Горская курортный район спб
В эту группу приглашаются жители и жительницы нашего самого уютного мирососредоточения-и имя ему- "Горская"!
Ее самые активные представители, ВРОСШИЕСЯ КОРНЯМИ со своими семьями, своими интересами, событиями и происшествиями!
МЫ ЖДЕМ ВСЕХ КТО ЗАИНТЕРЕСОВАН В БЛАГОПОЛУЧИИ НАШЕГО ГОРОДКА.
НЕ ОТДАДИМ ЗЕМЛЮ ЧИНОВНИКАМ!
ВСЕ СЮДА!
НАШИ РОДИТЕЛИ-ЭТО МЫ-А МЫ-ЭТО НАШИ ДЕТИ-А НАШИ ДЕТИ -ЭТО БУДУЩЕЕ ЗЕМЛИ.
Мы не ограничиваем себя возрастными рамками и разницей во взглядах, мы просто общаяемся и стираем границы областей.
Новая «Горская» станет центром притяжения для бизнеса и туристов
Подписанное сегодня соглашение между администрацией Санкт-Петербурга и компанией «Мегалайн» дало старт реновации давно заброшенной стройплощадки на побережье Финского залива. Инвестор видит в развитии этой территории огромный потенциал для бизнеса и развития внутреннего туризма
«Преимущество территории в транспортной доступности: рядом расположен КАД, в 400 метрах станции городской электрички. От Финляндского вокзала до "Горской" можно добраться за 40 минут. Территория примыкает к большой зеленой зоне — лесопарку "Лисий нос". При разработке концепции мы учли необходимость сохранения природной составляющей. Концепцию и дизайн-код проекта разработало архитектурное бюро MLA+. Это международная компания — создатель таких жилых многофункциональных комплексов, как, например, "Селигер Сити" в Москве и "Лиговский Сити" в Петербурге», — рассказал Геннадий Корупятник, генеральный директор компании «Мегалайн».
По словам бизнесмена, проектом планируется реализовать шесть приоритетных объектов: парк инноваций, морской кластер, музей дамбы, портовую набережную, пешеходный маршрут вдоль бывшей железной дороги и объекты инфраструктуры для бизнеса.
«Ядром развития парка станет территория, примыкающая к сохраняемой природной зоне лесопарка Лисий Нос, где появятся новые прогулочные маршруты и эко-тропы. За образец мы взяли лондонский парк WWT London Centre. На его территории, кроме экотроп и павильонов наблюдения за птицами, есть театр, обсерватория, сувенирный магазин, водное кафе, зона гостиницы на воде, детский парк. Другим ориентиром выступила штаб-квартира компании Google Inc., территории Кремниевой долины — Googleplex. Было принято решение объединить эти идеи. Создать комфортную среду для инновационных разработок», — сказал инвестор.
Авторы проекта предлагают создать на «Горской» удобную для бизнеса территорию опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР). Резиденты ТОСЭР смогут получить льготы по налогу на прибыль, налогу на землю и на имущество, снизить страховые взносы в государственные бюджетные фонды с 30 до 7,6 %.
«Мы планируем провести активную работу с Министерством экономического развития Российской Федерации с целью установления на данную территорию режима опережающего социально-экономического развития», — подчеркнул Геннадий Корупятник.
Проектом предусмотрено и создание на Горской транспортно-пересадочного узла (ТПУ) нового типа. Концепцию планируют реализовать в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга». Она предусматривает строительство 61-го хаба.
«За идею создания ТПУ мы взяли опыт развития транспортной инфраструктуры Москвы. В столице такие хабы строят уже давно, они показали свою эффективность, в том числе и экономическую. Наш проект ТПУ включает концепцию "сухих ног". То есть пересаживаться с одного вида транспорта на другой пассажиры будут практически не выходя на улицу с помощью теплых надземных и подземных переходов», — сказал бизнесмен.
Промзону «Горская» у Сестрорецка превратят в место для туристов и бизнеса
Проект на территории промзоны «Горская» в Курортном районе поможет Петербургу принимать туристов круглый год. Экономисты и аналитики, которые прокомментировали масштабную реновацию бывшей стройплощадки комплекса защитных сооружений, считают, что Северная столица сможет укрепить свои позиции на внутреннем и международном туристическом рынках.
Как сообщает Федеральное агентство новостей, Петербург и компания «Мегалайн» во время экономического форума собираются подписать соглашения о крупных проектах, один из которых — реновация территории у Финского залива.
