Испания не пустила российские корабли
Мадрид объяснил, почему не пустил русские корабли в порт испанского города Сеуты. В МИД страны заявили: "Мы не отказывали во входе".
Министерство иностранных дел Испании прокомментировало скандал с двумя русскими военными кораблями, которых не пустили в порт Сеуты.
Как сообщает газета El País, большому противолодочному кораблю "Вице-адмирал Кулаков" и спасательному судну "Алтай" не дали пристать к берегу в автономном городе Сеуте, поскольку экипажи не известили испанские власти о своём дальнейшем маршруте. При этом издание отмечает, что настоящая причина для отказа может лежать в политической плоскости. Мадрид весной 2022 года должен принять саммит НАТО, а захождение русских кораблей в испанский порт вызовет недовольство партнёров по альянсу.
Однако официально власти отрицают наличие у них политического мотива. Они дали неоднозначное заявление, которое одновременно подтверждает и опровергает отказ пускать русские корабли. Испанцы признают, что корабли не смогли зайти в Сеуту якобы из-за проблем с документами. Но в то же время они утверждают, что не препятствовали их заходу.
Испания не отказывала во входе этим кораблям. Единственная проблема в том, что когда у них запросили необходимую документацию для того, чтобы пристать к берегу в порту Сеуты, они нам её не предоставили,
- пояснили ТАСС в МИД Испании.
Русские военные корабли встали на якорь у берегов Алжира после того, как им отказали в стоянке в порту испанского города Сеуты.
Захарова: отказ Испании пустить корабли России в свой порт противоречит духу партнерства
Отказ испанских властей разрешить заход кораблей северного флота ВМФ России в порт Сеуты противоречит духу декларации о партнерстве двух стран, заявила официальный представитель МИД России Мария Захарова. По мнению госпожи Захаровой, сложившаяся «ситуация выглядит по меньшей мере странно, особенно на фоне существующей положительной практики взаимодействия в вопросах о заходе российских военных кораблей в испанские порты».
Мария Захарова отметила, что отказ на заход судов «несомненно противоречит духу подписанной между двумя странами в 2009 году Декларации о стратегическом партнерстве, а также конструктивно развивавшемуся в последние годы российско-испанскому взаимодействию». Ее слова приводятся на сайте МИДа.
Также официального представителя МИД удивило то, что «испанские официальные лица допустили утечку этого сюжета в центральные СМИ страны». Она предположила, что этим они хотели показать «свое равнение на русофобское крыло НАТО в период подготовки саммита стран-членов альянса, который должен пройти в Мадриде в 2022 году».
Инцидент произошел 18 августа. После недопуска корабли встали на якорь в 46 км от побережья Алжира. МИД Испании заявил, что российские корабли не вошли в порт Сеуты, так как они не предоставили документы о пункте назначения. Посольство России в Испании в ответ заявило, что вся необходимая документация была предоставлена. Речь идет о входящих в Северный флот России большом противолодочном корабле «Вице-адмирал Кулаков» и буксирном судне «Алтай».
Испания не пустила российские военные корабли в свой порт. Комментарии испанцев
О данном событии сообщает испанское новостное издание El Pais . Ссылку на оригинал статьи я оставлю в конце публикации.
«Вице-адмирал Кулаков». Источник фото: Яндекс.картинки «Вице-адмирал Кулаков». Источник фото: Яндекс.картинкиИспанское издание утверждает, что кораблю «Вице-адмирал Кулаков» и спасательному судну «Алтай» не позволили войти в испанский порт Сеута по политическим причинам, так как весной 2022 года страна принимает саммит НАТО.
Официальная причина отказа - российские корабли не предоставили информацию о дальнейшем пункте назначения.
С 2010 по 2016 годы российские военные корабли совершили около 60 заходов в порт Сеута, что позволило посетить город более 10000 военным. Потом союзники по НАТО были против, особенно Великобритания.
Всё что выше это то, что тиражирует и освещает российская пресса. Испанское же издание сделало упор на другом.
Испанская газета негодует, что корабли не пустили в порт. Дело в том, что городок сильно обнищал из-за ограничений и наплыва 10000 мигрантов, которые прибыли 3 месяца назад.
Автор пишет, что заход российских кораблей мог бы дать новое экономическое дыхание городу. Дело в том, что каждый российский моряк оставляет по 300-400 евро в Сеуте каждый раз, когда выходит на берег.
Местные власти были готовы и хотели принять российские корабли, но им запретили свыше.
Испания не пустила российские военные суда в свой порт
Российские моряки направили специальный запрос еще в начале лета: они просили пустить суда ВМФ в период с 18 по 20 августа, однако в ответ МИД Испании затребовал сообщить информацию о целях захода и маршруте. Российская сторона не ответила на запрос, а испанская, соответственно, не дала разрешения на заход в Сеуту.
Решение испанских властей последовало после критики со стороны союзников, которые неоднократно высказали недовольство тем, что Испания регулярно разрешала заходить военными корабля России в свои порты, несмотря на политику санкций Евросоюза в отношении Кремля. Особенно часто это происходило в период с 2010 по 2016 годы – за это время российские корабли посетили Сеуту порядка 60 раз. Особое беспокойство высказывали в Лондоне: по мнению английских властей, российский флот мог бы воспользоваться стоянкой в Суете, чтобы провести разведку в отношении находящейся неподалеку британской базы ВМС в Гибралтаре.
СМИ: Российская атомная субмарина теряла ход у берегов Дании
Высказывались и другие возражения. Среди них – тот факт, что принимаемые Испанией корабли ВМФ России участвовали в сирийской операции.
В следующем году испанская столица принимает саммит НАТО, и
El Pais называет это обстоятельство одной из причин перемены в политике допуска российских судов.
По данным источника DW, обслуживание российского флота в Сеуте приносило местным службам немалый доход. В то же время Москва, как утверждается, еще пять лет назад предупредила Мадрид о том, что россияне не станут раскрывать планы своего флота из соображений секретности.
Навальный и флот России
Корабли ВМФ России вновь не смогли в этом месяце зайти для пополнения продовольствия в испанский порт Сеута на побережье Северной Африки, хотя ранее такое происходило регулярно. Российские военные моряки не получили надлежащего разрешения властей Испании. Насколько Мадрид, отказывая Москве, руководствовался политическими мотивами?
Официального объяснения такого решения со стороны министерств обороны и иностранных дел Испании не прозвучало и опубликовано не было. Однако испанские СМИ – обычно хорошо информированный интернет-портал Confidencial и проправительственная газета Pais – рассказывают со ссылкой на анонимные источники в испанском МИДе, что все дело якобы в сущих формальностях, и вообще-то никто в Мадриде против захода российских кораблей в Сеуту не возражал. Однако, в соответствии с действующим законодательством, испанская дипломатия вынуждена была предварительно запросить у России сведения о дальнейшем маршруте ее кораблей. Не получив эту информацию, Испания просто проигнорировала просьбу – не ответила ни "да", ни "нет".
Студия подкастов Свободы
В результате заход в Сеуту не состоялся. Российское посольство в Мадриде тут же ответило твитом, в котором сообщило, что все запрошенные Испанией данные были ей вроде бы "своевременно и оперативно предоставлены".
Чтобы понять суть возникшей проблемы, следует в первую очередь обратиться к недавнему прошлому. С просьбой о заходе на три дня в Сеуту, испанский полуэксклав в Северной Африке, двух кораблей Северного флота РФ – большого противолодочного корабля "Вице-адмирал Кулаков" и спасательного буксирного судна "Алтай" – Москва обратилась к Мадриду еще в начале этого лета. Ничего нового в этом не было. В последние десять лет корабли под Андреевским флагом регулярно посещали Сеуту – для заправки горючим, пополнения запасов воды и продовольствия и отдыха экипажей. Российским военным морякам при этом традиционно позволялся выход в город. До 2016 года подобные заходы осуществлялись практически ежемесячно. Но потом они стали реже. Например, в 2018 году Сеуту посетили только ракетный крейсер "Маршал Устинов", танкер-заправщик "Дубна" и спасательный буксир СБ-406. А в 2019 году здесь побывал лишь корвет "Василий Быков".
Заходы российских кораблей ранее всегда приветствовались как центральными властями Испании, так и администрацией Сеуты. В первую очередь – из-за больших доходов в федеральные и местные бюджеты от таких визитов, а также из-за желания поддерживать деловые отношения с Россией, немаловажные для страдающей от долговременного кризиса испанской экономики. Горячим сторонником захода российских кораблей в Сеуту еще недавно был начальник городского порта Хосе Торрадо. Вот что он говорил, выступая перед журналистами:
"Российские военные моряки могут рассчитывать в Сеуте на гостеприимство, которое они мало где еще могут встретить. Мы стараемся хорошо их обслужить, все делаем для того, чтобы эти гости к нам возвращались вновь и вновь. И они возвращаются, потому что им нравится наш город. Каждый россиянин в среднем тут тратит от 300 до 400 евро, а некоторые и больше. И это, как и обслуживание кораблей, положительно сказывается на нашей экономике".
Не выдадим! Почему испанские судьи не верят российским властям
Но в это же время многие союзники Испании по НАТО и Евросоюзу с недоверием относились к посещению Сеуты российскими военными кораблями. Особенно накалилась обстановка вокруг этой темы в середине прошлого десятилетия. Тогда Испания стала открыто критиковаться партнерами. Вот что, к примеру, писало американское издание The Huffington Post:
"Пока сирийский город Алеппо пылает, поддержка, которую оказывает Испания России, позволяя ее военному флоту обслуживаться в Сеуте, противоречит нормам корректного поведения страны-члена НАТО и Евросоюза. Ненормально поддерживать вооруженные силы России, задействованные в нелегальном захвате Крыма и расчленении Украины, или защищающие сирийский режим Асада и постоянно грозящие балтийским странам. Испании следовало бы поменять свою политику".
Критиковал заходы российских кораблей в Сеуту и генсек НАТО Йенс Столтенберг. Его особенно раздражало, что именно эти корабли впоследствии подвергали обстрелам города и деревни в Сирии, от чего страдало мирное население страны. Впрочем, Столтенберг признавал, что формально Испания не нарушает устава и правил НАТО, поскольку имеющая особый статус Сеута, в соответствии с существующими с еще 80-х годов прошлого столетия договоренностями, не входит в зону ответственности Североатлантического союза. Решения Мадрида критиковались и депутатами Европарламента, которые указывали на то, что такие заходы российских военных судов явно противоречат смыслу и духу санкций, наложенных ЕС на Россию за аннексию Крыма.
Особо беспокоилась Великобритания. В Лондоне полагали, что российские корабли могли использовать свое пребывание в Сеуте для слежки за расположенной поблизости британской военной базой в Гибралтаре. Однако до недавних пор Испания на все эти упреки практически не реагировала. Тем более что никаких санкций ни от НАТО, ни от ЕС за ними не следовало.
Что же изменилось теперь и что повлияло на нынешнюю позицию Испании в отношении визитов российских кораблей? Ведь Сеута сейчас как никогда ранее нуждается в притоке финансов, в частности из-за разорительных последствий пандемии COVID-19. При этом утверждения некоторых источников, в том числе российских, что Испания своим отказом "желает продемонстрировать равнение на НАТО в период подготовки саммита стран-членов Альянса, который должен пройти в Мадриде в 2022 году" (цитата от официального представителя МИД РФ Марии Захаровой. – РС) довольно забавны. Испании не нужно ничего "демонстрировать" союзникам просто потому, что она "равняется на НАТО", в который вступила в 1982 году, уже многие десятилетия – и активным участием в политической и военной деятельности Североатлантического союза, в его военных миссиях, от Балкан и Сомали до Ирака и Афганистана, и предоставлением НАТО своих территорий для военных баз.
Опрошенные мной испанцы, и многие журналисты, и некоторые знакомые жители Мадрида, почти единодушно полагают, что изменение отношения их страны к официальной Москве объясняется главным образом ухудшением в России ситуации с гражданскими правами, то есть вещами, крайне болезненными для стран Запада. О том, какое значение придается этому вопросу в Евросоюзе, в том числе в Испании, свидетельствуют хотя бы недавние заявления испанского политика, который ныне занимает пост верховного представителя ЕС по иностранным делам и политике безопасности, Жозепа Борреля. Вот что он сказал во время выступления в Королевском институте международных стратегических исследований Элькано в Мадриде:
Дело Навального остается ярким символом неприемлемой для нас политики России"Наши возможности как-то воздействовать на Россию ограниченны. У нас с ней сложные отношения. Россия не желает даже говорить на тему о правах человека, к примеру, о ситуации вокруг Навального. Для режима Путина это неприемлемая тема. Но для нас отношение к гражданским правам – важнейший вопрос, характеризующий тот или иной политический режим. И здесь мы полностью расходимся с Россией. Дело Навального остается ярким символом неприемлемой для нас политики России. Наши разногласия с ней по этому вопросу не исчезнут сами по себе. Ведь есть вещи, с которыми мы никогда не согласимся. Так что мы просто обязаны демонстрировать России нашу твердую позицию".
Опять с поличным. "Российский след" в Испании пахнет гашишем
Ситуация с правами человека в России хорошо известна многим испанцам. Местные средства массовой информации регулярно информируют общественность не только о судьбе Алексея Навального, но и других фактах, которые здесь характеризуют как вопиющее нарушение базовых прав и свобод. Испанские издания почти каждый день пишут о неприятии Кремлем любого инакомыслия – о нападках на неправительственные организации и независимые средства информации, о задержаниях и арестах оппозиционеров, журналистов, жестоких судебных приговорах и так далее. Все это неприемлемо как для властей Испании, так и для общественности.
А все неофициальные объяснения о якобы неполученных документах, что обусловило отказ россиянам в заходе в Сеуту, сами испанцы считают лишь дипломатической уловкой своего МИДа.
Москва промолчала, Мадрид — не ответил: российский флот не пустили в испанский порт
Министерство иностранных дел Испании не ответило на просьбу России о заходе еë двух военных кораблей — большого противолодочного корабля (БПК) «Вице-адмирал Кулаков» и спасательного буксирного судна «Алтай» — в порт города Сеута, испанского полуэксклава в Северной Африке. Об этом сегодня, 19 августа, сообщает испанская пресса.
В соответствии с публикациями, просьба о заходе кораблей была направлена Россией ещë в начале лета. В ответ испанское внешнеполитическое ведомство затребовал информацию о маршруте и цели плавания, на что российская сторона не ответила. Испания, в свою очередь, не ответила на российскую просьбу и, таким образом, по умолчанию не позволила судам зайти в Сеуту.
Мадридский журналист Игнасио Рейес, специализирующийся на военной тематике, в беседе с корреспондентом Deutsche Welle (DW) напомнил, что суда ВМС России останавливались в Сеуте в последние десятилетия довольно регулярно. Эти заходы вызывали в последние годы критику со стороны союзников Испании по НАТО и Евросоюзу. Так, Европарламент попросил испанское правительство объяснить, насколько его «гостеприимство» по отношению к российским военным морякам согласуется с санкциями ЕС, наложенными за «аннексию Крыма».
В свою очередь несогласие с заходом российских кораблей неоднократно высказывала Великобритания, учитывая, что Сеута находится недалеко от еë военно-морской базы в Гибралтаре. Лондон полагает, что российский флот может использовать свою стоянку для сбора информации об этом военном объекте Соединëнного Королевства.
Собеседник DW отметил также, что обслуживание российских военных кораблей было довольно выгодно Испании — оно приносило доходы Сеуте. Однако, теперь Мадрид вынужден отказывать Москве, как член Евросоюза, учитывая упомянутые санкции.
Запрашивая у России маршрут кораблей, испанские власти заранее знали, что ответа не получит, поскольку Москва заявила Мадриду ещë в 2016 году, что планы еë флота являются военной тайной и не подлежат разглашению, отметил Рейес.
В минувшую среду стало известно, что БПК «Вице-адмирал Кулаков», выполняющий задачи дальнего похода, вошёл в Средиземное море. Об этом сообщила пресс-служба Северного флота. Ночью 18 августа он прошёл пролив Гибралтар. Корабль держал курс в восточном направлении. Североморцы должны были сделать остановку в точке якорной стоянки в море Альборан (расположено непосредственно перед Гибралтарским проливом) (для пополнения запасов. В Средиземном море БПК будет действовать в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в регионе. Из главной базы Северного флота города Североморска «Вице-адмирал Кулаков» вышел 28 июня. Его экипаж ранее отработал отдельные эпизоды практических действий в Атлантическом океане в ходе командно-штабной тренировки по управлению силами и войсками Северного флота.
ВМФ России прислал подмогу своим кораблям, которых Испания не пустила в свой порт
В море Альборан, где на якорной стоянке находятся большой противолодочный корабль (БПК) «Вице-адмирал Кулаков» с 350 членами экипажа и спасательный буксир «Алтай» Северного флота ВМФ РФ, которым Испания под давлением союзников по НАТО не предоставила разрешение для пополнения запасов и топлива в порту своего автономного города Сеута, прибыл на выручку российский танкер «Академик Пашин».
По данным ресурсов, отслеживающих движение судов, танкер «Академик Пашин» Северного флота накануне вечером, 19 августа, прибыл в море Альборан. Танкер пополнит запасы следующих к берегам Сирии БПК «Вице-адмирал Кулаков» и буксира «Алтай» и, вероятно, будет и дальше обеспечивать выполнение поставленных перед ними задач. Официальной информации от российского военного ведомства пока нет.
Добавим, что 18 августа пресс-служба Северного флота проинформировала, что БПК «Вице-адмирал Кулаков», выполняющий задачи дальнего похода, прошел пролив Гибралтар и вошел в Средиземное море, держа курс в восточном направлении. Там отметили, что в ближайшее время североморцы сделают остановку в точке якорной стоянки в море Альборан для пополнения запасов.
«В Средиземном море корабль будет действовать в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море», — указали в пресс-службе, уточнив, что из главной базы Северного флота — Североморска — «Вице-адмирал Кулаков» вышел 28 июня.
Сегодня ночью стало известно, что Испания отказалась восстановить традицию заходов в ее порт Сеута российских военных кораблей — МИД страны не разрешил посещение этого города-автономии, являющегося испанским анклавом на африканском берегу. Заход российская сторона запрашивала с 18 по 20 августа.
По информации испанской газеты El Pais, запрос на заход в Сеуту пришел по каналам Министерства обороны страны, но потом военное ведомство перекинуло этот «мячик» в МИД Испании, ссылаясь на политический характер принимаемого решения.
«А МИД принимал решение, отдавая себе отчет в том, что Испания весной 2022 года будет принимать саммит глав государств и правительств НАТО», — указывает издание.
Оно отмечает, что «первоначально министерство, возглавляемое новым главой испанской дипломатии Хосе Мануэлем Альваресом, похоже, было готово разрешить остановку, учитывая, что это могло «дать кислород» экономике испанского города, серьезно пострадавшего от пандемии, закрытия границы с Марокко и кризиса, вызванного прорывом на его территорию более 10 тыс. нелегальных иммигрантов.
«Испанский МИД спросил Москву, каков будет следующий пункт назначения российского флота, чтобы избежать вовлечения Испании в конфликтную ситуацию. На этот вопрос так и не ответили, поэтому, согласно дипломатическим источникам, разрешение так и не было получено», — утверждает газета.
Она напоминает, что посещение кораблей ВМФ России Сеуты было обычной практикой в период с 2010 по 2016 год, когда ими было произведено около 60 остановок, что принесло городу в общей сложности прибыль в размере около 4,5 млн евро. По их оценкам, средний российский моряк тратил от 300 до 400 евро за каждый заход его судна в порт Сеуты, а их за этот период было более 10 тыс. человек. Эта практика была приостановлена в октябре 2016 года из-за критики со стороны союзников по НАТО (особенно Великобритании) вокруг ситуации в Сирии, пишет El Pais. Мадрид был вынужден тогда договориться с Москвой о приостановке обслуживания тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» и нескольких кораблей сопровождения, несмотря на то, что разрешение на дозаправку корабля уже было предварительно получено российской стороной.
С тех пор визиты русских кораблей на испанскую территорию Северной Африки случались крайне редко. В ноябре 2018 года, через три дня после визита в страну министра иностранных дел РФ Сергея Лаврова, Сеуту посетили три корабля во главе с ракетным крейсером «Маршал Устинов», а в июне 2019 еще один корабль ВМФ России сделал неформальную остановку, чтобы запастись водой и избавиться от отходов.
Испания не пустила российские корабли
СМИ: Испания не пустила корабли ВМФ России в порт Сеуты
СМИ: Испания не пустила корабли ВМФ России в порт Сеуты
СМИ: Испания не пустила корабли ВМФ России в порт Сеуты
Испания не разрешила двум российским кораблям зайти в порт Сеуты на северном побережье Африки, пишет газета El Pais. Радио Sputnik, 20.08.2021
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
МОСКВА, 20 августа/ Радио Sputnik. Испания не разрешила двум российским кораблям зайти в порт Сеуты на северном побережье Африки, пишет газета El Pais. По информации издания, Россия запрашивала разрешения о стоянке с 18 по 20 августа для большого противолодочного корабля "Вице-адмирал Кулаков" и буксира "Алтай", на борту которых находятся около 350 членов экипажа.Как уточняет телеканал "360", в испанском МИД запросили информацию о маршруте и цели плавания кораблей, "чтобы избежать вовлечения Испании в конфликтную ситуацию". Поскольку ответа не последовало, россиян не пустили в порт. Издание не исключило "политического характера" решения ведомства, на которое могла оказать влияние позиция Мадрида как организатора саммита НАТО весной 2022 года.Ситуацию в эфире радиостанции Sputnik прокомментировал политолог Андрей Кошкин:Ранее радио Sputnik сообщило, что в Средиземное море вошел большой противолодочный корабль ВМФ России "Вице-адмирал Кулаков". Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.
Почему Испания не пустила корабли ВМФ РФ в порт Сеуты? Мнение эксперта
Испания не позволила двум российским военным кораблям зайти в порт Сеуты на северном побережье Африки, отклонив заявку российской стороны, сообщает газета Pais.
В газете полагают, что внешнеполитическое ведомство таким образом хотело избежать какой-либо конфликтной ситуации, связанной с маршрутом российских кораблей. Не получив ответа, испанский МИД отклонил заявку.
В эфире радио Sputnik военный политолог, заведующий кафедрой политологии и социологии РЭУ им. Плеханова Андрей Кошкин высказал свой взгляд на ситуацию.
Есть еще один момент, который повлиял на решение Мадрида, считает военный политолог.
"Вторым моментом, который напрягает Испанию и заставляет ее быть, как они говорят, "весьма бдительной и решительной" против РФ, является саммит НАТО в 2022 году, Мадрид станет его организатором. В этом промежутке Испания хотела бы показать свою преданность Североатлантическому альянсу. Отмечу, что еще в 2017 году испанцы дали понять, что в ситуации с нашим крейсером на них надавили США и НАТО", – заключил Андрей Кошкин.
18 августа, 10:50 В России
Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.
Читайте также: