Наши прогулки с колей
Узкоколейки — пережиток эпохи лагерных лесоповалов и электростанций, работающих на торфе. Пока охотники за металлоломом разбирают последние пути, железнодорожные фанаты-романтики пытаются привлечь к этим раритетам внимание общественности.
АЛЕКСЕЙ БОЯРСКИЙ, АЛЕКСЕЙ ЕКИМОВСКИЙ
Михаил Кончиц — высокий, с черной кудрявой гривой, застенчивый человек. Ему 28, у него есть семья и хорошая работа: в солидной международной компании он делает карты для беспилотных автомобилей. А все свободное время Михаил отдает железным дорогам.
Основанная им два года назад компания "Заповедные железные дороги" по выходным и праздникам возит туристов в необычные путешествия: на дрезине — в вологодскую глушь, на "кукушке" — по "малодеятельным" железнодорожным веткам вокруг Селигера, на мотовозе — по полузаброшенным путям на Северном Кавказе, в том числе по удивительной дороге в Гуамском ущелье в Краснодарском крае.
Предметы изучения в этих путешествиях — последние действующие семафоры, чудом выжившие деревянные вокзалы, деревни, оставшиеся без связи с большой землей. Или вот есть специальная поездка в Рязань на шпалопропиточный завод. Шпалопропиточный! "А что, очень популярная экскурсия,— смеется Михаил.— Что там делать? Креозот нюхать, конечно. Есть люди, у которых выработка эндорфинов напрямую с этим запахом связана. И вообще с запахом железной дороги. И сосен. Когда ты едешь на открытой платформе, а вокруг сосны и тишина кромешная — это же и есть. ну, счастье".
"За Гусем-Хрустальным, на тихой станции Тума, я пересел на поезд узкоколейки,— писал Константин Паустовский о Мещерской железной дороге.— Это был поезд времен Стефенсона. Паровоз, похожий на самовар, свистел детским фальцетом. У паровоза было обидное прозвище: "мерин". "
Для таких людей, как Михаил,— мальчишек, которые до старости увлекаются железными дорогами, есть специальное слово "ферроэквинологи". Поначалу, рассказывает Михаил, только они по таким маршрутам и ездили, но сейчас аудитория на удивление расширилась — поехал простой офисный люд.
"С фанатской тусовкой сложно, конечно,— говорит он.— У фанатов какая задача? Проехать на новом вагоне, увидеть новый мост, за концы рельсов подержаться следующей узкоколейки, все заснять, задокументировать, и на следующий раз им все новое подавай. А большая часть тусовки вообще против организованного туризма — они все одиночки, сами ездят. Даже претензии мне высказывали: дескать, ты, Миша, романтику убиваешь. Я, говорят, хочу один в вагоне ехать, а тут ты со своими туристами".
Помимо фанатской железнодорожной тусовки в путешествия по узкоколейкам едет обычный офисный люд
Фото: Музей Тёсовской УЖД
Но Мишу остановить трудно. Помимо экскурсий он занимается общественной деятельностью, пытается спасать объекты железных дорог, представляющие культурную ценность. "Есть, например, потрясающие деревянные вокзальные ансамбли на Селигере в стиле модерн. Кое-что там уже сожгли, что-то сгнило. Чтобы не пропало все, я подаю заявки на включение таких объектов в список наследия, охраняемого государством. Эти заявки рассматриваются в департаменте наследия по многу месяцев, пока общими усилиями удалось отстоять только несколько объектов в Санкт-Петербурге".
Главная мечта Михаила — создать действующую музейную железнодорожную линию с ретропоездом и — очень важно — с местным сообществом, которое давало бы жизнь проекту. Во всем мире таких музеев тысячи, больше всего — в Великобритании и США, есть даже в таких странах, как Латвия, Украина, а в России практически нет.
Первый шаг на пути к реализации этой мечты сделан: вместе с приятелем, таким же ферроэквинологом и владельцем почти такого же бизнеса (компания "Поезд напрокат") Александром Гончаровым, Михаил занимается восстановлением ретропоезда. Точнее, ретровагона-автомотрисы — вагона с собственным двигателем производства конца шестидесятых годов.
Михаил Кончиц (слева) и Александр Гончаров (справа) со своей автомотрисой АМ1
Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ
Ржавый объект достался Александру Гончарову почти по цене металлолома, и сейчас автомотриса стоит в ожидании ремонта в Кузьминках вместе с такой же доисторической механикой: энтузиасты-любители советской техники еще в 1990-е создали там музей индустриальной культуры.
"Мне она своей оригинальностью понравилась! — любуется Александр своим приобретением, стоя возле одной из последних сохранившихся узкоколейных советских автомотрис.— Их было сделано всего 297, что для советского периода практически штучная партия. Из них сохранились единицы, и то часто только в виде корпуса. Действующих или даже более или менее комплектных единиц этой техники в нашей стране не осталось. Несмотря на старания конструкторов завода-изготовителя, автомотрисы АМ-1 по ряду причин, связанных со сложностью обслуживания и эксплуатации, на предприятиях не прижились. Они быстро приходили в негодность и с удовольствием списывались с баланса как источник ненужной головной боли."
"Но она стильная,— подхватывает Михаил.— Похожа на этот старый советский автобус, ЛИАЗ. И романтика такая: пассажиры и машинист вместе едут. "
Катание по узкоколейкам на открытых платформах становится все более популярным аттракционом
Фото: Музей Тёсовской УЖД
О музейной дороге приятели начали мечтать, впервые прокатившись по последнему уцелевшему кусочку Рязанско-Владимирской УЖД — по Мещерской магистрали, воспетой Паустовским. Когда-то дорога была длиной свыше 200 км, потом — 100 км, а последний участок таинственно исчез с линии РЖД, по этому поводу заведено бесконечно длящееся уголовное дело о хищении.
"Пока кусочек дороги еще оставался, мы пытались вести переговоры с местным начальством, но проблема в том, что заинтересованного местного сообщества мы там как раз не обнаружили, а это очень важно для музейного проекта,— печалится Михаил.— Хотя это, конечно, проблема не главная. Главная — то, что в России нет законодательства о музейных железных дорогах. То есть, даже если бы у нас что-то получилось, к нам пришла бы транспортная прокуратура поинтересоваться, на каких основаниях мы занимаемся перевозкой людей,— а нам и ответить было бы нечего. А когда это законодательство появится, уже и узкоколеек не останется. "
Каждый год, подсчитали ферроэквинологи, в России исчезают две узкоколейки. В Подмосковье их уже фактически не осталось: пик их уничтожения пришелся на 2009 год, потом добирали остатки — разбирали мосты в поисках арматуры, искали с металлоискателями железнодорожные костыли. "А что вы думаете, километр железной дороги — на полтора миллиона рублей металлолома,— разводит руками Михаил.— Наверное, это людям поинтереснее будет, чем музей. "
Деревня Цевло — реальная глухомань. От областного Пскова — 207 км, 28 км от райцентра Бежаницы. Вокруг леса да торфяные болота. Пока торф был государству интересен, тут кипела жизнь. Потом торфопредприятия закрыли и всю профильную инфраструктуру растащили граждане. Местный житель, инженер Василий Жуков, будучи комсомольцем, участвовал в ее возведении. Сейчас видны лишь остатки кирпичных строений — то, что не удалось выломать. А так, по словам Жукова, разобрали и продали все, вплоть до шифера с крыш.
Фактически единственное, что уцелело от торфопредприятия,— узкоколейная железнодорожная ветка, около 16 км, по ней осуществлялась связь с делянками в лесу. С 1971 года этими путями пользовалось и местное население. Когда перестали ходить вагончики предприятия, народ сел на самодельные мотодрезины. На них ездили и на старое кладбище в лесу, и за клюквой. После того как торфяное производство окончательно закрылось, сбор клюквы остался практически единственным источником заработка для двух сотен жителей деревни.
После ликвидации ж/д линии ездить за ягодами жителям деревни Цевло стало не на чем
Фото: Ксения Антонова/Псковская правда
На дрезинах деревенские возили на экскурсии в лес и гостей Полистовского природного заповедника, расположенного рядом,— этакий местный аттракцион.
Пока узкоколейка существовала, жители Цевло писали обращения губернатору Псковской области с просьбой сохранить "дорогу жизни". Заместитель губернатора Александр Кузнецов обещал им,
что, даже если дорога будет разобрана, собственник проложит этой весной грунтовую автомобильную дорогу, а также "подарит деревне автомобиль ВАЗ или четырехместный квадроцикл".
После демонтажа Михаил Селиверстов в деревне не появлялся и никакой дороги взамен не построил. В лес жители пытаются ездить по оставленным КамАЗами колеям на болотоходах и мотоциклах, но такой экстремальный спорт в состоянии осилить единицы. Надежды на новую дорогу убивают слухи из деревни Городовик: говорят, там Селиверстов действительно дорогу как бы "восстановил", сделал присыпку из песка, и через месяц ее полностью размыло.
Таких историй по всей стране сотни. Большинство узкоколеек функционально связаны либо с лесозаготовками (а это главным образом зоны), либо с торфопредприятиями.
Торфодобывающая промышленность просуществовала всего 40 лет: началось с принятия специальной программы развития отрасли в середине прошлого века (программа предполагала массовое внедрение средств механизации и развитие узкоколейного железнодорожного транспорта), а умерла отрасль в 1990-е. Став ненужными, дороги были быстро разобраны — в средней полосе их почти не осталось.
Частным компаниям организовать поездки на паровозе практически невозможно
Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ
Самые длинные УЖД строились под лагерные лесоповалы
В итоге пожар все-таки ликвидировали, в прокуратуру было направлено обращение, но дело так и не завели. Такая же история произошла с железнодорожными ветками в Коми: СМИ обвиняли в хищениях, сопряженных с демонтажом узкоколеек, начальника объединения исправительных колоний республики Игоря Пилипеца, и это тоже ничем не закончилось.
Значительное количество узкоколейной инфраструктуры погибло в Нижегородской области, где кроме гулаговских, торфовозных и лесовозных дорог были разобраны сотни километров грузовых путей, проложенных для снабжения сырьем крупных заводов,— те прекратили работу, и пути стали не нужны.
Ни жилые ни мертвые
Например, в 2013 году по решению СИБУРа было остановлено производство на заводе "Капролактам" в Дзержинске Нижегородской области — в прошлом одном из флагманов химической индустрии СССР, где производились боевые отравляющие вещества (эти мощности были ликвидированы в 1997 году в соответствии с международными соглашениями РФ). Восьмикилометровая узкоколейная железная дорога, ведущая от заводской промзоны к грузовой пристани на Оке, была полностью разобрана.
"Как правило, бенефициарами ликвидации железных дорог являются их владельцы, те, кто принимает решения об их закрытии,— рассказывает директор консалтинговой компании Istok Corporation LLC (товарный знак "РусЛом").— Существуют досужие сплетни, что жители деревень сами разбирают свои узкоколейки и живут продажей лома, но это абсурд. Во-первых, чтобы отломать рельс, распилить его и доставить к пункту, нужно оборудование. А во-вторых, рельсы выгоднее сдавать, имея на них официальные документы: без документов их только цыгане возьмут по бросовым ценам, и тогда дело вообще не окупится".
"Рано или поздно с развитием темы ж/д туризма приходишь к необходимости сотрудничества и аренды имущества РЖД, но здесь царят свои монопольные порядки, которые трудно нарушить без необходимого веса",— говорит Михаил Кончиц.
В РЖД есть компания "РЖД Тур", которая занимается железнодорожным туризмом, и весьма успешно. Компания катает иностранцев на шикарных ретропоездах по Золотому кольцу, в Ясную Поляну, на Дальний Восток и, согласно данным Kartoteka.ru, выручает на этом примерно 1 млрд руб. в год. Например, стоимость двухнедельного путешествия от Москвы до Пекина на поезде "Императорская Россия" стоит от €5 тыс. до €15 тыс. Довольно популярен у иностранцев тур на поезде "Золотой орел" из Москвы во Владивосток. Он займет две недели и обойдется в сумму €14,5-30 тыс. (Цены за одноместное размещение в самом дорогом классе Imperial Suite на сайте компании не опубликованы, эта информация предоставляется по запросу.)
Прогулки и дальние путешествия на ретропоездах — главный заработок компании "РЖД Тур"
Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ
В турпакете компании есть настоящая жемчужина — поездка по Кругобайкальской железной дороге. Цена экскурсионного тура — 3,8 тыс. руб. без учета стоимости питания и дороги до Иркутска.
РЖД сохранила как смогла на своем балансе и уникальный комплекс из 25 детских железных дорог. Например, подростки в статусе железнодорожников катают туристов по узкоколейке в подмосковном Кратово.
В России работает 25 детских железных дорог
Фото: Маргарита Власкина, Коммерсантъ
В прошлом году на базе местной детской железной дороги был открыт музей УЖД в Екатеринбурге. Более того, в музее состоялся первый специализированный форум узкоколейщиков под названием "Сохранение исторического наследия УЖД", в котором участвовали руководители Свердловской дороги и представители музейного сообщества.
В Екатеринбурге детская железная дорога находится в самом центре города
Фото: Маргарита Власкина, Коммерсантъ
Согласно отчетам о мероприятии, на нем не только поднимались вопросы "бережного сохранения объектов исторического наследия УЖД", но и звучали призывы о восстановлении уже разобранных памятных узкоколеек. Например, сотрудники нижнетагильского историко-технического музея "Дом Черепановых" (отец и сын Черепановы создали первый русский паровоз в 1835 году) представили проект восстановления Висимо-Уткинской узкоколейной железной дороги, полностью разобранной (аккурат к ее 110-летию) в 2007 году.
Впрочем, судьбоносных решений по конкретным объектам на форуме принято не было, как всегда были лишь сформированы рабочие группы и утвержден текст декларации о поддержке ОАО "РЖД" узкоколейного музейного движения.
Что касается средств на развитие УЖД, не входящих в периметр имущественного комплекса монополии, протокол совещания рекомендует "делать основной упор на гранты, благотворительную и спонсорскую поддержку", средства учредителей и текущие доходы от музейно-туристической деятельности.
Но и без помощи РЖД узкоколейщики-энтузиасты кое-где реализуют симпатичные проекты. Так, есть удивительный музей в Ярославской области. Местный предприниматель еще в 1990-е выкупил местную узкоколейку — но не на металлолом, как другие, а под музей, и до сих пор тех, кто сумеет доехать до поселка Талицы под Переславлем-Залесским, сотрудники музея катают по ней на дрезине-"кукушке".
Катают на ретротехнике (тепловозах, автомотрисах, мотодрезинах и т. п.) и по чудом сохранившейся Тесовской УЖД (Новгородская область, 120 км от Санкт-Петербурга). Неразобранными там остались лишь около 20 км путей.
Энтузиасты из Санкт-Петербурга собрали коллекцию старой техники и в 2014 году открыли под Новгородом музей Тесовской железной дороги
Фото: Антон Малышев / Музей Тёсовской УЖД
Стоимость четырехчасовой групповой экскурсии, включающей "увлекательное путешествие на действующие торфоразработки", составит 600 руб. для взрослого промышленного туриста; цена экскурсии с организацией трансфера на ретроавтобусе от Петербурга и вечерним пикником — 2 тыс. руб. с человека.
Алапаевская узкоколейка — самая длинная из сохранившихся на сегодняшний день
Фото: Ольга Шуклина / Фотобанк Лори
Также жива Алапаевская УЖД, на данный момент самая длинная в России — 149 км. И, конечно, стоит еще раз упомянуть дорогу в Гуамском ущелье — одну из самых красивых работающих туристических узкоколеек.
Наши прогулки с колей
Все проекты
Для бизнеса
Другие проекты
добавлена 2 августа 2015 в 10:47
добавлена 20 июля 2015 в 22:39
добавлена 18 июня 2015 в 22:49
добавлена 3 июля 2020 в 20:26
Материалы к сочинению "Как я провел лето". Побывал Колюшка у бабушки с дедом в деревне недельку. Долго уговаривали нас. Последним решающим фактом стала необходимость подлечить бабушке ноги (методом БФМ). Ну не "наш" это отдых, не наш. Коля не привык созерцать лес. Он любит шум улицы- транспорт, люди. Чтобы не скучал, приходилось его даже вывозить и гулять вдоль трассы. К тому же нет никакого водоема поблизости и чтобы с коляской туда можно было бы добраться. Коля обожает воду. Т
добавлена 3 июля 2020 в 20:12
Задача- сбросить мяч с дивана. MISSION COMPLETED Это не первое наше видео, как Коля преуспел во владении собственным телом. Здесь уже более "продвинутая" версия спустя всего два дня, как он получил мяч. А сейчас, спустя пару недель- так это уже дело нескольких секунд, я только и успеваю этот мяч ловить, аки вратарь Вот вам и тренировочка. Без принуждения, самостоятельная мотивация, постановка и достижение цели! А как он сам собой доволен. При этом его никто не учил! Я просто дала
добавлена 3 июля 2020 в 20:08
ииииииииии Вот так мы уже умеем! Не "по науке" канеш, не так как его учили когда-то на реабилитациях давным давно. Но Коле видимо надоело пытаться "по науке", просто взял и сел На видео видно, как еще настраиваются связи мозга и тела и насколько они уже настроились. СЕЛ ВЕДЬ! Это только наши первые разы самостоятельного вставания. Колюшка только пробует это новое умение и определяет свою готовность к нему. А готовность, как ни странно, определяется именно его желанием делать его са
добавлена 11 февраля 2020 в 16:26
Моих рук дело Брошечки. Из бисера, бусин и страз. Добавит индивидуальности вашему стилю. Могу сделать на заказ. Стоимость зависит от сложности и используемых материалов. Самые дорогие и офигительно блестящие- с камнями и бусинами Swarowski (500-700 грн (1800 руб)) Использую также материал Чехии, Италии, Китая, Турции. Доставка по всему миру. Вэлкам на мою творческую страничку в инстаграм dobro_yarmarka
0 комментариев
2 раза поделились
13 классов
добавлена 31 декабря 2019 в 23:26
Ну вот и мы под ёлкой! Спешим поздравить всех с Новым годом! И пожелать всего самого доброго в новом году! Пусть не будет оригинальным наше поздравление, но зато от души!🤗🤗🤗 Пусть ваши родные и близкие будут здоровы и счастливы! Пусть новый год принесет вам много хороших новостей! Пусть сбываются заветные желания! Счастья, БлагоПолучия, Здравия, Радости, Любви. Но сначала хотим поблагодарить уходящий год за всё хорошее, что он нам принес:) Спасибо-преспасибо за отсутствие сильных потрясе
добавлена 23 декабря 2019 в 22:14
Всем привет!🤗 Ну как у вас идет подготовка к Новому году? Нарядили ли вы ёлочку уже? Наша стоит уже два дня дожидается, пока я доделываю некоторые дела. То Колюшке подарок пойти получить от собеса (спасибо за мешок шоколадных конфет! главное- чтобы не слиплось теперь). То запастись перед новогодними праздниками материалами для рукоделия. То посылки на почте получить (очереди. ). То еще что-то. А еще у Колюшки был день рождения. Нам уже 7 лет. Взрослый мой, любимый Зайчик! А пот
добавлена 30 октября 2019 в 13:34
Сегодня случайно глянула на Колину грудную клетку (заодно на фото видна и динамика сколиоза). Я уже писала, что она начала заметно меняться. Но пока это ощущалось больше под руками. Она становится плотной, объемной, ребрышки становятся на место. А сегодня вот. вижу своими глазами, не только руками. Жаль фото не передает это как следует, как ни пыталась сфотографировать еще лучше. У меня просто бабочки в душе, от этой "магии" БФМ Для меня- чудо. А вообще- просто физика. Ответ тела на
добавлена 12 октября 2019 в 20:33
МЫ УСПЕЛИ. СБОР ЗАКРЫТ! От всего сердца благодарим каждого, кто причастен к этому самодельному чуду! Спасибо за веру в нашего сыночка! За поддержку, за добрые пожелания, за помощь! Спасибо за ежедневные репосты, лайки, участие в Лотерейках. Спасибо вам от души! ВСЕМ-ВСЕМ-ВСЕМ- ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Волонтерам, мамам, и просто добрым человекам! Это такое счастье- закрытый сбор! Это- открытая дорога на реабилитацию и всему новому. Это- новые надежды и ожидания! Это-
добавлена 12 октября 2019 в 20:33
Благодаря невероятной чудесной женщине сегодня утром Колина копилка пополнилась на целых 12 тысяч рублей. Дорогая Ольга Юрьевна, от души СПАСИБО Вам за доброту и отзывчивость! Пусть у Вас на пути также встречается побольше удивительных, прекрасных людей! Счастья Вам и всего самого доброго! Мира и добра Вам и Вашим близким! И БлагоДарим каждого добряка, кто помог нам дотолкать оставшуюся сумму. Спасибо Вам за отзывчивость, щедрость души и протянутую руку помощи! Будьт
добавлена 10 октября 2019 в 19:25
Судьба олигофрена Коли
В это время мне всегда звонил Коля . Беру трубку. Да, это он.
- Пливет, тетя Фая.
- Здравствуй, Коленька!
- Как Вы зывете?
- Да пока все нормально.
- Как Зуля? (Жулька – моя собачка)
- Все еще ходим на уколы. А как твоя Муся?
- Холосе. Игляет.
- А ты гулять-то сегодня ходил?
- Сидель на скамейке во дволе.
- А мама чем занимается? Дай-ка ей трубочку.
- Мамы нет.
- Она, наверно, в магазин ушла?
- Она умелля.
- .
Спазмы перехватили горло. Шок. Не могу говорить. Коля с мамой жили вдвоем. Света, моя однокурсница и лучшая подруга, УМЕРЛА (!), а я ничего не знаю. (Живу в другом городе). Собрав в кучку свои мысли, начинаю расспрашивать Колю. Ему тридцать четыре года, говорит он тоненьким голоском, как 3-4хлетний ребенок. Олигофрен, не подлежащий обучению, лишенный возможности передвигаться без помощи взрослого человека.
Коля – полный инвалид, жертва церебрального паралича . Его родители – интеллигентные люди. Учились вместе со мной в одной группе. Поженились сразу после окончания института и по распределению уехали на работу в сельскую местность. Работали в школе. Проработав десять лет, вернулись в город.
Юрий Иванович был приглашен на работу в родной институт, который к тому времени получил статус университета. Мой сокурсник был умен и трудолюбив, поэтому быстро поднялся по служебной лестнице – кандидат философских наук, зав. кафедрой.
Его жена Светлана Николаевна преподавала русский язык. Творческий, духовно богатый человек. Необыкновенно щедрая и добрая женщина. Любящая и заботливая мама троих сыновей. Это святая женщина, судьба которой, без преувеличений , была трагической. Сколько же горя выпало на ее долю! Не каждый бы мог такое выдержать. Но словно пуповина связывала ее до последнего дня с несчастным сыночком . Ради него она должна была жить!
А ведь как хорошо все начиналось. Институтская любовь. Взаимная. Интересная работа в деревне. Оба пользуются большим уважением. Супруги счастливы появлением первенца. Сын! Через четыре года – второй сын! Быстро растут красивые, здоровые мальчишки. Но страшное горе уже стояло где-то за углом и ждало момента, чтобы обрушиться безжалостной лавиной на этот дом.
Когда? Где? Почему наш бессменный староста группы Юрка, деревенский талантливый парень пристрастился к спиртному? За время учебы не было ничего подобного. Работая в деревне, был трезвенником. На каком же этапе жизни коварный змий искусил его? Для нас, сокурсников, это было просто потрясение. «Не может такого быть!» - говорил каждый. Но случилось.
«Семейная лодка разбилась о быт». Развод! Моя подруга остается с двумя сыновьями на руках. Муж увлекся студенткой. Через два года любовь прошла и блудный муж постучался в родную дверь. Света простила мужу все, даже снова был заключен брак. Бывает и такое! Но бедная моя подружка совершила непоправимую ошибку – родила третьего сына от уже лихо пьющего главы семейства. Женщины, работавшие вместе с ней, все отговаривали ее от этого рискованного шага, но Света, не думая о последствиях, шагнула в бездну.
Так в мир пришел наш Коля. И получилось как в сказке – старший сын умный, второй - и так, и сяк, а третий – вовсе дурак. Старший закончил университет, успешен по жизни. Средний тоже закончил университет, но страшно пил и ушел из жизни в двадцать девять лет. А вот Коленька был абсолютно счастлив под крылышком заботливой и любящей мамы.
Его пьющий папа был уволен с работы. Бедствовал, очень ждал назначения пенсии. Дождался, но получить не успел – умер.
Несколько слов о Юре. Студенты очень его любили. Видя, как он страдает с похмелья, иногда покупали ему бутылку водки. Это был деревенский самородок. Он прекрасно писал, но его замечательную прозу о деревне не публиковали – алкоголик! Все его труды так и лежат до сих пор в рукописях. Уже после его смерти Света стучалась во все двери, ей хотелось хоть что-то опубликовать, но везде нужны были деньги. А деньги здесь не водились.
У меня и сейчас перед глазами Юрины перчатки все в заплатках. Даже перчатки! А ведь он тогда еще работал. Все пропивалось. Мы жили недалеко друг от друга, так он мог среди ночи разбудить и попросить денег в долг. Просил одеколон. Муж всегда ему сочувствовал и давал то и другое. Каким бы пьяным он ни был, но о долге помнил и возвращал. В доме было нечего есть. В один из моих визитов Света открыла холодильник – там было пусто. В морозилке (почему-то) лежал скукожившийся зеленый огурец. И это было все!
Не легче стало Свете и после смерти пьющего мужа. Старший сын жил своей семьей, а вот второй заменил папу. Пил так, что выворачивал не только все мамины карманы, но и ее душу. Если не давала денег, он выходил на лоджию, спускал одну ногу вниз и пугал, что сейчас прыгнет с седьмого этажа. Не работал, хотя постоянно устраивался, но через неделю его выгоняли. Однажды даже прошел конкурс на телеведущего : у него была приятная внешность, прекрасно говорил, был умен. Словом, папин клон.
В очередной раз , устраиваясь на работу, неудачник произвел, как всегда, прекрасное впечатление на руководителя предприятия, который предложил ему сыграть в шахматы. Через несколько ходов босс, считая себя гроссмейстером, получил мат. Видя, какой умный парень пропадает, он уговорил его пойти лечиться за счет предприятия с перспективой получения работы. Михаил прошел полный курс лечения и проработал ровно две недели!
Семья живет в ужасающей бедности. Маленькая учительская зарплата матери и Колина пенсия улетучивались мигом. Сын тряс мать за грудки, требуя денег. Коля, рослый и тучный, желая защитить плачущую маму, на четвереньках , как танк, скрипя зубами, наступал на разъяренного старшего брата, который хватал ползущего инвалида за волосы и бил головой о пол. В одной из таких потасовок Коля лишился зуба.
Каким зверем становился этот по сути мягкий, добрый , пишущий неплохие стихи заблудший человек! Раскаивался, просил прощения у мамы и Коли, плакал, обещал не пить. И все это повторялось до последнего дня его короткой жизни. И с жизнью расстался тоже будучи пьяным. Привел в дом каких-то незнакомых алкашей. Пили, ругались, а утром мама обнаружила его мертвым в постели. Собутыльники ушли еще ночью .
Как это ни странно, только теперь началась светлая полоса в жизни этой многострадальной женщины. Колю она никогда не считала своим бременем. Слава Богу, пьяного угара и безденежья больше нет! Но как заноза сидит в сердце непреходящая боль – вина за потерянного от пьянки сына. В результате – инсульт. Еле спасли. Пострадала речь, память, плохо работает одна рука, приволакивается нога. Трудно гулять с Колей. Она теперь не могла его поддерживать. А один он не мог ходить – не работал вестибулярный аппарат.
В таком состоянии Света прожила два года, и вот этот страшный звонок о ее смерти. Коля сидел у телевизора , а мама что-то задерживалась в ванной комнате. Он пошел проверить и обнаружил ее утонувшей. Вода из ванной текла через край. Коля закрутил кран и позвонил соседке, сказал, что маме плохо. Он не понял, что мамы больше нет.
Колька! Коля! Коленька! Колюня! Если б ты знал, что тебя ждет!
Колина жизнь разделилась на «ДО» и «после». Господь послал ему такую маму, каких очень мало. Ни разу за всю жизнь Света не повысила на него голос. Ребенок не мог ни одеться, ни обуться, ни застегнуть пуговицы, ни завязать шнурки. Тридцать четыре года бедная женщина не имела ни одного свободного дня. Ни каникул , ни отпуска – один Коля . Как бы ни было ей трудно, голодно, ни разу не подумала она избавиться от больного сына, хотя друзья и родственники дружно советовали отдать его в дом инвалидов.
Она сделала невозможное – научила его читать! Научила пользоваться калькулятором. Привила любовь к музыке . А сколько силы она потратила на прогулки с сыном! Хорошо бы взять его за ручку и вести. Но Коля рос как кукушонок в гнезде малой пташки. Вот он вымахал уже на голову выше мамы, а ходит только по квартире, широко расставив ноги, но если его толкнуть пальцем – он упадет.
Без прогулок Коля не мог – приучен с раннего детства. У него строгий режим. Каждый день в любую погоду они выходили из дома в три часа дня и направлялись туда, где еще не были. Коля знал все улицы и переулки большого города, все остановки. Ездили на всех видах транспорта : трамвае, троллейбусе, автобусе. А на подножку любого транспорта мама должна была его подсадить. Маленькая хрупкая женщина помогала подняться теперь уже большому и грузному мужчине. Это не могло пройти бесследно. Очень неприятная болезнь (опущение органов) сопровождала Свету до конца жизни.
Но о болезнях эта женщина старалась не думать. Она считала, что ее обездоленный ребенок должен получить от жизни хотя бы максимум того, что может дать ему МАМА. Они любили доезжать до центра города и погулять по красивым местам. Иногда прохожие, видя эту пару очень скромно одетых людей – пожилую маленькую женщину с молодым грузным и высоким человеком, сочувствуя и сопереживая им, давали деньги. Света очень болезненно переживала этот момент. Считала это унижением.
Коля очень любил отмечать свой день рождения. На этот праздник собирались мамины подруги, которым и не надо было напоминать об этом событии – все помнили. Когда мы его спрашивали, какой бы он хотел получить подарок, он отвечал : «Секалятку (шоколадку) или туалетную воду». Дарили мы ему и детские игрушки, машинки, раскраски, фломастеры.
Очень любил наш Колян посидеть в ванной. Тут был свой строгий ритуал. Воды набиралась полная ванна. Погрузив свое массивное тело, он начинал пускать мыльные пузыри. Потом шла следующая процедура – набирание воды в большой шприц (без иглы) и впрыскивание ее в круглое отверстие для слива. И последняя процедура – ныряние. Коля становился на четвереньки и, подняв попу вверх, опускал голову на дно ванны. Мама должна была стоять рядом и смотреть на минутную стрелку , а потом доложить ныряльщику о продолжительности пребывания под водой. На все эти процедуры уходило минимум часа два.
Но Коле было дано многое, несмотря на его болезнь. У него была феноменальная память : стоило один раз ему что-то услышать - это было уже навсегда! Он знал обо всех знакомых и незнакомых (артистах, политиках, писателях и т.д.) , кто и когда родился и умер. Он знал, когда отмечаются все наши праздники и всякие дни – рыбака, медика, учителя и т. д. Когда он смотрел передачу Пельша «Угадай мелодию», то легко справлялся с заданием – он тут же называл песню и исполнителя. Коля очень любил музыку. У него была богатая фонотека (еще старые пластинки, потом виниловые, кассеты, диски). Любил и классическую , и эстрадную музыку.
В доме постоянно ломался телевизор, и Коля ухитрялся там что-то пошуровать, чтобы техника начала работать. Когда мама была на работе, он сидел у телевизора или слушал музыку. Необучаемый Коля свободно читал, а вот пересказать текст не мог. Сам разбирался в телевизионной программе. Удивляла его способность моментально, даже на слух, озвучить слово задом наперед. Речь Коли была исключительно грамотная. Свете было иногда очень неловко, когда ее «неумный» сынок поправлял гостей. Он удивленно говорил: « Это неплявильно. Так не говолят. Нузно сказать «звонЯт».
Меня поражало то, что эта информация СИДЕЛА у него в голове. Никто ему не подсказывал, да и просто никто не мог всего этого помнить . Сколько раз я хотела его подловить – проверяла по какому-нибудь источнику названную им дату, но ни разу он не ошибся. Помните ли вы, например, когда проходил ХХ-й съезд КПСС ? Держу пари, что не все помнят . А он, чертеныш, откуда-то знает и помнит! Коля знает наизусть всю сказку Л.Филатова про Федота-стрельца.
Все знания он получил самостоятельно, сидя в окружении техники : телевизор, магнитофон, проигрыватель и т. д. Уже ребенком он знал, что мама должна зарабатывать деньги, а это значило, что ее долгое отсутствие он будет находиться один. Вот и слушал все подряд и , к удивлению, запоминал.
Многие способности Коля унаследовал от умных родителей, да вот ведь беда – заблудилась где-то , может быть, одна хромосомка, и все полетело прахом : удружил папа лишней рюмочкой.
Очень жаль, что такого способного Колю не познакомили с компьютером, хотя бы с планшетом. Как многого его лишили! Мама последнее время была больна. Пенсию ее и Колину получал старший состоятельный брат, которого совершенно не интересовала судьба брата-инвалида. Привозил им кое-какие продукты. Считал, видимо, что новая техника – это излишество для убогого брата.
Старший брат Коли МНОГОЕ посчитал излишним. Когда испуганный Коля, увидев маму в ванной, позвонил соседке, та, естественно, позвонила Александру. Он приехал , отправил маму в морг, а Колю оставил одного в квартире. Ни разу никто с ним не ночевал. Что он чувствовал в это время? Ведь ни одного дня в своей жизни он не был без мамы. Как можно было такое допустить? Да еще отключить телефон! Каким же зверем надо быть.
Александр никому из Светиных друзей, сотрудников не сообщил о ее смерти. Он не справил ни 9-ый, ни 40-ой день. Он быстренько закопал свою маму , не известив никого о похоронах. Когда я спросила у Коли, почему он мне не позвонил, что мама умерла, он ответил, что сломался телефон.
Спустя несколько дней после похорон телефон заработал. А заработал он только ПОТОМУ, что Коля был совершенно один . Вместо посещения и опеки ему можно было просто позвонить. Его добрая соседка тетя Зина звонила мне и возмущенно сообщала, что брошенный инвалид просит у нее поесть . Я звонила ему каждый день, спрашивала, что он сегодня ел. Каждый день он ел капустный салат и йогурт. Этими продуктами был затарен его холодильник. Хорошо, что подкармливали соседи или дальние родственники, которые изредка его навещали.
Я не могла вырваться из дома, чтобы его навестить : ухаживаю за совершенно беспомощным старшим братом, которого нельзя оставить без присмотра. Наконец, обстоятельства сложились так , что я могла уехать и вернуться обратно в тот же день.
Я знала, какие конфеты он любит, какое печенье, выпечку. Накупила всего побольше . По телефону он говорил, что у него нет ни сыра, ни масла. Купила и эти продукты. Коля встретил меня как всегда. Он не улыбался, не светились радостью его глаза. У него было застывшее навсегда одно и то же выражение лица. Если попросишь его улыбнуться, он тут же приклеит, как аппликацию, улыбку, но глаза останутся теми же. Если окружающие начинали смеяться по какому-либо поводу, он тоже начинал смеяться. Но смеялся не потому, что ему было смешно, а потому, что смеялись все .
Первым долгом я полезла в холодильник. Да, там действительно стоял в маленьком контейнере салат из капусты и два йогурта. На кухонном столе в ведерке из-под майонеза был тушеный картофель с мясом, но все это было покрыто зеленой плесенью. Принесла родственница. Видно, что было приготовлено с душой, но почему - то не съедено. Ни масла, ни сыра, ни молока не было.
На вопрос, почему он не просит Сашу купить ему эти жизненно необходимые продукты, Коля сказал , что стесняется. Он знал, что мама тоже никогда ничего не просила у сына, хотя он после ее инсульта получал обе пенсии. Я старалась объяснить Коле, что Саша покупает не на свои деньги, а на его. Но , видимо, чувство гордости не позволяло ему унижаться. А вот к соседям обращался, знал, что его любят и помогут.
Но у старшего брата были свои планы : он торопился оформить все документы на прописку Коли в дом инвалидов. Александр понял, что мы все (однокурсники Колиных родителей, соседи, друзья по работе, оставшиеся родственники ) бьем тревогу и не хотим, чтобы нашего несчастного инвалида, которого мы все очень любили, выдернули, как репку из грядки, и куда-то отправили. У Коли были все права на квартиру, и легко можно было найти человека, который бы за проживание ухаживал за непритязательным, воспитанным и совершенно спокойным инвалидом.
Наши усилия были тщетными. Колю мы потеряли. Александр отвечал нам, что это не наше дело. А ведь одна из наших сокурсниц была готова оформить опекунство и жить с инвалидом. С большим трудом я разыскала через Минздрав место обитания потерянного. Он живет в тридцати километрах от города.
Уже полтора года Коля живет в обществе таких же обездоленных людей. А квартира, ему принадлежащая, стоит пустая. Откуда в людях столько черствости и жестокости по отношению даже к родственникам?
За это время мне удалось дважды побывать у Коли. До него мне сейчас очень трудно добираться. Посетители его не балуют. У всех свои семьи, работа. Не балует визитами и родной брат, у которого своя машина и ехать-то всего ничего. Он тоже был дважды. Привозил брату в качестве гостинцев кефир и йогурт. Летом, когда люди ведрами несли с огородов ягоды, Александр и не вспомнил о своем родном брате - инвалиде. А ведь у него шикарная дача.
При встрече Коля ни на что не жаловался. И ,как всегда, ни разу не улыбнулся. Никакой радости на лице. Спрашиваю, рад ли он моему визиту. Рад. О том , что в душе его бушевала настоящая буря, показал тонометр. Во время нашей беседы пришла медсестра и замерила у него давление. Оно было высоким 220 на 90. Ему тут же дали таблетку.
Меня порадовало только одно, что в корпусе было чисто, что одежда на нем была тоже чистой, но уж очень старенькой и неприглядной. Лечащий врач сказал, что ведет он себя хорошо. Санитар , который его привел, отметил, что Коля умный, развитый. Теперь, наверно, наш интеллигентный и грамотный Колюня познал настоящий русский язык. Ничего не поделаешь.
Прощаясь , я обнимала не толстого бегемотика, каким был Коля, а непривычно худого мужчину. Это, может быть, и хорошо, что он скинул лишний вес, но только бы не больше. Хочется верить, что все у него нормально, что ко всему привыкнет. Верю еще и в то, что брата, лишившего его домашнего уюта , его любимой фонотеки, телевизора, ласковой Муси, добрых соседей и друзей, ждет возмездие. Бумеранг уже разворачивается.
Прощаясь, Коля сказал: « Как бы я хотел все вернуть назад». Он не заплакал. Он вообще не умел плакать так же, как не умел улыбаться.
Наши прогулки с колей
Чужой компьютер
Averkova_Photo Воронеж / Усмань
вернуться к странице
Averkova_Photo Воронеж / Усмань запись закреплена
Милые, добрые, весёлые, одним словом классная семья Небольшой отчёт с нашей прогулки с Колей, Альбиной и УльяночкойПросто и удивительно красиво. Гора Арвякрязь
Простая, доступная вершина недалеко от города Белорецк. Этот маршрут не отнимет много времени, его можно совместить с другими интересными прогулками по Белорецкому району, ведь здесь действительно много удивительных мест.
Карта маршрута и треки здесь
Начнём нашу прогулку возле деревни Рысакаево, до неё из Белорецка ходит автобус. На своём автомобиле можно проехать ближе к вершине, сразу за деревней в направлении горы (а её хорошо видно уже с дороги) ведут полевые дороги. В сухую погоду проедет любой автомобиль, в дождь есть опасность соскользнуть в глубокую колею. Примерно Через два с половиной километра начнутся грязные участки, дороги пересекают ручьи, поэтому лучше оставить машину здесь и уже начать наслаждаться пешей прогулкой и чистым горным воздухом.
На гору ведут несколько дорог, одна обходит с севера, другая с юга, поднимаются немного за гору и взлетают на вершину. Идти можно по любой, а вернуться обратно другой дорогой, чтобы увидеть больше интересных ракурсов вершины и окружающих долин. Дороги здесь хорошо накатаны, цель маршрута видно по ходу движения, заблудиться можно только в момент, когда дороги обошли гору и начинают движение дальше на восток, наша же тропа резко сворачивает к вершине, будьте внимательны и смотрите по сторонам, ориентируясь на вершину горы.
Перед финальным взлётом, на котором нужно немножко полазать по хорошо натоптанной тропе между скал, стоит столик со скамейками, где можно немного передохнуть или даже пообедать если вы взяли с собой перекус. Обязательно возьмите с собой воду, в жаркий день после подъёма организму нужно много воды.
Читайте также: