Австрия или италия горнолыжные курорты
Швейцарский шарм, французское удобство, итальянский характер? Как правильно выбрать направление для будущего горнолыжного отпуска, чтобы ожидания совпали с реальностью? Мы понимаем, что любое обобщение – довольно рискованная штука. Каждый курорт уникален и интересен по-своему. В Австрии не всегда идет дождь, во Франции есть очаровательные курорты, а Швейцария может быть доступной. Эта статья – для тех, кому важно понять общую картину и выбирать курорт более осознанно.
Россия
Плюсы:
- Возможность добраться до курорта на машине (особенно актуально для тех, кто живет не очень далеко от гор).
- Большой выбор вариантов размещения, в том числе доступного.
- Отсутствие языкового барьера.
- Нет необходимости получать визу.
- Можно "сорваться" в поездку очень быстро, принять решение в последний момент.
- Растущий уровень сервиса в отелях и ресторанах.
- Огромные возможности для фрирайда.
Минусы:
- Маленькие по альпийским меркам зоны катания.
- Чрезмерная загруженность трасс и инфраструктуры в каникулы и выходные, многочасовые очереди на многих курортах и подъемниках.
- Доставшаяся в наследство с советских времен инфраструктура (кроме Красной Поляны).
- Высокий уровень цен в хороших отелях и ресторанах.
- Ограничения на въезд автомобилей и продажу ски-пассов в высокий сезон (применительно к Красной Поляне).
- Неустойчивая и быстро меняющаяся погода.
- Непредсказуемый уровень сервиса.
Андорра
Плюсы:- Разумные цены, duty-free магазины.
- Хорошие горнолыжные школы.
- Оживленная ночная жизнь.
- Некоторые курорты серьезно обновили подъемники.
- Курорты Сольдеу и Пас де ла Каса предлагают достаточно обширную зону катания.
- Возможность сочетать экскурсии и катание.
Минусы:
- Курорты не очень привлекательны внешне.
- Некоторые зоны катания откровенно маленькие.
- Утомительный трансфер из Барселоны и обратно.
- Пробки при трансферах на курорты.
- Короткий сезон.
- Значительная загруженность склонов в выходные и каникулы.
У Андорры до сих пор сохранился имидж дешевой альтернативы Альпам. И хотя это направление методично повышает цены и уже не столь бюджетно, как раньше, многие предпочитают отдых в Пиренеях, в том числе и из-за достаточно интересных предложений турооператоров. Самый дешевый из горнолыжных курортов Андорры – Аринсаль, но зона катания там небольшая.
Финляндия
Плюсы:
- Возможность добраться до многих курортов на машине.
- Длинный сезон.
- Большой выбор вариантов размещения в коттеджах и апартаментах.
- Гарантированный снежный покров.
Фото: Алексей Горшенин
Минусы:
- Маленькие зоны катания.
- Короткий световой день.
- В середине зимы может быть очень холодно.
- Нечем заняться после катания.
Спортсменам хорошо знакомы финские трассы – именно там часто проходят сборы и соревнования. Финляндию и ее горнолыжные курорты давно облюбовали практичные жители Санкт-Петербурга. Дорога занимает не так много времени, как в Альпы, а возможность найти жилье по приемлемым ценам и длинный сезон позволяет считать это направление "зимней дачей".
Восточная Европа
(Болгария, Словакия, Черногория, Польша, Румыния, Словения)Плюсы:
- Низкие цены.
- Хорошие и недорогие горнолыжные школы.
- Отсутствие языкового барьера (как правило, есть русскоязычный персонал).
- Сытная и понятная нашим туристам еда.
- Доброжелательное отношение местных жителей.
- Возможность сочетать катание и экскурсии.
Минусы:
- Ненадежный снежный покров на большинстве курортов.
- Устаревшие подъемники и инфраструктура.
- Очереди в высокий сезон.
- Небольшие зоны катания.
- Недостаточно хорошо подготовленные трассы.
- Не лучшая транспортная доступность.
Конечно, страны Восточной Европы сильно отличаются друг от друга, как и сами курорты. Наиболее прогрессивная из них — Болгария, если только вы готовы примириться с вечной стройкой и решите не отправляться туда в высокий сезон. Бывшие соцстраны – неплохой вариант для бюджетного отдыха или для начинающих, не владеющих иностранными языками. Словения больше тяготеет по своему уровню к Австрии, но и по ценам не сильно отличается от нее.
Норвегия и Швеция
Плюсы:
- Возможность сочетать экскурсии и катание.
- Не очень загруженные трассы.
- Есть варианты размещения ski in/ ski out.
- Развитая инфраструктура для отдыха с детьми.
- Красивые пейзажи.
Минусы:
- Очень высокие цены на всё.
- Небольшие зоны катания.
- Маленькие курорты вечером "вымирают".
- Старые и бугельные подъемники.
- Дорога до курортов занимает много времени.
Несмотря на достаточно небольшую, по альпийским меркам, протяженность трасс, Норвегия и соседняя Швеция остаются весьма востребованными направлениями у тех, кому надоели Альпы. Среди секретов популярности Скандинавии – потрясающая природа, гарантированный снег даже в начале и в конце сезона, прекрасные возможности для отдыха с детьми и хороший сервис. Если, конечно, есть достаточно денег для того, чтобы позволить себе отдых в одной из самых красивых стран Европы.
ru_travel
Написать о сравнении двух горнолыжных курортов – Mayrhofen в Австрии и Val di Fassa в Италии – меня подвигнули мои собственные изучения вопроса, когда решалось – куда ехать? В прошлом году мы были в Австрии, в этом году выбрали Италию. Теперь есть с чем сравнивать.
Как добираться
Ехали мы на прокатной машине из Вероны (прокат – Maggiore.it). Пару раз постояли в приличных пробках, народу – тьма, но только в начале трассы от Вероны. Для итальянцев отдых - святое, летом все в августе едут к морю, а зимой - обязательно неделю проводят в горах. Трафик уменьшился после района озера Гарда – многие итальянцы отдыхают именно там. Дороги платные и хорошие.
На пути в Валь ди Фассу
В Австрии мы добирались до курорта жд транспортом. Однозначно – машина удобнее. В Италии тем более, так как поезда в Альпы не ходят, нужно пересаживаться на автобус и ехать все в тех же пробках по трассе. Шоссе в горах очень извилистое и крутое, на случай снегопада необходимо иметь цепи, т.к. у прокатных машин почти всегда – только летняя резина. Дороги при этом чистят очень хорошо и оперативно, цепи нам лично не понадобились ни на пути туда, ни на пути обратно, хотя за день до отъезда выпало много снега, и дорога через перевал, по которой мы хотели срезать часть пути, была закрыта.
Типичный участок шоссе в горах
Сами горы и зоны катания
Доломитовые Альпы в Италии не похожи на остальные Альпы - здесь у гор плоские и голые, бесснежные вершины. Больше всего они напоминают полуразрушенные замки. Очень красиво. В Австрии тоже было здорово, но в Доломитах ощущается какая-то особенная мощь и простор.
Высоты, на которых катаются - около 2200-2500 метров. Можно подняться на обзорную площадку на высоте почти 3000 метров. Огромная зона для катания Dolomiti Superski (около 500 км склонов) объединена сетью подъемников и спусков, поэтому каждый день можно кататься в абсолютно новом месте с разными пейзажами. Без карты трасс тут вообще не обойтись. Хуже, чем у австрийцев, размечены трассы - легко можно запутаться и спуститься не к тому подъемнику.
Однозначно – сами горы и зоны для катания гораздо мощнее, разнообразнее и красивее, чем в австрийских Альпах.
Вот, для сравнения, прошлогодняя фотография из австрийских Альп
А вот Доломиты - совсем другие.
На горы наползает туман
Деревня, жилье, количество народа, оборудование
Мы жили в деревеньке Canazei - это самая большая деревня в Val di Fassa и при этом максимально удаленная вверх в горы, поэтому итальянский народ, выезжающий покататься на выходные, сюда доезжает не всегда, чем обеспечивается меньшая масса народонаселения (наверно). Мы съездили в соседнюю Campitello ниже по трассе и отстояли на главный подъемник более 40 минут. В Canazei заход на подъемник занимал не более 5 минут. Для сравнения, в популярном Mayrhofen каждое утро тратилось 20-30 минут.
Наверху количество народа вполне приемлемое, есть куда всем разъехаться, очереди на подъемники не критичные.
Сама деревня и гостиницы – типичные альпийские шале. Мы жили достаточно близко (метров 150) от главного подъемника – гостиница называется Garni Centrale Canazei, стоимость 80-90 евро за двоих в сутки. Это самый центр Canazei, два шага до ресторанов, après ski баров и супермаркета. Есть гостиницы просто рядом с подъемником – например, Peter. Прямо напротив подъемника (50 метров) есть прокат оборудования - там удобно его арендовать и хранить, качество без нареканий (прокат лыжного комплекта с ботинками – около100 евро за неделю, хранение – 10 евро за неделю на человека).
Про магазины ничего особенно не скажу – как всегда, на курорте все дороже, смысла в них нет никакого как в Австрии, так и в Италии.
Вид из окна нашей гостиницы
Итальянцы, как известно, большие любители поесть и поотдыхать. Поэтому в Италии будьте готовы приспосабливаться к образу и темпу жизни хозяев. До 6 вечера в ресторанах не подают горячей еды, только бутерброды и пицца. Вполне возможна путаница и непонимание, столь редкие у немцев (вспомнить хотя бы о разметке трасс). Вообще любителям четкого и приветливого всегда, при любых обстоятельствах, немецкого и австрийского сервиса в Италии может показаться грустно.
Мы читали, что этот регион Италии, будучи пограничным с Австрией, находится во многом под влиянием немецкой культуры, что отражается и на кухне в том числе. Могу свидетельствовать – отражается весьма мало. Кухня – типично итальянская, кто любит наваристые мясные супы и сосиски - будет лучше себя чувствовать на северной стороне Альп.
Веселье, дискотеки, бары
Тут однозначно мой выбор – за Австрией и немцами, которые любят повеселиться. Итальянский курорт производит впечатление гораздо более семейного и тихого. В барах на горе тут не «зажигает» молодежь, как в Mayrhofen, а обедают родители с детьми. Apres ski бары – полупустые. В Австрии меня не покидало ощущение постоянного праздника, в Италии – ощущение покоя и желание поспать.
Дозаправка на ходу
Мое (чисто субъективное) мнение в итоге такое: горы и катание интереснее в Доломитах, сервис и комфортность пребывания – в Австрии.
ru_travel
Выбирая горнолыжный курорт, важно четко сформулировать ожидания и проверить информацию о месте, в которое собираетесь. О том, что такое разочарование лыжника, мне довелось узнать в прошлом сезоне, катаясь в Красной поляне. В этом году, собираясь снова в Италию в регион Доломитовых Альп, решила составить список пунктов, по которым сравнивала бы курорты, делая выбор.
Когда в 2016 мы собирались в Красную поляну, в интернете регулярно появлялось море отзывов на тему курорта. Но часто они принадлежали авторам, которые, возможно, не катались на других горнолыжных курортах близких по уровню. Среди эмоциональной похвалы и возгласов о том, что в Сочи чуть ли не лучше, чем в Альпах, Гималаях и Андах вместе взятых, попадалось мало конкретики, описывающей технические и организационные моменты.
Проживание и сервис
Когда вы планируете кататься на лыжах 5-10 дней, и заниматься, по сути, только этим, имеет значение, чтобы ваше место проживания было оборудовано соответствующим образом. Вам понадобятся сушилки для обуви, свободное место для просушки одежды, место, чтобы поставить лыжи. На курортах в Альпах у нас даже в недорогом отеле была лыжная комната. Это комната, в которой, вернувшись с катания, вы оставляете свои ботинки, перчатки, шлемы и лыжи. Мы оставляли даже куртки, потому что так за ночь они просушатся гораздо лучше.
Для сравнения, в отеле Горки Город Апартаменты, где номер стоит 6000 за сутки в высокий сезон, мы встретили ряд проблем. Специальной лыжной комнаты не было, но не было и сушилок и вешалок в номере. В итоге лыжи приходилось прислонять к кухонной столешнице, а одежду по очереди сушить на батарее. Сушилки для обуви у нас, к счастью, были свои. Но, во-первых, это ужасно неудобно, во-вторых, половина одежды была вечно не досушена и, в-третьих, мы с 4-го этажа через тяжелые железные двери и лифты по кафелю грохотали лыжными ботинками каждый день. В отелях на европейских курортах обычно все возможные кафельные ступеньки покрыты ковролином или обиты резиной.
Как узнала позже, Горки Город Апартаменты строился как медиа центр для журналистов на время Олимпиады, поэтому лыжные вопросы были опущены. Отель пользуется спросом, возможно, стоило позже позаботиться о том, чтобы в нем было удобно тем, кто приехал кататься.
В городке на улицах тоже не часто встретишь подставки для лыж, а в Доломитах только подумаешь о том, куда бы лыжи поставить и — вуаля! — подставки стоят на остановках и у входа в каждый бар, отель или ресторан.
Транспортная доступность
До Краснополянских курортов удобнее и быстрее добираться. Регулярные рейсы из Петербурга в Сочи и Мюнхен стартуют в 9 утра, но во втором случае в горы вы будете добираться часов 5. Если вылетать в 9 утра, то в 14:00 в этот же день вы будете заселяться в номер в Красной поляне, тогда как из Мюнхена в долину Валь Гардена приедете не раньше 19:00 по местному времени.
Доступность подъемников
По Горкам до подъемника можно доехать на электромобиле (за 50 р). Но трассы в Горках частенько оказывались наполовину закрыты, поэтому мы ездили в Розу. К сожалению, никакого нормированного расписания автобусов между Горками и Розой не было установлено, поэтому мы ждали иногда по 30 минут и в итоге брали такси. После катания из Розы уехать домой без такси было невозможно: автобус идет в Адлер, поэтому в него набивается толпа. И автобус, конечно, никак не рассчитан на людей с горнолыжным снаряжением: кресла не сняты в центральной части, тесно. Ужасно душно было ехать в марте, когда в деревне уже под 20 градусов тепла.
Высокий сезон катания в горах приходится на конец февраля — начало марта, и в это время вероятно получить мягкую погоду в альпийских деревнях и хороший снег на склонах. Но в Красной поляне в 2016 году в первую неделю марта у нас в деревне было уже 20 градусов днем, шел мокрый снег с дождем. Да, не повезло, но дело не только в везении. Курорты в Доломитах находятся выше, чем Краснополянские. Деревни в долине Валь Гардена расположены на высоте 1200-1500 метров, а катание проходит до 3000. В Красной поляне же самая высокая точка катания ограничена примерно 2300, самая низкая находится на 900, к тому же влияет теплое море. Вот и получается, что весной в основной части катания велика вероятность застать мокрый снег.
Зоны катания
Кто хоть раз бывал в Австрийских Альпах, в Доломитах или в Трех долинах, знает, что, если рядом расположено несколько курортов, то, как правило, они дружат между собой и предлагают единый ски-пасс. По единому ски-пассу можно перемещаться от курорта к курорту, не снимая лыж, не повторяя трассы целый день. К примеру, ски-пасс системы Доломити Суперски охватывает более 10 курортов со знаменитым круговым маршрутом Селла Ронда вокруг массива Доломитовых Альп. Разнообразие поражает. На исследование всех трасс одного курорта может запросто уйти полдня. Потом можно пообедать и сменить локацию. Мы катались обычно с 9 утра до закрытия подъемников. И за это время ходить пешком приходилось разве что при посадке в подъемники-гандолы.
Подводя итог, могу сказать, что, если ваша главная цель — катание по 7-8 часов в день, то Альпийские курорты вас удовлетворят полностью. Если же вы не против кататься меньше, с перерывами и не расстроитесь из-за неожиданно теплой погоды, то можно поехать и в Красную поляну. Там можно закончить пораньше, пойти в кино или просто погулять. В Альпах все катаются до победного конца, и остальные развлечения уходят на второй план.
Так же хочется добавить, что недостатки катания, которые мы отметили в Красной поляне, совсем не отвратили нас от нее. Наоборот, мы с радостью съездим туда еще не один раз, будем наблюдать за развитием и улучшением. Хочется побывать там в летнее время, воспользоваться маршрутами для трекинга или покататься на горном велосипеде.
Самые крутые спуски Австрии — Майрхофен (Mayrhofen)
Крупная курортная зона в долине Циллерталь (Zillertal). Приезжайте сюда с начала декабря до конца апреля, чтобы показаться на сноуборде и лыжах. Здесь самые крутые спуски в Австрии ,а также идеальный баланс трасс по сложности. Основные зоны катания:
- Ahorn — верхние трассы пологие и широкие (красные, синие) для детей от 9 лет, новичков и семей с детьми. В середине спуска синие, у подножья горы черные со сложными этапами.
- Penken — начинающим и средним спортсменам, которые не боятся скорости. Трассы круче (больше красных) и не такие широкие. На высоте 500-600 метров над уровнем моря оборудована площадка, где инструктора обучают детей стоять на лыжах и сноубордах.
- Vans Penken Park — отдельный склон для опытных сноубордистов, фристайлеров и туристов, которые хотят получить больше адреналина. Склон разбит на 6 зон с препятствиями различной сложности. Проводят бесплатные фотосессии катающихся людей по вторникам и субботам. Установлен халф-пайп (150 м) и множество трамплинов различной сложности.
Отдельная зона — круглогодичный ледник Хинтертукс (Hintertux) со спусками для самых опытных лыжников и сноубордистов
Harakiri — самая крутая трасса Майрхофена и Австрии. Угол наклона 78% на отрезке в 300 м, общая длина трассы — 1.2 км. Это сложный спуск. Его покорителям предлагают купить сувенирную майку с надписью “Я пережил Harakiri”.
Спуск Харакири (Harakiri)
В горнолыжном парке есть освещенные трассы, которые работают несколько дней в неделю. Здесь можно кататься не до 16:00, а до 20:00.
О курорте в цифрах:
- до 140 км трасс (40 км в синей, 66 км в красной зоне сложности, 34 км в черной);
- до 12 км — самая протяженная трасса;
- 22 км трасс для беговых лыж;
- На высоте от 650 м до 2500 м (перепады по высоте до 1700 м);
- 51 подъёмник (бугельных – 18 шт);
- 2 канатные дороги (Архорнбан, Пенкенбан), которые доставляют туристов из центра города Майрхофен к основным зонам катания;
- 300+ отелей, спорткомплексErlebnistherme Zillertalс термальными источниками (22 км от города!), саунами и массажными кабинетами для любителей SPA-процедур.
Впечатляющий вид на горы в ясную погоду
Как добраться:
На самолете до города Инсбрук (аэропорт Kranebitten, 65 км от курорта), Мюнхена (Munich Airport, 190 км) или Зальцбурга (аэропорт Salzburg W. A. Mozart, 170 км). Далее до коммуны Mayrhofen взять машину напрокат, воспользоваться услугами такси или заранее заказать трансфер в одном из отелей.
На поезде или автомобиле из Мюнхена (180 км от Майрхофена). Если едете на поезде, то нужно сделать пересадку. Доезжаете до станции Jenbach и пересаживаетесь на поезд, который идет до станции Zillertalbahn, далее к Майрхофену. Цена билета на поезд — до €10 за участок, такси из Мюнхена стоит от €200.
Цены на пропуск и жилье:
Ски-пасс (Ski Pass):
- взрослый на целый день — €58 (1,5 дня с 12:00 — €88);
- детский билет на целый день — €29.
Действует система скидок в зависимости от времени покупки билета. В 12:00 взрослый билет стоит €38. На большинстве склонов спуски работают до 16:00.
Можно купить SuperSkipass на 2 дня — €105,5 или на неделю — €291.
Снять двухместный номер в трехзвездочном отеле — от €110, в четырехзвездочном — от €150. Апартаменты без звезд стоят от €50.
Один из самых красивых спусков
Что делать в летнее время:
- Кататься на велосипедах, наслаждаясь природой. Всего здесь около 800 км велосипедных дорожек. Велосипеды, электрические велосипеды и самокаты можно брать напрокат.
- Покорять скалы. В парке множество оборудованных и необорудованных (природных) скалодромов для альпинистов разного уровня подготовки и возраста.
- Играть в гольф — на поле 18 лунок. Для людей, предпочитающих неторопливо прогуливаться по альпийским лугам, чтобы насладиться впечатляющими видами.
- Посетить орлиную станцию, чтобы увидеть дрессированных соколов и орлов. В вечернее время для туристов устраивают захватывающее шоу.
Майрхофен — самый сбалансированный горнолыжный курорт Австрии, поэтому он один из лучших в Европе.
Но в Австрии еще 66 курортов! Некоторые из них могут побороться за звание лучшего горнолыжного курорта этой страны и Европы. В тройку лидеров входят: Зёльден (Sölden) — «австрийская Ибица», Заальбах-Хинтерглемм (Saalbach-Hinterglemm) и Ишгль (Ischgl).
Самый большой горнолыжный курорт в Европе — Альп-д’Юэз (Alpe D’Huez), Франция
Курорт расположен на южных склонах гор. Здесь очень много солнца (300 дней в году), поэтому Альп-д’Юэз называют “Солнечным островом” среди Альп.
Большая часть трасс открыта с 5 Декабря по 24 Апреля.
Верхняя точка — Пик-Блан. Отсюда начинается трасса La Sarenne — самая длинная трасса Европы в пределах одного горнолыжного курорта. Самая длинная ЧЕРНАЯ трасса в мире. А ещё она освещена. Опытные, смелые и отчаянные лыжники могут спуститься по ней поздним вечером с дополнительным светом от фонарей и факелов.
Курорт САМЫЙ посещаемый во Франции. Известен он не только хорошей погодой, но и наличием большого количества зеленых и синих пологих зон для новичков. Если вы плохо стоите на лыжах и сноуборде, то приезжайте сюда.
В летнее время здесь проходит один из САМЫХ сложных этапов велогонок Тур де Франс. Многочисленные дороги по горной местности и велогонки привлекают множество туристов в летнее время.
Если быть кратким, то это тот самый лучший горнолыжный курорт Европы, где сложно не использовать слово “САМЫЙ”.
Альп-д’Юэз в 2017 году официально удостоился звания лучшего горнолыжного курорта Европы, самого лучшего
В цифрах:
- 240 км трасс (98 км синих,74 км красных, 68 км черных);
- 50 км беговых трасс;
- 300 солнечных дней в году — крем от солнца обязателен;
- перепад высоты от 1860 до 3330 метров (почти 2000 м);
- 16 км — трасса Sarenne проходит сквозь тоннель и освещается ночью (спуск 1.5 часа);
- 30 000 гектаров— площадь курортной зоны;
- 2 сноу-парка — один для новичков, второй для экстремалов;
- 32 000 туристов может находиться в курортной зоне одновременно;
- 85 подъемников;
Как добраться:
Взять автомобиль напрокат или такси. От Гренобля ехать 2 часа на автомобиле (расстояние 107 км). От Шамбери — 125 км, от Лиона — 150 км. Стоимость такси от аэропорта €200, от вокзала €130.
Цены на пропуск и жилье:
- €25 — ски-пасс с доступом только в зону для новичков (зеленые, синие спуски);
- €49 — стоимость билета для пожилых людей;
- €54 — единый ски-пасс для взрослых с полным доступом ко всем трассам;
При покупке единого ски-пасс Visalp туристу доступны закрытые спорткомплексы, клубы, бассейны, каток и поле для гольфа (летом).
В трехзвездочной гостинице номер стоит от €170.
Здесь катаются на велосипедах
В летнее время приезжают посмотреть на сложный этап Тур де Франс и кататься на велосипеде по километрамам самых живописных велосипедных трасс в мире.
Швейцария
Плюсы:
Минусы:
- Дорогие ски-пассы, особенно на большие зоны катания.
- Высокий уровень цен в отелях, ресторанах и магазинах.
- Многие курорты расположены высоко, возможна горная болезнь.
- Русскоязычного персонала и инструкторов в Швейцарии очень немного.
- В начале зимы на высокогорных курортах может быть очень холодно.
- На низких курортах в начале зимы бывают проблемы со снегом.
Швейцария – одно из самых красивых и привлекательных направлений, но уровень цен в стране и выросший курс швейцарского франка делает ее не слишком доступной для массового горнолыжника. Впрочем, возможность сэкономить всегда есть – можно купить готовый пакет у туроператора или забронировать апартаменты, чтобы готовить еду самостоятельно, в этом случае поездка обойдется не дороже, чем в другие альпийские страны.
США и Канада
Плюсы:
- Хорошо продуманная инфраструктура и сервис на многих курортах.
- Надежный снежный покров, хорошая подготовка трасс.
- Великолепные возможности для фрирайда.
- Длинный сезон, особенно на высоко расположенных курортах.
- Большой выбор размещения с просторными апартаментами или номерами.
- Много достаточно сложных трасс, защищенных от непогоды.
- Очень красивые горы.
- Возможность сочетать экскурсии и катание.
Минусы:
- Длинный и дорогой перелет с пересадками и последующим долгим трансфером.
- Большая часовая разница.
- Ски-пассы, горнолыжные школы и услуги ухода за детьми очень дорогие.
- В Канаде световой день довольно короткий, подъемники закрываются рано.
- Зоны катания, за исключением Вистлера и Аспена, небольшие и лучше подходят для кратковременной поездки.
- В декабре и январе бывает крайне холодно.
- Многие трассы в США расположены очень высоко, возможна горная болезнь.
- Не самый простой и быстрый процесс получения визы.
Неудивительно, что канадские и американские курорты имеют много общего – гарантированный снежный покров, достаточно длинный сезон, бескрайние поля для фрирайда. Но у Канады есть свои несомненные плюсы, которые, впрочем во многом перечеркиваются из-за высокой стоимости поездки.
Самый разнообразный горнолыжный курорт — Селла-Ронда (Sella Ronda), Италия
Селла-Ронда (Sella Ronda) — это не горнолыжный курорт в привычном нам понимании, а две кольцевые трассы длиной до 40 км, которые объединили четыре горнолыжных региона (долины): Валь Гардены, Валь ди Фасы, Араббы и Альта Бадии.
Кольцевая трасса вокруг горного массива Gruppo Sella объединяет 12 горнолыжных курортов
Кольцевой маршрут закрывается в 16:00. Рассчитывайте время так, чтобы к этому времени прийти к точке старта (свою “домашнюю” долину). Иначе придется брать такси до отеля или искать номер там, где вы остановились.
Одна курортная зона — четыре вида пейзажей. Если на других курортах может стать скучно на третий день, то здесь вы просто смените долину, чтобы получить новые впечатления и эмоции.
В этом заключается особая прелесть этого места. Вы покупаете один ски-пасс, а посещаете четыре долины, где есть свои трассы и сноу-парки.
На одной стороне долины
На другой стороне долины
Курорт подходит людям, которые любят кататься на лыжах, наслаждаться природой и видами. Здесь практически нет ночных развлечений и шумной молодежи. Если нужен шум и развлечения, то поезжайте в Австрию.
В цифрах:
- 1200 км трасс (если брать в расчет трассы каждой долины);
- по 300 км трасс в каждой долине;
- 4 – 5 часов — время прохождения кольцевого маршрута;
- 29 сноу-парков с трамплинами, хафпайпами;
- 0 бугельных подъемников (используют кабины и кресла).
Снега много только на трассах
Как добраться:
Летим или приезжаем на поезде в Верону. Далее возможны варианты.
1. Берем автомобиль напрокат и едем в парк Селла-Ронда. Время в пути 3 – 4 часа, расстояние 207 км. Убедитесь, что на автомобиле стоит хорошая зимняя резина.
2. Добираемся до вокзала Вероны и садимся на поезд до Понте-Гардены. Время в пути 2 часа, цена билета около €15. Остается 40 км. Берем такси за €120.
3. Выходим из поезда на станции Больцано (не доезжая до Порте-Гардены). Садимся на автобус №350 до Plan (€7), а потом берем билеты на автобус №471 (€2), чтобы попасть в Селла-Ронда.
Цены на ски-пасс и жилье:
Стоимость билета на шесть дней катаний — €306 на одного взрослого. Детям скидки до 50%.
Номера на двоих стоит от €150. И это будет комната для того, чтобы переодеться и поспать.
Средняя стоимость отдыха в течение 7 дней на одного человека — €1500.
В летнее время курорт живет за счет туристов, которые приезжают сюда ходить в горы, смотреть на доломиты, кататься на велосипедах и наслаждаться летним горным воздухом.
Австрия
Плюсы:
- Большой выбор курортов с традиционным укладом жизни, приятная атмосфера.
- Отличные возможности для apres-ski, особенно для молодежи.
- Достаточно высокий уровень отелей и пансионов.
- Одни из лучших ледников в Альпах.
- Современная система подъемников на многих больших курортах.
- Повсеместное наличие снежных пушек.
- Не слишком утомительные трансферы из аэропортов.
Минусы:
- Большинство курортов расположены низко, снежный покров нестабилен, снег быстро тает, особенно в конце сезона и теплые зимы.
- Не самая интересная страна с точки зрения предлагаемых блюд и их изысканности, за исключение гастрономических ресторанов.
- Уровень цен в отелях и ресторанах постоянно растет.
- Очереди на ключевые подъемники и в рестораны в высокий сезон.
- Многие отели ориентированы в большей степени на немецкоязычную публику.
Австрия неизменно привлекает тех, кто больше ценит традиционные альпийские курорты и готов довольствоваться средними размерами зоны катания. Много доступных вариантов размещения, особенно если арендовать машину. Самые зажигательные вечеринки и танцы в ботинках после катания — несомненный плюс для тех, кто не мыслит свой отдых без подобных развлечений. Поездка на машине занимает порядка 25-26 часов в одну сторону (в среднем около 2500 км из Москвы), но позволяет сэкономить значительную сумму на авиабилетах.
В качестве заключения
Лучший горнолыжный курорт Европы — переходящий статус. Вы узнали о четырех курортах. Все они заслуживают внимание. Посетите их, чтобы влюбиться в Альпийские горы и покорить лучшие горнолыжные трассы Европы.
Если захотите купить недвижимость в предгорьях Альп, то обращайтесь. Поможем подобрать варианты для жизни и заработка на арендной недвижимости.
Лучшие горнолыжные курорты Европы: Австрии, Швейцарии, Франции и Италии
Все известные и крупные горнолыжные курорты Европы расположены в Альпийских горах. Верхняя точка Альп — горный пик “Монблан” высотой 4,8 км от уровня моря.
Это самые изученные и освоенные горные территории на Земле, где построены лучшие горнолыжные курорты в Европе.
Альпы — международный центр альпинизма и горнолыжного спорта, привлекающий более 50 млн туристов в год
Горы расположены на территории восьми государств. Но большая часть их территории принадлежит Австрии, Швейцарии, Франции и Италии. Предгорья занимают ⅔ площади Швейцарии и Австрии.
На склонах Альп построены лучшие горные курорты и парки Европы. Больше всего их в Австрии — 67, в Швейцарии — 32, во Франции — 24 и Италии — 12. Всего 131 горнолыжных парков!
Вид на Альпийские горы с высоты 10 000 м. Здесь 100+ пиков высотой более 4000 м и около 1200 ледников
Из статьи вы узнаете, какие лучшие горнолыжные курорты Европы находятся в каждой из стран, чем они известны, когда планировать поездку, как туда добраться, сколько стоят билеты (ски-пасс) и номера в отелях.
Самый красивый и известный курорт Европы — Церматт, Швейцария
Best of the Alps (лучший в Альпах). Элитный курорт в зеленой зоне, где нет автомобилей и парковок. На территории находится самая фотографиемая вершина Европы — гора Маттерхорна (4478 метров), символ Швейцарии. Тысячи туристов со всего мира раз за разом приезжают сюда только для того, чтобы вновь увидеть эти невероятные горы.
В 2015, 2016 и 2019 году признан лучшим горнолыжным курортом в мире
На трассах оборудованы десятки учебных зон для начинающих лыжников. Здесь можно потренироваться и полюбоваться горой Маттерхорна.
Курорт круглогодичный. Гостям гарантируют 100% наличие снега и ухоженных трасс круглый год. Однако приезжать лучше с сентября по апрель, чтобы не было активного солнца и были открыты самые живописные трассы.
Горнолыжный курорт Церматт создает единое пространство с Червинии (горнолыжным парком Италии), что в совокупности дает более 360 км трасс. Вы можете приехать сюда, чтобы покататься сразу на швейцарских и итальянских склонах.
Гору видно со всех трасс курорта
Курорт разделен на три зоны:
- Rothorn — самая крупная зона для катания (3100 метров над уровнем моря), где больше всего синих и красных трасс. Подходит для новичков.
- Gornergrat — сюда идет поезд Matterhorn express. Это зона с большим количеством красных трасс с живописным видом на гору. Хотите кататься с ускорением, любоваться видами, делать крутые кадры — поднимайтесь на Gornergrat.
- Klein Matterhorn — для опытных спортсменов и экстремалов. Высота 3883 метра (Glacier Paradise). Подняться на такую высоту стоит не только ради сложных спусков, но и ради самых лучших видов со смотровой площадки.
Вид на гору с одной из трасс
На территории находится большой парк для фрирайдеров и любителей экстремальных спусков с препятствиями и трамплинами.
В цифрах:
- около 360 км трасс (75 км синих,220 км красных, 27 км черных);
- перепад высот от 1620 до 3883 метров;
- 14 км — самая длинная трасса в Церматта;
- 20 км — самая длинная трасса в Европе ( Церматта + Червинии);
- 10 из 10 — подготовка склонов;
- 35 подъемников (но много бугельных – 17 шт);
Как добраться:
Прилететь в аэропорт Цюриха и Церматта. Далее на поезде до Церматта с одной пересадкой в городке Висп (Visp). Из Цюриха ехать 3 часа. Стоимость билета €104 (113 CHF). Расписание поездов можно узнать на сайте Raileurope.
На автомобиле из Цюриха ехать примерно 4 часа.
Далее сесть на панорамный подъемник или взять такси (оставить автомобиль можно в деревне Тэш — 5 км от курорта), чтобы подняться основной курортной зоны на высоте 1620 метров. Поезд курсирует каждые 20 минут, в пути — 12 минут.
В Церматт есть вертолетный центр. Отсюда осуществляют вертолетные трансферы от/до ближайших аэропортов (Берн, Базель, Женева, Цюрих, Милан и т.д.). Время в воздухе 30 минут.
Поезд Matterhorn express поднимает гостей в зону Gornergrat
Ски-пасс (Ski Pass) на 1 день:
- дети до 9 лет — бесплатно;
- детский на целый день (до 16 лет) — до €38;
- молодежь (студенты) — €62;
- взрослый на целый день — €79 (Церматта + Червинии €94).
Для взрослых на 10 дней — €523 или €52 за 1 день.
Если взяли автомобиль напрокат, то за парковку в деревне Тэш придется оставить €13 в сутки (€12 от 8 дней).
Жилье дорогое. Стоимость двухместного номера в трехзвездочном отеле — от €220 в сутки. Самые дорогие номера в отелях на 3 звезды обойдутся в €350 за ночь.
Семь дней отдыха с учетом парковки, двухместного номера, аренды снаряжение, взятия двух ски-пассов и питания обойдется примерно в €3500.
Вида на гору летом
Что делать в летнее время:
Италия
Плюсы:
- Интересные и разнообразные зоны катания.
- В последнее время подъемники модифицируются и на большинстве курортов уже не вызывают серьезных нареканий.
- Отличная еда и вино.
- Красивые горы и уютные деревни.
- Высокий уровень отелей.
- Гарантированный снежный покров даже в бесснежные зимы благодаря современным системам оснежения.
Минусы:
- Уровень цен постоянно растет.
- Хорошее размещение надо бронировать сильно заранее.
- Часть курортов была построена по образу французских "станций" и не может похвастаться альпийским шармом.
- Сезон заканчивается достаточно рано (за исключением Червинии и ледников)
- Время трансфера до многих курортов может сильно увеличиваться из-за пробок, узких дорог и снегопадов.
- Во время каникул трассы переполнены, часто бывают очереди на подъемники и в рестораны.
Еще десять лет назад Италия была самой бюджетной из альпийских стран. Однако в последние годы самые интересные и привлекательные курорты по уровню цен сравнялись (или даже превзошли) австрийских соседей. Подавляющее большинство горнолыжных курортов Италии не может похвастаться огромными зонами катания, приятное исключение составляет регион Доломиты Суперски.
Курорты Италии
Сегодня горнолыжные курорты Италии рады принять у себя всех желающих. Горнолыжных курортов в Италии великое множество, причем практически все соответствуют самым высоким требованиям.
Кстати сказать, многие горнолыжные курорты находятся близко друг от друга, и в качестве экономии делают общие подъемники. Так что можно покататься по склонам сразу нескольких курортов, а иногда и заехать на лыжах в соседнюю страну! Например, во Францию или Швейцарию, чьи горнолыжные трассы находятся поблизости, а иногда и обслуживаются все теми же фуникулерами и подъемниками.
Что интересно, некоторые горнолыжные курорты Италии являются также и термальными, так что любители активного отдыха вполне могут совместить занятия спортом с посещением этих полезных источников. Представьте, как здорово после дня, проведенного на склонах гор окунуться в горячую воду природного источника!
Но и без этого горнолыжные курорты Италии ценятся во всем мире, недаром здесь проводятся соревнования международного уровня по лыжному спорту. Оснащенность трасс настолько соответствует всем современным требованиям, что самый придирчивый любитель горнолыжного спорта не найдет повода для недовольства.
Регион катания Альта-Бадия расположен в Доломитовых Альпах на самом краю горного массива Селла и включает несколько небольших поселков, связанных друг с другом развитой системой подъемников. Прекрасные пейзажи, разнообразные трассы и обилие исторических достопримечательностей делают этот уголок Италии замечательным местом для зимнего отдыха.
Курорт Бормио – это превосходное место для любителей активного горнолыжного отдыха, а также для отпуска в компании друзей, для желающих оздоровиться и для ценителей исторических достопримечательностей. В Бормио каждый найдет себе увлечение по вкусу, а мы поможем вам определиться в выборе и ознакомим с тем, чего вы еще не знаете об этом превосходном курорте.
Горнолыжные курорты
Франция
Плюсы:
- Огромный выбор больших зон катания с разветвленными системами подъемников — конкурентов по протяженности трасс у Франции немного.
- Достаточно надежный снежный покров на высоко расположенных куротах.
- Современные, специально построенные курорты удобны для катания — большинство отелей и резиденций расположено прямо у трасс.
- Большой выбор апартаментов и шале на любой бюджет, хорошие возможности для размещения больших компаний.
- Много курортов, подходящих для начинающих и катания с детьми — с широкими, пологими склонами и выделенными учебными зонами катания.
- Отличный выбор вариантов размещения на luxury курортах, в частности, Куршевеле и Межеве.
- Много хороших ресторанов.
Минусы:
- Многие специально построенные курорты выглядят не слишком привлекательно и уютно. Если совсем честно – некоторые из них просто страшные.
- В небольших поселках нечего делать после катания.
- Низкие курорты ежегодно страдают от недостатка снега и высокой температуры воздуха, снежные пушки не спасают.
- Длинные и утомительные трансферы на многие курорты, особенно во время каникул.
- Высокий уровень цен в гостиницах и ресторанах, дорогие ски-пассы (в том числе для детей от 4 лет).
- Языковой барьер (особенно заметен на небольших курортах ).
- Возможности для экскурсий ограничены из-за расположения курортов.
Несмотря на ряд исключений, большинство горнолыжных курортов Франции лучше всего подходят тем, кому главное — катание и только катание. Начинающие, катающиеся на среднем уровне или эксперты — для каждого найдется что-то свое. Главным преимуществом Франции остаются огромные зоны катания с сотнями трасс, связанных подъемниками. Но когда дело доходит до цен, особенно если это относится к стоимости номера в хорошем отеле, цене ски-пасса или счету в ресторане — они могут неприятно удивить туристов. Поездка во Францию зачастую обходится дороже, чем в Швейцарию, имеющую имидж самой дорогой альпийской страны.
Читайте также: