Как снять двигатель со стиральной машины атлант

Обновлено: 21.01.2025

Стиральные машины Атлант полюбились пользователям за неплохие технические характеристики, современный дизайн и доступную ценовую категорию. К сожалению, по многим параметрам они не могут конкурировать с зарубежными аналогами, особенно если речь идет о долговечности.

Часто проще поручить ремонт стиралки хорошему мастеру, но в ряде случаев можно провести ремонт стиральных машин Атлант и своими руками.

В этой статье вы узнаете о типичных поломках, кодах неисправностей, а также о том, как разобрать стиральную машину Атлант и провести самостоятельный ремонт.

Классификация типичных поломок машинок Атлант

О возникновении той или иной неисправности пользователя оповещают характерные симптомы, которые можно заметить на одном из этапов работы машинки – во время стирки, набора воды, полоскании или отжиме. В мастерские часто поступают жалобы на такие поломки стиральных машин автомат марки Атлант:

• Стиральная машина Атлант не включается. Это может быть вызвано испорченной розеткой или проводкой. Неработающая кнопка запуска – еще один индикатор сбоя. Не исключен и сбой электронного контроллера.
• Белье не отжимается. Достав из барабана очень мокрое белье, можно судить о том, что вышел из строя двигатель или окислились контакты на нем. Спровоцировать поломку может, как и в случае выше, поломка платы. Если отжим не начинается совсем, то в барабане белье могло спутаться в один ком, что вызвало дисбаланс (постарайтесь загружать барабан вещами одного размера, так как груда вещей разного размера прекрасно переплетаются между собой, провоцируя дисбаланс барабана).
• Вода стоит в баке и не сливается. Искать причину нужно в сливном насосе (помпе) или шланге слива, который мог засориться за годы службы.
• Машинка грохочет при отжиме, вибрирует и сдвигается с места. Такое «неадекватное поведение» требует замены подшипников.
• На всех режимах стирка идет в холодной воде. Если вода не греется, чаще всего это вызвано перегоревшим ТЭНом, реже – сбоем термодатчика или контроллера.
• Машинка течет. Все зависит от того, ГДЕ течет: внизу машины, из люка или в кассете для порошка. В зависимости от локации требуется замена деталей: шланг слива отработанной воды, патрубки, сальники или же манжеты.

Большинство поломок спровоцированы элементарными причинами:

1. Инородные предметы в барабане (фильтре, шланге слива, помпе).
2. Переизбыток порошка, ополаскивателя и других моющих средств.
3. Слишком жесткая вода.
4. Преждевременный износ деталей.
5. Нарушение правил эксплуатации, указанных в инструкции к стиральной машине Атлант и другие.

Подготовка к разборке

Чтобы работы по разбору стиральной машины Атлант прошли максимально быстро, важно правильно подготовиться.

В первую очередь собирают необходимый комплект инструментов:

• отвертки (крестовая и плоская);
• пассатижи;
• ключи гаечные и накидные;
• молоток;
• вспомогательные элементы (ветошь, тазик или ведро).

Шуруповерт и жидкость WD-40 максимально ускорят процесс выкрутки крепежных элементов покрытых слоем накипи или ржавчины.

Второй очень важный момент — подготовка бытового прибора. Стиральную машину Атлант оттягивают от стены, выставляют на устойчивой, ровной поверхности. Прибор выключают из розетки, перекрывают заливной кран, отсоединяют шланги подачи и слива воды.

Ремонт

Белорусские приборы при сборке на заводе проходят строгий контроль, что гарантирует их долговечную работу. Однако от поломок не застраховано ни одно устройство.

О том, какие детали в стиральной машине Атлант выходят из строя чаще всего, как выполнить диагностику, провести ремонт и устранить неисправности, читайте в статье.

Частые поломки и способы их устранения

Чтобы сделать сброс ошибки F12 и решить проблему, протестируем основные части двигателя.

Что делать для выявления причин неисправности:

1. Соедините обмотки статора и ротора. Подсоедините к их разъемам устройство с напряжением 220 Вольт. Мотор должен вращаться. При неисправности щеток вы заметите, как они искрят.
2. При запуске слышно, как двигатель сильно шумит, греется, работает не в полную мощь. Вероятно, произошел обрыв в обмотке статора и ротора. Мультиметр подсоединяется к ламелям обмотки, как показано на фото.
   
3. Сопротивление может меняться не более чем на 0,5 Ом. В другом случае могло возникнуть короткое замыкание — определить его поможет визуальный осмотр. Вы увидите подгоревшие участки и почувствуете неприятный запах.
4. Измеряйте сопротивление обмотки статора, прикладывая поочередно щупы к корпусу и выводам, как на фото.
   
5. Нормальное сопротивление будет очень высоким.

При неисправности придется полностью заменить мотор. После установки нового элемента код ошибки F12 больше не должен гореть на табло стиралки Атлант.

Износ щеток

Щетки располагаются по обе стороны двигателя, при длительной эксплуатации они стираются, изнашиваются. Как решить проблему:

• Отсоедините провода от щеток.
• Открутите винты фиксации.
• Снимите щетки, осмотрите их на момент износа.

Если понадобится замена щеток для стиральной машины Атлант, обязательно подбирайте их в соответствии с типом мотора.

Установите в обратном порядке.

Проблемы ламелей

Достаньте ротор и осмотрите коллектор. По причине большого напряжения ламель может отслаиваться, из-за чего теряет связь с обмоткой ротора. Есть вероятность обрыва или повреждения провода, который соединяет ламель с ротором.

Для того чтобы проточить разъемы ламеля и устранить ошибку F12, используйте токарный станок. На поверхности не должно быть заусенцев, а разъемы нужно хорошо прочистить.

Насколько тщательно нужно зачищать промежутки? Приложите к ламелям щупы омметра: если высветится КЗ, значит, нужно еще проработать участок.

Причины поломок, как отремонтировать детали на стиральных машинах Атлант?

Владелец стиральной машины Атлант может столкнуться с поломкой любой детали, но чаще всего из строя выходят основные узлы. Это происходит из-за того, что на них ложится серьезная нагрузка, так как они включаются в работу при каждом запуске прибора. Нарушение условий эксплуатации лишь усугубляет проблему.

Если в СМА Атлант из строя выходит ТЭН, на дисплее появляется код ошибки F3.

Среди прочих признаков поломки электронагревателя:

• подогрев отсутствует, хотя была выбрана стирка в горячей воде;
• стирка не останавливается, но стекло барабана остается холодным.

Основной причиной неисправности является образование накипи. Также спровоцировать поломку нагревателя могут перепады в напряжении и перегорание нити нагрева.

Плата управления

На поломку платы управления СМА Атлант указывают два кода – F13 и F14. Хотя о неисправности ее элементов может сигнализировать абсолютно любая цифровая ошибка, например, F10 – при поломке участка, отвечающего за контроль УБЛ или F6 – при неполадке в цепи мотора.

1. Проблемы с проводкой: она либо перебита, либо перегорела.
2. Сгорели дорожки или составляющие элементы платы (реле, симисторы, резисторы и пр.).
3. Окислились контакты.
4. Плата перегорела полностью при перепаде напряжения в сети.
5. Произошел сбой в программном обеспечении.

Датчик уровня воды

На поломку прессостата указывают коды F15 и F8. Среди других признаков поломки:

• стирка запущена, но вода в бак не поступает;
• воды и пены в барабане слишком много;
• машинка не отключается, но стирка не начинается.

Причины неисправности датчика уровня воды:

1. Перебиты или отошли провода.
2. Засорилась трубка.
3. Скачки напряжения, которые спровоцировали сбой в работе датчика.

Способы устранения неисправности:

• перезагрузить технику, отключив ее от питания на 15 минут;
• проверить качество соединения контактов;
• прочистить трубку прессостата.

Если датчик уровня воды неисправен, придется приобрести новую деталь. Подробнее читайте тут.

Крестовина

При поломке крестовины никакой код на дисплее стиральной машины высвечиваться не будет. Деталь соединяет барабан и бак друг с другом, поэтому может выйти из строя вследствие естественного износа при длительной эксплуатации прибора.

• постоянные перегрузы,
• износ подшипников,
• жесткая вода или брак, допущенный на заводе.

На поломку крестовины указывают следующие признаки:

1. Металлический скрежет во время вращения барабана.
2. Мобильность бака.
3. Слабый отжим.
4. Остановка барабана.

Чаще всего отремонтировать крестовину не удается, требуется ее замена. Этот процесс не представляет сложности. Главное, добраться до детали, для чего придется снять и разобрать бак.

Ремень

При проблемах с ремнем, код может не высвечиваться, так как мотор продолжит работу в прежнем режиме, хотя иногда на экране появляется ошибка – F12 или F6.

Причины, которые могут привести к обрыву или соскоку ремня:

• перегруз барабана вещами;
• чрезмерная вибрация машинки из-за поломки подшипников или неправильной установки;
• неисправность крестовины;
• деформация вала или барабана.

Если ремень растянулся, но не слетел, барабан продолжит вращение, но оно будет медленным. Отжать вещи на такой скорости не удастся. Чтобы понять, что именно произошло с деталью, нужно снять заднюю стенку и осмотреть внутреннее устройство прибора.

Двигатель

Коды ошибки, указывающие на поломку мотора СМА Атлант – F6, F9, F12. Если двигатель выходит из строя, то стирка прекращается.

1. Износ щеток и их несвоевременная замена.
2. Перепады напряжения.
3. Проблемы с проводкой.
4. Поломка подшипников или крестовины, приводящая к внезапной остановке барабана.

Подшипник

Износ подшипников не сопровождается появлением каких-либо ошибок на экране дисплея. Однако разрушение этой детали приводит к появлению определенных признаков:

• слабый отжим;
• сильные вибрации машинки при стирке на высоких оборотах;
• скрежет и металлический шум.

Насос

При нарушениях в работе помпы или при ее засоре на экране высвечивается код F4 – ошибка слива. Основная причина неисправности – засор. При попадании внутрь, мусор препятствует работе крыльчатки, либо провоцирует поломку лопастей.

Вторая по частоте причина – это перегорание моторчика, который довольно уязвим к перепадам напряжения. Помимо кода ошибки, на поломку помпы указывают проблемы со сливом воды.

Он осуществляется либо слишком медленно, либо вовсе прекращается. Если причина неисправности – засор, насос нужно снять и прочистить. Перегоревший моторчик меняют. В остальных случаях придется приобретать новую помпу. Подробнее читайте здесь.

Манжета

Ускоряет ее порчу вода, оставленная на уплотнителе после стирки. На разрыв манжеты указывают протечки. Лужа будет образовываться под стиральной машинкой.

Амортизаторы

Чаще всего амортизаторы не ломаются, а растягиваются. На эту проблему указывает шум и стук во время стирки и избыточные вибрации прибора при отжиме. По мере увеличения степени растяжения, вещи будут оставаться мокрыми. Когда ситуация полностью выйдет из-под контроля, техника остановится на определенном этапе стирки.

Спровоцировать поломку могут следующие факторы:

1. Перегруз барабана бельем.
2. Включение отжима на максимальную скорость.
3. Установка машинки на неровную поверхность.
4. Слишком активная эксплуатация техники.

Отремонтировать амортизаторы не удастся, придется проводить их замену, причем обеих пружин сразу.

Барабан

На поломку барабана указывает ряд признаков:

• остановка во время выполнения любого цикла;
• стук, скрежет или другой нехарактерный шум, возникающий во время вращения;
• застой воды;
• избыточный люфт, при котором барабан ударяется о корпус или стекло люка.

Чтобы заменить барабан, машинку нужно разобрать полностью. Лучше покупать узел в сборе, чтобы через некоторое время не пришлось повторять трудоемкий ремонт. Подробнее читайте тут.

Ремонтировать самому или обратиться к мастеру?

Владельцам стиральной машины Атлант, столкнувшимся с поломками, придется принимать решение: устранить ее своими силами или обратиться за помощью к профессионалам. В пользу последнего варианта говорит гарантийный срок службы техники.

Прибор на гарантии

Если срок бесплатного сервисного обслуживания не истек, то при любой поломке нужно обращаться в мастерскую. Самостоятельный ремонт станет поводом для отказа в выполнении гарантийных обязательств.

Производитель уверен в качестве своей продукции, поэтому гарантийный срок на стиральные машины Атлант составляет 3 года. Для получения квалифицированной помощи, необходимо обращаться в фирменные сервисные центры.

Преимущества и недостатки починки на дому

Ремонт техники в домашних условиях имеет ряд преимуществ, среди которых:

1. Высокая скорость выполнения работ. Специалист будет занят только ремонтом, не отвлекаясь на внешние факторы.
2. Отсутствие необходимости покупки инструментов. Они есть у мастера в наличии.
3. Работник выезжает по адресу, поэтому не придется оплачивать транспортировку техники.
4. Оплата осуществляется по факту выполнения работ, после проверки пользователем.
5. Доступная стоимость ремонта.

Среди минусов домашнего ремонта – риск встречи с мошенниками, оплата проезда мастера и отсутствие гарантийных обязательств (их предоставляют не все частные мастера).

Плюсы и минусы ремонта в сервисном центре

• работа будет выполнена на профессиональном оборудовании, специалистами с профильным образованием;
• на машинку установят качественные детали;
• на выполненные работы дается гарантия.

Среди минусов ремонта в сервисном центре:

• необходимость доставки машинки до адресата,
• затянутые сроки ремонта,
• высокая стоимость работ.

Чтобы свести указанные недостатки к минимуму, нужно обращаться в крупные мастерские, которые хорошо известны в каждом населенном пункте.

Заключение

Разобрать стиральную машину Атлант своими руками под силу каждому. Главное ответственно подойти к работе, подобрать нужный инструмент и четко следовать пошаговому алгоритму разбора и обратной сборки бытового прибора.

Пошаговая инструкция, как разобрать стиральную машину Атлант

Разобрать стиральную машину Атлант на составные части (с целью ремонта или замены неисправного элемента) без знаний внутреннего устройства — задача сложная.

Максимально упростить процесс демонтажа поможет правильная подготовка и четкое соблюдение определенного алгоритма действий.

Подробнее о том, как разобрать стиральную машину Атлант своими руками, расскажем в статье.

Как собрать обратно?

Процесс сборки стиральной машины Атлант проводится строго в порядке обратном процессу разбора.

В первую очередь монтируют на прежнее место бак стиралки, после чего подключают электродвигатель, сливной насос и нагревательный элемент. Над баком крепится прессостат, сливной и заливной патрубки, противовесы.

После того как все элементы внутреннего устройства встали на свои места, собирается корпус стиральной машины. В первую очередь монтируется передняя панель (вместе с ней возвращается на прежнее место хомут загрузочного люка и устройство блокировки люка), вкручивается сливной фильтр. Возвращаются на прежнее место задняя панель и крышка стиральной машины. Вставляется порошкоприемник.

После того как процесс обратной сборки окончен, стиральную машину подключают к коммуникациям, после чего обязательно запускают тестовую стирку (без одежды). «Холостой пробег» поможет выявить ошибки подключения, своевременно устранить все неполадки.

Как снять мотор

Чтобы снять движок со стиралки, стоит соблюдать четкий порядок действий, запастить необходимым инструментом и вести фото- или видеосъемку. Это нужно, чтобы запечатлеть расположение проводов и затем без проблем собрать все обратно.

Как поменять мотор? Следуйте инструкции:

1. Снимите заднюю панель (для марок Индезит, Аристон, Candy, Zanussi, Электролюкс) или же переднюю панель (в стиралках Бош, Сименс, Самсунг, LG или Beko).
   Задняя панель удерживается несколькими креплениями. Чтобы демонтировать переднюю панель, нужно снять панель управления, верхнюю крышку и цокольную панель. Подробнее читайте на страницах: «Как разобрать стиральную машину LG» и «Как разобрать стиральную машину Бош».
2. Под баком вы увидите мотор, который удерживается в четырех посадочных местах – к двум из них движок крепится винтами. Перед тем, как снимать крепления, отсоедините ремень привода, а также снимите питающий и заземляющий провода.
3. Теперь приступайте к отвинчиванию креплений. В большинстве моделей с этими целями справляется гаечный ключ на 13.
4. После того, как они будут сняты, подцепите их тонкой отверткой в местах крепления движка к баку. Часто эти места залипают, поэтому, чтобы снять мотор, потребуются усилия.
5. После того, как мотор поддастся, потяните его к себе и снимите с машинки.

Теперь вы можете ремонтировать двигатель (смотрите статью «Как заменить щетки двигателя в стиральной машине») или монтировать новый.

Чтобы поменять электрический мотор на новый, купите заранее оригинальный аналог и установите его в обратном порядке, правильно подключив все провода. После сборки стиралки запустите тестовую стирку, чтобы убедиться в правильности ваших действий.

Заключение

Большинство поломок СМА Атлант можно устранить своими силами. Если неисправность серьезная, лучше доверить эту работу специалисту. В противном случае придется покупать не деталь, а новую стиральную машину.

Как снять двигатель со стиральной машины

Электродвигатель – одно из центральных звеньев любой стиральной машины. Он несет ответственность за обороты барабана при стирке, полоскании и отжиме. Если двигатель перестанет работать, то и стирка не начнется. Поэтому многих пользователей волнует вопрос, можно ли снять двигатель стиральной машины своими руками, чтобы отремонтировать или заменить его?

Если у вас уже есть навыки ремонта бытовой техники, то разборка стиральной машинки не покажется вам чем-то сложным. Главное – учитывать тип стиральной машины, так как двигатели в этой технике могут стоять разные: асинхронный мотор без щеток, обычный коллекторный или движок с прямым приводом.

В этой статье вы найдете инструкции по демонтажу мотора с фото и видео.

Схема устройства стиралки Atlant

Любой ремонт требует разбора стиральной машины, а для этого необходимо знать ее устройство. Прибор заключен в металлический корпус с верхней, передней и задней стенками, а также боковыми панелями. Чтобы добраться до деталей и узлов, находящихся внутри, их придется скрутить.

Основные рабочие узлы стиральной машины Атлант:

1. Мотор и ремень.
2. Тахогенератор, отвечающий за контроль скорости вращения барабана.
3. Бак. Это самый большой элемент СМА. Он состоит из двух пластиковых половин, которые при необходимости можно разобрать.
4. Барабан. Он находится внутри бака, изготовлен из нержавеющей стали, имеет перфорацию.
5. Насос, который отвечает за слив воды. В машинках Атлант чаще всего установлена роторная асинхронная помпа.
6. Амортизаторы.
7. Плата управления. Именно эта небольшая деталь контролирует всю работу прибора, отправляя команды на разные системы.
8. ТЭН. Он нагревает воду во время стирки.
9. Прессостат – датчик уровня воды.

Как узнать поломку: коды ошибок Атлант

Если на экране панели управления отобразились коды ошибок (Sel, None, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8, F9, F10, F12, F13, F14 или F15), значит, машина сигнализирует вам о поломке. Причины этих сбоев мы кратко раскрываем в таблице:

1. Засыпано много порошка.
2. Вы выбрали некачественный порошок с высоким уровнем пенообразования.
3. Подобран неподходящий режим стирки.

Важно! Самодиагностика СМ Атлант возможна не только в моделях с электронным табло. В электромеханических моделях об ошибке сигнализируют индикаторы, мигающие в определенной последовательности или комбинации.

Схема устройства СМА

Внутреннее устройство — набор деталей и механизмов, слаженная работа которых обеспечивает качественную стирку, бесперебойную эксплуатацию стиральной машины Атлант. Основные элементы и механизмы:

Мотор и ремень привода

Обеспечивают движение барабана во время стирки, отжима. Нажимая кнопку «Пуск» модуль управления передает сигнал о запуске вращения двигателя, который через шкив и ремень привода заставляет вращаться барабан.

В стиральной машине Атлант установлены моторы коллекторного типа чувствительные к резким перепадам напряжения. Для обеспечения бесперебойной работы, бытовой прибор лучше подключать к сети электричества через стабилизатор напряжения.

Скорость (количество оборотов в минуту) контролирует маленький датчик — тахогенератор.

Самый крупный элемент внутреннего устройства. Стиральная машина Атлант может быть оснащена баками как из высококачественного пластика, так и из нержавейки. Две половинки бака (чаще всего это разборной элемент) скрывают металлический (изготовлен из нержавеющей стали) перфорированный барабан.

Ребра на поверхности барабана помогают равномерно распределить белье, улучшают качество стирки.

Сливной насос

Узел, обеспечивающий своевременную откачку воды из барабана по окончанию стирки. Стиралка Атлант оснащена роторным асинхронным сливным насосом.

При подаче соответствующего сигнала с модуля управления запускается движение лопастей крыльчатки, которые и отвечают за откачку отработанной жидкости из барабана в трубу канализации.

Продвигаясь по сливным патрубкам, вода проходит барьер в виде сливного фильтра, защищающий сливной насос от мелких предметов и мусора, скопившихся после стирки.

Амортизаторы (демпферы, пружины)

Необходимы для того, чтобы на высоких оборотах стирки или отжима бак не раскачивался, повреждая соседствующие элементы внутреннего устройства стиралки.

Модуль управления

Координатор, элемент, управляющий всеми процессами, происходящими в стиральной машине. Именно на модуль управления поступают сигналы со всех элементов внутреннего устройства стиралки. Анализируя полученную информацию, модуль управления запускает или прекращает стирку, задает алгоритм действий для конкретной программы.

Стиральная машина Атлант оснащена системой самодиагностики. При возникновении сбоя в программе стирки на модуль управления поступает соответствующий сигнал, который в виде кода ошибки или мигания индикаторов появляются на панели управления. Считывая такие сигналы можно быстро найти причину неисправности и устранить ее.

Нагревательный элемент (ТЭН)

Отвечает за нагрев воды в барабане до температуры заданной программой стирки. Найти ТЭН можно под барабаном с задней стороны корпуса. К сожалению, по причине низкого качества водопроводной воды ТЭНы в стиралке Атлант подлежат частой замене (трубки покрываются слоем накипи, что резко снижает скорость нагрева воды).

Прессостат

Датчик контроля воды в барабане. Именно этот маленький контролер измеряет количество набранной воды и если объем превышает заданные программой параметры, датчик передает сигнал на модуль управления о блокировке процесса набора жидкости (тем самым предотвращая опасную ситуацию потопа).

Все основные элементы надежно скрыты под металлическим корпусом покрытым эмалью, защищающей метал от коррозии и гниения.

Частые неисправности, устранение своими руками

Выполняя диагностику, владельцу стиральной машины не всегда удается с первого раза определить, какая именно деталь вышла из строя. Человек видит неисправность, но не понимает, чем она вызвана. На самом деле, обнаружить поломку несложно, если знать взаимосвязь подаваемых сигналов с внутренним устройством прибора.

Не подогревает воду

Еще одна причина отсутствия нагрева – поломка платы управления. На ее неисправность указывают коды F13 и F14.

Горит замок

Подсвечиваемый значок замка на панели во время цикла стирки – это абсолютная норма. Он указывает на то, что активизировано устройство блокировки люка. Однако когда замок продолжает гореть после завершения программы, нужно искать причину неисправности.

Возможные варианты:

1. Активна функция блокировки от детей.
2. Случился сбой в работе прибора.
3. Сломался замок или ручка люка (код F10, F11).
4. Неисправна плата управления (код F13 и F14).
5. Неисправен прессостат (код F8).

Блокировку дверцы от детей снимают стандартным способом. Также можно попытаться перезагрузить машинку. Если эти меры не помогли, требуется точная диагностика и ремонт. Определиться с проблемой помогут коды ошибок.

Протекает

Причины протечки машинки:

• дыра в уплотнителе люка;
• засор в сливном или наливном шланге (фильтре);
• поломка насоса;
• прорыв патрубка;
• засор дозатора для порошка.

На проблемы в системе слива указывает код – F4, а также появление лужи под машинкой. Для начала нужно осмотреть детали, которые расположены в непосредственной близости:

• манжету,
• сливной фильтр,
• шланги.

Если проблема не обнаружена, машинку разбирают для оценки состояния насоса и внутренних патрубков. Более сложной проблемой, по которой в поддоне скапливается вода, является нарушение целостности бака. Ремонт невозможен, придется полностью менять узел.

Нет отжима

Отсутствие отжима в СМА Атлант может быть связано с многочисленными факторами, среди которых:

Так как отжим может отсутствовать из-за поломки любой детали, требуется качественная диагностика. Если кода ошибки на экране нет, нужно начать восстанавливать работоспособность прибора с самых простых манипуляций, а именно:

• перезагрузить машинку;
• оценить проходимость системы слива;
• осмотреть бак на предмет его перегруза или дисбаланса;
• скрутить заднюю панель, осмотреть ремень и мотор;
• провести замену щеток.

Зависает

Машинка Атлант зависает и не реагирует на команды в силу следующих обстоятельств:

1. Произошел перепад напряжения в сети, спровоцировавший сбой в работе прибора.
2. В баке СМА избыток вещей, он перегружен, из-за чего тормозится работа прибора в целом.
3. Вышел из строя базовый узел машинки: помпа, нагреватель, барабан, прессостат.
4. Сломалась электронная плата.

Первый шаг на пути устранения неисправности – перегрузка прибора. Если эта мера не помогла, осуществляют экстренную остановку цикла, сливают воду и извлекают часть вещей. Остальные неисправности требуют сложного ремонта, не исключена необходимость замены основных комплектующих.

Не включается

• отсутствие электричества в жилом помещении;
• нарушение целостности шнура;
• неисправность розетки или вилки;
• повреждена проводка;
• сбой в работе контроллера.

Не набирает воду

Если после запуска программы вода не набирается в бак, причины могут быть как банальными, так и серьезными, а именно:

1. Вентиль подачи воды перекрыт, она не поступает в машинку.
2. Вода отключена во всем доме, либо ее напор слишком слабый.
3. Шланг подачи воды перегнут, либо в нем сформировался засор.
4. Перегорел клапан подачи воды.
5. Вышли из строя детали: устройство блокировки люка, плата управления, прессостат.

Если в доме нет воды, нужно дождаться, пока коммунальные службы устранят аварию. Пережатый шланг поправляют, при обнаружении в нем засора, его устраняют. Следующим шагом станет проверка работы УБЛ и прессостата. В последнюю очередь выполняют диагностику платы управления. Сложные поломки требуют полноценного ремонта.

Не сливает

Отсутствие слива после завершения основного цикла стирки и полоскания может быть связано со следующими причинами:

• в канализационной системе или в области сливного шланга сформировался засор;
• плата управления дала сбой, например, при перепадах напряжения;
• вышел из строя датчик уровня воды;
• нарушена целостность проводки;
• засорился сливной фильтр или сломался насос.

При обнаружении засора, его устраняют. Сломанные детали необходимо заменить. Сбой в работе системы ликвидируют путем перезагрузки прибора.

Не открывается дверь

Если с момента завершения стирки прошло более 5 минут, но дверца люка остается закрытой, это может быть связано со следующими причинами:

Если после стирки в баке остается вода, ее необходимо слить, только после этого можно приступать к поиску и устранению других неисправностей. При этом не следует пытаться открыть люк силой, чтобы не сломать ручку. Подробнее читайте тут.

Прыгает, когда отжимает

Прыжки машинки в процессе отжима белья могут быть связаны с такими причинами, как:

Отжим на высоких оборотах не должен сопровождаться скачками машинки. Если это происходит, необходимо искать причину и устранять ее. В противном случае могут быть повреждены другие системы прибора.

Зачем снимать двигатель

В современные стиральные машины производители устанавливают инверторные двигатели, оценивая их работоспособность в 10-15 лет. Поэтому такие электродвигатели ломаются крайне редко. А значит, у вас СМ с традиционным коллекторным мотором.

Обычно эти движки страдают от таких поломок:

• Стираются щетки, что приводит к потере мощности электромотора.

• Пробивает обмотку.

• Изнашиваются ламели, что также влияет на мощность и стабильность работы детали.

Чтобы на 100% убедиться в характере поломки, необходимо снять электродвигатель и проверить его. Важно сделать это правильно, чтобы еще больше не навредить машинке.

Важно! Львиная доля всех поломок мотора приходится на щетки. Реже случаются проблемы с обмоткой, и лишь изредка проблема касается ламелей.

Значение ошибки

Когда на стиральной машине Атлант высвечивается ошибка F12, важно понять, что она означает проблему с двигателем или его поломку. Поэтому, если стиральная машина Atlant не запускает стирку и выдает ошибку F12, причину нужно искать в деталях двигателя (мотора).

Типы двигателя. Принцип работы

Существуют три типа двигателя. Одни из них используются на современных моделях СМА Атлант, другие располагаются в более ранних версиях.

Сразу скажем, что самостоятельному ремонту подлежит только коллекторный тип. Поэтому речь пойдет о его проверке и замене составляющих элементов на стиральной машинке Атлант.

Как снять мотор со стиральной машины Атлант

Чтобы снять ошибку F12 с экрана СМ Атлант, нужно понять, как устранить причину ее появления. Для этого необходимо снять двигатель с машины и выполнить его диагностику. Что это значит:

• Вытащите вилку СМА из розетки.
• Выкрутите винты, которые фиксируют заднюю панель стиралки Атлант.
• Двигатель располагается снизу. Снимите с него приводной ремень.
• Разожмите жгуты и вытащите их из разъемов.
• Открутите фиксирующие винты, как показано на фото.
  
• Снимите мотор стиральной машины Атлант.

Какие могут возникнуть трудности и что в таком случае предпринять?

В процессе самостоятельного разбора-сбора стиральной машины Атлант можно столкнуться с некоторыми трудностями.

В первую очередь, сложности связаны с выкручиванием крепежных элементов. Чтобы облегчить и ускорить процесс на место резьбы или стыка крепежа и детали необходимо нанести смазку.

Второй момент — невозможно вынуть из корпуса бак. Как правило, такая проблема решается очень просто. Достаточно внимательно проверить все ли крепежи отсоединены, особое внимание уделяя амортизаторам под баком.

Третий момент — по окончанию обратной сборки начинают подтекать наливной и сливной шланг. Чтобы устранить проблему, необходимо подтянуть обжимающие кольца, промазать резьбу соединения герметиком.

И еще одна, очень неприятная ситуация — при обратной сборке не хватает деталей. Чаще всего проблему можно предотвратить, если в процессе разбора аккуратно раскладывать все демонтированные детали на ровной поверхности, подписывая и нумеруя каждый элемент. Все мелкие детальки, а также крепеж складывают в отдельные небольшие емкости (коробочки).

Поломки машинок Атлант: ремонтируем самостоятельно

Неисправности стиральных машин Атлант и их устранение – ваша главная проблема на сегодняшний день? Последовательно рассмотрим распространенные сбои.

Не запускается СМА Атлант

Если вы не смогли включить стиралку, то начинайте с проверки розетки, используя для этого любой другой исправный электроприбор.

Если розетка исправна, то приступайте к проверке сетевого фильтра и контроллера. Вся электрическая составляющая машинки спрятана под верхней крышкой — снять ее просто: достаточно отвинтить 2 болта.

Найдя электрику, проверьте проводку и клеммы – вы невооруженным глазом заметите окислившиеся или перегоревшие узлы. Все тщательно осмотрев, вооружитесь тестером и прозвоните сетевой фильтр и кабель. Если нарушена исправность кабеля, меняйте его. Часто магазины предлагают кабель уже в комплекте с сетевым фильтром – если нужно заменить обе детали, вы хорошо сэкономите.

Если вы поняли, что дело не в электрике, а в электронике, что подтверждается еще и неработающей кнопкой запуска стиралки, будьте готовы к тому, что ремонт самостоятельно в этом случае практически невозможен. Нужно хорошее знание не только электрической схемы стиральной машины Атлант, но и электроники. Лучше довериться мастеру – ремонт может обойтись гораздо дешевле, чем устранение последствий после самостоятельного вмешательства в электронику.

ТЭН: самостоятельная проверка и замена

Предстоит частичная разборка стиральной машины Атлант. Чтобы найти ТЭН, проверить его и заменить, действуйте по такому сценарию:

Важно! В СМА Атлант не всегда легко извлечь ТЭН из-за порчи резинки уплотнителя. Проявите терпение, действуйте аккуратно.

• Возьмите шлицевую отвертку (минусовую) и подцепите нагреватель за основание. Медленно расшатывая деталь, извлекайте ее, подтягивая к себе.
• Новый ТЭН устанавливается так же, как и снимается старый. Прежде чем провернуть эту операцию, очистите место установки от мусора.

На этом видео на примере машинки Индезит показана замена нагревателя:

Датчики температуры и уровня в машинке Атлант: проверка и замена

Поломка датчика уровня воды (прессостата) чаще всего проявляется во время набора и слива воды из машинки. Датчик должен сообщить контроллеру об уровне набранной воды, чтобы тот остановил процесс набора, и бак не был переполнен. Точно также датчик сообщает модулю о том, что вода не слита, поэтому машинка не может произвести отжим белья. Если датчик вышел из строя, то сигналы не подаются – нужно проверять и менять датчик.

Говоря о выходе из строя термодатчика, то беда в том, что с его поломкой стиралка слишком сильно нагревает воду или же напротив – совсем не греет ее. Выявить исправность датчика можно следующим образом:

1. Снимите заднюю панель и достаньте датчик (из нагревателя или бака, смотря где он расположен в вашей модели СМА Атлант).
   
2. Вооружитесь тестером и проверьте сопротивление. После этого погрузите датчик в воду и слегка прогрейте его пару минут. Нагрев термодатчик, снова меряйте сопротивление. Если замеры существенно отличаются, то все работает, как надо (и тогда поломку нужно искать в нагревателе или контроллере). Если данные одинаковые, то датчик нужно заменить.
   

Важно! Снимая датчик, промаркируйте клеммы. Пока вы купите новый, можете забыть, где и какая была.

Как самому устранить поломки в системе слива и забора воды

Если стиралка перестала сливать отработанную воду, то первое, что нужно осмотреть – шланг слива воды, затем – фильтр и сливной насос. Если в фильтр попадает мелкий сор, который со временем там скапливается, машина не может протолкнуть воду. В итоге, закончиться это все может не только тем, что вода не сольется, но и полной остановкой работы машинки.

Именно поэтому рекомендуется перед стиркой проверять карманы одежды.

Чистка сливного фильтра должна плотно войти в ваш график домашних дел – это поможет уберечь СМ от поломок, засоров и лишних трат на ремонт. А чистка шланга занимает не более двух часов. Помпа (сливной насос) во всех машинах Атлант расположена внизу корпуса, чтобы ее достать, достаточно положить машину на бок, и добраться до насоса со стороны дна.

Фильтр, шланг и помпу нужно не только очистить от мусора и грязи, но и промыть под проточной водой.

Если понадобилась замена сливного засоса, видео поможет это сделать правильно:

Система забора воды – слабое место в машине Атлант

Говоря о переборе воды в барабан, виной этому может быть заливной клапан. Находится он на задней панели – его легко найти, потому что к нему на корпусе крепится шланг забора воды.

Перед тем как проверить клапан, обесточьте машину и отсоедините ее от системы водоснабжения, после чего снимите верхнюю панель корпуса. После чего нужно снять все провода и проверить тестером уровень сопротивления клапана – показатель должен быть в районе 2-4 Ом. Если значения другие, нужна замена клапана по такой схеме:

1. Снимите шланги с клапана, ослабив хомуты (запомните, сфотографируйте или зарисуйте схему их расположения).
2. Открутите болты, удерживающие клапан. Если клапан удерживается защелками, разожмите их.
3. Поверните клапан и потяните на себя, чтобы извлечь.
   
4. Возьмите новую деталь, установите и соберите все в обратном порядке. Помните, что клапан не чинится, так что не тратьте силы.

В этой полезной видеозаписи наглядно показано, как заменить заливной клапан своими руками:

Ошибка F12 в стиральной машине Атлант

Если у вас стиральная машина Атлант без дисплея, на панели горят первый и второй индикаторы, значит, стиралка сообщает код ошибки F12.

Электронные модели СМ показывают ошибку F12 на дисплее. Как устранить код неисправности? Разберемся в причинах его появления и выполним диагностику деталей.

Когда необходимо заменить сливной шланг?

• малая длина шланга, ее не хватает для подключения к канализационной системе;
• шланг поврежден: порван или пошел трещинами;
• в шланге сформировался засор, который не удается устранить подручными средствами.

Если требуется срочно завершить стирку, дефект на шланге можно изолировать. Такая мера является экстренной, в дальнейшем порванную деталь придется заменить.

Разбираем бытовой прибор

Четко соблюдая определенную последовательность действий, разобрать стиральную машину Атлант не составит особого труда.

С фронтальной загрузкой

Раскручивать стиралку с горизонтальной (фронтальной) загрузкой начинают с демонтажа верхней панели. Для этого выкручивают крепеж (два самореза). После чего чуть приподняв и сдвинув в сторону, снимают крышку с корпуса.

Второй шаг — демонтаж задней стенки. Для этого необходимо выкрутить крепеж, снять панель с корпуса. Третий шаг демонтаж передней панели. Здесь придется немного повозиться. Для начала вынимают порошкоприемник, выкручивают крепеж панели управления, снимают ее с корпуса (перед тем как отсоединить провода, схему их подключения необходимо сфотографировать).

В нижней части передней панели открывают маленький лючок, за дверцей которого скрыт сливной фильтр (его необходимо выкрутить).

В центральной части передней панели расположен люк загрузки. Его необходимо открыть и выкрутив крепеж снять устройство блокировки люка (расположено с правой стороны). Дополнительно демонтируется хомут (тонкое металлическое кольцо соединяющее барабан стиралки с передней панелью). Сделать это просто: кольцо аккуратно поддевают плоской отверткой, после чего стягивают с корпуса стиральной машины.

Как только с передней панели сняты все вспомогательные элементы, по периметру выкручивается крепеж, панель снимается с корпуса. Последний шаг — снимает боковые панели.

После того как корпус стиралки разобран, открывается доступ ко всем элементам внутреннего устройства. Снимают их в определенной последовательности:

1. Выкрутив длинные крепежные болты, снимают тяжелые блоки противовесов (в такой работе понадобится помощь друга).
2. Извлекают нагревательный элемент (расположен в нижней части стиралки под баком). Для этого выкручивают центральную гайку, аккуратно проталкивают фиксирующую шпильку, после чего аккуратно поддевая плоской отверткой, извлекают ТЭН из посадочного гнезда. Отсоединяя проводку, не забываем отмечать их расположение цветными маркерами.
3. Демонтируют бак. Для этого отсоединяют амортизаторы (пружины), после чего снимают ремень привода. Выкрутив крепеж и отсоединив проводку, демонтируют двигатель стиральной машины. Только после того как бак освобожден от всех узлов и механизмов, его легок можно вынуть из корпуса стирали.

Последний штрих — демонтируют прессостат (датчик легко найти на задней панели корпуса стиралки). Прежде чем снять датчик, необходимо сфотографировать схему подключения проводов, после чего выкрутив крепеж снять его с панели.

Как разобрать стиральную машину Атлант, подскажет видео:

С вертикальной

Разбор стиральной машины Атлант с вертикальной загрузкой проходит по следующему алгоритму:

1. Используя крестовую отвертку, выкручивается крепеж, расположенный по бокам корпуса.
2. Используя плоскую отвертку, поддевают панель управления, аккуратно отсоединяют ее. Перед тем как снять панель с корпуса, ее необходимо чуть отклонить в сторону и сфотографировать схему подключения проводки.
3. Приподняв крышку, выкручивают удерживающие ее саморезы. Дополнительно выкручиваем болты, спрятанные за уплотнительной манжетой. После того как весь крепеж удален, крышку стиралки можно снять с корпуса.
4. Ослабив хомут, отсоединяют резиновые патрубки.
5. Выкрутив саморезы, снимают боковые панели.
6. Выкрутив болты, снимают переднюю панель.

У стиральной машины Атлант бак из корпуса не демонтируется. Разобрав корпус бытового прибора, открывается доступ лишь к:

• ремню привода (при необходимости его снимают с колеса шкива),
• электродвигателю (путем выкрутки крепежа и отсоединения проводки легко извлекается из-под бака),
• сливному насосу (перед демонтажем не лишним будет сфотографировать схему подключения проводки и расположения шлангов).

Как разобрать СМА и снять верхнюю крышку?

Большинство поломок требует снятия верхней крышки. Для ее демонтажа необходимо скрутить 2 самореза, расположенных с задней стороны прибора. Затем крышку сдвигают в сторону и приподнимают.

Дальнейший алгоритм действий:

1. Убрать заднюю стенку, выкрутив крепеж и сняв панель с защелок.
2. Демонтировать верхнюю панель. Чтобы выполнить этот шаг снимают лоток для порошка, откручивают расположенный под ним крепеж и отсоединяют панель управления. На этапе отключения модуля от проводов нужно соблюдать осторожность.
3. Извлекают сливной фильтр, который скрывается за небольшой дверцей, расположенной в нижней части прибора.
4. Демонтируют люк. Вместе с ним извлекают УБЛ и манжету, которая фиксируется с помощью хомута.
5. Откручивают прессостат.
6. Свинчивают болты, удерживающие противовесы.
7. Снимают ремень, извлекают мотор и ТЭН, расположенные в нижней части СМА.
8. Демонтируют бак, сняв его с амортизаторов.
9. Скручивают насос.

Если требуется разобрать бак, его раскручивают на две половины, получая доступ к барабану, крестовине и подшипникам. Подробнее читайте тут.

Читайте также:

  
• Черемушки база отдыха туймазы
  
• Мамисон горнолыжный курорт на карте
  
• База отдыха с вертолетной площадкой
  
• База отдыха любытино хутор
  
• Ейск приазовье база отдыха