В промзоне построят Парк инноваций, Морской кластер, Музей дамбы с обзорной площадкой, портовую набережную и многофункциональные объекты инфраструктуры для бизнеса.
Проектировщики хотят сделать землю максимально «зеленой» и экологичной. Парк приблизят к существующему лесу и построят гостиницу. Здание Института морских технологий и туризма будут размещать у воды, там же создадут стоянку для 120 яхт, а также ресторан для туристов.
Экономист, официальный представитель социального проекта Humanity Андрей Лобода отметил, что внутренний туризм позволит Петербургу реализовать амбициозные инвестиционные проекты развития экологических кластеров и спортивных комплексов. Площадка «Горская» в составе Сестрорецка может привлечь много туристов, бизнеса и инвесторов в жилые и нежилые объекты.
Капитальные вложения со стороны города оцениваются в размере 80 млрд рублей. По мнению Лободы, Курортный район — это самое перспективное место для туристических кластеров. А «Горская» сможет принимать более 10 млн человек.
Руководитель аналитического департамента AMarkets Артем Деев заметил, что бывшие промышленные зоны легко притягивают горожан и туристов. Освобождение земли от мусора и загрязнений создает места для посещения.
Другим инвестиционным проектом станут транспортно-пересадочные узлы. За образец взят опыт подобных хабов в Москве. ТПУ будет выполнять сразу несколько функций — транспортную, деловую, гостиничную и общественную. В оба проекта инвестируют около 236 млрд рублей.
Примечания
Г. Колпино: Балканы | Заречье | Красный Кирпичник
Г. Ломоносов: Красная слобода (Троицкая слобода) | Кронштадтская колония (Кронколония) | Мартышкино | Мордвиновка | Ольгин Канал
Г. Павловск: Грачёвка | Динамо | Зверинец | Пязелево
Г. Петергоф: Заячий Ремиз | Знаменка | Князево | Красные Зори | Луизино | Михайловка | Сергиевка (Петергофская колония) | Просвещение | пос. Свердлова (Дёминский пос.) | Скороход | Старый Петергоф | Тимяшкино | Троицкая Гора | Шуваловка
Г. Пушкин: Гуммолосары | Кондакопшино | Новая Деревня | Новосёлки | Павловск-2 | София
Г. Сестрорецк: Александровская | Горская | Курорт (Сестрорецкий курорт) | Разлив | Тарховка
Пос. Лисий Нос: Дубки (Морские Дубки) | Каупилово | Поляны | Раздельная
Пос. Парголово: Заманиловка | Кабаловка | Михайловка | Осиновая Роща | 2-е Парголово | 3-е Парголово | Старожиловка | Торфяное
Очистные станции «Дюны» и «Молодежное» запустили в тестовом режиме
В Курортном районе Санкт-Петербурга прошло торжественное открытие двух новых водопроводных очистных сооружений (ВОС) «Дюны» и «Молодежное». С вводом в эксплуатацию жители активно развивающихся поселков — Горская, Лисий Нос, Александровская, Белоостров, Солнечное, Репино и северной части Сестрорецка — будут получать качественную питьевую воду из местных подземных источников. На пробном запуске ВОС побывал мобильный корреспондент НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ.
Станция «Дюны» позволит создать резерв мощностей производства питьевой воды для поселков района. Производительность очистных сооружений составит 10 тыс. кубометров в сутки.
«Если весь Курортный район в сутки потребляет около 35 тыс. „кубов“ воды, мощность этой станции составляет 30 %. По большому счету, решена стратегическая задача, потому что водоснабжение района осуществлялось по одному водопроводу, который идет от Северной водопроводной станции», — рассказал вице-губернатор города Николай Бондаренко.
На новых ВОС используется технология двухступенчатой очистки, выбранная с учетом характеристик и особенностей состава подземных вод. Для безопасности воды специалисты предусмотрели ее обеззараживание ультрафиолетом перед подачей потребителю.
Кроме того, водопроводная станция оснащена автоматизированной системой онлайн-контроля качества воды на всех этапах водоподготовки.
После запуска второй станции качественная питьевая вода появится в домах не только жителей Молодежного, но и близлежащих поселков Смолячково и Серово, в которых пока отсутствует система централизованного хозяйственно-питьевого водоснабжения. А это тысячи абонентов, включая 12 детских лагерей, четыре санатория, четыре базы отдыха и другие объекты социального назначения.
На станции предусмотрена технологическая схема обработки воды с двухступенчатой очисткой. Вода обеззараживается ультрафиолетом перед подачей потребителю.
Подача сырой воды из подземных источников на очистные сооружения, расположенные на Солнечной улице, будет осуществляться от водозаборных скважин месторождения «Молодежное» в прибрежной полосе Финского залива. Производительность очистных сооружений составит 5 тыс. кубометров в сутки.
Отмечается, что очистные станции в полноценную работу пока не ввели. Сегодняшний запуск является пробным, и до начала 2022 года система будет работать в тестовом режиме. После его прохождения весь Курортный район планируют перевести на новый режим.
Горская (Сестрорецк)
Горская расположена в нескольких стах метрах от берега Финского залива. В непосредственной близости от Горской в посёлке Лисий Нос (Приморский район Санкт-Петербурга) расположена железнодорожная платформа Горская Сестрорецкой железной дороги, между станцией Лисий Нос и платформой Александровская.
Рядом с Горской в посёлке Лисий Нос расположены точки отсчёта километража Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга. Южнее Горской по границе Горского кладбища, оси железной дороги и крайним улицам посёлка Лисий Нос проходит граница между Приморским и Курортным районами Санкт-Петербурга. [2]
В годы ВОВ через Горскую и Лисий Нос проходила Малая дорога жизни, по которой шло снабжение Кронштадта и Ораниенбаумского (Приморского) плацдарма. В 1941—1944 годах с северного побережья Невской губы через остров Котлин на Ораниенбаумский плацдарм тянулась сеть ледовых дорог, которой многие эвакуированные обязаны жизнью. В память об этом в Кронштадте на северном берегу установлен памятник.
Горская (Сестрорецк)
Горская расположена в нескольких стах метрах от берега Финского залива. В непосредственной близости от Горской в посёлке Лисий Нос (Приморский район Санкт-Петербурга) расположена железнодорожная платформа Горская Сестрорецкой железной дороги, между станцией Лисий Нос и платформой Александровская.
Рядом с Горской в посёлке Лисий Нос расположены точки отсчёта километража Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга. Южнее Горской по границе Горского кладбища, оси железной дороги и крайним улицам посёлка Лисий Нос проходит граница между Приморским и Курортным районами Санкт-Петербурга. [2]
В годы ВОВ через Горскую и Лисий Нос проходила Малая дорога жизни, по которой шло снабжение Кронштадта и Ораниенбаумского (Приморского) плацдарма. В 1941—1944 годах с северного побережья Невской губы через остров Котлин на Ораниенбаумский плацдарм тянулась сеть ледовых дорог, которой многие эвакуированные обязаны жизнью. В память об этом в Кронштадте на северном берегу установлен памятник.
Горская (Сестрорецк)
Горская расположена в нескольких стах метрах от берега Финского залива. В непосредственной близости от Горской в посёлке Лисий Нос (Приморский район Санкт-Петербурга) расположена железнодорожная платформа Горская Сестрорецкой железной дороги, между станцией Лисий Нос и платформой Александровская.
Рядом с Горской в посёлке Лисий Нос расположены точки отсчёта километража Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга. Южнее Горской по границе Горского кладбища, оси железной дороги и крайним улицам посёлка Лисий Нос проходит граница между Приморским и Курортным районами Санкт-Петербурга. [2]
В годы ВОВ через Горскую и Лисий Нос проходила Малая дорога жизни, по которой шло снабжение Кронштадта и Ораниенбаумского (Приморского) плацдарма. В 1941—1944 годах с северного побережья Невской губы через остров Котлин на Ораниенбаумский плацдарм тянулась сеть ледовых дорог, которой многие эвакуированные обязаны жизнью. В память об этом в Кронштадте на северном берегу установлен памятник.
Горская курортный район спб
Го́рская (финск. Koronnenä) — бывший дачный посёлок, расположенный на северном берегу Финского залива, в настоящее время входит в состав города Сестрорецка (Курортный район Санкт-Петербурга).
Горская расположена на невысоких холмах (дюнах) на берегу Финского залива. Железнодорожная станция бывшей Приморской железной дороги, между станциями Лисий Нос и Александровская. В Горской выходит северная часть дамбы и начинается северное полукольцо окружной автомобильной дороги. Южнее Горской проходит граница между Приморским и Курортным районами Санкт-Петербурга.
На дореволюционных картах на месте нынешней Горской помечены.
Горская (3 двора)
Сиссолово ( 3 двора)
Силколова (1 двор)
Когъякюля (5 дворов)
Лаузова ( 3 двора)
Данные деревни находились на 1890-й год в районе КАД и Каугиевской улицы
Примечания
Г. Колпино: Балканы | Заречье | Красный Кирпичник
Г. Ломоносов: Красная слобода (Троицкая слобода) | Кронштадтская колония (Кронколония) | Мартышкино | Мордвиновка | Ольгин Канал
Г. Павловск: Грачёвка | Динамо | Зверинец | Пязелево
Г. Петергоф: Заячий Ремиз | Знаменка | Князево | Красные Зори | Луизино | Михайловка | Сергиевка (Петергофская колония) | Просвещение | пос. Свердлова (Дёминский пос.) | Скороход | Старый Петергоф | Тимяшкино | Троицкая Гора | Шуваловка
Г. Пушкин: Гуммолосары | Кондакопшино | Новая Деревня | Новосёлки | Павловск-2 | София
Г. Сестрорецк: Александровская | Горская | Курорт (Сестрорецкий курорт) | Разлив | Тарховка
Пос. Лисий Нос: Дубки (Морские Дубки) | Каупилово | Поляны | Раздельная
Пос. Парголово: Заманиловка | Кабаловка | Михайловка | Осиновая Роща | 2-е Парголово | 3-е Парголово | Старожиловка | Торфяное
Примечания
Г. Колпино: Балканы | Заречье | Красный Кирпичник
Г. Ломоносов: Красная слобода (Троицкая слобода) | Кронштадтская колония (Кронколония) | Мартышкино | Мордвиновка | Ольгин Канал
Г. Павловск: Грачёвка | Динамо | Зверинец | Пязелево
Г. Петергоф: Заячий Ремиз | Знаменка | Князево | Красные Зори | Луизино | Михайловка | Сергиевка (Петергофская колония) | Просвещение | пос. Свердлова (Дёминский пос.) | Скороход | Старый Петергоф | Тимяшкино | Троицкая Гора | Шуваловка
Г. Пушкин: Гуммолосары | Кондакопшино | Новая Деревня | Новосёлки | Павловск-2 | София
Г. Сестрорецк: Александровская | Горская | Курорт (Сестрорецкий курорт) | Разлив | Тарховка
Пос. Лисий Нос: Дубки (Морские Дубки) | Каупилово | Поляны | Раздельная
Пос. Парголово: Заманиловка | Кабаловка | Михайловка | Осиновая Роща | 2-е Парголово | 3-е Парголово | Старожиловка | Торфяное
Горская курортный район спб
А если Русью будет пахнуть? В Петербурге меняют концепцию развития «Горской»
Смольный изменил свои планы на промзону в Горской. Инвестора на 50 миллиардов рублей не нашлось, и теперь чиновники сделали проект более дорогим — с Древней Русью и монорельсом.
04.03.2020 19:05О новом облике площадки «Горская» «Фонтанке» стало известно из презентации, которую сейчас изучают в банковском сообществе Петербурга. Власти предлагают вложить 80 миллиардов рублей в развитие 130 га в историческом районе под Сестрорецком. Ранее развивать предлагалось на 50 га больше. Новый проект предполагает строительство 1,3 млн м 2 недвижимости. В феврале этого года комиссия по внесению поправок в генплан одобрила перевод бывшей стройплощадки комплекса защитных сооружений «Горская» в зону деловой застройки.
Прежняя версия инвестпроекта была презентована на Петербургском международном экономическом форуме в 2018 году. Сегодня город уже не предлагает строить экологический кластер и часть спортивных комплексов. Нет теперь в нем и места медицинскому кластеру в рамках развития медицинского туризма, отмечает экс-глава комитета по туризму Петербурга Андрей Мушкарев, который участвовал в разработке первой концепции. Взамен резко увеличился проект яхтенной марины, появился исторический тематический парк, а объем запланированных гостиничных номеров удивляет экспертов — сразу 10 тысяч, что составляет почти четверть от сегодняшнего номерного фонда всего Петербурга.
Редевелопмент «Горской» подразумевает под собой довольное большое разнообразие функций. Тут нашлось место как развлекательно-спортивным комплексам, так и офисам, включая специальный IT-кластер. И даже крытому горнолыжному склону. Одна из ключевых и дорогих частей — яхтенная марина и морской вокзал.
В проекте просчитана финансовая модель — капитальные вложения и предполагаемые сроки окупаемости. Воплощать мечты Смольного в жизнь предлагают в три этапа.
На втором этапе предлагается освоение 27 га территории коммерческими площадями и еще 1600 гостиничными номерами, а также строительство крытого горнолыжного спуска площадью 182 тыс. кв. м. Обойдется все это в сумму, аналогичную инвестициям на первой стадии, — 15,6 млрд.
На завершающем, третьем этапе запланировано самое дорогое — зона яхтенной марины, морской вокзал, а также более 300 тыс. кв. м коммерческих площадей и дополнительные 5000 гостиничных номеров. И это все обойдется уже в 52 млрд руб. Расчетный срок окупаемости каждого из этапов от 13 до 16 лет.
Предполагаемый поток клиентов проектируемого туристического центра оценивается в среднем 25 тыс. человек в сутки, или около 9 млн человек в год.
Прежняя концепция предполагала освоение 170–180 га заброшенной ныне территории. Общая площадь объектов строительства тогда оценивалась скромнее, в 700–900 тыс. кв. м, а объем инвестиций — в 50 млрд руб. Сообщалось, что одним из резидентов культурно-делового кластера может стать «Газпром». Курировал проект ныне экс-вице-губернатор Олег Марков.
«"Горская" — это самая перспективная территория для создания новых беспрецедентных туристических возможностей нашего города, в том числе организации первой яхтенной марины международного класса на Балтике со строительством пунктов пропуска через государственную границу», — объяснял тогда Марков.
Как рассказал Андрей Мушкарев, в Горской располагается несколько крупных частных предприятий, которым перед стартом проекта придется переехать. К примеру, у автотранспортной компании «Третий парк» на арендованной земле в Горской расположены стоянки и ремонтная база. С транспортниками уже начинались переговоры по поводу предоставления альтернативного участка, вспоминает он, но взаимопонимания с властями не достигли: ни один из предложенных вариантов перевозчика не устроил. Сейчас в «Третьем парке» воздержались от комментариев «Фонтанке».
А шесть причальных стенок принадлежат стивидорной АО «Трест механизации строительных работ» (ТМСР). Как сообщила «Фонтанке» представитель компании Ольга Лашкова, на совещаниях с предыдущим вице-губернатором Марковым обсуждалось два варианта развития событий.
В первом случае речь шла о выкупе имущества инвестором, что вызывало большие сомнения. Проект не предполагает строительство жилья, а в этом случае вложения в набережную — это глубокий минус для бизнеса. Второй вариант: город в обмен отдает собственникам где-то другое имущество или территорию. Но и тут есть проблемы, и с выбором адекватной замены, и с юридическими механизмами такой процедуры.
«Понятная же схема появилась только при вице-губернаторе Максиме Соколове. На совещании в Смольном прозвучал проходной вариант, то есть третий, и, на наш взгляд, самый разумный: компании сами будут привлечены и сами будут участвовать в проекте. В любом случае, нужна совместная концепция», — говорит Лашкова.
Как рассказали «Фонтанке» в комитете имущественных отношений Петербурга, на сегодня в отношении переданной в собственность города территории требуется освобождение ее от незаконных временных сооружений и свалок. И эта работа ведется. К примеру, ГКУ «Имущество СПб» заключает допсоглашения о замене стороны по договору с арендаторами объектов. «Освобождением городских участков от самовольных объектов осуществляет ККИ. От свалок - районная администрация», - пояснили в ведомстве.
Если же вернуться к параметрам концепции, то у Андрея Мушкарева есть сомнения насчет востребованности заявленного количества гостиничных номеров.
«Туристический поток — да, есть, существенный, но всё же сезонный и зачастую групповой и экскурсионный. Локация на сегодняшний день не самая туристическая и очевидная, нет достопримечательностей и природной красоты, как в случае с Сестрорецком, Зеленогорском, Репино, Кронштадтом, девелопмент которого также активно обсуждается в настоящее время», — разделяет эти опасения руководитель направления гостиничного бизнеса JLL, Russia & CIS Яна Уханова, отмечая дальний горизонт планирования проекта в 15–20 лет.
фрагмент концепции создания тематического парка на территории бывшей строительной площадки КЗС «Горская»
фрагмент концепции создания тематического парка на территории бывшей строительной площадки КЗС «Горская»
фрагмент концепции создания тематического парка на территории бывшей строительной площадки КЗС «Горская»
фрагмент концепции создания тематического парка на территории бывшей строительной площадки КЗС «Горская»
фрагмент концепции создания тематического парка на территории бывшей строительной площадки КЗС «Горская»
фрагмент концепции создания тематического парка на территории бывшей строительной площадки КЗС «Горская»
фрагмент концепции создания тематического парка на территории бывшей строительной площадки КЗС «Горская»
Читайте также: