Из венгрии в румынию на арендованной машине
На автомобиле, арендованном в Болгарии, можно совершать поездки в другие страны Европы. Рассказываем, какие документы потребуются для пересечения границ еврозоны. Также узнаете, сколько будет стоить авто в прокат для выезда за пределы страны и о чем нужно позаботиться заранее.
Аренда автомобиля в Венгрии (аэропорт Будапешта) с выездом в Румынию
Транспорт в Венгрии: автобусы, такси, аренда автомобиля в Венгрии, дороги и ПДД в Венгрии, метро в Будапеште, трансфер из аэропорта Будапешта, границы Венгрии с Австрией Румынией СловакиейАренда автомобиля в Венгрии (аэропорт Будапешта) с выездом в Румынию
Винский » 29 май 2014, 12:57
Аренда автомобиля в Венгрии, аэропорт Будапешт 2 терминал
Пару недель назад куплены билеты до Будапешта а/к Wizz
Дешевая цена билетов "компенсируется" не комфортным временем прилета и вылета домой - 5 утра
Так как собираюсь поездить по Венгрии на машине, а так же захватить Румынию обратился на сайт поиска и бронирования автомобилей
Экспериментальным путем (методом тыка времени взятия в аренду авто начиная с 5:30) выяснил, что офисы rent car в аэропорту Будапешта открываются в 8:00
Из списка найденных вариантов выбрал компанию с наивысшей оценкой - оказался sixt
При формировании бронирования автомобиля в окошко "Дополнительно" вписал "enter to Romania", подтвердил свой заказ после ввода данных своей мастеркард и нажал кнопку
Подтверждение своего заказа и ваучер на почту получил тут же.
Через час перезвонили и сказали, что для выезда в Румынию потребуется оформить дополнительную страховку .
Страховка будет оформлена в аэропорту Будапешта при взятии авто, стоимость 44 евро + налог.
По факту поездки : при получении автомобиля никаких дополнительных денег не взяли . При пересечении границы Венгрия-Румыния и обратно так же ни слова не сказали
Платные дороги в Венгрии
Сдача drop-off автомобиля происходит в аэропорту Будапешта 24/7 - есть ящик для ключей как мне сказали по телефону
Форум Винского
Форум Винского
Транспорт в Венгрии: автобусы, такси, аренда автомобиля в Венгрии, дороги и ПДД в Венгрии, метро в Будапеште, трансфер из аэропорта Будапешта, границы Венгрии с Австрией Румынией Словакией
Венгрия аренда автомобиля, общественный транспорт в Венгрии, такси в Будапеште цены, трансфер из аэропорта Будапешта, аренда автомобиля в Венгрии, платные дороги в Венгрии, граница Венгрии с Австрией, КПП на границе Венгрии с Румынией Словакией, метро в Будапеште, проездные билеты в Будапеште
Аренда автомобиля в Венгрии с правом выезда за границу
Аренда автомобиля в Венгрии с правом выезда за границу
29 май 2014, 12:57
Аренда автомобиля в Венгрии, аэропорт Будапешт 2 терминал
Пару недель назад куплены билеты до Будапешта а/к Wizz
Дешевая цена билетов "компенсируется" не комфортным временем прилета и вылета домой - 5 утра
Так как собираюсь поездить по Венгрии на машине, а так же захватить Румынию обратился на сайт поиска и бронирования автомобилей
Экспериментальным путем (методом тыка времени взятия в аренду авто начиная с 5:30) выяснил, что офисы rent car в аэропорту Будапешта открываются в 8:00
Из списка найденных вариантов выбрал компанию с наивысшей оценкой - оказался sixt
При формировании бронирования автомобиля в окошко "Дополнительно" вписал "enter to Romania", подтвердил свой заказ после ввода данных своей мастеркард и нажал кнопку
Подтверждение своего заказа и ваучер на почту получил тут же.
Через час перезвонили и сказали, что для выезда в Румынию потребуется оформить дополнительную страховку .
Страховка будет оформлена в аэропорту Будапешта при взятии авто, стоимость 44 евро + налог.
По факту поездки : при получении автомобиля никаких дополнительных денег не взяли . При пересечении границы Венгрия-Румыния и обратно так же ни слова не сказали
Платные дороги в Венгрии
Сдача drop-off автомобиля происходит в аэропорту Будапешта 24/7 - есть ящик для ключей как мне сказали по телефону
Какое авто выбрать для длительного путешествия по Европейским странам
Авто в прокат для поездок за пределы Болгарии должно быть комфортным, но экономичным. Цены на топливо в Европе выше, чем в России, а оплачивать заправку водителю придется самостоятельно.
Просторное авто с дизельным мотором – хороший вариант для длительной поездки.
Аренда маломощного авто компакт-класса – наименее удобный вариант для длительных путешествий. На трассе придется держать высокие обороты двигателя, так что расход топлива возрастет, а разгон будет медленным. Более крупное авто с мощным мотором даст больше комфорта и динамики, а также потребует меньше топлива.
Чтобы сэкономить на заправке, старайтесь выбирать авто с дизельным двигателем. Хорошая альтернатива – аренда машины, работающей на природном газе (LPG). В соседних с Болгарией странах газовые заправки встречаются повсеместно, а цены на газ значительно ниже, чем на бензин или дизельное топливо.
Что нужно знать перед выездом из Болгарии
Правила и ограничения в разных странах Европы немного отличаются друг от друга. Перечислим пункты, на которые нужно обратить внимание перед поездкой.
- Есть ли в стране платные дороги? Например, для поездок по Румынии на арендованном авто потребуется электронная виньетка. В Турции, Греции, Македонии и Сербии проезд по платным дорогам оплачивается на пунктах пропуска.
- Как обозначаются платные парковочные места и где можно припарковать авто бесплатно? : ограничения скорости, проезд перекрестков, виды наказаний за нарушения.
- Действуют ли в городах экологические ограничения? Самые жесткие требования установлены в Германии, где в некоторые городские районы нельзя въезжать на дизельном авто класса Евро-4 или ниже. Менее строгие запреты действуют в крупных городах Франции, Бельгии и ряда других стран.
Если поездка запланирована на период с осени по весну, уточните требования к установке зимних шин. Например, в Греции их использование не регламентируется, а в Сербии они обязательны с 1 ноября до 1 апреля.
Из Венгрии в Хорватию и Австрию ?
Въезд в Словению гражданам РФ возможен если предоставить одно из следующих доказательств:
а) Отрицательный ПЦР тест < 72 часа или экспресс антиген тест < 48 часов;
б) Справка о выздоровлении (положительный ПЦР тест не старше 6 месяцев, не ранее 10 дней;
в) Сертификат о вакцинации (прошло не менее 14 дней с момента получения второй дозы вакцины Sputnik V).
Рассмотри. Словения отличная страна, мне очень нравится. И море, и горы. Правда во второй половине сентября уже может быть холодновато.Но для начала имеет смысл определиться, чего же именно хочется. Посоветуй на 5 дней хор место Там побережья километров 30. минус копер - большой порт. Остаются изола да порторож. Мне порторож нравится куда больше. И в пиран ходить гулять вечерами.
Гостиниц полно, выбирай на свой бюджет. Только близко к марине не селись.
Я так понял, нормальный пляж там один, который общественный?
Селиться значит нужно рядом с ним?
Но в Пиран тогда идти вечером будет далековато, почти 3км.
По цене на троих норм вариант на 6 ночей 75тр чтобы совсем рядом с пляжем
Нормальных пляжей там нет вовсе)))3 километра разве ж много? Хотя там вроде автобус ходит.
Селиться для пешей доступности надо от кемпински и дальше, где все эти лайфклассовские бывшие аполло и нептун (в каком-то из них отличный велнес, к слову)
Останавливаться мне понравилось в кемпински, но это дорого конечно, и в вилла бельвью. Бельвью хотят сразу денег без возврата плюс ценник те же 75тр плюс горка до моря
в Кемпински нет 3 местных номеров, а брать 2+1 это за гранью. и в целом словения будет ощутимо дороже хорватии) 10 лет назад разрыв был существенный. Сейчас Хорватия подтянулась настолько, что большой экономии на еде/проживании не будет. Один плюс, в Словении мы еще не были.
Да и есть еще время поменять решение. Тут одна засада только, ковид-ограничения. Ну еще мульт может обломаться, тогда Хорватия точно мимо Передвину тогда Хевиз на конец отдыха, получится Будапешт- Порторож-Хевиз.
3 ночи- 6 ночей - 4 ночи Моря хочется немного. Понял, спасибо!
В Австрию законно ещё и карантин по прибытии минимум 5 суток В Австрию с туристическими целями россиянину никак нельзя. согласно какому закону? если австрийскому, то нет. Если закон выглядит как "скорее всего не проверяют" - конечно.
Staaten und Gebiete mit einem hohen Auftreten von Virusvarianten sind in der Anlage 2 gelistet. Generell gilt aus Ihnen ein Einreiseverbot nach Österreich mit nur wenigen Ausnahmen.
Zu diesen Staaten gehören: Botsuana, Brasilien, Eswatini, Indien, Lesotho, Malawi, Mosambik, Namibia, Nepal, Russland , Sambia, Simbabwe, Südafrika, Uruguay und das Vereinigte Königreich.
По твоей ссылке:
Российская Федерация считается регионом вирусной вариантности. Въезд в принципе запрещен.
Исключения действуют для:
австрийских граждан, для граждан ЕС/ЕЭС/Швейцарии и лиц, сожительствующих с ними;
школьников и студентов, обучающихся в Австрии;
въезжающих в рамках командировки;
лиц, въезжающих из-за непредвиденных, не подлежащих переносу и особо уважительных семейных обстоятельств (например, смерти близкого человека);
с прочими исключениями Вы можете ознакомиться на сайте Социального министерства.
пересечение еврограниц на арендованной машине
Вот, что у меня написано в контракте sixt Контракт sixt, видно, что типовой, Германия.
Итак:
1. Вьезд в страны зоны III запрещен.
2. Audi, BMW, Jaguar, . . ., VW - разрешена только зона I.
3. Остальные бренды пассажирских машин - разрешено зоны I и II.
4. Внедорожники - только зона I.
5. Траки, ваны, минибасы - только зона I и II.
По зонам все писать не буду
Zone I
Германия, Австрия.
Zone II
Словения, Хорватия, Словакия, и т.д.
Т.е. можно, если взять соответствующую машину (например фокус, а не гольф).
ну прокатчики тоже не дураки, им как-то страховаться нужно. положим, ноги растут со стороны страховщиков, которые определяют тарифы на угоняемые марки, ну и прокат страхуется. Но и только-то. Т.е. если выехать в нарушение договора аренды и потом благополучно вернуть авто - никаких проблем не будет. А вот если выехать и там потерять машинку. вот тогда опаньки. Хотя тоже бабка надвое сказала. Максимум что можно потерять - это шенген, причем навсегда :) Что при правильном оформлении документов тоже вряд-ли. В договоре же написано что будет, если указанные пункты не выполнить и грубо нарушить..
В Израиле запрещено на арендованных авто заезжать в любые "зоны". Это никак не мешает ездить не только по общеизвестным туристическим маршрутам типа Вифлеема (который при сходе "с тропы" тоже небезопасен), но и весьма "экзотическим" местам типа Шхема и Газы. Особо одаренным - удавалось сгонять в Иорданию, Ливан и Египет :) Вопрос остается только один - вернешься ли ты оттуда, и вернешь ли машину. А служивым на блок-постах - ультрафиолетово куда и на чем ты едешь, могут только вослед удачи пожелать.
картинка с куском контракта что бы не было вопросов по маркам машин и странам, вот кусок контракта:
тааааак, а бронь у кого.
там плата относительно копеечная должна быть
например условия сикста
Cross Border Fee
For travels into Croatia, Czech Republic, Estonia, Hungary, Latvia, Lithunia, Poland, Slovakia and Slovenia a charge of EUR 9.60 per day, max. EUR 39.- per rental applies.
In case of a oneway rental to one of the above mentioned countries, the foreign use charge applies in addition to the oneway fee.
дорогим кроссбордером славится бухбиндер, но к нему в принципе лучше не ходить
у сикста очень удобно смотреть термсы
езжай на свой страх и риск в Хорватии ездиют аккуратно, уверен с большой вероятностью что пронесет :)Кстати у меня хорваты проверили доки на машину и гринкарту, но я был на мск номерах. по Хорватии на своей машине я ездил, по части тамошней манеры вождения вопросов не возникает
Задница с этим..
У меня схожая задача, только страны другие: надо из Греции в Болгарию и обратно. Обе страны-ЕС. Я тут спрашивал уже, но ответы, как обычно..
В общем, что удалось выяснить.
1. Как правило страховка на автомобиль действует только на территории страны, гда арендована машина. Чтобы выехать за границу, надо расширять страховку.
2. Тоже самое с грин-картой, это по сути страховка ГО.
3. прокатная контора джолжна выписать вам письменное разрешение на вывоз авто за границу. Пофиг, что это страны ЕС.
4. Между Грецией и Болгарией граница есть. КПП и все такое. Резиденты проезжают ее практически не останавливаясь, показывая в окошко паспорт резидента ЕС, а нашим надо останавливаться и штамповать паспорта. Тут то и проверят наличие всех разрешительных документов на автомобиль. (Не знаю, есть ли граница в классическом понимании между Австрией и Хорватией)
5. И самое паршивое, что подавляющее большинство прокатчиков запрещает выезжать за пределы страны, и только один National в принципе не против, но надо 2 кредитки, одна из которых должна быть American Express или Diners Club, и к стоимости аренды прибавляется 0.30 евро за каждый километр, независимо от того, ездили вы куда-нить или нет..
Ну здрасьти. > 1. Как правило страховка на автомобиль действует только на >территории страны, гда арендована машина. Чтобы выехать за >границу, надо расширять страховку.
"узкая" страховка - не покрывает расходов даже в стране аренды.
> 2. Тоже самое с грин-картой, это по сути страховка ГО.
Грин-карта - покрывает ГО по всем странам, присоединившимся к Конвенции, кроме страны выдачи грин-карты. Так что к ней ничего лишнего покупать не надо.
> 3. прокатная контора джолжна выписать вам письменное разрешение >на вывоз авто за границу. Пофиг, что это страны ЕС.
Условия договора читать надо грамотно, у всякой левоты и сугубо-правильных типа херца - не арендовать. При аренде страховую сумму на случай потери машины с тебя и так заблокируют на карте.
> 4. Между Грецией и Болгарией граница есть. КПП и все такое. >Резиденты проезжают ее практически не останавливаясь, показывая >в окошко паспорт резидента ЕС, а нашим надо останавливаться и >штамповать паспорта. Тут то и проверят наличие всех >разрешительных документов на автомобиль. (Не знаю, есть ли >граница в классическом понимании между Австрией и Хорватией)
Штамповать - с какой, собственно, целью? В пределах-то шенгена.
Между хорватами и австрияками есть еще братья-словяне.
> 5. И самое паршивое, что подавляющее большинство прокатчиков
Наверное, по мнению прокатчиков, я - полный отморозок и беспредельщик :) но после пробегов типа Испания. Греция на следующий раз никто претензий не имел и машину в прокат выдавали без проблем. Давно правда было дело, но я думаю вряд-ли в прокате что-то кардинально поменялось :)
Балканы в мае 2021 — пересечение границ
В прошлой статье я рассказывал о своих планах поехать на Балканы.
Теперь же рассказу о том, как я пересекал границу и проехал через Венгрию, Хорватию и Боснию.
Разумеется, не все всегда идет по плану.
Проснувшись примерно в 6 часов утра и потратив час на окончательные сборы, в 7 мы выехали и уже в 7:15 были на месте в больнице, где делают тест. Разумеется, тут нам сразу сказали, что это отделение не умеет делать ПЦР-тесты и нужно ехать в другое. Окей, полчаса нам ничего не испортят. Тем более, что нужная лаборатория была по пути. Там все сделали быстро и оперативно. Сказали, что за сутки обычно делается. Разумеется, на следующий день никакого теста не было. И служба поддержки этой лаборатории тоже сказала, что ничего не знает. Наверное, все деньги ушли в маркетинг этой лаборатории. В итоге, решили, чтобы день не пропадал зря, поехать на озеро Синевир.
Красивое место, но сказать, что оно какое-то особенное или что-то такое, нельзя. Полно машин, парковки, куча кафе — как и в любом другом туристическом месте. Вокруг озера есть небольшая гравийная дорожка, но иногда оно внезапно пропадает и есть просто пару метров из слоя грязи и снега.
Примерно в 14:59 приходит SMS, что тест готов. Но готов только мой, а тест девушки — нет. Закончив маршрут по Синевиру, выдвинулись обратно. Стоит отметить, что там есть участок дороги, примерно 15 км, который ну очень медленно едется. Около часа. Тем не менее, второго теста все еще нет. Мучительное ожидание и всякие подозрения на то, что тест может быть положительным. В итоге его прислали только в 22:42, что немного позже, чем мы рассчитывали. Выезжать в такое время уже совсем не хотелось, тем более, что за день как-то устали от всего этого и решили поехать на следующий день.
Утром, получается, уже 6 мая, у нас есть два теста, у которых срок годности давно истек (в 7:30 утра 6 мая). Будем надеется, что повезет и никто особо там ничего смотреть не будет, по опыту путешествий в Египты и Турции. Едем на КПП “Тиса”, или Чоп.
Везде пишу, что транзит и все такое. Так или иначе, форма как-то меня пропустила. Распечатал ее. Еще раз прочитал, что никакая форма мне нужна. Понимаю, что с туристической программой в Боснии уже не получается. Написал в посольство Черногории с просьбой оформить мне визу. Они тоже оперативно ответили, что ничего такого не нужно, и что с нашими документами (тест, паспорта, страховка и букинг) можно ехать спокойно. Также уточнил у других ребят. Они посоветовали ехать через другой КПП, через “Лужанку”. На следующее утро (ну, это было около 12:30, на самом деле) сдали тест в Мукачево. Нам сказали, что 24 часа — это максимум. И стали ждать результат. Результат пришел довольно быстро, в 23:59 того же дня (в документах даже еще раньше). И снова только мне. Как потом выяснилось, второй тест пришел тоже в 23:59, но в вайбер, а не в SMS. Еще полдня потеряно. Ладно уж. Едем на “Лужанку”. Там дорога сильно отличается от той, которая ведет на Чоп. Много латок, местами ямы. На самой КПП — мы 12 в очереди. За час прошли Украину. И потом 4 часа на венгерской стороне. Собственно, там у них 4 потока — 3 для авто и 1 для грузиков. Автобусов нет. Но есть много пешеходов, вот прям толпы. И все эти очереди обслуживаются, как я понял, только двумя людьми. Досматривают машину хорошо, просят всех все достать, чемоданы, пакетики открыть. Специальный человек ходит там, проверят, щупает все, спрашивает. Нельзя сказать, что это вызывает какой-то дискомфорт. Все очень вежливо, без каких-то прям серьезных досмотров, с улыбками и языком жестов. В Украине, например, я не успел открыть багажник, уже сказали, что все ок и можно ехать.
И вот подходит наша очередь. У нас все те же документы, только еще распечатанная неправильная форма и новый тест. Чувак взял паспорта, потом попросил страховку и “доказательство транзита”. Даем букинг. Он это все взял, и куда-то ушел. Спустя пару минут он спросил по поводу денег. Отвечаю, что у нас только карточки. Он попросил показать баланс. “Черт, я же не взял из банкомата листик с балансом. Ну все, приехали” — думаю. Но на самом деле он предложил просто показать в телефоне. Не хочу рекламировать свой банк, но с отвратительным покрытием сети, все загрузилось довольно быстро. Пограничник посмотрел и принял такой формат. И еще через пару минут нам выдали наклеечку “Only for transit” и карту, как нам ехать.
Румыния — Венгрия — Австрия — Германия, маршрут с коментариями
Второе что надо сделать перед поездкой, это четко спланировать и изучить маршрут и наметить точки заправки, отдыха, еды по пути следования.
Третье — купить зеленую карту для поездок по Европе и страховки на всех кто едет в машине, тех осмотр должен быть действителен на все время поездки, а лучше с запасом на пару недель после планируемого возвращения. Если есть возможность купить сразу виньетки (Ровиньета в Румынии и Метрика для Венгрии) чтобы потом не париться где это добро взять (при покупке зеленой карты On-Line Румынскую виньетку могут дать в подарок).
Тех осмотр, зеленая карта ОБЯЗАТЕЛЬНЫ, при отсутстви, молдоване не выпустят из страны! Про то что машина должна быть в нормальном состоянии я не говорю, это аксиома. Колеса накачать до регламентного номинала – меньше будет расход. Зимой должна быть резина зимняя но не шипованная, шипы в Европе запрещены.
