Аренда мустанга в сша
Ищете другой мускулистый автомобиль? Свяжитесь с нами и мы предоставим Вам на прокат именно ту модель мускулистого автомобиля, которую Вы хотите.
Главная страницаRent Exotic Cars in Нью-ЙоркНью-Йорк Exotic Cars Прокат мускулистых автомобилей в Нью-Йорке, штат Нью-ЙоркПутешествие по США на Мустанге 2016 – финансовый отчет или две недели в США по цене нового Соляриса (ч.1)
Присаживайтесь поудобнее, сегодня мы затронем одну из самых животрепещущих тем поездки в США, упоминаемую в комментариях к каждой части моих отчетов.
Стоимость автопутешествия по США на арендованном авто
Я расскажу без всяких тайн сколько стоило путешествие на двух человек, о котором вы прочитали в прошлых частях. А так же опишу и варианты как и сколько можно сэкономить в каждом из пунктов ваших затрат. Запасайтесь чаем с печеньками, разговор будет долгим.
Знаете это первый раз когда drive2 сказал мне — у вас слишком много текста в посте! Пришлось разбить на две записи.
Итак, какие же траты вас будут ждать от задумки до конечной реализации такой поездки? Давайте разобьем их на части, чтобы не запутаться. Это и будет некое оглавление всего поста.
1. Получение Визы
2. Перелет
3. Аренда Автомобиля
4. Расходы на автомобиль (бензин, парковки, платные дороги)
И в следующей части:
5. Проживание (отели)
6. Питание (кафе, рестораны, еда с собой)
7. Развлечения (национальные парки, туристические места и всякие аттракционы)
Вот так все понятно и логично.
Ну и не откладывая — поехали!
1. Получение Визы
Как проходит этот процесс я писал в первой части отчета. По расходам там все довольно просто — платить нужно только один раз — пошлину на рассмотрение вашего запроса — $160 на человека. Никаких способов уменьшить эту оплату нет.
Анкета заполняется на сайте вами бесплатно, страховка здоровья для въезда в США не требуется, так что ее не включаю (если что — ее цена около 2000 руб за две недели на человека)
Итог — оплата визы четко фиксирована, обращаться за платной помощью смысла нет. Но лучше получить визу с первого раза, иначе придется платить пошлину опять за каждую попытку.
Мы летели в Лос-Анджелес в середине апреля компанией Аэрофлот (прямой рейс) при этом взяли комбинированный вариант (прилет в Лос-Анджелес, а возвращение из Вашингтона в начале мая) из-за особенностей своего маршрута. Билеты обошлись в 60 000 руб на человека (по 800$ примерно на тот момент, сейчас будет дешевле). Покупали примерно за 2 недели до вылета (что не очень хорошее время, но даты отпуска определились только тогда)
Варианты как можно уменьшить эту стоимость:
— Подобрать более выгодные дни прилета/отлета. Цены очень плавают в зависимости от загрузки и сезона.
— Покупать билеты заранее. Ну да это банально звучит и не всегда работает (бывает что самые выгодные билеты появляются где-то посередине продажи или даже за день до вылета) — но в целом это правило работает. Купив билет за несколько месяцев можно сэкономить 30-40% от стоимости т. к. вы попадете на «бюджетные» места (их количество на рейсе очень ограничено)
— Выбрать вариант с пересадкой — это может быть на 30-40% дешевле чем прямой рейс.
Но учтите что даже прямой рейс в Лос-Анджелес занимает 12-13 часов. Перелет с пересадками может продлиться 16-20 и даже 30 часов. Проводить часы ожидания придется в аэропорту (если у вас есть Шенген — можно попытаться погулять по городу, т. к. пересадки чаще всего в Евро-зоне). Учтите что после такого перелета неподготовленному человеку еще нужно будет 1-2 дня отдыха просто чтобы прийти в себя. Ну и это ваше драгоценное время, которое можно было бы провести уже отдыхая у океана.
— Выбрать более близкий перелет — например прямой рейс до Лос-Анджелеса может стоить 40 тыс, когда до Нью-йорка и обратно всего 24тыс руб. Все потому что это разные стороны страны и до Нью-Йорка намного ближе (а значит меньше топлива, меньше вес, меньше времени — 9 часов, меньше стоимость). Как бы тоже окажетесь в США, но просто в другом месте))
Кроме того мы покупали билет из Лас-Вегаса в Вашингтон (особенность нашего маршрута) которые обошлись в $150 на человека (и еще +$30 по-моему за выбор места в салоне).
Вывод — самый дорогой вариант это прямой перелет на западное побережье (Лос-Анджелес, Сан-Франциско) в комфортный сезон. Самый бюджетный — восточная часть страны (Вашингтон, Нью-Йорк) в околозимний или другой непопулярный период с пересадками купленный заранее. Разница в цене может доходить до 3 раз.
3. Аренда автомобиля
Тут мы оттянусь по полной взяв не просто хороший авто, а лучший что можно было достать — «маскл кар кабриолет» Ford Mustang 2015 convertible. В нашей версии он правда был не очень «маскл» с 2.3 литра турбо мотором, но внешне выглядел сногсшибательно, а какие-то гоночные характеристики нас волновали не очень сильно (а вот вменяемый расход порадовал, но об этом позже).
Аренда такой машины в одной из самых популярных прокатных контор AVIS обошлась в $820 с необходимыми минимальными страховками на 12 полных дней (или 13 календарных) — то есть около $70/день. Вообще при аренде на сайте AVIS стоимость была указана $710 но где-то по пути она выросла, что для США вообще нормальная ситуация. Часто хрен знаешь за что платишь и откуда берутся какие-то надбавки.
Вкратце — почему наш выбор был именно такой — машина вообще без вопросов, это лучшее что можно взять за адекватные деньги в США чтобы проникнуться духом западного побережья и бескрайних дорог через пустыни Невады.
Почему — AVIS? Во-первых это в целом надежная контора, которой я в принципе доверяю. Конечно и у нее бывают косяки, но их процент в целом меньше чем у остальных. Во-вторых почитав форумы я пришел к мнению что AVIS имеет в обороте довольно много автомобилей, которые я выбрал. В отличии от других контор, которые вместо Ford mustang convertible могут вам выдать «аналог» — chrysler c200 convertible, что вообще совсем другая история (честно говоря это бы сразу подкосило мою радость от путешествия, ведь транспорт был нашим домом на протяжении многих многих часов). У AVIS я был почти уверен что получю действительно мустанг. Ну и у Ависа есть вариант бесплатной сдачи автомобиля в Лас-Вегасе, при том что я брал его в Лос-Анджелесе, а так же бесплатные шаттлы между парковками компании и аэропортами.
Давайте подумаем как можно сэкономить:
— конечно сразу вариант взять машину попроще — например по тому же сайту ависа вместо $70/сутки можно взять Форд Фиеста (класс эконом) за $44, Форд Фокус за $48 или Форд Мондео за $56 тем самым сэкономив на итоговой цене аренды $200-$300. Не сильно много конечно, ведь Форд Мустанг это в США вполне себе бюджетный автомобиль и цены на аренду за него не так и велики.
— Ехать в не сезон. Ну это очевидно — меньше спрос — меньше цены. Тот же Кабрио-мустанг вместо $710 в апреле стоит $550 в марте.
— Бронировать заранее — цена может быть сильно ниже. Часто при это отмена бесплатная если делать ее не позже чем за неделю/сутки до начала аренды.
Вот например цены в не самый загруженный сезон при аренде заранее
— Взять машину в фирме попроще. Есть много сайтов, которые дают возможность искать авто для аренды сразу по нескольким фирмам и там можно взять какую-то машину очень недорого. Часто можно попасть на какую-то акцию ил скидку, особенно если вам в целом все равно какой авто брать — лишь бы подешевле. Из минусов такого варианта — бывают фирмы с сомнительной репутацией, в теории могут после сдачи авто снять 300$ за некие «повреждения» и потом бодайся с ними из другой страны до посинения. Так же маленькие фирмы не позволяют сдавать авто в другом городе или штате, как сделали мы. Ну и они могут не иметь шаттлов из аэропорта в свои представительства. А это значит что придется из аэропорта добираться как-то туда, а при сдаче в другую сторону. Если это делать на такси — можно потратить всю экономию еще не вылетев из страны. Из бюджетных но вполне надежных компаний в США представлены Dollar-rent-a-car, Budget, Alamo и Thrifty. Если постараться — можно найти в них машину на 12 дней всего за $300.
Вывод — хотите «американскую мечту» в виде Мустанга или Камаро — готовьте $50-70/день. Машины попроще вполне можно найти за $35-45, если конкретных предпочтений нет и сойдет любая — можно найти за $25-30. Если «места знать» то и дешевле, но тут уж каждый сам себе капитан.
4. Расходы на автомобиль
Основных расходов у нас три: Бензин, парковки и платные дороги)
Можно заметить, что на западном побережье (там где мы и были) цены на топливо самые драконовские. На восточном побережье немного получше, а в южной части и Техасе — вообще хорошо.
Там где ездили мы — цена плавала от $2 до $3 за галлон (это примерно 35-45 рублей за литр).
Бывало что мы заправлялись и за $4 — но это обычно в каких-то экстремальных местах типа каньона или пустыни, где нет ни воды ни электричества, ни сотовой нормально связи. В остальном цена держалась около $2.2 — 2.5 (40 рублей за литр)
Наш мустанг был со скромным (по меркам сша) турбо-двигателем 2.3 литра и это позволило нам сэкономить приличное количество денег, ведь его средний расход был всего 9 литров на 100км! Для сравнения расход мустанга прошлого поколения с 3.7л двигателем составляет около 12л/100км, а с двигателем 5л V8 — 15л/100км и то если не давить педаль.
В итоге мы проехали почти 4000 км, пару раз постояли в пробках и поездили по городам, так что со средним расходом 10л/1000км можно сказать что потратили 400 литров бензина отдав за них около $260 или 16 000 рублей.
Как можно уменьшить эту сумму
— взять машину с меньшим расходом — сейчас полно автомобилей, которые по трассе могут ехать с раходом 6-7 л/100км.
— Держаться центральной и южной части США — бензин там в полтора раза дешевле, чем на западном побережье
— меньше ездить (очевидно) — хотя бы по городам и пробкам
Про парковки.
Не смотря на то что США очень автомобильная страна — парковок уже давно на всех не хватает. В принципе большинство парковок в стране тем не менее бесплатны, но чаще всего приходится оплачивать паркинг в отелях крупных городов, особенно если это хороший район ближе к центру. Цена на паркинг может быть как адекватные $10-15/сутки (Лос-Анджелес) так и драконовской $60 (Сан-Франциско). Часто кроме платной парковки в отеле есть и уличная парковка, но штука в том что обычный такой паркомат на палочке (как в фильмах, только он теперь цифровой и с карточками) дает поставить машину максимум на 2-3 часа. Из приятных бонусов — в Лас-Вегасе все отельные парковки бесплатные (и доступ свободный).
В целом мы отдали за парковку около $250 — из которых $120 это сразу два дня парковки в Сан-Франциско по дикой цене и $45 за три дня подземной парковки в довольно дорогом отеле Лос-Анджелеса. Еще $20 отдали за парковку на 3 часа в Лас-Вегасе, т. к. около места которое нам было нужно не было отеля, а городская парковка там таки платная. Еще $18 стоила парковка возле Universal Park и $20 парковка около Голливуда. Так же платили еще там-сям по мелочи за часовые парковки у каких-то мест в городе — суммарно на $15-20 (час парковки стоит $1-2). В принципе это все расходы на парковку что я помню — как только вы покидаете прибрежную густонаселенную часть страны — все становится легко и бесплатно. Если бы мы были более внимательны и терпеливы — свели бы эту статью расходов до $70-80.
Как сэкономить на парковке — выбирать отели с бесплатной или недорогой парковкой (обычно они ближе в краям города). При посещении городских развлечений — искать места с бесплатной парковкой или подешевле (но может получится что идти очень далеко)
Про платные дороги.
Вообще с США есть платные дороги, но нам попался только один платный мост на въезде в Сан-Франциско. Большинство платных дорог сконцентрировано в восточной части страны. На западе же, где города не очень большие и основные дороги это просто шоссе через пустыню — оплаты никакой нет. Арендованная машина кстати была оборудована системой автоматической оплаты платных дорог (за какую-то фиксированную стоимость в день, если ей пользоваться). Но т. к. мы не пользовались — то и по стоимости нечего сказать. На нашем маршруте платных дорог не было.
Как сэкономить — ехать на запад как мы )
Итого — на машине можно сэкономить взяв авто эконом класса в фирме подешевле, а на бензине, если заправляться в правильных местах и иметь хороший расход по трассе. Ну и парковаться лучше с умом, хотя эта проблема не так остро стоит, как в Европейских городах.
Доставка Автомобиля из США. Часть 1 — США. Логистика.
Как я и писал ранее, привезти автомобиль с Америки — авантюра, получить хороший автомобиль авантюра вдвойне, привести не изувеченный автомобиль после аукциона — просто везение. Давайте об это поговорим, на примере моего автомобиля и моей 8 месячной истории ожидания.
Я столько раз пытался написать объяснение для людей, которые решатся в это погрузиться. И каждый раз мои негативные эмоции полученные от доставки машины портят весь пост.
Но, я попробую еще раз.
Сегодня речь пойдет про процесс транспортировки автомобиля по территории США
Для большинства людей, которые решаются привести автомобиль с аукциона (США, Канада, Япония) в первый раз это новый мир, в котором они ничего не понимают и поэтому они полагаются на агента, на посредника, который обещает им привезти за вознаграждение долгожданную машину. По сути любой клиент хочет 3 составляющие. Минимальный срок доставки, максимальная сохранность купленного авто и юридическая чистота автомобиля. О них и поговорим.
Но все ли так прозрачно? Все ли так хорошо в этом бизнесе? Все ли контролирует ваш агент и он ли управляет процессом от и до? Может ли он на определенном этапе повлиять на ситуацию в вашу пользу? И правда ли все рассказы про то что он это миллион раз делал и все остаются довольны? Забегая вперед я скажу – НЕТ! ЭТО невозможно, вы получили хороший автомобиль, в срок, с него ничего не украли – ВАМ ПОВЕЗЛО! Завтра все может поменяться. Почему? Да все просто, цепочка на столько длинная что… Хотя давайте считать…
Итак, все персонажи реальны, все истории правдивы, все компании подлинные.
С чего начинается процесс покупки автомобиля. Конечно же появляется цель — купить интересную тачку, может тачку своей мечты, может это даже мустанг. Вы помните, что я рассказываю свою историю и моя история не уникальна.
Мотивация — хочется машину из Америки которых нет на нашем рынке. Хочется не с авто.ру. Ведь я же самый умный, я хочу подешевле, я хочу сам чинить то что пришло, я знаю, как сделать это лучше всех.
Что нужно?
1. Деньги
2. Доставщик автомобилей с Америки. Ваш агент в России.
3. Готовность ждать от 3 мес. (Так говорят… а получается и все 8 и 11)
Дано:
1. Деньги — Есть
2. Агент —Автомобили мира есть
3. 3 месяца? Да легко. Есть.
Акт предварительный и он может быть разный. К примеру, вы приходите к Агенту, он же это Звено 1 и узнаете условия. Они стандартные для всех +- предоплата, цены за услуги, цена за машину, цена за доставку, цена за растаможивание, цена за оформление документов.
Акт второй. Если предварительные согласования прошли, вы заносите аванс за машину и начинается поиск автомобиля вашей мечты на аукционах. И вот настает день Х, когда звезды сошлись, вам (или вы сами ) подобрали машину, которая по кривым фотографиям аукциона устраивает вас, торги выиграны. Машина практически ваша. УРА!
Акт третий. Он же основной, он же реальное начало. Оплата машины аукциону. Тут все просто Сбербанк за 30 минут поможет вам оплатить инвойс который предоставил вам Агент Звено 1.
Тут я немного отступлю, потому что моя история реально началась с 3-го акта, я взял отказника, человек, который эту машину согласовал и купил не смог оплатить аукцион, и я вписался в эту историю на третьем акте.
Эта же компания распоряжается вашей машиной на территории США, она же получает все документы в свой офис с Аукциона. Запомним эту Deko Group, это ключевой элемент, все пути будут вести к нему постоянно. И это Звено 2. По сути, Звено 2 — главный контакт вашего Агента, через это звено будут решаться ВСЕ вопросы и проблемы, все запросы, просьбы, требования, претензии.
Еще одно отступление, как говорится чтоб вы знали и понимали. Любые международные истории, операции, оплаты, переводы и так далее это юридические вещи, и за ними стоят не физики а Юр лица, учитываем что между вашим Агентом Звено1 и посредником Звено 2 есть еще одно или несколько юр.лиц — звеньев
Следующий шаг, вы оплатили инвойс через российский банк в США, напрямую на площадку аукциона (кстати аукцион за звено я не считаю хотя стоило бы, ведь там тоже могут обмануть, сломать, украсть, повредить), Деньги увидели на аукционе, подготовили все для того чтоб машину можно было забрать с площадки.
Но подождите. JSC DEKO GROUP маленькая конторка с несколькими людьми в Литве. откуда у них штат, машины, перевозчики по всем США? Как они могут забрать машины в Техасе, Лос Анжелесе, Сан Франциско и других площадках по всему США если физически офис в Нью-Джерси? Повезут машину через все 51 штат США? В порт Нью Йорка? Конечно нет. Тут появляется звено 3 перевозчик – ну или обычный наемный рабочий с автовозом. Его нанимают в том регионе где у вас куплена машина. Моя локация Техас. То есть приезжает специально нанятый человек, не понятно какой квалификации, с какой машиной, с каким оборудованием и в каком состоянии который забирает вашу тачку с площадки аукциона хорошо бы чтоб он был ответственным, порядочным и понимал, что он везет чье-то имущество, а не тотал на свалку в утилизацию да? Мы все так думаем, а они могут думать вот так!
А если попадется вот такая сволочь
Следующий шаг, машина выехала из ворот стоянки аукциона и вам говорят – она поехала на погрузку, вы рисуете себе радужную картину что с автовоза машина прям в порт и в контейнер. Да? В порт? НО, НЕТ, машина едет на временную стоянку. И это компания Звено 4
Наиболее часто арендуемые мускульные автомобили в Нью-Йорке
Ford Mustang
Ford Mustang - 2-дверный, 4-местный мускульный автомобиль, заряженный 2,3-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 310 л.с. Он также оборудован 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой заднего привода. С собой в дорогу вы сможете взять пару небольших чемоданов.
Причины арендовать Ford Mustang в Нью-Йорке
Прихватите своих самых близких друзей и отправляйтесь колесить по Нью-Йорку за рулем своего Ford Mustang в аренду. Вам вслед то и дело будут оборачиваться прохожие, пока вы сами будете наслаждаться непревзойденным комфортом укомплектованного сверху до низу инновационными технологиями интерьером: двумя LCD мониторами, аудиосистемой с 6 динамиками, круиз-контролем и кожаным рулевым колесом. Немного покружив по городу, неплохо будет заехать в ресторан американской кухни "54 Below", где вы сможете не только перекусить, но и послушать живые выступления.
Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro - 2-дверное, 4-местное купе, оснащенное 2-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 275 л.с. Оно также оборудовано 6-ступенчатым "автоматом" и системой заднего привода. С собой в дорогу вы сможете прихватить небольшой чемодан.
Причины арендовать Chevrolet Camaro в Нью-Йорке
Путешествуйте по улицам американского мегаполиса в истинном американском стиле с Chevrolet Camaro в аренду. Высоко-мощный мотор определенно произведет на вас неизгладимое впечатление. Но его интерьер - вот, что заслуживает настоящей похвалы. Расположитесь поудобнее в спортивном ковшеобразном сидении, с особым удовольствием обхватив кожаный руль. Прибавьте громкость своей аудиосистемы с 6 динамиками и оцените по достоинству функциональность Bluetooth и USB-портов. Не забудьте остановиться у Вашингтон-сквер-парк (Washington Square Park), где вы даже сможете увидеть и послушать человека, играющего на рояле.
Подобные люксовые автомобили в Нью-Йорке
Porsche 911 Carrera GTS - 2-дверный, 4-местный спорткар, оснащенный битурбированным 3-литровым 450-сильным V6 двигателем с горизонтальным расположением цилиндров. В его комплектацию входят 7-ступенчатый "автомат" и система заднего привода.
Аренда Ford Mustang в Нью-Йорке
Лучшие условия на прокат Ford Mustang в Нью-Йорке. Скидка 20% осенью 2021 года.
Без штрафных санкций за 24ч до начала аренды
Экономьте до 30% при аренде машин в этом сезоне! Предложение действует до конца этого месяца.
Скидка 20% на аренду Ford Mustang в Лос-анджелесе
Специальное предложение действует в сентябре 2021Вы можете ознакомиться с условиями аренды Ford Mustang, техническими данными наших автомобилей и доступностью на нужные вами даты, заполнив форму поиска выше.
Получите ключи от Ford Mustang и насладитесь вождением этого автомобиля по прекрасным улицам в Лос-анджелесе.
Страховка для автомобилей Ford Mustang:
В большинстве случаев, цена включает в себя обязательный пакет страхования, состоящий из следующих опций:
• CDW - эта страховка защищает вас и арендованный автомобиль от большинства повреждений при аварии.
• TW - страховка от угона.
• TP - страховка вашей ответственности перед третьими лицами
Специальное предложениеСпецпредложение для Ford Mustang в Лос-анджелесе
Соединенные Штаты Америки
Данное предложение действительно только осенью 2021 года
Только при заказе осенью 2021 года действует специальное условия на аренду Ford Mustang при оформлении бронирования через наш сайт. Получите скидку 20%, выбрав автомобиль в результатах поиска с пометкой «-20% Off».
Круглосуточная поддержка без выходных в любом месте, где бы вы ни находились
Аренда Ford Mustang в Лос-анджелесе
Лучшие условия на прокат Ford Mustang в Лос-анджелесе. Скидка 20% осенью 2021 года.
Без штрафных санкций за 24ч до начала аренды
Экономьте до 30% при аренде машин в этом сезоне! Предложение действует до конца этого месяца.
Прокат Ford Mustang в Майами
Мощный 3.7 литровый кабриолет Ford Mustang. Это модели 5-го (до 2014) и 6-го (2015-2016) поколений с бензиновым двигателем V6 Duratec 309 лошадиных сил. Но при этом автомобиль довольно экономичен, его расход 7.9 литров на 100 км. Наша компания предлагает аренду Ford Mustang в Майами (США) по самым выгодным ценам.
Аренда автомобиля в США должна быть именно такой - на мощном, легендарном кабриолете!
Другие автомобили напрокат
Скидка 20% на аренду Ford Mustang в Нью-Йорке
Специальное предложение действует в сентябре 2021Вы можете ознакомиться с условиями аренды Ford Mustang, техническими данными наших автомобилей и доступностью на нужные вами даты, заполнив форму поиска выше.
Получите ключи от Ford Mustang и насладитесь вождением этого автомобиля по прекрасным улицам в Нью-Йорке.
Страховка для автомобилей Ford Mustang:
В большинстве случаев, цена включает в себя обязательный пакет страхования, состоящий из следующих опций:
• CDW - эта страховка защищает вас и арендованный автомобиль от большинства повреждений при аварии.
• TW - страховка от угона.
• TP - страховка вашей ответственности перед третьими лицами
Специальное предложениеСпецпредложение для Ford Mustang в Нью-Йорке
Соединенные Штаты Америки
Данное предложение действительно только осенью 2021 года
Только при заказе осенью 2021 года действует специальное условия на аренду Ford Mustang при оформлении бронирования через наш сайт. Получите скидку 20%, выбрав автомобиль в результатах поиска с пометкой «-20% Off».
Круглосуточная поддержка без выходных в любом месте, где бы вы ни находились
Форум Винского
Аренда кабриолета в США. Muscle, Pony & Sports Cars в США
все вопросы с перемещениями в США, перемещению по стране, rent car и всё с этим связанное. Прокат автомобиля в США. Внутренние перелеты в США цены. Авиакомпании США. автобусы в США бюджетно. поездки по СШАLesya123 » 20 мар 2018, 09:43
Внимательнее с Turo: premium package insurance - а это на минуточку, больше 400 баксов в неделю - на самом деле, полная лажаБ I'm making myself
Влад Т » 09 апр 2018, 21:07
Пару месяцев назад я задавал вопросы относительно вероятности получения именно Мустанга в ЛА (пункт в городе) при аренде у Hertz. Так вот, отчитываюсь.Во время нашего приезда на парковке из кабриолетов были Мустанг и Камарро. Дали Камарро.
taliano » 01 май 2018, 16:36
Бронировал через AVIS кабриолет в LAX, бронь делал через почту написав в российское представительство ависа, так получалось дешевле всего, так как они посчитали со своей дополнительной скидкой. В примечании попросил написать "Mustang or camaro pls", написали, оплачивал бронь кредиткой на месте уже.Непосредственно в AVIS особо ничего активно не навязывали, предложили мустанг gt за доплату 50 в день или корвет за 200 в день, отказался, от доп страховок, навигации и инета тоже отказался, особо не уговаривали.
Выдали Chevrolet Camaro ss новенький, на стойке двери наклейка изготовителя с датой 02/18. Пробег был 4000 миль. Проехал на этой машине за 13 дней почти 3500 миль, ощущения и впечатления супер, мощь по сравнению с мустангом реально чувствуется, машина рвет с места как зверь разгон и динамика отличная на кикдаун реагирует моментально, и выглядит обалденно, взгляд к себе притягивает, особенно в городах что победнее.
Из плюсов: отличная встроенная мультимедиа система, читает флешки, есть два usb разъема, экран с нормальным отображением кириллицы, показывает обложки треков, есть Android и Apple auto, сама машина раздает вайфай, и имеет встроенную симку, плюс на нее вроде можно проецировать картинку или видео с телефона и смотреть кино с флешки (правда эти функции не проверял), отличный встроенный звук с хорошим басом.
Удобное управление почти всеми функциями с руля, по сравнению с мустангом более информативный маршрутный компьютер хотя они и похожи, умеет показывать давление в шинах, сколько миль на баке осталось проехать, скорость большими цифрами по центру, отображает всякие экономичные режимы и динамику расхода топлива (плюс по расходу машина видимо старательно пытается бензин экономить так как при спокойной езде вместо V8 загорается V4 и расход падает), ну и плюс куча всяких гоночных датчиков и показателей которые мне правда ни о чем не говорили. Крыша умеет открываться-закрываться на ходу (на 15-20 милях в час точно работает), мустанг помнится мне отказывался что-то делать с крышей до момента полной остановки. Плюс есть кнопочка дистанционного открытия крыши на ключе и можно эффектно открывать ее уже на подходе к машине.
Из минусов или можно сказать особенностей этой машины которые следует понимать: помнится тут вроде уже писали про багажник камаро и то что он маленькй, это действительно так, если вы хотите ехать с открытой крышей, в багажник поместится разве что пара городских рюкзаков или один чемодан, плюс шторка которая отделяет багажник от отсека для крыши держится достаточно сопливенько на двух защелках. Сзади традиционно мало места, эта машина для 1-2 человек. Не очень удобные боковые зеркала, как я их не крутил, мертвые зоны по бокам все равно оставались. Зеркало заднего вида без автозатемнения, надо переключать руками, при этом в том месте где находится рычажок переключения, прям на зеркале расположены кнопочки вызова 911, активции телефона и просто голосвых команд которые очень легко при этом нажать. Совершенно неудобно сделан козырек от солнца, в нем встроено зеркало, но при этом закрыть его нельзя, так что опустив козырек при ослеплении солнцем перед глазами постоянно будет маячить кусок отражения себя, как можно сделать такой примитив в машине 2018 года выпуска я не понимаю. Очень странная система климат-контроля, чтоб настроить ее на нужную температуру и режим пришлось с ней изрядно повоевать, то начинает дуть горячим воздухом, то при изменении на пару градусов ледяным, но в итоге настроить получилось. И да, температуру показывает в фаренгейтах, переключить только отображение температуры в цельсиях как на мустанге нельзя, переключается вся машина на метрическую систему, так что придется выбрать или километры и цельсии или мили и фаренгейты)
Ну и традиционно для таких машин она достаточно низкая, это просто следует учитывать и опасаться некоторых бордюров, в которые легко ткнуться носом. У самого днища кстати стоит металлическая распорка, так что при наезде на какой нибудь булыжник она принимает на себя удар, но лучше так не делать.
Как в заключение честно говоря рад и удивлен что мне так повезло и выдали camaro ss да еще и 2 месячного возраста, на парковке AVIS практически все кабриолеты стояли Mustang.
Carmencita » 04 май 2018, 17:40
Амигос, срочный вопрос, какой бензин лить в Dodge Challenger?) На лючке инфы нет, доков про машину тоже) спасибо!Mycraft » 04 май 2018, 18:44
Простой самый дешевый "87 Regular".kat2010 » 07 май 2018, 18:27
Подскажите, кто недавно арендовал в масл кары - какой средний ценник в день считается адекватным? $100 это утопия или нет? (хотим арендовать авто в Нью-Йорке и проехать на нем до Майами, там сдать)
ПС: hertz, avis, alamo вообще не предлагает подобных машин, кто-то сталкивался с этим? только обычные модели.
Mycraft » 07 май 2018, 19:29
Что адекватно даже сказать нельзя, так как зависит от времени года и пр. вы собираетесь брать в НЙ что является одним из самых дорогих городов для взятия аренды а так-же с OWF размере примерно 250-500$ так как собираетесь сдавать в Маями.
Я к тому что крайне сложно сказать.
Насчёт прокатчиков то вот как раз например Хертц блестит тем что у них есть машины которых у других прокатчиков заказать или взять вообще невозможно. Плюс это практически единственный прокатчик у которого можно заказать именно интерессующию модель а не класс автомобиля как это стандартная практика у практически всех других(Любая прихоть за ваши деньги)
В Ависе и Аламо тоже очень даже часто спорт-/маслкары они просто сильно не афишируются.
ivankabanka » 31 май 2018, 08:38
Господа а подскажите где сейчас стоит в Лос-Ангелесе брать авто в аренду? Например форд мустанг, можно не самый новый)
И какая цена будет со всеми страховками. Как я понял надо из РФ кредитную карту взять (лучше чем дебет), застраховать по полной и наши РФ права подойдут. Срок аренды 1-2 недели.
muxa_415 » 31 май 2018, 09:11
ivankabanka писал(а) 31 май 2018, 08:38: Господа а подскажите где сейчас стоит в Лос-Ангелесе брать авто в аренду? Например форд мустанг, можно не самый новый)
И какая цена будет со всеми страховками. Как я понял надо из РФ кредитную карту взять (лучше чем дебет), застраховать по полной и наши РФ права подойдут. Срок аренды 1-2 недели.
Я в Мае имел опыт с turo. Выходит дешевле прокатчиков. Что вышло у меня за 2 дня:
Mycraft » 31 май 2018, 09:53
у больших прокатчиков которые имеют в базе Мустанги (практически все) Авис, Аламо, Хертц, Нешнл и лучше через агрегаторов так как в 90% так выходит дешевле.
Цена зависит от различных факторов, так что сказать сколько будет стоить весьма трудно.
Я ездил две недели за 500$ и 7 дней за 800$. разные цены бывают.
Без кредитки в США трудновато, и не только машину в аренду но и другие услуги. РФ прав хватит.
ivankabanka » 31 май 2018, 13:48
Mycraft писал(а) 31 май 2018, 09:53: @ivankabanka
у больших прокатчиков которые имеют в базе Мустанги (практически все) Авис, Аламо, Хертц, Нешнл и лучше через агрегаторов так как в 90% так выходит дешевле.
Цена зависит от различных факторов, так что сказать сколько будет стоить весьма трудно.
Я ездил две недели за 500$ и 7 дней за 800$. разные цены бывают.
Без кредитки в США трудновато, и не только машину в аренду но и другие услуги. РФ прав хватит.
а нужно именно США-кредитка, или Сбербанка тоже кредитка подойдет?
Вот вот я смотрел Turo сайт и там Premium страховка.
ivankabanka » 31 май 2018, 13:51
muxa_415 писал(а) 31 май 2018, 09:11:ivankabanka писал(а) 31 май 2018, 08:38: Господа а подскажите где сейчас стоит в Лос-Ангелесе брать авто в аренду? Например форд мустанг, можно не самый новый)
И какая цена будет со всеми страховками. Как я понял надо из РФ кредитную карту взять (лучше чем дебет), застраховать по полной и наши РФ права подойдут. Срок аренды 1-2 недели.
Я в Мае имел опыт с turo. Выходит дешевле прокатчиков. Что вышло у меня за 2 дня:
а картой какого банка и какой дебит/кредит платили?
premium я тоже смотрел, смысл такой. тьфу тьфу тьфу, если что случилось ты максимум из суммы заплатишь 500$ и поедешь дальше своими делами заниматься? а они сами без меня все рашат?
muxa_415 » 31 май 2018, 15:44
ivankabanka писал(а) 31 май 2018, 13:51: а картой какого банка и какой дебит/кредит платили?
premium я тоже смотрел, смысл такой. тьфу тьфу тьфу, если что случилось ты максимум из суммы заплатишь 500$ и поедешь дальше своими делами заниматься? а они сами без меня все рашат?
Visa Classic от сбера, обычная зарплатная, т.е. дебетовая в нашем понимании.
Premium да, 500$ max out-of-pocket. В остальном ваше участие не понадобится. Говорят что работает хорошо.
Только не забудьте важный момент: обязательно сделайте фото перед началом трипа и загрузите их в Trip photos через приложение, и после поездки повторите операцию. Иначе можете попасть на списание 500$ в качестве депозита на время выяснениями модераторами turo был ли ущерб или нет. У меня была такая ситуация(фото были сделаны, но не загружены, а хост в свою очередь загрузил фото "до" и "после" на которых не было видно трещину на лобовом стекле ДО, зато хорошо видно ПОСЛЕ), но support отработал хорошо, я предоставил фото, пояснил ситуацию и инвойс на 500$ был снят.
PS маленькое дополнение, в описанной выше ситуации сработали модераторы turo, хост не подавал никаких претензий.
ivankabanka » 31 май 2018, 20:00
А для Ford Mustang или Chevrolet Camaro какой бенз заправлять?
И кто вобщем по ощущениям, я 5 лет водитель но езжу очень размерено. Как там с полицейскими? И камерами по превышению скорости (вдруг там знак не увидеть) или наоброт ехать где с минимальной нельзя? или это все в страховке?
ivankabanka » 31 май 2018, 20:15
Господа и еще хотел узнать я 193см ростом (спортивное телосложение =), и чемодан из самолета ну средних размеров который берут, туда залезет? )muxa_415 » 31 май 2018, 20:34
ivankabanka писал(а) 31 май 2018, 20:00: А для Ford Mustang или Chevrolet Camaro какой бенз заправлять?
И кто вобщем по ощущениям, я 5 лет водитель но езжу очень размерено. Как там с полицейскими? И камерами по превышению скорости (вдруг там знак не увидеть) или наоброт ехать где с минимальной нельзя? или это все в страховке?
Бенз самый дешевый regular 87.
В целом в штатах движение размеренное, главное идти в потоке или не сильно отличаться от него по скорости. Не забывать про поворотники. Не часто и не резко перестраиваться. Камеры только на хайвеях и фривеях, но их мало. Превышать допускается до +10м/ч но лучше не более 6-7. Камеры так же пропускают +10м/ч.
Полиция может стоять радарить или патрулировать. Патрулей прилично. Патрули бывают скрытые на гражданских с виду авто. Короче желательно не нарушать вообще, особенно светофоры и знаки стоп.
Знаки максимальной и минимальной скорочти не заметить очень сложно. Минимальная скорость встречается только на хайвеях вроде бы.
Прокат Ford Mustang GT Convertible
Ford Mustang GT Convertible Images
Характеристики
- Двигатель5.0 L V8
- BHP435
- 0-100 км/ч (в секундах)4.7
- Макс. скорость280 km/h
Аренда Ford Mustang GT Convertible
- Самая полноценная модификация
- Маленький пробег гарантирован
- Предоставляются услуги водителя
Вождение спортивного Ford Mustang GT Convertible обязательно станет изюминкой вашей следующей поездки. Он легко справляется с загородными извилистыми дорогами и узкими улицами города. Благодаря 5,0-литровому V8, способному производить 435 лошадиных сил и 400 фунтофутов, вы будете очень быстро передвигаться по любой местности.
Функции безопасности включают модернизированные тормоза, которые могут остановиться от 60 миль/ч в 108 футах по результатам тестирования Эдмунда. Этот автомобиль также предлагает электронный контроль линии, контроль тяги и устойчивости, подушки безопасности, помощь при старте и камеру заднего обзора.
Кабриолет Mustang предлагает четыре места для пассажиров, а еще важным преимуществом этого авто будет то, что водители любого роста будут чувствовать себя в нем комфортно. Это из-за телескопического рулевого колеса и широкого диапазона настроек сиденья. В багажнике предусмотрено 11,4 кубических фута грузового пространства, а еще задние сиденья могут складываться, чтобы при необходимости у вас было больше места.
Шасси с задним приводом обрабатывает углы, обеспечивая удобную и плавную поездку. Будьте уверенны в том, что все вокруг будут обращать на вас внимание, когда вы будете проезжать за рулем роскошного Ford Mustang GT Convertible.
Читайте также: