Сплав от нарвы до унгута

Обновлено: 16.05.2025

Доброго времени суток люди добрые!
Мы новобрачная пара из Екатеринбурга (вступили в законный брак в октябре 2011г). В начале июля совершаем визит к родственникам моей супруги на её историческую Родину в г.Красноярск. А поскольку мы очень любим природу и являясь туристами-водниками, посетить Ваш дивный край и не пройти по реке Мана, лично для меня было бы кощунством.
Собственно прошу совета бывалых, подсказать любопытный маршрут без излишеств по р. Мана на 4-5 ходовых дней (100-150 км. по реке). Снаряга вся своя. Опыт есть. Путешествуем всегда на своей 2-х местной лодке из ПВХ. Как правило вдвоем, но можем и присоединиться к команде сплавщиков. Возможно соберем свою команду с Урала, для обмена опытом;)
Буду очень признателен за советы по заброске-выброске, о расписаниях транспорта а так же возможных сложностях при прохождении маршрута.

Войдите на сайт для отправки комментариев

11 мая, 2012 - 09:09

Уважуха : 3

Здравствуйте.
Можно за 4-5 дней с Нарвы сплавиться.
Едите до села Нарва на автобусе или берете машину. Ехать час-полтора.
Там надуваете лодки, садитесь и плывете. Если Каждый день с 8 до 17 плыть то за 4 дня уложиться должны. Стоянки для ночевок есть на протяжении всего пути. После с. Береть начинаются места довольно плотно набитые туристами, т.к. от туда стартуют многочисленные плоты "Сплав по Мане".
Сотовой связи нет, магазинов нет, кругом сопки да звери (еще туристы встречаются). Постарайтесь попасть в рабочие дни.
Задавайте вопросы, если есть.

Сплав от нарвы до унгута

Все проекты

Для бизнеса

Другие проекты

добавлена сегодня в 09:16

Проекты к реализации подрядного исполнения рассматривает производитель подрядных работ по рабочим проектам изыскателя-промысловика, выполнение подрядных работ (транспортных расходов, условий питания и проживания в том числе) изыскателя-промысловика за счёт заказчика (компании или инвестора) включённых в договор подряда на выполнение работ или услуг изыскателя-промысловика (исполнителя) не считая указанной ежемесячной минимальной оплаты труда подрядного производителя работ (изыскателя-промысловика) при условии 12-ти часового рабочего дня за 15 дневных смен на промысле составляет: 50000 рублей (RUB). Сырьевой аналитик-ресурсоведЪ (изыскатель-промысловик) в демократической среде получил Монархическое Воспитание, Образование приобрёл Социалистическое Правовое, Родина по месту Рождения является страна Западной Сибири (территория Северной Азии), Отечество (Время Рождения) - государство Союза Советских Социалистических Республик (СССР); Особо с интересом и увлечением изыскатель-промысловик (сырьевой аналитик-ресурсовед) занимается заготовкой дикорастущих плодов и лекарственных растений, добычей минералов и обработкой горных пород, переработкой пушного и мехового сырья по индивидуальному и корпоративному заказу.. 1. Рассматривает индивидуальные и корпоративные заказы на первичную обработку или доработку мягкой рухляди (обкатка, чёска, ушивка, утяжка) перед выделкой пушного (невыделанные шкурки диких зверей, добытые охотой и выращенные в звероводческих хозяйствах) и мехового (невыделанные шкурки домашних животных) сырья по классификациям ГОСТа. 2. Интересуется базовой геологией (наукой о Земле) и месторождениями природных ресурсов и полезных ископаемых Северной Азии (собирает коллекции избранных сочинений и справочников, энциклопедий и руководств академиков СССР, образчиков минералов и горных пород, в случаях необходимости практикует опыт работы с гравировальным инструментом на ювелирных и ювелирно-поделочных образцах природного происхождения); Также, интересуется прикладными предметами в области петрографии и минералогии, экологии и геохимии, геммологии и глиптики, горного дела и ювелирного мастерства, промыслов и ремесла коренных народов Сибири и Дальнего Востока территории Северной Азии. 3. Планы развития и кадровый резерв: 3.1. Ищет наставников: 3.1.1. Специалиста по мездрению и выделки пушного и мехового сырья. 3.1.2. Технолога по скорняжному и меховому производству (скорняга-меховщика). 3.2. На летний сезон (с мая месяца) требуется ученик заготовителя дикорастущих плодов и лекарственных растений (желательно, но не обязательно студент-аграрий сельскохозяйственного Учебного Заведения на практику), на конкурсной основе рассмотрит долевого партнёра (напарника) по заготовке и переработке сосновой и кедровой пыльцы. 3.3. Рассмотрит встречные индивидуальные и корпоративные предложения предприятий и организаций или учреждений на производство работ (выполнение разовых работ в том числе), условия сотрудничества обсуждаются заблаговременно. 4. Организация предприятий (продукция к реализации и услуги подрядного производства с указанным ценообразованием или по договорным расценкам рыночной среды в демократическом обществе фактически и по существу), и обмен навыками (рекомендации) прилагаются - далее согласно прайс-листу услуг сырьевого аналитика-ресурсоведа в реализованных уже проектах (см.Фотографии и картинки с описанием в приложении) опытным путём изыскателя-промысловика (исследователя Северной Азии). 5. Координаты для связи с сырьевым аналитиком-ресурсоведом (изыскателем-промысловиком) по ВатсАпп: 89539272810

50 000 руб.

0 комментариев

243 раза поделились

добавлена 27 сентября в 11:13

Из инженера в предприниматели,чтобы сделать город чище

0 комментариев

2 раза поделились

добавлена 27 сентября в 08:55

Деньги 💸 в день обращения

добавлена 27 сентября в 08:40

Имеется сосновая пыльца в наличии сезона заготовки 2021 года (цена договорная), рассматриваем встречные предложения, возможен бартер .. WatsApp: 89539272810 (Денис).

добавлена 26 сентября в 07:35

Сырьевой аналитик-ресурсоведЪ (изыскатель-промысловик) в демократической среде получил Монархическое Воспитание, Образование приобрёл Социалистическое Правовое, Родина по месту Рождения является страна Западной Сибири (территория Северной Азии), Отечество (Время Рождения) - государство Союза Советских Социалистических Республик (СССР). 1. Проекты к реализации подрядного исполнения рассматривает производитель подрядных работ по рабочим проектам изыскателя-промысловика, выполнение подрядных раб

0 комментариев

245 раз поделились

добавлена 26 сентября в 05:19

Арт ковчег представляет киностудия Евразия ТВ. Художник Ярослав Климанов и бард Евгений Сыроедин. Видео от Сергея Шадрина.

16 644 просмотра

добавлена 25 сентября в 22:05

0 комментариев

246 раз поделились

добавлена 24 сентября в 20:00

Денис Вишняков

40 лет , Томск, Россия

добавлена 24 сентября в 04:46

CEO-Geology

Официальный блог Вишнякова Дениса Александровича (29.04.1981 года рождения, Сибирского Рода происхождения) ведёт сырьевой аналитик-ресурсовед (изыскатель-промысловик) в лице титулованного исследователя Северной Азии (CEO-Geology)

180 участников

добавлена 22 сентября в 06:32

🧒 Сырьевой аналитик-ресурсоведЪ (изыскатель-промысловик) в демократической среде получил Монархическое Воспитание, Образование приобрёл Социалистическое Правовое, Родина по месту Рождения является страна Западной Сибири (территория Северной Азии), Отечество (Время Рождения) - государство Союза Советских Социалистических Республик (СССР). Проекты к реализации подрядного исполнения рассматривает производитель подрядных работ по рабочим проектам изыскателя-промысловика, выполнение подрядных раб

Тема удалена или не является публично доступной

Обсуждаемые

Вы отметили максимальное количество друзей (64) на этой фотографии.

В данный момент вы не можете отметить человека на фотографии. Пожалуйста, попробуйте позже.

Фотография недоступна этому человеку

Чтобы отметить человека, наведите на него курсор и нажмите левую кнопку мыши. Чтобы отметиться на фото, наведите на себя курсор и нажмите левую кнопку мыши.

за просмотры фотографий!

6 ноя 2016

В группе 1 274 участника

Мана - дивная река! Сплав.

Рассказ о поездке в Россию. Хочу более подробно рассказать о сплаве по реке Мана. "Мана дивная река" - как поется в песне. Сплавляться по ней едут люди не боящиеся сменить городской быт на писк комаров, утренний холод, слякоть от дождя и прочие невзгоды походной жизни. Совсем как в другой песне - "А я еду, а еду за туманом, за туманом и за запахом тайги"! В 70-е годы прошлого века на Мане шел молевой сплав леса, это когда с верховья реки бревна сплавляют по течению, а в низовье их ловят. Туристы приезжали к реке, вязали плоты и сплавлялись на них до устья. Не многие счастливчики в те времена могли похвастаться резиновыми лодками или ПСН-ами (плот спасательный надувной). Плыть приходилось лавируя среди бревен и постоянно следя чтобы не наскочить на залом или заградительные боны.

Мана делится на три участка. Верхний - от Выезжего Лога до Нарвы - около 110км. Средний - от Нарвы до Берети - около 151 км. И нижний - от Берети до Усть-Маны - около 90 км. Выезжий Лог. В этой деревне в 1967 году снимали фильм "Хозяин тайги" с участием В.С. Высоцкого. На берегу около моста установлен памятный знак в честь этого актера

Добраться до Выезжего Лога можно рейсовым автобусом из Красноярска, заказаным автотранспортом или электричкой Красноярск - Абакан, правда от станции придется ловить попутку (до реки около 3 км). В поселке есть сотовая связь. Выше поселка есть два порога - Соболиный и Большой Манский порог, но соваться туда без соответствующей спортивной подготовки не советую. Ежегодно от Выезжего Лога в июле проходят бардсплавы. Сплавляются отсюда в основном на лодках, большой плот не пройдет, река очень узкая. Вдоль реки проходит участок железнодорожной трассы Абакан-Тайшет и поезда проходящие по ней своими гудками приветствуют плывущие лодки.

Железная дорога перепрыгивает с одного берега реки на другой Мана до поселка Нарва довольно узкая, имеет много расчесок (упавших или свисающих над водой деревьев) и отдельных торчащих из воды камней. Скорость реки на этом участке около 7 км.час. Проплыв от Выезжего Лога около 3 часов вы встретите железнодорожный мост. Сразу за ним прижмитесь к левому берегу. Будет хорошая стоянка у озера в котором можно искупаться. Вода чистая и по сравнению с Маной теплая. Сплавляются от Выезжего Лога до Усть-Маны, Берети или Нарвы. По времени приблизительно 9, 5, 3 дня соответственно. Сразу оговорюсь, время на сплав которое я здесь привожу приблизительное. Если вы будете поздно выплывать, рано вставать на ночевку, остнавливаться на рыбалку и обед, ваше путешествие будет гораздо дольше. Скорость реки тоже дана приблизительная, весной и в начале лета когда вода большая скорость реки больше чем осенью. Станции Кой и Лукашевича. Сплавляются отсюда в основном рыбаки. Два небольших полустанка, добраться до которых можно на поезде Красноярк - Абакан (не путать с электричкой Красноярск -Абакан, которая там не останавливается). Поезд приходит ночью и стоит около минуты, поэтому к высадке готовимся заранее. До утра придется скоротать время на поляне около реки, благо она рядом. Утром надуваем лодку и вперед. Железная дорога которая проходит паралельно Мане справа вскоре исчезнет в тонеле. Река начинает разбиваться на протоки, выбираем самые крупные. По пути на правом берегу будет деревня Кожелак, здесь можно остановиться чтоб пополнить запасы продовольствия (в магазине можно купить очень вкусный хлеб, пиво и что нибудь покрепче). Проплыв пару часов от Кожелака на правом берегу перед поворотом реки можно остановиться на ночевку на большой поляне. Кстати, стоянок от Выезжего Лога до Нарвы очень мало, поэтому место для ночлега лучше подыскивать заранее. На следующий день доплываем до поселка Нарва. Прямо к берегу спустится дорога и появятся много машин с отдыхающими. Под горой у реки установлен монумент местным партизанам воевавшим с белогвардейцами в годы гражданской войны. Здесь можно закончить сплав и вернуться в город (плыли 2 дня), а можно продолжить плаванье до Берети или Усть-Маны (плывем еще 3 или 5 дней соответственно). Уехать с Нарвы можно заказаным транспортом, рейсовым автобусом до Красноярска или до Камарчаги, а далее в город на электричке. Остановка рейсовых автобусов находится около моста через Ману. Если вы решили плыть дальше, не забудьте заскочить в магазин в Нарве пополнить запас харчей, пообщайтесь с родными и друзьями по телефону (в поселке есть сотовая связь) и вперед дальше. Поселок Нарва. Добраться сюда можно рейсовым автобусом из Красноярска. Если вы едете на заказном транспорте, лучше высадиться как только дорога спустится с горы к Мане, не доезжая до поселка 4 км. От Нарвы скорость реки падает до 5-6 км.час, ширина достигает 70-100 метров, появляются острова. Сплавляются отсюда до Берети (3 дня) и Усть-Маны (5 дней). Участок от Нарвы до Берети самый живописный, по пути вы встретите Семенов утес, Серебристые и Урманские скалы. Стоянки по пути стали встречаться чаще, в основном на правом берегу. Можно найти место для ночевки со столом и скамейками, удобным местом под палатку, но как правило на таких стоянках тяжело с дровами и очень много мусора. На маленьких почище и сушняк для костра найти проще. Не советую останавливаться в зарослях травы, мошка вам покою не даст. Следующая деревня - Большой Унгут. Здесь можно остановиться, чтобы пополнить запасы провизии. Отсюда можно начинать сплав на большом плоту.

Большой Унгут Добираются сюда на заказном транспорте или на электричке до станции Камарчага и далее на попутках. Дорога от Большого Унгута идет по правому берегу вдоль реки. за поворотом видим несколько красивых домов, здесь обосновалась баптистская община. Через несколько километров подплываем к Малому Унгуту.

Малый Унгут Начиная с Малого Унгута справа по берегу проплываем несколько баз отдыха и стоянок. Сюда приезжают на автомобилях из Красноярска отдохнуть и порыбачить. Через несколько километров впереди встречаем новый мост через Ману и останки старого. Дорога которая от Большого Унгута шла по правому берегу перемещается на левый берег. Слева на пригорке в нескольких сотнях метров от берега виднеется деревушка Жержул.

Пристань у Жержула Отсюда начинают сплав те, кто сильно ограничен во времени. До Берети отсюда плыть 2 дня, до Усть-Маны 4 дня. Добраться сюда можно только заказаным транспортом. Отплыв от деревни несколько километров, мы снова видим на левом берегу машины, палатки и рыбаков. Дорога от Жержула попетляв между гор снова вышла к Мане. Вскоре на горах левого берега появится мертвый лес, здесь когда-то прошел пожар. Стоянки стараемся выбирать на правом берегу, на левом их меньше.

Урочище Ангалой Вокруг горы, скалы, тайга и вода Вот на берегу показалась стоянка. Прямо у воды странная конструкция из жердей с кучей камней посередине. Это манская баня. Готовим березовые, пихтовые или крапивные веники. Под камнями разводим костер и ждем когда они как следуют прокалятся. Каркас из жердей обтягиваем полиэтиленом, баня готова. Нахлеставшись как следует веником ныряем в Ману, ощущения непередаваемые. После бани попробуйте манский чай. В котелке завариваем чай, добавляем несколько веточек лесной смородины, малины , ягоды шиповника, настаиваем как можно дольше. Приятного чаепития. На правом берегу показалась большая обжитая стоянка, на левом величественная стена скал. Это Урманские скалы.

Сплав от нарвы до унгута

Quote ( PELENG-24 )

Леха ты точно ничего не путаешь? мухоморы,тещин самогон. нет biggrin шутка.
Судя по карте возможно и так. Нужно еще подтверждение или опровержение. В противном случае еще и моторы брать надо. Корректировать надо.

Quote ( rim65 )

PELENG-24, Миша,вам бы с Больших Унгутов сплавлятся,тогда без напряга.Если ветер,то на одном месте и весла мало помогают.Подумайте,нужна ли гонка длинной 120 км.Это не с Выезжего стартовать.

Поддержу. За два дня на веслах может и пройдете без остановок. Это не верха. Течка где слабая, где быстрая. Первый день Нарва - Жержул, второй день Жержул - Урман на веслах.(Одну Урманскую стенку замучаетесь обходить). Стартуйте с Унгутов, спокойно пойдете. А с Нарвы это уже регата будет. Подъем в 6 утра , таборится не раньше 21-00.

Сплав от нарвы до унгута

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal

Нет аккаунта? Зарегистрироваться

В Саяны с Михалычем

June 2020

1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30

4/1/07 10:22 pm Описание маршрута: река Мана (станция Хабайдак - поселок Усть-Мана)

общие сведения

маршрут

техническое описание

1. г.Красноярск - станция Хабайдак:
Поезд Красноярск - Абакан (через станцию Саянскую). Отправка из Красноярска - 19:41 по местному времени (+4 часа к московскому). Прибытие на станцию в 03:30. Остановка менее 1 минуты. Разгружаться нужно оперативно. Спуск к воде по тропе - 60 метров. Выход к реке мимо, вправо от станции к левому берегу берегу, поляна. Снаряжение и подготовка сплав средств, завтрак, отплытие. Если проехать дальше по железке, то на станции Мана (пос. Выезжий Лог) деревянный мост, а от него дорога уходит в верховья Маны (около 30 км) на широко известный в узких кругах Манский порог. Если хотите, то день пешки, порог, и день сплава до станции Мана, затем через 3 - 4 часа - ст. Хабайдак и.

2. станция Хабайдак - станция Отроги (посёлок Кой) - станция Кой - станция Лукашевича:
Река мелкая, широкая. Долгое время вдоль по правому берегу проходит железная дорога. Рыбалки практически нет, в основном - хариус-белячёк. По правому берегу впадает река Мина, на её устье хороший плёс. Далее - железнодорожный мост. Река сужается, начинаются рыбные места. От Хабайдака до станции до станции Кой - 2 часа. После ст. Кой река узкая, глубокая. Много прижимов, "расчёсок", мелких островов, но рыбалка уже появилась… Станции Лукашевича с реки не видно (по правому берегу), но ориентиром может послужить монолитный железобетонный гараж под лодку, стоящий на берегу. Но в этом месте на ночёвку лучше не вставать (мало дров), а уйти в левую протоку, особенно по малой воде. Правая протока забита коряжником и практически без течения.. Через пятнадцать минут - хорошая поляна по левому берегу. Стоянка. Чистое время сплава от станции Хабайдак - 10 часов. Рекомендуется пройти за один день, т.к. рыбы не очень много.

3. станция Лукашевича - бывшая деревня Кожелак - база Голубёвка:
Река быстрая и узкая, иногда всего 15 метров. Много поворотов и прижимов. Опасность - нависающие кусты и деревья. Через три часа по правому берегу бывшая деревня Кожелак. До неё приличный перекат (нашедшего на его дне спиннинг - просьба вернуть Андрею (Карасю), уснувшего и перевернувшегося на нём, залетев под берёзу), а после скала по левому берегу и большое количество проток. Много расчёсок. Конечной точкой этого дня сплава можно считать большую поляну (база Голубёвка) по правому берегу напротив скалы. Чистое время сплава - 8 часов.

4 . база Голубёвка - карьеры - поселок Нарва:
Характер реки изменился. Она становиться более полноводной, широкой. Заканчиваются протоки. Через три часа сплава по правому берегу - карьеры и болота. Можно соблазнится на плесы, идущие вдоль карьеров, но они - безрыбные. А вот по левому берегу -тайга и обрывистый берег. Там и можно выхватить ленка. Перед Нарвой вдоль реки по правому берегу - дорога. В самом посёлке автомобильный мост через Ману. На стоянку лучше всего встать сразу за деревней на острове ближе к левому берегу (народу поменьше). Чистое время сплава - 5 часов.

5 . поселок Нарва - поселок Большой Унгут:
Река становится шире и спокойней. Такой она будет почти до устья. Можно начинать полноценно рыбачить, лучше с небольшой подгрузкой для движения по фарватеру. После деревни хорошая яма. Обычно встаём на ночёвку сразу за ней. Но место это неспокойное, т.к. рядом дорога, деревня… Чистое время сплава - 10 часов.

6 . п.Большой Унгут - п.Малый Унгут - п.Жержул - п.Кершул - Ангалой:
Спокойная река, повороты. До Малого Унгута полчаса сплава. А ещё через два часа - Жержул. Перед Жержулом мост. Деревня слева, но её практически не видно с реки. После моста - лесопилка и лесоперевалочная база. Ниже, по левому берегу, впадает река Жержул и плёс. Место для рыбалки очень хорошее, но блеснить надо очень аккуратно, т.к. на дне много брёвен. После плёса лучше всего сплавляться вдоль правого берега до впадения в Ману ручья. На устье ручья хорошая поляна, а напротив неё хорошая яма. Ниже по реке по левому берегу большая поляна - бывший посёлок Кершул (четыре часа от Жержула). Через пять часов - Ангалой (домик по правому берегу). Стоянка. На противоположном берегу - выгоревший лес. Очень мрачное зрелище. Это лучшие места на Мане для рыбалки, и если есть время, то лучше этот участок разбить на две части (заночевав и помышив на устье ручья). Чистое время сплава - 10 часов.

7 . Ангалой - посёлок Урман:
Характер реки не меняется. Через пять часов сплава - Урманская стенка. Это огромная скала по левому берегу. Сплав вдоль неё до посёлка Урман занимает порядка трёх часов. И рыбалка не очень. Но так как река делает поворот на 180 градусов и если вы налегке, то можно сэкономить время (?) перейдя через стенку. Опыт у нас есть. После правого поворота реки и открывшегося вида на стенку, по левому берегу - тропа, уходящая вверх по склону. 100 метров подъём, 150 метров спуск, 400 метров по поляне (покос) и вы напротив посёлка Урман на левом берегу Маны. Встать на ночевку лучше через час за деревней по правому берегу, на организованной стоянке. Есть каркас и каменка, под брезентовую баню. Чистое время сплава - 9 часов. При переходе через стенку - 7 часов (?).

8 . посёлок Урман - поселок Береть:
Характер реки не меняется. Река широкая и спокойная. Рыбалка ухудшается. Лишь на небольших быстринах немного берет хариус да в некоторых сбоях после островов попадается ленок, и реже таймешата. Много организованных стоянок, где основная проблема - дрова. До Берети чистое время около 9 часов.

9 -10. поселок Береть - посёлок Усть Мана (два дня) - Красноярск:
Река превращается в вяло текущее озеро. Рыбы практически нет. На червя - пескари. Ели весь день блеснить, то пару трёхсотграммовых леночков можно выхватить. За первый день рекомендуется пройти максимально много - но не менее 12 часов. Во второй день уже после обеда по обоим берегам реки - большое количество деревень и дачных посёлков. К вечеру - поселок Усть-Мана. Ориентир - мост через Ману. Причалить к правому берегу к опоре моста или немного выше. Разгрузка. Упаковка снаряжения и рыболовных трофеев (если таковые есть). Чистое время сплава двух дней - 24 часа. В зависимости от того, сколько пройдено в первый во второй - остаток от 24 часов. От моста подъём к автомобильной дороге. Через неё выход на железнодорожные пути. Вдоль них около двухсот метров от моста и вы на станции Усть-Мана. Электричка в 19:10 по местному времени до железнодорожного вокзала города Красноярска (около 40 минут). Еще один вариант: сплав от устья реки Маны по реке Енисей до Красноярска. Около 6 часов.

заезды, выезды

1. заезд: город Красноярск - станция Мана
Поезд Красноярск -Абакан (через станцию Саянскую). Отправка из Красноярска - 19:41 по местному времени (+4 часа к московскому). Прибытие на станцию в 03:30. Остановка около 1 минуты. Разгружаться нужно оперативно. Спуск к воде по тропе - 900 метров. Выход к реке вправо от станции (не подороге, а по тропе) к правому берегу реки, поляна.

2. выезд: поселок Усть Мана - Красноярск
Ориентир - мост через Ману. Причалить к правому берегу к опоре моста или немного выше. Разгрузка. Упаковка снаряжения и рыболовных трофеев (если таковые есть). От моста подъём к автомобильной дороге. Через неё выход на железнодорожные пути. Вдоль них около двухсот метров от моста и вы на станции Усть-Мана. Электричка в 19:10 по местному времени до железнодорожного вокзала города Красноярска (около 40 минут). Еще один вариант: сплав от устья реки Маны по реке Енисей до Красноярска. Около 6 часов.

советы

Данный маршрут красив, интересен но в тоже время не сложен.

1. В поезде не всем удается выспаться.. поэтому, после отплытия - часа через два-три сплава, рекомендуется устроить сончас.
2. С кустами в верховьях необходимо быть очень внимательным.
3. Ценные вещи, а особенно рыболовные снасти на ночь убирать в палатку. Случаи были.
4. Просьба: отпускайте тайменей до трех килограммов, если Вы их здесь поймаете.
5. Кроме того данный маршрут нормально разбивается на части под свое время:
- 2 дня (от Хабайдака до Лукашевича или от Лукашевича до Нарвы или от Берети до Усть-Маны);
- 3 дня (от Хабайдака до Нарвы или от Нарвы до Усть-Маны);
- 5 дней (от Хабайдака до Берети или от Нарвы до Усть-Маны);
- 7 дней (от Лукашевича до Усть-Маны)..
чем река Мана и популярна..

Мана дивная река

Eще 34 фото Рассказ этот адресован людям которые захотят посетить мой город и красноярцам которые не равнодушны к природе.

В 70-80-е годы прошлого века в Красноярске хорошо для того времени был развит туризм. Организацией экскурсий в те годы занимался Красноярсктурист у которого были гостиницы, турбазы, автобусы и штат квалифицированных экскурсоводов. Существовало несколько экскурсионных направлений. Можно было проехаться по Ленинским местам, спортивным объектам, посетить Красноярскую ГЭС, увидеть вечереий Красноярск, сходить в заповедник "Столбы", посмотреть пещеры в Бирюсинском заливе, подняться на канатной дороге в урочище Бобровый Лог, осуществить сплав по реке Мана. Увы, все это осталось в прошлом, недавно и последнюю гостиницу Турист продали.

За последние годы Красноярск довольно сильно изменился. Организованные экскурсии по Красноярску и его окрестностям найти затруднительно. Тем не менее есть много интересных мест которые вы можете посетить самостоятельно. Обязательно сходите в Красноярский краеведческий музей и Культурноисторический центр (бывший музей Ленина). В 12 часов дня приезжайте полюбоваться городом на Караульную гору и посмотреть как стреляет пушка. Попасть на Красноярскую ГЭС как в 80-е годы вам уже не удастся, но даже издалека она смотрится внушительно. Особенно интересно наблюдать когда через верхние шлюзы плотины сливают излишки воды из водохранилища. По дороге на ГЭС заедте на смотровую площадку у деревни Овсянка и музей В.П. Астафьева, посетите набережную в Дивногорске. Вместо старого урочища Бобровый Лог теперь работает Фанпарк с тем же названием. Здесь можно неплохо провести время и и посмотреть на город и заповедник "Столбы" поднявшись на гору на современной канатной дороге. Когда стемнеет обязательно посмотрите цветомузыкальное представление у фонтана на театральной площади.

Более подробно хочу рассказать о сплаве по реке Мана. "Мана дивная река" - как поется в песне. Сплавляться по ней едут люди не боящиеся сменить городской быт на писк комаров, утренний холод, слякоть от дождя и прочие невзгоды походной жизни. Совсем как в другой песне - "А я еду, а еду за туманом, за туманом и за запахом тайги"! В 70-е годы прошлого века на Мане шел молевой сплав леса, это когда с верховья реки бревна сплавляют по течению, а в низовье их ловят. Туристы приезжали к реке, вязали плоты и сплавлялись на них до устья. Не многие счастливчики в те времена могли похвастаться резиновыми лодками или ПСН-ами (плот спасательный надувной). Плыть приходилось лавируя среди бревен и постоянно следя чтобы не наскочить на залом или заградительные боны. В1986 году молевой сплав леса запретили. С каждым годом сплав по Мане у красноярцев и гостей города становится все популярнее. Если у вас нет своего плавсредства, можно воспользоваться услугами компаний которые занимаются организацией такого вида отдыха. В зависимости от стоимости путешествия вы получите плот с инструкторами, питание, доставку к месту сплава и обратно в Красноярск, палатки, спальники, походную баню, дискотеку и.т.д.

Во все времена года Мана по своему прекрасна. Весной можно наслаждаться необычайным таежным запахом, летом обилием ярких цветочных полян среди тайги, в сентябре это тишина, прозрачная вода и яркие краски осеннего леса. Вся эта красота чередуется величественными скалами и утесами.

Отдых на Мане можно совместить с рыбалкой. Сезон рыбной ловли открывается с 20 июня. Ловят в основном на "кораблик" или "балду". Правда "некоторые" предпочитают использовать электроудочку, из-за этого рыбы в реке с каждым годом становится все меньше и меньше. Тем не менее наловить хариуса, ельцов, ленков, а если повезет и тайменя можно. Уха из Манской рыбы просто замечательная.

Река берет свое начало в Кутурчинском и Манском Белогорье и впадает в Енисей через 475 км. На берегу Маны расположены поселки Выезжий Лог, Кой, Лукашевича, Кожелак, Нарва, Большой и Малый Унгут, Жержул, Урман, Береть, Манский и Усть-Мана. На правом берегу ниже деревни Береть есть кордоны государственного заповедника "Столбы" - Берлы, Масленка и Кандалак. На Карнавальной Поляне чуть ниже Берети построена турбаза. Кое где встречаются охотничьи домики.

Мана относится к рекам 1-ой категории сложности и сплав по ней особых проблем не доставляет. Подготовка к поездке и заброска к началу сплава тоже довольна проста. Что не обходимо для такого путешествия? Плавсредство (лодка, катамаран, байдарка, плот), палатка, каремат, спальник, посуда (котелок, миска, кружка, ложка, нож), запас еды, топорик, обувь (сапоги и кроссовки), дождевик или куртка, средство от комаров и клещей, небольшой примус (если нет желания готовить пищу на костре) и на всякий случай аптечку с минимальным набором (бинт, йод и.т.д.).

Откуда начинать сплав и где его заканчивать каждый должен решить сам. В основном все зависит от времени которым вы располагаете и наличием плавсредства. Далее необходимо определиться со способом заброски, закупить продукты и собрать необходимые вещи. Опишу точки маршрута по реке Мана.

Мана делится на три участка. Верхний - от Выезжего Лога до Нарвы - около 110км. Средний - от Нарвы до Берети - около 151 км. И нижний - от Берети до Усть-Маны - около 90 км.

Выезжий Лог. В этой деревне в 1967 году снимали фильм "Хозяин тайги" с участием В.С. Высоцкого. На берегу около моста установлен памятный знак в честь этого актера.

Память о В.С. Высоцком на сибирской реке Мане

Железная дорога перепрыгивает с одного берега реки на другой

Мана до поселка Нарва довольно узкая, имеет много расчесок (упавших или свисающих над водой деревьев) и отдельных торчащих из воды камней. Скорость реки на этом участке около 7 км.час.

Проплыв от Выезжего Лога около 3 часов вы встретите железнодорожный мост. Сразу за ним прижмитесь к левому берегу. Будет хорошая стоянка у озера в котором можно искупаться. Вода чистая и по сравнению с Маной теплая.

Сплавляются от Выезжего Лога до Усть-Маны, Берети или Нарвы. По времени приблизительно 9, 5, 3 дня соответственно. Сразу оговорюсь, время на сплав которое я здесь привожу приблизительное. Если вы будете поздно выплывать, рано вставать на ночевку, остнавливаться на рыбалку и обед, ваше путешествие будет гораздо дольше. Скорость реки тоже дана приблизительная, весной и в начале лета когда вода большая скорость реки больше чем осенью.

Станции Кой и Лукашевича. Сплавляются отсюда в основном рыбаки. Два небольших полустанка, добраться до которых можно на поезде Красноярк - Абакан (не путать с электричкой Красноярск -Абакан, которая там не останавливается). Поезд приходит ночью и стоит около минуты, поэтому к высадке готовимся заранее. До утра придется скоротать время на поляне около реки, благо она рядом. Утром надуваем лодку и вперед. Железная дорога которая проходит паралельно Мане справа вскоре исчезнет в тонеле. Река начинает разбиваться на протоки, выбираем самые крупные. По пути на правом берегу будет деревня Кожелак, от которой советуют держаться подальше. Тем не менее здесь можно остановиться чтоб пополнить запасы продовольствия (в магазине можно купить очень вкусный хлеб, пиво и что нибудь покрепче). Проплыв пару часов от Кожелака на правом берегу перед поворотом реки можно остановиться на ночевку на большой поляне. Кстати, стоянок от Выезжего Лога до Нарвы очень мало, поэтому место для ночлега лучше подыскивать заранее. На следующий день доплываем до поселка Нарва. Прямо к берегу спустится дорога и появятся много машин с отдыхающими. Под горой у реки установлен монумент местным партизанам воевавшим с белогвардейцами в годы гражданской войны. Здесь можно закончить сплав и вернуться в город (плыли 2 дня), а можно продолжить плаванье до Берети или Усть-Маны (плывем еще 3 или 5 дней соответственно). Уехать с Нарвы можно заказаным транспортом, рейсовым автобусом до Красноярска или до Камарчаги, а далее в город на электричке. Остановка рейсовых автобусов находится около моста через Ману. Если вы решили плыть дальше, не забудьте заскочить в магазин в Нарве пополнить запас харчей, пообщайтесь с родными и друзьями по телефону (в поселке есть сотовая связь) и вперед дальше.

Поселок Нарва. Добраться сюда можно рейсовым автобусом из Красноярска. Если вы едете на заказаном транспорте, лучше высадиться как только дорога спустится с горы к Мане, не доезжая до поселка 4 км. От Нарвы скорость реки падает до 5-6 км.час, ширина достигае 70-100 метров, появляются острова. Сплавляются отсюда до Берети (3дня) и Усть-Маны (5 дней). Участок от Нарвы до Берети самый живописный, по пути вы встретите Семенов утес, Серебристые и Урманские скалы.

Стоянки по пути стали встречаться чаще, в основном на правом берегу. Можно найти место для ночевки со столом и скамейками, удобным местом под палатку, но как правило на таких стоянках тяжело с дровами и очень много мусора. На маленьких почище и сушняк для костра найти проще. Не советую останавливаться в зарослях травы, мошка вам покою не даст.

Скалы поднимаются прямо из воды. Почти на каждой надписи типа - "Киса и Ося сдесь были"

Следующая деревня - Большой Унгут. Здесь можно остановиться, чтобы пополнить запасы провизии. Отсюда можно начинать сплав на большом плоту.

Добираются сюда на заказаном транспорте или на электричке до станции Камарчага и далее на попутках. Дорога от Большого Унгута идет по правому берегу вдоль реки. за поворотом видим несколько красивых домов, сдесь обосновалась баптистская община. Через несколько километров подплываем к Малому Унгуту.

Начиная с Малого Унгута справа по берегу проплываем несколько баз отдыха и стоянок. Сюда приезжают на автомобилях из Красноярска отдохнуть и порыбачить. Через несколько километров впереди встречаем новый мост через Ману и останки старого. Дорога которая от Большого Унгута шла по правому берегу перемещается на левый берег. Слева на пригорке в нескольких сотнях метров от берега виднеется деревушка Жержул.

Пристань у Жержула

Отсюда начинают сплав те, кто сильно ограничен во времени. До Берети отсюда плыть 2 дня, до Усть-Маны 4 дня. Добраться сюда можно только заказаным транспортом. Отплыв от деревни несколько километров, мы снова видим на левом берегу машины, палатки и рыбаков. Дорога от Жержула попетляв между гор снова вышла к Мане. Вскоре на горах левого берега появится мертвый лес, здесь когда-то прошел пожар. Стоянки стараемся выбирать на правом берегу, на левом их меньше.

Сплав по Мане Красноярск

Самый популярный вид отдыха летом на базе отдыха в Красноярске - сплав по сибирской реке Мана. Сплав по реке Мана это отличная возможность активно отдохнуть на природе и окунуться в красоту Сибирской тайги. На реке Мана спокойное течение, не требующее специальной подготовки. Сплав отлично подойдет для семейного отдыха, отдыха с друзьями, а так же корпоративных выездов. Любители рыбной ловли смогут поймать щуку, окуня, ельца, хариуса, ленка, а если повезет - тайменя!

К вашим услугам качественное туристическое оборудование, просторные и комфортные ПВХ лодки с жестким дном на 4 человек, которые дают возможность научиться управлению лодкой и подготовиться к покорению более сложных рек! Ждем гостей из Красноярска.

Перед сплавом проводится инструктаж по технике безопасности и правилам поведения на воде.

Время

Вместимость

Стоимость

Варианты сплавов:

1) Сплав одного дня

Не у всех есть возможность провести на воде больше одного дня, специально для Вас - сплав одного дня. Сплав начинается от базы отдыха "Нарва" и заканчивается в п. Большой Унгут, продолжительность порядка 4-6 часов, предусмотрена стоянка для жарки шашлыков. По пути вы увидите все красоты Сибирской природы, особенно вам понравится огромная скала - Семенов Утес. Во время сплава вы можете купаться и ловить рыбу. Второй короткий сплав начинается от карьеров и заканчивается в п.Нарва, продолжительность около 3-5 часов. Вместимость лодок до 4 человек.

Маршрут

Время

Стоимость

5000 рублей за лодку

4000 рублей за лодку

В стоимость входит:

Аренда лодки, снаряжение, трансфер. Питание организовывается самостоятельно.

2) Сплав от п. Выезжий лог до базы отдыха "Нарва Club"

Для любителей активного отдыха предлагаем трехдневный сплав от п. Выезжий Лог до базы отдыха "Нарва". Выезд в 8:00 до п. Выезжий Лог, дорога занимает порядка одного часа. По приезду на берег реки Мана происходит сбор и подготовка снаряжения. Во время сплава вы увидите множество красивых мест, пройдете п. Кой, п. Кожелак в которых можно пополнить запасы еды, а так же заброшенную деревню Бирюсук. По прибытию в п. Нарва вас встретят, помогут собрать вещи и снаряжение и отвезут на базу отдыха.

Время

Вместимость

Стоимость

до 3 человек на одну лодку

3000 рублей за лодку в сутки

В стоимость входит:

Аренда лодки, снаряжение, палатка, спальник, каремат, оборудование для приготовления пищи и разведения огня, трансфер от базы отдыха "Нарва" до п. Выезжий Лог. Питание организовывается самостоятельно.

Аренда снастей для ловли - 500 руб

Дополнительно:

Снаряжение выдается всем участникам сплава, но вы можете сплавляться в собственной экипировке. Одежду следует брать по погоде, удобную и не стесняющую движения. Необходимо взять сменный комплект одежды, чтобы одеть, если вы по какой-то причине промочите основной комплект одежды. Обязательно возьмите с собой вторую пару обуви, чтобы одеть вечером на стоянке или если промочите основную. Рекомендуем взять резиновые сапоги с не скользкой подошвой, одевая промокаемую обувь помните, не исключено, что во время сплава будет дождь и вы промочите ноги. А так же легкую обувь, чтобы ходить вечером по лагерю. Личную аптечку, а именно медикаменты необходимые лично для вас, берите самостоятельно. Аптечка с основным набором медикаментов для оказания первой помощи будет вам выдана или будет находиться у инструктора, если вы оплатите его услуги. По желанию возьмите фото и видео аппаратуру. Еду и напитки рассчитывайте, чтобы хватило на весь период сплава, что-то можно будет докупить в деревнях, которые вы будете проходить.

Если у вас возникли какие-либо вопросы или вы затрудняетесь в выборе одежды или сборе еды и напитков, обратитесь к администратору и мы с радостью вам поможем!

Читайте также: