Безопасно ли в чечне туристам
Власти Чечни делают ставку на туризм. Здесь с радостью принимают иностранных туристов и знакомят их с новыми объектами. Автор статьи, побывав там, делится своими впечатлениями: Чечня теперь самое безопасное место в России, а Грозный стал красив и ухожен. Но как же без критики, и вот уже звучат слова о кадыровском «режиме», нарушении прав человека, «тоталитарном анклаве».
Die Presse (Австрия): отпуск в Чечне, «самом безопасном месте в России»
Глава Чечни Рамзан Кадыров принес разрываемой гражданской войной республике мир, но ценой полного ее подчинения себе. Власти республики делают ставку на развитие туризма. Здесь с радостью принимают иностранных гостей — если они готовы подтвердить прогресс на этом пути.
Водитель с бешеной скоростью гнал по извилистой дороге, без конца то давя на газ, то на тормоз, как это принято на Кавказе у всех водителей. Слева от нас возвышалась почти отвесная скала, с которой иногда сыпались камни, а справа была пропасть — а мы ехали по серпантину мимо усталых коров и грузовиков с пчелиными ульями, стоявших на обочине, отделявшей дорогу от цветочных лугов.
Мы поднялись на высоту 1870 метров над уровнем моря и добрались до местечка под названием Кезеной-Ам и увидели… Да ничего не увидели. Ни зеленые луга вокруг самого высокогорного озера Чечни, ни восхитительную горную гряду, которую мы видели на фотографиях. А только растворенную в густом тумане изумрудно-зеленую воду озера.
Чечня — горная республика. А в горах погода, как известно, непредсказуема. На сегодня запланировано одно мероприятие, которое вполне может растянуться надолго и должно подчеркнуть претензии Чечни на право называться новым популярным туристическим направлением. Республика хочет избавиться от имиджа раздираемого войной региона и стать вместо этого туристическим регионом. После двух войн, в которых погибли и были похищены несколько десятков тысяч людей, пришла пора начать все «с чистого листа». Таков приказ главы республики Рамзана Кадырова.
Контекст
Advance: Чечня настолько важна для России?
Чечня — благодатная почва джихадизма
В Чечне насильно воссоединяют разведенных
Кадыров руководит Чечней уже полтора десятка лет и известен на Западе своими, мягко говоря, сомнительными представлениями о том, что такое права человека. В Чечне все происходит только с разрешения Кадырова.
Развитие туризма поручено, в частности, Муслиму Байтазиеву, возглавляющему в республиканском правительстве соответствующее министерство. Министр стоит на лугу между горным озером и гостиницей — зданием, чем-то напоминающим шале с обширным балконом. Байтазиев — главный человек на этом мероприятии, которое, с одной стороны, очень странное, а с другой, по мнению руководителей чеченского туризма, имеет большой смысл: регата на озере, раскинувшемся прямо под облаками. По словам 36-летнего Байтазиева, как и почти все мужчины на Кавказе, носящего густую, окладистую бороду, сюда съехались команды из Германии и Финляндии, из Италии и Чехии. На голове у него надета бейсболка с надписью «Ахмат» — названием, пожалуй, самого известного спортивного клуба в Чечне. Этот клуб носит имя отца Рамзана Кадырова, убитого в 2004 году. Ахмату-хаджи, как его здесь зовут, посвящена главная улица в каждом населенном пункте республики; его именем назван стадион, а его портретами украшены многие дома. О том, что когда-то он был лидером чеченских сепаратистов и лишь в ходе второй «чеченской» войны перешел на сторону Москвы, обычно умалчивается.
Все больше посетителей. Организуя масштабные мероприятия вроде этой регаты, которая претендует на то, чтобы попасть в российскую версию Книги рекордов Гиннесса, Грозный стремится доказать миру, что Чечня стала одним из самых безопасных и стабильных мест во всем мире. «Вы можете поставить палатку прямо в горах, и тогда вам придется бояться только одного — диких зверей», — сказал Байтазиев. По его словам, недавно он побывал в Париже и чувствовал себя в безопасности далеко не во всех его районах. Развитие туризма является ключевым элементом развития республиканской экономики. В целом ряде европейских городов вскоре должны появиться чеченские информационные центры.
Байтазиев привел цифры, согласно которым, число людей, посещающих Чечню, постоянно растет: так, в прошлом году эта цифра составила 146 670 человек, что на 19% превысило показатели предыдущего года. При этом, впрочем, иностранцы в Чечню пока практически не ездят. В 2017 году их число составило 2700, в прошлом — 5928. Прирост составил 119%. В первую очередь, на поездку на Северный Кавказ решаются жители арабских стран, а также Китая. Этот показатель должен постоянно расти.
В Кезеной-Аме к приему гостей все готово: гостиницы с деревянными террасами, где можно пожарить барбекю, детскими площадками. Вскоре будет построен даже Центр по туризму.
А еще совсем недавно здесь все было по-другому: во время войны село постоянно подвергалось обстрелам, потому что, силы, сражавшиеся на стороне Москвы, подозревали, что здесь укрывались сепаратисты. Гостиница, стоявшая здесь еще с советских времен, была разрушена. Тут и там до сих пор видны воронки, оставшиеся от взрывов. По словам молодого министра туризма, это было уже давно: «Сейчас на месте бывшего поля боя расположено поле для спортивных состязаний». А воспоминания? «Мы больше не думаем об этой истории. Следы войны исчезли. Мы изо всех сил стараемся забыть плохое и смотреть в светлое будущее». Или в туман.
Из подобных слоганов состоит вся программа Кадырова, согласно которой, всей республике необходимо забыть о прошлом. Окончание войны стало часом рождения новой Чечни. Об этом буквально «кричит» восстановленная столица республики. «Мы любим Грозный!» — гласит реклама всех цветов радуги на символе обновления города — небоскребах «Грозного-Сити». Рядом должна быть построена башня «Ахмат» — самая высокая во всей России. Пока что на ее месте находится лишь котлован — для строительства нужны инвесторы.
Девушка, которую мы встретили у «поющих фонтанов», в одном из немногих мест, где молодые люди и девушки могут пообщаться друг с другом в романтической обстановке, призналась, что в восторге от Рамзана. По ее словам, он заботится о республике и ее жителях. Но откуда берутся огромные деньги на все это? Об этом она не задумывается: «Аллах дает». На самом деле деньги дает Москва — вовсе не Аллах, а Владимир Путин. Чечня развивается благодаря финансовой помощи из федерального бюджета, а вовсе не благодаря эффективности собственной экономики. В нынешнем году эта помощь составит 30 миллиардов рублей.
Сразу несколько наших собеседников признались, что испытывают большие трудности с поиском работы и средств к существованию. Кадыров уже полтора десятилетия пользуется милостью Кремля. Его считают победителем в войне, но ценой за наступление мира стало то, что вся республика слушается его буквально во всем. Для жителей Чечни, которые на протяжении многих лет боятся за собственную жизнь и благосостояние, эта стабильность — не пустой звук. Кадыров сконцентрировал вокруг себя целую монополию власти, подавил восстание исламистов в горных регионах республики и привлек на свою сторону былых противником. В этом ему отчасти помогло то, что многие боевики отправились в Сирию — так ему удалось избавиться от мятежников, которых не удалось «зачистить», как здесь говорят.
При этом чеченские власти не обращают особого внимания на права человека и безжалостно подавляют своих противников — это входит в здешние «правила игры». Здесь почти невозможно встретить хоть кого-то, кто осмелится покритиковать сложившуюся ситуацию. Демонстрации, подобные тем, что в эти дни были в Москве или даже в соседней Ингушетии, где люди возмущались спорным «территориальным обменом» с Кадыровым, в Грозном просто немыслимы. «Тоталитарный анклав, где царят репрессии и страх» — вот как охарактеризовала современную Чечню эксперт по Северному Кавказу Екатерина Сокирянская. А британский исследователь различных конфликтов Джон Расселл (John Russell) назвал кадыровский режим «нелиберальным миром».
В основе сложившейся ситуации лежат личные отношения между Путиным и Кадыровым. Если бы в Кремле начались определенного рода перемены, то сразу же возникли бы вопросы и по поводу отношений между Россией и Чечней, и автоматически по поводу «неприкосновенности» Кадырова. Но пока ему приходится беспокоиться лишь о том, чтобы не прекращался «денежный поток» из Москвы. При этом ему сопутствует успех.
Теперь, когда республика «заблистала» новыми цветами, необходимо развивать туризм, чтобы добиться международного признания. Именно поэтому тут очень заботятся об иностранных гостях, потому что именно они должны играть роль своеобразных «послов» кадыровской политики. В чеченских СМИ регулярно появляются материалы всевозможных иностранных гостей, в том числе и журналистов, посетивших республику: в данном случае их приехало более 20. Телекамеры верных Кадырову СМИ работают, не переставая. Прощаясь, мускулистые хозяева мероприятия бросают предупредительное: «Мы вас найдем!»
Глава районной администрации Мовзар Алхастов, молодой человек в клетчатой рубашке, благодарен ему за это. «Многие еще не знают, что Чечня — самое безопасное место во всей России», сказал он. Здесь, по его словам, можно оставить машину на улице с открытыми дверями, и никто к ней даже не притронется.
Дорога в Ведучи еще не достроена — на вершине горы стоит отель под названием «Эдельвейс». Парковка перед ним пустует. Чеченским горам как туристическому направлению еще только предстоит добиться признания, в том числе и среди самих чеченцев. «Я могу удержаться на горных лыжах уже 30 секунд», сказал глава районной администрации Алхастов, вспоминая последнюю группу иностранных гостей: пятерых велосипедистов из Германии. «Мы рады всем туристам», заверил он. Если только они приедут.
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.
Стоит ли ехать в Чечню? Культурные особенности и природные красоты
Чечня и Ингушетия — самые безопасные регионы России. Это не шутка, просто статистика. Количество преступлений в год на тысячу жителей тут минимальное во всей России — всего 2.3 (в Тыве, к примеру, 28.8). Стабильная, как колосс словесная конструкция "Привет, как дела? Да у меня нормально. Где? Да на машине еду, в Ведено. Нет, не в багажнике…" утратила актуальность. Остается лишь задуматься, какими силами и действиями законопослушность в регионе высоких гор и низких, ныне нетонированных "приор" доведена до таких значительных высот.
Впрочем, пересекая отстроенную заново после войны Чечню, все это понимаешь довольно быстро. Блокпосты на въезде и выезде охраняют сотрудники в обычной полицейской форме и бойцы специальных подразделений, узнаваемые по форме и знакам различия. Дальше, в самой Чечне, люди с оружием встречаются на каждом шагу — во всех населенных пунктах они стоят в том числе посередине проезжей части.
На них незнакомая форма c надписями ГБР. В разных регионах России мы привыкли к всевозможным ЧОПам, но не припомню, чтобы они ходили с армейским оружием, и выполняли функции фактического контроля над автомобильным движениям. В Чечне ГБР не ЧОП — формально это особые подразделения МВД, которые проверяют документы у водителей и следят за соблюдением правил дорожного движения.
К туристам ГБРовцы особого интереса не проявляют — могут проверить документы, поинтересоваться целью поездки, вежливо попросить надеть маску (в Чечне во время эпидемии COVID-19 это обязательно даже в автомобилях). В разговоре они обычно оказываются весьма приятными собеседниками. Встреча с таким патрулем для водителя из другого региона значительно менее драматична, чем остановка каким-нибудь краснодарским ДПС-ником в безлюдном месте.
О жесткости работы чеченских силовых структур сказано многое, но к туристам это отношения не имеет. С этой точки зрения, безопасность тут абсолютная — можете гулять по улицам, зачастую названным в честь Кадырова-старшего или Владимира Путина, да и вообще, где угодно, в любое время суток, и никаких проблем у вас не будет. Автомобили, в принципе, тоже можно не запирать. Никто не позарится на ваше имущество.
Но все равно, обилие вооруженных людей вызывает чувство легкое напряжения. Оно усиливается, когда видишь вооруженных людей в гражданском, зачастую, с серебряными или золотыми "стечкинами", демонстративно висящими на широком кожаном поясе. Травмат или боевой — спрашивать не хочется. Передвигаются такие парни обычно колоннами из дорогих внедорожников, и вроде бы, никаким образом тебе не мешают, просто ты дитя другой культуры, наверное…
Алкогольные напитки — часть почти любой культуры, но ни в коем случае не современной чеченской. Курение, к слову, тоже не приветствуется, хотя практикуется. В республике алкоголь официально продается только в двух магазинах “Лента”, причем только в максимально неудобное время, с 8 до 10 утра и не каждый день. Более того, покупающих алкоголь чеченцев сразу после касс вылавливают патрули. “Нарушителей” особых местных законов ждет как минимум конфискация покупки и штраф в 10 тысяч рублей. Могут и забрать в отдел, чтобы затем придать этот поступок нарушителя огласке. К туристам из других регионов это ограничение, опять же, не относится — можно спокойно покупать алкоголь, главное, не употреблять его прилюдно.
Прибавьте к этому обилие "блатных" и не очень черных "камри" (сделать "рестайлинг" из старой в более новую можно в любом придорожном сервисе), и вы, я думаю, составите более полный образ в части местных культурных особенностей.
Первая точка нашего маршрута по республике — село Герменчук Шалинского района, где расположен архитектурно-этнографический музей Шира-Юрт.
Копия традиционного чеченского аула насыщается жизнью и реконструкторами лишь во время экскурсий и подобных мероприятий.
Сегодня скромные приземистые глиняные постройки, украшенные домоткаными коврами, старинной утварью и фабричными артефактами прошлого пусты. За очередной скрипучей деревянной дверью — зияющая пустота. Не горит свеча, от пустого очага не исходит тепла. Наверное, примерно так и было в чеченских домах после депортации…
Едем дальше, в горы.
Озеро Кезеной-Ам, расположенное на границе Дагестана и Чечни на высоте 1869 метров над уровнем моря — локация беспроигрышная.
Горная дорога с идеальным полотном — хороший полигон для проверки пределов шасси Nissan X-Trail. Машина послушная, понятная, динамичная с двигателем 2.5, но мучать вариатор ручным режимом быстро надоедает — тем более, что склонность к андерстиру тут повыше, чем на соплатформенном Qashqai. Лучше ехать неспешно, и для этого “хитрила” реально хорош.
Сине-зеленая холодная водная гладь успокаивает, чарует.
Когда-то тут тренировались спортсмены Олимпийской сборной СССР по гребле, во время войны база была полностью разрушена. Но уже в прошлом году тут снова прошли первые сборы.
Место для этого вида спорта особенное. Мало того, что высокогорье, и двухкилометровая ширина, так еще ввиду сочетания глубины, низкой температуры и химического состава вода тут “тяжелая”, то есть грести тут тяжелее, чем в других местах, где вода “легкая”.
У нас же — никакой тяжести бытия. Суровый шашлык из баранины, щедро приправленный соусом, отлично заходит с местной “минералкой”. Неожиданная встреча со старым другом Магомедом.
После обеда направляемся в расположенный совсем рядом аул Хой.
Дорога идеальная, новая, но узкая — двум машинам разъезжаться нужно медленно. Едущая навстречу моему вызывающему оранжевому X-Trail очередная черная “камри” приветственно (хочется верить) крякает СГУ, я сигналю ей в ответ.
Древний аул Хой в горах Чечни близ границы с Дагестаном был заброшен 76 лет назад — местные жители были депортированы по приказу Сталина. Вода и непогода разрушили каменную кладку, созданную без использования раствора.
Остатки строений (дольше всего стояли боевые башни) были уничтожены во время двух чеченских кампаний. Село долго представляло из себя живописные руины (фотографию можно посмотреть в Википедии).
Пару лет назад тут начались реставрационные работы. Кто-то справедливо назовет это "реконструкцией" или "новоделом", так как несмотря на использование тех же камней и фундаментов, в кладке применяется цемент.
Но открытое для туристов всего две недели назад селение выглядит для неспециалиста вполне аутентично. В невысоких домах с плоскими крышами пока нет жителей — они появятся лишь в случае активизации турпотока, который, впрочем, набирает обороты. Как и другие этнографические объекты, Хой оживает во время экскурсий и мероприятий, которые проводятся все чаще и чаще.
На обратном пути надо передохнуть, не доезжая Кезеной-Ам сделать остановку, покачаться на качелях с видом на горы.
По привычке, я любую остановку трачу на работу. Достаю свой верный "зенбук", и, мерно покачиваясь читаю почту, и сливаю снятые за день снимки. Вот железка — и в вертолете падала на железный пол, перелетев через весь салон Ми-8, и в палатке отсыревала, но все равно работает. Иногда, впрочем, это кажется перебором — ведь руки тянутся к ней там, где надо бы просто смотреть по сторонам и впитывать красоты.
Солнце медленно опустилось за горы, и смотреть стало практически не на что, кроме витиеватой ленты дороги и домовладений за высокими сплошными заборами из красного кирпича, преимущественно, с массивными коваными воротами.
В центре Шали, впрочем, ситуация радикально меняется — тут высится, затмевая небо, освещаемая разноцветными прожекторами крупнейшая мечеть Европы, «Гордость мусульман».
Полный размер
Высота крупнейшего из 13 куполов составляет 41 метра, минаретов — 63 метра, а вместимость главного зала мечети — свыше 30 000 человек (население Шали, к слову, всего 54 тысячи).
В отделке ослепительно белого здания использовано 6.5 тысяч тонн мрамора с греческого острова Тасос. Высокотехнологичное инженерное сооружение, в котором применено множество современных решений.
Мнемся с коллегами на крыльце, у массивных дверей. У входа стоит обувь молящихся, которых, если считать по парам, этим вечером всего пара десятков.
Выходящий бородатый мужчина в красиво расшитой молитвенной шапке, видя наше смущение, улыбается, приглашает нас войти. Да мы же не мусульмане, говорим.
— А какая разница? Заходите, посмотрите, как у нас!
Снимаем ботинки, входим внутрь. Охранник смотрит на нас чуть более строго.
— Есть, что запрещенное? Сигареты? … Фотографировать? Конечно, можно!
В мечети просторно и светло. На создание 403 люстр и светильников ушло более двух миллионов кристалов Swarovski.
Площадь ковра в молельном зале — более 8 тысяч квадратных метров. Все сделано роскошно, качественно, и с размахом.
Дальше — в Грозный. Точнее, в Грозный-Сити, туристическую резервацию внутри самого Грозного. Здесь уже нет никаких ограничений, ни на одежду, ни на сигареты, и на алкоголь. Все, как в Москве или Питере. Шумно, пьяно, весело. За панорамным стеклом номера на высоком этаже — красивый, “вылизанный” центр Грозного. Сияет огнями огромная мечеть.
Глядя на переливающиеся огни, я вновь думаю о том, что понять Чечню и чеченцев за несколько коротких поездок невозможно. История народа столь драматична, что невозможно оценивать ее, находясь в абсолютно других реалиях.
Но тут можно любоваться горами, архитектурой, общаться с добрыми людьми, не особо расстраиваясь, что понимание между вами не полное…
Стоит ли ехать в Чечню? Культурные особенности и природные красоты
Чечня и Ингушетия — самые безопасные регионы России. Это не шутка, просто статистика. Количество преступлений в год на тысячу жителей тут минимальное во всей России — всего 2.3 (в Тыве, к примеру, 28.8). Стабильная, как колосс словесная конструкция "Привет, как дела? Да у меня нормально. Где? Да на машине еду, в Ведено. Нет, не в багажнике…" утратила актуальность. Остается лишь задуматься, какими силами и действиями законопослушность в регионе высоких гор и низких, ныне нетонированных "приор" доведена до таких значительных высот.
Впрочем, пересекая отстроенную заново после войны Чечню, все это понимаешь довольно быстро. Блокпосты на въезде и выезде охраняют сотрудники в обычной полицейской форме и бойцы специальных подразделений, узнаваемые по форме и знакам различия. Дальше, в самой Чечне, люди с оружием встречаются на каждом шагу — во всех населенных пунктах они стоят в том числе посередине проезжей части.
На них незнакомая форма c надписями ГБР. В разных регионах России мы привыкли к всевозможным ЧОПам, но не припомню, чтобы они ходили с армейским оружием, и выполняли функции фактического контроля над автомобильным движениям. В Чечне ГБР не ЧОП — формально это особые подразделения МВД, которые проверяют документы у водителей и следят за соблюдением правил дорожного движения.
К туристам ГБРовцы особого интереса не проявляют — могут проверить документы, поинтересоваться целью поездки, вежливо попросить надеть маску (в Чечне во время эпидемии COVID-19 это обязательно даже в автомобилях). В разговоре они обычно оказываются весьма приятными собеседниками. Встреча с таким патрулем для водителя из другого региона значительно менее драматична, чем остановка каким-нибудь краснодарским ДПС-ником в безлюдном месте.
О жесткости работы чеченских силовых структур сказано многое, но к туристам это отношения не имеет. С этой точки зрения, безопасность тут абсолютная — можете гулять по улицам, зачастую названным в честь Кадырова-старшего или Владимира Путина, да и вообще, где угодно, в любое время суток, и никаких проблем у вас не будет. Автомобили, в принципе, тоже можно не запирать. Никто не позарится на ваше имущество.
Но все равно, обилие вооруженных людей вызывает чувство легкое напряжения. Оно усиливается, когда видишь вооруженных людей в гражданском, зачастую, с серебряными или золотыми "стечкинами", демонстративно висящими на широком кожаном поясе. Травмат или боевой — спрашивать не хочется. Передвигаются такие парни обычно колоннами из дорогих внедорожников, и вроде бы, никаким образом тебе не мешают, просто ты дитя другой культуры, наверное…
Алкогольные напитки — часть почти любой культуры, но ни в коем случае не современной чеченской. Курение, к слову, тоже не приветствуется, хотя практикуется. В республике алкоголь официально продается только в двух магазинах “Лента”, причем только в максимально неудобное время, с 8 до 10 утра и не каждый день. Более того, покупающих алкоголь чеченцев сразу после касс вылавливают патрули. “Нарушителей” особых местных законов ждет как минимум конфискация покупки и штраф в 10 тысяч рублей. Могут и забрать в отдел, чтобы затем придать этот поступок нарушителя огласке. К туристам из других регионов это ограничение, опять же, не относится — можно спокойно покупать алкоголь, главное, не употреблять его прилюдно.
Прибавьте к этому обилие "блатных" и не очень черных "камри" (сделать "рестайлинг" из старой в более новую можно в любом придорожном сервисе), и вы, я думаю, составите более полный образ в части местных культурных особенностей.
Первая точка нашего маршрута по республике — село Герменчук Шалинского района, где расположен архитектурно-этнографический музей Шира-Юрт.
Копия традиционного чеченского аула насыщается жизнью и реконструкторами лишь во время экскурсий и подобных мероприятий.
Сегодня скромные приземистые глиняные постройки, украшенные домоткаными коврами, старинной утварью и фабричными артефактами прошлого пусты. За очередной скрипучей деревянной дверью — зияющая пустота. Не горит свеча, от пустого очага не исходит тепла. Наверное, примерно так и было в чеченских домах после депортации…
Едем дальше, в горы.
Озеро Кезеной-Ам, расположенное на границе Дагестана и Чечни на высоте 1869 метров над уровнем моря — локация беспроигрышная.
Горная дорога с идеальным полотном — хороший полигон для проверки пределов шасси Nissan X-Trail. Машина послушная, понятная, динамичная с двигателем 2.5, но мучать вариатор ручным режимом быстро надоедает — тем более, что склонность к андерстиру тут повыше, чем на соплатформенном Qashqai. Лучше ехать неспешно, и для этого “хитрила” реально хорош.
Сине-зеленая холодная водная гладь успокаивает, чарует.
Когда-то тут тренировались спортсмены Олимпийской сборной СССР по гребле, во время войны база была полностью разрушена. Но уже в прошлом году тут снова прошли первые сборы.
Место для этого вида спорта особенное. Мало того, что высокогорье, и двухкилометровая ширина, так еще ввиду сочетания глубины, низкой температуры и химического состава вода тут “тяжелая”, то есть грести тут тяжелее, чем в других местах, где вода “легкая”.
У нас же — никакой тяжести бытия. Суровый шашлык из баранины, щедро приправленный соусом, отлично заходит с местной “минералкой”. Неожиданная встреча со старым другом Магомедом.
После обеда направляемся в расположенный совсем рядом аул Хой.
Дорога идеальная, новая, но узкая — двум машинам разъезжаться нужно медленно. Едущая навстречу моему вызывающему оранжевому X-Trail очередная черная “камри” приветственно (хочется верить) крякает СГУ, я сигналю ей в ответ.
Древний аул Хой в горах Чечни близ границы с Дагестаном был заброшен 76 лет назад — местные жители были депортированы по приказу Сталина. Вода и непогода разрушили каменную кладку, созданную без использования раствора.
Остатки строений (дольше всего стояли боевые башни) были уничтожены во время двух чеченских кампаний. Село долго представляло из себя живописные руины (фотографию можно посмотреть в Википедии).
Пару лет назад тут начались реставрационные работы. Кто-то справедливо назовет это "реконструкцией" или "новоделом", так как несмотря на использование тех же камней и фундаментов, в кладке применяется цемент.
Но открытое для туристов всего две недели назад селение выглядит для неспециалиста вполне аутентично. В невысоких домах с плоскими крышами пока нет жителей — они появятся лишь в случае активизации турпотока, который, впрочем, набирает обороты. Как и другие этнографические объекты, Хой оживает во время экскурсий и мероприятий, которые проводятся все чаще и чаще.
На обратном пути надо передохнуть, не доезжая Кезеной-Ам сделать остановку, покачаться на качелях с видом на горы.
По привычке, я любую остановку трачу на работу. Достаю свой верный "зенбук", и, мерно покачиваясь читаю почту, и сливаю снятые за день снимки. Вот железка — и в вертолете падала на железный пол, перелетев через весь салон Ми-8, и в палатке отсыревала, но все равно работает. Иногда, впрочем, это кажется перебором — ведь руки тянутся к ней там, где надо бы просто смотреть по сторонам и впитывать красоты.
Солнце медленно опустилось за горы, и смотреть стало практически не на что, кроме витиеватой ленты дороги и домовладений за высокими сплошными заборами из красного кирпича, преимущественно, с массивными коваными воротами.
В центре Шали, впрочем, ситуация радикально меняется — тут высится, затмевая небо, освещаемая разноцветными прожекторами крупнейшая мечеть Европы, «Гордость мусульман».
Полный размер
Высота крупнейшего из 13 куполов составляет 41 метра, минаретов — 63 метра, а вместимость главного зала мечети — свыше 30 000 человек (население Шали, к слову, всего 54 тысячи).
В отделке ослепительно белого здания использовано 6.5 тысяч тонн мрамора с греческого острова Тасос. Высокотехнологичное инженерное сооружение, в котором применено множество современных решений.
Мнемся с коллегами на крыльце, у массивных дверей. У входа стоит обувь молящихся, которых, если считать по парам, этим вечером всего пара десятков.
Выходящий бородатый мужчина в красиво расшитой молитвенной шапке, видя наше смущение, улыбается, приглашает нас войти. Да мы же не мусульмане, говорим.
— А какая разница? Заходите, посмотрите, как у нас!
Снимаем ботинки, входим внутрь. Охранник смотрит на нас чуть более строго.
— Есть, что запрещенное? Сигареты? … Фотографировать? Конечно, можно!
В мечети просторно и светло. На создание 403 люстр и светильников ушло более двух миллионов кристалов Swarovski.
Площадь ковра в молельном зале — более 8 тысяч квадратных метров. Все сделано роскошно, качественно, и с размахом.
Дальше — в Грозный. Точнее, в Грозный-Сити, туристическую резервацию внутри самого Грозного. Здесь уже нет никаких ограничений, ни на одежду, ни на сигареты, и на алкоголь. Все, как в Москве или Питере. Шумно, пьяно, весело. За панорамным стеклом номера на высоком этаже — красивый, “вылизанный” центр Грозного. Сияет огнями огромная мечеть.
Глядя на переливающиеся огни, я вновь думаю о том, что понять Чечню и чеченцев за несколько коротких поездок невозможно. История народа столь драматична, что невозможно оценивать ее, находясь в абсолютно других реалиях.
Но тут можно любоваться горами, архитектурой, общаться с добрыми людьми, не особо расстраиваясь, что понимание между вами не полное…
Опасно ли россиянам самостоятельно путешествовать по Чечне?
От моего посещения Чечни остались только самые положительные эмоции. Здесь я ощущал себя более, чем безопасно.
Когда вылетал из Москвы, женщина на входе перед досмотром проверяет паспорт, билет, ставит печати и после с недоверием и намёком, понимаю ли я свои действия, спрашивает: «Вы куда летите?»
У меня сначала у самого был этот вопрос. Особенно после рассказов тех, у кого якобы оттуда есть знакомые и начитавшись историй про рабство на кирпичных заво.
Так вот, любят у нас стереотипы, сформировавшиеся в плохие годы и не любят их забывать.
Довезя меня из аэропорта в Грозный, водитель сказал:
Тебе, друг, если что надо будет, поесть там захочешь или ещё что, запиши мой номер.
В этой поездке номер на всякий случай давали многие.
В Грозном совсем нет баров - здесь все отказались продавать алкоголь после большого ДТП с пьяным водителем. Власти сказали, что пьяных водителей можно справедливо приравнять к террористам, а местные предприниматели, что не хотят быть даже косвенно причастными к этим трагедиям.
Кстати, курящего видел только одного, за городом и тот в своей машине сидел.
Я вот вчера в Москве иду на работу, среди бела дня мне наперерез выходит пьяное тело с сигаретой в зубах:
Чтобы такое произошло в Грозном, думаю, нереально.
Здесь у меня была лучшая автостопная история, которая только может приключиться. Чтобы поймать машину достаточно было посмотреть на водителя. Далее машина тут же останавливалась и из открытого окна каждый раз доносилось примерно:
Здравствуйте! Вы туристы, да? Куда направляетесь?
И даже мужик в обратном направлении ехал, остановился, спросил что-как-куда.
Таким образом, за небольшую поездку, сменив 4 машины, в каждой радовали историями и экскурсиями: «Хотите водичку? Это нам не по пути, но я вас завезу на источник!», «Смотрите какие горы! Сейчас остановлюсь, сфоткаете, в Инстаграм выложите. А то на обратном пути их не видно будет.», «Уже видели центр Аргуна? Я тогда через него проеду, покажу вам!».
Безопасно ли ездить в Грозный?
К сожалению, есть ещё довольно много людей, которые не владеют в полной мере информацией на тему того, опасно или не опасно ездить туристам в Грозный. Многие упорно полагают, что до сих пор там делать нечего и нет смысла туда ехать, да и вообще там опасно.
Сегодня я хотел бы рассказать о ситуации в этом городе более подробно.
На сегодняшний день Грозный — это быстрыми темпами развивающийся город. Когда-то он уступал только Ростову-на-Дону и Краснодару по степени своего влияния, численности населения и социально-культурной значимости. Сегодня город быстро наращивает свои позиции и становится всё краше. Сюда стоит приехать даже ради того, чтобы посмотреть на быстрые темпы строительства и благоустройства.
В настоящее время в Грозном полностью безопасно находиться туристам. Вообще, согласно опросам людей, Грозный уже не первый год возглавляет рейтинг самых безопасных городов России (опрос проводит компания Domofond, учитывая мнения нескольких сотен тысяч человек из разных городов). И это не пустые слова или чья-то шутка. Любой, кто приедет сюда, может на себе проверить, хорошо здесь или плохо! Мне лично в Москве глубокими вечерами и то страшнее бывает в некоторых спальных районах.
Река Сунжа и Грозный-Сити Река Сунжа и Грозный-СитиНачнём с того, что здесь нет пьяных и сопутствующих им разборок. На улицах и в публичных местах не принято ругаться матом, за это могут сделать замечание. Местное население всегда охотно подскажет, как найти дорогу или куда-то пройти. Даже машины уже стали пропускать пешеходов — на многих перекрёстках и переходах камеры и дежурят местные бородатые гаишники (замечено, что их наличие очень дисциплинирует). Вообще с правилами ПДД в Чечне последнее время стало строго, так что стереотипы про лихое вождение здесь, уже не работают.
Бульвар на проспекте В.В. Путина Бульвар на проспекте В.В. ПутинаПо вечерам и в тёмное время суток в Грозном тоже не страшно. Часто можно видеть полицейских на перекрёстках и дежурящие экипажи ГИБДД. Да и без них, местные жители не промышляют грабежами и разбоями, к людям никто не пристаёт (как гласит чеченская поговорка: чеченцы не стреляют в спины!). Если чеченец будет чем-то недоволен, он не будет молчать и злиться, он вам это прямо в лицо и скажет.
Центральная мечеть «Сердце Чечни» Центральная мечеть «Сердце Чечни»Лично я, за все годы, не помню опасных мест в Грозном. Да, в 2006 или 2008 годах жизнь замирала уже после 6-7 вечера, магазины закрывались, а рынок закрывался ещё раньше. Но с 2015-16 годов, появилось множество круглосуточных кофеен, ресторанов, магазинов. Жизнь даже в 22 часа вовсю кипит (имеется в виду центральная часть). Здесь появляются свои модные места, кофейни, чайные, где люди встречаются, проводят время и потом гуляют по красивым и нарядным, хорошо освещённым улицам и бульварам. Надеюсь, город и дальше будет процветать.
Это конечно всё моё личное мнение и восприятие. Но, факты подтверждают, что в Грозном теперь совсем не так опасно, как некоторые думают из-за нелепых стереотипов. Приезжайте и Вы в Грозный — здесь есть, что посмотреть!
Подписывайтесь на канал, если Вам интересно, также приветствуются лайки и репосты через соц. сети.
Опасно ли русскому ехать в Грозный на выходные так, как ездят в Питер? Стоит ли вообще туда ехать или это вовсе не туристическое место?
Знакомая моей жены (русская, православная) ездила в составе туристической группы в Грозный. Везде ходили с гидом, тоже русской женщиной, кстати. Никаких проблем во время поездки не возникло. Вообще никаких от слова "совсем". Даже мелкие бытовые накладки в отеле решались на раз-два. Думаю, если правильно выбрать турфирму, то есть такую, у которой хорошие контакты с местными властями, не совершать косяков, ходить группой и следовать указаниям гида, все будет совершенно нормально.
Читайте также: