Как открыть опель синтра

Обновлено: 10.01.2025

Подскажите кто знает, чем нужно мазать внутрь крыла? Встанет ли на своё место крыло если установить самому?

Блин ну шпильки надо зажимать гайкой а не долбать по опорнику молотком ;)

Не проще крыло переварить?

KurilaStyle привет! Тоже сегодня снял стойку. Шток верхнюю опору пробил вылез наружу. Добавь в группу в вайбере - вместе веселее).

Мне друг сказал и без переднего крыла на синтре куча чего навернулось! ДД, чем удаляли 'остатки чужого бампера'?

Артур, у вас суставы не затекают от однообразного положения? У меня че т печалька с этим.

От Вашего творчества я просто тащусь! Успехов в Вашем нелёгком труде. ;-) Не частые геморрои с передним крылом это еще что,

Спасибо за видео! Ремонт в лесу это интересно) Лайк)

Аленцев Ромик

подскажите пожалуйста сгнило крепления заднего рычага,как правильно его выставить и преварть чтобы потом колеса стояли ровно и не ела резина.Проблема на авто.бмв е36

НУ ДААААА. НА ТАКИЕ КОСЯКИ ТОЧНО ПРИДЁТСЯ ПУКНУТЬ. ЗАГОЛ ОВОК 'ПУКАНМОБИЛЬ'.

Какие линзы стоят в этих фарах? Хочу разобрать поменять линзы, лампы.

Туда по моему нужно было еще керхером . заодно чистоту навести, будет вода быстрей высыхать, мешьне влаги меньше проблем. Был пассат б5 не знаю никогда не чистил, озер не было.

Жодзинский Магомед

62 ЖЕЛЕЗНЫЙ ЛАЙК… Редкие геморрои с передним крылом это еще ничего.

Ималитдинов Мартин

Кто рассказал этому деду про интернет.

Авторам большой респект!Отличный ролик без лишней болтовни) и с классным музыкальным сопровождением! А на джетте6 такие же манипуляции? Хотелось бы снять и перетянуть чехлы,да заодно сделать химчистку салона. У моего соседа с передним крылом на Опель до сих пор проблем еще не было )

Мужик, ижевские топоры не производят кузнечной сваркой, ижевские топоры прошивные.

Хорошее видео продолжается вот так!

Кайзер Еловин

привет лайк

Спасибо за подсказку. Как раз собирался менять подушки на которых движок сидит, если бы не видео проморгал бы эту третью опору.

срт как всегда на высоте.

Хорошо когда руки от куда надо растут,ну и совесть при себе.

Черношейкин Вечер

Мне приятель сказал и без переднего крыла на sintra куча чего чинить Ж)) В каком порядке прокачивать?

Сонкалов Данчик

спасибо При появлении стука буду уже вооружён

Это как плоха работать гидро компенсаторы расскажи

Прокоп Коплус

Нечего нового не услышал

сегодня так сделал как у вас, снял патрубок возле термостата,антифриз ели ели бежал,литр потом доливал,толку ноль без изменений!

Копочев Жанарбек

Вот дебил, он так и будет всю дорогу с . телефоном в руке

Про переднее крыло куча информации в интернете! ты ж писал, что опеля продал?

здравствуйте, Ян! у меня vw polo 1.6 (акпп) 2012 года. помогите пожалуйста советом! при длительной езде возникает проблема: переключаю, допустим, на 'P' или 'R', затем при переключении обратно на 'D', появляется стук (даже толчок), который тряской ощущается в салоне. заменял поддон с прокладкой акпп - не помогло, проблема осталась. в городе у себя найти достойного мастера не получается. в чем может быть недуг?

Вопросы по Sintra

Смотрел сегодня Синтру (2,2i_16v, 1998), даже немного покатался. В целом впечатления положительные. Хочется узнать у вас немного по подробней. (ФАК читал, тех.информацию тоже изучал :))
1. На неровной дороге достаточно сильно раскачивает из стороны в сторону, посторонних стуков при этом не слышно. Это нормально или смотреть подвеску?
2. Горит «ABS». Заявляется, что на фирменном сервисе ничего не нашли, другими словами причина не установлена. Лажа или можно поверить (теоретически)?
3. Заявленный клиренс 160мм. Мне показалось, что губа спереди гораздо ниже. Комментарий? Люки в принципе не устанавливались?
4. На место докатки помещается нормальная запаска или нет, в принципе?
5. По двигателю и пр. существуют специфицеские больные места, куда лучше сразу заглянуть или ничего особого?
6. Какая нормальная средняя цена за такой авто (98г.)?
7. Сцепление схватывает в самом конце. Насколько я понял привод сцепления – гидравлический и, стало быть, педаль не регулируется. Чем черевато: корзину менять, подшипник или еще чего?
8. Где в Мск можно увидеть максимальный выбор запчастей для Синтры? И какие недорогие сервисы цена/качество?

Неприлично спрашивать у Опелеводов, но все-таки: может быть что-то более интересное стоит посмотреть в этом классе за такую цену (12-13ку.е.), например, Додж Караван или др.?

Буду благодарен любым ответам. Всем спасибо.

Слухай сюды > 1. На неровной дороге достаточно сильно раскачивает из стороны в сторону, посторонних стуков при этом не слышно. Это нормально или смотреть подвеску?///имхо нормально..это же не гоночный болид,а полноразмерный вэн
> 2. Горит «ABS». Заявляется, что на фирменном сервисе ничего не нашли, другими словами причина не установлена. Лажа или можно поверить (теоретически)?///проверь датчики. и провода к ним, особенно правый передний.датчик меняется только вместе со ступицей и это удовольствие дорогое.
> 3. Заявленный клиренс 160мм. Мне показалось, что губа спереди гораздо ниже. Комментарий?///клиренс и вправду маленький, по бордюрам особо не поскачешь/// Люки в принципе не устанавливались?///устанавливались
> 4. На место докатки помещается нормальная запаска или нет, в принципе?///имхо нет
> 5. По двигателю и пр. существуют специфицеские больные места, куда лучше сразу заглянуть или ничего особого?///сразу менять ремень, ролики и помпу
> 6. Какая нормальная средняя цена за такой авто (98г.)?////изучай рынок, но машины не дорогие, так как не особо популярны
> 7. Сцепление схватывает в самом конце. Насколько я понял привод сцепления – гидравлический и, стало быть, педаль не регулируется. Чем черевато: корзину менять, подшипник или еще чего?//ага..менять..причем все в сборе..стоит тоже не жешего. и работы много, нужно подрамник снимать
> 8. Где в Мск можно увидеть максимальный выбор запчастей для Синтры?///везде понимножку есть. я все брал у Корсыча 740-6919// И какие недорогие сервисы цена/качество?///это самый сложный вопрос
>
> Неприлично спрашивать у Опелеводов, но все-таки: может быть что-то более интересное стоит посмотреть в этом классе за такую цену (12-13ку.е.), например, Додж Караван или др.?
>
> Буду благодарен любым ответам. Всем спасибо.

Еще >имхо нормально..это же не гоночный болид,а полноразмерный вэн
дорога действительно была очень неровная и скорость порядка 90. Просто я сравниваю со своим Пассатом - у меня гораздо жестче.

>проверь датчики. и провода к ним, особенно правый передний.датчик меняется только вместе со ступицей и это удовольствие дорогое.

Про удовольствие знаю :\ Как я проверю? Там разбираться нужно. хотябы литературку почитать или ФАК. Вот у нас VW ФАК так ФАК - все есть, а в вашем ни фига((

> ага..менять..причем все в сборе..стоит тоже не жешего. и работы много, нужно подрамник снимать

Почему в сборе? Просто диск не меняется? Как проверить ваще можно, может это и не в корзине дело?

Этот датчик влияет как нибудь на работу самой ABS?

> 5. По двигателю и пр. существуют специфицеские больные места, куда лучше сразу заглянуть или ничего особого?///сразу менять ремень, ролики и помпу

Ролики все три меняют?

Я в общем, так и не понял. машина стоит своих денег или нет. Не спроста же она непопулярна.

В ФАКе был? там в каталоге авто почитай про синтру ,мож чо поймешь про популярность

>>> Конечно, иначе нафиг он нужен. Если датчик не работает - то и АБС выключается. И зажигает лампу. Датчик действительно в ступице. Ступица стоит порядка 7000 руб. + Замена.

> > 5. По двигателю и пр. существуют специфицеские больные места, куда лучше сразу заглянуть или ничего особого?///сразу менять ремень, ролики и помпу
>
> Ролики все три меняют?

>>> в комплекте все меняют.

> Я в общем, так и не понял. машина стоит своих денег или нет. Не спроста же она непопулярна.

>>> Просто кому что нужно. Это большой автобус. А он не всем нужен. Вот и все.

Я и по-больше видел :) Мне именно такой и нужен. Просто американцев много подобных, поэтому и спросил.

это и есть американец :)))от опиля только моторы 2ух видов с коробками и так, по мелочи..а так это шевроле вентура/понтиак транс-спорт..еще какой-то малибу..синтру делали всего ничего..с 97 по 2000год Да я знаю, что американец Я же написал, что ФАК читал.
А как такой вариант: купить битую на аукционе в США, привезти, растаможить и все такое. говорят штуки 2-3 отыграть можно. У меня знакомый занимается этой ерундой, говорит американцы в России небитые не бывают. Кстати, значит наверняка там и подушек нет вовсе. Как проверить (без крэш теста):)? Про большой автобус жжошь!:))) ну, для тех, кто гоняет на инвалитках и вектро-сарай - автобус :))) не. поджигает :))))))))))

ну а как жеж !? она по этому датчику и ориентируется, в каком состоянии колесо ! а это - главное. нет датчика - нет абс.

Ролики все три меняют?

Я в общем, так и не понял. машина стоит своих денег или нет. Не спроста же она непопулярна.

внимательно смотри всю машину, скидывай штуку и бери, не парься. тем более, если в принципе устраивает.

Отчет Опель Синтра

Минивен Опель Синтра 1999 г.в. куплен в ноябре 2004 г. на одном из московских авторынков. Двигатель x22xe, МКПП. Кроме стандартной комплектации GLS– 4 airbag, люк на крыше и устройство для телефона Siemens Hands Free. Эксплуатируется в московском регионе.

Выбор.
В одно прекрасное время наступил момент осознания, что Опель Вектра А (седан) стал тесноват для семьи с двумя взрослыми детьми. Было принято решение покупать минивен. По внешности нравились американцы Крайслер и Додж, Опель Синтра и Митсубиси Спейс Вагон. Так как хотелось авто с механической КПП, Крайслер и Додж выпали из списка. Далее был тщательно осмотрен Спейс Вагон. В нем практически все понравилось, но он оказался не намного просторнее той же Вектры. Итак, оставался Опель Синтра.

К тому же у двух знакомых на тот момент уже были Синтры.
Их отзывы и впечатления весьма противоположны.

1-й: 1998 г.в., пригнан на заказ из Германии (как позже выяснилось – из Литвы).
В первые же дни эксплуатации порвался ремень ГРМ со всеми вытекающими последствиями. Владелец как раз ехал в сервис его менять (. ). Далее вышел из строя кондиционер, ремонт обошелся примерно в 1000 долларов. Песок и грязь на зимних дорогах ободрали до грунта пороги в районе передних дверей. Через два года жесткой эксплуатации (перевозка товаров со снятыми сиденьями) с убитой подвеской и мертвым сцеплением автомобиль был продан по дешевке перекупщикам

2-й: 1998 г.в., реально пригнан на заказ из Германии. За 1,5 года пользования особых проблем не возникало. Были заменены лишь моторчик заднего дворника и один из вентиляторов системы охлаждения двигателя. Хозяин автомобилем очень доволен.

На рынке из сотен машин на момент покупки присутствовало всего две Синтры. Одна с некоторыми дефектами отпала сразу, а вот вторая приглянулась.
В сентябре 2004 г. пригнана из Германии, без пробега по РФ. Пробег на одометре, естественно, скручен до 76 т/км, чего, кстати, продавец и не отрицал. Реальный пробег, по ощущениям, в районе 150 тысяч. Заявленная цена 14900 долларов. Сразу же торг: «А почем отдаем?». Цена становится 14500. В машине все работает: передние электростекла, задние электрофорточки, кондиционер, CD ресивер и т.д.
На литых дисках с нормальной летней резиной. Визуально осмотрел детали подвески, пыльники ШРУС, глушитель. Проверено внутреннее и внешнее освещение. Не работал лишь стояночный тормоз. На что продавец сказал: «Надо трос ручника подтянуть». Согласился с ним, и это оказалось моей ошибкой: на стояночный тормоз у Синтры идут отдельные тормозные колодки, которые в нашем случае требовали замены. Таким образом, смело можно было сбивать цену еще долларов на 100.

Практически на следующий же день после покупки - замена ремня ГРМ, 3-х роликов и помпы. Вместе с запчастями, антифризом и работой – около 300 долларов. Эту сумму, по моему мнению, следует сразу прибавлять к стоимости машины, так как после покупки пригнанной из-за рубежа машины менять ремень ГРМ следует ВСЕГДА. Несмотря на всякие немецкие сервис книжки, в которых, по словам перегонщиков, можно написать все, что угодно.
Следует учесть, что не все сервисы возьмутся за замену ремня ГРМ на Синтре. Это связано с тесной компоновкой подкапотного пространства и затрудненного доступа к деталям двигателя. Поэтому все меняли у официального дилера. Стоимость работы –105 долларов.

Высокая посадка, прекрасный обзор. Большие боковые зеркала, в которые отлично просматривается 3-4- полосы движения. Буквально один день ушел на привыкание к габаритам: поначалу при правом повороте минивен все норовил зацепить правым задним колесом за бордюр.

Мощность двигателя 141 л.с. вполне достаточна для комфортного передвижения с 2-мя – 4-мя пассажирами. С почти полной загрузкой: 6 человек и багаж, Синтре приходится немного тяжелее при разгонах. После набора скорости нагрузка становится едва заметной, лишь на ухабах сильнее чувствуется продольная раскачка кузова.

1 ряд - 2 кресла с подлокотниками. Регулировки по высоте и длине, поясничный подпор. В спинках кресел боковые подушки безопасности. На стоянке кресла могут разворачиваться «лицом» в салон.
.
2 ряд - 3 съемных кресла без подлокотников. Во втором ряду нет пепельницы для пассажиров, что создает некоторые неудобства.

3 ряд - 2 съемных кресла вполне «взрослого» размера. Без труда усаживаются два человека среднего роста. Доступ на 3-ряд через откидное кресло второго ряда. Подлокотники справа и слева на стенках салона. Там же подстаканники и пепельницы. Имеются закрывающиеся ящички для хранения всякой мелочи.

Все семь кресел имеют выдвижные подголовники и ремни безопасности. У всех пяти кресел 2-го и 3-го рядов спинки складываются вперед, образуя пластиковые столики с подстаканниками.

При перевозке семи человек для багажа практически не остается места, разве что для пары небольших чемоданов.
При складывании или демонтаже 2-го – 3-го рядов образуется внушительное багажное отделение 185 х 120 см. В багажном отсеке на боковых стенках два «бардачка» с крышками. В левом – аптечка и рычаг механического открывания лючка бензобака, в правом - домкрат и специальный ключ для снятия запасного колеса. Запаска – снаружи под полом багажника.

Очень удобны для высадки-посадки пассажиров сдвижные двери с обеих сторон.

ВНИМАНИЕ! Свет в салоне включается НЕ ТАК как у остальных Опелей. Не дергайте переключатель управления головным светом на себя! Вы наверняка его сломаете!

Выключатель салонного освещения находится на потолке над центральной консолью, в блоке из пяти клавиш (остальные клавиши управляют люком, задними форточками и пр.)

При включении загораются лампы над каждым рядом сидений и «в ногах» у передних кресел. Переводим реостат подсветки панели приборов (находится слева от руля) из крайнего правого положения: свет в салоне гаснет, остается лишь подсветка у «штурмана» - переднего пассажира.

Подготовка к зиме.

Сменил масло и фильтры, масляный и воздушный. Масло – полусинтетика Mobil 10W40.

Купил передние брызговики. Очень актуально для защиты порогов и дверей. Родные брызговики GM - пластиковые, коробчатой формы, пустые внутри. Стоимость – около 1000 руб. Устанавливаются на штатные отверстия с помощью отвертки буквально за 10 минут.
В планах еще было покрытие порогов антигравием, но осенью так руки и не дошли.

Не удалось нигде найти защиту картера. По отзывам в интернете, их либо не существует в природе, либо люди умудряются делать защиту сами. Но у Синтры под радиатором и перед поддоном картера две довольно прочные защитные пластиковые «юбки».

Также нигде в продаже нет книг по ремонту Синтры, вместе с авто досталась лишь инструкция по эксплуатации на немецком языке.

Приобрел у бывшего владельца Синтры годовалый комплект зимней резины Gislaved на родных штампованных дисках за 250 долларов.

Зимний режим
Стоянка авто – холодный металлический гараж.
В течение зимы Синтра заводилась при любом морозе с первым поворотом ключа.
Движение начинал всегда после того как обороты холостого хода упадут до 800-850 об/мин.-после пуска ЭБУ задает двигателю около 1500 об/мин, которые, по мере прогрева, стабилизируются в рабочий режим.

Интересные моменты зимней эксплуатации
Удобное рабочее место водителя, с помощью регулировок подгоняется под любые габариты. Подлокотник водительского кресла больше приспособлен для машины с АКПП. При управлении МКПП он мешает переключать передачи. Все органы управления расположены удобно, приборы читаются отлично.

На летней резине ABS включается на снегу практически сразу, на зимних покрышках срабатывает только в критичных режимах. В целом тормоза довольно эффективны. Отличная информативность педали позволяет держать под контролем тормозное усилие

У автомобиля неплохая маневренность. Сказывается короткий передний свес - колеса практически у переднего бампера. Легкий поворот руля, и ты уже перестроился в соседний ряд.

Двигатель шумноват. Если в прогретом состоянии на холостом ходу его практически не слышно, то при разгонах из-под капота раздается зычный рокот.

Подвеска по-европейски жесткая, но вполне пригодна именно для российских дорог. Хорошая устойчивость на дороге, крены в поворотах (естественно, при разумно выбранной скорости) минимальны.

В теплые дни регулярно, 2-3 раза в месяц, включал кондиционер на 10-15 минут для прогона хладагента по системе.

Основные недостатки
-Недостаточное отопление салона. При морозах 15-20 градусов салон прогревается минут 30-40. Во второй ряд под передними сиденьями проходят два небольших воздуховода, которых явно недостаточно для обогрева. На третий ряд теплый воздух практически не доходит. При температуре ниже 20 градусов боковые задние окна обмерзают.

- Слабый головной свет. Проблема частично решается установкой ламп с большей светоотдачей, например, «Philips +30%»

- Недостаточный обмыв заднего стекла. Дворник работает практически всухую, оставляя царапины от песчинок и грязи на стекле. В зимнее время при сильных загрязнениях старался его не использовать, по приезду в гараж мыл стекло вручную водой и щеткой.

Пробег с ноября по март составил примерно 8 тыс. км. Расход топлива – около 11-12 л. в городском режиме.
В двигатель долито 250 г. масла после 1-часового прогона по пустому Новорижскому шоссе со скоростью 160км/ч.

Самый неприятный итог – «естественный износ капота и лобового стекла» (R)
Сколы и царапины на указанных местах в большинстве своем появились из-за частых поездок по МКАД, где с большой скоростью облаках грязи и воды носятся фуры, газели и т.п. и т.д.

К февралю был оторван левый передний брызговик – не выдержал ударов о ледяные рытвины и бугры в заснеженном зимнем дворе.

Два раза загоралась контрольная лампа Airbag, причем через 7-10 дней гасла сама. По-видимому, плохие контакты в жгутах под передними сиденьями, где проложены разъемы к боковым подушкам безопасности.

Некоторые цены в московских магазинах (в рублях)

Передние тормозные колодки - 1100 (неоригинал)/ 3200 (оригинал)
Задние тормозные колодки - 960
Колодки ручного тормоза – 985
Исполнительный механизм ручного тормоза - 1950
Помпа - 2500
Комплект: ремень ГРМ и 3 ролика – 2200
Воздушный фильтр – 480
Масляный фильтр – 80-100
Передние брызговики - 975

Комментарии к теме Снятие крышки двигателя Opel Sintra

посматрите шлан с низу дозатора один конец в рхх а другой снизу в дозатора

Так всё-таки тосол или антифриз?

Фемциант Суннат

Терпения. Гнили конечно много, но бывает больше. Это их больное место. Сами арки посмотри тоже.

У меня такой проблема мерседес с 230 w202 я менял клапана печка термостат опять дует плоха печка. Когда газуешь даёт тепле Крышка радиатор откроешь воздух там.

Спасибо за обзор изношенного ремня. прям от души, так долго искал замену ремня а тут аж все видео о ремне. Автор не просто жжёт автор жёстко изнасиловал мой мозг

Ну не знаю, в мене пробіг 700 тис км, но ніразу такого не було, а от поршень лопав і проблеми не в форсунках! Кажуть що масляні форсунки забиті не правда, на теплообмінику є термостата він не працює не охолоджує масло і масло не студить поршня вот і вся причина

Молодец! Все толково комментирует. У самого стала проблема. На станцию загнал (Тикамис г.Сургут), чтобы проверить уровень масла во всех агрегатах, забирал сказали все в норме, оплатил. Уехал на два месяца, оставив машину жене. Приехал, гудит мост. Загнал на другую станцию, сказали что из моста 200грамм масла вытекло. Залили новое, добавили присадку SMT. Год поездил и он у меня захрустел. Вот теперь точно проблема. И повод обратится к герою видеоролика.

Скажите пожалуйста, какие жиклеры должны быть на карбе 21083 для двс 2105 (1296 см2) для ХХ? Отдал машина плохим ремонтникам. Карб начал переливать. Свечи черные а были рыжие. Как сделать чтоб карб намеренно переливал? чтоб теперь я пошел от обратного и устранил перелив. Летом заводился ничего а зимой только с педалью в пол и без подсоса.

Могащук Рамиз

Спасибо за видео очень помогло.

Ерназар Шпиньков

Здравствуйте,мне очень нужна ваша помощь,у меня двигатель вот такой же 2.0 компресия во втором цилиндре на холодною 4 а на горячую 10,что это может быть. Лопнут клапан или просто зажат. Хочется услышать ваше мнение. Спасибо

Should have also done a 'pod' filter installed the way you should, in the inlet location of the airbox (CAI).

Чеснышев Айдан

У меня на 70000 появился звук под сброс газа, поменял цепь, накрылся гидронатяжитель, цепь вытянулась на 1,5 звена.

Комментарии к теме Снятие переднего крыла Opel Sintra

Быстро смерть вас разлучила

желтоглазый В4 тебя увидел и всем видом в подопечные просится!

Капот не место для инструмента

Джамиль Лобзенев

Извините что не по теме. Бмв е 46 2.0д 136 л ехал с Кишинева в Венецию проехал 2000 км доехали без проблем. Утром завел проехал 2 км заглохла, пытались завести без шансов. Отвез на сервис сказали ТНВД. Скажите он мог так внезапно сломаться.

А на тазах как?

Крохинов Оганнес

На х послать.все видосы по быстрому и по хитрожопому.а или стойка под шарнирами порвана и . не видно где

ВВФЫФЫВААФЫВУУКУК ЦКЦУУКЦЙУЦЙЦУЙЦУЙЦ УЙЦУЙЦУМЫВАЫВААЫВЫВ Аыффывфывыфвцуаавп ацукйцуййццц

Алексей! Просмотрел все Ваши фильмы о внедотожных покатуха и не ожидал от нормально джипера рассуждений о хабах! Два пункта Вы рассмотрели, есть третий, хабы Патриоту эксплуатирующемуся по прямому назначению 'плюс минус') нахер не нужны. Лишний потенциальный гемор!

Фаттахдинов Янь

You should make a reaction video of the owner after repairing the car?

Дуглас Ахтарев

Я тебя слепил,с того что привозили И я тебя сварил,с того что привезли Драсте Форд Фиеста,родич Франкенштейна Главно на дороге,никого не укуси?

Кто хочет начать получать от 4000 руб каждый день в интернете, найдите видос в YouTube, напишите в поиске QRX715. Да просто напишите этих 3 буквы с цифрами - QRX715 Там подробное видео, что делать. За вчера вывела на кошелёк 3800 руб. Попробуйте! Ищите QRX715

Гидравлическим аппаратом лучше вытягивать? Или которым он тянет?

ну да) заставь дурака богу молиться. а потом авто весит на 100 кг больше) к чему эти премудрости 70-х? на дворе 21 век АУуууууууу

Архат Сабинадзе

Унас дагестане наразборе от 10000 до 40000 тыс стоят тоже с европи

Рахмаев Вольф

Нифига это не компьютерная графика

К каким выводам подключать если датчик трёх проводные. Два белых один черный.

дед,ты супер,побольше б таких людей,спасибо

Хороший ремонт, молодец Артур. Бампер передний чуток другой, без жёлтых катафотов.

Шелковских Юлдаш

Бла бла а нечего понятного

Было бы у меня столько денег я бы тоже купил себе такую, и да я не дорос пока до этого, но я стараюсь. Поздравляю с машинкой) хоть и поздно посмотрел)

Поправляйся всё ок

Эх поеду я в литву за машиной!

очень аккуратно, респект, а что динамиков сзади вдверях нет?

Павел, а скипа при повороте руля нет? только при работе подвески вверх вниз?

А где можно такой молоток достать

присоединяюсь, такая же беда.

Берлин Сдобырев

Если сломал крепления клипсы как отремонтировать?

ему разметка позволяет избюежать лишения прав

Маб Сорванова

а где оно находится?

Гатитулина Рико

Czesc Bogdan mam takie pytanie? Astra identyko jak twoja, problemem jest piszczace cos w lewym kole,tym krecisz ten film W czasie jazdy samo piszczy i Jaknsie ruszy kierownica w prawo przestaje jak hamuje piszczy a zwlaszcza na zakrecie kolo od strony kierowcy Podnioslem auto i krecilem tarcza i cisza A po zalozeniu kola znow piszczy Oslona tarczy nie obciera, klocki grube tarcze tez I tu nasuwa sie pytanie? czy moze piszczec lozysko piasta w czasie jak dostanie obciazenie tj skret i hamowanie, bo zdaje sie ze zazwyczaj lozysko wyje jak to mowia Jak mozesz to napisz jakie masz zdanie.

Как открыть опель синтра

Чужой компьютер

Опель Синтра

вернуться к странице

Алексей Петухов запись закреплена

Не открывается задняя левая дверь((( И что делать ? Защёлка изнутри стоит намертво, в закрытом положении.