Можно ли посетить крымскую аэс
Под катом фотографии с моими комментариями. Полную фото-версию можно также посмотреть в виде веб-галереи, но уже без комментариев.
Знаю тема уже не новая, и во многих местах проходила, но я думаю вам понравится. ;)
На АЭС мы побывали совсем недавно, 30 августа. Зная что объект находится под охраной, мы двинули сразу к энергоблоку, шутка ли, железобетонный куб со стороной почти в 100 метров, сложно проехать мимо и не заметить. Охрана оказалась на месте. ;) Немного мотивации и мы внутри, да еще и с "экскурсоводом" в придачу.
Всю серию я снимал широкоугольным объективом. Мы очень торопились, вечерело и на все про все оставалось каких то минут 30-40, по этой причине колоритный подъезд к станции оказался у нас "за бортом".
Краткий экскурс для тех кто впервые слышит о Крымской АЭС.
Были идеи использовать недостроенную АЭС под учебный центр для подготовки диспетчеров атомных станций, рассматривались планы по передаче ее различным ведомствам Время шло, скоро всем стало не до нее, а спустя еще немного времени стало понятно, что денег вообще ни на какое-либо строительство уже не будет. Какое то время станция стояла без хозяина, ее потихоньку начали растаскивать мародеры. Вокруг нее было много скандалов и склок на государственном уровне, но потом страсти улеглись и про нее почти забыли. Станцию облюбовали рейверы и тут начали проводить знаменитый фестиваль Kazantip.
Позже станция была куплена какой то компанией под разборку и лом.
Я сразу же хочу попросить прощения, если какие то мои термины окажутся не грамотными и не точными, поправляйте! Наш "экскурсовод", чья функция была проста и понятна, как и функция любого охранника, нахватался отовсюду баек и сказок про станцию и травил нам все это, ну как мог! ;) Получилось в целом очень забавно, но наверняка весьма далеко от истины.
Внутренняя часть строения представляет собой цилиндр, в котором находится вся начинка с реактором в центре в виде еше одного цилиндра. Раньше вверху находилась металлическая куполообразная крыша, ее уже демонтировали, теперь вся внутренняя часть стоит открытой и нормально освещается.
Поднимаемся по лестнице к рабочей зоне реактора.
В разное время демонтаж проводили разные компании. Выглядит это все очень трагично, хаотичными кусками вырезано то тут то там, видно что люди местами просто торопились и вырубали самые ценные куски. В целом вся эта конструкция, нам показалась весьма не надежной, когда мы ходили поверху, не смотря на вес конструкций, под ногами пол буквально ходил из стороны в сторону и поскрипывал. Страшновато ;)
Кошкин, под впечатлением. ;)
Вверху цилиндра находится 300-тонный кран. Его конструкция позволяла зацепить груз в любом месте станции. Главная задача -- это смена кассеты (250 тонн начинки реактора), эта смена должна была происходить раз в 15 лет.
Спускаемся вниз по лестнице, пузатый хохол это наш "экскурсовод". Мужик кстати рассказывал все в достаточно забавной манере. События так и не происшедшие он рассказывал как давно прошедшую историю. То есть, к примеру - тут вот мол стояли графитовые стержни, тут радиация зашкаливала и тп ;) Острых ощущений пусть и надуманных это прибавляло.
Пролеты уже давно порядком заржавели.
Транспортная яма. Вниз заезжал спецтранспорт, который привозил ту самую кассету в 250 тонн. Краном из этой ямы все это поднималось и устанавливалось в реактор.
Если взглянуть вверх, открывается вот такая картина.
Спустившись по лестнице, мы оказались метров на 8 ниже уровня рабочей зоны, на снимке вход в активную зону реактора.
В активной зоне. Здесь должен был находится тот самый могучий кипятильник, чьей энергии хватило бы на весь Крым и половину Украины.
Отдельного внимания заслуживает дверь. Воистину титаническая вещь, которая должна была открываться только во время смены кассеты, то есть раз в 15 лет. Открывать ее, как я подозреваю должны были лебедками за вот эти "ушки".
Основная цель -- это "уборка" активной зоны после вывода из нее отработавшей кассеты. Только вот, я слабо себе представляю, тех героев, которые бы эту уборку должны были проводить. Может кто-нибудь подскажет, как это делалось?
Поднимаемся наверх внутренней конструкции.
Стенки внушают доверие.
Слева внизу, бассейн отстоя. Если я правильно понял, туда перемещалась либо новая кассета перед загрузкой, либо старая в момент выгрузки.
Смотрим вниз, та самая лестница по которой мы залезали в самом начале.
Идем дальше. Двери как всегда радуют. ;) Ну прямо фаллаут какой то. ;)
Эта дверь приводится в движение мотором слева.
Немного темных коридоров и мы на крыше.
Вдали озеро и сеть водо заборных каналов. Внизу дополнительные сооружения, там находились турбины и генераторы. Кстати на этой самой площадке и проходил когда то Каzантип.
Вид с другой стороны. Внизу разобранный металл, "цистерна" в которой живет охрана и наша машина.
Залезаем еще выше, то самое место где цилиндр накрывала когда то куполообразная металлическая кровля.
Удивили стенки цилиндра. Они прошиты пластиковыми трубами размещенными под углом. Мы пробовали кидать в них камни, камень катится примерно 25 секунд издавая из трубы космические звуки ;) Кто-нибудь знает зачем это? Сзади, тот самый кран. В кадре nich_ya .
Сейчас АЭС достаточно часто посещают и фотографы и кинорежиссеры. По рассказам охраны, сюда уже не первый раз приезжает Бондарчук со своей командой снимать отдельные эпизоды. Вот эти надписи на стене сделаны египтянами. Они снимали пару лет назад тут какой то боевик.
Последние кадры снимались уже почти в темноте. Было жалко что мы добрались до АЭС в последний день своего отпуска, но что поделаешь ;)
В июле глава Крыма Сергей Аксенов отчитался, что полуостров посетили миллион туристов. Он отметил, что в республике раскуплены все четырех- и пятизвездочные гостиницы, а в среднем номерной фонд заполнен на 70 %. Но кажется, что реальное число путешественников гораздо выше.
Создается впечатление, что при таком большом туристическом потоке на полуострове не осталось никаких не неизведанных мест, но это не так. В Крыму можно найти как минимум несколько десятков диких пляжей, на которых никого нет, невероятные пейзажи и заброшенные необычные места. Все это собрала в материале наша постоянная авторка Анастасия Жвик.
Маршрут
Конечно же, в Крыму можно зависнуть на целые месяцы и даже годы, изучая полуостров. Но если столько времени нет, предлагаем наш супернасыщенный маршрут по топовым, но не самым популярным местам полуострова.
В Крым можно попасть разными способами: через аэропорт или ж/д вокзал в Симферополе, через Крымский мост в Керчи или со стороны Украины. Именно от этого зависит, с какой точки начнется ваше путешествие. Мы построили маршрут, предполагая, что вы въедете на полуостров на машине из Краснодарского края.
День первый. Керчь и Генеральские пляжи
Если вы въезжаете на полуостров на машине, то логичнее было бы начать его изучение отсюда же. Если отдых с палаткой не страшит, можно смело ехать на Генеральские пляжи с ночевкой, а если хочется комфорта — предварительно забронировать жилье в Керчи, ближайшем от пляжей городе.
Генеральские пляжи протянулись на 20 километров. Каждый отдельный пляж отгорожен от чужих глаз живописными холмами и камнями с одной стороны и морем с другой. Поэтому, если потратить время на поиски, можно найти место, где вы будете совершенно одни. Если едете с ночевкой, запаситесь водой: до цивилизации тут далеко. Кстати, у пляжей такое название потому, что раньше сюда приезжали отдыхать высшие офицерские чины, а в наше время ходят слухи, что тут отдыхают депутаты.
Пляжи относятся к Караларскому природному парку, поэтому тут есть определенные правила. Например, нельзя жечь костры, ездить не по грунтовым дорогам и останавливаться с палаткой вне указанных мест.
Еще здесь есть озеро Чокракское. В особо жаркие дни вода в нем становится розовой, во все остальное время это грязевое озеро, где можно принять самые настоящие грязевые ванны. И все это бесплатно! В конце XIX века здесь была построена одна из первых частных здравниц, а в 1930-е годы, когда в Крым впервые поехали по путевкам, здесь было открыто много санаториев, правда, сейчас не осталось ни одного. Рапу и грязь из озера доставляют в другие крымские здравницы.
День второй. Щёлкино и заброшенная АЭС
На западе от Генеральских пляжей находится молодой город Щелкино. Он появился на карте только к 1980-м годам, когда сюда приехали строители Крымской АЭС. Стройка была заморожена почти в самом ее конце из-за того, что участок был признан геологически нестабильным. На станцию можно залезть, и тут это не считается чем-то специфическим, так делают многие туристы. Сверху открывается вид на город. Еще на территории АЭС можно увидеть ветряную электростанцию.
День третий. Судак и множество мысов
Для того чтобы осмотреть места, которые находятся на юго-восточном побережье Крыма, лучше всего остановиться в Судаке, небольшом городке, в котором есть средневековая фортификационная крепость. Несколько часов на осмотр города, и скорее в горы.
Прошло более двадцати пяти лет, с момента принятия решения о закрытии проекта Крымской атомной электростанции. Вопросов вокруг этого проекта море: Почему на самом деле закрыли? Зачем вообще строили? Почему в Крыму? Почему "потерялся" проект готовый на 80%, общей стоимостью более 750 млн рублей СССР, в ценах 1984 года? И много-много других не менее любопытных вопросов. Но не об этом пост. Пусть историки и сведущие интеллектуалы приводят свои аргументы. А я всего лишь хочу кратенько рассказать о том, что было, и что есть сегодня.
Признаюсь, я неоднократно бывал в Крыму в этих местах, в конце 80-х, и видел характерные постройки с высоченным, красным краном вдалеке. Слышал разговоры взрослых, о коварном атоме (дело было после Чернобыля) и видел их опасения. Но меня мальчишку всегда привлекала своей масштабностью и важностью огромная стройплощадка, находившаяся неподалеку от города Щелкино в Ленинском районе Крымской АССР.
В целях обеспечения электроэнергией весь Крымский полуостров, а также создания задела для развития будущей промышленности региона, было принято решения о строительстве атомной электростанции на берегу Азовского моря. Сперва построили город строителей и будущих работников станции - Щелкино, названный так в честь физика-ядерщика Кирилла Щелкина. Потом приступили к постройке самой станции и вспомогательных хозяйств вокруг нее. К 1984 году стройка по своим масштабам стала всесоюзной. По два эшелона со стройматериалами в день поступало на ее территорию! Запуск первого энергоблока планировался на 1989 год. Но грянул апрель 1986, принесший катастрофу мирового масштаба на Чернобыльской АЭС, и строительство здесь в Крыму сперва было приостановленов в 1987 году, а позже и полностью прекращено. Неблагоприятная ли экономическая обстановка в СССР, или катастрофа на ЧАЭС, или еще какие факторы привели к такому решению, но станция в 1989 году была окончательно закрыта. Первый энергоблок был готов на 80%. Было даже завезено ядерное топливо, которое к счастью не успели использовать. Готовность второго энергоблока - 18%. Практически полностью была готова вспомогательная инфраструктура, расцветал новый, современный город, в котором проживало уже более 15 000 человек. И все по сути рухнуло в один миг. Впрочем вскоре такая же участь постигал и саму страну.
Что было дальше, не трудно догадаться. Отсутствие действенного гос контроля, действующих законов, и собственно понимания что же делать со всем этим хозяйством, привели к масштабным (если не всесоюзным) хищениям. Все что не было разворовано, позже было продано, часто за бесценок. Хорошей иллюстрацией к тем временам будет решение впустить на территорию турбинного зала, знаменитый музыкальный фестиваль КаZантип, который проводил свои "атомные вечеринки в реакторе" с 1995 по 1999 годы. В 2003 году был продан уникальный датский кран Kroll, тот самый котрый вызывал у меня-мальчишки столь восторженные впечатления. И вот в апреле 2015 года я снова оказался в этих местах.
01. Станция да и сам город - должны были стать режимным объектом, поэтому на въезде - КПП. Впрочем сегодня это опора для рекламных щитов. Щелкино - прямо, а на право как раз в сторону станции, котороя судя по указателям сегодня называется "базой строительных материалов".
02. Подъезжаю к территории вспомогательных хозяйств, точнее того, что от них осталось.
03. Бывший бетонной завод.
04. Удивительно как этот кран до сих пор не порезали!? То там, то тут встречаются бытовки, в которых работают не то строители, не то разрушители, занимающиеся демонтажем.
05. Кругом хорошо виден их труд.
06. Это все территории прилегающие к станции.
07. Практически полностью сохранившееся административное здание. А вот от бывшей столовой остался лишь бетонный пол.
08. Радиолокационная вышка?
09. Здесь была рабочая автостанция. Насколько я понимаю, дальше доступ был максимально ограничен, так как приближается здание
10. первого энергоблока и прилегающего к нему турбинного зала, точнее того, что осталось от первого и второго.
11. Здесь должен был разместиться ядерный реактор ВВЭР-1000, который кстати порезали автогеном в 2005 году, - очень интересный репортаж об этом событии.
Все остальные постройки практически полностью уничтожены, разобраны или находятся на финальной стадии демонтажа. Везде разбросан строительный мусор.
Внутрь я не пошел, был заметно ограничен по времени, кроме того весомые доберманы живо интересовались моей персоной. Но на территории прилегающей к первому энергоблоку, который кстати является частной собственностью (приобретенной за 207 000$), работают люди, видна строительная техника, и что-то мне подсказывает, что за скромное вознаграждение, Вам выдадут каску и фонарь, и при желании проведут по "туристическим тропам".
12. Я же вернулся на КПП, и решил на полчаса заглянуть в Щелкино.
13. Помните заглавное фото? Сравните.
14. Щелкино находится в километрах пяти от КПП на самом берегу Азовского моря.
15. Это и предопределило дальнейшую постатомную судьбу города.
16. Основой экономической жизнедеятельности города является туристическая и торговая отрасль бизнеса.
17. Я бывал в Щелкино не однократно, и признаться был обрадован его нынешним внешним состоянием. Все очень функционально и уютно. Нигде не видел заброшенных домов. Много людей.
18. Сегодня здесь постоянно проживает чуть более 11 000 человек, а в летний период население заметно вырастает.
19. И это понятно, теплое ласковое море, песчаный пляж;
20. Относительная дешевизна летнего отдыха на побережье, привлекает сюда не мало отдыхающих. Эх, я бы и сам выбрался летом на денег-два.
21. Что же, прощай Щелкино,
22. впереди 170 км живописный дороги, до аэропорта Симферополь, и чуть более 1200 км по воздуху до Москвы.
Заглавное фото не мое, нашел на просторах интернета. Спасибо неизвестному автору.
Глава РК Сергей Аксёнов подтвердил информацию о том, что реакторный зал недостроенной в 80-х годах ХХ века Крымской атомной электростанции (АЭС) на мысе Казантип, близ Щелкино снесут до конца 2022 года. По его мнению, эту площадку необходимо привести в соответствие для возможности реализации на ней других проектов. Впрочем, эти самые проекты… пока лишь в теории.
Пока планов что-либо строить не было, площадка достаточно большая. Сейчас Ленинский район совместно с профильными министерствами прорабатывает различные варианты, проводят необходимые расчёты, но конкретики пока нет , — рассказал Аксёнов.
По его словам, инвестор приведет площадку в порядок, будут убраны все строения.
Главная задача – привести площадку в соответствие для возможности реализации на ней других проектов , — резюмировал Глава Крыма.
* Все используемые изображения и видео являются собственностью правообладателей.
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ КРЫМА
Главная ёлка Симферополя зажгла новогодние огни
В Севастополе сотрудники ГИМС проверили, как соблюдают правила любители зимней морской рыбалки
Попросил прокатиться и уехал прямиком в ломбард. Инцидент в Севастополе
Еще два ФАПа открылись в Белогорском районе Крыма
СевТЮЗ — участник Пушкинского театрального фестиваля
В 2021 году в Крыму реализовано 59 проектов благоустройства сельских территорий
COVID-19 в Севастополе: кривая заболеваемости устойчиво ползёт вниз
На лихачей – нарушителей ПДД скоро найдется управа. Причем уголовная
Сниженные цены на электричество в Республике Крым компенсируют из федерального бюджета
Со следующего года резиденты СЭЗ в Крыму смогут получать льготные кредиты
Над Черным морем, близ берегов Крыма барражировал американский самолет-разведчик
МЧС предупреждает: в Крыму в понедельник, 20 декабря дождь, снег, гололедица
20 декабря – день Амвросия. Нил Столбенский
Камеры видеофиксации нарушений ПДД в Крыму — с 20 по 27 декабря
В Симферополе чествовали коллектив Крымского академического русского драмтеатра имени Горького
19 декабря – День святителя Николая Чудотворца. Пришло время зимних чудес и добрых дел
Строительные работы на площади Ленина в Симферополе планируют завершить до сентября
В Симферополе намерены отремонтировать 15 лестниц
В Симферополе продолжается благоустройство сквера Сергия Радонежского
Симферопольские коммунальщики работают без выходных
Примета весны – ямочный ремонт дорог. Где ведутся работы в Симферополе
Завтра в Симферополе без света останется полтора десятка улиц. Список
В Севастополе сотрудники ГИМС проверили, как соблюдают правила любители зимней морской рыбалки
СевТЮЗ — участник Пушкинского театрального фестиваля
COVID-19 в Севастополе: кривая заболеваемости устойчиво ползёт вниз
COVID-19 в Севастополе: 112 на 138 — в пользу выздоровевших или?
Итоги года: что сделано в сфере культуры Севастополя
Происшествия в Крыму
Попросил прокатиться и уехал прямиком в ломбард. Инцидент в Севастополе
На востоке Крыма снова нашли авиабомбы времен Великой Отечественной войны
Нелепое ДТП в Севастополе: машина такси на полном ходу провалилась в яму
В Крыму проходят рейды по местам продажи пиротехники
Задержан экс-вице-премьер Крыма Владимир Серов
В Крыму задержали водителя – мужчина повторно сел пьяным за руль… мопеда
ДТП в Крыму
Нелепое ДТП в Севастополе: машина такси на полном ходу провалилась в яму
Прокуратура Крыма взяла на контроль проверку ДТП в Джанкойском районе, в котором пострадали дети
Свежие объявления и реклама
В Десятку! (ТОП-10) Самое популярное
Сейчас в крыму
На лихачей – нарушителей ПДД скоро найдется управа. Причем уголовная
Сниженные цены на электричество в Республике Крым компенсируют из федерального бюджета
Со следующего года резиденты СЭЗ в Крыму смогут получать льготные кредиты
Бизнес в крыму
В Крыму возобновлена реконструкция Зеленогорской школы
Крымские МСП получили более 450 льготных кредитов на восстановление бизнеса. И могут получить ещё
Крым и мир
Интересности
Отдохнул в России – получи 20 тысяч рублей. Сколько получат крымчане за отдых на территории страны
В Крыму установили величину прожиточного минимума на 2022 год
Время планировать отпуск. И срочно! 1 января 2022 года стартуют продажи субсидированных авиабилетов
Афиша Крыма
Культура крыма
Главная ёлка Симферополя зажгла новогодние огни
Люди в Крыму
Крымчанка Ксения Симонова сняла клип на стихи великого азербайджанского поэта и мыслителя ХIII века
Мекка открывает двери в Хадж-2022 для паломников из России. Для крымчан в том числе
Благоустройство
Здоровье Крыма
Еще два ФАПа открылись в Белогорском районе Крыма
С начала года в Перинатальном центре крымской больницы имени Семашко врачи приняли свыше 4,5 тысяч родов
Глава Крыма внес ряд изменений в указ о режиме повышенной готовности. Что нового?
Спорт в Крыму
Алина Касабиева и Амина Танделова из Симферополя – победители Кубка России по женской борьбе
Батрадз Газзаев из Алушты – победитель абсолютного чемпионата России по вольной борьбе
Полезности
Онлайн-кредитование: деньги в долг круглосуточно и без выходных
К чему снятся крысы? Мужчине и женщине, по дням недели
К чему снится вода? Толкование сновидений для женщины или мужчины
Погода в Крыму — дожди ночью, без осадков днём
Отдохнул в России – получи 20 тысяч рублей. Сколько получат крымчане за отдых на территории страны
В Крыму установили величину прожиточного минимума на 2022 год
Время планировать отпуск. И срочно! 1 января 2022 года стартуют продажи субсидированных авиабилетов
События в Крыму
В КФУ расцвела уникальная для Крыма болотная орхидея
15 октября в поселке Новофедоровка Сакского района освятят памятник адмиралу Ф. Ушакову
В Ботаническом саду КФУ зацвели астры
Жизнь в крыму
Еще два ФАПа открылись в Белогорском районе Крыма
В 2021 году в Крыму реализовано 59 проектов благоустройства сельских территорий
Прокуратура настаивает на ликвидации свалок на востоке Крыма
В Крыму создана новая особо охраняемая природная территория
В СевГУ будут учить разработке компьютерных игр. Когда первый набор студентов?
Власть в Крыму
Палубная авиация кораблей Черноморского флота выполнила полеты в Средиземном море
Более 14 тысяч военнослужащих Черноморского флота ревакцинировано от COVID-19
Погода в Крыму. Прогноз погоды сегодня - Крым
Погода в Крыму
Погода в Крыму — дождь и мокрый снег
Погода в Крыму в воскресенье — без существенных осадков, а дальше…
Отдых в Крыму
Когда лучше ехать в Крым
Саки — в топе городов для отдыха на озёрах по итогам 2021 года
Пляжи Крыма готовят к новому курортному сезону
Бахчисарай — в топе популярных направлений отдыха в горах по итогам 2021 года
Коронавирус в Крыму
COVID-19 в Севастополе: за весь период пандемии вирус убил 1 795 севастопольцев
Коронавирус в Крыму: число выздоровевших за сутки в последние дни стабильно выше числа заразившихся
Власти Севастополя пригрозили закрыть на Новый год магазины с непривитыми работниками
Уровень коллективного иммунитета к COVID-19 в России вырос до 56,1%. Севастополь все еще лидер
В Ялте работают мобильные пункты вакцинации против COVID-19. График и места расположения кабинетов
Обзоры и полезности
Мужская цепочка на шею: выбираем подарок на день рождения
Лазурь для дерева Белинка: виды и характерные особенности
Виды юридических услуг
Как отпраздновать день рождения компании
Выходные на яхте: в чем особенности
Предлагаем вашему вниманию самую свежую информацию о проводимых выставках и концертах, размещаем афиши театров и отражаем новинки в кино индустрии, проводим фото обзоры и видео экскурсии по интересным местам полуострова, историческим памятникам, достопримечательностям. Умничаем о музейном деле и археологии в Крыму.
Происшествия в Крыму
Отдых в Крыму
Фото-галерея Атомной станции в Крыму
Мы решили заехать на атомную станцию на обратном пути из пляжа в Азовском. Вбили в навигаторе нужные координаты и поехали. Дорога лежала мимо огромных ветрогенераторов, которые грозно гудели и периодически с шумом поворачивались. В Крыму их много, но мы всегда проезжали их вдали. Так близко к ним никогда не ездили. Честно скажу, как-то жутко. Дорога заброшенная, проселочная, но не плохая. Так и ехали мы вдоль Акташского озера. Кстати, на этом озере есть остров Невезения.
Вот по такой дороге ехали мы к крымской АЭС. И дороги-то особо не видно Они грозно и со скрипом поворачивались по кругу. Учитывая то, что дороги особой не было, здания заброшенные, было мрачновато туда ехать. А еще вечерело…
И такие ветрогенераторы попадались по дороге к атомной станции и такие здания заброшенные попадались…
Любуясь озером, доехали мы до недостроенной и заброшенной крымской АЭС.
А это уже дорога у самой АЭС
Кстати, по нашему маршруту лучше не ехать, если вы даже едете из Азовского. До АЭС проложена хорошая асфальтированная дорога из Щелкино. Поэтому лучше вернуться в город и поехать оттуда. Либо ехать от Семеновки, если вы отдыхаете на другом курорте Крыма, а не в Ленинском районе.
История АЭС в Щелкино
Строительство атомной станции началась еще в 1975 году. А ее разработка началась еще раньше, в 1968 году. Это был самый дорогой на тот момент проект в сфере атомной энергетики. Этот проект был объявлен всенародной стройкой. Таким образом здесь появился город-спутник Щелкино, который был предназначен для строителей, а также для будущих работников станции и их семей.
Именно во время стройки АЭС в Крыму были впервые использованы мировые ноу-хау. Это полярный кран и первая в Союзе солнечная станция СЭС-5. Когда произошла авария на Чернобыльской атомной электростанции, АЭС в Ленинском районе Крыма была готова на 80%. Стройку тогда приостановили, а через три года и вовсе закрыли проект.
Сейчас поговаривают об утилизации зданий АЭС и о строительстве здесь индустриального парка.
Хорошо сохранился главный энергоблок. Большинство зданий в разрушенном состоянии
Чем интересна недостроенная АЭС в Щелкино в Крыму?
Моим мужчинам (сыну и мужу) очень интересные все эти мрачные урбанистические пейзажи, заброшенные здания и т.д. Очень они просились подняться наверх, глядя на других туристов. Но для маленького ребенка местами обвалившиеся ступеньки очень уж опасны. Да и взрослым тоже. На фоне заброшенных и обвалившихся стен получились очень даже не плохие фотографии.
Да и вид сверху на АЭС в Крыму мы увидели. Нам в этом помог коптер. Но к нам подошел сотрудник охраны (да,да, охрана, как оказалось, на заброшенной атомной станции в Щелкино есть) и попросил не запускать квадрокоптер внутрь круглого здания, которое было предназначено для реактора. Оказывается, в главный энергоблок падают они часто, а ему приходится постоянно их доставать. И сделать это не так-то просто. Запускать летающего друга внутрь мы и не планировали, о чем и охране сообщили.
Судя по отзывам в сети, до 2014 года приходилось платить 50 гривен, чтобы попасть на территорию заброшенной станции. В качестве экскурсоводов выступали сотрудники охраны. Сейчас это совершенно бесплатно.
Читайте также: