Как привезти лодочные моторы из финляндии
КостЯныч , Ты до сих пор не купил мотор.
Ну, ты тормоз
Весь сезон на вёслах, небось.
А по делу - мало данных: сам повезёшь - это одна схема, присылать будут - другая.
На твою лодку пятнашку надо, и ты это знаешь..
Дим, у меня и сезона как такового не было, редкие выезды.
Пятнашку здесь брать - дороговато. Должны на днях скинуть цены с Финки, посмотрим.
Сам не повезу, привезут. Если дам добро. КостЯныч ,
Главная проблема - в легализации, если идти официальным путем - разницы с местной ценой не будет. Если идти неофициальным - пропала гарантия. Кстати, в чушке нет 2т новых моторов b58
Если идти не официальным путем, то где можно получить совет, помощь?
А гарантия - иметь ее хорошо, но никто не знает, насколько плохо без нее. Модератор форума
КостЯныч ,
Вот если бы сам вёз:
Перечень товаров подлежащих обязательному декларированию в письменной форме
Перечень товаров, подлежащих обязательному декларированию в письменной форме при их перемещении физическими лицами через таможенную границу РФ для личного пользования в ручной клади, сопровождаемом и несопровождаемом багаже (приведен в Письме ФТС РФ от 03 мая 2006 года N 01-06/15085):
Обязательному письменному декларированию подлежат, перемещаемые в ручной клади, сопровождаемом и несопровождаемом багаже:
1. Ввозимые товары, общая стоимость которых превышает 65 тыс. рублей и (или) общий вес которых превышает 35 кг.
Является ли лодка ТС
Транспортное средств – это средство, предназначенное для перевозки людей или грузов.
Для таможенного контроля, моторная лодка признаётся транспортным средством.
Об этом был издан соответствующий приказ МНС № БГ 3-21/177. В этом документе сказано, что моторная лодка, точно так же и как любо другое водное судно, признаётся транспортным средством в целях налогообложения по транспортному налогу и иных, сопутствующим налогам.
При растаможке ТС нужно уплачивать НДС, который рассчитывается в соответствии НК РФ. Поэтому лодка – это транспортное средство.
Лодочные моторы бу из Финляндии
Если вы ярый водномоторник, рыбак, охотник, то у вас должен быть катер или моторная лодка. И тема лодочных моторов всегда будет актуальна. В одно время перед вами стоял (или сейчас стоит) вопрос покупки движителя для вашего маломерного судна. И конечно же не исключалась возможность приобретения лодочного мотора бу. Так вот оптимальнее покупать лодочные моторы бу из Финляндии. Для этого есть, как минимум, две причины: (1) большой выбор как самих брендов (к примеру, у нас в России крайне сложно найти моторы Evinrude или Johnson), так и моделей (в финке можно найти 20-ти летние образцы в отличном состоянии); (2) ну и конечно же цены, а они заметно ниже, даже включая все пошлины и расходы на ввоз в страну.
Ну и конечно же ценители техники смогут найти в Финляндии уникальные образцы моторов, которые на территорию нашей страны никогда не поставлялись и в России их купить практически не реально.
Лодочные моторы из Финляндии
Многие владельцы небольших судов и кораблей хотят приобрести покупку двигателя для своего средства передвижения по воде. И чаще всего предпочитают привозить лодочные моторы из Финляндии. Главная причина, почему такой механизм выбирают в этой северной стране – низкая цена.
Преимущества
Ассортимент лодочных двигателей здесь весьма велик, а также присутствует высокий уровень техобслуживания. Покупая продукцию, можно получить значительную скидку. Ведь финские магазины имеют огромный выбор представленных двигателей от национальных и иностранных производителей.
Здесь работают знаменитые мировые марки торговых сетей и предприятия местной продукции. Привлекательность магазинов в этой стране заключается в приятном соотношении цена – качество. Наценка не взымается, и это значительно влияет на их конечную стоимость.
Не каждый владелец судна или катера отправляется в магазины Финской Республики, чтобы купить двигатель. Лодочный мотор б/у из Финляндии советуют приобрести многие веб – сайты. Эти предложения намного выгоднее, так как в зависимости от срока службы данного товара меняется и его стоимость.
На специальных сайтах можно отыскать лодкуб\у меньше за 200 евро. Удобный поиск позволит подобрать то, что необходимо.
Информация может подаваться на русском языке, а также предоставляются контакты посредников. Можно пройти регистрацию на разных форумах, сервисах, чатах. Здесь дают практичные и грамотные советы.
Покупать двигатели, бывшие в употреблении, стоит по двум причинам.
Администрация торгового ресурса предоставляет возможность и координаты где купить в Финляндии лодочный мотор. Это же относится и к запасным деталям к плавательному средству.
Такс Фри
Приобретая покупку, в том числе и лодочные моторы из Финляндии, каждому иностранцу магазин вправе вернуть с помощью Tax Free определенную сумму израсходованных денег. Вернуть часть затраченных финансовых средств можно в том случае, если купленный товар вывозится из страны невскрытым.
На непродовольственную продукцию выплаты по Tax Free составляют от 9 до 24%. Наименьшая сумма покупки, при которой принимается возврат денег, составляет всего 40 евро на каждую категорию продукции. Оформление производят в магазинах.
Для этого продавец на основании паспорта покупателя выписывает квитанцию, на которой заполняются данные клиента. Далее на упаковку ставится печать и к квитанции прикрепляется чек, а затем продавец ставит подпись.
Tax Free отдают обратно в пограничных зонах, а аэропорту и в поездах. Для этого достаточно предъявить расчетный документ, чек и товар. Согласно квитанции, производится возврат налога и на нее ставится штамп финской таможни.
Чтобы ее получить, таможенному инспектору необходимо предъявить квитанцию, чек и упакованный товар. При наличии такого документа возврат налога можно получить на протяжении 1 – 3 месяца со дня приобретения покупки.
Видео: как выбрать и купить
Ввоз лодочного мотора из-за границы (Просматривает: 1)
Дешевле ли выйдет?
Думаю ДА! Но при условии наличии знакомых, часто пересекающих ту или иную границу.
Наткнулся на форум с одним таможенником с более чем 20-ти летнюю практику. Пучков.нет
Какие будут мнения?
Лодочные моторы
Ввоз лодочных моторов в Российскую Федерацию
(раздел обновлен янв.2009)
Вопрос: Уважаемый Александр Михайлович, прошу Вас дать разъяснение по следующему вопросу. В рубрике "лодочные моторы" Вы отвечали о возможности беспошлинного ввоза в Россию неделимого товара весом более 35 кг, но менее 70 кг если едет семья (муж и жена) с заполнением единой декларации. Хотелось бы узнать ссылку на официальный документ, где это прописано, поскольку на МПП "Брусничное" (Россия-Финляндия) отказались прнинимать такую декларацию. Мол, вас двое, что же вы стиральную машинку будете пополам резать?
Ответ: Документов таких нет, но так все всегда делали. Видимо Вы с женой чем то не понравились сотрудникам таможни или не поняли намека на необходимость быть "благодарным". Если пошлину Вы уже заплатили, то не вернут. Хотя я бы советовал сходить к начальнику таможни на прием.
Вопрос: Александр Михайлович, прошу вас ещё раз ответить мне на вопрос, требуется ли сертификат соответствия нормам по выбросам в атмосферу для лодочного мотора ввозимого изза границы, и если можно то ссылку на документ в котором прописан перечень товаров подлежащих данного вида сертификации, и как это вообще происходит!! заранее благодарю.
Ответ: Мы тут все перерыли и такого требования не нашли. Для автомобилей ЕВРО-3 обязательно, для лодочных моторов нет. Сертификат соответствия необходим для ввоза коммерческих партий моторов, в частном обороте это не требуется.
Вопрос: Постановление Правительства РФ № 718 от 29.11.2003 с исправлениями, внесенными ПП №29 от 29.01.2006. Уважаемый генерал Пучков, прошу Вас дать разъяснение по непонятному для меня вопросу на конкретном примере. Итак, 2 человека, путешествующие вместе приобрели в турпоездке в Азии 1 лодочный мотор весом 70 кг и стоимостью 65000 руб. (при бесплатном провозе 35 кг на одного). Придётся ли платить таможенную пошлину при въезде в Россию? Если платить придётся, то за лишних 35 кг или полностью за 70 кг веса?
Ответ: Уважаемый Андрей!В случае, если указанные "два человека" являются родственниками и имеют возможность заполнить одну декларацию на двоих(это разрешено родственникам: муж-жена, отец-сын и т.д.), то в этом случае мотор можно провезти беспошлинно. В случае с двумя друзьями, за превышение придется платить, а может, получится "убедить" таможенников, что друзья - они как родственники.Желаю успеха, Пучков А.М.
Вопрос: Добрый день, в ближайшем будущем собираюсь на Восток и хочу там приобрести лодочный мотор б/у весом 85-105кг. Как в таком случае будет определена стоимость мотора и расчёт таможенной пошлины, если при этом мотор не старше 3-х лет.
Ответ: Вам придется в обязательном порядке платить таможенную пошлину. Для ее определения используются все доступные способы - чеки, каталоги, независимые оценщики и т.д.В любом случае, пошлина не будет ниже 4 евро за кг. Желаю Вам успехов.
Вопрос: Добрый день! Александр Михайлович, вы уже несколько раз отвечали на вопросы о порядке оплаты таможенных пошлин за ввоз лодочных моторов. Однако, если можно, уточните, пожалуйста, что является подтверждением стоимости мотора: только чек или же у таможни есть свой каталог с ценами? Есть ли какие-нибудь льготы на "растаможку" для сотрудников росзагранучреждений, работающих в длительных командировках за рубежом?
Ответ: Льготы для сотрудников загранучреждений канули в Лету. Есть льгота для лиц, находившихся за границей более шести месяцев. Однако она не очень существенна. Беспошлинно пропускается только то, что входит в стоимостной (65000 рублей) и весовой (35 кг) лимит, остальное под пошлину 30% стоимости товара. Льгота состоит в том, что к Вам не будет применятся ставка 4 евро за кг. Стоимость определяется по чеку, но если чек выписан на смехотворную сумму, таможня определяет стоимость по каталогу. Желаю Вам успехов, Пучков А.М.
Вопрос: Хочу заказать из ОАЭ подвесной лодочный мотор мощностью 15 л.с. Должен ли я платить пошлину при его стоимости менее 65000 руб. и более 65000 руб. , если вес груза 45-55 кг?
Ответ: На товары, пересылаемые по почте, беспошлинный порог ниже, поэтому пошлину платить придется. Товары длительного пользования предпочтительнее покупать в стране проживания. Дешевле выйдет, да и гарантия - вещь немаловажная. Желаю успехов, Пучков А.М.
Вопрос: Здравствуйте, Александр Михайлович. Вопрос такой: один мой знакомый работает капитаном парохода, который под кипрским флагом ходит по линии Гамбург - Петербург. Так вот, он хочет купить в Германии лодочный мотор. По весу и цене, как я понимаю, он должен вписаться в указанные рамки (65 т.р. и 35 кг.), но вопрос в другом - в правилах указано, что человек может ввезти вещи на указанную сумму раз в месяц, а пароход заходит в Питер три раза в месяц как минимум. Как оформляется мотор в этом случае? И включаются ли в общую сумму и вес личные вещи капитана, которые он постоянно возит с собой (вещи, ноутбук, фотоаппарат и т.п.)? Заранее спасибо за ответ.
Ответ: Данное постановление первоначально не имело нормы "один раз в месяц", но потом отдельным Постановлением Правительства эту норму ввели. Борьба с "челноками", понимаете ли. Как это всегда бывает, последствия не продумали. Вашему другу помочь невозможно. Я созвонился с друзьями на Центральном таможенном посту Балтийской таможни. Они бы и рады помочь, но нарушать правила (даже идиотские) нельзя. Личные вещи надо всегда записывать в декларацию на временный вывоз. Балтийцы написали в ФТС о сложившейся ситуации с моряками, но ответа пока нет. Можно подождать. Я бы еще посоветовал Вашему другу сходить на Центральный пост к начальнику Шумилину Юрию Юрьевичу, человек он правильный, может, чего и подскажет. Желаю Вам и другу успехов, Пучков А.М.
Вопрос: Хочу привезти авиатранспортом подвесной лодочный мотор YAMAHA мощностью 5 лошадиных сил. Должен ли я платить пошлину?
Ответ: Если мотор стоит менее 65000 рублей, весит меньше 35 кг, и Вы более месяца не были за границей, то Вам выпустят его беспошлинно. Желаю Вам успехов, Пучков А.М.
Вопрос: Здравствуйте, уважаемый Александр Михайлович! Подскажите, пожалуйста, сколько будет стоить растaможка лодочного мотора японского или американского? Отчего зависит стоимость? Какие критерии учитываются?Заранее очень вам благодарна за ответ.
Ответ: Сколько будет стоить не знаю , так как сумма взимаемых платежей напрямую зависит от стоимости или веса . Кроме всего указанного, платежи зависят от того, везете Вы мотор сами, или Вам его прислали . Критериев много. Самый простой вариант - купить мотор в соседнем магазине . Осенью сезон заканчивается и возможны скидки .Желаю Вам успеха , Пучков А.М.
Вопрос: Уважаемый Александр Михайлович.Мы с мужем хотим купить на Украине лодочный мотор SUZUKI 70 л.с. и привезти в Москву. Там намного дешевле, чем у нас. Но не получится ли в итоге, что мы заплатим за него еще дороже? Спасибо большое.
Ответ: В принятии решения о покупке лодочного мотора за пределами России следует учитывать несколько факторов . Важно знать стоимость и вес мотора . Стоимость свыше 65000 рублей и вес свыше 35 кг приведет к начислению таможенных пошлин. Пошлина достаточно высокая. Не думаю , что в Украине уже развита система продажи моторов по системе Такс-Фри ( т.е. возврат НДС на границе при выезде ), поэтому подозреваю , что в Финляндии такой мотор обойдется еще дешевле . Однако, следует также учитывать потерю гарантийного ремонта. Я бы на Вашем месте не раздумывая купил мотор прямо в Москве , в хорошем дилерском центре с отлаженной системой гарантийного и постгарантийного ремонта . Если Вы купите мотор в Украине , то претензии предъявлять будет некому . Желаю успехов в водных путешествиях , Пучков.
Калькулятор растаможки лодочного мотора
Можно самостоятельно рассчитать примерную стоимость растаможки двигателя для моторной лодки. Для этого необходимо выяснить его таможенную стоимость.
Все ввозимые товары прописаны по маркам в ТН ВЭД. Найдя марку мотора в этой номенклатуре, можно узнать его стоимость, от которой будут производиться все расчёты.
Также могут поступить и физические лица. В документах на мотор указывается его масса. Зная её, можно просчитать сумму к уплате. Также можно воспользоваться онлайн – калькулятором для расчёта, который есть на официальном сайте ФТС.
Детально про срок растаможки, написано тут.
Все о растаможке авто по программе переселения соотечественников, смотрите здесь.
Законодательство
- Так как речь именно о процедуре таможенного контроля, то руководствоваться нужно нормами Федерального закона от 27. 11. 2010 года № 311- ФЗ «О таможенном регулировании в РФ».
- Обязательный сбор при растаможке уплачивается в соответствии с главой 25.3 НК РФ.
- Ответственность за нарушение правил прохождения процедуры таможенного оформления, граждане и юридические лица несут ответственность в соответствии с Таможенным Кодексом.
- Если в нём не прописано конкретное правонарушение, то обращаться нужно к КоАП РФ.
Стоимость растаможки лодочного мотора
Яхты, лодки и катера также относятся к транспортным средствам. Основной запасной частью у них является двигатель. И. так как российских производителей «водных» ТС довольно мало, то приходится заказывать запчасти для них за рубежом.
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Это быстро и БЕСПЛАТНО!
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Это быстро и БЕСПЛАТНО!
Понятие
Растаможкой называется процедура легализация транспортного средства или запасной части от него, которое было ввезено в Россию из-за рубежа.
Она подразумевает под собой процедуру таможенного оформления в соответствии с действующим таможенным российским законодательством.
Вне зависимости от того, что и с какой целью ввозится в Россию, нужно пройти процедуру «таможенной очистки». Чтобы таможенная служба была уверена в том, что ввозимый товар не останется храниться на складах, нужно внести на депозит гарантийную сумму.
Пройти процедуру растаможки нужно в течение одного дня после того, как машина пересекла границу России. Процедура «таможенной очистки» начинается с уплаты обязательного сбора.
Его величина зависит от того, кто ввозит ТС в Россию:
- если это юрлицо, то оно обязано заплатить совокупный таможенный платёж, который включает в себя:
- таможенная пошлина;
- НДС;
- акциз.
- если это физическое лицо, то оно должно заплатить таможенный платёж, сумма которого рассчитывается по специальной формуле.
Двигатель – это обязательная запасная часть для любого транспортного средства, в том числе и для яхт, катеров и моторных лодок. Он может быть бензиновым, дизельным или гибридным. Это также влияет на сумму таможенного оформления.
Особенности пересечения границы
Важно помнить, что при пересечении границы одному человеку разрешается провозить не более пятидесяти килограммов товаров. Но такая продукция, как лодочные моторы, принадлежит группе неделимых товаров, поэтому разрешается провозить не более 35 килограммов безо всяких дополнительных оплат. Но важно также. чтобы и стоимость самого двигателя не превышала 1500 евро.
Конечно, далеко не все согласны на покупку такого силового агрегата, мощность которого может быть недостаточной. При превышении лимита по весу каждый лишний килограмм, попадает под налог в 4 евро. Кроме того, нужно обязательно сохранить чек о покупке со стоимостью с печатью для таможни.
В больших торговых центрах и специализированных магазинах, продающих подобную технику, продавцы-консультанты обязательно помогут с выбором, так как владеют русским языком.
Моторы из Финляндии (Просматривает: 1)
Всем двс,может кто в курсе- есть в Питере 000 Аксель, предлагают бу моторы из финки по довольно мягким ценам . К примеру ямаха 9,9 12го года - 49 тыр. По предоплате,выслали по электронной почте копию договора купли - продажи со всеми реквизитами фирмы (инн;огрн;банковские и номер карты ). Я все мозги сломал - кидалово или нет. Может кто что за это знает? Буду весьма благодарен!
Seppoman
Моторы из Финляндии
Fedkaold
Моторы из Финляндии
Всем двс,может кто в курсе- есть в Питере 000 Аксель, предлагают бу моторы из финки по довольно мягким ценам . К примеру ямаха 9,9 12го года - 49 тыр. По предоплате,выслали по электронной почте копию договора купли - продажи со всеми реквизитами фирмы (инн;огрн;банковские и номер карты ). Я все мозги сломал - кидалово или нет. Может кто что за это знает? Буду весьма благодарен!
Во первых в финке нет ямах 9.9 да ещё 12 года. Так как с 2006 года запрет на ввоз и продажу 2т моторов. Есть то что было до 2006 года и леваки пригнанные из кукуева.
Сладких цен тут нет на бу моторы. Можно выйграть ещё на новом если прокатиться через инвойс или таксфри и если по скидке. То тогда будет дешевле но не всегда.
Пример. Суза 20 4т то что 44 кг в финке 3500€ у вас в Питере 9.9 125000 рублей а чисто 20 142000 рубля. В перещете по курсу у вас выгоднее.
Сам из финки рынок знаю местный.
olegvasik
Моторы из Финляндии
это ооо аксель уже мелькало в теме осторожно мошенники. будьте внимательнее. это развод
не могу найти где видел..но аксель запомнил
Михалыч 62
Моторы из Финляндии
Разводилово. Свяжитесь с ними и предложите привезти вам мотор без предоплаты, по схеме привезли-осмотр-оплата-забираю. Мотивируйте ваше предложение тем, что в случае вашего отказа, за предложенную ими цену его на любом "Авито" и т.п. через 15 минут с руками оторвут.
Думаю сольются сразу.
Ввоз ПЛМ бу из Финляндии, особенности
Если по лимиту цены в Финляндии можно купить и ввезти вполне себе мощный и современный бу лодочный мотор, 15-ти 20-ти сильный, японский, то вот по весу, не все так радужно. Если посмотреть те же, не самые тяжелые, двухтактные Тохатсу, то выше 9,8 л.с. без дополнительных плат, т.е. до 35 кг. вы не найдете. Может быть можно будет найти какой нибудь совсем старенький мотор в 15 л.с. 70-х, 80-х годов и то не факт. На современные Ямахи вообще можно не смотреть, там и 10-ти сильный тяжелее 35 кг.
Если вы не укладываетесь в лимит по весу, от за каждый 1 кг. сверх ограничения вы должны будете заплатить 4 евро. И обязательно требуйте и сохраняйте все документы, печати и чеки при покупке мотора. Если продавец не выдает необходимые документы, лучше поищите мотор в другом месте, а то проблем на таможне не оберетесь, а нервные клетки, как известно, не восстанавливаются. Но таких нерадивых продавцов в Финляндии еще поискать. Большинство специализированных магазинов и центров не только продадут вам хороший мотор с прозрачной историей и всеми документами, так еще и помогут подобрать интересующую вас модель, т.к. многие продавцы не плохо владеют русским языком. В Лапеенранту есть несколько крупных центров по продаже лодочных моторов, лодок и катеров, запчастей для них. Также они занимаются ремонтом и обслуживанием водномоторной техники. И цены у них очень приятные и адекватные. Для примера: в пределах 30 тыс.руб. (400 евро) можно купить хороший бу плм с мощностью 4-5 л.с. И это будет японский или американский мотор с возрастом до 10-ти лет в отличном состоянии.
Ехать самому в Финляндию за лодочным мотором конечно же не обязательно. Есть множество сайтов (рекламировать не будем, поищите сами), которые предлагают купить мотор напрямую у частых продавцов еще и поторговаться, сбросив пару евро с изначальной цены.
Можно ли ввезти без растаможки
Без растаможки вывезти двигатель для моторной лодки нельзя. Так как это импортируемый товар, то он должен пройти процедуру таможенного оформления.
Но, граждане могут ввести лодочный двигатель без оплаты пошлины. Такое право даётся, если масса ввозимого мотора не превышает 35 кг. Тогда граждане пошлину за оформление не уплачивают.
Если масса превышает 35 кг, то нужно будет доплачивать за каждый превышающий килограмм. Стоимость одного превышающего килограмма составляет 4 евро.
Чтобы облегчить себе жизнь, можно обратиться к таможенным брокерам. За определённую цену они гарантируют прохождение таможни в кратчайшие сроки. Кроме того, они обязуются подготовить все документы и вовремя внести плату за оформление.
Но услуги посредников нужно будет доплачивать, поэтому граждане неохотно прибегают к их услугам. Но, юридические лица стараются обращаться к проверенным таможенным брокерам. Особенно, если речь идёт о большой партии ввозимого товара.
- В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
- Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
- Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
- Позвоните на горячую линию:
- 8 (800) 700 95 53
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Покупка катера с мотором и прицепом в финляндии и ввоз в Россию
Ребят, помогите информацией, пожалуйста, нигде не могу найти, чтоб понятно было или на собственном опыте.
Хочу купить катер с мотором и прицепом в Финке и привезти его самостоятельно в Ярославль. Что меня ждет на границе? Какие документы нужны будут? Смогу ли я его растаможить на таможне в ярославле? Помогите.
Инфы в сети много. Точно могу сказать - лучше покупать без прицепа. Прицеп расстамаживается как транспортное средство, катер как товары народного потребления - это значительно проще.
Думаю, всё же, с трейлером взять, т.к. весь комплект в финляндии стоит недорого, а мне из Ярославля в финляндию с собой трейлер тащить как-то не айс))) (тем более, вдруг там другой вариант подвернется по размерам).Инфы в сети много. Точно могу сказать - лучше покупать без прицепа. Прицеп расстамаживается как транспортное средство, катер как товары народного потребления - это значительно проще.
Счас покопался: катер - 20+18%, прицеп - 15+18%, причем НДС можно вернуть. Так что, думаю, надо пробовать )))
Настоятельно рекомендую воспользоваться услугами брокера.Думаю, всё же, с трейлером взять, т.к. весь комплект в финляндии стоит недорого, а мне из Ярославля в финляндию с собой трейлер тащить как-то не айс))) (тем более, вдруг там другой вариант подвернется по размерам).
Счас покопался: катер - 20+18%, прицеп - 15+18%, причем НДС можно вернуть. Так что, думаю, надо пробовать )))
Я имел некоторый опыт борьбы с таможней под названием Брусничная .Тоже вез лодку с мотором и прицепом.Прицеп пришлось вообще оставить на таможне .Просто подарил кому то. а лодку подсчитали будто она золотая.
А давно это было. и какая была стоимость лодки по документам??Настоятельно рекомендую воспользоваться услугами брокера.
Я имел некоторый опыт борьбы с таможней под названием Брусничная .Тоже вез лодку с мотором и прицепом.Прицеп пришлось вообще оставить на таможне .Просто подарил кому то. а лодку подсчитали будто она золотая.
ShrekPiter
Рулевой 1-го класса
должны то они должны. но пока все по прежнемуРулевой 3-го класса
Какой катер хотите? Знаю дилера Buster у которого русско говорящая сотрудница.
По теме - по любому вам нужно ехать со своим прицепом (может в Питере купить?), тк иначе будут проблемы вплоть до ситуации, что выше человек описАл - выкините прицеп.
Вам вернут VAT - 17% в финке, точно не помню. Если договоритесь с фирмой где берете, то они сразу продадут за вычетом, а вы после границы отправите им доки с пометками. Я так договаривался, но делал это заранее и с русскоговорящей
Растаможите норм по документам - кстати, насколько я помню, оплатите от суммы без VAT. Точно не помню, вроде все этот там на границе можно сделать.
Что еще конкретно хотите узнать? Советую позвонить в фирму, где покупаете - они все продают русским и знают все тонкости, ответят на все ваши вопросы.
В моем случае таможне было без различна стоимость лодки и двигателя по Финским документам.У них свой каталог по которому они и ценят.В случае любых расхождений по поводу стоимости лодки или мотора Вас вместе с авто на котором Вы везете лодку помещают на склад типа небольшой тюрьмы на территории таможни.А давно это было. и какая была стоимость лодки по документам??
Поесть будите пропуск выписывать.Отличное место.
Ну просто бандиты при погонах.
Я лодку с прицепом и мотором Меркури 4т.купил за 1100евро.
За мотор таможня была 7500р За лодку .типа Казанки.Я заплатил таможню около 25 тыс.р. На прицепе не нашли номер и я его там и оставил.
Замечательно провел сутки на этом складе. на этом эксперименты с растаможкой лодок и прицепов я прекратил.
Хочу сказать что я пригнал и растаможил более 30ти авто но Лодки и таможня это отдельная фигня где из нас делают идиотов.
Кстати довольно большой склад заставлен арестованными лодками.
Не я один попал.
Рулевой 3-го класса
При покупке нового комплекта такого не будет (я про лодку и мотор)Какой катер хотите? Знаю дилера Buster у которого русско говорящая сотрудница.
По теме - по любому вам нужно ехать со своим прицепом (может в Питере купить?), тк иначе будут проблемы вплоть до ситуации, что выше человек описАл - выкините прицеп.
Вам вернут VAT - 17% в финке, точно не помню. Если договоритесь с фирмой где берете, то они сразу продадут за вычетом, а вы после границы отправите им доки с пометками. Я так договаривался, но делал это заранее и с русскоговорящей
Растаможите норм по документам - кстати, насколько я помню, оплатите от суммы без VAT. Точно не помню, вроде все этот там на границе можно сделать.
Что еще конкретно хотите узнать? Советую позвонить в фирму, где покупаете - они все продают русским и знают все тонкости, ответят на все ваши вопросы.
В моем случае таможне было без различна стоимость лодки и двигателя по Финским документам.У них свой каталог по которому они и ценят.В случае любых расхождений по поводу стоимости лодки или мотора Вас вместе с авто на котором Вы везете лодку помещают на склад типа небольшой тюрьмы на территории таможни.
Поесть будите пропуск выписывать.Отличное место.
Ну просто бандиты при погонах.
Я лодку с прицепом и мотором Меркури 4т.купил за 1100евро.
За мотор таможня была 7500р За лодку .типа Казанки.Я заплатил таможню около 25 тыс.р. На прицепе не нашли номер и я его там и оставил.
Замечательно провел сутки на этом складе. на этом эксперименты с растаможкой лодок и прицепов я прекратил.
Хочу сказать что я пригнал и растаможил более 30ти авто но Лодки и таможня это отдельная фигня где из нас делают идиотов.
Кстати довольно большой склад заставлен арестованными лодками.
Не я один попал.
Рулевой 3-го класса
А НДС возвращать должны потом как-то.
совсем не спец, но разве за б/у вам вернут Vat? Уточните в таможне - я всегда считал, что только за новую. Ведь купив б/у у частника -откуда у него vat?
зы Сайт правильный смотрите - лучший по финке, на сколько я знаю
А если, например, комиссионную лодку(или комплект) в салоне покупать, VAT скинут?При покупке нового комплекта такого не будет (я про лодку и мотор)
или еще вариант, привести частника-финна в контору и (как у нас) комиссионный договор сделать? Я ясно обрисовал то, о чем думаю? )))
Рулевой 3-го класса
А если, например, комиссионную лодку(или комплект) в салоне покупать, VAT скинут?
или еще вариант, привести частника-финна в контору и (как у нас) комиссионный договор сделать? Я ясно обрисовал то, о чем думаю? )))
зы Но лучше уточнить этот вопрос в надлежащих органах, тк высказал только лишь свои мысли
Особенности растаможивания
В зависимости от субъекта таможенного оформления, стоит учитывать некоторые особенности и нюансы.
Ввозить двигатель от моторной лодки в Россию имеют право:
- граждане;
- юридические лица;
- индивидуальные предприниматели.
На таможне нужно указать, с какой целью двигатель ввозится – с целью личного использования или с коммерческой целью.
Документы
В зависимости от того, какой субъект ВЭД осуществляет ввоз моторной лодки в Россию, будет зависеть пакет необходимых бумаг.
Но, точно потребуются:
- товарно-транспортные накладные на ввозимый товар;
- таможенные документы;
- декларации на растаможку ввозимых запчастей;
- сертификаты качества на двигатель.
Если ввозит юрлицо, то нужен договор купли-продажи, если человек – то достаточно чека на покупку. Также обязательно нужен российский и заграничный паспорт того человека, который ввозит товар.
Есть ещё несколько нюансов, которые стоит учитывать организациям, которые получают ввозимый товар в России.
Это:
- обязательная регистрация фирмы на том таможенном посту, на котором будет производиться таможенное оформление;
- если двигатель уже был в употреблении, то необходимо провести независимую оценку его стоимости;
Сделать это может только представитель торгово – промышленной палаты. После оценки он оформит соответствующий оценочный акт.
Граждане также должны предъявить таможенникам ПТС на моторную лодку, для которой ввозится мотор. Этот документ будет являться доказательством того, что двигатель ввозится для личных целей, ас не с целью перепродажи и получения прибыли.
Детали растаможки трактора, описаны тут.
Куда подавать
Все документы нужно подавать при прохождении таможни. То есть, когда перевозчик приезжает на границу с Россией, у него уже все документы должны быть заполнены.
Подаются они работнику таможенной службы. Сначала он проверяет их на соответствие действующему законодательству, а потом уже взвешивает сам мотор. Если его вес не превышает 35 кг, то ввести в Россию его можно беспошлинно.
Если же масса двигателя больше указанного значения, то придётся доплачивать за каждый килограмм сверх установленного лимита. Стоимость каждого превышающего килограмма фиксирована. Такое правило работает только для граждан.
Юридические лица уплачивают сбор на таможне, равный 10% от стоимости двигателя плюс 18% налога от полученной суммы.
При этом стоимость для расчёта берётся не та, за которую был куплен мотор, а та, что указана в соответствующем классификаторе ВЭД.
Нужен ли депозит
Нужен, но его вносят только юридические лица, так как они должны уплачивать пошлину вне зависимости от веса ввозимого мотора. Если субъектом ВЭД является гражданин, то пошлину за ввоз он уплачивает после взвешивания мотора.
Но, если он заранее знает, что сама двигателя будет превышать 35 кг, он может внести депозит. Эта сумма является гарантом для таможни, что мотор не будет оставлен на складе временного хранения.
Размер пошлины
Сколько стоит растаможка лодочного мотора? В зависимости от того, кто ввозит мотор на территорию России, будет зависеть и размер пошлины.
Это:
- юридические лица уплачивают 10% от стоимости + 18% НДС;
- граждане платят только сверх нормы в 35 кг по 4 евро за каждый превышающий килограмм.
Например, ООО ввозит в Россию мотор на лодку. Стоимость его по ТЕ ВЭД составляет 2 000 евро.
Следовательно:
- сумма пошлины составляет 2 000 * 10% = 200 евро;
- сумма НДС к уплате составляет (2 000 + 200) * 18% = 396 евро;
- итого к уплате на таможне 200 + 396 = 596 евро.
Другой пример. Гражданин Ф. ввозит мотор общей массой 68 кг.
Заплатить ему нужно будет:
- 68 – 35 = 33 кг – превышающий вес;
- 33 * 4 = 132 евро к уплате на таможне.
Мотор из Финляндии
КостЯныч , Ты до сих пор не купил мотор.
Ну, ты тормоз
Весь сезон на вёслах, небось.
А по делу - мало данных: сам повезёшь - это одна схема, присылать будут - другая.
На твою лодку пятнашку надо, и ты это знаешь..
Дим, у меня и сезона как такового не было, редкие выезды.
Пятнашку здесь брать - дороговато. Должны на днях скинуть цены с Финки, посмотрим.
Сам не повезу, привезут. Если дам добро. КостЯныч ,
Главная проблема - в легализации, если идти официальным путем - разницы с местной ценой не будет. Если идти неофициальным - пропала гарантия. Кстати, в чушке нет 2т новых моторов b58
Если идти не официальным путем, то где можно получить совет, помощь?
А гарантия - иметь ее хорошо, но никто не знает, насколько плохо без нее. Модератор форума
КостЯныч ,
Вот если бы сам вёз:
Перечень товаров подлежащих обязательному декларированию в письменной форме
Перечень товаров, подлежащих обязательному декларированию в письменной форме при их перемещении физическими лицами через таможенную границу РФ для личного пользования в ручной клади, сопровождаемом и несопровождаемом багаже (приведен в Письме ФТС РФ от 03 мая 2006 года N 01-06/15085):
Обязательному письменному декларированию подлежат, перемещаемые в ручной клади, сопровождаемом и несопровождаемом багаже:
1. Ввозимые товары, общая стоимость которых превышает 65 тыс. рублей и (или) общий вес которых превышает 35 кг.
Декларирование
Таможенное законодательство Финляндии разрешает провозить на территорию соседних государств товары общим весом до 50 кг. Граждане России, которые часто посещают соседнюю страну в курсе, как растаможить лодочные моторы.
ПЛМ из Финляндии неделимая продукция, поэтому лимит снижается до 35 кг. Цена товара, вывозимого из Финляндии не должна превышать 1500 Евро. Иначе остается большая вероятность остаться без денег, которые хотелось бы сэкономить в ходе поездки.
На случай растаможки мотора низкой мощности и соответственно малым весом, примерно до 50 кг проблем особых не существует. На такой двигатель таможенные запреты не действуют.
Проблема возникает при растаможке двигателя больше 15 сил. Вес уже превышает установленный. В таких случаях требуется доплата. Лучшим вариантом будет доставка такого продукта в числе сборного груза.
Двигатель должен подлежать процедуре регистрации в государственной инспекции по маломерным судам. Стороны включат:
- контактную информацию об участниках сделки;
- технические характеристики товара, его мощность, адрес производителя;
- права, обязанности между участниками сделки.
Особенности соглашения купли – продажи двигателя между частными лицами:
- обязательный порядок регистрации;
- номер документа следует указать при совершении сделки.
При подвесном моторе участники сделки составляю договор за такими же правилами, как и договор о продаже лодки. В нем указывают номер и мощность транспортного средства.
Необходимо помнить, что лодки, как и авто, мотоциклы должны подлежать регистрации. Как примеру, регистрация требуется на лодки, масса которых больше 200 кг, длина составляет 20 м.
Рынок поддержанных лодочных моторов в Финляндии быстро развивается. Ведь производство новой Ямахи 15 не сможет позволить купить простой человек. Вторичный рынок предлагает цену ниже на 30%.
Перед покупкой поддержанной техники ее необходимо проверить в сервисном центре. Такая диагностика стоит денег. Можно проверять и самому.
Некоторые советы, на что обратить внимание:
- система работы механизма;
- сжатия воздуха в цилиндрах;
- герметичность редуктора и отсутствия потери масла;
- гребные винт и вал.
Большинство жителей Суоми имеют собственные лодки и катера финского производства. Такие средства передвижения распространены у местных жителей и многих иностранных туристов. Новые лодки и катера стоят не дешево. Но качество своей продукции финны гарантируют.
Лодочные моторы из Финляндии для рыбаков и туристов
Владельцы лодок и катеров, нуждающиеся в покупке двигателя для своего плавательного средства, предпочитают покупать лодочные моторы в Финляндии. Одна из причин, почему выбирают именно лодочные моторы из Финляндии - цены, значительно более низкие, нежели в России. Кроме того, в финских магазинах выбор продукции намного больше, так как здесь широко представлены двигатели и национальных, и многих иностранных производителей.
Купить лодочный мотор из Финляндии предпочитают и по причине возврата денег по такс-фри. Множество магазинов в Лаппеенранте и Иматре предлагают такс-фри, поэтому перед покупкой важно уточнить, предлагает ли магазин подобную услугу. Получается, что кроме цены, которая ниже, чем в магазинах России, есть возможность вернуть до 13% потраченных денег!
Покупка б/у моторов в Финляндии
Далеко не всегда владельцы катеров или лодок отправляются в магазины Финляндии для покупки моторов. Многие сайты предлагают приобрести лодочные моторы б/у из Финляндии. Такие предложения ещё выгоднее, так как в зависимости от длительности службы устройства изменяется и его цена. На подобных сайтах можно и поторговаться с продавцом силовой установки. Кроме того, новые двухтактные моторы к плавательным средствам в магазине купить не удастся, так как они запрещены для продажи (сказывается забота об экологии). Но двухтактные б/у моторы достаточно легко купить у владельцев.
Финляндия удовлетворит запросы любого владельца катера, предложив ему лучшие моторы и другие запчасти к плавательным средствам. В одной только Лаппеенранте находится несколько лодочных центров полного обслуживания, где можно купить всё для своего катера по оптимальной цене.
Читайте также: