Как поехать в крым через краснодар
Ранее про самостоятельные поездки к Чёрному морю опубликовано:
Обзор трассы М-4 и некоторых городов собрал множество комментариев и как обещали - мы их отсортировали и выкладываем в качестве полезных рекомендаций. От наших читателей и комментаторов.
Спасибо вам!
Как проехать до Крыма на машине быстрее всего? Варианты движения через Краснодарский край
Свершилось: наконец открыт Керченский мост, который связал берег Краснодарского края с полуостровом Крым. Сейчас по нему уже едут машины.
Шесть путей к Крыму по территории Кубани
Самый внушительный по протяженности маршрут — дорога по трассе М4 «Дон» в сторону Новороссийска. От города-героя нужно съехать на трассу Новороссийск — Керчь, которая на картах обозначается как А290. Протяженность такого пути составляет порядка 570 км (согласно сервису «Яндекс.Карты»).
Еще один маршрут, один из самых коротких, — это следовать по трассе М4 «Дон» до 1159-го км шоссе (до станицы Кисляковской), где необходимо съехать на Тимашевск, а далее — на трассу А290, о которой говорилось ранее.
Третий путь, самый нелюбимый краснодарцами, — собственно, через Краснодар. Доехать к въезду в город, съехать на Восточный обход, затем — на Западный. С него есть съезд на трассу Краснодар — Верхнебаканский (на карте это А146), а оттуда уже свернуть на трассу Новороссийск — Керчь. Скажем так, путь этот по протяженности не самый длинный, но нужно быть готовым к внушительным краснодарским пробкам и не только. Придется столкнуться с заторами в районе Крымска и поселка Верхнебаканского.
Немного ранее, в районе станицы Павловской, можно также свернуть на Тимашевск и, по сути, повторить предыдущий маршрут. Особой разницы в них нет. Разница лишь в том, что до Кореновска вы будете двигаться по скоростному шоссе, а свернув на Павловскую, сразу же попадаете на ограничения до 40–60 км в час. То есть разница в 60–70 км пути по времени нивелируется.
В заключение — самый короткий маршрут. Выехав за пределы Ростовской области, добраться до 1145-го км трассы М4 «Дон», где следует повернуть на станицу Каневскую (поворот в районе станицы Кущевской, не перепутать). Затем следовать в направлении Тимашевска и хутора Белого. После — выехать на трассу Новороссийск — Керчь, которая приведет к Керченскому мосту. По трассе А290 надо двигаться до новой развязки на Таманском полуострове (пропустить ее сложно), от которой остается 40 км по автоподходу до моста. Этот путь является самым коротким по километражу, составляя порядка 390 км.
Далее, преодолев 19 км моста, 7,5 из которых проходят над морем, вы попадаете на керченский автоподход протяженностью 8,6 км, а после — на трассу «Таврида», которая проходит через весь полуостров в его южной части.
Платная дорога в Крым
Все вышеперечисленные маршруты касаются въезда в Краснодарский край из Ростовской области, так как основной поток гостей прибывает именно по этому направлению. Двигаясь по трассе М4 «Дон», стоит учитывать такую составляющую, как платные участки. Нами проверено, что, передвигаясь из Санкт-Петербурга в Краснодар исключительно по платной дороге, придется заплатить в терминалах порядка 1,5 тыс. рублей. Если говорить об отрезке из Ростова-на-Дону до Краснодара, то сумма составит порядка 350 рублей, в зависимости от класса автомобиля и времени суток. Ночью — дешевле.
Доехать в Крым без платных участков
Что касается альтернативы: из Ростовской области требуется выезжать через Азов, направляясь в станицу Староминскую. Затем — через Каневскую, Брюховецкую и Тимашевск. Стоит учитывать скоростные ограничения до 40 км/ч и не самое (мягко скажем) лучшее качество дорожного покрытия.
На мосту стоит обратить внимание на соблюдение правил дорожного движения и, в частности, на скоростной режим. На протяжении 19 км установлено более десятка камер фото- и видеофиксации нарушений ПДД.
Если же вы едете в Крым со стороны Ставрополя, то следует передвигаться по трассе Р217, через Невинномысск и Майкоп. Далее выбор будет таков: либо немного быстрее проехать на Тамань через Краснодар, Славянск-на-Кубани и Темрюк (порядка 530 км), либо по живописному побережью, через Хадыженск, Туапсе, Геленджик, Новороссийск и Анапу. Но стоит учесть, что второй вариант изобилует пробками на нескольких участках трассы А147 и М4 «Дон», в районе Туапсе, Джубги и Геленджика.
Трасса М-4 - объезды, где поесть, что посмотреть
Объезд пробки у Лосева
- если у лосева пробка уходим после воронежа на лиски- да и в сторону сочи можно до туапсе пробку от джугбы обьехать (с) Александр Малков
Пробка у Лосево Пробка у ЛосевоЕдем в Крым и Анапу через Краснодар или Тимашевск.
В Крым и Анапу проще ехать через Краснодар,с условием,что город вы пройдете ночью или ранним-раним утром. (с) Каралев Сергей
Не надо ехать через Краснодар. Вы перед Краснодаром уйдете на Темрк. Если и захватите Краснодар, то только окраины. (с) Дмитрий Дмитрий
В Анапу ехать из Краснодара . Надо просто не доезжая Новороссийска, свернуть направо. (с) dankon
Зачем в Крым и Анапу ехать через Краснодар круги нарезать, Ленинградская Тимашевск Славянск на Кубани Темрюк ,а дальше Анапа или Крым (с) Виктор Ивашура
Виктор, в Тимашевске на переезде покуришь пару часов, потом про Краснодыр вспомнишь. (с) Дмитрий Дмитрий
Виктор, только вот в Тимашевске можно встрять на переезде и на долго. (c) павел смирнов
Дмитрий, в Тимашевске только не опытные курят, по окружной а потом через центр (с) Николай Евглевский
Дмитрий, до Тимашевска уходишь направо и один едешь до Славянска (с) Леонид К.
2 года подряд ездил в Крым из Подмосковья, прошу при выборе маршрута не забывать про такую вещь, как ночевка в пути-даже при 2-х водителях полтора суток за рулем выдержать трудно. Рекомендую по М4 идти до РОстова, потом далее до прямого поворота на Тимашевск-там ночуем-все равно вечером подъезжаем и утром рано идем на Крым через мост. Пробовал до Тимашевска и Брюховецкой-ночевал там тоже- идти после Ростова по полям-ничего хорошего не получается-затратно по времени-пробки и небольшая скорость- и по расходу бензина.Вечером ни разу пробокк в Тимашевске не видел. А ночью ехать по Тамани по полям-удовольствие ниже среднего -темнота и полное отсутствие фонарей-только в станицах. (с) Олег Пономаренко
владимир, ещё можно через Темрюк и Тамань.Чуть дальше но после открытия моста там трафик почти нулевой а через джигинку все ломанулись.Я обратно так через Анапу 2 сентября ехал так навстречу хвост на километры был. (c) Леонид К.
Можно после Ростова вообще на Азов уйти. А дальше Староминская, Каневская, Тимашевск, Славянск-на-Кубани и т.д. Я обычно так езжу. (c) Андрей У
Два раза в год катаемся на юг и по деньгам это дешевле чем на самолете( семья 4 чел). Маршрут Москва —Адлер с ночлегом в ростовской области. Лосево пролетаем так как ориентировочно его мы проезжаем в 9—10 утра, толкаемся чуток на подъезде к Ростову—на —Дону. Обычно Москва —Аксай у нас занимает 10—11 ч, но только за счёт того что выезжаем мы не позже 4 утра. (с) shabokaterina
Даже навскидку этот маршрут объезда не менее 150 км. Уж если ехать через Лиски-Каменку, то скорее нужно уходить на Россошь и далее на М4. Где-то в комментариях писали, что после Россоши, проехав Старую Калитву, нужно уйти налево через Дон с выходом на М4 в Верхнем Мамоне. Дорога через Новую Калитву достаточно разбита. Я ездил через Новую Калитву в прошлом году. Какой-то особенной разбитости не заметил. (с) Гречихин Александр
Про Транспондер
Транспондер ТранспондерДля тех,кто транспондер в аренду хочет взять,поделюсь своим опытом прошлого года. Берете его прям на первом пункте оплаты,но оформление договора и оплата это минимум полчаса,если нет очереди,я час потратил.дальше. работать он начинает не сразу,так что на следующем пункте оплаты он еще бесполезен,готовьте наличку. Вернуть его можно на любом другом пункте,у автора неверно указано,но заранее запаситесь реквизитами счета на который вам вернут залог и оставшуюся сумму неиспользованных средств,наличными не отдадут. Об этом не предепреждают! Я больше двух часов потратил,чтоб вернуть. Было воскресенье,нагуглил тел банка,чья у меня карта,по тел сказали,что в личном кабинете,пока скачал приложение,зарегился,при том,что куча вопросов,на которые приходилось искать ответы звоня всем подряд! И вернуть пообещали в течении месяца! Как я с ними ругался,это не передать,только,что не матюками,должны ж предепреждать,когда брал! Вообщем,через неделю деньги на карту упали. Так вот (с) воронин владимир
Добавка к разделу о проезде пунктов оплаты на платниках. ВНИМАНИЕ! Проезд по т- пасс можно осуществять по любой свободной полосе. Спец полосы более свободны в моменты наплыва машин или если совсем пробка, советую встать в очередь где фуры, проедете быстрее. (с) Арнольд Арнольд
В этом году, на авто, поеду уже третий раз. Москва - Вардане. В обед выезжаю из Москвы, утром уже на месте. +/- 20 часов. В авто 4-5 человек, выгода очевидна. Транспондер отбился за две поездки (считал) и не менее 0,5 часа на оплате в одну сторону. Ростов на Дону проезжать только ночью. Остальное ерунда. (c) Максим
С транспондерам есть нюанс, есть какой-то кусок, то ли обход Одинцово, то ли начало М11, не помню, но там свой транспондер нужен. (c) Павел Морозов
Транспондер лучше не клеить на стекло. Берем обычную резинку для волос (надо подобрать оптимальной длины) и крепим ею к тыльной стороне салонного зеркала. Пересекает, конечно, зеркало, но полоска тонкая, не мешает. Зато легко можно снять при необходимости. (с) Олег Кузнецов
Спасибо всем авторам за ваши советы, идеи и за ваш опыт! Пишите, делитесь - мы будем регулярно выкладывать лучшие советы для путешественников от вас! И всем новых и отличных путешествий!
В Крым по м4 через станицы или через Краснодар?
Добрый день. Прошу совета, как лучше поехать в Крым? В прошлом году ехал "по навигатору" он повел через станицы как на 1 фото, решил с ним не спорить. И по умолчанию тоже там же ведет и в этом). Но слышал, что можно проехать по М4 почти до Краснодара и там свернуть направо и уже по лучшей дороге проехать туда, и, якобы, это лучше будет и быстрее.
Далее сравнение времени в пути и расстояния. Кто-то может ездил и так и эдак? Какие впечатления?
1. Через станицы: 324 км. (+короче на 42 км) (-скорость 60, -дпс, -населенки, -узкая дорога, -жд переезд в Тимашевске, -светофоры, -пешеходные переходы, -расход топлива возрастет из-за постоянных торможений/ускорений).
2. Через Краснодар: 366 км. (+средняя скорость 110, +отсутствие светофоров, +отсутствие населенок, +расход топлива средний будет меньше, +отсутствие пешеходных переходов). (-длиннее на 42 км, -возможно фуры на пути, -посты дпс, -камеры)
Я больше склоняюсь к дороге через м4 вблизи Краснодара. Пробка там по идее только утром — видимо едут на работу. Вечером в субботу когда я там буду, наверное, её не будет.
Спасибо заранее за советы!
В Крым через Кубань по М4 "Дон" (2021 год, август)
Доброго времени суток!
Даты отдыха на нашем юге с 29.07.2021 по 14.08.2021.
По транспондеру:
Туда: 1656руб с Москвы до поворота на Кореновск (без скидок)
Обратно: 1853руб со станицы Кисляковская до Москвы (со скидкой 10%)
Транспондер хорошо отрабатывает если приоткрыть окна, 1 раз за всю дорогу не сработал — девушка на ПВП стрельнула в окно и все открылось. При закрытых окнах почти всегда не срабатывает (стекла все тонированные (боковые и заднее) + лобовое с нитевым обогревом).
По трассе стараемся держать 110-130км\час, снижая на знаках ремонта (в конце ремонтов очень часто стоит тринога), коих великое множество. Пару раз проходил участки под 150-160км\час — но бензин улетает ведрами при такой скорости.
Если ехать 70-90км-час, расход доходил до 6.8л\100км в такой загрузке.
Пробовал включать режим Eco — бесполезная и опасная хрень, надо бы подумать как ее убрать в принципе с шайбы переключения режимов движения. Езда с отключенным сцеплением чревата отсутствием торможения двигателем (особенно на серпантинах), ее разве что можно использовать в рваном стиле езды в правом ряду за грузовиком по ровной дороге — на обгон выходить с ней опасно.
Много ремонтов дорог, сужений и дорога хоть и платная, но не очень хорошего качества местами, а под Каменск-Шахтинском еще и травмоопасная. Причем много ситуаций что знак ремонта есть, а ремонта нет, впрочем как и отремонтированной дороги.
Пробки по трассе туда:
Тимашевск, переезд, по объездной дороге — 1 час
Славянск-на-Кубани через город (вырубили светофоры на всех улицах) — 1 час
В станице Анастасиевская большой ремонт, тут просто стоим — держим обочину (по оврагу никто не хотел лезть, потихоньку все проехали) — полчаса
Пробки по трассе обратно:
Аксай (объехали через сам Аксай, так как нам надо было в Новочеркасск на ночлег) — по данным навигатора, пробка на 52 минуты
После Воронежа (объехали через город по Северному мосту) — по данным навигатора, пробка на 40 минут
МКАД — съезды на МКАД и стандартная пробка между Капотней и Люберцами — полчаса
Маршрут:
Туда по М4 до поворота на Кореновск и далее на Тимашевск по объездному, Славянск-на-Кубани через центр города и в Кучугуры. Затем из Кучугур через Керченский мост по Тавриде до съезда на Феодосию. Затем по ЮБК из Феодосии через Коктебель до Судака.
Обратно из Судака через Грушевку и Старый Крым до Тавриды, затем через Темрюк на Тимашевск (проехали через город, объездная была в ремонтах как ни странно), затем станицы Каневская и в Кисляковской выскакиваем на М4.
Уезжали в сезон дождей (так называемый "супершторм" был с 12.08.2021 по 15.08.2021 как раз в день выезда), Тавриду затапливало хорошо вплоть до того что за несколько часов до нашего выезда Тавриду перекрывали на полтора часа пока не приехали снегоуборочные машины и не разогнали воду (в Ленинском районе, близ Керчи).
В это перекрытие мы не попали так как тронулись ночью в 02:00 когда все разогнали, но даже ночью ливень был очень сильный на всем протяжении пути до конца Темрюкского района (около 6:00 утра) и видимость очень низкая, постоянное аквапланирование при попытке увеличить скорость.
Размышления:
Отдых получился не такой активный как годами ранее, наверно потому что уже все знаем в этих городах и было скучно. Медуз было очень много на Азовском море и встречались большие корнероты и небольшие аурелии на Черном море. Нырнул неприятно лицом прям в медузу, хорошо был в очках, Азов в эти даты был без волн хотя ехали сюда именно за волнами.
Где были:
— Карадагский дельфинарий (Яша и Яна старенькие уже, но прыгают еще хорошо )))
Дорога в Крым и обратно по М4 в июле 2021 года
В июле съездил в путешествие по Крыму. За две недели проехал около 5000 километров. Подробно о путешествии расскажу в личном блоге (о других путешествиях можно почитать здесь, а об этой поездке напишу чуть позже), в этой записи про дорогу в Крым и обратно.
В этом году, помимо палатки, спальников и походной мебели, загрузил в багажник шатёр и гриль. В принципе всё влезло. Но укладка багажника даже в транзитном отеле, где доставали чемодан и пару сумок, превращалась в настоящий квест. Место в багажнике удалось сэкономить за счёт замены традиционных пенок на современные надувные матрасы. В следующем году попробую арендовать бокс на крышу и упаковать палатки, спальники и прочие походные принадлежности туда.
Маршрут до Крыма традиционный: Москва — Ростов, ночёвка и через Краснодар на мост.
Обратно ехали так же в обратном порядке.
Про дорогу по М-4 рассказывать особо нечего, всё как обычно: отличная трасса, пробки в местах ремонтов и перед некоторыми пунктами оплаты. Отличие этого года — чудовищное количество автомобилей. Гигантские очереди на заправках практически до самого Ростова (в прошлом году после Воронежа народу особо не было). Отсюда "советы":
— выезжаем из Москвы с полным баком;
— после того, как сожгли полбака, присматриваем крупную заправку с очередями поменьше. Роснефти обычно были свободнее лукойлов;
— избегаем чисто "санитарных" остановок на заправках, так как в туалеты и кассы тоже большие очереди.
На ПВП после обхода Воронежа гигантская пробка: через пару километров от пункта оплаты ремонтируют мост и в Ростов едет только одна полоса. Нам повезло, пробка начиналась в нескольких сотнях метров перед ПВП и основная толкотня была на сужении дороги после шлагбаумов. Когда ехали обратно, наблюдали пробку навстречу длиной в несколько километров до ПВП по платной и бесплатной дорогам. По возможности избегайте проезда этого пункта оплаты в субботу днём и вечером. Вперёд мы проезжали этот ПВП около 12:30, обратно где-то ближе к 16:00.
Удивительно, но каких-то серьёзных заторов на трассе больше не было.
Путешествие по Крыму планировалось с несколькими автономными ночёвками, поэтому всё необходимое для перекусов было при себе. Перекусить и сходить в туалет можно, например, на площадках для отдыха. Между Воронежем и Ростовом они оборудованы вполне неплохо: чистый туалет (по крайней мере нам повезло), беседки со столиками, где можно перекусить и спрятаться от солнца.
В качестве экспресс-обеда в дороге отлично себя показали макароны с тушёнкой. Дома заранее варим пачку макарон, покупаем хорошую тушёнку (например под брендом Армия России). На стоянке достаём плитку, выкладываем в кастрюлю тушёнку. Как растопится жир, выкладываем макароны и разжариваем. Вкусно и быстро. Кофе варим на той же плитке.
Если отдыхать подольше, то ещё лучше достать гриль и приготовить на нём каких-нибудь чевапчичей и обжарить лепёшку с сыром. Такие перекусы мы устраивали уже в Крыму.
Из-за большой загрузки трассы и очередей на заправках до Ростова ехали долго: стартовали в 5:15, съехали со МКАДа где-то в 5:45, прибыли к отелю в Ростове в 19:43. Около 12 часов рулёжки и суммарно два часа отдыха и очередей на заправках.
Нужно сделать оговорку, что мы путешествуем с двумя детьми семи лет, поэтому времени на отдых уходит несколько больше, чем если путешествовать только в компании с подругой.
День 1
5:15 Старт.
7:45-8:15 Завтрак прихваченными с собой запасами и кофе из турки.
10:45-10:55 Дозаправка. (Повезло, удалось найти заправку почти без очереди).
13:10-14:00 Обед на площадке для отдыха после злополучного ПВП-545.
15:45-16:15 Вторая дозаправка. В очереди передо мной была одна машина! Так бывает, когда на заправке работает одна касса, а бензин начинают наливать только после оплаты.
19:45 Финиш. Заселение в отель.
Второй день в пути проще: трасса на Краснодар значительно свободнее, большие очереди на заправках собираются только ближе к мосту.
Навигатор предлагал ехать через станицы и Славянск-на-Кубани. О дорогах через станицы ещё с 2015 года у меня осталось негативное впечатление, поэтому я решил махнуть по платнику до Краснодара, после чего навигатор повёл меня в обход пробок южнее, через Крымск. Вроде бы получилось быстрее и комфортнее, чем через Славянск-на-Кубани. Обедали в корчме на окраине Крымска. Кормят вкусно, но цены курортные. Заправились на Роснефти на выезде из города, чтобы не томиться в очередях перед мостом.
Выехали из Ростова в 8:15, финишировали у отеля в центре Керчи в 17:45. Без малого 8 часов езды и полтора часа на обед и две заправки (в Ростов приехал с полупустым баком).
День 2
8:15 Старт.
8:55-9:00 Дозаправка.
13:15-14:50 Обед в Крымске.
14:50-14:55 Дозаправка.
17:45 Финиш. Заселение в отель.
К обеду температура за бортом достигла 40 градусов. Вдобавок сыну нездоровилось: видимо поймал какой-то вирус, постоянно тошнило, поднялась температура и общее самочувствие было крайне паршивое. В результате дорога до Ростова была не очень приятная. Отстояли пробку на въезде в Ростов и в 18:45 заселились в отель. Перед поворотом к отелю решил заехать на заправку. Заправился, а на выезде через пробку затупил и повернул не в тот проезд. В результате потратил лишних 15 минут пока добрался до отеля. 8 часов 15 минут за рулём и чуть больше двух часов на отдых.
Обратно. День 1
8:20 Старт.
10:40-11:00 Дозаправка в Варениковской. Небольшой отдых.
13:00-14:30 Обед в Елизаветинской.
18:25-18:30 Дозаправка в Ростове.
18:45 Финиш. Заселение в отель.
Отдельно нужно рассказать про отель. Транзитный отель на обратный путь оплачивал бонусами с кредитки. Выбор в системе бронирования был невелик и я остановился на Hotel FG на ул. Социалистической д.13. Отель расположен в купеческом особняке и имеет честные пять звёзд. Прекрасно там абсолютно всё: отличный ремонт, удобные номера, собственная стоянка (правда небольшая) и потрясающе вежливый и предупредительный персонал. Обратной стороной этой красоты является стоимость номеров.
Утром неспеша позавтракали и выехали из отеля в 9:15. М-4 в этот день была значительно свободнее, чем по пути вперёд. Обедали, уже традиционно (как бы не четвёртый год подряд!), в столовой на заправке Татнефть немного не доезжая до Богучара. Тульская область удивила камерами (или муляжами?) на каждом участке с ремонтом дороги и временными ограничениями скорости. Добрались до дома к 21:30. Десять с половиной часов за рулём и час сорок на отдых.
Обратно. День 2.
9:15 Старт.
11:15-11:30 Дозаправка и небольшой отдых.
13:10-13:55 Обед под Богучаром.
15:20-15:35 Дозаправка и небольшой отдых.
18:30-18:50 Дозаправка и кофе на Газпромнефти в Тульской области.
21:30 Финиш!
Небольшой update:
— на платные дороги ушло чуть меньше 3000 рублей (с учётом купленной скидки 15% на июль);
— бензина на дорогу туда-обратно (без учёта поездок по Крыму) сжёг 300 литров (9,5 л/100 км).
Как поехать в крым через краснодар
Наталья, ехали сейчас сказ западный обход. Никаких пробок и особых ограничений.
Пришлось вернутся из Тимошевска, тк там пробка глухая в городе
Нравится Показать список оценивших
Юлия, пробка на переезде но не через город. Кому как удобно тот так и ездит
Нравится Показать список оценивших
Наталья, к сожалению пробка в городе стремится стать не меньше чем на автодороге. Сами виноваты - на всех интернет ресурсах пишут: через город. Второе. Пошли поезда в Крым по ветке где городской переезд. Переезд стал дольше закрытый.
Нравится Показать список оценивших
Наталья, пробка была именно в городе. На улице 50 лет Октября, вдоль вокзала и до самого выезда.
За 15 минут ни на метр не продвинулись, развернулись и поехали обратно на Краснодар
Нравится Показать список оценивших
Юлия, когда ехали мы и туда и обратно всё было пусто, значит нам повезло. А в прошлом году мы решили ехать до Краснодара, и там застряли в пробке
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Александр, поездом дешевле
Нравится Показать список оценивших
Позавчера с Крыма ехали, через Краснодар быстрее вышло
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Александр, по краю его обошли
Нравится Показать список оценивших
Краснодар, в этом году в 23-00 даже через город прошли отлично, влияет время вашего проезда, если будни по фиг в какое время, если выхи если едешь после 21 часа то Краснодар
Нравится Показать список оценивших
Лучше ехать по м4, в районе кореновска повернуть на тимошевск, и там дальше пойдет все по маслу
Нравится Показать список оценивших
Когда как. Как проедете кущевский пост, обновите данные на навигаторе. Разница бывает от получаса до 3 часов в обе стороны - выбирайте быстрый путь. Если почти одинаково, то через Краснодар длиннее, спокойнее, с заправками на каждом углу, с лучшим асфальтом, но с пробками и платно. А через станицы дорога как стиральная доска в этом году.
Объезд постоянных пробок Тимашевска. Дорога к морю
Часто езжу в Крым, иногда еду по М4, но сейчас ехать через Краснодар с его постоянными пробками не хочется. Если и ехать через Краснодар то только ночью. А теперь еще и проверки иногородних машин - связанные с пандемией, лучше объехать стороной.
Как ехать, через Тимашевск?
Проехать город Тимашевск без долгого стояния на железнодорожных переездах получается редко. Поезда следуют один за другим, перекрывают переезд для пропуска поездов одновременно занимаясь ремонтом путей. Могут начать ремонт в любое время, а самое лучшее время - это время отпусков. Не зря по всему Краснодарскому краю летом начался ремонт дорог. Но это немного другая история. Зимой тоже стояли два часа из-за ремонта ж.д. переезда и пропуска туда-сюда 3. поездов.
В Крым через Краснодарский край. Какую дорогу выбрать?
Кто там ездит часто, подскажите, не лучше ли ехать через Краснодар по широкой дороге? Знаю, что расстояние больше, но может быть есть выигрыш во времени? Или может есть другие пути к мосту через Керченский пролив?
Комментарии ( 7 )
- 24 июля 2018, 11:14
- 4 июля 2020, 09:16
- 4 июля 2020, 10:03
- 5 июля 2020, 20:29
- 6 июля 2020, 11:47
- 24 июля 2018, 11:20
- 24 июля 2018, 15:59
Можно также оставить комментарий через форму "ВКонтакте" ниже, но при этом автор публикации не получит уведомление о новом комментарии.
Дорога в Крым 2021. Где не потерять! И как быстрее добраться до моря!
Многие отдыхающие начинают свой отдых с момента прибытия в место отдыха, а завершают в день отъезда.
Это не совсем верно. Вы теряете 2-3 дня.
Морской отдых должен начинаться с очищения наслаждением путешествия до моря и обратно.
Конечно, это ощущение приходит не сразу, как только вы выезживаете из дома.
По наблюдения у многих «настроение море» появляется у Богучар в Воронежской области. И таким водоразделом является АЗК «Лукойл». Тут подготовленные путешественники выдыхают, вдыхают. И уже в ритме наслаждения поездкой продолжают путь.
Сразу отметим, что если вы водитель ас, и вы можете преодолеть все расстояние, не смыкая глаз, питаясь только кофе и сигаретами и «успеть до заказа солнца» выжимая все из себя и автомобиля, это статья не для вас. Вы получается, даже не заботитесь о комфорте своих попутчиков.
Мы за «Путешествие». Путешествие, которое принесет вам удовольствие, а не доведет вас до состояния когда вы два дня на море будете приходить в себя.
Двигайтесь по платным участкам. Не ищите себе приключений, пытаясь найти альтернативные маршруты по убитым дорогам. На платных участках кроме комфортного передвижения у вам будем много уголков с цивилизацией: места отдыха, аварийней комиссары, АЗС, кафе и т.д.
Больше воды, меньше еды берите с собой выдвигаясь из места вашего проживания. Как правило, часть еды вы выбросите. А на трассе всегда есть места, где можно купить перекус.
Подготовьте точки доступа. Купите необходимой количество шнуров необходимой длинны, что бы можно было бы пользоваться гаджетами и заряжать их в любой точке автомобиля.
Расходники. Не забудьте взять с собой антифриз, предохранители, балонник, домкрат, влажные салфетки и т.д. заранее составьте список необходимого, купите и положите в авто. Даже пляжный зонт и надувной матрас проще/дешевле взять у знакомых или свой или купить у себя, чем покупать на море.
Планируйте места ночевок заранее . Бронируйте ночевки так же как и места проживания на море - заранее. Не тратьте время на поиск отеля на трассе или штудируя интернет – «где бы мне через час переночевать».
АЗС. Бензин в Крыму на 2-2,5 рубля за литр дороже чем на материке. Заправляйтесь до полного на сетевых заправках перед мостом, их достаточно старайтесь проезжать Лукойл перед мостом, очень большие очереди. Потеряете около часа. Обратно планируйте так, чтобы бензина хватило до материка. И уже в краснодарском крае заправитесь до полного.
Нал или не нал, вот в чем вопрос. В крупных городах в среднем 50% предприятий общепита и магазинов с установленными терминалами. В мелких магазинах терминалы есть лишь у 10-30%. Старайтесь, где это возможно платить с карты, где терминалов нет, уже использовать наличку.
ПУТЬ. ТУДА. Итак, рассмотрим максимально комфортный путь для передвижения к любой точке Крыма. С М4 от Воронежа.
Быть в Воронеже или выезжать из него утром. Дальше по платным участкам М4 до станица Динская. И дальше через Новотитаровскую - Старовеличсковскую – Старонижестеблиевскую с ночевкой в Славянск-на-Кубани. С М4 до Славянска чуть больше часа.
Читайте также: