видеодоказательство. В итоге все таки удалось найти и приобрести подходящую фрезу но на этом не собираюсь остановится. Есть планы со временем приобрести еще пару сельхозагрегатов и хотелось по этому поводу обратится к знающим форумчанам.
В общем понимаю что без посредника не обойтись, но дополнительного дальневосточного перепродавца хочется исключить из этой цепи. Для дельных советов, опытов, умных мыслей, контактов буду благодарен.
Как доставляют б/у трактора из Японии?
Популярность старых японских мини тракторов возрастает, поэтому их большими партиями вывозят из страны. Несмотря на то, что некоторым тракторам уже по 25-35 лет удивляет их качество, надёжность и внешний вид. Некоторые японцы даже не понимают, зачем вывозят старые трактора? С запчастями на старые трактора возникают сложности. Но раз покупают значит и продаём.
Доставка мини трактора из далёкой Японии, является одним из удерживающих факторов, так как стоит она не дёшево. Механизм продажи старых мини тракторов, аналогичен механизму продажи подержанных автомобилей. При покупке очень старых экземпляров, надо обратить внимание на их состояние и после покупки, не надеется на то, что они смогут перепахивать все огород соседей или до 10 гектаров посевных площадей фермера. Для таких работ необходимо выбирать трактора более новые и более мощные. Что касается собственного небольшого участка, то они смогут ещё поработать на ваше благо.
Транспортировка минитрактора из Японии, обходится не дёшево, так как Япония расположено далеко. Первый способ, это приобретения трактора через интернет с аукциона, при этом доставка из Японии сухопутным железнодорожным транспортом будет стоить свыше 1000 дол. Для отгрузки, возможно придётся выезжать в Японию или покупать трактор во Владивостоке, что тоже стоит затрат.
Другой вариант, более накатанный, но не безопасный заказать трактор через посредников, здесь остаётся заплатить деньги посреднику и просто ждать. Причём деньги необходимо заплатить вперёд, в чём и заключается риск. При этом вы оговариваете и доставку мини трактора. Но за такой вариант доставки в европейский регион с Владивостока, придётся заплатить тоже около 1000 дол. плюс за услуги посредника и эта цена зависит от его жадности посредника.
Кроме предыдущих вариантов, есть и третий способ доставки, который самый дешёвый. Поскольку такой бизнес сейчас хорошо процветает, то продавцы мини тракторов, завозит их большой партией. Это выглядит примерно так. Сам продавец, зная популярность определённых марок тракторов, вылетает на аукцион, проверяет их работоспособность закупают большой партией примерно 12-16 грузят в 20 тонный контейнер, и ожидает затем его прибытия, при этом стоимость доставки снижается вдвое.
Так поступают предприниматели, европейской части России. Некоторые минитрактора не имеют предпродажной подготовки и будущий покупатель может видеть как эксплуатировался трактор, имеются ли подтёки и так далее.
При такой доставке рынок минитракторов приезжает к вам на для выбора, при этом стоимость снижается от 600 до 1200 дол. и такую покупку можно считать выгодной. Ищите большие площадки продажи мини тракторов и приезжайте выбирать, лучше всё потрогать и проверить самому, тем более что старая техника это «кот в мешке».
Автор РВТ
Как купить подержанный японский минитрактор? 2 часть
Продолжая тему о покупке подержанного японского трактора, стоит вспомнить уже давно известную схему покупки подержанных легковых автомобилей, так как эта схема повторяется. Как и в 90 годы автомобилей не хватало, затем все поняли, что они хуже по качеству, по сравнению с импортными. В результате, во многих городах, российский автомобиль стал редкость, а иномарок гораздо больше.
Благосостояние населения растёт, и они хотят работать на огороде не тяпкой, а используя минитрактор, поэтому ищут достойного помощника. Что касается старого японского минитрактора то это конечно лотерея, без гарантии. Но изучая отзывы владельцев такой техники, хочу заметить, с довольно высоким процентом выигрыша.
Теперь о приобретении подержанного, японского минитрактора. Его можно приобрести тремя способами.Первый, это покупка в официальном магазине, где предоставляют полный юридический пакет. Но стоит заметить , что возможность отстоять свои права при неприятностях, весьма сомнительная, так как товар подержанный и Вы сами понимаете, без гарантии. К тому же в таком магазине высокая стоимость услуг (все этапы сделки выполняют отдельные специалисты, каждый из которых имеет процент, это нормально для конторы), длительный срок выполнения заказа, зачастую абсолютная техническая безграмотность, "прелесть" общения с менеджерами (возможно сказывается объем заказа, разовые, единичные сделки не очень выгодны при этом).
Второй способ воспользоваться услугами посредника. Которые в основном проживают недалеко от границы с Японией. Больше всего в Владивостоке и они могут приобрести минитрактор на аукционе, но необходимо оплатить услуги посредника по приобретению и доставке трактора с аукциона. Положительно то, что индивидуальность заказа, сокращение расходов по ведению сделки (все действия выполняет одно лицо), техническая поддержка, гибкость, оперативность сделки.
В таком приобретении нет каких-либо гарантий на сделку и все основано на доверии.Имеется и третий способ, это самостоятельный поиск и покупка трактора напрямую с аукциона. Для этого Вам необходимо во всём разобраться, но зато здесь сам выбираешь, покупаешь. Но всё - же необходимо искать посредников по доставке.
При всех покупках необходимо заранее оплатить минитрактор и, никто не даст гарантии что будет приобретен заведомо хороший, рабочий экземпляр. Хочется сказать, что Японцы очень порядочные и законопослушные граждане, они педантично указывают все недостатки механизма, но, продавец и аукцион может их не показать. Если всё нормально то фото качественные, а если что – то не так то фото может быть одно и плохо просматривается. На всё надо обращать внимание .
Для примера представляем отзыв о проведении покупки самостоятельно жителем Тверской области:
«Хочу поделиться личным опытом покупки трактора в Японии, а так же найти помощь в его приручении. "Живу в Тверской области, трактор нужен для обработки 1 га. площади, и халтуры у дачников. Выбор пал на японца, т.к. сравнивал машины, у меня есть опыт эксплуатации русских, китайских и японских машин, последние радуют больше, хотя первые покупались новыми. Но это дело вкуса. Продал гараж, сложил пожитки и в сумме получилось 200 тыс.руб. Нашел две фирмы помогающие покупать на японском аукционе Яху, зарегистрировался, у одной было лучше отслеживать аукцион, позвонил им, сказали, что тракторы возят. Схема работы такая, отсылаешь деньги и на ту сумму которую послал можешь покупать товары. Первоначально, мне за доставку и все услуги назвали цену в 80 тыс. руб., это означало, что я могу купить трактор на 120 тыс.руб или 320 тыс.иен.
Посмотрев какие тракторы продают за эти деньги, вопросов не возникло, только страшно было отправлять всю сумму. Перевел половину 100 тыс. руб. На торги выставили очень хороший трактор, попросил сделать предварительный расчет, он меня смутил, цена доставки выросла на 25 тыс.руб. Аппетиты снизились. К этому времени начал понимать японский аукцион Яху. Там есть интересные моменты, например существует понятие минимальной цены, это не стартовая цена, а цена ниже которой продавец не готов растаться со своим товаром, если трактор выставлен на продажу за 50 т.иен. и ты выиграл торги на 100 тыс., но при этом горела надпись - цена не достигла минимальной цены, то вы этот трактор не получите, он остается у хозяина и будет продаваться дальше. Кроме того я выяснил, что Япония совсем не маленькая и цена зависит от того, где трактор, доставка по Японии стоит от 25 до 100 тыс.иен. Вобщем максимальная цена покупки для меня стала в 250 тыс. иен. Тракторы на островах даже не рассматривал.
Подходящий миник проходил примерно раз в 4-5 дней, обычно по два три, друг за другом. В течении полумесяца учился торговаться, то денег переведенных не хватало (фирма увеличила лимит), то комп вис в самый ответственный момент. В итоге нервы были на пределе, в один прекрасный день 9 марта сего года, выставили на продажу замечательный изеки года 93 полный привод, 19 лошадей, стартовая цена 5 тыс.иен. бился до 280 тыс., плюнул в итоге трактор ушел за 320, до этого такой уходил не дороже 290, а тут просто мне не повезло, у кого то тоже не выдержали нервы, а денег было побольше. С горя начинаю торги по старой Шибауре понравилось состояние и 22 л.с., задний привод не хотел совершенно, а тут плюнув на все, делаю ставку 80 тыс., цена смешная, меня перебили и тут со злобы, крою сотней, перебили, ставлю 102 тыс.иен, и в ответ тишина. Я выиграл торги на 102 тысячах. Не зная толи радоваться, толи плакать, подумал на все воля божья, значит так надо.
Посмотрел информацию о продавце, фотографии трактора, и свыкся. А дальше было 11 марта, землятресение и цунами, и нервный стресс, потом залом продавца - доставка в 100 км. за 50 тыс. Поиск транспортной компании в Японии, в пик кризиса, соглашение с продавцом о доставке в порт Тояма за 45 т.иен, ожидание в радиактивной японии очереди на паром, плавание во время землятресений. Порадовала Владивостокская таможня, очень быстро выпустили. А дальше поиск транспортной компании, цена доставки тракторочка из Владика в Москву колеблется в пределах 45-65 тыс.руб., нашли за 45 и трактор встал на погрузку, через неделю он был в вагоне. Через месяц в Москве. Всего с момента торгов до прибытия в Москву прошло 3 месяца и 2 дня. Цена трактора в Японии составила 40 тыс.руб., доставка обошлась в 110 тыс.руб.»
Как видите человек прошёл нелёгкий путь, но своего добился.
Покупка минитрактора жителем п. Шерегеш, Кемеровская обл. 2011г.
«Решил обратиться к частнику, посмотрел на его продажи, уровень продаваемой техники, цену, все устроило. Огромное спасибо этому человеку, за его терпение и выдержку в общении с новичком. Первый же вопрос разрешился быстро, все японские производители выпускают качественную технику, есть расхождения в концепции, технических решениях, эстетике, но, выявить "блатную" марку не удалось. Сам живу на юге Сибири в своем доме, край так скажем, не аграрный, тайга да горы. Выбор помощника в хозяйстве был чисто интуитивным, предполагал покупку минитрактора 13-15 л.с. с фронтальным погрузчиком, габарит да внешнее техническое состояние, вот и все о чем я мог судить в отсутствии другой информации. Небольших фронтальников немного на рынке, ничего стоящего подыскать не удалось, мой оппонент предложил купить трактор на аукционе в Японии. Забегая вперед сообщаю что это реальный способ сэкономить средства и купить машину у хозяина японца, а не у перекупщика.
Определили процент комиссии моего посредника, схему перевода предоплаты и, после непродолжительного ожидания нашли вариант. ISEKI 15 л.с. Доставка из Японии, растаможка в России заняли около двух недель. Следующий этап - доставка. Существуют два способа, железная дорога и попутный автотранспорт. Железкой дороговато, но, как я тогда думал, больше гарантий того что товар будет доставлен. Выбрал ЖДЭ (ЖелДорЭкспедиция), цены конечно будь здоров, но, упаковка, отношение к клиенту, скорость доставки на высоте. И вот я смотрю на собственный трактор на своем подворье. Если без эмоций, то техника отличная, 2002 г.в., однако, машине 8 лет, а агрегаты в отличном состоянии, машина сухая, везде родная краска, практически все японцы полноприводные, привод, как правило, отключаемый, раздельное торможение одним бортом позволяет развернуться практически на месте. Отдельный восторг вызвал фронтальник. Империалисты сделали его сьемным, монтаж, демонтаж занимает 3-5 минут, песня.
ISEKI TU150F предприятие-изготовитель ИСЕКИ (яп.) год выпуска 2002 заводской № машины, двигателя, цвет, мощность, максимальная скорость 15 км/чАукционы разные, Арай-аям, Яху (последний интернет-аукцион) схема действия простая, договорились о намерениях, определили сумму в пределах которой ищем машину (с учетом всех затрат в Японии, налогов, доставки по стране, фрахта, таможенного оформления в России, диагностики машины), все.
Аукцион продолжается 3-5 дней, вот время на реакцию. В общем то все на доверии, выиграли аукцион, посредник внес свои деньги, я ему переслал блиц-переводом сумму о которой договаривались. Хотел еще взять плуг двухкорпусной, не срослось. Посредник лишние деньги вернул таким-же путем. Т.е. предоплата получается 100 %. Теперь конкретно по моей машине, аукционная стоимость 555 000 йен, машина, все затраты в Японии, доставка в Россию, растаможка, диагностика, комиссия посредника обошлись в 240 т.р. Далее оппонент доставил трактор в ЖДЭ и, отправил в Новосибирск с "оплатой при получении" дорога обошлась в 43 т.р. (трактор в обрешетке (выхлопную трубу и щиток сняли для уменьшения обьема обрешеченного груза), погрузчик и фреза на полетах). Далее воровайкой до родного дома. Сразу оговорюсь что на перевозчике можно сэкономить, были и ЖД перевозчики с более низкими расценками, да вот, что-то, почитал форумы, посомневался, не стал рисковать. Оказалось можно было сэкономить даже на доставке без обрешетки. Форумчане запугали как карданы тракторов недобросовестные доставщики гнут стропами. Автодоставка тоже неплохой вариант, об этом позже. Последнее, процент комисси и посредника, сами понимаете, определите сами.»
РВТ
Читайте также: