Когда откроют границы с польшей калининград

Обновлено: 09.06.2025

Калининградская область — самый западный регион России.

На юге, востоке и севере она граничит с европейскими странами — Польшей и Литвой, а на западе омывается Балтийским морем. До 1945 года это были немецкие земли. Еще раньше, в 19 и начале 20 века, на территории области располагалось государство Восточная Пруссия со столицей Кенигсбергом — сегодняшним Калининградом.

Сейчас регион ассоциируется с янтарной промышленностью и Куршской косой — национальным парком на узкой песчаной полосе, которая отделяет Куршский залив от Балтийского моря. Но кроме Куршской косы в области есть еще много интересных мест.

Расскажу, где стоит побывать, как выбрать, где жить, и что обязательно нужно увидеть, если вы приехали на несколько дней.

Потратили на двоих и кошку за 4 дня — 52 865 Р

Почему я поехала в Калининградскую область

Несколько лет назад я была в Калининграде по работе. Тогда я мельком осмотрела кафедральный собор, прогулялась по паркам и улицам. Город меня не особенно впечатлил. Похожие парки, мощеные улицы и костелы я уже видела в Польше, Словакии и Чехии. Но там нет колоритного российского обветшания и вездесущих рекламных баннеров. В общем, возвращаться в Калининград я не планировала.

В середине сентября меня утомила тусклая московская осень. Мы с мамой сели в самолет и улетели в Калининградскую область на четыре дня. За это время мы посетили бывшие императорские охотничьи угодья, города Советск с его богатой историей и Балтийск с его кораблями и маяками, побывали на Куршской косе. Дальше расскажу подробнее о каждой точке нашего маршрута.

Как победить выгорание

Как добраться в Калининградскую область

Из Москвы до Калининграда — 1089 километров напрямую. Я бы с удовольствием преодолела это расстояние на своем автомобиле. Но Калининградская область — единственный российский эксклав, то есть регион, отделенный от основной территории страны. Путешественники из России едут туда через Литву или Польшу. На время пандемии европейские границы закрыты даже для транзита. В 2020 году попасть в Калининградскую область можно на поезде и самолете.

С нами была кошка. Билеты на нас с мамой и кошку обошлись в 16 594 Р , из них 3998 Р я отдала за перевозку животного. Кошка летела в салоне у меня на руках. Не представляю, как владельцы животных соглашаются сдавать их в багаж.

Еще 2000 Р я заплатила за багаж весом до 10 килограммов. В аэропорту пришлось доплатить за перевес еще 1000 Р . В итоге авиаперелет встал в космические для такой короткой поездки 19 594 Р . Но я компенсировала 16 594 Р милями кредитки Tinkoff All Airlines и потратила всего 3000 Р .

Полет из Москвы в Калининград занял 1 час 50 минут, а обратно пилот умудрился долететь за полтора часа.

Перелет для двоих человек и кошки оказался достаточно дорогим. Хорошо, что есть возможность компенсировать стоимость билета милями

Аренда автомобиля

Калининградская область компактная. Там отлично развита система междугородного общественного транспорта. Сначала я планировала передвигаться по области на электричках. Расстояния в регионе небольшие: даже если ехать из одного конца области в другой, дорога займет примерно 3 часа. Электричка из Калининграда в Балтийск стоит 88 Р , из Калининграда в Советск — 225 Р .

Но позже я четко разработала маршрут и решила, что без автомобиля мы будем не так мобильны. В отличие от многих других регионов России в Калининграде не было трудностей с арендой авто. Думаю, это потому, что в Калининградскую область часто приезжают иностранцы. Я заранее забронировала и оплатила машину на сайте Rentalcars. Мне достался почти новый Хендай Солярис с автоматической трансмиссией.

Аренда на четыре дня стоила 10 000 Р . Еще 10 000 Р залога заблокировали на карте, когда я получала автомобиль в калининградском аэропорту Храброво. Прокатная контора не просила кредитную карту, как это делают в других странах. Достаточно было предоставить дебетовую на случай, если меня оштрафуют или я поврежу автомобиль.

В стоимость входил пробег 1000 километров за весь срок аренды. Каждый дополнительный километр стоил 20 Р . Я превысила лимит на 80 километров и заплатила дополнительно 1600 Р . Их вычли из залога и вернули мне 8400 Р . Если быть внимательным и не проезжать повороты, как я, то можно было вписаться в оплаченную тысячу.

Так выглядит схема областной железной дороги. Кроме электричек в области есть еще автобусы. Источник: сайт РЖД

Дороги в области хорошие, скоростные, много освещенных участков. Их строили специально к чемпионату мира по футболу 2018 года. Максимальная разрешенная скорость на трассах — 110 км/ч. Трассы были почти пустые: в регионе живет чуть больше миллиона человек, а туристов из-за закрытых границ меньше, чем обычно. На пути нам почти не встречались большегрузы.

Кое-где в городах и лесах сохранилась довоенная брусчатка. Я не встретила совсем плохих дорог, где бы не проехал наш Солярис. Сделала вывод, что даже небольшого седана вполне хватит для комфортной поездки по всей области.

Проблем с бензином не было, заправки стоят через каждые 20—50 километров. Мы получили машину с полным баком и заправлялись дважды: на 40 литров на третий день путешествия и на 20 литров перед сдачей машины в аэропорту. На бензин потратили порядка 2900 Р . Комфорт и свобода передвижения на автомобиле обошлись нам в общей сложности в 14 500 Р .

Проселочная дорога в области. Каждую минуту нужно быть готовым, что на асфальт выскочит лисица или олень

Аренда жилья

Курортный сезон на Балтике длится с середины мая по середину сентября, пик приходится на июль — август. В октябре многие отели закрываются. В низкий сезон гостиницы на побережье стоят примерно на 40% дешевле, чем в высокий. В октябре реально найти хорошую квартиру или номер в отеле на 2—3 гостей за 2000—2500 Р в сутки. С середины июня по середину августа цены на побережье стартуют от 3000 Р за не самые роскошные апартаменты далеко от берега. Цены на гостиницы в Калининграде весь год одинаковые: в город постоянно прилетают командировочные и бизнесмены. Двухместный номер в двухзвездочном отеле стоит от 2500 Р . Если хотите сэкономить на жилье в несезон, советую жить на побережье.

Мы снимали однокомнатную квартиру. Там была просторная кухня со всей необходимой бытовой техникой: плитой, чайником, хорошим холодильником с морозилкой, микроволновкой. Комната была проходная, но это не раздражает, когда проводишь в доме мало времени. Спали на разложенном диване. В коридоре стоял вместительный шкаф: удобно, если приезжаешь надолго. Ванна небольшая, но уютная, пол с подогревом. Мы радовались высоким потолкам — больше трех метров. В наших московских квартирах таких нет ни у мамы, ни у меня.

Улица в поселке Пионерский, где мы останавливались, напоминает тихие провинциальные улочки где-нибудь в Польше

На еде мы не экономили, но в итоге потратили меньше, чем обычно в Москве или в поездках по Европе. Продукты в магазине купили один раз. Потратили 2000 Р на яйца, макароны, морскую капусту, огурцы, помидоры, зелень, несколько видов сыра, хлеб и готовую еду — печеночные блинчики и драники. Кажется, еще брали пару салатов. Получилось четыре завтрака и два ужина на двоих. В поездках по области покупали перекусы и потратили еще 900 Р .

Еду для кошки привезли с собой. На местных улицах оказалось много бродячих животных, и для них мы купили несколько пакетиков влажного корма.

Ужин с вином обошелся в 2251 Р на двоих. Особенно впечатлила солянка из морепродуктов и большая порция свинины под моцареллой. Салаты не очень понравились: нарезанные кальмары с луком, помидорами и кетчупом скорее тянут на холодную закуску.

Куршская коса

Въезжают на российскую часть косы через город-курорт Зеленоградск. Въезд на территорию нацпарка платный. За входные билеты мы заплатили 150 Р с человека и еще 150 Р за въезд на автомобиле.

На территории есть несколько туристических маршрутов. На входе в парк выдают буклет, и в нем нужно выбрать подходящий. В начале каждого маршрута есть парковка, лавки с сувенирами и перекусами.

Мы поехали в самые популярные у туристов точки — Танцующий лес и высоту Эфа. На беглый осмотр леса уходит примерно 1,5 часа, на высоту Эфа — около 3 часов. Если хотите сделать другие остановки — например, на станции кольцевания птиц, озере Лебедь или в музейном центре — либо просто погулять подольше, закладывайте на поездку в нацпарк целый день.

Танцующий лес — это сосновая роща, посаженная в 60-х годах прошлого века. Стволы некоторых живых деревьев необычно изогнулись и закрутились. До сих пор неизвестно почему. Из-за кривых стволов кажется, что лес действительно движется.

По лесу проложена экотропа. Сходить с нее запрещено. До того, как ее оборудовали, туристы успели уничтожить часть самых кривых деревьев.

Кроме экотропы, нескольких кривых сосен, красивого мха и бдительных инспекторов в лесу больше ничего нет. В интернете много отзывов тех, кого Танцующий лес разочаровал.

В начале маршрута есть бесплатная парковка, но на ней было сложно найти место. Мы приехали в будний день около полудня, но постоянно подъезжали туристические автобусы и самостоятельные путешественники.

Далеко не все деревья извиваются. Кривые сосны соседствуют с абсолютно прямыми. Из-за этого возникает еще больше вопросов, почему так происходит

Дюны укреплены гигантскими сетками из веток сосен. Такие укрепления есть только на российской части косы. Их делают, чтобы ветер не развевал песок и дюны не исчезали.

Если идти от парковки в сторону моря, то попадаешь на красивый песчаный берег. Там приятно наблюдать за закатом на пляже или в одном из местных ресторанов. У меня сложилось впечатление, что в низкий сезон они работают только навынос. Возможно, причина не в сезоне, а в ограничениях из-за пандемии. Мы туда не заходили: в октябре уже быстро темнело, и мы хотели успеть посмотреть на дюны.

Если вы приехали на автомобиле и задержались на Куршской косе до темноты, будьте аккуратны, когда едете по парку. За полчаса, что мы ехали к выходу из парка, нам дважды перебегали дорогу лисы и один раз — олень.

После поездки на Куршскую косу мне захотелось вернуться туда летом, когда световой день длиннее и рестораны на побережье открыты. Но, скорее всего, летом там гораздо больше туристов.

Больше 100 лет назад территория парка была охотничьими угодьями прусских императоров, кайзеров, принцев и магистров. Они возвели в лесной глуши десятки мостов, охотничьи замки, домики и дороги. Во время Второй мировой войны многое было разрушено, но кое-что сохранилось.

Уцелевшая мощеная дорога ничуть не обветшала за десятилетия без реставрации. Мы восхищались ее качеством: столетняя лесная дорога даст фору некоторым московским улицам, где брусчатку перекладывают каждый год. Еще сохранились мосты через реку Красную и руины охотничьего замка. В лесу есть стелы с надписями на немецком, остатки строений, охотничьи домики.

Мы прошлись по заросшим мхом мостам, осмотрели руины охотничьего замка и огорчились, что историческое здание остается разрушенным. Видели зайца, куропатку и филина. Плакаты предупреждают, что в лесу водятся волки.

Парк облагорожен, всюду висят указатели и таблички с историческими справками. Есть много организованных мест для пикника. Мы проезжали мимо базы отдыха на берегу озера. Летом там купаются и отдыхают на пляже. Хотели пообедать в кафе на территории базы, но на входе висит огромный щит, что въезд с домашними животными запрещен. С нами была кошка, поэтому проехали мимо: мы не ходим в недружелюбные к животным заведения.

Местные предупреждают, что в приграничный парк обязательно нужно брать с собой паспорта. Мы до пограничных КПП не доехали, и документы у нас никто не проверял.

Руины императорского охотничьего дворца. Как он выглядел в оригинале, можно увидеть на информационных щитах в парке

Советск

Советск, бывший Тильзит, стоит на берегу реки Неман. Город находится на востоке области, в 100 километрах от Калининграда. Это родина сыра и мира: там создали и много лет производили сыр сорта тильзитер. А в 1807 году на плоту посреди Немана императоры Александр Первый и Наполеон подписали мирный договор — Тильзитский мир.

Советск — приграничный город. Граница между Россией и Литвой проходит посередине Немана. Над рекой возведен изящный мост королевы Луизы, по нему движутся большегрузы из Европы.

Нам понравились в Советске уютные улочки в восточноевропейском стиле. Они узкие и вымощены камнем, напоминают Любляну, Дебрецен или Братиславу. Брусчатка во многих районах сохранилась с довоенных времен, когда город принадлежал Германии.

В городе есть микромузей трамвая. Нам не удалось попасть внутрь: он был закрыт из-за пандемии. В окнах видно, что внутри небольшая художественная выставка, посвященная истории тильзитского трамвая. Тильзит был одним из первых городов Европы, где открылись трамвайные маршруты. Первая линия появилась там в 1901 году.

В городском парке стоит красивый памятник королеве Луизе. Она была женой прусского императора Фридриха Вильгельма Третьего и бабушкой российского императора Александра Второго. Прусский народ любил императрицу за красоту и решительный нрав, и в 1900 году ей поставили памятник. Во время Второй мировой войны мраморный памятник был разрушен. Его восстановили в прежнем виде только в 2014 году. Парк с белоснежным памятником чем-то напоминает венские городские парки. Это место популярно у местных: даже в будний день там было много людей.

Мы гуляли по Советску несколько часов и решили вернуться туда на своей машине, когда границы вновь откроются и можно будет совместить визит с автопутешествием по Прибалтике. Хочется познакомиться с этим симпатичным городом поближе, попасть в музеи и кафе, которые в 2020 году закрыты из-за карантина.

Балтийск

Балтийск, бывший Пиллау, — самый западный город России. Он ведет свою историю с 1626 года. Там много моряков и военных кораблей: в Балтийске находится крупнейшая база Балтийского флота. Попасть на нее нельзя, но корабли видно, даже когда просто гуляешь по городу.

Центральная достопримечательность Балтийска — цитадель Пиллау. Это огромная крепость в форме звезды, окруженная рвом с водой. Ее строили шведы, которые завоевали Пиллау в 17 веке. Судя по форме цитадели, Петр Первый вполне мог вдохновиться Пиллау при строительстве Петропавловской крепости. Сейчас там располагается действующая воинская часть. Попасть внутрь можно только с организованной экскурсией от музея Балтийского флота. Экскурсии проводят со среды по воскресенье в 14:00. Я прочитала в интернете, что стоимость экскурсии — 300 Р . Мы приехали в Балтийск поздно и в крепость не попали, зато успели посмотреть сам город.

В небольшом Балтийске немецкое наследие чувствуется гораздо сильнее, чем в Калининграде. Когда гуляешь по улицам города, границы размываются: ты словно не совсем в России. Православные кресты на церкви и мраморный мемориал в память о Великой Отечественной войне соседствуют с домами в немецком стиле. В Балтийске их множество, они сохранились с довоенных времен. Новые здания стараются вписать в общий облик города.

Самая узнаваемая достопримечательность Балтийска — маяк. Он выглядит как игрушечный, но работает уже больше 200 лет. Маяк — закрытый военный объект. Чтобы подняться на него, надо получить специальное разрешение. Его запрашивают в штабе Балтийского флота за несколько месяцев до поездки.

Еще в Балтийске очень много лебедей. Они плавают между огромными железными кораблями. Мне показалось, что эти лебеди даже более ручные, чем в Праге. Они не дерутся, не шипят друг на друга, с удовольствием подплывают к туристам.

Маяк — самый узнаваемый вид Балтийска. Он изображен на каждой второй открытке из Калининградской области

Сувениры

Мы купили подарки для друзей и коллег на входе в Танцующий лес. Обычно из области везут янтарь и все, что из него делают: украшения, косметику, магнитики, брелоки. Янтарное мыло или бомбочка для ванной стоит 100 Р , крем для рук местного производства — от 300 Р . Украшения из янтаря дорогие, даже если на вид это просто крошка или каленый янтарь. Не очень симпатичный браслет из каленого янтаря продавали за 1300 Р , а красивое колье в аэропорту — за 61 000 Р .

Для сладкоежек лучшим подарком будет кенигсбергский марципан — десерт из сиропа и миндальной муки. 500 лет назад в Кенигсберге марципан делали с розовой водой, считали лекарством и продавали в аптеках. Восточная Пруссия экспортировала десерт по всему миру, в том числе в Российскую империю. Сейчас небольшую коробочку сувенирного марципана продают и за 200, и за 2000 Р . Цена зависит от истории и раскрученности фирмы-производителя и наличия добавок. Например, облепиховый марципан дороже, чем малиновый. Марципан без добавок стоит дороже, чем с добавками. Я не люблю сладкое. Но друзья, которым я подарила плитки марципана в шоколаде, остались довольны. Плитки я купила за 500 Р .

На каждом маршруте по Куршской косе есть лавочки с сувенирами. Самые большие — в Танцующем лесу и на высоте Эфа

Попасть на польскую территорию россияне могут разными способами: на машине, самолете, автобусе, поезде. В каждом из этих случаев предстоит пройти таможню и пограничный контроль. Осуществить обе процедуры можно только в строго предназначенных для этого местах. Об особенностях пересечения границы Россия-Польша расскажем подробнее в небольшом исследовании.

Общие сведения о границе между двумя странами

В 2019 году Польша является одним из самых востребованных направлений для трудовой миграции и туризма. Кроме того, многие используют ее в качестве транзитной страны. Это стало возможным благодаря многочисленным лоукостам, летающим в разные уголки континента по очень выгодным для путешественников ценам.

У России с Польской Республикой есть общие морские и сухопутные границы. По суше вся разграничительная линия проходит вдоль Калининградской области. Общая протяженность составляет 204,1 км:

203,3 км по суше;
0,8 км – озерная полоса.

Еще один участок проходит по морю и имеет длину 32,2 км. Регионы Калининградской области, которые расположены вдоль границы, имеют статус приграничной зоны. На севере они ограждены инженерно-техническим сооружением. На данной территории отсутствуют населенные пункты. Здесь расположены исключительно погранзаставы и КПП.

Всего на российско-польской границе расположено 7 пунктов пересечения границы (один недействующий).

Русско-польская граница в том виде, в котором она есть сейчас, появилась сразу после окончания Великой Отечественной войны, когда земля Восточной Пруссии была разделена на две территории. Начинается разграничительная линия к югу от южной части Виштынецкого озера. В этом месте соединяются границы Литвы, России и Польши.

Далее рубеж проходит на запад к городу Мамоново и за ним немного уклоняется к Польше. Затем линия проходит по Калининградскому заливу и Балтийской косе.

Пункты перехода границы

При пересечении границы с Польшей необходимо учитывать тип транспорта, на котором будет совершено путешествие. Все КПП обозначаются двумя названиями, чаще всего заимствованными у населенных пунктов, в которых они расположены по обе стороны кордона.

Переехать границу напрямую можно только из Калининградской области. Из всех других регионов это можно сделать через Беларусь или Украину.

Железнодорожный представляет собой поселок городского типа, расположенный в Правдинском районе Калининградской области. Скандава – железнодорожная станция, которая находится в одноименной деревне в Варминьско-Мазурском воеводстве Республики Польша.

В распоряжении пограничников всего три пути и две платформы. В этом месте попасть в Польшу могут только грузы и только по железной дороге. В обозначенных пунктах осуществляется досмотр содержимого вагонов, оформление таможенных деклараций.

Обе станции выполняют функцию таможенного и пограничного контроля, а также мест, где происходит смена локомотивов. Переезд пассажиров через этот КПП не предусмотрен.

Багратионовск – самый южный город Калининградской области, расположенный в 37 км от областного центра данного региона и всего в 2 км от Польши.

Данный пункт пропуска не функционирует уже более 10 лет. Когда-то через него проходили грузы, следующие из Польши в Россию и из России в Польшу. На сегодняшний день на данном отрезке полностью демонтированы рельсы, и движение поездов остановлено.

Воспользоваться этим КПП удобно тем, кто следует в Олыштын, Бартошице, Миколайки, Варшаву. От Калининграда его отделяет всего 41 км.

Пересечь границу можно на машине или на автобусе. Пеший переход или движение на велосипеде запрещено.

“Мамоново-Гроново” – круглосуточный пункт, через который можно осуществить въезд на польскую территорию. Перерыв в работе длится всего час (с 13.00 до 14.00). Выходных нет. С польской стороны расположен поселок Гроново. Пропускная способность – 500 авто за одни сутки.

Два КПП соединяют восемь полос движения – 4 на выезд и 4 на въезд. Из них 2 предназначены для грузового транспорта, 2 для легкового и 1 для автобусов. Здесь также можно найти два магазина дьюти-фри.

Выбрать это направление нужно тем, кто едет в Эльблонг, Бранево, Мальборк, Сопот, Гданськ, Гдыню и в Германию. Если ехать на Мамоново с российской стороны ближайшие заправки “Роснефть” и “Лукойл”.

До Калининграда от КПП 50 км. Переезд возможен на машине, автобусе или велосипеде (только по предварительно поданной заявке по телефону). Пеший переход не возможен.

Мамоново или Мамоново II, как его еще называют, является самым крупным пограничным пунктом в Калининградской области. Характеристики:

режим работы круглосуточный, выходных нет;
на территории расположены два магазина дьюти-фри также работающих в круглосуточном режиме.
пропускная способность – порядка 2600 легковых машин, 1250 грузовых и 150 автобусов.
имеет 24 полосы движения: 12 на въезд и столько же на выезд. Из них для легковых автомобилей предназначено 4 полосы, для грузовиков 7, для автобусов 1 и еще одна остается в качестве резервной.
желающие могут воспользоваться стоянкой.

При прохождении таможни используется стационарная система, позволяющая выявить радиоактивные материалы. Дополнительно применяется рентгенографическое сканирование грузов.

Ехать на Гжехотки лучше всего в том случае, если придерживаетесь направления Гданськ, Эльблонг, Познань, Быдгощь или Германия. До города Эльблонга проложена хорошая автотрасса, а населенных пунктов по дороге почти нет.

От Мамоново до Калининграда – 43 км. Разрешен переезд на автомобиле и автобусе. Пешком и на велосипеде пересекать границу в этом месте не разрешено.

Железнодорожный пункт пропуска, в котором проходят таможню и пассажиры и грузы, оснащен тремя платформами и пятью полосами. Станция в Бранево построена на линии Мальборк-Калининград еще в 1852 году, когда данный населенный пункт находился в составе Восточной Пруссии.

Если ехать на Бранево поездом, ближе всего будет находиться польский город Гданськ, доехать до которого на такси можно за 150-200 злотых (2500-3500 рублей).

10 полос движения – 5 для въезда, 5 для выезда (2 полосы для легковых авто, 2 – для грузовых, 1 для автобусов).
два круглосуточных дьюти-фри.

Пересекать границу через этот КПП удобно тем, кто направляется в Литву, Голдап, Беларусь. Попасть на соседнюю территорию здесь разрешено на машине, автобусе, велосипеде или пешком. Для этого пункта пропуска нередки очереди, а потому хотя бы за сутки будет нелишним проверить ситуацию через веб-камеры.

Пройдите социологический опрос!

На жителей регионов, расположенных непосредственно вдоль границы, распространяются отдельные правила, прописанные в межгосударственных соглашениях: суть их заключается в том, чтобы дать возможность людям совершать недлительные визиты за границу своего государства в строго оговоренные населенные пункты без визового разрешения.

В данном случае жители приграничных территорий получают не визу, а краткосрочное разрешение, которое выдает соответствующее консульство. Россиянам в таком случае предстоит обращаться в Калининград.

Стоит оформление 20 евро. Пенсионерам, инвалидам и детям до 16 лет разрешение выдается бесплатно.

На КПП “Мамоново-Гроново” для проезда обладателей таких разрешений выделена специальная полоса движения. Но если в автомобиле будет находиться хотя бы один человек, которому необходима виза, придется перестроиться в общий ряд.

Правила пересечения польской границы

Первое, что понадобится россиянам для того, чтобы попасть на польскую территорию, это виза. При этом данное требование остается действительным независимо от того, на чем планируется въезд – на самолете, поезде, машине или на велосипеде (последнее средство передвижения чаще всего выбирают жители пограничных зон, которые могут получить краткосрочное разрешение).

На границе могут поинтересоваться:

с какой целью вы намерены посетить Польшу;
маршрут передвижения по стране;
сроки визита;
что имеется в багаже.

Прохождение границы осуществляется в несколько этапов.

Таможня

Чаще всего движение очереди в сторону Польши идет медленнее, чем в сторону России. Многие путешественники отмечают, что досмотр польскими пограничниками проводится более тщательно. Этапы процедуры с обеих сторон примерно одинаковы и зависят от способа пересечения границы:

На машине: на КПП первым проверку проходит водитель. Пограничники проверяют его документы и бумаги на автомобиль. После этого пройти паспортный контроль могут пассажиры транспортного средства. Для этого нужно выйти из машины, подготовить документы и по очереди подойти к нужному окну.

После того как все документальные вопросы будут улажены, начнется досмотр транспортного средства и багажа. Будьте готовы, что придется просканировать все сумки и чемоданы. Если у представителей Польши возникнут подозрения относительно содержимого автомобиля, они могут попросить водителя отъехать на запасную полосу и продолжат более тщательную проверку, чтобы не задерживать очередь.

На автобусе: в этом случае проверка также начинается с водителя, гидов и стюардов, если таковые имеются. Далее представитель таможни попросит всех пассажиров выйти на улицу и подготовить нужные бумаги. Начинается процедура с проверки документов.

Параллельно таможня начнет досматривать автобус. Иногда пассажиров просят взять с собой багаж из автобуса, иногда только то, что находится с ними в салоне. От чего это зависит, неизвестно. Скорее всего, от смены и личностного фактора. Только после того, как будет проверен весь багаж и все пассажиры, въезжающим позволят занять места в салоне автобуса.

На поезде – здесь также предстоит пройти два этапа проверки. Сначала пограничники проверят документы, затем пройдет таможня, чтобы проверить багаж. Покидать вагоны в ходе проверки строжайше запрещено. Независимо от того, что поезд может не менее пары часов простоять на станции, выйти на улицу не получится.

Если въезжать в Польшу через Беларусь, есть возможность забронировать очередь и ускорить процесс. Сделать это можно на соответствующем сайте.

Воспользоваться бронью можно только на трех погранпунктах:

Брест;
Григоровщина;
Котловка.

На оформление запроса в системе отводится полчаса и еще час на оплату. Подать заявку можно за три месяца до даты въезда, но не позже, чем за три часа. Въехать в зону контроля можно только после того, как на специальном табло появится номер автомобиля. Опоздание возможно не более чем на 30 минут. Если пропустить очередь, придется бронировать место заново.

Что нужно иметь из документов

Чтобы пересечь границу, понадобится полный пакет документов для каждого пассажира, для водителя и для транспортного средства. Начнем с пассажиров:

Действующая виза соответствующей цели визита категории. или приглашение от резидентов Польши.

Разумно будет заранее подготовить копии всех документов, хранить которые лучше отдельно от оригиналов. В непредвиденных ситуациях такая предосторожность позволит избежать неприятностей.

Дополнительно могут попросить предъявить тот же пакет, что и для других пассажиров: бронь жилья, финансовые гарантии.

Требования к автомобилю

Отдельный осмотр предстоит пройти и транспортному средству. Согласно требованиям погранслужбы, в нем должны находиться:

Следует также помнить, что автомобиль должен соответствовать следующим требованиям:

Быть в полной технической исправности.
Все сетевые приборы должны бесперебойно работать.
В наличии должны быть запасные лампочки, которыми можно будет заменить перегоревшие.
Лобовое стекло должно быть чистым, без трещин. Допускаются только мелкие трещины до 3 см и незначительные сколы.

Нарушение этих правил может стать причиной проблем на границе.

Что можно и что нельзя ввозить в Польшу

Наличие визы не гарантирует, что въезд в страну все же будет осуществлен. Последнее слово всегда остается за пограничниками. Будьте готовы, что ваш багаж пройдет два этапа проверки – сначала через ленту, а затем ручной досмотр, если будут обнаружены запрещенные к ввозу/вывозу предметы.

Чтобы ускорить процесс и избежать лишних осмотров, нужно знать, что перевозить через границу запрещено:

токсические и химические вещества;
оружие;
наркотические и психотропные средства;
программное обеспечение, не имеющее лицензии;
материалы порнографической направленности;
памятки старины и ценности (без соответствующего разрешения);
животных и растения, находящиеся на грани вымирания.

Из продовольственной группы не разрешается перевозить:

молочные продукты (масло, сыр и прочее);
сало, мясо (можно взять только нарезку в умеренном количестве);
консервы.

Из разрешенных продуктов можно взять:

свежие овощи – до 5 кг;
свежие фрукты – до 5 кг;
детское питание (в оригинальной упаковке, запечатанное) – до 10 кг, если страной производства является Гренландия, Хорватия, Исландия, и до 2 кг – если продукция произведена в любой другой стране;
морские продукты (только выпотрошенные) – до 20 кг.

Количество ввозимого алкоголя и табачных изделий зависит от типа транспорта, которым гость въезжает в Польшу (объем указан на 1 человека):

Способ въезда	Крепкий алкоголь	Напитки средней крепости	Сигареты	Табак	Сигары
Наземный (машина, автобус, поезд)	1 литр	2 литра	40 штук	50 г	10 штук
Морским и воздушным транспортом	1 литр	2 литра	200 штук	250 г	50 штук

Обратите внимание, что за выявленное превышение нормы грозит не только конфискация, но и штраф до 50 евро за каждую единицу. Самым плохим исходом может стать аннулирование визы и депортация до 5 лет.

Без декларирования каждый пассажир может провезти:

телефон;
ноутбук;
фотоаппарат.

Все остальное придется отметить в декларации на таможне.

Деньги можно провозить в любой валюте до 10 тысяч евро на каждого человека. Все, что свыше, также придется обозначить в декларации.

Лекарства разрешены только для личного пользования и не более 5 упаковок на одно лицо. Без проблем пропустят медикаменты от температуры, расстройства ЖКТ, зубной боли, простуды.

Если вместе с вами в Польшу едут животные, их необходимо чипировать, привить, а также оформить для них санитарный паспорт.

Можно ли отследить очередь на границе

Наиболее непредсказуемым фактором всего процесса является время, которое российские гости могут провести на польской таможне. Очереди на границе сегодня или в тот день, когда вы будете ехать, находятся в прямой зависимости от времени года или суток, от дня недели. Обычно летом, под выходные и накануне праздников здесь скапливается достаточно большое количество транспортных средств, а потому лучше всего иметь при себе запас воды и провизии, поскольку иногда прохождение контроля занимает не менее 12 часов.

Следить за ситуацией на пунктах пропуска можно через веб-камеры. Российско-польская граница онлайн доступна на сайте granitsa-online. Здесь можно выбрать нужный КПП и установить в своем устройстве Flash Player.

Что еще нужно знать о пересечении границы

Ожидание на КПП в течение нескольких часов является самым большим неудобством. Особенно актуально это для тех, у кого запланирован поезд или самолет по прибытии в нужный пункт назначения в Польше. А потому планировать поездку нужно с учетом времени, которое вы проведете на границе.

Обязательно следует позаботиться об обмене валют. На КПП вам непременно понадобятся польские деньги. Посещение туалета, к примеру, стоит 2 злотых (35 рублей).

Не помешает взять с собой:

дорожную подушку;
плед;
аптечку;
powerbank для зарядки мобильных устройств;
бутерброды;
воду.

Еще одна сложность, которая может возникнуть, это языковой барьер. Поляки предпочитают общаться на границе на своем государственном языке. А потому все ваши попытки перейти хотя бы на английский, могут быть не встречены большим энтузиазмом. Поскольку отвечать на вопросы польских пограничников все равно придется, в процессе ожидания своей очереди заручитесь поддержкой других туристов, которые понимают польский. Таковые обязательно найдутся.

Общаясь с представителями Польши, будьте максимально вежливы и даже не пытайтесь спорить с ними. Все равно доказать свою правоту вы не сможете, а только спровоцируете конфликт. Не забывайте, что решение о том, пересечете вы границу или нет, принимается именно пограничниками.

Итоги

Попасть в Польшу россияне могут непосредственно с территории РФ. Граница между двумя странами проходит вдоль рубежей Калининградской области. Здесь функционирует 6 контрольно-пропускных пунктов, два из которых – железнодорожные, а 4 предназначены для грузового и легкового транспорта.

Планировать проезд через КПП нужно заранее, поскольку прохождение таможни и паспортного контроля может занять от 5 до 12 часов.

Эту статью могут комментировать только участники сообщества.
Вы можете вступить в сообщество одним кликом по кнопке справа.

Актуальной задачей для сохранения в составе Российской Федерации Калининградской области является недопущение ревизии Потсдамской конференции 1945 года, которая закрепила политические итоги Второй мировой войны, определила рамки европейских границ, в том числе политический статус Кенигсберга и прилегающего к нему района в составе Советского Союза.
В защите территориальной целостности Российской Федерации особое место занимает проблема сохранения в ее составе Калининградской области, так как неоднозначные толкования исторических прав на эту землю создают предпосылки для оспаривания ее статуса сегодня.
Новое геополитическое положение Калининградской области после вступления Литвы и Польши в НАТО и Евросоюз, ее изолированность от основной части России побуждают представителей различных политических сил и, прежде всего, Германии, Литвы и Польши, оспаривать нынешний политический статус области – ее принадлежность к Российской Федерации.

Примечательно, но литовский националист ставит вопрос о перекройке не всех послевоенных границ этого региона (например, он молчит о передаче Вильнюса Польше, а двух третей Восточной Пруссии и Клайпеды – Германии), он твердит лишь об отторжения от России Калининградской области.
В видении наиболее радикально-националистической части польского общества Калининградская область в новых геополитических условиях должна входить в состав Польши, так как дескать вся территория Восточной Пруссии исторически является польской землей.

В деятельности польских общественных организаций по развитию отношений с Калининградской областью в настоящее время упор делается на многосторонние связи Польши и Калининградской области, в том числе экономические, расширение польско-калининградского приграничного сотрудничества.

Одним словом, международная дискуссия по проблеме российского анклава на Балтике свидетельствует, что в регионе имеются силы, стремящиеся к ревизии Потсдамских соглашений и изменению политического статуса Калининградской области.

Поэтому есть необходимость напомнить этим силам об истории возникновения и международно-правовом статусе Калининградской области как неотъемлемой части Российской Федерации, как Кенигсберг и прилегающий к нему район вошел в состав Советского Союза, а затем в РСФСР и РФ.

Итак, 23 июля 1945 года Потсдамская конференция приняла решение о передаче Советскому Союзу из состава Восточной Пруссии района Кенигсберга и прилегающего к нему района. Здесь же было решено передать две трети территории Восточной Пруссии под управление Польши.

Заметим, что никаких сроков (50 лет и т.д., как утверждают некоторые историки), на которые якобы Кенигсберг и прилегающий к нему район передавался СССР, союзные державы не устанавливали. Решение было окончательным и бессрочным. Следует также подчеркнуть, что главы трех правительств – СССР, США и Великобритании – на проводимых совместных конференциях выступали как юридические лица с полномочиями решать вопрос послевоенного урегулирования и устройства в Европе.

Решение Потсдамской конференции является главным международно-правовым обоснованием нынешнего политического статуса Калининградской области – её принадлежности к Российской Федерации. И как отмечено выше, решение это было принято в 1945 году окончательным и бессрочным.

В настоящее время согласно Конституции РФ и Уставу (Основному Закону) Калининградской области территория Калининградской области является неотъемлемой частью территории РФ, а область – субъектом РФ.

Так какие могут быть сомнения в принадлежности Калининградской области к Российской Федерации, когда эта принадлежность в международно-правовом отношении полностью защищена решениями Потсдамской конференции, Хельсинского совещания и договором 1990 года между ФРГ, ГДР, Францией, Советским Союзом, Великобританией и США об окончательном урегулировании германских границ?

Пресс-служба президента Белоруссии оценила число беженцев в стране в 7 тыс., причем 2 тыс. из них находятся в лагере возле польской границы. Белорусские власти готовы содействовать возвращению большой части беженцев на их родину. Однако ЕС взамен должен создать гуманитарный коридор для 2 тыс. человек, которые находятся в лагере у границы с Польшей. Польша уже выступила против организации такого коридора.

Фотогалерея

Миграционный кризис на границе с Белоруссией

10 ноября польское радио Bialystok сообщило, что через белорусско-польскую границу смогли прорваться две большие группы мигрантов