Теперь маршрут
Исходя из моего опыта поездок я выбрал для себя оптимальный по скорости — качеству маршрут. Счас расскажу про него подробнее.
Первый этап это Кишинев — Леушены по трассе E581, через Хынчешты ехать не стоит, до Хынчешт дорога супер, после говно, хотя она и короче на 25 км, но не стоит.
Дальше от Леушен пересекаем границу с Румынией, если не купили ровиньеру заранее можно купить или на Румынской стороне таможни, или сразу за таможней но заправке. В Румынии едем с ближним светом, противотуманки, при отсутствии тумана запрещены.
Дальше едем от Албыцы до Ясс по 28 дороге. Населенных пунктов много, дорога нормальная, скоростной режим соблюдаем, менты есть.
На выезде из Ясс выезжаем на E58 и дорога отличная, населенных пунктов относительно немного, если есть менты местные как правило моргают, стараемся придерживаться скоростного режима но без фонатизма можно и притопить. Итак маршрут от Ясс по Е58 едем – до Тыргу-Фрумос,
потом немного срезаем по 28А едем на Пашканы, едем от Пашкан доо Моцка (цыганское местечко, будьте внимательны, местные толпами ходят по дороге) и там выезжаем на Е85,
это европейская магистраль, отличная по качеству с минимумом населенных пунктов. По ней едем в направлении Сучавы до Спатарешть (там можно срезать) и уходим левее на 2Е. Едем по ней до Палтиноаса, там возвращаемся на Е58.
В промежутке между Пожорита и Ватра Дорней будет серпантин, дорога отличная, но надо быть внимательным, повороты очень крутые, если мокрая дорога, может снести. Ниже Ватра – Дорней еще один серпантин, тоже надо быть внимательным.
Едем дальше до Быстрицы на Кранимет и продолжаем движение по Е58 (срезать в районе Быстрицы угол не стоит дорога через деревни полное говно плюс будет дополнительный серпантин).
Едем на Беклян, потом на Деж, дорога отличная.
Дальше также продолжаем по Е58 на Бая – Маре.
Перед Бая Маре есть отличная новая гостиница, можно за 50 евро отлично переначевать. Завтрак, сауна, басейн включены в цену.
От Бая – Маре по Е58 едем до Ливада (при желании можно срезать дорога ничего пустая, но сьезд на нее совсем не заметный легко пропустить).
С Ливада выезжаем на 19 трассу и с нее на Е81 на Сату – Маре.
От Сату – Маре принимаем на 19А и едем на таможню Петя.
С несколькими перекурами, дорога занимает от 9 до 12 часов. Румыно – Вергерская таможня проходится как повезет может за 10 мин, а можно и застрять на пол дня особенно в каникулы или праздники очень большой поток. Протяженность маршрута от Албицы до Петя 600 км, одного бака из Молдавии бензина хватает. В Румынии бензин дороже чем Венгрии. Если устали остановиться переночевать можно в Сату Маре, или уже Венгрии.
Перед Будапештом ВНИМАТЕЛЬНО едем по указателям съезжая на М31! а ч него а М0 (если не съехать воткнетесь в Будапешт и потеряете минимум 1 час на то чтобы его проехать, а по факту можно потерять все 3 часа).
Навигаторы в районе М31 и М0 ведут себя не адекватно, доверять им не стоит, так что строго по указателям! С М31 выходим на М0 и следуем по нему до М1 направление – Австрия – Германия.
С М0 выезжаем на М1 (указатели Вена – Австрия — Германи). Сразу за выездом на М1 очень хорошая остановка с заправкой мотелем и нормальным рестаранчиком (видный из далека логотип заправки MOL), можно остановиться передохнуть.
Желательно чтобы ваш навигатор показывал дорожную обстановку, на данном участке очень часто аварии и пробки длиной в десятки километров.
Дальше едем только по М1 в направлении Вены, по нему же объезжаем Дьор, и продолжаем движение.
За Дьором в районе Мошонмадьяровар останавливаемся (3 подряд заправки мне больше нравятся MOL). Там покупаем Австрийскую виньетку, и заправляемся (в Австрии топливо дороже).
Лепим виьетку как указанно на ней (не наклеенная виньетка считается недействительной) и въезжаем в Австрию.
Дорога по Венгрии примерно 400 км, с остановками и дозаправкой время в пути 4 часа. Скоростной режим соблюдаем с погрешностью +- 10 км. Есть камеры скоростного режима, штрафы приходят и в Молдавию.
Австрия
Едем по А4 в направлении Вена. В районе Швехард объезжаем Вену по А21 можно по навигатору можно по указателям там все очень нормально расписано (Направление Германия, Италия), с А21 выезжаем на А1 (Е60) в направлении Германия -Линц.
В районе Линц в зависимости от того куда надо в Германии уже смотрим внимательно, если надо на юг – в Мюнхен, Штудгарт, Баден Баден, то выбираем направление Зальцбург по Е60. Если надо в центр или запад Германии то от Линца уходим по А1 на Пассау на А8.
Это направление на Нюрнберг, а от него можно или на Берлин и север, либо на запад на Франкфурт.
В Германии и Австрии навигация работает отлично. Можно смело доверять.
Пробег по Австрии примерно 400 км, по времени 4 часа с остановками.
В Германии если нет знаков ограничения скорости то можно выдавить из машины все что она может, хоть 300. Но левую полосу занимать нельзя, она строго для обгона, надо двигаться используя строго правые полосы.
В Германии и Австрии заправки каждые 30-40 км. есть указатели, там же можно пожрать.
В районе Нюрнберга, Мюнхена, Штутгарта как правило плотное движение могут быть пробки.
Ну как бы все что знал рассказал, если еще что, спрашивайте — ответим.
Кишинев - Бухарест
Вопрос слишком специфический. Я бы с ним ушла куда-нибудь на авто.ру.Прислушаюсь, конечно, спасибо.Вопрос слишком специфический. Я бы с ним ушла куда-нибудь на авто.ру.
Хоть мне казалось, что в Молдове съездить в Румынию - это как в угловой гастроном сходить, каждый второй делает это.
Я искренне восхищен вашими глубокими познаниями в этом регионе, буду просить администрацию форума присвоить вам статус Краеведа досрочно.
Возможно, если я дам еще пару вводных, вы сможете посоветовать еще что-то?
Итак, озвученной вами дилеммы для меня не существует: разумеется, - дороже, но быстрее. Особенно с учетом того, что машина не моя
Кроме того, у меня паспорт Евросоюза и безвизовый въезд в Молдову и Румынию.
И, наконец, я совершенно не говорю по-французски. А в Румынии это было бы большим плюсом. Стоит говорить с полицией по-английски или лучше на пальцах и мычанием?
Оформление и стоимость аренды
Если вы планируете выезжать за пределы Болгарии, укажите это в заявке при бронировании авто в прокат. Из-за дополнительных рисков, которые берет на себя прокатная контора, аренда будет стоить дороже. Например, для поездки в Сербию, Македонию, Грецию, Румынию или европейскую часть Турции нужно доплатить следующие сборы.
- Административный сбор – от 50 до 120 евро в зависимости от класса авто;
- Депозит в двойном размере – если с машиной ничего не случится, его вернут в полном объеме.
Доплата указана за одну страну. Если водитель планирует посетить две или более стран, за каждую из них придется оплатить еще 50% административного сбора и оставить дополнительный депозит. За подробной информацией обращайтесь к прокатчику или укажите свои пожелания в комментарии при бронировании.
Маршрут путешествия по Европе не ограничен соседствующими с Болгарией странами. По предварительной договоренности можно оформить выезд на авто в прокат в другие европейские государства. В этом случае депозит и административный сбор подбираются индивидуально.
Какие водительские права нужны для поездок в страны Европы
Российские права признают государства, подписавшие Венскую конвенцию 1968 года. Из стран, граничащих с Болгарией, к ним относятся Сербия, Македония, Греция и Румыния. Российские права действуют и во многих других странах, включая Германию, Австрию, Чехию, Словакию и Венгрию.
Процесс оформления международных прав
Для пересечения еврограниц на арендованном авто в соседнюю Турцию придется получить международные водительские права. Оформить международное удостоверение можно на «Госуслугах» или в отделении ГИБДД.
Читайте также: