Как поставить отдых на тахографе штрих м
Для того, чтобы не получить штраф от инспектора ГИБДД, водитель должен знать, как работает тахограф Штрих-М в 2020 году, как правильно его установить и использовать.
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Это быстро и БЕСПЛАТНО!
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Это быстро и БЕСПЛАТНО!
Среди множества устройств, предлагаемых производителями, тахограф Штрих-М не является новым. Но с момента его появления он приобретается большинством водителей, управляющих грузовыми транспортными средствами.
С каждым годом количество продаваемых тахографов увеличивается, что связано с введением требования об их наличии на уровне законодательства.
Как пользоваться тахографом Штрих-М
Для того, чтобы не возникало перебоев в работе прибора, водитель должен знать правила использования.
Необходимо учитывать, что запрещается использовать оборудование для подмотки данных, поскольку факт его подключения очень легко обнаружить.
Правильное использование тахографа позволит избежать проблем при проверке. Важно следить за тем, чтоб на модели тахограф Штрих-М неисправности устранялись вовремя.
Инструкция по эксплуатации (применению)
Водителю необходимо помнить о том, что в процессе эксплуатации оборудование будет часто проверяться. Также проводится калибровка.
Основные особенности эксплуатации устройства:
Изначально необходимо вставить карту водителя | Оформленную заранее, в специально предназначенный для этого проем. Вставлять ее нужно чипом вверх, в ином случае она не будет считываться |
В конверте, выданном с картой, указан пин-код | Его нужно ввести. Поскольку на клавиатуре устройства нет цифр, для введения кода нужно воспользоваться кнопками «вверх» и «вниз». В завершение следует нажать кнопку «ОК», вводить данные нужно внимательно, поскольку при неверном введении пин-кода более трех раз, карта блокируется |
На этом авторизация заканчивается | На устройстве будет отображена последняя дата использования. Затем нужно выбрать режим – «отдых» или рабочий режим |
На дисплее | Может отобразиться вопрос о печати записей. Водитель может указать «да» или «нет» |
Необходимо сохранить введенные данные | После того, как все действия предприняты, на экране тахографа появится надпись «готов к использованию/управлению» |
Гарантийное использование прибора осуществляется в течении 25 месяцев с момента приобретения. В случае возникновения неисправностей в настройках необходимо откалибровать устройство.
В инструкции, приложенной к тахографу, изложены подробные описания каждого цикла работы. Водитель автомобиля с цифровым тахографом Штрих-М Тахо RUS должен знать, как правильно использовать оборудование, поскольку в ином случае возникнут проблемы.
Когда машина находится на стоянке, водитель может провести корректировку режимов для того, чтобы время простоя не засчитывалось тахографом как отдых.
Любые погрузки товаров, медосмотры, которые проходит водитель, должны обозначаться как режим «работа».
Технические данные прибора Taxo Rus с блоком СКЗИ (таблица)
Основные характеристики оборудования – Тахограф RUS сведены в таблицу:
Описание | Технические параметры |
Вес устройства | 1 килограмм |
Размер | 188 на 60 на 175 мм |
Напряжение при питании устройства | От 8 до 36 В |
Ток, потребляемый во время печати | 3А |
Ток потребления во время обычной работы | 0,1А |
Мощность потребления во время обычной работы и печати | 6/40 ВТ |
Место для установки | Гнездо 1 DIN |
Тип монитора | Жидкокристаллический, с подсветкой, монохромный |
Количество записей | До 10 |
Однако, во время осуществления рейса водитель может ездить с текущими параметрами, не производя калибровку.
Схема подключения
Схема подключения тахографа на камаз и авто другого типа имеет сходства. Доверить работу нужно профессионалу в автосервисе.
Действовать нужно по следующему алгоритму:
В инструкции, которая прикладывается к тахографу при покупке, указана детальная, пошаговая инструкция по подключению устройства. Сотрудник автосервиса после выполнения работы проводит калибровку оборудования.
Для того, чтобы провести калибровку тахографического оборудования Штрих-М, необходимо использовать специальное устройство – программатор, который используют только мастера в сервисе.
Также откалибровать тахограф можно через компьютер. Для этого потребуется установить программу Тахо Мастер, и воспользоваться модемом или кабелем для калибровки.
Производитель предусматривает проведение калибровки с помощью смартфона на базе Андроид. Для того, чтобы активировать устройство, нужно использовать кабель и подключить его к разъему на панели.
Можно ли на велосипеде ездить по тротуарам, читайте здесь.
Согласно нормам законодательства, режиму труда и отдыха водителя должны фиксироваться в обязательном порядке, что крайне важно учитывать при настройке оборудования.
При использовании модема мастер сразу задает правильный интервал для загрузки данных.
При калибровке устройства с помощью программы Штрих-М, мастер использует закладку и указывает регистрационный номер СКЗИ, в частности, сведения о том, когда и кем был выпущен прибор.
Дополнительно можно произвести дополнительные подключения – датчики для замера расхода топлива.
Видео: как работает данная модель
Какова цена устройства
Сравнение стоимости на тахографы Штрих – Тахо RUS разных модификаций:
Штрих – Тахо RUS без модема | 28 000 рублей |
Штрих – Тахо RUS | Более 28 000 рублей |
Штрих – Тахо RUS с системой Глонасс | 30 000 рублей |
Модель Штрих – Тахо RUS в исполнении 18 | 33 000 рублей |
Цифровой тахограф Штрих – Тахо с исполнением СКЗИ | 32 000 рублей |
Стоимость тахографа может зависеть от того, в каком месте он приобретается – напрямую от производителя или через посредника.
Процесс калибровки
Процесс калибровки тахографа осуществляется двумя способами – проводится стендовая и дорожная проверка.
Стендовая проверка включает в себя:
- Проверяется наличие специальной таблички, на которой указана модель тахографа.
- Табличка должна быть на каждой детали оборудования.
- Проверка установленных на заводе пломб.
- Проверяются разъемы, доступные для визуального осмотра, соединения всех датчиков.
Непосредственно калибровка включает в себя:
- передачу данных из памяти устройства;
- выявление погрешности в показателях;
- проверка режимов труда и отдыха;
- проверка правильности работы всех кнопок тахографа и работы дисплея;
- перечисленные данных по проверке при заполнении документации.
Все эти этапы калибровки осуществляются как при плановой проверке, так и по требованию заказчика.
Другой способ калибровки – дорожная проверка, которая включает в себя определение общей работоспособности транспортного средства, замер давления в шинах с помощью манометра и сравнение результатов с заводскими данными.
Если будет выявлено недостаточное давление в шинах авто, обязательно нужно провести техобслуживание автомобиля.
О сроке действия аналогового тахографа, читайте здесь.
Что нужно знать о тахографе Меркурий ТА-001, смотрите здесь.
К установке и настройке тахографа Штрих-М необходимо подойти с особой внимательностью, поскольку от этого зависит, правильность отображения данных прибором. Только выполняя все требования можно избежать штрафных санкций.
- В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
- Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
- Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
- Позвоните на горячую линию:
- 8 (800) 700 95 53
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Что нужно, чтобы осуществить распечатку информации с цифрового тахографа?
Неотъемлемым условием работы цифрового тахографа, соответственно законодательным нормативам, является распечатка данных, записанных тахографом и предоставление их лицам, представляющим контролирующие органы.
Печать осуществляется специальным устройством — термопринтер. Для распечатки данных с цифрового тахографа, используется бумага, обладающая соответствующими свойствами — термобумага.
Термобумага — вид бумаги со специальным покрытием, которое имеет способность менять цвет в точке с повышенной температурой. Термобумага выпускается в рулонах диаметром 25 мм и шириной 57 мм.
Законодательством предусмотренное обязательное наличие термобумаги не только в тахографе, но еще и запасного рулона в кабине. Отсутствие термобумаги не может обеспечить полноценного функционирование тахографа, поэтому приравнивается к его неисправности, и ведет к запрету эксплуатации данного транспортного средства.
Существуют разные виды термобумаги, предназначенные для использования в цифровых тахографах разного типа (Европейского или Российского);
Термобумага для тахографов Европейского образца стандартизована под общие требования, в том числе: невосприимчивость к высвечиванию, влагоустойчивость и возможность работы при разных температурах.
Бумагу для европейских тахографов отличает наличие на обратной стороне специальных разметочных линий для удобного заполнения вручную.
Термобумага, используемая тахографами российского типа, может несколько отличаться свойствами. Ее характеристики определяются в соответствии с требованиями завода, производящего тахографы.
Правила заправки термопринтера термобумагой могут отличаться, для разных моделей цифрового тахографа и особенностей конструкции принтера. Это может быть:
вставление термобумажного рулона в специальный отсек, открывающийся откинутой крышкой термопринтера, при этом конец рулона должен быть расположен вверх;
вставление рулона путем снятия передней части принтера, при этом необходимо следить, чтобы конец рулона был обернут наружу.
Итак, непременными условиями, которые должны выполняться при работе тахографа являются:
возможность осуществления печати в любой момент, предусматривающая обязательность исправности термопринтера и наличия в нем термобумаги;
владение водителем всеми необходимыми навыками управления тахографом, в том числе умением распечатать записанных тахографом данных.
Способы распечатки информации с тахографа могут несколько отличаться, в зависимости от модели устройства. Поэтому, водитель после оснащения транспортного средства новым тахографом должен ознакомиться с его функционалом, в том числе изучить алгоритм распечатки данных.
Помните, что обязательность предоставления данных с тахографа по первому требованию контролирующих органов предусмотрена законом. За полноценную работу тахографа несут ответственность, как организация — владелец транспортного средства, так и его водитель, поэтому, во избежание неприятных последствий, следите за исправностью термопринтера и наличием рабочего и запасного рулона термобумаги. Стоимость термобумаги намного меньше, чем штрафы, которые вам придется уплатить при ее отсутствии.
Алгоритм работы с цифровым тахографом на автомобиле
1. Действия, предусмотренные при выходе на смену:
Заступая на смену, водитель начинает свои действия со вставления своей персональной карты в слот тахографа (как правило, первый). Чтобы карта была принята устройством, ее следует вставлять в положении «чипом вверх». При этом слышится характерный щелчок, издаваемый замком картоприемника. Если карта водителя вставлена правильно, тахограф считывает ее данные, отображая на дисплее данные владельца карты (ФИО). Если тахограф не начинает работу, проверьте, до конца ли вставлена карта.
Если вы уверены, что вставили карту правильно, но несколько попыток не увенчались успехом (тахограф не «видит» карту или просто выбрасывает ее обратно), возможно карта или тахограф пришли в неисправность. В таком случае следует обратиться в специальную мастерскую по обслуживанию цифровых тахографов или сервисный центр, где установят причины и устранят неисправность.
После того, как карта вставлена и тахограф начал работать, следующим действием водителя должно быть введение данных о своем времяпровождении до того, как принял смену (отдыхал (отметить режим отдыха) или был занят на других видах работ (отметить режим работы)).
2. Режим движения:
После введения всей необходимой информации, водитель может отправляться в путь. В отличие от работы с аналоговым тахографом, на цифровом не приходится выставлять вручную режимы деятельности, все параметры устройство фиксирует автоматически. Хотя в цифровых тахографах самых первых выпусков может требоваться ручная установка режима отдыха (специальная пиктограмма «Кровать»).
Режим деятельности на текущий момент отображается на дисплее тахографа. В момент начала движения на мониторе появляется пиктограмма «Руль», обозначающая режим вождения.
3. Действия с цифровым тахографом во время отдыха:
Когда водитель останавливает автомобиль с целью отдыха, предусмотренного режимом пребывания в пути, он должен проверить, отображается ли на мониторе режим отдыха. Тахограф должен автоматически перейти в данный режим, при выключении зажигания. Для перехода в режим отдыха вручную, водителю достаточно нажать соответствующую клавишу.
4. Действия с цифровым тахографом в конце смены.
Заканчивая смену, водитель должен изъять из тахографа карту водителя. Для этого достаточно просто нажать на соответствующую клавишу тахографа.
Выбрать тахограф Заказать звонокВажные сведения
Тахограф модели Штрих-М был выпущен в соответствии с требованиями Минтранса и действующими нормами ЕСТР.
Производители при разработке оборудования проводят тщательную проверку всех его комплектующих, тестируют печатные платы и готовые изделия.
После изготовления тахографу присваивается индивидуальный, серийный номер, по которому в дальнейшем осуществляется проверка.
В России при разработке Штрих-М использовались CAN протоколы, которые используются практически всеми производителями. За счет этого установка тахографов в мастерской происходит легко и быстро.
Для того, чтобы правильно использовать тахограф Штрих-М, инструкция водителя прикладывается к оборудованию.
Основные понятия
Основные термины, с которыми должен быть знаком пользователь оборудования:
Тахограф | Устройство, которое устанавливают в транспортные средства грузового типа. Тахограф используется для регистрации и измерения показателей скорости, режима отдыха и труда водителя. |
Аналоговый тахограф | Это прибор, на котором не возможна запись данных на пластиковый носитель, который соответствует требованиям законодательства. Так, аналоговый тахограф – это устройство без блока СКЗИ |
Цифровой тахограф | Один из основных видов оборудования. Его подключают к блоку питания, спидометру авто и CAN шине. Вся информация может быть записана на карту и распечатана |
Необходимо следить за тем, чтобы устройство исправно работало, поскольку проверку данных могут осуществлять инспектора. За несоответствие в показаниях будут назначены штрафные санкции.
Какие функции выполняет
Основные функции тахографа Штрих-М:
- фиксация режимов труда и отдыха;
- сохранение данных в памяти устройства;
- передача информации на сервер, связь с водителем через мобильное устройство;
- сохранение показателей пробега и скорости авто;
- определение местонахождения водителя;
- фиксация показателей по расходу топлива.
Проверку данных осуществляют владельцы автомобиля – чаще всего, юридические лица или ИП, а также инспектора ГИБДД во время плановой проверки.
Действующая нормативная база
Для того, чтобы избежать проблем при проверке транспортного средства инспектором ГИБДД, водитель должен соблюдать требования, установленные следующими нормативными актами:
Особенно важно изучить технические регламенты перед установкой тахографического оборудования, для того, чтобы выбрать подходящий тип устройства и правильно его установить.
Как пользоваться тахографом
Цифровой тахограф — самописец, устанавливаемый на борту автомобиля с целью записи всех характеристик его движения, а также соблюдения водителем установленного законодательными нормами режима работы и отдыха во время осуществления перевозки. Запись производится на память внутреннее устройство цифрового тахографа и на специальную карту, выдаваемую водителю.
Важно! Функционирование цифрового тахографа может осуществляться только с картой водителя. Прежде чем приступить к вождению транспортного средства, оснащенного цифровым тахографом, следует тщательно ознакомиться с правилами его эксплуатации (содержатся в инструкции к тахографу) и с режимом работы и отдыха, который должен соблюдаться водителем в пути .
Алгоритм действий, которые следует предпринять, чтобы распечатать информацию, записанную тахографом
Чтобы перенести данных с тахографа на бумагу, следует посредством кнопки «Enter» или «Ok» (определяется моделью устройства) перейти в меню тахографа. В перечне меню следует найти команду «Печать», которая, как правило, находится в начале действий.
Далее вам предстоит выбрать тип распечатываемых данных. Возможные варианты:
печать по ТС, предусматривающая перечень всех действий за определенный период времени, включая смену водителей;
печать по вставленной карте водителя выдаст все данные, которые касаются только этого водителя.
Выбор категории печати в зависимости от требуемых данных:
чаще всего поступает запрос по категории «Технические данные», по которому выдаются все технические характеристики;
данные по запросу «Работа» предоставляют все сведения о соблюдении водителем (водителями) предусмотренного в дороге режима движения и отдыха,;
на запрос «События и ошибки» на бумаге будут предоставлены все сведения о работе тахографа, включая движение с отключенным питанием тахографа, его использование без карты водителя и т.д.;
при запросе действия «Тахограмма» будут распечатаны данные о скорости ТС на различных участках и другие параметры, характеризующие движение.
При запросе данных о соблюдении режима на дорогах, водитель должен предоставить информацию о запрашиваемой дате (это может быть любой день из последних 28, записанных тахографом).
Перечень сведений, которые наиболее часто запрашиваются для распечатки при осуществлении проверки:
Технические показатели транспортного средства, которые сверяются с информацией, содержащейся в калибровочной таблице (такая таблица помещается, как правило, на передней панели ТС при осуществлении калибровки тахографа).
Режим работы, который может быть снят и с внутренней памяти тахографа, и со, вставленной в него, карты водителя с последующей их сверкой. Данная информация поможет определить, сколько водителей управляли ТС за определенный период и проанализировать соблюдение или нарушение ими установленного режима действий во время пребывания в пути.
События и нарушения в работе тахографа, которые помогут определить ошибки в функционировании тахографа, а также невыполнение водителем норм, предписанных законодательными органами (отключение тахографа во время движения, его работа без карты водителя и т.д.).
Чтобы избежать любых недоразумений с инспектирующими органами, водитель должен:
ознакомиться с правилами выполнения печати по любому из требований;
следить за наличием термобумаги в термопринтере и кабине ТС, вовремя пополнять ее запасы;
обладать умением замены термобумаги в термопринтере.
Что делать, если у водителя отсутствует персональная карта водителя для эксплуатации тахографа?
Присутствие карты водителя в специальном устройстве цифрового тахографа — обязательное требование, предъявляемое к эксплуатации тахографа. Отсутствие карты водителя в слоте тахографа приравнивается к использованию ТС с неисправным тахографом, что запрещено законодательными нормами.
Но что делать, если водитель только устроился на работу и не успел получить карту или карта водителя была утеряна, украдена, пришла в негодность?
В соответствии с действующим законодательством, в определенных случаях допускается эксплуатация цифрового тахографа без карты водителя сроком, не превышающем 2-х полных недель (т.е. 14 календарных дней). За это время водитель должен осуществить замену карты. В течение всего срока, когда тахограф функционирует без карты, водителю придется распечатывать данные, записанные тахографом, по окончанию каждой рабочей смены. На распечатке следует указывать ФИО водителя, № и серию паспорта (с обратной стороны).
По этим данным будет выполняться идентификация сведений о соблюдении водителем предписанного режима. По требованию инспектора водитель также предоставляет распечатанную информацию с тахографа со своей подписью и указанием данных.
В наших представительствах, которые размещены практически во всех регионах РФ, можно заказать карту водителя.
Сколько должно быть термобумаги во время пребывания в пути?
Распечатка данных с тахографа — обязательное условие его работы. Отговорки о невозможности распечатки ввиду отсутствия термобумаги не принимаются. Водитель должен рассчитывать, что во время пребывания в пути, у него могут неоднократно потребовать распечатку данных, причем информация может требоваться за все 28 дней, записанных тахографом. Поэтому термобумага всегда должна быть с запасом, как правило, в кабине водителя должно присутствовать не менее 3-х ее рулонов.
В любом нашем представительстве можно заказать и купить термобумагу для тахографов европейского или российского образца.
Чем закончится поездка с чужой картой водителя?
Цифровой тахограф производит запись абсолютно всех действий на свою внутреннюю память. Поэтому все манипуляции с картами водителя тахографа рано или поздно будут выявлены. За действия подобного рода сам водитель и владелец транспортного средства понесут наказание: возможны штрафные санкции, лишение прав на вождение, отправка ТС на штраф.площадку. Куда проще вовремя заказать и получить карту водителя.
Карта водителя персонифицирована. На ней содержатся данные о водителе, его фотография и подпись. Никто другой пользоваться этой картой не имеет права!
Читайте также: